1.000.000₺'YE OPEL İNSİGNİA ALDIK

Рет қаралды 30,980

Күн бұрын

Пікірлер: 161

@cihanalbayrak8931 4 ай бұрын

2 yıldır var bende..herkese tavsiye ederim.2020 model enjoy paket... Bir kez bile arıza,bozulma, sıkıntı olmadı.. çok konforlu bir araç.. Türkiye'de değeri bilinmeyen muhteşem bir araç..

@casesevdasi5967 3 ай бұрын

Passatı aratmaz diyorlar hocam alma arefesindeyim ne diyorsun

@enescelik4609 2 ай бұрын

@@casesevdasi5967aldınızmı abi

@thisisnotgood-j2i 2 ай бұрын

@@casesevdasi5967 Passatı aratmaz nasıl bir tabir ya, arabadan anlayan adam bu araba varken passatın yüzüne bakmaz.

@yigit.60 4 ай бұрын

15:00 süspansiyonların sert olmasının nedeni virajlara daha güvenli girmesi içindir . O sebepten ford ve opelin viraj performası iyidir

@rdvankazan5848 4 ай бұрын

Araba üzerine izlediğin en iyi video.. Bir araç çekiyorsunuz ama o araca çok hakimsiniz ben yıllardır opel dizel kullanıcısıyım tüm anlatımlarınız bendeki yaşamış oldugum tecrübeler olumlu yanlarınada olumsuz yanlarınıda çok fazlasıyla katılıyorum.. Bu video begenmekteki tek sebebim ezbere çekilmiş bir video degil 10 yıllık bir kullanıcının videosu gibi çok iyi... Sizi takip etmiyordum bu videodan sonra takip ettim.. Ezbere sagdan soldan duyma ile degil tecrübeyle anlatışınız süper👏👏

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

Aracı alıp kullanarak deneyimlemek çok başka bir şey. bir kaç günde bile anlayabiliyorsunuz artık aracın artılarını eksilerini. yalnız ben araca bayıldım. eksileri var ama artıları da çok fazla

@cesuryurek3922 4 ай бұрын

İzlerken kesin bunlari da anlatacak diye dinlediğim bu kadar iyi analiz edilmiş bir video olmuş. Elinize sağlık

@sinankartal6631 4 ай бұрын

Ah şu sanayilerimiz ustalarımız biraz düzgün olsa , insanlar arızasını yaptıramam korkusuyla bunun gibi kaliteli arabaları alamıyor daha fazla para verip egea alıyor

@seflermutfaga355 2 ай бұрын

Suan zincir değişimi 40 bin falan arti bakin falan hersey icinde bence zincir kusur degil motor sadece turbo hortumu patlıyor motorun kronik bir sorunu yok oda ses gelicek de baya baya sonra bir de ilk çalistirma da şikirti sesi geliyor oda paletten oda sorun degil ama onunda çözümü zincir degisiminde gidiyor birde bende astra vardi motor sesi orta duzeyde ses geliyor du once uzun yolda enjektör temizleyici attim 2500 devirin altina hiç düsmedim depoyu bitirdim sonra kapi ve motor kaputuna yalitim yaptim ses ne icerde kaldi ne disarda arti otomatik araç alipda sorunsuz binebilecegin nadir araçlardan bitanesi cift kavrama zevkli arza yapsa 90 bin TL maliyet suan veya kavrama degişse oda yuksek bir maliyet bence Insignia tam binici arabasi soyle ornek veriyim bence passat Apple telefon gibi cok ozellik yok ama kaliteli satarkende apple gibi Insignia da Samsung gibi ozellik çok ama ikinci elde malesef Samsung gibi oluyor 😊

@keramettinbasara4317 2 ай бұрын

5 Yıldır 1,4 Turbo 2013 kullanıyorum, ve yenileyecek olduğum Araç yine İnsignia olacak ,Karizması ayrı sürüş güvenliği ayrı güzel, sadece Zincir olayına takıldım, masraf açarsa sıkıntı büyük

@aliberkahmadiye623 Ай бұрын

zincir olayını kafaya takmayın bende insignia a kasa var 50 bin kmde aldım şu an 160 bin kmde zincir değişti dediği rakamlar abartı. ben ön diskleri balataları değiştirdim 55 bin tl ödedim zincirle beraber. Sadece zincir değişmiyor bunun içinde yağ pompası değişiyor. komple sıvılar değişti . Egr temiziliği karter temizlikleri dahil. Tavsiyem kesinlikle almanız yönünde . her sene dsg ne çıkarıcak diye beklemektense passattan kat kat daha iyi yol tutan keyifli bir araç sahibi olursunuz . eğer istanbulda yaşıyorsanız kesinlikle nisa oto servis dışında arabanızı emanet etmeyin. Bakımını 10 bini geçmesin ve hep motul marka kullanın . Torbo hortumu patlatıyor onunda kesin çözümü yaklaşık 600 tl bugünün fiyatı .

@eyupuzun2286 19 күн бұрын

Insignia hangi motoru tavsiye edersiniz@@aliberkahmadiye623

@yigit.60 4 ай бұрын

8:10 da bahsettiginiz yere opsiyon olarak geliyor büyük ekran . O ekranda navigasyon mevcut ayrıca kadranda renkli ekran oluyur .

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

Bunu söylediğin güzel oldu. sağolasın

@ArifSahinMusic 3 ай бұрын

Bende 2.0 cdti 2010 modeli var cam tavan hariç tüm özellikleri mevcut yüreme konusunda dağa taşa tırmanırken bile çok rahat hiç boğulmadan uçak gibi gidiyor 260 rahat görüyor ben aşırı hoşlandım virajı iyi sürüşü sert konfor yok ses olarak motor çalıştığı vakit tüm sokak duyuyor ancak içeriye hiç bir şekilde ses almıyor ekstra olarak yalıtımı yok ancak fabrika çıkışlı gayet başarılı bir yalıtımı var ben bu videoyu izledikten sonra 1.6 benzin yada dizelini almadığım için tekrardan mutlu oldum aracımı değiştireceğim vakit 2020 2022 model 2.0 benzin yada dizel modelini alıcağım passat vb araçlara göre daha hoş çoğu kişi passat sevdalısı ama bana göre insignia daha iyi

@trgshn Ай бұрын

Hocam ilk aracım corsa d idi. Sonra astra k ve şu anda da insignia gs dizel 1.6 136. Dediklerinin hepsine tamamen katılıyorum. Şehir içinde nefret edersin, uzun yolda otobanda bayılırsın. İnanılmaz keyiflidir. Ama tüm opellerde olduğu gibi hafif müziğin sesini açtın mı ses falan gelmez :) Keyfine bakarsın

@tuncayorum4368 2 ай бұрын

Aynalar katlanıyor Kumanda da kapatma butonuna uzun basmanız yeterli aynı şekildede açılıyor ayrıca bu işlemi kapı içerisinden de yapabilirsiniz

@uu8979 4 ай бұрын

Hayırlı olsun kardeşim kazasız belasız kullanın.

@Davut_akan 4 ай бұрын

Hayırlı olsun Ahmet bey kazasız belasız kullanın inşallah yalnız orda dikkatimi çeken güzel bir manzara ve çöp varili olmasına rağmen yere atılan çöpler canımı sıktı bu insanlar vatan haini vallahi

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

Malesef aşırı pis insanlarımız olabiliyor bazen. o kadar güzel bir yerde üstelik çöp konteynırı olmasına rağmen her şeyi yerlere atmışlar. çok çok çok üzücü

@mustafaeser1672 4 ай бұрын

Bu unsignianin bir onceki kasasi daha fazla tutulmakta cok yakisikli bir araba ozelikle temizi bulunursa 2016 dizel otomatik cosmo pakete bakin full arabadir yok yok yol tutus guc hersey var ❤

@mithatkocabas6065 4 ай бұрын

Bende bir önceki kasası var. 2016 1.6 dizel desing paket. Çok memnunum. Keşke aynı kasanın sıfırı çıksaydı..

@TR.2611 4 ай бұрын

O paraya sıfır araba alınır diyen kafalarla pek tartışmamak lazım onlar 1.4 tüplü egealarıyla mutlu olsunlar arabacı olmak başka bi mesele

@olcaytoperez Ай бұрын

9:46 - Dostum aracın şanzımanı tam otomatik tork kovertörlü. Tam otomatiklerde autohold özelliği olabiliyor mu? Örnek verirsen sevinirim.

@yusufkesen6407 4 ай бұрын

Oturma pozisyonu doğru değil, direksiyon tutarken kol gergin olmaz. Dirseklerden biraz kırılması gerekir. Kolları uzatınca bilek direksiyona değmesi gerekir. Sadece öneri yanlış anlamayın😊

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

En son ön kısmı çekmek için koltuğu tamamen geri aldım sonrasındada kamerayı doğru açıyla koymak için malesef biraz geride kaldım bende daha yakın kullanmak taraftarıyım. çok daha güvenli oluyor ama .çok fazla da değil 2 3 santim kadar daha yakın olmalıydık :)

@bulentcetinkaya7148 13 күн бұрын

Eline emeğine sağlık.mondeo mu bu mu ne dersin.

@avcii7 4 ай бұрын

D segmentin kralı mondedur diye düşünüyorum

@Hidayet1616 4 ай бұрын

Ziyaaaaaaaa 😂

@tuncayorum4368 2 ай бұрын

😂😂😂

@ilhansever9913 3 ай бұрын

Anlatımınız gayet güzel, biraz da kendi dış görünümüze dikkat etmeniz i tavsiye ederim (sakal olmamış)

@VeliDuman-gm3yf Ай бұрын

Bende de var 2017 65 binde Opel Insignia grand Excellence OPC sport 1.5 turbo 165 beygirlik benzinli versiyonunu vallahi kim gelir ise tokatlarım...

@mustafafrnc4443 4 ай бұрын

1 ay bu arabayı araştırdım ayni paket 1080 e alicaktim 900 e 2017 peugeot 508 allure aldım onuda bi inceleyin derm

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

508 de muhteşem bir araç hayırlı olsun

@yunusemrecevik198 4 ай бұрын

Büyük kaybetmişssiniz aralarında dağlar kadar fark var geçmiş olsun ;)

@turgut10balkes 4 ай бұрын

@@yunusemrecevik198 508 daha kaliteli

@kriptodosya2371 Ай бұрын

bir önceki kasalar bunlardan daha iyi olabilir mi

@MrLevent28 4 ай бұрын

su birikintisinde 4 takla attım sağlam araç

@mehmetakbulut6012 12 күн бұрын

Hayırlı olsun araç kaç kmde

@ercan2508 3 ай бұрын

2020 model 1.6 d otomatik SW kullaniyorum. Videoda soylenenin aksine, Uzun yolda motor sesi duymuyorsunuz. 70-80 km den sonra sabit hizlarda motor sesi yok. Yol sesi var, asfalt tipine göre değişiyor tabiki. Mesela sicak asfaltta 120-130-140 km hizlarda kabin cok sessiz. Yol ve motor sesi minimumda, ruzgari duyuyorsunuz. Ruzgar sesini 110 dan sonra duymaya basliyorsunuz, cok az da olsa. 140 sonrasi artik belirgin bir sekilde duyuyorsunuz. Dusuk hizlarda dizel motor hayvan gibi sesli malesef. Zaten bu araci sehir icinde kullanmayin, 5 metre araci park edecek yer bulamiyorsunuz cogu zaman. Bir eve bir corsa bir insignia alin donusumlu kullanin iste 😅

@poyrazyrr3711 4 ай бұрын

Gunes vurunca kaput ile on tampon arasindaki renk farki bariz belli olmus.ikisinden birisi boyali olmalı.

@ArifSahinMusic 3 ай бұрын

Tamponlar boyalıdır tampon boyanması gayet normal sürekli çiziliyor

@caner7992 3 ай бұрын

Katlanır ayna nasıl yok hocam. Anahtara uzun basın ya da içerden katlayın aynaları

@serdarakau7251 4 ай бұрын

wolksvogen grubunu hiç sevmem maddiyatım olsa kesinlikle bu aracı alırım

@u.gg.z6841 2 ай бұрын

Hocam bunların 2 litre motorlu olanlarda motor zincirimi motor kayışımı var?

@yusufveasmin2474 3 ай бұрын

Abi passatmı bumu kararsizim Megan 4 var satip ikisinden birini almak istiyorum

@yavuzerdem9420 3 ай бұрын

Benden sana tafsiye asla bin pişman oldum elindekinin değerini bil ve ikinci el asla asla alma canını ve cebini cok yakar elindekinin değerini bil demedi deme yinede sen bilirsin

@enescelik4609 2 ай бұрын

@@yavuzerdem9420insigna içinmi diyosun abi 2.el alma diye

@uygarmutlu2028 4 ай бұрын

opel crosland nasıl?

@caner7992 3 ай бұрын

Araç çok iyi ya passat yerine kesinlikle tercih edilir net yani

@hashoshosaf 4 ай бұрын

6 yıllık bu araca verdiğiniz parayla sıfır araç almak daha mantıklı değilmi? bilmiyorum ben şahsen 6 sene 7 sene başkalarının bindiğini ve neler yaşadığını bilmediğim araca helede800-900 bine sıfır araçlar varken almam.. yinede alana hayırlı olsun not: her zaman eski bir sanayici olarak diyorum binek otomobillerde dizel olmaz.. dizel motorun çalışma mantığı farklıdır hususi bindiğinizde ömrü kısa olur.. dizel motoru iş motorudur yüke binmesi gerek.. yük çekmesi gerek.. içten yanmalı binek araçlarda mutlaka benzinli araç kullanın.

@yunusemrecevik198 4 ай бұрын

800-900 ne alacak dostum? 1.4 fire egea mi? Komik olmayın bu paraya bu sınıfta araba yok

@hashoshosaf 4 ай бұрын

@@yunusemrecevik198 Tamam en büyük sensin

@heartsoflesvos 4 ай бұрын

anlamazlar reis. bizim millet antika seviyor

@hakanayyldz5124 4 ай бұрын

eline emeğine sağlık abi çok doğru dedin ama alanada güle güle kullansın diiyelim biz😊

@cihanalbayrak8931 4 ай бұрын

Egea Clio boş paket alırsın anca o paraya 😊

@serhatmirkelam 4 ай бұрын

Hocam insignia’nin OPC line i cok iyi

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

jantı benim hoşuma gitmiyor opc nin. bunun jantı daha güzel sanki

@hademeihayrat19 Ай бұрын

2009 model alinirmi LPG li

@00MMMM 4 ай бұрын

Otm lerde kronik sanziman sorunu var diyorlar

@UgurMCMIII 4 ай бұрын

En sorunsuz tam otomatik tork konvertörlü şanzımanlardandır.

@yunusemrecevik198 4 ай бұрын

SLWĞ1LSPMSOPKOPMWPOMPSMISW KOPTUM, EN SORUNSUZ ŞANZIMANLARDQN😂😂😂😂

@adnanbayer5226 3 ай бұрын

Aisin marka şanzıman piyasadaki en sağlam tork konvertörlü şanzımanoardandır

@UgurMCMIII 4 ай бұрын

Insignia'daki sürüş keyfi ancak çok büyük paralar vererek premium bir araçta bulunabilir. 136hp 320nm tork üreten 1.6cdti motor da efsanedir. Tek olumsuz yanı zincir değişim maliyeti onu da tek sefer değiştiriyorsunuz, değişimde GM'in bu durum için sonradan eklediği gergi itici conta takılınca 300-500 bin km zincir değişimi olmayacak.

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

Ama yinede zincir değişiminin çok fazla para tutması can sıkıyor biraz

@UgurMCMIII 4 ай бұрын

@@By.YesilbaG malesef öyle, motor indirilerek yapıldığından maliyetin büyük bölümü işçilik oluyor. Araç uzun süreli şehiriçi düşük devirde kullanıldıktan veya uzun süre yattıktan sonra soğuk çalıştırmada 1-2 sn zincir sesi geldiği için değiştirenler oluyor ki bu değişim gereksiz. 5 yıldır sahibim araç 127 bin km'de 1 kez yetkili serviste GM, 2 kez Motul X-Clean Efe yağ değişiminden sonra zaman zaman soğuk çalıştırmada zincir sesi geliyordu. Son 2 yağ değişiminde Liqui Moly Toptec 4600 kullandım ve zaman zaman gelen ses de kesildi. Temel problem şu, zinciri hidrolik olarak çalışarak geren bir itici bulunuyor, iticideki yağ boşaldığından ilk çalıştırmada itici yağlanıp zinciri gerene kadar geçen sürede zincir gerilmediğin ses oluşuyor. Opel yayınladığı bültenle GM'in bu sorunu gidermek için geliştirdiği gergi itici contasının eklenmesini servislere iletti ancak ülkemizde malesef servisler uygulamadılar.

@mehmetsalihyegen8101 2 ай бұрын

Triger maliyeti günümüzde ne kadar? Bende almayı düşünüyorum. Kaç binde bir değişiyor? Teşekkür ederim

@thisisnotgood-j2i 2 ай бұрын

@@mehmetsalihyegen8101 Yani yanlış anlamayın ama 6-7 yaşında araba alıyorsunuz, 1m para veriyorsunuz da, hadi abartalım 100k masraf açsın onu mu dert ediyorsunuz? Bu arabayı şu an sıfır alsanız 2m dan aşağı olmaz fiyatı, yani 2m'lik arabaya 1m'a sahip oluyorsun daha ne istiyorsun?

@latifyavuz4879 3 ай бұрын

Yakışır abime Trabzon’a selam memleketime

@Ali_CiDEM 4 ай бұрын

Bu araca bu para çok mu acaba? Bilemedim.

@HunUrug 4 ай бұрын

Hayirli olsun ama kardes, tasarimi disinda bu kasa tam bir ucuzluk abidesi..

@ferhatkaradag8452 2 ай бұрын

Aracın ağırlığı 1600kg değil, 1447kg. Ama ilk jenerasyon İnsignialar epey ağır (1558kg). Bu sınfta 2018 passatın daha ağır (1480kg) olduğunu gözönüne alırsak ağırlığı ortalamalar içinde denebilir.

@ilkeerkansahinturk1151 4 ай бұрын

Fiyat performans aracı doluluk olarak üstüne yok

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

bende baya niyetlendim her an en üst paketini alabilirim. güzel araç gerçekten

@ilkeerkansahinturk1151 4 ай бұрын

@@By.YesilbaG 2020 exlusive modeli var bende çok memnunum

@sebahattinoz9474 4 ай бұрын

@@By.YesilbaGbu araclarin 1.5 t ile 1.5 d ile ilgili bilginiz varmi kironik surunlari varmidi

@ilkeerkansahinturk1151 4 ай бұрын

@@sebahattinoz9474 kronik turbo hortumu patlıyor

@mehmetgozeri1587 4 ай бұрын

1.5 t var bende mükemmel arac. Çok memnunum.

@emrahyokus2173 4 ай бұрын

Son sahibi mi?

@arifgunduz2846 22 күн бұрын

17 farklı otomobil kullandım. Passat kadar fiyatını hak etmeyen araba kullanmadım.

@irfanimp 6 күн бұрын

Hangisini kesinlikle önerirsin?

@kurt2963 4 ай бұрын

Audi A3 sedan ile bunun arasında kaldım

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

Bu a3 den çok çok uzun bi araç ona göre davran derim. Buna park yeri bulmak kolay değil 😂

@MuhammetAli_CALISKAN 4 ай бұрын

Çok trim sesi varmı

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

biraz var. ama çok dersek haksızlık etmiş oluruz

@adnanbayer5226 3 ай бұрын

2018 excellence paketin orjinal ekstralı olanı var bende trim sesi hiç yok

@emrahyokus2173 4 ай бұрын

Vectra c kasa vardı d kasa çıksa keşke

@ysftrh.8709 4 ай бұрын

Arabanın şu sorunu var bu sorunu var diyeceğine hayırlı olsun deyin

@erkandemir 4 ай бұрын

Lastik ayarını eko moda al yada hafif moda yumuşar şürüş deneyimin

@Fikret_76 Ай бұрын

O modlarin zere konfora alakası yok😂😂 sadece lastik havalariyla alakali

@ramazansevim7353 4 ай бұрын

Ahmet kardeşim her anlattığın arabayı almak istiyorsun

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

ALLAH razı olsun 😂 aslında bende her anlattığım aracı almak istiyorum ama şu an öyle bi imkanımız yok. İNŞAALLAH ileride olurda kullanıcısı olarakta anlatırız eksileri artılarıyla her aracı

@erdalkarakoyun2753 4 ай бұрын

Bence kronik problemi olan 2018 model bir araca 1 milyon para vermek biraz tuhaf Keşke bunun yerine biraz daha üzerine koyup A4 -bmw 316 2016-2017 veya Pasat 1.6 TDI alsaydınız Bu araçlarda 2017 sonrası yeni kasalarda arka salıncaklar yürüyen ve Amortisörlerde vurultu başlıyor. Araç ışıkta durdumu arkadan bir tub tub vuruyor gibi çok can sıkıcı bir ses geliyor değişimide baya maliyetli Hayırlısı olsun

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

Her aracın sorunu var. İNŞAALLAH hepimiz en sorunsuz sıkıntısız araçlara sahip olalım

@thisisnotgood-j2i 4 ай бұрын

O dediğin sorun amortisorlerden değil burçlardan geliyor ve dediğin gibi maliyetli bir şey değil. Bu araçta asıl kronik sorun turbo hortumunu patlatıyor onun da güncel fiyati 7k civarı, onun dışında gaz pedalı da bazen arıza verebiliyor. Bunların dışında bir sıkıntısı yok.

@mehmetgozeri1587 4 ай бұрын

Kronik sorun deyip tavsiye olarak BMW 316 ve passat dedikten sonra pek ciddiye alınmayacak bir yorum olmuş. O tavsiye ettiğin arabalardan çok çok daha az kronik sorunu var.

@M.DUMANOGLU 2 ай бұрын

Bmw 316 dan sonra yorumunuzun devamını okumadım. BMW 316 nın kroniklerini yazsak 1 sayfa dolar :)

@omerf.altintas Ай бұрын

Ben bu aracı 6 sene kullandım. Herkese tavsiye ediyorum. Arıza çıkarmayan harika bir motor yapmışlar. Eşe dosta tavsiye edilecek bir araçtır.

@fatihyesilbag5407 3 ай бұрын

Yanlış yanlış bu araç artık 176 beygir 420 NM TORK

@By.YesilbaG 3 ай бұрын

Nasıl bi yazılımla yaptın bunu amcamın oğlu. İNŞAALLAH çok zorlamadınız motoru

@fatihyesilbag5407 3 ай бұрын

Yazılım attırdım lambada durdugun da kalkarken ağır kalıyor sonradan açılıyor du şimdi lambadan kalkışta seni koltuğa yapıştırıyor

@By.YesilbaG 3 ай бұрын

@@fatihyesilbag5407 Tamam onu anladık ama attırdığım yazılımın kademesi ne onu merak ettim. stage 1 mi bu hale getirdi aracı

@fatihyesilbag5407 3 ай бұрын

@@By.YesilbaG evet

@mustafakalkmaz3118 Ай бұрын

hocam yapma kaliteli tamircide 50000 30 kasım 2024 gibi

@hasansalur5787 4 ай бұрын

👍

@mr.hakanbey Ай бұрын

Ekran muhabbetini bırakın be kardeşim araçta lcd ekran yasaklanmalı hem gereksiz hem kaza nedeni

@goktugcendik5982 3 ай бұрын

ist şehir içi 6.7 altına düşemedim

@irfanimp 6 күн бұрын

Kesinlikle sıkı, tasarımı işlevsel ,estetik ve konforal.Ancak bu ülkede ticareti hile yapmak zanneden birtakım; beceriksiz, köylü kurnazı ve adi yaratışılı bir takım böcek ve tilkiler yüzünden emin olamıyorsun.Benim de uzun zamandır kolladığım ama sayılan nedenler yüzünden almaya cesaret edemediğim bir sanatsal şaheser.

@umitdogukandikbas5165 4 ай бұрын

Abi hidrojen otomobil üretecek miş markalar

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

çoktan ürettiler abi. hatta bazı yerlerde hidrojen dolum istasyonları açıldı tıpkı benzinciler gibi ama baktılarki olmuyor hem markalar vazgeçti hem benzinciler bu hidrojen işinden

@hakanayyldz5124 4 ай бұрын

BU İNSİGNİA DA ( ama benzinli olaanında ) KRONİK OLAN VE TUTULMAMASININ EN BAŞTA OLAN SEBEBBİ NEDİİR°°°AHMET BEY VE TAKİPCİ ARKADAŞŞLARR°°°° BİLGİ VERİRSENİZ SEVİNİRİM İLK ÇIKTIĞINDA HAYRANLIK DUYDUĞUM NADİR LERDEN BİRİ ayrıca AHMET BEY ==HAYIRLI OLSUN ( ALLAH ) KAZASIZ BELASIZ KULLANDIRSIN İNŞALLAH(amin)

@erhansaltk354 4 ай бұрын

Bence bu arabaya bu para fazla

@cebihanlg9205 4 ай бұрын

En boş excellence pakaetli arabalardan biri.. Bu pakette deri AGR koltuklu, hayalet ekranlı, sanrooflu birçok araba mevcut..

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

evet çok daha fazla extrası olanlar varmış

@Lilithmorgante 4 ай бұрын

Bu arabaya bu paralar verlilmez

@teomanvural897 4 ай бұрын

Mandepsiye basmissiniz o dizel opele 500 bin bile vermem...

@mehmetdemiryurek9822 4 ай бұрын

👍👌🤘🇹🇷

@mustafatekin8020 4 ай бұрын

👍🇹🇷

@SEFA-f9 4 ай бұрын

Kronik sorunları çok olan araba almamak daha iyi

@cihanalbayrak8931 4 ай бұрын

Yok öyle birşey.

@Kyak5470 4 ай бұрын

opel sert arabadırrrrrrrrrrrrrrrrrr

@By.YesilbaG 4 ай бұрын

Kesinlikle :)

@MsAlvdv 4 ай бұрын

Bir daha asla opel almam

@takiyurttan3009 4 ай бұрын

Opeli niye aldınız çok sorun çıkartacakdır keşke araştırsaydınız işiniz zor

@mehmetgozeri1587 4 ай бұрын

Insignia gs aracın olmamıştır da yorumu yapmadan 1 kere binseydin ona göre yorum yapsaydın.

@bulentyigit3458 4 ай бұрын

Sorun çıkartacakmış mış ...boş atma..bilgisiz yorum yapma

@takiyurttan3009 4 ай бұрын

@@bulentyigit3458 sanamı soracağım boş bilgili opeli ve fordu kapına koymayacaksın bunlar araba değil

@emreduran647 4 ай бұрын

Şu yorumlari okuyunca acaba diyorum ben insigniaya değilde başka bir araca mı biniyorum valla komik 😅 2 yıldır kullanıyorum serviste yılda bir bakıma sokarım daha bir arızasını görmedim şükür essek niyetine arabaya binip bakım yapmaz değişmesi gereken parçayı degismezsen her araba sıkıntılıdır bu tarz insanlar el arabasına binsin bence 😂

@bulentyigit3458 4 ай бұрын

@@emreduran647 aynen kardeş. Ağızı olan boş boş konuşuyor malesef. Ben de aynı aracı kullanıyorum ve hiç bir sıkıntım yok. Çok çok güzel bir araç hele parasına göre. Boş atıp tutanlara kızıyorum çünkü almayı düşünenleri yanlış yönlendiriyorlar. Objektif yorum çok az...