PASSAT YERİNE TERCİH EDİLİR Mİ? | 1.6 CDTI OPEL INSIGNIA | SPORT PAKET | TAKİPÇİ ARACI

PASSAT YERİNE TERCİH EDİLİR Mİ? | 1.6 CDTI OPEL INSIGNIA | SPORT PAKET | TAKİPÇİ ARACI | POV SÜRÜŞ

Рет қаралды 14,532

Күн бұрын

Пікірлер: 88

@berateygn Ай бұрын

Hepinize Selamlar. Videoyu beğenip kanala Abone Olmayı Unutmayın. Sizlere şimdiden destekleriniz için teşekkür ediyorum, Insignia hakkındaki yorumlarınızı merak ediyorum. Mutlaka Yorumlarda Belirtin. ❤❤❤❤

@erenovic99 Ай бұрын

Eski bir Insignia opcline sahibi olarak şunu söyleyebilirim parasının en az 300 bin üzerinde olması gereken bir arabadır.Golf veya civic parasına bu klasta bu dolulukta bir yol tutuş ustasıyla 5 yıl 135.000km geçirdim.Her kuruşunu hak eden ender arabalardandır.

@yakupyigit6944 Ай бұрын

Aynı aracın sport+stil paketine biniyorum 1.5 yıldır. Videodaki sports ek olarak bose ses sistemi, 20 inç jant ve faeklı olarak deri recaro koltukları var. Fiyatına göre bu segmentte böyle bi araç bulmanız imkansız. Araç kullandıkça kendine aşık ediyor, 1.5 yıl önce araca binerken nasıl bi hevesim varsa halen aynı hevesle biniyorum. Sport+stil olması videodaki sporttan daha da gösterişli oluyor bana göre. Ülkemiz şartlarında bu paraya insanlar kolay satayım diye megane4 alıyor şaka gibi 😂

@emgemg4651 7 күн бұрын

Maşallah. Bende sport+stil sahibiyim çok güzel gerçekten

@Beratclsrr Ай бұрын

Opel Insigniaya yaklaşık 1 buçuk yıldır aktif şekilde biniyorum kesinlikle fiyatının çok daha üzerinde özellik ve konfor sunabilen sportiflik ve güveni bir arada verebilen bir araba hak ettiği değeri görmediğini düşünüyorum bu arabayı incelemen çok iyi olmuş insanların daha fazla tanıması gerektiğini düşünüyorum emeğine sağlık

@berateygn Ай бұрын

Kesinlikle d segmentinin üvey evladı gibi. Çok keyifli bir araç. Ayrıca görüntüsü de çok güzel. Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim. Takipte kalın 👍🏻❤️

@tugrulsahin5520 Ай бұрын

Üvey evlat RENAULT LAGUNA başkanım 😅@@berateygn

@berateygn Ай бұрын

@tugrulsahin5520 çok üvey evlat var 😁👍🏻❤️

@gwaihir6855 10 күн бұрын

Fiat sienayla 120 ile tatvan çıkışında ki virajlara korkarak giriyorum (fiatın yol tutuşuna güvenmiyorum) insignia 170 le parçalıyor birde, hayalimde ki favori araçlardan biri oldu bu video ile.

@GFBeray Ай бұрын

Mümkünse zinciri değiştirilmiş,bakımları zamanında tam yapılmış minimum cosmo hatta bence en alınır paketi elitedir.Bu seçenekleri göz önünde bulundurup güzel bi insignia bulursanız sıkılmadan senelerce binebilirsiniz .😊

@Kuzgun8595 Ай бұрын

Şuan marka vermeden konuşayım çok daha üst segmnet aracım var Allah herkese nasip etsin ama cosmo paket insigniamı deli gibi özlüyorm ark. inanın o kadar farklı bir araç ki kesinlikle almam dediğim araca aşık oldum ön yargılı davranmayın alın dibine kadar hak ediyor ve motor şanzıman uyumu harika arıza vermez zaten avrupada ki çift turbolu insignia şanzımanı koyulu ülkemizde ki paketlerinde de o sebeple yazılım yükleme dahi önü çok açık hem motor hem şanzıman olayında ama standart haliyle net aşık olur hangi araca binersenşz aklınız kalır iz bırakır

@turkvatandasi01 6 күн бұрын

Birebir aynı arabayı yaklaşık 4 yıldır kullanıyorum ve çok memnunum 👍👍

@SerhatSolmaz Ай бұрын

Cok güzel bi video olmus elinize emeğinize sağlık, araçta ateş ediyor maşallahı var 🧿

@berateygn Ай бұрын

Çok teşekkür ederim. Evet araç ateş ediyor 😁👍🏻❤️

@yls2080 Ай бұрын

o kadar anlattım arkadaşa bu aracı.. gitti manuel lpg li corolla aldı..

@mehmetsgtt 10 күн бұрын

Boşa geçmiş bi ömür… 😂

@gwaihir6855 10 күн бұрын

Motor masrafı yaparım diye korkmuş bence, motor masrafına girmek istemeyen adam corolla alır çünkü.

@recepkyc318 Ай бұрын

Triger degisimi icin motor inmesi gerektiğini duyduktan sonra almaktan vazgeçtim bir arac. Benim için Opel ve diğerleri vardır ama bu değişim yüzünden 50 60 bin vermek mantıklı gelmiyor

@mehmetdogan7006 Ай бұрын

aynı aracın 2017 si var bende severek kullanıyorum saçma sapan yorumlar yapanlar var hayatında insignia almamış binmemiş insanlar yorum yapıyor neye göre yorum yaptıklarını anlamıyorum bu paraya aynı segmentte gider boş araç alırsın dolu diye alacağın araç bunun kadar dolu olmuyor daha önce uzun zaman passat cc kullanan biri olarak virajlarda insigniadan aldığım zevki cc de alamadım limitleri biraz zorlayınca önden açmaya başlıyordu bu araçta ise virajlara sanki bir tren rayında gider gibi girip çıkıyorum parasının hakkını veren bir araç zamanında bakımlarını yapılan her araç ile sorunsuz yol alırsınız insanlar şanzımanı yavaş diyor doğru bir dsg gibi değil ama dsg de sanayide akraba demek extra maliyet demek uzun yolda fazla km durmadan gidince şanzıman yağı ısınıyor şehir içi sıkışık trafikte ısınıyor çek sağa bekle ama opelin kullandığı tork konvertörlü tam otomatik şanzımanda 3 bakımda bır şanzıman yağını değiştir sorunsuz bin git ben istanbul trabzon arası 1.150 km yi 2 mola ile alıyorum 12 saatde bu yaz 4 kez gidip geldim hiç bir sorun yaşamadım 70 litre depo ortalama 55 /60 litre gibi bir yakıt ile gidiyorum 100 km'de 5,5 / 6 litre ortalaması uzun yolda ses yok yalıtım iyi dediğim gibi sadece şanzıman 1 saniye gecikme ile alıyor DRAG aracı değil benim için hiçte problem değil sonuşta araba 1.6 litre dizel araç yürümesi uzun yolda rampalarda 4/5 kişi ile bagaj dolu bir halde hiç yığıldığını görmedim parasının hakkını VERİYOR YAPAN MÜHENDİSLERİN ELİNE SAĞLIK DİYOR HERKESE KAZASIZ SÜRÜŞLER DİLERİM

@ergunkoc150 Ай бұрын

Zincir değişimi kaç km’de yapıyorsunuz değiştirdiniz mi hiç galeriden alsak güven olur mu değişip değişilmediğine

@mazlumsayilgan5838 Ай бұрын

Arabanın hası Insignia dir lakin insanlar on yanrgili oldugu icin piyasasi dusuk fiyatlarıda haliyle düşük bu sayede bedavaya insignia yaya biniyoruz burdan on yargili olup passata binip bize yari fiyatina ayni dolulukta insignia binmemizi saglayan butun herkese teşekkürlerimi iletiyorum 😎

@berateygn Ай бұрын

Güzel bir bakış açısı 😂👍🏻❤️

@seyyarsatici74 Ай бұрын

araç sahibi görür umarım her şey 10 numara ama cam kenarlarındaki krom çitayı tamamlarsa insigniaşkın gizli ayrıntısını da tamamlamış olur

@mahmutkaraoglu2569 Ай бұрын

2016 1.6cdti 99 binde var bizde Cosmo paket olduğu için deri koltuk opsiyonu da mevcut araba gayet net tatlı sert süspansiyonları mevcut, motor şanzıman olarak emsal d sınıflarına göre çok daha problemsiz. Problem diyeceğiniz şeyler kozmetik şeyler oluyor genel manada. Android Autoya nasıl bağlanılıyor Mazlum Bey onu da söylerse memnun olurum. Biz de hatasız değişensiz boyasızı 1.175TLye satıyoruz. Herkese tavsiye ederiz.

@animalover4 Ай бұрын

turbo hortumu patlatıyo + zincir değişimi masraflı bunlar bile yeter

@seyyarsatici74 Ай бұрын

@@animalover4 220k kilometrede hala zincir sesi yok turbo hortumu da keza nasıl atmosferik sürmeyi bilen yoksa turbolu dizel sürmeyi de bilen yok memlekette elalemin harala gürele kullandığı araçları alırsanız 2 gun sonra niye şurda arıza var burda sorun var dersiniz

@seyyarsatici74 Ай бұрын

kral fiyatı çok yazmışsın aynı fiyata aynı dolulukta yeni kasa insignia a'lar var

@Caninan55 Ай бұрын

Turbo hortumu patlasa nolacak 1 saatlik iş aynı araç bende var 4 yıldır hiç bir sorun olmadı sadece zincir değişti o kadar @@animalover4

@ismailtoretto7867 Ай бұрын

@@seyyarsatici74 dizel kullanma taktiği nedir

@irfanimp Ай бұрын

120 tl eksiğim yüzünden kaçırdım 2.elini.Getti dağ gibi araba zeyno,getti.

@numan6834 Ай бұрын

Passat ve insigniayi uzun yıllar süren birisi olarak şunu net söyleyebilirim masrafsızlık, sürüş dinamikleri ve yol tutuş olarak insignia her türlü passatı geçer ama bagaj, daha fazla iç hacim ve daha klasik bir araç olsun dersek te passat insigniayi geçer. Performans konusu da opel insignia gövdesinde 2.8 v6 benzinli 325 hp motor sunuyor, vw ise passatta 2.0 tsi 280 hp motor sunuyor. Yakıt tuketimine gelirsek 1.6 cdti insignia ile 1.6 tdi passat aralarında 0,5 lt fark var passat daha az yakıyor. Lakin dsg sanzuman ilk arizasinda tamir icin aradaki farki tek seferde fazlasıyla kapatıyor.

@berateygn Ай бұрын

Güzel yorumunuz için teşekkür ederim 👍🏻❤️

@kriptodosya2371 Ай бұрын

ben passat ile insignia arasında kaldım passat ile yan yana koy bu daha sport duruyor passatın içi çok sadece bu daha şık

@anlyldrm8762 Ай бұрын

Bunun beyaz opcline yı çok hoşuma giden bir araç ama cesaret edipte alamadığım bir araç aynı zamanda 🙃

@sergenyesilkaya4060 2 күн бұрын

Hocam motor sesi 1.6 cosmo benzinliye göre çok mu geliyor acaba

@canahmetcakicioglu8513 Ай бұрын

Bu araba benim tercihim olur ama opel olduğu için biraz korku yapabilir bende yani eğer alırsam arıza yaparmı sürekli sanayi ye mi giderim arızayı her araba yapar ama opel biraz vazla yapıyor sürekli arıza yapmayacağını bilsem kesinlikle tercihim olur çok seksi ve çok mantıklı

@ereny1061 Ай бұрын

km'si düşük bir opel arıza yapmaz sanayiye sürekli gitmezsin örneğin passat alırsan dsg şanzıman yüzünden daha çok sanayiye uğrayabilirsin 3 yıldır Opel corsa 2012 kullanıyorum km 150binde 1 kere sanayiye götürmedi beni

@canahmetcakicioglu8513 Ай бұрын

Ne güzel yaa genelde opellere karşı bir bozulma svırları olur ya o yizden dedim yoksa opeller tank gibi araba benim tercihim olur Opel Gidipte toyaya Fiat alacağına düşğk model al Opel al düşük model al Volkswagen al

@freepalestine9952 Ай бұрын

Opel binicileri genelde bakımsız bindiği için içeride oluşan sorunlara kronik diyorlar ve kisinlikle alakası yok! Bakımlı bir Opel bulduysanız hiç korkmayın.

@canahmetcakicioglu8513 Ай бұрын

Opellere öyle dedikleri için korkuyorum ama opeller gayet kaliteli inşallah bakımlı bulabilirim

@Caninan55 Ай бұрын

Opeller muadillerine göre ucuz olduğu için eskiden insanlar ucuz alman arabası diye biniyordu bilmiyorlar ki sadece alt takımında 8 salıncak olduğunu gerçekten sanılandan çok daha kaliteli araçlar eski opeller için konuşuyorum yenileri peugeot zaten @@canahmetcakicioglu8513

@serhatcanakci Ай бұрын

2017 model 1.6 cdti cosmo sahibiyim. Aldığım günden beri çok şükür yıllık bakım harici bir masrafım olmadı. Güncel fiyatlarla insignia muadili 0 km d sınıfı bir araç alınmak istense 3 milyon gibi bir tutar ödenmesi gerekiyor. Aracımı değiştirmeyi bir ara düşündüm fakat aradaki farka değecek çok fazla bir yenilik göremedim. A kasa insignia Amerikada Buick Regal olarak da satılmış bir araç. Araç bence bu nedenle de gayet geniş ve ferah bir araç. 2017 model olarak bu kasayla son kez satılan bu araçta olan başlıca özellikler; -Elektrikli sürücü koltuğu (inerken kolay iniş için geri gider ve gelir) 2 farklı sürücü ayarına göre hafızaya alır. Otomatik o ayara gelir. -2 adet büyük ekran (geri görüş kameralı ve hareketli klavuz çizgili -Android Auto -Apple car play kablo ile çalışır) Yolcu ve sürücü farklı sıcaklık derecesi ayarlanabilir çift bölgeli otomatik klima -Agr onaylı ortopedik koltuklar (uzun yolda yorgunluk yapmaz) - Gece sürüşlerinde hem yan aynalarda hem de dikiz aynasında otomatik karartma özelliği. Park esnasında sağ aynanın otomatik aşağıya eğilip arka lastiği göstermesi. -Ön ve arka park sensörü (sürücü ekranında engelin nerede olduğunu gösteren animasyon) -4 kapının da anahtar cepte iken açılabilmesi kilitlebilmesi veya anahtar cepte iken uzaklaşınca kendsini otomatik kilitlemesi. -kumandadan basılı tutunca 4 camı ve aynaları açıp ve kapatabilmesi -anahtarsız çalıştırma -Motor kaputunun amortisörle açılması -Bagaj kapağının anahtar ile uzaktan açılabilmesi -Afl farlar ve köşe dönüş özellikli sis lambaları -Arka süspansiyonun bağımsız olması - Arka kapılarda makam perdesi ve koyu renk arka camlar - Sunroof -Ön farlarda yıkama -Lastik basınçlarını ekranda göstermesi - Kış paketi opsiyonu varsa koltuk ve direksiyon ısıtma vb özellikler var. Motor ve yol tutuşu ise videoda gayet güzel anlatılmış. 1.6 dizel motorun torku 320 nm uzun yolda otobanda gayet keyifli gidiyor. Nasip olursa uzunca bir süre daha aracımı kullanmayı düşünüyorum. Almak isteyenlerede bakımları düzenli yapılmış ise öneririm. Sonuçta 1900lü yılların başlarında üretilen uçaklar hala uçabiliyorlar. Önemli olan bakımlı olması. İnsignia da benim için yer uçağı 😊

@Barannnnsq Ай бұрын

Berat abi şu son indirimlerle düşündüğümüz tek araba sıfır berlingoyu satıp golf imp 1.5 liği almak sana zahmet müsaite çıkınca test etsen bi yakıt tüketimi cart curt aklımızdaki sorular cıksın yolun diyarbakıra düşüncede beklerim :)

@berateygn Ай бұрын

Eyvallah diyarbakırda mutlaka uğrarım. Golf impression videosu da kanalda olacaktır 👍🏻❤️

@sergenyesilkaya4060 Күн бұрын

Motor sesi çok varmı hocam

@ergunkoc150 Ай бұрын

Çok güzel araba ama benzinlisi sıkıntılı dizeli sağlam ama dizelin de zincir değişimi çok fazla 50k diyorlar almaya kalksak nasıl bir yol izlemeliyiz değişme süresini felan bilmiyorlarsa

@mazlumsayilgan5838 Ай бұрын

@@ergunkoc150 ustası var heryerde istanbulda heleki ankaradaysaniz gayet güzel bir şekilde yapılıyor passatin dsg beynini yada kartindan ucuz bence ki passatta da ağır bakımı 25 30 bini buluyor artık dsg bombasından uzak en azindan

@sezeraydogdu7582 Ай бұрын

Yazılım olmadan çok hantal duruyor. Şu arabaya hızlı bir tam otomatik 7 vites koymuş olsalar çok daha güzel olurdu.

@buro8k926 Ай бұрын

@berateygn hocam Octavia ile Insignia arasında ki belirgin farklar nelerdir (+ -)

@berateygn Ай бұрын

Merhabalar. Octavia arka yaşam Alanı daha geniş, bagaj daha geniş , 1.5 tsi alırsanız performansı güzel , full alırsanız donanımı iyi , insignia sessiz , performansı tatmin edici, yalıtımı iyi , yakıt tüketimi iyi , görüntüsü çok güzel, 1.6 cdti motor sorunsuz sadece zincir masrafı biraz yüksek. 👍🏻❤️

@CNC2064 Ай бұрын

Viraj konusunda Mondeoyu tek geçerim 👍

@oguzhnyilmzz 24 күн бұрын

1.6cdti cosmo veya sport paket almayı düşünüyorum piyasası nasıldır hızlı satıyor mu ?

@furkansoylu6669 12 күн бұрын

Piyasası yavaştır ama sorunsuzdur

@nevzatkaymakc6646 Ай бұрын

Bende düşünüyorum fakat bi kaç kronik varmış galiba onlar düşündürüyor

@reckless8897 Ай бұрын

Evet şöför koltuğu ayar kısmındaki plastik çatlıyor altında destek olmadığı için fakat çözümü yapanlar var , motor olarak güzel motor fakat şanzıman yavaş kalıyor. 70 bin kilometre bandında marşa basınca gelen zincir sesi var zararı yok fakat ses artınca değiştirmeye kalkınca motor inmesi gerekiyor. Turbo hortum canavarı çoğu kişinin başına gelmiş daha 60 binde araçlarda bile turbo hortumu uç kısımdan parça parça dökülüp sonrasında çatlıyor. Direksiyon ve vites topuzu çok çabuk yıpranıyor😅 selektör yine aynı şekilde yavaş kalıyor afl farlar için. Turbo hortumu ve zincir harici çok güzel arabadır. Tren gibi viraja girer hatta her seferinde virajda daha hızlı girip yine olmadı diye limitlerini bulamayacak kadar iyi yol tutan bir araç

@poyrazyrr3711 Ай бұрын

Arka taraf krostrofobik, arka diz ve baş mesafesi yetersiz.aile için uygun degil bence.motor güzelde İncir degisimi 50 bin tl yi buluyormus:)) başkada bir sıkıntısı yok birazda iç plastikler kalitesiz direksiyon simidi soyuluyor ve uzerindeki tuşlar. 136 beygin yetmiyor yaklaşık 1.6 tonluk arabaya neyse demem o ki passat ve suberb in yanından geçemez bu araba.bu nedenle tutulmuyor.lastikle jantla d segment olmaz.fazlami elestirdim nedir:)) emeğinize saglik

@berateygn Ай бұрын

Yorumunuz için teşekkür ederim 👍🏻❤️

@Caninan55 Ай бұрын

Önceki aracım b8 comfortline sadece 3 ay bindim şuan 4 yıldır insigniaya biniyorum bence fazla söze gerek yok :D donanım fiyat performans sorunsuzluk olarak hepsinin içinden geçer hangi 2013 superb passatta 9 modlu far hayalet gösterge vb özellikler var bu arabaların amaçları farklı a1 ve a2 kasa insignia sportiflik üzerine kurulu bir makine hata bu aracın şasesi camaro ile aynı araştırırsan görebilirsin o yüzden hacimsizliğinden dolayı eleştirmen saçma olmuş bende passat çok konforlu hiç sportif değil diyeyim o zaman saçma olur değil mi? Hepsinin amacı farklı insigmiada konfor hacim istiyorsan b1 kasa almak gerekiyor.

@kaangenc3803 Ай бұрын

insignia sahipleri cevaplarsa çok iyi olue 2017 model 100-120 bin km arası insginia sport almayı düşünüyorum alırken neye dikkat etmeylim özellikle motor konsuunda

@berkulusoy9988 Ай бұрын

Triger değişmiş mi ve yanında yağ pompası değişmişmi bakımları zamanında yapılmış mı servis bakımlı bir araç mı yani ona dikkat et disk ve balatalar yeni mi öyle bir araba alırsan 150.000 TL masraftan kurtulursun 😊

@naslgelipgectibuncaseneler5262 Ай бұрын

Emsallerinden ucuz ise masrafı vardır. Triger, yağ pompası, turbo hortumunu değiştirmeden binme. İnsignia yı düşünme yazdıklarım orjinal parça ile değişirse araç sanayiye girmez yağ bakımı ve yakıt masrafın olur. Alırken 150 bin daha harcayacağını bilerek al.

@sametbilgicc Ай бұрын

Agir bakimlari pahali 70 bin tl fiyat istiyorlar

@malikbayav1147 Ай бұрын

benim vtec2'ye de gelir mi bir video ^^

@berateygn Ай бұрын

Seve seve 👍🏻❤️

@malikbayav1147 Ай бұрын

@@berateygn en kısa zamanda bekliyor araç👑

@berateygn Ай бұрын

Eyvallah teşekkür ederim 👍🏻❤️

@mustafabeydilli6483 Ай бұрын

Mazlum ustaya soru soracağım diyorsun sadece kendin konuşuyorsun mümkünse sen araç inceleme usta..

@berateygn Ай бұрын

Mazlum abiye soru sormadım diye mi

@cemalbey60 15 күн бұрын

Ufff cantlara bakarmısın…

@ferhatkontas6725 Ай бұрын

agir bakimi triger degisimi zor ve pahaliymis dogrumu ?

@enessos Ай бұрын

evet hocam ben yaptırdım 150binde baskı, zıncir, yağ pompası 55bin tuttu bir kaç evvel.

@ferhatkontas6725 Ай бұрын

@enessos cok para

@enessos Ай бұрын

@ ama başka bir masrafı yok hocam

@ferhatkontas6725 Ай бұрын

@@enessos daha ne olacak ustadim :)

@enessos Ай бұрын

@ doğru diyosun😂😂

@aykutasilturk2912 Ай бұрын

motor agit ustunde 320 tork falan filan ama passat a uzun yolda yetişemez aracınyuruyeni bir garip vites sisemi hantal o motoru somuruyo hem hızını hem yakıt cok yakıyor trigeri sorunlu.. ucuz D segment dedigin zaman 2010-2015 Citroen c5 2015 den sonra peugeot 508 alınır ucuz sorunsuz D segment araba