• Please don’t forget to like this video, subscribe to my KZbin channel and don’t forget to click the notification bell 🔔 • I have some interesting videos that I want to share. • I am also on Instagram: russianamericanpilot • Пожалуйста, не забудьте поставить лайк этому видео, подписаться на мой канал на KZbin и не забудьте нажать на колокольчик 🔔 • У меня есть интересные видео, которыми я хочу поделиться. • Я также есть в Instagram: russianamericanpilot
@Iliagalinskii3 күн бұрын
Ну американец ты даешь
@sergeyvyatkin3 күн бұрын
@@Iliagalinskii, смотри ты не дай! 😁
@Bony-vc2pkКүн бұрын
@@sergeyvyatkin Очень нравятся ваши видео! Планируете ли выкладывать контент регулярно? Очень надеюсь видеть вас в ленте рекомендаций как можно чаще!
@kirillshevchenkooo3 сағат бұрын
Такие себе москвич или Жигули в мире авиации😊
@Deeedeee884 күн бұрын
Спасибо, на 40 минут вернули меня в детство. 2012 год - мне 9 лет, я заболел коклюшем и ничего не помогало. И посоветовали поднять меня на высоту. Мой дедушка был один из инженеров и преподователей Харьковского авиационного университета имени Кожедуба, а на аэродроме Коротич у него был друг начальник полётов. В общем посадили меня в АН-2 на место второго пилота, взлёт - прыжки парашютистов - посадка. Коклюш мигом прошел, но появилась другая болезнь - любовь к авиации и с тех пор раз в месяц я регулярно летал на АН-2 вплоть до 2014 года. Где-то с 5-6 полёта пилот давал мне управлять самолётом на 1-2 минуты под его чутким руководством(кстати как потом я узнал это еще вдобавок был лётчик-испытатель). Это было незабываемое время и сейчас вспоминаю с теплотой и ностальгией. В 2014 году сменился руководитель полётов и возможность летать пропала. Дедушки моего нет уже почти 5 лет, но я каждый день благодарю его за счастливое детство.
@americanmegatrends14062 күн бұрын
Такие моменты забыть невозможно... Сам прошол этот этап, спасибо!
@АлександрАлександров-т1ц6л2 күн бұрын
Моего дядю так же на Ан 2 лечили от коклюша.
@DmitriSkif2 күн бұрын
@@АлександрАлександров-т1ц6л , у меня после полёта на Ан-2 возникло впечатление, что им лечить можно всё, включая водянку, остеохондроз и хронические запоры! А вот в пилотском кресле на нём лететь интересно - вид через фонарь очень уж красивый, большая площадь остекления.
@666wavesss2 күн бұрын
лучшие моменты в жизни остаются в памяти навсегда) порадовался почему то как за себя
@letovskiy2 күн бұрын
Действительно, ваша история достаточно трогательна, до 2014 года были для нас самыми лучшими временами, для нашей любимой Украины, много бывал в Харькове, город-Родина украинской авиации
@pascalcoole272512 күн бұрын
This is how such a video needs to be. No anoying music but pure sound, and clear picture of what's going on. Thanks Sergey.
@MojMechTech9 күн бұрын
@GilbertdeClare07049 күн бұрын
and at @27:00 you could almost FEEL the wetness of the clouds, and SMELL that ozoney smell as you broke through the cloudbase. I have ALWAYS loved that smell in Skydiving when you whizz through a cloud and SMELL that smell and TASTE it ? Even late afternoon clouds smell different to morning clouds ! AWESOME !🤟🤟🤟Blue SKIES !
@СергейКалинин-р6н3 күн бұрын
Пилот от бога,как взлетел и как сел,высший уровень,мастер
@RichiRich-z3l3 күн бұрын
Надо отдать должное советским авиаконструкторам! Вряд-ли они думали , что в далеком 2025 году , когда по их мнению все уже совершают межзвздные путешествия, люди будут летать на их детище😅🎉
@ханХаджиГирей2 күн бұрын
Большинство Ан-2 выпущено на польском заводе PZL Mielec, где производился планер и сборка самолёта. Двигатели выпускали 2 польских завода: PZL Kalisz ... Ан-3 · АШ-62 · Ан-6 · Ан-4 там Совком и не пахло никогда учи матчасть и историю не ту от вчемодансрущего историка 4р рюрика василича!
@alexsmit18292 күн бұрын
@@ханХаджиГирей это пока украинцы море копали? или после уже?
@gromov_2 күн бұрын
@@ханХаджиГирей судя по всему так) с 1960 сказано на Польском заводе большинство выпущено было. сейчас китай занимается по лицензии.
@senyaa2 күн бұрын
@@ханХаджиГирей Если ты не видишь разницы между авиаконструкторами и производственниками, то тебе самому бы подучиться не мешало. Айфоны и макбуки в Китае собираются, но никто apple китайской компанией не считает.
@ханХаджиГирей2 күн бұрын
@senyaa цапик поГугли там есть инфа или холопам и Гугл как Ютуб блоканули ?
@СеменКаргинов9 күн бұрын
Я полный ноль в авиации, но это было красиво. Я залип до конца ролика.
@gromov_2 күн бұрын
+++
@MrPiepmatz1Күн бұрын
🥰🥰🥰
@АлексейАлексеев-ж7рКүн бұрын
Спасибо. Растрогали. Работа виртуоза летчика-органиста. Пальцы бегают по «клавишам», ноги тоже. Летал на таком, неоднократно. Отличный самолёт. Никогда не забуду полёт из Геленджика в Минводы, над Главным Кавказским хребтом. Ехал/летел/ехал, в альплагерь «Домбай». Сейчас его уже нет. Половину пути провёл сидя на полу самолета, - так мутило😅 Выпал, в Минводах, из двери на траву, по-моему, проводница дала бутылку воды.
@yratumanov602712 күн бұрын
Спасибо Сергей! Хоть один человек нормально снял от и до с нормальной панорамой. С наступившим тебя новым годом!!!!
@mladenvitomir808411 күн бұрын
@@yratumanov6027 Mnogo Hvala Sergej. Mnogo srece. Ja letal aAnushku u Hmelj iku19908.Bilv Odesi, Oervomajskome Vinici. Ja ljublju Rosiu..
@PompXXL8 күн бұрын
В детстве много раз летал на Ан-2 'к бабушке в деревню", там наблюдал, как они лихо закладывают кренделя, обрабатывая поля. Затем много прыгал с него с парашютом... И каждый раз удивляюсь, какой замечательный, просто гениальный самолет создал О.К.Антонов! А этот заук АШ-62ИР, который ни с чем не спутаешь... Просто песня! Когда слышу его в небе, обязательно бросаю все дела и ищу взглядом трудягу Ан-2... Спасибо за отличное видео!
@СерыйПалыч-л3ь7 күн бұрын
Вообще это лицензионная копия двигателя R-1820 Cyclone 9. Первый полет в СССР осуществлен 90 лет назад. Ставился на истребители И-15, И-16 и ряду других самолетов под маркой М-25. Потом стал и АШ-62ИР.)
@PompXXL6 күн бұрын
@СерыйПалыч-л3ь и что? Это к чему?
@rpik696 күн бұрын
Ale to nie antonov
@-And60536 күн бұрын
@@PompXXL это к тому, что все "величие" совка складывается к тому, чтобы взять и купить лицензию у американцев, а выдавать, как свое новшество, чтобы любители барахала кричали "А этот заук АШ-62ИР, который ни с чем не спутаешь... Просто песня!"
@PompXXL6 күн бұрын
@-And6053 ну тогда, например, как увидишь светодиодные светильники, то вспоминай, что свечение полупрооводников открыл инженер Лосев, принцип записи на СД-диски тоже разработали в СССР, да и много чего другого. Так что, пошел ты куда подальше, либераст хренов...
@addrian279 күн бұрын
The Giant bird purrs like a cat and delicately brings its guests to the ground. Beautiful times
@paravov6 күн бұрын
Я парашютист и основное количество прыжков пополнил из этого прекрасного самолёта. Звук его мотора прекрасен, узнаю его из тысячи других поршневых машин! Ан-2 в моём сердце навсегда!
@grzegorzradoszewski91634 күн бұрын
Bardzo trwałe i dobre maszyny
@GGGWWW-ho3so2 күн бұрын
Я так и не прыгнул с парашюта, очкую но хочется, что посоветуете?
@РусланРуслан-п6и2 күн бұрын
@@GGGWWW-ho3so Не очкуй! Незабываемые впечатления!!!
@mak51493 күн бұрын
Спасибо за ролик. Многие дети рожденные в СССР помнят все эти звуки и ощущения. Мне довелось как этой девушке сидеть на взлете, и каждый звук, даже запах отдает воспоминаниями. Мой любимый самолетик! Привет от мальчика Пети, привет с Колымы, все мое детство связано с этим замечательным самолетом. Тогда же, и вошла мечта стать пилотом! К сожалению мечты иногда не сбываются ❤🤝🏽💪🏽👍🏽
@gmmc_843 күн бұрын
Но любовь к совку осталась и мечта его восстановления?
@камень-т6нКүн бұрын
@@gmmc_84,совок создавали кровью многих народов,по той причине и развалился.
@НиколайПетрович-и5р15 сағат бұрын
Мы в своём детстве ,, совком " называли глупых и ограниченных людей , которые не перевелись и в настоящее время .
@kuban-ddorf9 күн бұрын
Случайно включил это видео, досмотрел до конца - так это Калачево, ба! Был проездом в 2021, совершил полет пассажиром на месте второго пилота - лучшее впечатление года!
@stanislavkushnevich26533 күн бұрын
Кукурузник- это ни в коем случае не самолёт. Это ЛЕГЕНДА. Сколько их раньше летало у нас на областных рейсах. Где захочет взлетит. Где захочет сядет. Самый на мой взгляд безопасный.
@lucjansobol202410 күн бұрын
Fantastyczny materiał, pracy tego silnika można słuchać całodobowo ! Ze słuchawkami na uszach można poczuć się jakbyś siedział za sterami. Dzięki, świetny pomysł i realizacja, gratuluje i pozdrawiam z Polski,!
@nixxonnor11 күн бұрын
It is really nice to watch enthusiasts in Russia doing what they love to do. All the stuff that is not "Special...". I wish you all the best and hope you succeed to get to the other side with your sanity intact.
@GilbertdeClare07048 күн бұрын
Those "Golden" moments ARE "special" though, aren't they ? Rolling gently on to one's back when exiting the plane in a skydive, looking UPWARDS at the bright glorious heavens, then rolling back over to arch ! Seeing a cloud a LONG way off, then WOOSH as you go through it ! After canopy opening, looking down and seeing three pink Flamingoes flying BELOW one's feet ! The LAUGHTER when you land ! The excitement to go up "AGAIN ! !" It is the OTHER stuff that is trivial and UN "special", isn't it🙁🙁....😎😎😎
@ercoppin5 күн бұрын
c'est sur , plus intelligent que faire la guerre !!!!!
@GilbertdeClare07045 күн бұрын
@@ercoppin Agreed ! NATO should STOP its aggressive Expansionism !
@SauronYoga4 күн бұрын
@@ercoppin лучше тебе заниматься своими делами, гринго
@GVCcvg4 күн бұрын
миллионы русских нацистов хотят уничтожить украину
@vasul17bilyk3 күн бұрын
Класноє Видео!!! 30 лет назад летал на таком , на месте 2го пілота- ощущения Великолепные! Но голова после3х часов полета болела ещё и на Второй день! Говорят в салоне потише! Удачи Вам Пилоты! И Огромное Спасибо за видео!
@АлександрИванов-х1ч9рКүн бұрын
Уже 20 лет ,лежит у меня лыжа от Ан 2. Хотел сделать сани для снегохода. Так руки и не дошли. Использую заводские. На Ан 2 летал в детстве, в Якутии. В усть янском районе. Сейчас улус . В салоне было холодно))) ❤ Пока учился в школе летал на Ми 4, 8 . Л 410, ан 24,26 . Ил 18, Ту 154. Ан 2. Сейчас пару раз летал на Л 145 рядом с пилотом на рыбалку. Взлетаешь с земли, садишься на воду. Российская амфибия. Шикарный самолет. На А 22 летал с пилотом. Проходил Влэк , так он только в отряд космонавтов может допустить. Частному пилоту там делать нечего. 😢 всем добра и мира.❤❤❤
@BarsikBarchukov11 күн бұрын
Ощущение маленького пони, я смог, я выше облаков. Благодарю пилота за полное погружение в сказку!!!
@stefankluka259211 күн бұрын
😂
@ИгорьКондрашов-у2ы9 күн бұрын
Замечательный и познавательный фильм Сергей. И сьемка и звук двигателя,вообщем всё на высоте, как будто сам был за штурвалом. Спасибо. Ждём ещё новых полётных фильмов!!!
@OrionNebula824 күн бұрын
Меня восхищало спокойствие пассажира с правого сиденья, без комментариев, без вопросов, без каких либо движений или выкриков которые бы мешали пилоту
@ea57684 күн бұрын
Тот редкий случай когда человек не снимая ничего на телефон как это часто бывает, а просто сидела и наслаждалась полетом)
@fontomas31294 күн бұрын
ето нверн штурман
@танунахепта3 күн бұрын
Штаны были полные, чего комментировать было?
@c.k.e.n.T.u.k3 күн бұрын
Так не первый раз уже, наверное, - что ей волноваться да кричать?
@user_on_moto2 күн бұрын
@@fontomas3129нет ты чего она же молодая ей лет 18 какой штурман тем более она на него точно учиться не стала бы
@ДжеромиКларксон7 күн бұрын
Мне очень понравилось. Когда смотришь на большом экране, создаётся ощущение полёта, а звук просто замечательный.
@ИгорьИванов-о5н3ф2 күн бұрын
Я человек чисто земной, но авиация всегда очень нравилась. Много летал по работе, естественно пассажиром. Но лететь в салоне или в кабине пилотов это разные вещи. Здесь как будто сам сидел за штурвалом. Спасибо за ролик.
@GilbertdeClare07048 күн бұрын
Спасибо за это великолепное видео. Это то, что делает пилот в <a href="#" class="seekto" data-time="1620">27:00</a>, когда он касается девушки, а затем высовывает руку в окно? Я делаю то же самое, когда веду машину в туманную погоду или летом, чтобы НАПОМИНАТЬ себе об этом чудесном ощущении влажности воздуха и порывах ветра? Мой последний прыжок был в мой 60-й день рождения и был прыжком на закате, и ЗАКАТНЫЙ запах проносящихся сквозь облака, а также отражение Солнца в заливе Тампа заставили меня плакать от смеха, когда я приземлился. Я то плакал, то смеялся, чувствуя себя БЛАГОСЛОВЛЕННЫМ и находящимся под присмотром Бога, и что «жизнь» НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЛУЧШЕ.😎😎😎😎🥲🤟 Голубое небо НАВСЕГДА тому пилоту и ВСЕМ, кто вкусил голубое небо и вечно жаждет вернуться
@АлександрШибков-г5п7 сағат бұрын
Он так сделал, чтобы она посмотрела, как он руку выставил в открытое окно
@GilbertdeClare07044 сағат бұрын
@@АлександрШибков-г5п Нет. То, как он вертел рукой снаружи в воздухе, говорит о том, что он ЧУВСТВОВАЛ воздух и влажность. Чувак ЛЮБИЛ это ощущение. Мой друг - пилот грузовых самолетов KLM, и когда они пустые, он делает полеты по проверке приборов, он любит скользить по верхушкам облаков просто ради удовольствия
@ЛеонидКононов-ф3ф4 күн бұрын
Отличный ролик. Звук успокаивает , это отличный тренажёр от бессонницы. Спасибо автору
@Alexsandr1452 күн бұрын
Очень хочу полетать на месте этой девушки. Это круто... вобще моя мечта, у нас раньше кукурузники летали, хотел чтобы прокатили хоть раз, так одни козлы не дади. Теперь лежат эти великие машины вверх брюхом полуразобраные, а полетать я так и не смог на ней в качестве хотябы пассажира. Изменено. Спасибо за лайк хозяйн канала, может увидимся в жизни и я осуществлю свою мечту.🙂
@dimayoung9 күн бұрын
Все детство с 90-х годов ездил на дачу мимо аэродрома в Калачево. Когда включил видео подумал уж больно знакомые края и озера, и какого было удивление после просмотра увидеть в описании что этот тот самый аэродром, а этот самолет и раньше летал с парашутистами, как же я тогда мечтал на нем полетать, теперь вот хоть на видео полетал вместе с вами:) Спасибо:)
@BLKSTONE_MUSIC8 күн бұрын
Я тоже мимо ездил
@viacheslavgurov43714 күн бұрын
Это к югу от Челябинска?
@ГражданинЪ-х2т3 күн бұрын
@@viacheslavgurov4371недалеко от Еткуля
@111-p2p2l7 күн бұрын
Отличный полет. Смотрится на одном дыхании. Сразу видно профессионализм и уверенные действия пилота. А какая красота над облаками! Однозначно лайк!!!
@АлексейАрц5 күн бұрын
Пилоту уважение и низкий поклон за профессионализм!
@Jannik_Stein12 күн бұрын
I remember flying the AN-2 as a kid, your videos bring back great memories. Great content, thank you for producing it.
@sergeyvyatkin12 күн бұрын
Glad you enjoyed it!
@владимирфедоров-к8з7 күн бұрын
самолет моего детства . хоть я и не летал ни разу но каждый день он пролетал над моим домом очень низко , и я выбегал посмотреть. и так на протяжении десятков лет смотрел в небо, пока не развалили чудо страну. чудо техника!! . спасибо большое за видос. нет слов передать восхищение, хоть к забору подбегай от радости)))
@root-hg4xx5 күн бұрын
чудо страна...мне вас не жаль
@Prosto_uzer4 күн бұрын
А в чём было чудо?
@root-hg4xx4 күн бұрын
@@Prosto_uzer чудо впереди. логический развал
@alvydassaveikis55464 күн бұрын
@@root-hg4xx vam durakam neponet eto
@ЖительЗемли-в6н8 күн бұрын
Впревые "полетал" на Ан-2. Да ещё "пилотом". Это стоит того, чтобы посвятить этому жизнь. Спасибо
@valeryroux73885 күн бұрын
Super vidéo, merci ! Un grand plaisir 😊 A la fin de la vidéo , un KrAZ 255 citerne et une Lada 111 👍👏😘😘😘
@stefankluka259211 күн бұрын
Pekné spracovanie leteckej činnostiod pripravy, spustenia motora, nástup posádky, až po zoskoky a pristatie. Zrozumiteľné popísanie celej činnosti a trasy letu. Pekné.
@ЛевЗагорский-ц6к9 күн бұрын
Отличное видео. Я не ожидал, что в АН2 такая прекрасная обзорность. По ощущениям это комфортный для пилота самолет.
@петрпетров-б7н6 күн бұрын
Круто! Вот это да! Как будто сам сидишь за штурвалом! Это ж сколько нужно знать,уметь и понимать,чтобы безопасно и умело управлять этой птицей! Моя несбывшаяся мечта-лётчик,пилот... Спасибо за ролик,дорогой автор!
@Chertolet18 күн бұрын
Очень крутое видео, Сергею низкий поклон за такой красивый и плавный полёт!
@сашап-з9у5 күн бұрын
Красавчик, посадил как пушинку ! У меня аж страх летать пропал !
@JohnSmith-hn9zh4 күн бұрын
Девушка наверно получила просто фантастические удовольствия сидя в кресле рядом с пилотом. А пилот красавчик, сделали на отлично свою работу. Браво!
@iraedigarev88404 күн бұрын
знала бы она сколько ему лет а мы лес на них тушим
@orbi25426 күн бұрын
Когда-то каждое лето в каникулы летал на Ан-2 к бабушке в гости и обратно (один год даже зимой - Ан был на лыжах). Да, были времена когда родители отправляли детей полетать на самолете - как в автобус посадить!))) Всегда мечтал посмотреть на полёт из кабины. Огромное спасибо!!!
@sammni8 күн бұрын
I absolutely adore these planes... Bi Plane, simple, rugged, roomy economical and relatively inexpensive.... Fantastic
@rybach_ck5 күн бұрын
And it can take off from very small runways
@masternavigator90318 күн бұрын
Вот это аппарат! Никаких тебе ВПП, дальних, ближних, карта контрольных проверок. Браво!
@billb787611 күн бұрын
Absolutely brilliant Sergey, many thanks for filming it, what a fantastic aircraft. In the early 80s I did a parachute course and jumped out of an Islander with a static line, I can still remember the fear when the instructor shouted "Cut" to the pilot so he would throttle back and we had to jump out. I was young and foolish back then lol. Best wishes from me in the sadly corrupt led UK, keep up the good work and stay free.
@Logan-ce2uh8 күн бұрын
All the engineers in the world could not improve on that perfectly designed airplane.Incredible!.. I dream of going to Russia just to fly on one.
@45146974 күн бұрын
I wanted to ask you. Are you aware that the AN-2 is a Ukrainian plane? And Russia is currently waging a war of conquest against Ukraine. It would be better if you helped Ukraine end the war and I myself would take you for a ride on such a plane, but only in Ukraine. I will show you the flight test base near Kyiv, in Gostomel, where they tested such planes. Where the Russians destroyed the only Mriya plane in the world.
@45146974 күн бұрын
kzbin.infoXxc_mFgaN54?feature=shared
@SauronYoga4 күн бұрын
@@4514697 в таком случае тебе стоит отказаться от своего самолета, так как это советское наследие, чмоня)
@ogwiess9904 күн бұрын
@@4514697 КБ Антонова это Советское наследие, то что находится сейчас на территории 404 ничего общего с этим самолетом, инженерами работавшими над ним, металлургами и заводами производителями не имеет. Продолжайте накачивать деньгами фашистов, деграданты
@Ybite4 күн бұрын
@@4514697 Это Советский самолет, а не Украинский. Учи матчасть.
@petercrosswind49369 күн бұрын
Вы должны уметь управлять этой штукой, респект и спасибо, что взяли ее с собой.
@BarsikBarchukov11 күн бұрын
Это лучшее видео от пилота , которое я видел, браво Сергей!!! Браво, Браво , Браво!!! И тут должна запеть Пугачёва...
@mathildeludendorff528111 күн бұрын
Jeschjo lutsche estj: Michael Manousakis hat mit seiner Antonov den Atlantik überquer
@Александр-ф9ц8д10 күн бұрын
😂😂мож сразу бен ладен
@BarsikBarchukov10 күн бұрын
@Александр-ф9ц8д Ислам - это не моё, извини
@Александр-ф9ц8д10 күн бұрын
@BarsikBarchukov а причем здесь ислам
@Александр-ф9ц8д10 күн бұрын
@BarsikBarchukov просто бугачева продукт красного фашизма,еë имя равно бандера и ленин
@ДесанТДиверсанТ7 сағат бұрын
Сергей!!!! КрасавчИК!!!! Я кайфанул от видоса!!! Вспомнил свои первые прыжки с Аннушки)))))
@antonant5524 күн бұрын
Более приятного видео в этом году я скорее всего уже не увижу) Спасибо Сергей!!!)))
@izya_shniperson6009 күн бұрын
Его даже не трясло при разгоне, и это в поле по бездорожью.Вот это техника
@BouH_gpakoHa8 күн бұрын
На нем гопро со стабилизацией, будь ты даже на байке по бездорожью покажется на видео что едешь по трассе
@alekseykirillov23596 күн бұрын
@@BouH_gpakoHa антошка действительно достаточно мягко катится а на лыжах так вообще как по бетонке
@СергійЛукащук-ц2л5 күн бұрын
Аналоговнєт.😅
@izya_shniperson6004 күн бұрын
@@BouH_gpakoHa Так было бы слышно тряску, а этого нет
@Alex_Northern4 күн бұрын
Вспомнил прыжки в Киржаче. Помню этот звук, открытую дверь, шаг в небо и звук налетающего потока воздуха. Рывок основного и ты птица! Удаляющийся звук самолёта, свист строп. Теперь я знаю как это выглядит глазами пилота. Спасибо большое!
@Yashar707a4 күн бұрын
Спасибо. Отличная работа. До конца смотрел с большим удовольствием.
@Константин-б4б1е4 күн бұрын
Круть. в детстве летал очень часто. Лешуконское-Усть Чулоса. не забываемые ощущения, 45 минут полет,выворачивает на изнанку, воздушные ямы чувствуются на ура! Круть!!! Словно в детстве побывал спасибо!!!!
@karlhangvar467712 күн бұрын
Hej Sergey ! Du gör mycket bra och intressant film .Mycket trevligt att titta på .Du är duktig mycket bra ! . Greger Sweden
@americanmegatrends14065 күн бұрын
Я в школе в шестом классе летал и тоже в правом кресле. Сейчас мне седьмой-десяток лет, но такие впечатления просто незабываемые... Спасибо автору!!!
@GrandLoo3333 күн бұрын
бомбили фашистов?
@americanmegatrends14062 күн бұрын
@GrandLoo333 не завидуй...
@GrandLoo3332 күн бұрын
@@americanmegatrends1406 да не, просто интересуюсь
@user-jn7ig2ug9m2 күн бұрын
@@GrandLoo333 тем кто бомбил фашистов сейчас должно быть больше 100 лет... скорее всего уже нет тех людей кто воевал в 41-45
@GrandLoo3332 күн бұрын
@ 😢😭 царство небесного
@zlatan19759 күн бұрын
One of the best videos I've seen, thanks for the great work! -- Jedan od boljih videa koje sam vidio, hvala odličan posao !
@ViSijGames8 күн бұрын
Beautiful aircraft and video! Love the sound of the engine. Greetings, student-pilot from Norway :-)
@SergDD11 күн бұрын
Сначала показалось, что это МФС, но когда руки пошли... Это супер!
@ЮрийИглин-ы7ю2 күн бұрын
Я техник АиРЭО. Как мне нравилось летать на нем в плохую погоду! Чем сильнее трясло и кидало- тем сильнее хотелось спать.
@WolfhuntFayed11 күн бұрын
Sergey, bolshoe spasibo! Na AN-2 byl moy absolutnoy perviy let.
@dima.chermenev10 күн бұрын
Axaxaxaxaxaxaxsxaxa
@АлександрВасильевич-у7ц2 күн бұрын
Завидую тебе мужик белой завестью ,я пытался да не смог,ты красава❤
@НИКОЛАЙОРЛОВ-ъ4ф8 күн бұрын
НЕПОВТОРИМАЯ МАШИНА!....ПИЛОТ---УМНИЧКА...ВСЕ ДЕЙСТВИЯ УВЕРЕННЫЕ...НИЧЕГО ЛИШНЕГО СПАСИБО ЗА РОЛИК!...НИЧЕГО ПОХОЖЕГО НА ПРОСТОРАХ ЮТЬЮБА ---НЕТ....УПРАВЛЕНИЕ ЭТИМ ШЕДЕВРОМ---ПОХОЖЕ НА ПОЛЁТ ПИПЕЛАЦА...----ВСЁ В РУЧНУЮ.)))....СЕРЁГА---ВЫСОКОГО ТЕБЕ НЕБА...И МЯГКИХ ПОСАДОК.
@DannoAviation8 күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="598">9:58</a> is literally one of the coolest aviation moments I’ve ever seen… incredible video of a beauty of an aircraft👍🏼
@hugobd12832 күн бұрын
На чем только не летал пассажиром, а любимые это АН-2 и МИ-2, в них полёт чувствуешь, каждую эволюцию. А в МИ-2 еще и обзор шикарный, только уши вытекут, если без наушников.
@Artemonishee9 күн бұрын
Класс! Я был в таком , летал. Ну а аэродроме Логиново. Екатеринбург. На месте второго пилота. Ощущения конечно 👍👍👍 Валерий Валентинович спасибо вам за полет , если смотрите это видео! 🙂
@Kris-wr6hf5 күн бұрын
Super film, super lot! Idealne video, aby uzmysłowić sobie jak naprawdę wygląda latanie statkiem powietrznym. An 2 - nieoceniony wół roboczy. I ten dźwięk :-) Gratulacje dla Autora!
@nicom.peeters157612 күн бұрын
What a wonderful experience, Sergey, I enjoyed this video very much, than you for sharing! Especially the moment of lift-off is kind of emotional for me, makes me grateful
@21AirDrop9 күн бұрын
This is such an awesome airplane. I got to be around one many times in Split, Croatia in the early 1990s and I was amazed at how huge it is.
@nit4trex6 күн бұрын
Это самое лучшее, что я видел из видео, спасибо кайфанул, в 18 лет прыгал тоже на Д5, с Аннушки
@lucianocastelli9139 күн бұрын
AN-2 uno degli aerei che preferisco. Grazie Sergey, si vede che oltre ad essere un bravo pilota hai anche tanta passione e conoscenza. 👏👏👏👏
@refivejs18418 күн бұрын
One of my favorite planes to fly at MSFS, thanks for the perfect video, I enjoyed every sound and every action
@АлександрАлександров-л2ц3я2 күн бұрын
Хорошая посадка :) Практически без бокового. Просмотрел с удовольствием :)
@RM-ks3qs12 күн бұрын
Vielen lieben Dank fürs dabei sein . Habe es wieder genossen, sie läuft so schön 👌🏻 Ein friedliches neues Jahr 🫶🏻
@predragfilipovic817010 күн бұрын
Svaka cast majstore. Odlican video i odlicna pilotaza.Pozdrav!
@tomf45479 күн бұрын
Wow that old bird needed lots of adjusting to get it into the air. All those knobs, switches and levers.
@АлексейМосин-и8й4 күн бұрын
Этот самолет дважды спас мне жизнь. Первый раз бригада хирургов прилетела на нем ко мне в больницу, поскольку я был уже не транспортабелен. Второй раз этим самолетом меня перевезли в другую больницу где были нужные специалисты и оборудование.
@SNOWCRAB-AIRWAYS7 күн бұрын
Я не коммунист, но считаю, что советские самолеты очень крутые! Старое ощущение выглядит круче. с Новым Годом!!
@dersu387010 күн бұрын
Это не звук, это песня, песня для души. Кто знает, тот поймёт. Это чистый кайф, или если хотите болезнь, как бы это парадоксально не звучало, болезнь небом. Лёгких взлётов и мягких посадок ✌️. С новым годом! Берегите себя ребята ✊
@evkaruna2 күн бұрын
Спасибо! Какой-то кайф прям из глубины души. Моя мечта была стать пилотом))) Но теперь не в этой жизни)))
@metzivan64959 күн бұрын
Живу в германии уже много лет. Так вот тут один пилот-любитель(грек по национальности) на вот таком же антонове с дополнительными баками совершил перелет из германии напрямую через океан в Америку. Ещё и перелет совершил в гидрокостюме на случай отказа двигателя. К счастью все обошлось. Хочу подчеркнуть, что самолёт его был не в самом лучшем состоянии.
@makkaton83107 күн бұрын
ох зная эту анку ему очень повезло, тут можно даже не обращать внимание на его гиблую летучесть с другой стороны самолет обит непромокаемой тканью (именно крылья) у него было много шансов) не так давно лазил по ней очищал от снега и чехлы скидывал, проводили прогрев двигателя 5 часов бедную мучали, но запустили
@Postelnikov7 күн бұрын
Гидрокостюм не вопрос его выбора. Это требование однодвигательного самолета на расстоянии 200 морских миль от земли (расстояние по памяти, может ошибся).
@metzivan64957 күн бұрын
@Postelnikov так он в нем летел. А костюм тот был неопреновый.
@Postelnikov7 күн бұрын
@@metzivan6495 я про то что если бы он летел на цирусе (современном и одномоторном), то все равно должен был бы в костюме лететь. Это требование EASA и, наверное, FAA
@metzivan64957 күн бұрын
@Postelnikov в современном самолёте ладно можно лететь в нем хоть какая то вентиляция есть. Но в кукурузнике то ее нет. Хуже того все тепло от движка тянет в салон.
@supermax19868 күн бұрын
Жирнейшший лайк тебе, дружище)) С наступившим новым 2025м годом. Я летал на Ан-2 , прыгал в тандеме с инструктором с 2400. Аэродром Логиново, свердловской области. К месту выброски летел на месте второго пилота. Глядя на твое видео, я вновь вспомнил те же ощущения. Как тепло в кабине, и как адски холодно было в салоне. Было начало октября 2016 года. Аж слеза навернулась. Спасибо тебе друг, летай дальше и безаварийной тебе посадки. ))
@sergeyvyatkin8 күн бұрын
Тебя тоже с наступившим Новым 2025 годом! Желаю всех благ и чтобы вся нынешняя канитель побыстрее закончилась. Также спасибо за пожелания! 👍🏻 А прыгал с кем? Не с Саней Куликом, случайно? Или с Касковым, Новосёловым или Пометелиным? 😁 Я в Логиново прыгал на зональных сборах в начале июля 2006 года. Тогда спортивный комплекс с домиками только построили. И всё было новое. Был в сборной команде Челябинской области по парашютному спорту. Прыгали в основном на точность приземления. До сих пор помню неудобный ранец парашюта «Мальва-24» с прибором ППК-У... 😂
@supermax19868 күн бұрын
@@sergeyvyatkin Прыгал я с Александром Новоселовым. Который сейчас нижнетегильским DZ вроде как заведует. Отмороженный (в хорошем смысле) чувак. На момент прыжка со мной у него было 7300 прыжков. На моем канале есть об этом видео. Снимала меня Ирина Кондратова. Я, кстати тогда за то чтобы вся эта канитель Закончилась. Правды нам никто не скажет, просто хочется мира на земле.
@sergeyvyatkin8 күн бұрын
@@supermax1986, знаю обоих. Саня Новосёлов у нас весь прошлый сезон тандемы прыгал. Он есть у меня на видео, которое я позже выложу. А Ирина Кондратова приезжала к нам в Калачёво (в «ЧелАвиа») прыгать с самолёта Техноавиа СМ-92Т «Турбо-Финист» в 2004-2009 годах. Я даже с ней в «свалки» несколько раз ходил! 😁
@supermax19868 күн бұрын
@@sergeyvyatkin извини за спам, ответы не сразу прогрузились.
@CsibeBiGa12 күн бұрын
Többet ugrottam ilyen gépből, az elsőt is... Van egy hangulata. Öreg masina, de repül rendületlenül. Remek videó, jöttek az emlékek... 2001-ben szilveszterkor ugrottunk Gödöllőn, hóba 🙂 Kinézve a gépből olyan volt a táj, mint a Red Alert játékban a téli pálya 😀 Azt tudtátok, hogy az An2 az utolsó kétfedelű egymotoros szállítógép? Ha jól tudom, nincs több ilyen a világon repülőképes állapotban. Remek videó volt, köszönöm! Boldog új évet kívánok!
@ДедМазай-у3б11 күн бұрын
Великие были наши дедушки и бабушки конструкторами и инженерами, техника в действии впечатляет
@СадуллаАбдулаев-я1у10 күн бұрын
Это тебе никакой то там сраный Боинг 747, это Ан -2!
@Vse_m2 күн бұрын
Так переживал просматривая, будто сам за штурвалом😂
@ЛукаСпиридонов8 күн бұрын
Кайфонул!) Хотелось бы в следующем видео видеть или слышал бОльше комментариев о том, что включил, что выключил, а это выпустил или убрал))) Спасибо)))
@МаркКузнецов-и8н10 күн бұрын
Это было круто! Благодарствую за полёт, эффект присутствия сильно ощущается. Поздравляю с наступившим Новым Годом, желаю чтобы исполнялись мечты.
@lapipesmoker375111 күн бұрын
Thank you for this wonderful video! The sounds were incredible.
@makarenkov4 күн бұрын
неожиданное видео, прям смотрел не отрываясь. Странные ремни на педалях, окошко обычное, звук мотора.. и вообще когда смотришь на винт, сомневаюсь всегда, когда самолеты с винтами взлетают. (когда сидишь в самом самолете) Летал только 2 раза в Иркутске в 1982 году, на л-410 (по моему так называется чешский самолет) , думал, не взлетим)) Спасибо за отличное видео!!
@supermax19868 күн бұрын
Раньше вокруг Арамили, в 90е с аэропорта Уктус кукурузники, ан-24, як-40(42) пачками летали. В многом это и определило мою любовь к небу. Спасибо тебе брат. Я искренне счастлив за тебя и трудягу-самолет.
@Ivanovgame18 күн бұрын
А что взлетает сейчас ?
@supermax19868 күн бұрын
@Ivanovgame1 Байкал испытывают иногда. Шумит как взрослый, а летит кое как. И облетывают собранные изделия УЗГА, которым в итоге стал Уктус. Из знаковых событий, недавно посадили Ан-22. На разбор в музей.
@supermax19868 күн бұрын
@@Ivanovgame1 и больше ничего не происходит.
@alblgz7 күн бұрын
хех, я ещё застал времена, когда Уктус был на Уктусе...
@robertwelch73785 күн бұрын
That is a whole ‘nother level of airplane right there lol. I think my favorite part was getting the flywheel up to speed and then very quickly getting the engine started. So cool!
@sergeysuhodolin58708 күн бұрын
Вот это аппарат... Он как живой!!! В новых самолетах такого не испытаешь...
@Sebdie10 күн бұрын
Hallo Sergey, ein tolles Video! Bei uns im Raum Leipzig sind zum Glück noch mehrere dieser Schmuckstücke unterwegs. Dein Video mit der guten alten "Tante Anna" wie sie bei uns liebevoll genannt wird, ist Aviatik pur! Danke fürs mitnehmen!
@BarsikBarchukov11 күн бұрын
Подписался , восхищён, лучшее , что я видел...
@rjulfnjytgbk9 күн бұрын
Спасибо за воспоминания! Когда то летал на таком, за столько лет уже многое забыл.
@lowhp29788 күн бұрын
Этот самолёт всё видео напоминал мне про автобус ПАЗ )
@TrenerZvezdnaia5 күн бұрын
Это он и есть... переделанный немного : )
@кнур-о2э5 күн бұрын
а мне мой москвич
@milehighclassics5 күн бұрын
And a mil
@ИгорьХодов-у3ф4 күн бұрын
Да это писец какой-то! Сколько лет этому самолёту?! Выглядит, как корыто какое-то
@TrenerZvezdnaia4 күн бұрын
@@ИгорьХодов-у3ф зато это НАШ, родной... Оберег только надо вмонтировать в приборную доску.
@f4u_corsair1734 күн бұрын
Прекрасная посадка, такая мягкая. Видно что пилот себя чувствует в родной стихии, а народ несколько перепуган высотой😁
@RobbieKiama9 күн бұрын
Spasibo, klasno uvidet legendu detstva - eschio v vozduche. Ja nastolko vas liochikoh nasmotrelsia v detstve na mestnoj ploshchadke - shto neotpuskajet, i vot sam seichas uchitsa reshil. I vash video pomogajet, davno hotel uvidet an2 paliot ot glaz pilota. Privet iz Litvy, ne vse tut nenavidet Rosiju.
@FlawiuS-vh3jd8 күн бұрын
Zrya. Potom pojmesh, pochemu.
@RobbieKiama6 күн бұрын
@FlawiuS-vh3jd pusti vremia samo vsio nam pokazhit. Kakda tam na etot "potom" priletim, vot tam i uvidem - shto i komu stanet poniatno
@FlawiuS-vh3jd6 күн бұрын
@@RobbieKiama esli uzhe ne yasno - mne vas jal’. Togda vi glypii chelovek. Mojno lybit’ cheloveka, no za chto lybit’ Rosiju? Za voiny I ybiystva? Priletay is Litvy v Ukrainy, ya pokaju tebe Irpen’, Bychy, Yagodnoe, Izym, I drygoe. I togda ty podymaesn inache, “pilot”.
@RobbieKiama3 күн бұрын
@@FlawiuS-vh3jd Ne Rosija vsio delajet, a kankretnyje liudi iz rosiji, iz ameriki, iz kieva iz litvy.. Ja nekokda neskazal - shto liubliu Rosiju, no i neskaza shto nenavizhu. Eto strona, a ne chelovek, i za kazhdoj strone stoit liudi. Vash Zelenskij - ne angelochek, pochemu tam pozvaliajut bogatym v Kieve guliat, poka drugije boriatsa "za pravdu zelenskovo". Prezhde chem venit vsiu stranu, chvatajet posmotret na svoju. Vezde polno bezumstvo, v Litve tozhe. No v konce koncov - Ne strana vinavata - a konkretnyje liudi, i ix konkretnyje reshenija. Mira i zdravovo uma vsem.
@MrAleksandr7582Күн бұрын
Девушка умная и красивая , молчала и мозги не промывала лётчику, чтоб не отправиться вслед за парашютистами.
@klassyedward97189 күн бұрын
Ah! Absolutely a wonderful sound of airplane at its best! Thank You for sharing.
@ЮрийСмоляков-з2тКүн бұрын
Большущее Вам Спасибо, за полёт в кабине самолёта!
@parkerd-qp6pn11 күн бұрын
Must be Siberia, start with the cowl flaps shut! And dual controls! This an upgrade from the one I was in. Another interesting thing about the AN-2 is that it has air brakes, like a truck.