1.5eTSI Seatın 5.5 ortalama yaktığı uzun yol (130 cruise control) rotasında: F30 318i: 5.8 Octavia 1.6 TDI: 5.0 3008 1.6hdi: 5.8 S80 D2 1.6hdi: 5.2 (vites oranları ve sedan olmasının farkı, 3008 ile aynı motor ve ondan 250 kilo daha ağır olmasına rağmen)
@onuralimren3 ай бұрын
F30 motoru cidden çok verimli. Ecopro modda silindir kapama ile çok iyi akıyor yolda
@beratjoe3 ай бұрын
@@onuralimren ağırlığına göre baya iyi
@efeozan529728 күн бұрын
TSI motorlar fazla basmadiginda az yakıyor doğru ama bastığında 7 den aşağısını göremezsin işte dizel farki burada atıyor 6 dan çok cikmaz örneğin 1.6 TDI wolkswoagen motoru yine de benzinli araçlar daha keyifli
@SecurityVol.13 ай бұрын
Merak edenlere aynı güzergahta iki motorun analizi başarılı olmuş
@onurdulger66803 ай бұрын
Arkadaşımın eşinde 1.0 e-tsi Golf 8 var evden okula kullanıyor. Her gün evden üniversitesiye 11 km gidip 11 km dönüş şeklinde. Araç 16 bin km'de son 4000 km kullanımının ortalaması 21 km hızla tüketim 8,4 litre. Kütahya soğuk bir bölge ve bazı saatlerde aşırı trafik var. Hız kesici kasisler ve trafik ışıkları da çok fazla. Aynı güzergahta 2020 model manuel 0.9 tce Sport tourer Clio son 2400 km'nin ortalaması 19 km hızla 6,9 litre yakmakta. Yine Qashqai 2020 model 1.5 dci 7 ileri otomatik son 1600 km'lik kullanımın ortalaması 22 km hızla 6.0 litre tüketmekte. Kendi aracım 2013 model Astra j sedan 1.4 turbo tam otomatik LPG'de 32 litre gazla 255 km gidebilmekte. Ortalama 18 km hızla 12,5 litre LPG tüketimim var. Benzin tüketmiyor. Çevremdeki en az yakan araç 2019 model Clio 0.9 tce manuel. LPG'de 34 litre gazla 400 km gidebilmekte. 21 km ortalama hızla 8,5 litre LPG tüketmektedir. Şehir içinde kullanılacaksa araç Tam Hibrid yada LPG'li olmalı yoksa gerisi hikaye.
@beratjoe3 ай бұрын
Hocam çeşitli karşılaştırmalarınız için teşekkürler. Kütahya’ya benzer kondisyonlarda Bolu’da 1.5etsi seat leon aracımın şehir içi tüketimi yaz kış ortalamalar 6.5-7.5 arası. Bolu’da trafik ışıkları yok ancak her yayaya yol verilmesi ve kavşaklarda durulması gibi avrupai kondisyon mevcut. Bu şartlarda 1 depoyla kaç km gittim değil de kaç gün gittim denebilir çünkü mesafeler kısa aynı hesaba geliyor. 1.8 Corolla hybrid bile bu koşullarda 5.0 civarları yakıyor. İşin tekniğine inince artık rakım ve yakıt kalitesi çok fark ediyor ancak ortalama olarak bir araç ile bu ufak şehirlerde 50 litre yakıt ile 700km üstü gidiliyor mu ona dikkat edilmesi lazım. Ufak şehirlerde daha da az tüketim elde etmek istendiği senaryoda 50cc scooterlar geliyor. Benim görüşüm ise her kondisyonda dizel araçlar bu işin tek oluru.
@onurdulger66803 ай бұрын
@@beratjoe 1.5 etsi kalkışlarda daha az zorlanacaktır bu nedenle şehir içinde yakıtı afaki artmayabilir. Arkadaşın Golf 1.0 etsi yakıt tüketim ortalamasını otomatik sıfırlamış. Havalar da biraz ısındı son 370 km ortalaması 7,8 litreye gerilemiş bu ay. Dizel sadece uzun yolda avantajlı hocam. Kısa mesafede egr ve partikül filtresi sorunu oluşmakta. Şehir içinde en az yakan dizeller Renault Grubu 1.5 DCI makinalar. Taksicilerin tercihi de bu motorlar genelde. Pompa hesabı 6,5 litre civarı tüketir 1.5 dizeller. Şahsen Clio ve Duster modelinin yeni 1.6 e-tech Tam Hibrid LPG uyumlu motorunu şehir içi kullanımda tercih ederdim tam Kütahya paket👌
@beratjoe3 ай бұрын
@@onurdulger6680 hocam octavia 1.6 tdi denemenizi tavsiye ederim gerçekten çok şaşırtır tüketimde, 1250kg ile 250nm torkun birleşimi. Renault grubu hybridleri deneme şansım olmadı ama 1.8 corolla hybridden sonra evin anca 2. aracı olabilir gibi hissettirdi bana. Uzun yolda yine dizel ya da kuvvetli benzinli bir araç şart. Bu koşullarda 1.5 etsi bunların hepsini karşılayabilen bir motor gibi geliyor bana da. Hybrid için biraz daha hacimli bir motor çok daha iyi olur gibi böyle lexusun 2.5 litre olanları gibi. Ülkemizdeki benzinde etanol %2 civarında olduğu için arabaların da nasıl yakacağını hesaplamak bize dert oluyor açıkçası. Seat Leonun depo kapağında E5 ya da E10 yazıyor bizde ki E2 maalesef.
@onurdulger66803 ай бұрын
@@beratjoe 3 sene 1.6 tdi B8 Passat kullandım hocam kışın ısınmak bilmezdi motoru. Kış aylarında kısa mesafede 7-8 litre yakardı. Yazın 6-6,5 litre civarı. Clio e-tech hem 1.6 motor hem de LPG uyumlu. Tam şehir içi aracı. Fakat 120-130 km hızlarda yine 5,5-6 litre rahat yakar. Şehir içinde 1.0 e-tsi Octavia ile kasarak 4 litre yaktıranlar var ama agresif kullanımda yine 9 litreleri görüyor. Uzun yolda 2021 sonrası Euro 6 Egea 1.3 dizel kadar az yakan araç görmedim. 3.5 litre normal kullanımda yakıyor. 90 km sabit 3 litrelere düşer. Yeni Focus 1.5 dizel manuel uzun yolda yine Başarılı. Otomatik vites olarak da Megane yeni 115 beygirlik 1.5 DCI güzeldir. 7 ileri şanzımanları sorunsuz.
@esatmimaroglu2207Ай бұрын
@@beratjoe hocam şehir içinde kıyas için 1.0,110 beygir tsi 1.5,116 beygir tsi şehir içinde yakıtları ne kadar fark eder
@enesyerlikaya45453 ай бұрын
Aşırı açıklayıcı ve güzel bir video olmuş, bu aralar bu modellere ilgim vardı çok iyi bilgilendim teşekkürler berat şahin🎉🎉
@beratjoe3 ай бұрын
Rica ederim hocam umarım aracınıza ulaşırsınız
@RAMO68SBG3 ай бұрын
bende seat leon 1.2 turbo benzinli 2014 modelini 5 yildir kullaniyorum aracin sehir ici yakit tüketimi ortalama dedigin gibi 6 lt yakiyor sehir disi otobanda ortalama 4.5 - 5 lt civarlarinda
@GokturkCenker3 ай бұрын
Ağzınıza sağlık hocam. Bizde de 1.0eTsi Golf var gerçekten kasıldığında saçma rakamlara düşebiliyorum. 4.5-5 litre arası şehir içi gezebiliyorum. Uzun yolda 90-110 arası gezdim 4.2 yaktı. 1.5etsi yüksek hızda daha az yakıyor. 140km/sa sonrasında 1.0etsi a göre yakıt fark etmeye başlıyor.
@beratjoe3 ай бұрын
Aynen öyle hocam yüksek hızlarda da işler karışsın zaten 3.0 dizellere binene kadar devam
@yeumyang5789Ай бұрын
@@beratjoe Kral bence 2.0 dan itibaren kesinlikle dizel alınmaz. Daha fazla güç var benzin candır. Büyük motor alan yakıtı düşünmez bence.
@beratjoeАй бұрын
@@yeumyang5789 hocam düşünmez ama 180-180 2000 devir 700-800km gitmek gibi bi ayrıcalığı var. Audi bmw 3.0 dizelleri çiçek gibi
@yeumyang5789Ай бұрын
@@beratjoe Üstat a6 55 tfsı 3.0 benzinli 2000 devirde km hızla gider sence
@huseyinbugraklc20322 ай бұрын
1.6 tdı golf 7.5 var sehir içi 6.3-6.5(dikkatsiz kullanım) görünce ne yaktık diyorum dizelde partikül derdi olmasa en iyi motor ya
@beratjoe2 ай бұрын
Hocam bu işin tam altın ayarı 2.0tdi. Audi A3 35 tdi kullandım şehir içi dışı tam 1 depo ortalama 4.5. 400cc yüzünden buna erişemiyoruz
@huseyinbugraklc20322 ай бұрын
@@beratjoe malesef
@mechanicalman194Ай бұрын
Merhaba açıklayıcı video için teşekkürler Yol bilgisayarı verileri ile sizin pompa yakıt verileriniz birbirini tutuyor mu?
@beratjoeАй бұрын
@@mechanicalman194 rica ederim, evet hocam 👍🏽
@dellobaltinaАй бұрын
Hocam öncelikle video için teşekkürler çok detaylı ve açıklayıcı olmuş. Bir şey sormak istiyorum, güncel mk3.5 tdi leon kullanıcısıyım. Şehir içi karma tüketimim (gazlama, dur kalk ve akıcı trafik dahil, araçta yazılım da var) tüketimim 5lt civarı, ağır trafiğe çok kalmıyorum genelde. Yazın klima full lowda açıkken 6ları gördüğüm oluyor tam depoyla ort. 700km de lamba yakıyor. Dizelden sıkıldığım için etsi lara geçmek istiyorum sizce mantıklı olur mu, yakıtta çok fark olacaksa hibrit corolla vs başka alternatif bakmayı düşünüyorum. Malum yakıt fiyatları can yakıyor sırf değişiklik olsun diye yakıta fazladan masraf yapmak içimden gelmiyor.
@beratjoeАй бұрын
@@dellobaltina hocam rica ederim. Ben de tdi den geçmiştim leona açıkçası bi fark olmuyor yine full depo kaç km yol katediyorsanız hemen hemen aynılarını yakalayabilirsiniz. 1.0etsi ile direkt aynı oranları yakalayabilirsiniz belki daha ekonomik bile gelebilir ama yazılımlı dizelin d si kadar gitmez.
@sezaibayram775014 күн бұрын
Ustam leon fr 2021 manuel olan kasasında ortam aydınlatma aynı şekilde göğüslüğün üstünde var mı ?
@beratjoe14 күн бұрын
@@sezaibayram7750 hayır hocam yok diye biliyorum.
@esatmimaroglu2207Ай бұрын
hocam şehir içinde kıyas için 1.0,110 beygir tsi 1.5,116 beygir tsi şehir içinde yakıtları ne kadar fark eder
@ugurdogan69493 ай бұрын
Mükemmel bilgilendirme ve anlatış için teşekkürler. Bende cupra leon 1.5 e tsi aldım şu an yeni diye sanırım istanbul trafiksiz basmadan 7.5 8 yakıyor. Bunlar da da dizel gibi partikül rejenerasyon var ama dizeldeki gibi birebir aynı mantık değil. 1.5 e tsi 1.0 e tsi a göre bariz farklı mı seri oluşu?
@beratjoe3 ай бұрын
Güle güle kullanın hocam 1.0la aradaki en büyük fark 1.5lerde her devirde tork var. 1.0ın olayı ekonomi. Bugün bu yorumda konuşuyorsak o tüketimi kafaya koymuşsunuz demektir hocam bir süre sonra ciddi düşürmeye başlayacaksınızdır her gün rotanızda 😂
@ugurdogan69493 ай бұрын
@@beratjoe :)) teşekkür ederimm. Yani ortalama ilk başta normal mi diyorsunuz tüketim
@beratjoe3 ай бұрын
@@ugurdogan6949 hocam siz araca alışana kadar normal sonrasında kullanımı kavrayınca tüketimin nerelere geldiğini göreceksiniz. Yani yeni arabada gaza basma isteği geçinceye kadar diyebiliriz
@mustafaburakkuloglu18062 ай бұрын
Klima açıkken asla hybrid moda girmiyor.cupra leon 1.5 etsi aracım
@beratjoe2 ай бұрын
Ekrandaki klima derecelerine tıkladığınızda sağ taraf sol taraf şu kadar ulaşıldı diye gösteriyor. O %100 veya yakın olduğunda stop ediyor araç içi tam olarak soğuyana kadar. Benim aracımda cam filmleri de var dışarıdan gelen ısıyı iyi muhafaza ediyor dışarısı 37-38 derece olduğunda 22.5 derecede 10 dakika üfledikten sonra stop etmeye başlıyor. O ısıya gelene kadar stop etmek yerine boşa atıyor araç bin devirde yine salınıma devam ediyor