1.100km mit dem BMW iX3: von Bochum zum Gardasee

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Күн бұрын

Пікірлер: 24

@alexanderzirzow8473 Жыл бұрын

Der iX3 schlägt Ladestationen auch direkt vor. Du hättest einfach in den Nachrichten auf ladeoptimierte Route und dann Zielführung starten klicken müssen. Dann sind alle Ladestopps automatisch drin.

@doktormueller Жыл бұрын

Bin zu lange keinen iX3 mehr über längere Strecke gefahren - ich werd vergesslich - danke 😇

@olivergrunert 7 ай бұрын

Ich habe den iX3 jetzt ein halbes Jahr. Übernommen habe ich das Fahrzeug im Oktober 2023. Wir sind gleich im November mal 850 KM von Frankfurt nach Italien gefahren (hier über die Schweiz). Für diese 850 KM haben wir 12 h Fahrzeit gebraucht. Alleine 2 Stunden gingen für die Ladezeit drauf. Ich bin jetzt 8.500 KM gefahren mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 50 KM/h seit Start im Oktober. Über den Winter habe ich den Verbrauch nicht unter 25 KW/h auf 100 KM bekommen. Die Reichweite geht im Winter bei leichten Plusgraden nicht über 250 KM. Bei Abholung des BMW beim Händler war die angezeigte Reichweite bei 100% Akku 327 KM. In den letzen Tagen im April 2024 war die Außentemperatur bei rund 22 Grad. Hier habe ich die Reichweite bei 100% Akku nicht über 333 KM angestiegen. Bin mal gespannt wie weit der Akku im Sommer aus dem Quark kommt. Fazit: beim Laden kommt er auf die 145 KW/h nur bis er rund 40% geladen hat. Danach hat man nur noch 70 KW/h. Do bei 70% Ladung stürzt er auf 35-40 KW/h ab, die er dann bis 100% Ladestand hält. Wenn man den BMW bis 80 KM/h bewegt, dann verbraucht er gefühlt weniger. Fährt man aber auf die Autobahn und knackt dort die 100 KM/h, kann man im Display beobachten wie die Akkuanzeige schnell abfällt. Wie gesagt, es ist das Verhalten von Herbst 2023 bis Ostern 2024. mal schauen wie er sich im Sommer schlägt. Auf jeden Fall zahlt man mehr für den Strom, wie für Benzin, oder Diesel. Ich hatte vorher ein Diesel für den ich im Monat rund 140,-€ für bezahlt habe. Beim Strom liege ich nun bei Durchschnittlich 300,-€ im Monat und habe die langen Wartezeiten beim Tanken. Elektro ist meiner Meinung nach nur was, wenn man kurze Strecken über Land fährt und nicht auf die Autobahn muss!!!

@lehntube Жыл бұрын

Super interessant. Danke für das Video! Ich steig Ende des Jahres auf den iX3 um. Bin gespannt.

@doktormueller Жыл бұрын

Gerne - viel Spass damit 🚀😉

@fabianrus4159 4 ай бұрын

Spannend. Ich bekomme Anfang August den i4 m50 und fahre vom Niederrhein zum gardasee😂. Bin gespannt

@doktormueller 4 ай бұрын

Das ist eine andere Hausnummer 😅 war auch schon mit dem i4 40er am Gardasee von Bochum aus ✅

@fabianrus4159 4 ай бұрын

@@doktormueller fürchte nur, dass die Reichweite geringer ist

@doktormueller 4 ай бұрын

@@fabianrus4159 ggü. dem 40er ja, aber immer noch mehr als im iX3 also entspannt los - der Wagen arbeitet so gut 🫡 bin übrigens beim ersten Mal durch die Schweiz, weil wir in Sirmione waren, und fand es wesentlich angenehmer als durch Österreich - wo fährst du lang?

@fabianrus4159 3 ай бұрын

@@doktormueller da es auch nach Sirmone geht, denke ich Schweiz. Werde aber einfach die Technik entscheiden lassen. Ist komplette Premiere. Erstes E-Auto, erster Italienurlaub…… bisher war nur mein Motorrad italienisch😅

@doktormueller 3 ай бұрын

@@fabianrus4159 🤣 dann bin ich mal auf das Feedback gespannt - viel Spaß vorab 🤓

@MiKe-bw6dg 8 ай бұрын

Geschwindigkeit auf dem Tacho 100 110😢wirklich sehr entspanntes Fahren 😂

@powermagarac Жыл бұрын

Interessant ist es aber rund um den Gardasee zu tanken, bzw echt mühsam. Wirklich schnelle Lader gibts tatsächlich bei Affi, rest sind das so 50-75 kw Säulen und die muss man suchen! Malcesine eine, Typ2, 22 kw. Riva ist was mit 150.

@doktormueller Жыл бұрын

Sirmione 1x 100kW sowie 4x22kW war ok - bei dem anderen hast du recht - das ist echt mühsam

@fabianrus4159 4 ай бұрын

Gut zu wissen, da fahren wir auch hin😂