1,100마력 루시드 에어 vs 튜닝된 BMW M3 - 드래그 레이스!

이런 드래그 레이스는 상상도 못 하셨을 겁니다..! 오늘까지는 말이죠!
오늘은 올 뉴 1,111마력 루시드 에어 드림 퍼포먼스를 가지고 나왔는데요, BMW M3랑 드래그 레이스를 해볼겁니다!
여러분들은 루시드 에어가 그냥 이길 거라고 생각하실 겁니다! BMW M3는 510마력밖에 안 되는 3.0L 트윈 터보 직렬6 엔진을 사용하기 때문이죠.. 하지만..! 이 BMW는 다릅니다! 튜닝됐거든요! 지금은 750마력, 91.7kgf.m 토크입니다! 똑같은 엔진, 똑같은 8단 자동 미션을 사용하고 있고, 1,780kg입니다!
다음은 루시드 에어입니다! 전기 모터 두 개를 사용하고 있는데요, 1,111마력, 141.7kgf*m 토크입니다..! 하지만! 전기차라 당연히 무거운데요, 무게는 2,383kg입니다..! BMW보다 두 배이상 더 비싸고요!
그럼 어떤 차가 이길까요? 루시드가 쉽게 이길까요? 아니면 BMW가 놀랍게 승리할까요? 함께 보시죠!

[@호랑이만보면좋아요누]

bm 차체깔리는거 존나 멋있네

[@na-lu8mz]

차체..!

[@호랑이만보면좋아요누]

@@na-lu8mz ㄱㅅㄱㅅ

[@국방타마마]

기어가 물린 상태에서 rpm을 올리면 런치스타트 직전에 저렇게 하체가 깔리더군요. 제차는 후륜이라 그런줄 알았는데 영상 속 차는 사륜이라는거 보니 둘다 되나봅니당.

[@안신선한고기]

저거 근데 무슨 원리인가요 어댑티드 댐퍼? 없어도 그냥 되던데

[@국방타마마]

@@안신선한고기 안그래도 bmw 관계자에게 물어보고 뭐라뭐라 답변을 들었는데 잘기억이.. 안납니다 ㅋㅋ 대충 기어는 물려있고 rpm은 높은 상태인데 브레이크 밟고 서있을때 저렇게 된다네요. (핵심원리는 까묵음;;)

[@samkim0905]

루시드 런치컨트롤 상태로 주행하면 몸이 뒤로 쏠려야하는데, 그냥 노멀모드로 주행해버렸네...다시 합시다

[@롱롱죽겟지]

저렴한차 만드는게 쉬울까 고성능차 만드는게 쉬울까

[@아이브로-t3t]

사파이어랑 제대로 한번 붙어보자

[@zoili758]

이거보면 m3가 얼마나 동급 최강 차량인지 알수 있네

[@user-vl9ce3bs6h]

‘튜닝된’

[@편삶]

저건 루시드 기본모델아냐? 런치도 안한거겉은데

[@samikamal1]

LET'S GOOOOOOOOOO LUCID FAMILY WOOHOO!🙋‍♂️❤️🥳🥳🥳🎉🎉🎉🕺🕺😉👍😁✌️

[@Weather-y3u]

루시드 왜이리 느리게가나했는데 런치컨트롤 안쓰고간거였네 썻으면 플레이드랑 비슷하려나

[@HelloKev]

중속부터 루시드의 가속력이 살아나는 걸 보니 감속기의 기어비가 상당히 고속쪽으로 맞춰져있나 보네요..ㅎㅎ

[@김운수-sb1]

토끼도 몰래 같이 달리고잇었네 ㅋㅋㅋㅋ

[@국뽕근첩찐따담당일진]

엑스를 이기는 페라리. 페라리를 이기는 루시드.

[@갸만들]

전기차라 후반에 오히려 밀릴줄알았는데 그 반대네 ㄷㄷ

[@tlqkf_toR1]

변속이 없어서 오히려 빠를수도 있어요

[@권현빈-l3e]

그냥 순마력이 더높아서

[@intelRTX458csl]

마력이 졸라 높아서 기어비 세팅을 고속에 더 맞췄나봐

[@울타리-w9e]

m3 지린다 진짜 아

[@FORZA-v6d]

M3는 진짜 한번 타보고 싶음..ㅠ

[@koreaCountryroad]

루시드랑 테슬람이랑 틀리네 루시드는 중후빨이 강하고 테슬람은 초반떡이 강하고

[@풀악셀-f3e]

1300만원으로 510마력 56토크를 750마력91.7토크까지 올리면.. 한국에서는 대부분 1300주고 업글할텐데.. 240마력 35토크 업이면 상당한 메리트 있네요 그러나, 국내에는 1억받을듯..

[@gdk5039]

@user-ce8hc5mk9m수명 2만 키로 예상

[@ktkice1]

비엠이 확실히ㅡ차를 잘만들긴해 저런 극악튜닝을 엔진 밋션이 내구성이좋아 안망가지고 잘 견뎌내고 밸런스도 풀악셀해도 유지되는거보니

[@로이봉-r2m]

@user-ce8hc5mk9m zf미션을 비엠이 지분갖고잇어요..

[@펜펜-c3c]

⁠@user-ce8hc5mk9m자체개발해도 ㅂㅅ같은 미션쓸바엔 자기네랑 궁합이 잘맞는 미션 가져다가 튠해서 쓰는게 백번낫지

[@Weather-y3u]

@user-ce8hc5mk9m 그거 포르쉐나 페라리도 포함임 pdk도 zf가 다만든거 지들입맛에맞게 약간 건드린거지 페라리도 게트락미션 사와서달고 자체미션제작하는 브랜드가 굉장히 드뭄

[@azak_0012]

@user-ce8hc5mk9m너 모닝타지 않냐?

[@biomass12]

@user-ce8hc5mk9m 어중간하게 알아서 죤내 맞네 ㅋㅋㅋ....

[@browncharly5442]

마틴이 괜히 루시드랑 계약 했겟냐!

[@coolikefire]

무게차이생각하면 브레이크 나쁘지는 않음.

[@헬창개발자]

역시 갓 M3

[@coolikefire]

튜닝대 노런치컨트롤

[@참금붕어]

루시드 런치 컨트롤 따로있을텐데

[@MrLinryun]

1라운드에 엠3 치고나가는거 뒤지네;;

[@가즈아-l7z]

루시드도 대단한게 자동차 만든지 이제 2년됐는데 100년이 넘은 기업이랑 이정도 레이스를 펼친다는게 그저 기술력 감탄

[@Masaru3911]

그럼~ 전기모터 rc카가 얼마나 빠른데

[@silvercloud8289]

엔진 vs 모터가 왜…

[@6롱4숏]

전기차 출력 높이는건 중국애들도 할수 있음.

[@새우깡-m4v]

모터랑 베터리 좋은거 끼면 끝!!! 기술력 이런거없음~~ rc하는사람들은 공감할거임 결론은 무식한 소리 하지말길

[@lLo_9L_V]

루시드 모터 크기 출력 넘사벽인데

[@khl0513]

애초에 루시드는 사파이어가 아님.

[@김재호-r6h8n]

루시드는 런치컨트롤 모드가 따로 있지않나?? 테슬라 처럼 있는걸루 아는데 안쓰고 저 결과면 루시드 미쳤네;;

[@tlqkf_toR1]

​@@유쟌-d7t뭐가 허접함; 무게때문에 마력 높아도 저 튜닝된 m3는 이기기 힘듦

[@용부김-d8f]

@@유쟌-d7tㅋㅋㅋㅋㅋ 차알못이세요 무게똑같이 만들면 못따라와요

[@강정훈-c7u]

테슬라가 어쩌고 루시드가 어쩌고 하는데 루시드 만든 놈이 니들이 지금 공도에서 보는 테슬라차 만든 놈이다

[@LuKo]

@@유쟌-d7t그 스프린트 모드(런치) 안 쓰면 최대 출력 안 나오게 세팅되어 있어요. 테슬라도 런치 안 키면 1000마력 다 안나옴요.

[@jjyoo]

​@@유쟌-d7tㅋㅋㅋ m3 튜닝비 1억들었을듯

[@starktoy792]

비엠이 개빠르긴하네 ㅋㅋㅋㅋ

[@로이봉-r2m]

비엠은 4도어중엔 내연기관중 가장빠른차를 만드는 회사같다…포르쉐도 911을 제외하곤 다지니까..

[@로이봉-r2m]

@user-ce8hc5mk9m 파나메라gts도 m보단 느리던데요 카와우에서 4도어라고얘기햇는데 하이퍼카;ㅋㅋㅋ 중국어로써야알아듣나

[@브레이크]

@@로이봉-r2m솔직히 트랙에선 폴쉐압승...

[@Weather-y3u]

@@로이봉-r2m 파나메라 최상급인 터보s조차 m5나 m8 그란컴페한테도 직빨이 밀린다죠

[@Weather-y3u]

@@브레이크 과연 파나메라로 트랙타는사람이 얼마나될까요 풀사이즈 세단으로 트랙논하는건 별 의미없습니다 대부분의 사람들이 세컨으로 911 gt3나 m3,4같은거 사서 서킷가지

[@ybrid33337]

내연기과 suv 중에는 카이엔 터보 gt가 제일 빠르지 않아요..? suv는 5도어라 제외인가

[@Basso_kim]

야니한테 런치컨트롤 하는법 알려줘야지..

[@wess8]

루시드 전기차라 무거워서그런가 비엠대비 초반 굼떠보이넼ㅋㅋㅋ

[@jeongwonson147]

M3가 왜나옴 ㅋㅋㅋ 한물간차

[@가나다라-j3s]

내연기관은 업글이 무한으로 가능하지 않나 미국프로드래그 레이싱에서 8기통 11000마력 힘을내니 마력이 높을수록 내구도에 문제가 생기는 단점이

[@123aicode-9]

그건 기통 용량이 존나 커서 그럼

[@tlqkf_toR1]

전기차도 배터리 존내 달고 모터 존나 달면 업글 무한이지

[@가나다라-j3s]

@@tlqkf_toR1 미국프로 레이싱에서 세계에서 재일 빠른 전기차도 출전하는데 아직 내연차에 비하면 아직 아마츄어 성능임

[@QkrQkrajfl]

탑퓨얼드래그는 애초에 엔진을 1~2회용으로 내구성 내다버리고 만든거라 의미가없음.

[@가나다라-j3s]

@@QkrQkrajfl 엔진 버리는게 아니라 오버홀해서 씁니다 11000마력의 힘을 내는데 양산차처럼 못 써죠. 내말은 내연차처럼 3.6초만에 530km 오버하는 차를 전기차 현재 기술로는 어럽다입니다

[@bigking3775]

루시드가 괴물인건 알겠는데 그걸 비비는 m3가 더 괴물이네ㅡㅡ

[@가즈아-l7z]

애초 폭발로 치는 내연차가 가속이 좋아야하는건 당연한거니까 ..

[@bigking3775]

@@가즈아-l7z 뭔소리세요 그 폭발 속도보다 빠른게 전기인데

[@가즈아-l7z]

​@@bigking3775전기차는 모터 회전수 한계때문에 초반 스타트 빼고는 고속가속에서는 내연 보다 제한됩니다. 내연의 경우 변속기가 있어 엔진 최대토크 활용이 가능.

[@bigking3775]

@@가즈아-l7z 내연차 성능에 따라 틀리듯이 전기차 성능마다 틀립니다 rs e트론 gt vs R8 보시면 말씀과 반대로 gt가 후에 따라잡습니다 전기차 경우 최고속도가 제한되어 있기 때문에 제한속도 계기 안에서는 고성능 전기들이 이깁니다

[@topiecful]

가격이 두배차이네..

[@하운드울프]

bmw디자인은 x4x6가이쁨

[@1stkoreatv98]

음 루시드 주식 살려고 했는데 돈 굳었군

[@Glosswash]

3억있어도 m3

[@00XXXXXX00]

드래그랑 브레이크 테스트는 튜닝된 M3가 이겼는데 롤링레이스 만큼은 출력이 높아서인지 에어가 이기긴했네. 근데 에어는 출력에 비하면 생각보다 잘달리지는 않구만. 일부러 리미트 걸었는지는 몰라도 출력은 모델 S Plaid보다 좀더 높은것같은데 그차보다 오히려 좀 느긋하게 나가네. 중량이야 당연히 전기차니까 무겁긴하지만, 뭔가 최대출력을 제대로 못써먹는것 처럼 보였다.

[@yimdongjoo4427]

런치컨트롤이 있는데 몰라서 안쓴건지 모르겠네... 암튼 런치컨트롤 안써서 드래그에선 밀리고 런치컨트롤이 필요없는 롤링레이스에서는 이긴듯

[@poryusche]

야니는 원래 아무것도 모름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@mobiusstrip1780]

저 가격에 저 품질 휴 루시드 과연 얼마나 팔릴려나

[@youngminhwang5462]

BMW는 언제나 수평

[@진회장-j8d]

내가 돈 있으면 전기차 2000마력이여도 살일이 없을듯 무조건 V8 V12 사지 마초의 감성은 무시 못함

[@Standing_EGG]

가격이 개 창렬이네 ㅋㅋㅋ

[@DODORIRI-g6p]

루시드 뻥마력에 속은 흑우 없제??😂

[@hyunjinyoung20]

*루시드 뻥마력이 학실하네*

[@JDBDBJ]

?ㅋㅋ

[@yimdongjoo4427]

루시드에어 런치컨트롤 안써서 그럼... 그래서 런치컨트롤 안쓰는 롤링레이스에서는 이기는거고...

[@최원석-l5n1p]

뻥마력은 흉기차고 ㅋㅋ

[@samwhiwwiky]

​@@최원석-l5n1p배우신분 ㅋ

[@tlqkf_toR1]

뻥마력이 아니라; 무거워서 그런거지

[@danielkim3627]

전기차 조와용

[@MrAnderson3352]

비엠은 찐이다. 그리고 루시드같은 스타트업 듣보잡 실험용 차를가격창렬 3억넘게 주고 살바에 돈 보태서 수십년 검증된 페라리 사거나 그냥 포르쉐911(911 이하는 포르쉐라고 하지말어라) 사것구만. 아님 M8 사서 남는 일억으로 기름 펑펑 때고 다니는게 백배이득이다.

[@poryusche]

네 다음 루시드 주주님!

[@가즈아-l7z]

발상을 이렇게 무식하게 가져가는게 말이돼? 루시드 이제 차만든지 2년된 회산데 100년된 BMW가 겨우겨우 비비는게 존나 웃픈지경인데. 5년뒤엔 존나 쳐바를듯 ㅋㅋ