1.300€ verbrannt!! BMW 318d durch Billig-Teile und Fehldiagnose verhunzt?! 😱

[@castlebravo73]

Robin ist so ein netter kompetenter Mensch. Da muss man sehr froh sein, dass er bei einem arbeitet

[@williwehrburger]

Und Robin, erklärt auch sehr gut.👍👍

[@rosihohreit7947]

Rosi Ja, ruhig sachlich , der vermiTTelT wissen.👍🏻👏🏻🤝🏻😇

[@kermitfrosch4652]

Er wird auch immer mehr zur Rampensau (und das meine ich positiv!!!)😎👍

[@Jonestown337]

Schleim...

[@NicoYoshimitsu]

Und er ist auch sehr geduldig kann auch nicht jeder siehe Holger.. 😅

[@tobiaszimmer4038]

Man lernt so viel durch euch das ist echt der Wahnsinn. Ich bin hobby schrauber und man lernt immer wieder etwas neues worauf man auch achten muss und schten kann. Z.B. auch hier kurbelwellengehäuseentlüftung beim Turbobenziner. Danke macht weiter so.

[@heavy-metal-user]

Kehrmaschine erfüllt natürlich alle Feinstaub Bestimmungen 😂

[@stefansarau9158]

stimmt denn der feinstaub wurde laut eu verordnung ordnungsgemäss aufgefangen und nicht in die umwelt geblasen

[@Daniel-yl8y]

Die Bestimmungen von 1917.

[@PeteBrilon]

Naja alles was man sehen kann hustet man auch ab, daher kein Feinstaub^^

[@rubberduck4966]

Das was da rausplumpst ist ja auch GROBSTAUB. Damit kannste locker Zement anrühren oder so.

[@frankstadler4588]

Vielleicht könnte die Kehrmaschine über einen Schlauch von außen Luft für die Kühlung holen. Einfach geschlossen nach außen.

[@ShenLong991]

5:50 Diese Schraubenköpfe kenne ich. Aus dem Fein-Eletroniker/Sicherheitssatz findet man die, sind so Sicherheitsbits wie normale Schlitzschrauben, aber mit Einkerbung in der Mitte. Nur halt in größer.

[@maxmuller4082]

nennen sich Spanner Bits, sollte eigentlich jede KFZ Werkstadt da haben auch wenn man diese vllt 1x im Jahr brauch. Ich habe keine KFZ Werkstadt und habe diese in allen Größen da 🙂

[@ralphkunze6441]

Als Ihr den Dynostarter zerlegt habt, wurde offenbar noch ein Horrorfilm im Hintergrund gedreht! 😂😂😂

[@theNWdigital]

Dachte ich auch 😂 7:30 "Der Todesstaub im Startergenerator"

[@Aussiedor_Nelly]

Guck dir das letzte Video an, da geht das nur so🤯

[@thesn1per666]

Die "Horrorpresse des Todes" im Hintergrund.😆

[@marclandert9603]

Die Jungs kommen langsam......Meinem Gefühl nach auf einem anderen technischen Niveau. Ohne zu kritisieren was die beiden Urdoktoren geschaffen haben und was für ein Unterhaltungswert diese Videos haben, die neue Generation hat andere Vorgehensweisen und das ist gut so. Genauso gut wie sie von ihren Vätern Basics gelernt haben, die heute selten noch vermittelt werden oder überhaupt noch vermittelt werden können.

[@uwemobil8847]

Ich bin kein Automechaniker und staune immer wieder über die fachliche Kompetenz. Es ist immer gut, wenn man Profis ans Werk lässt und vielleicht auch etwas mehr Geld ausgibt, was sich aber anschließend rentiert.

[@tonydrechsel3687]

Das ist ne absolute Fehlkonstrunktion.... das gehört die Ansaugluft gefiltert! Da müsst ihr dem Kunden sagen, er soll ne Filtermatte um die Ansaugschlitze machen. Sonst ist der neue Motor bald wieder Schrott! ;) Zumal ich sowieso nicht verstehe, warum der Dynostarter, keine äusere Kühlung mit Kühlrippen wie ein normaler Elektromotor hat. Dann würde sowas nicht passieren. Ich stell mir grad vor, ein Starkstrommotor in nem Betonmischer oder Kreissäge hätte so eine Motorkonstruktion... 🤣 Da könntest jeden Tag den Motor tauschen ....

[@hiob6333]

genau, nen Staubsaugerbeutel drüber stülpen.

[@maiklehmann6100]

nennt man auch geplante Obsoleszenz

[@rolfkarrer1369]

Der Dynastarter hat außen einen Permanentmagneten und die Wicklung ausschließlich auf dem Rotor. Da fließt der Laststrom durch und das muss gekühlt werden. Bei einem Generator im Auto fließen die hohen Ströme in der stehenden Statorwicklung und "nur" der Erregerstrom im Rotor. Und selbst die sind zwangsbelüftet. Leistungsmotoren haben meist auch die Wicklung außen und innen einen Permanentmagneten oder einen Kurzschlussläufer. Die anfallende Wärme kann also von der Wicklung an das Motorgehäuse weitergegeben und abgeführt werden. Aber auch da ist ein Zwangslüfter im Spiel. Ansaugluft filtern oder öfter mal ausblasen und gut!

[@MrKOenigma]

Wir lange hat das jetzt funktioniert, trotz Dreck?

[@Handgranate1000]

Wenn man es pflegt und wartet, hält es bestimmt länger. Das sieht nach Wartungsstau aus…

[@Finne72]

Robin ist ein Schmuckstück, er erklärt alles sachlich, ohne emotionale Impulse. Fachkraft 2.0, einfach klasse!

[@wre2t]

Zwecks Kurbelgehäuseentlüftung: ich fahre das selbe Auto als 20d (also exakt selber Motor) und ich kann die Membran von Vaico (Vierol) sehr empfehlen! Das ist ein deutsches Unternehmen (klar lassen sie im Ausland produzieren), aber die Qualität stimmt einfach. Ich habe den Kurbelgehäusedruck gemessen und er stimmt exakt. Seit dem verbraucht mein Auto auch absolut kein Öl mehr 👍🏻

[@Smok_HB]

👍

[@jenspfotenhauer8162]

die Geräusche im Hintergrund hören sich an wie von Alfred Hitchcock😂😂😂😂

[@axialkiller]

Ich bin bis jetz bei einem verkäufer der auch über das Internet aber sehr hochwertig und kompetent.Name werde ich nicht sagen.Hat mir bis jetzt immer sehr geholfen. Kostet etwas mehr aber super Service

[@KBS517]

Oha das ist echt der Hammer bei den BMW, aber Robin kann das auch sehr gut erklären, da sieht man gleich bei wem er es Gelernt hat. 👍👍 Ich denke mal das werden die neuen Autodocs in Zukunft die zwei. 👍👍

[@rogerschleuter8800]

Der Meister wold's kaum glauben auch mit dem Hammer kann man Schrauben.

[@Schmidt54]

Kehrmaschine AMG M3 RS mit diesem Bild... wie geil :D

[@fireabend_1226]

Liebes Autodoktoren - Team, vielen Dank für das interessante Video. Ihr seit alles sehr erfahrene Leute und ihr wisst welche Rechte der BMW - Kunde hat. Er muss der Werkstatt (A), welche den "Mist" fabriziert hat, ein Recht auf *Nachbesserung* geben, bzw. sie hat auch das Recht den Fehler selbst zu beseitigen. Als nächstes sollte sich also ein Kaufmann der Sache annehmen und ein Telefonat mit der Werkstatt (A) führen. Sie sollte (und muss!) sich an der Reparatur beteiligen. Dies kann rechtlich zwei Mal passieren, erst dann kann der Kunde die sogenannte "Wandlung" (Geld zurück) des Kaufvertrages (Reparatur) verlangen..! Macht weiter so und bleibt alle gesund!

[@andrephilipps2384]

Der BMW ist ja der spruch "Wat ned passt wird passend gemacht!" in reinform O_O

[@tobiassteinacker1020]

Ihr zwei seid immer ein gutes Team hoffe es geht noch lange

[@SuperMegaImbaLord]

Wie kann man eigentlich den Wirkungsgrad von der Kehrmaschine berechnen? Mit dem Kehrwert. 😬

[@br_obert]

@@KAEPTN-IGLO Ich glaubs nicht. Der geistloseste Kommentar im Internet. Ich habe ihn gefunden.

[@SuperMegaImbaLord]

@@br_oberter lässt seine geistigen Ergüsse scheinbar öfter ab wenn man sich das Profil mal etwas näher anschaut.

[@martinnagel8784]

@@KAEPTN-IGLO Wohl kaum ohne Ausbildung . Würde mich wundern wenn sie einen Führerschein hat.

[@Ander1200]

Da nimmt man einen Schlitzschraubendreher und macht eine Kerbe in der Größe des Gewinnbolzens rein 🤭🤫

[@hiob6333]

habe den passenden Schraubenbit in meiner Werkstatt, staune das die Werkstatt nicht hat.

[@Rai_Te]

Der BMW ist ein schönes Beispiel, dass es einen fließenden Übergang von 'zeitwertgerecht repariert' hin zu 'gepfuscht' gibt. Möglicherweise war der BMW eigentlich nicht mehr sinnvoll reparierbar (weil die Reparaturkosten den Restwert deutlich überstiegen). Mit Pfusch kann man dann das Auto noch fahrbereit halten, hat aber bestenfalls kurzfristig Spaß dran.

[@electrokicker]

Der sieht ansonsten noch top aus. Da sollte man nicht auf den Zeitwert achten.

[@daliborsacaric5258]

Meine güte pfusch und sowas wenn ich höre, die klage ist, Abgasgeruch im Innenraum. Wo nun die undichtigkeit war, wurde nicht gezeigt (am DPF unten war alles weiss), nur das eben Teile angepasst wurden, warum? Weil es günstig sein muss, wer Pfusch sagt, tankt hoffentlich nur premium Sprit, um den Motor nicht zu verpfuschen.....

[@michaelk8899]

Ihr seid ein Tolles Team. Es gibt zu wenige davon LEIDER.💫👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💫

[@carstenristow899]

Moin Moin.Mein Lehrmeister hat immer zu mir gesagt:Wer billig kauft,kauft zweimal.Mindestens.

[@tanteappelboom1573]

HI, ich bin KFZ-Elektriker alter Schule und kenne Dyna-Startanlage noch von Goggo und Isetta. Oft vergessen, der Benzinhahn auf der Hutablage. Da sucht man sich nen Wolf, und die Karre geht plötzlich aus, weil der Benzinhahn geschlossen war. Das war Technik damals. 🙂

[@Darklanmaster]

Fehlt bei der Kehrmaschine nicht der Auffangbehälter?

[@Glaubnichtalles]

Jogi hat recht mit dem Motor.Die haben da Zement oder was gesaugt,und der Motor hat den Staub eingesaugt und hat sich gefressen.

[@stefanstocky7587]

Schade ,früher war Senior Parsch öfters mal im KZbin Kanal zu sehen. Vielleicht nochmal ein schönes Zeitgenössisches Video mit ihm machen wie alles begann.

[@kevinstefan5020]

Genau 2 liter Diesel der Motor hat immer Probleme mit dem turbo usw ging beim e46 los bis Baureihe e90 wie es mit der neuen Generation aussieht ka g20 oder f30

[@DakrischPlaque]

Wenn man Holger beide Arme eingipst, dann schraubt der mit der Schnute weiter. 😂

[@christophbaumgartner6129]

Das war eindrucksvoll !!

[@24VBMWPower]

Bei einem so gut erhaltenen Auto wie dem BMW darüber nachzudenken ob sich eine Reparatur noch lohnt, ist schon seltsam.

[@nigdelene]

Jürgen sein Spruch: "BMW, Freude am zahlen", hat gefehlt. :D

[@popanz6796]

Auch als Sensoren (Nockenwelle, Kurbelwelle usw.) sollte man original BMW Teile verwenden. Selbst gute Nachrüsterqualität namenhafter Hersteller funktioniert nicht gut. Habe das selbst mit einem Nockenwellensensor erlebt.

[@reinhardfriedrich7959]

Das ist kein Staubsauger sondern ein Saugstauber!

[@christoph_978]

Wie ruhig es auf einmal ist wenn einer von beiden nicht da ist 😀

[@shinoma575]

Alte und junge Männer und ihr Spielzeug 😀

[@Stardriverone]

Schön wäre auch mal eine Liste welch Zubehörteile man empfehlen kann.

[@CorsaBlack20]

Bei dem BMW am Ende verschlägt es einem die Sprache. Ich hätte mich selbst über die Summe gewundert mit Turbo und Partikelfilter. Bei der Kerhmaschine müssen mal dringend neue Bürsten drauf. Und mal mit einem Hochdruckreiniger mal Abspritzen.

[@ralphkbauer]

Das mit dem ausblasen steht in der Anleitung. Ein typisches "wir sparen am falschen Ende" Problem. Wer nicht günstig wartet repariert am Ende teuer.

[@andreglomm9843]

12:50 wie geil die freuen sich mega und haben Spaß da werde ich ein wenig neidisch

[@peterdergroe8251]

Wahrscheinlich hat es die Werkstatt bei dem BM W nur gut gemeint, das Auto billig zu reparieren. Aber gut gemeint ist nicht gut gemacht....

[@StriKe_jk]

Der BMW gehört zur Kategorie: Wer zweimal kauft kauft öfters.

[@micha-benjamintrick4516]

Zu dem Ventil auf der Zylinderkopfhaube. Fahre selber ein BMW F30 328i. Wollte dieses Ventil tauschen, weil der Kurbelgehäusedruck zu hoch war. Hab bei BMW angerufen und die haben mir das Teil verkauft. Leider gab es das nicht mehr original sondern nur noch aus dem Zubehör. Ich hab dann gefragt, ob ich die ganze Haube tauschen muss oder nur das Ventil. Schlussendlich hat mir dann BMW ein Ventil aus dem Zubehör verkauft, mit der Begründung: Sie würden das Ventil auch mehrfach verbauen und hätten noch nie Probleme gehabt

[@danield.8615]

Alt - Krass - Viel 😁 - Der Staub sah aus wie im Krematorium.

[@berndengelmann9932]

Sparen am Falschen Ende beim BMW und war klar das die Kehrmaschine vom Chef gleich getestet wird 😂😂

[@heinerda4768]

0:27 Back to the future - Teil 4 😂

[@maxfrischknecht1991]

wenn der Besitzer der Kehrmaschine mal ab und zu mdie Maschine nach der Arbeit gereinigt hässe (Pressluft, Pinsel, Bürste, Wischer etc.). sähe sie nicht so ruiniert aus und der Dynamo würde noch laufen. Da darf man eben nicht zu faul sein dafür. Nix Fehlkonstruktion!!

[@tangobravo4669]

Was war denn das für ne Ersatzteilempfehlung? Konnte den roten Karton leider nicht identifizieren. Bitte klärt mich auf. Danke!

[@michac3796]

Sieht aus wie BE Turbo.

[@chrisfloe6733]

@@michac3796 danke, ja das Logo passt!

[@tangobravo4669]

Danke!

[@eingooglenutzer545]

Kauft doch mal ein drittes Micro. Meine Güte...

[@christianj469]

Ich habe mal ein Turbolader beim Örtlichen Teile Händler gekauft. Wo auch Werkstätten kaufen . Das war ein Original KKK Borg Warner für ein vw 1,8t , der war nach 26 000 km Schrott. Öl wurde im Auspuff gedrückt . Danach habe ich einen neuen Original bei VW gekauft, Der hält schon 8 Jahre ohne Probleme! Deswegen bin ich ebenfalls sehr Vorsichtig auch mit Erstausrüster Qualität!

[@almighty111]

Das war kein Dynostarter, das war ne stylische Urne eines ehemaligen Autofreaks xD

[@Bas20005]

Es könnte an DPF Dichtung sein zwischen Turbolader

[@Harti-ss2ks]

Vorschlag von einem der 4 Berufe erlernt hat;;; Alten Schlitzschraubendreher und eine dünne Flexscheibe schon kann man sich ein passendes Werkzeug selber machen.

[@stephangertenbach9106]

Das bei 1:24 das ist doch der Staubbeutel mööööönsch Joshiiiii 😂😂😂

[@tomn2629]

... nicht der Dynastarter ist eine Fehlkonstruktion, sondern die '(ungeschützte) Art des Einbaus.

[@Robertschreier-y3q]

lieber holger da gibt es extra für den luft schrauber einen u auf satz füft im prinzib schrauben dreher mit nute in der mitte kennst du doch vom accu schrauber

[@r.p.1454]

Hm, warum gibt man den defekten Dynastarter nicht zur Überholung (Regenerierung)? Reinigen, neue Lager, Kollektor leicht überdrehen, neue Kohlebürsten, dann sollte das Teil wieder funktionieren. Die Firma, der die Kehrmaschine gehört, scheint aber von Wartung und Pflege auch nicht viel zu halten.

[@eifel1961]

Ihr habt den Soundtrack zur Duschszene in Psycho erfunden! Uik uik uik uik

[@stefanaicher5064]

Der einärmige Holger 😉 Ihr seit ja alle voll cool drauf macht weiter so!!! Und noch cooler Von der Kehrmaschine an den Besitzer bessere Wartung wäre alles wie auch Holger sagte ! Wegen dem BMW wer am falschen Ende spart spricht wer billig kauft kauft zweimal und einfach eine bessere Werkstatt!!

[@HesseJamez]

Ich hatte schon Ausreisser in beide Richtungen: Erstklassige No-Name-Billigteile und auch schrottige sauteure Markenware.

[@sockenhupe]

0:21 ihr solltet euch mal mehr Mikrofone kaufen, dann braucht man nicht immer tauschen und wir verstehen jeden Mitarbeiter 😊

[@Christian-zj4ul]

Ich glaube, das wenn es Gefühlsvideos geben würde, sich die Menschen sich nicht für Kugellager interessieren. 😁

[@gunterseverings6156]

Hallo Autodoktoren. Es ist ja euer Spruch- Wer 2 mal. Kauft Kauft öfter. Ihr seid wirklich ein Tolles Team. Und Wir Lernen immer noch dazu. Dankeschön. Günter Aus Ostfriesland.

[@CapePoeh]

Dieser BMW ist ein E91, hat das selbe Aggregat wie der 320d aber eben nur runtergeregelt. Somit wird bei der Kfz-Steuer der 2,0L gezahlt aber Leistungstechnisch ein 118d. Wenn ich mich jetzt nicht in meinem Wissen vertue, so müsste auch dieses Fahrzeug ein Problem mit den Steuerkettenspannern haben und die Kette kann sich sehr stark längen bis hin zum Reißen. Bis jetzt habe ich sehr viel Glück gehabt, so das ich im Vorfeld schauen konnte, welche Teile getauscht werden mussten (bin im Besitz des original BMW Ersatzteilkataloges) und schaue mir die Preise an, hinzu kommt, ich frage nach welcher Hersteller direkt an das Band liefert und kaufe oft diese Produkte nach. Somit habe ich an meinem E46 320D fast 12T € gespart und diesen mit 446.000 KM verkauft. Aktuell musste ich die Sensorringe an meinem E91 auf der Antriebswelle tauschen inkl. Raddrehzahlsensor...Wer es kann spart Geld...

[@michaelmengel6167]

Mein e 91 mit dem gleichen Motor habe ich bis 430000 km gefahren.. allerdings Langstrecke überwiegend auf der Bahn und zügig bewegt. Turbolader und Partikel Filter bei ca 230000 gewechselt. Ich bin mir fast sicher das ein glücklicher Afrikaner da heute immer noch grinsend mit rumballert 😊

[@heinerda4768]

17:50 Soviel dazu, dass Holger nicht einarmig fahren wollte/sollte 😮😂😂😂

[@Daniel.R86]

In Sachen Turbolader ,würde ich nur zu Turbosmart ,oder besser noch zur Lader Manufaktur gehen ❤ die liefern immer mega Arbeit ab und verstehen ihr Handwerk blind

[@quackmoor]

Holger, jeder Starter, den ich je gesehen habe ist so offen aufgebaut, warum soll das hier eine Fehlkonstruktion sein? Ich als alter Elektromotorenbauer hätte den sogar reparieren können, aber warscheinlich nicht in einem Zeitraum, der angemessen wäre.

[@NormanWinkler]

Ein fach super was ihr macht müsst ich mal auch mein Auto vorbei bringen ihr seit einfach nur spitze ich find jedes Video von euch klasse, ich guck euch gerne

[@allessagendelerche6343]

Hat hier wirklich keiner, das epische Theme von Psycho in der Duschscene bemerkt 7:32

[@aLx.]

Haben die eigentlich alle den gleichen Frisör?

[@andreasg.7767]

Empfehlung für BE Turbolader??? Ich habe heute unseren X1 25d aus der Werkstatt abgeholt. Kleiner Turbolader defekt. Wellenspiel viel zu groß und VTG ohne Funktion. Ist bei 115tkm hinein gekommen und nun hat das Fahrzeug nach 4 Jahren 165tkm gelaufen. Alles wurde geprüft: Öldruck mit analogem Manometer kontrolliert, alles ok. Partikelfilter ok. Kühlwasser: ok. Unterdruck im Motor: ok. Ölwechselinterval: jährlich. BE hat ja auch für die RED Serie (RemanufactorED) 5 Jahre Garantie. Hab ihn heute zu BE geschickt. Bin gespannt on die Garantie was Wert ist. P.S. H2Motors sagte mir übrigens, das dieser Turbolader nicht repariert werden können. Tja...Remanufactored

[@jonianderson8692]

Keine mkl an nichts? Das ja Betrug. So ein Filter kann man auch zum Reinigen schicken oder manuell über Software z.b. Regenerieren lassen. Nur so als Beispiel gibt auch noch andere Möglichkeiten...

[@thomasknoblauch5143]

Also ich finde die BMW-Reparatur zeitgerecht. Wie oft zocken die Hersteller bei Teilen ab. Neue Dämpfer, Flexrohr abdichten und Turbolader reklamieren. Dann läuft die Kiste wieder. Vom 2 Liter Diesel von BMW halte ich allerdings nix.

[@CB-nu6es]

Leider müsst ihr die nächste Mittagspause opfern, um in der ganzen Werkstatt mal richtig Staub zu wischen 😂😂. Der Kärcher war wahrscheinlich längere Zeit in der Sahara benutzt worden.. War mal wieder eine schöne Folge, lustig und interessant.

[@stephanat]

Hallo zusammen, bei meinem letzten Turbodiesel (war ein PSA Motor 1.6 HDI) kam der Abgasgeruch durch undichte Injektoren. Auch den Turbolader mußte ich wegen Undichtigkeit (starke Rußbildung an der Rumpfgruppe) wechseln, habe da aber auf generalüberholte aus der Bucht zurückgegriffen (ca. 350 Euro) und selbst geschraubt. LG aus Österreich

[@QQ-kf7cs]

Sehr gut! Ich mache auch alles selbst - 2012er 325d mit 461.000 km.

[@siggiisa]

Welche Werkstatt verbaut denn keine Billigteile und berechnet die Preise vom Original Hersteller?

[@rudis8729]

Als ich in der Lehre war, gab es einige Autos mit Dynastart , aber es ist 60 Jahre her😉😉😉

[@hardlimiter4744]

26:55 Ich kenn das von mein erstes Auto (Opel) und auch von zwei Fahrzeugen von mein Vater, dass die immer etwas reparieren, was gar nicht kaputt war. Am Ende bleibt man auf den Kosten sitzen. Ich hab mal Dokus darüber gesehen, die im Tv ausgestrahlt wurden. Dort wurden diverse Stellen mit einer so nicht sichtbaren Farbe markiert, die Fahrzeuge wurden dann ganz normal zur Kontrolle abgegeben. Über 50% der Werkstätten haben irgendwelche Fehler nachträglich eingebaut (zerstört, Schrauben gelockert, etc.) oder Dinge repariert, die gar nicht kaputt waren. Wenn man dann noch sieht, dass Werkstätten billige Ware verbauen, macht es nicht besser... Es macht einfach keinen Spaß zu einer Werkstatt zu fahren, wenn jede zweite Werkstatt nur Mist verzapft. Entweder aus Missgeschick oder nur, um weiter davon zu profitieren.

[@Alexmannhart]

Immer diese Wegwerf-Gesellschaft... Der BMW ist doch in einem schönen Zustand. Wen man den ordentlich pflegt, macht der nochmal so viele Kilometer.

[@meck3660]

Der BMW ist genau wie ich bei den Freien mit meinem Astra G erlebt habe. Wir frickeln etwas zusammen. Deshalb gehe ich zu den Freundlichen. Bis jetzt immer bessere Erfahrung. 100% aber auch nicht. Allerdings auch nur Autos bis 8 Jahre und knapp 100k...

[@stephankorch6561]

Ihr seid die besten macht weiter so

[@Micha--2488]

Ich habe einen BMW 320 D von 2004 ( neu gekauft ) ! Der hat 230 tsd km runter ! Ich habe ihm zu seinem 20 Geburtstags eine Reparatur von 1200 Euro gegönnt !! Und er ist es wert !! 👍 Ich weis was er hat - oder nicht !!!

[@EureVideosFahrnuenftig]

Von oben und unten finde ich den BMW noch top. Schade, dass der trotzdem nix mehr wert ist.

[@sambam8302]

Die Infokarte der Kehrmaschine, einfach genial! 😂

[@MasterChief.117]

12:21 Jetztz weiß man warum der Derck frisst 🤣🤦‍♀🙈 21:52 Mecker doch nicht über die Arme Muxer Werkstatt🤣🤦‍♀

[@DetlefHolz]

Das ist eine Schande für BMW warum man den Ventildeckel wechseln muss .Bei Mercedes kann man den Deckel belassen da man das Ventil separat tauschen ( Kurbelgeheusebelüftung ). Beispiel Mercedes E Klasse . g

[@Crazy-ui9ir]

habt ihr da mal ein versuchsaufbau

[@manfredmohr8028]

Hallo ich habe ein landrover und habe ständig ein dolles kribbeln an Gaspedal und kann lange stecken leider nicht damit fahren was kann das sein

[@coukexcouke7151]

Also wenn Nur Robin vor der Kamera wäre würde ich öfters schauen 😅

[@howie4285]

Wurde der Starter de Kehrmaschine denn einmal elektrisch übergeprüft? Der sieht doch noch gut aus! Saubber machen, neu lagern und Welle tauschen und gut.

[@br_obert]

Die 1.300€ für die BMW Reparatur waren wofür? Hab ich das wirklich gehört?

[@chrisfloe6733]

Turbolader und DPF

[@Esag-Trebron-sein-Hund]

Und im Hintergrund kreischt die Psycho-Werkstattpresse aus der letzten Folge 😂

[@motulkevin]

6:00 dafür gibt es doch diese u bits

[@Syndur]

Das Problem mit dem BMW ist -- IMHO -- weniger der Ersatzteillieferant sondern die Werkstatt die eben diese Teile kauft und offenbar auch "auf Biegen und Brechen irgendwie" einbaut. Und das ist für den Laien dann halt ein Problem: es gibt ja kein Verzeichnis wo drinsteht "Parsch, Köln -> Gute Werkstatt; KFZ-Vollhorst, Düsseldorf -> Schlechte Werkstatt" und wo ich mir dann einfach eine gute Werkstatt rauspicken kann...

[@fischmeister78]

Ich hab ja nun nicht wirklich Mitleid mit Autofahrern die ihre Autos nur fahren, aber nichts in die Wartung investieren. Irgendwann kommt die große Keule und es wird teurer als ab und zu mal ein bischen was zu investieren.

[@DTVDaniel]

den dynastarter reinigen neue lager und kohlen dann ist der fast wie neu

[@loupe680]

Wo ist das Auto rumgefahren Baustelle. Wüste oder Sandgrube 😊😊😊😊

[@g__h471]

Robin macht Übernahme 😎

[@wow8991]

1:24: Also ich hätte da ein Holz untergelegt. Diese Schläge auf hartem Boden müssen auf Lagerungen, Welle und Riemenscheibe nicht sein.