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[@Bubensteyn]

Die Vielfalt der Modelleisenbahnen wieder sehr gut umgesetzt. Ich freue mich immer wieder auf neue Filme.

[@MJTARKIN]

Im Technikmuseum bin ich vor vielen Jahren gewesen. Danke für das informative Video.

[@PeterPernsteiner]

Immer gerne

[@Oldtimerwelt]

Die 99 633 dürfte uns allen aus dem Vorspann von Eisenbahn-Romantik bekannt sein 😁😉

[@PeterPernsteiner]

Genau so ist es!

[@hartwigwernerottotimm3971]

Frage, welches Gleimaterial speziell die Weichen wurde hier verwendet NEM oder Finescale?

[@PeterPernsteiner]

Ich hab mal schnell bei Dr. Thomas Pauli nachgefragt (und danach auch bei KM1 Modellbau - siehe Ergänzung im zweiten Textabsatz). Die Gleise sind alle NEM. Sie stammen im 1e-Bereich größtenteils von KM1 ... ebenso die Dreischienengleise. Alle 1e-Weichen sind von Hübner ... ebenfalls NEM ... mühevoll über Jahre aus Sammlungen und Anlagenabbauten zusammengesammelt. KM1 Modellbau hat auf seiner Homepage neben Schmalspur- und 3-Schienen-Gleisen mit Echtholzschwellen auch passende Schmalspurweichen aufgeführt. Allerdings weiß ich nicht, ob diese aktuell lieferbar sind ... ich werde aber gerne mal versuchen, bei KM1 nachzufragen. Ergänzung: Ich hatte inzwischen einen Rückruf von Herrn Krug von KM1 Modellbau. Die erste Fertigungs-Charge der Schmalspurgleise war seinerzeit sehr schnell ausverkauft. Im Zuge von Corona kamen aber umfassende Überlegungen zur Umstellung der Weichenfertigung. Inzwischen werden alle Komponenten der Weichen hier in Deutschland gefertigt und auch die Weichenmontage erfolgt in Deutschland. Die ersten Weichen aus dieser neuen Fertigung sind bereits ausgeliefert. Sie haben übrigens einen Abzweigradius von 815 mm ... allerdings auch nur im Bereich zwischen den Weichenzungen und den Herzstücken, denn danach laufen die Schienen bereits geradeaus weiter. Laut Herrn Krug sind inzwischen neben den Schmalspur-Einzelweichen auch wieder die Ausfädelungen und die 3-Schienen-Gleise mit Ausweichung (Weiche) lieferbar. Hier ist der Homepage-Link zum Schmalspur-Gleissystem von KM1: km-1.de/html/schmalspur2.html

[@Rail_digital]

nice proyect

[@benhimmelhund1149]

Danke für das klasse Filmchen! Endlich geht es in "1e" auch wieder voran und ich hoffe, die V51 wird nächstes Jahr dann ausgeliefert. Bitte mehr Filme dieser Art! Macht riesen Spass, sie zu schauen.👍🏻

[@Powershotknecht]

sehr scön

[@dietmarrubin]

Der Auspuffschlag der 99 633 ist hier vorbildwidrig. Das Zischgeräusch ist Einheitslok typisch! Hoffentlich bessert KM1 hier noch nach.

[@PeterPernsteiner]

Ich fürchte, dass da nicht mehr nachgebessert wurde, weil diese Lok vor ziemlich genau zehn Jahren von KM1 ausgeliefert wurde. Aber ein Problem dürfte vielleicht auch sein, dass in diesem 26 cm kurzen Modell nicht viel Platz für einen großen Lautsprecher mit vernünftigem Resonanzraum ist.

[@PeterPernsteiner]

Ich habe bei Dr. Pauli nachgefragt. Er meinte, dass der Originial-Decoder mal vor längerer Zeit einen Überlastungs-Defekt hatte und dann hatte ihm jemand aus Platzgründen einen anderen Decoder eingebaut. Er ist übrigens dankbar für den Hinweis bezüglich falschem Sound und wird sich dann wohl doch vielleicht demnächst mal diesbezüglich Gedanken machen. Aber eines ist trotzdem klar ... meine Vermutung, dass nicht wirklich ausreichend Platz in der Lok ist, ist auch richtig gewesen.

[@dietmarrubin]

@@PeterPernsteiner Das ist ja interessant zu hören!!! Da ich ja ein alter Knabe bin und in Villingen die Dampflokzeit noch voll miterleben durfte, kann ich da etwas mitreden. Auf Messen führte ich mit diversen Herstellern interessante Diskussionen, aber leider hatten die da wohl andere Sorgen oder konnten da schlichtweg nicht mitreden! Kiss brachte vor Jahren die SBB C5/6 heraus….mit acht Auspuffschlägen pro Radumdrehung!!! Die wussten offensichtlich nicht, dass sich eine Vierzylinder Verbundlok wie eine Zweizylinder Lok anhört. Ich trat seinerzeit „Etwas“ los und Kiss musste viele dutzende Maschinen umprogrammieren. Wenn Sie mal wieder nach Furtwangen kommen sollten, bitte melden. Wir können dann einen Treff bei unserer Club Anlage organisieren!!! Liebe Grüße aus Villingen

[@ingosippel9653]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@ingosippel9653]

Dankeschön ☝🏻

[@kettkid8383]

ist das jetzt spur h0 teoretisch

[@PeterPernsteiner]

Nein, H0 16,5 mm 1e 23,4 mm und deutlich höhere Spurkränze