1.4 HDI NO ARRANCA ¿Qué será? Peugeot Citroën Ford Diesel DV4TD DV4TED TDCI

[@estebanantonioceballo7708]

Excelente master 🙌, yo estoy en conocimiento de un motor 1.4 HDI Peugeot

[@jorgemairena2289]

Empiezo a ver el vídeo y mi like amigo cuando mencionan cliente mujer como k dan más ganas de revisar reparar saludos. Y respeto

[@garagedelnegro]

Saludos Jorge

[@emiliosequeira7495]

Que imprescindible es hoy el scanner. Que buen diagnostico Garage!!! Abrazo de siempre desde BsAs!!!

[@garagedelnegro]

Si amigo. Sin eso estarás de brazos cruzados mirando el auto. Te sirve de guía para orientarte donde atacar. Saludos Emilio

[@rodriguezpatricio1493]

Lindo video como siempre! Siempre aprendiendo algo nuevo, Gracias negro!

[@garagedelnegro]

Saludos Patricio

[@RobertoCrashEmeri]

Captador de referencia de cilindro de tipo efecto hold suministra la información pms en compresión para que el carburador pueda controlar las fases de la inyección está alojado en el carter de sombreretes del árbol de levas está instalado junto a un disco de referencia integrado en el piñón de distribución

[@franciscojavier6003]

Yo tengo este mismo motor y con los cuatro calentadores mal arranca perfectamente.

[@GuillermoCastro-h5b]

Hola. Después de cambiar todos los tubos y la pera, ¿tuviste que purgar el sistema de combustible? ¿Se purga con la pera?

[@eduardonicolas1638]

Las bujias funcionan siempre, en todo arranque... debajo de 50 o 60 grados de temperatura de refrigerante... lo que no haran es precalentamiento, sino hasta que estemos debajo de unos 5 grados... pero siempre encenderan en el arranque y permaneceran enciendidas un rato hasta que las camaras tomen temperatura y se regularice el ralenti....

[@garagedelnegro]

Buen dato. Saludos Eduardo

[@AlejandroGonzalez-gl3dw]

Hola mi auto tiene el mismo motor ford fiesta 1.4 tdci arranca andas un poco y se para por ahi arranca y por ahi no de arranque arranca bien ni bien le das pero aveces se para solo y cuando miro la manguera que sale de la bomba al filtro se ve como que tiene aire como puedo hacer?

[@danipeskatuning]

Si le pones hay una válvula antirrerorno donde está rota la manguera solucionado suelen coger aire por mil sitios estos motores

[@wilfredohenriquez3341]

Hola como puedo purgar el sisteme ya que cambie el filtro de combustible de u citroen berlingo

[@albertokeller6417]

Hola tenes alguna forma de explicar las conexiones de mangueras de combustible de ese motor? Tengo uno donde trabajo y me chupa aire.. son muchas mangueras y uniones "T" que no les encuentro la vuelta.. por favor. Gracias

[@garagedelnegro]

No tengo

[@tutorialesdediscord4899]

Yo tengo uno y nunca mas lo pude hacer arrancar no se q hacer no se sera problemas de inyectores, bomba o electrico

[@joseoural6566]

Yo tengo un ford fiesta con ese motor y no me ha dado nada más que problemas. De hecho ahora estoy esperando por el mecanico para mirar con el ordenador cual es el problema. Esta mañana el coche en marcha y sin más se ha quedado sin fuerza y se enciende la luz de avería de motor. A ver que toca ahora !!!

[@kevinmedina1186]

Hola, estos motores llevan diesel 500 o deben llevar el infinia diesel?

[@garagedelnegro]

Aca en Chile no existen esos, solo venden diesel euro6

[@kevinmedina1186]

En argentina el diesel 500 es Euro 2 y el infinia diesel es euro 6. Gracias por el dato

[@garagedelnegro]

A ok. Ese 1.4 hdi es Norma Euro 4. El 500 no sirve entonces

[@GuillermoÑañez-h5w]

Quiero saver xq no me arranca mí citroen c3hdi modelo 07

[@pulidomi]

Yo tengo el mismo problema, pera manguitos y filtro cambiados, y nada, puede ser de la bomba?

[@garagedelnegro]

Hacele escaner

[@pulidomi]

@@garagedelnegro gracias

[@BaniaOrozco]

hola buenas tardes, desde bs as te escribo....yo tengo este motor en una ford ecosport , y tuve que mandar a re hacer la tapa de cilindros o culata, y al colocarla, e intentar darle marcha no me arranco,,,..sera que necesita ser purgado cada inyector?..como el sistema es comonn rail, pense que tal vez no..por eso mi duda...llega combustible, pero no lo eh purgado..espero tu comentario..gracias y saludos desde Argentina.

[@garagedelnegro]

Si, hay que purgar

[@danielciarletta5579]

Para saber si son los inyectores compra un arranca motor diesel o proba con un raid de tu casa , saca la manguera del filtro de aire y cuando le dan marcha tirale 2 o 3 veces si arranca son los inyectores

[@josearmandoherrera8745]

Alguien sabe cuantos bar tiene el turbo de una ecosport 1.4 tdci 2006 ?

[@jonathan12745]

Excelente papá!!!

[@garagedelnegro]

Saludos Amigo

[@a.p.e.ayudapersonalizadaal5575]

Muy instructivo

[@garagedelnegro]

Gracias saludos

[@FernandoGarcia-os1jd]

Hola buenas tardes consulta me podría pasar como es el circuito de combustible porque tengo problemas con un citroen c3 1.4

[@garagedelnegro]

No lo tengo amigo

[@AbelarmandoGimenez]

Hola tengo un citroen c3 le falta el Guada plas derecho y cuando se moja empieza a fallar que puede ser??

[@garagedelnegro]

Hacele escaner y ve que arroja

[@juanavila4412]

Hola.el censor de detonacion . Me falta la ficha del.censor de detonacion!

[@AleDacatra]

Hola! He cambiado los caños del combustible también, el auto me funciona bien pero ahora me queda encendida la luz del check motor, sabrás por qué sería? Saludos!

[@garagedelnegro]

Ni idea

[@antoniozamora9778]

Hola qué tal linda respuesta que te dio el negro cierto borraste los códigos de falla metiéndole el escáner al vehículo después de haberlo arreglado porque después que se arregla la falla tienes que meter el escáner para borrar los códigos y apagar la luz con el escáner sino la luz seguirá encendida

[@AleDacatra]

@@antoniozamora9778 si si! Ya lo hice quedo todo OK! Gracias!

[@simonalbertoossandonparra5663]

Ami.mepasa lo mismo con un citroen c 3 petrolero no arranca

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@garagedelnegro]

😃😃😃😃 saludos Javier

[@danielrifo7637]

Cuánto te costó amigo las cañerías? Porque me cobran 122 mil la más barata

[@garagedelnegro]

No recuerdo. Entre 40 a 60mil aprox. Hace como 1 año atras si

[@danielrifo7637]

@@garagedelnegro la final lo repare reemplazando el corrugado por una sección más rígida que fue lo que encontré en el comercio e instale una unión de cobre y con el secador de pelo le di forma y un encendedor XD. Quedó bueno ese punto pero aún no logro purgar con la pera, encontré que chupaba aire por la manguerita de goma pequeña que está en el sensor de petróleo le puse una amarra plástica y aún no logro que purge, lo tire con otro auto hasta que la succión de la bomba trajo el combustible, ya funciona normal, y no se vacía

[@garagedelnegro]

​@@danielrifo7637 La pera debe estar mala

[@davidtodoterreno70]

La mínima entrada de aire hace que no arranque

[@garagedelnegro]

Tal cual. Saludos David

[@carlososorio4734]

E tenido 2 autos con esa motorzacion nunca la perita se pone dura hay poner una manguera en la cañería verde y succionar con la boca hasta que salga petroleo. Sin eso no arrancará jamás.

[@GuillermoCastro-h5b]

Hola. Después de cambiar todos los tubos y la pera, ¿tuviste que purgar el sistema de combustible? ¿Se purga con la pera?

[@GuillermoCastro-h5b]

Hola. Después de cambiar todos los tubos y la pera, ¿tuviste que purgar el sistema de combustible? ¿Se purga con la pera?

[@garagedelnegro]

Si tal cual