1.4 MPİ'NİN YOKUŞ İLE İMTİHANI ! HYUNDAİ İ20 1.4 MPİ OTOMATİK YOKUŞ DENEMESİ

[@Otolimit]

Abone olarak destek olursanız sevinirim :)) iyi seyirler

[@Baryshx]

İ20 otomatikte yokuşta tıkandığında, araçları acil geçmen gerektiğinde ve gitmediğinde kickdown (Roketleme) yapacaksın. Gaz pedalına en altında buton var, gaza köküne kadar bastığınızda hissedersin bunu, anlık güç veriyor. Vites düşürülüp,boğaz kelebeği tam açılıp, aşırı hava ve benzin veriliyor motora. Bu da ihtiyaç anında anlık yüksek güçler veriyor.

[@aliakpunar3707]

2018 i20 1.4mpi sahibiyim. Yokuşta dediğiniz gibi tıkandığında araç kararsız kalıyor vites düşürüp bir iki saniye sonra tekrar yükseltiyor ve tam bu esnada sert bir vites geçişi oluyor ve vites 3te takılı kalıyor ne arttırabiliyorum ne düşürebiliyorum. son zamanlarda canımı çok sıkan bu durumu yaşıyorum. Resetleme yapıyorum ancak yokuş çıkarken eğer deviri tam alamadan girersem aynı şekilde yine bu durumdan müzdarip oluyor. Var mı acaba öneriniz

[@Baryshx]

@@aliakpunar3707 Hiçbir fikrim yok kardeş, onu servise veya sanayide iyi bir ustaya göster. Makinaya bağladın mı hiç, hata kodu veriyor mu?

[@aliakpunar3707]

@@Baryshx yok hayır makineye bağlanmadı ama iyi bir hyundai ustasına göstericem araştırıyorum anadolu yakasında bulamadım daha

[@Baryshx]

@@aliakpunar3707 Bence önce bir makinaya bağlayın, herhangi bir yerde. Konu ile ilgili hata kodu veriyor mu ona bakın. Hata kodu yoksa gidin. Sanayiye gidersen, direkt bakmadan şanzıman inecek falan der. Üçkağıtçı çok...

[@ilkinayt29]

@@aliakpunar3707pedal commander belki sorununuzu çözebilir.

[@famesa001]

Bence yine de örneğin 1.0 turbo motorlu araçlar bu yokuşu şu hızda,su devirde çıkıyor gibi bir kıyaslama yaparsanız iyi olur.Cunku insanalr bu araç fiyatina turbo araç da bakıyor veya düşünüyor.Emeginize sağlık

[@ertgrlenes]

Yokuş testlerini seviyoruz diğer araçları da görmek istiyoruz. eski 100 hp araçlarla yeni nesil 100 hp araçları da kıyaslamak lazım bu yokuşlarda

[@ylst8874]

Mesela bende 1.6 otomatik 2006 Fiesta var torku 146, bundan yüksek.

[@maxsizula]

abi gün geçtikce iyi içerikler geliyor inşallah emeginin karsılıgını alırsın

[@Otolimit]

❤️❤️

[@arabadelisi5598]

Eline sağlık,her şeyden önce birçok kişinin merak ettiği bir konuya açıklık getirmişsin.Benim gibi sakın kullananlar için gayet iyi bir tercih.Fiyatı makul,hem de otomatik.Motoru LPG uyumu da var.daha ne olsun.

[@kurtis6401]

10.000 km'dir (sıfır km'den beri bende) i20 kullanıyorum. Aynı motor şanzıman kombinasyonu var. Sıfırken araç deli gibi bir yakıt tüketimi vardı. İlk 1000 km yaklaşık 4 depo kadar benzin harcadı ve normal şehir içi kullanımında (Sakin). Son 4 aydır uzun yolda kullandım istanbul-tekirdağ-edirne arası. 110 geçtikten sonra deli gibi bir yakıt tüketimi oluyor 8 küsürlere çıkıyor. 5000'den sonra baya toparladı şuan karma kulanımım yaklaşık 7 lt (şirkte aracı olduğundan pek bakmıyorum). Performans olarak atmosferiklerin arasında iyi (egeadan kat ve kat iyi). Önceden şirket aracı olarak egea kullanıyordum onun performansı daha kötüydü hissiyat anlamında (yol tutuş) egea daha iyiydi. Şuan yakıt tüketimi ve performansına alıştım i20'nin. Araç sollamalarda gaz isteyen bir araç. Dip gaz yapmadıkça çok nazlanıyor. Klima çok farkettiriyor rampada klima kapamadıkça bayılma oluyor kapayınca çıkıyor. Son hız olarak 170 civarı gördüm bir sefer. Onuda bir daha görmeyi düşünmüyorum araç çok dengesiz baya bir dalgalanma oluyor o hızın bir üstü yoldan çıkmaya kadar gidebilir diye düşünüyorum. Araç şehiri içi aracı olarak düşünüyorum. Tüketim olarak şehir içinde makul 110 geçmedikçe iyi. Tek sıkıntısı fazla trim sesi var ona bir çözüm bulunması lazım.

[@keremkort9317]

Benimki İstanbul şehir içi 12 litre yakıyor trafiğe girince 15 16 gazlayınca da 13 14 yakıyor 12 bin km de şuan

[@kurtis6401]

@@keremkort9317 seninki baya yakıyormuş geçmiş olsun diyim ne diyim.

[@tlantlan6141]

Ben emsallerini kullandım emsallerine göre trim sesi iyi. 1.4 te otomatik çok cazip değil 100 bg hem yakıt hem yavaşlık olarak dönüyor otomatikte. Yeni cityi deneyin fırsatınız olursa Clio egea i20 denediklerim içinde en iyisi oydu

[@emreozsoylu2477]

Bir önceki kasa daha stabil özellikle cam tavan olan

[@bukettserenn]

Merhaba araca lpg taktırırsak yine çok mu yakar

[@orhank52]

Bu kasa i20 uzun yolda kullanma fırsatım oldu, daha önce 4 ileri otomatik i20 de kullanmıştım, şanzımanın alt ileriye çevrilmesi aracın performansına ciddi anlamda etki etmiş, yokuşlarda önceki nesil versiyonuna göre oldukça iyi, bagaj dolu, dört kişi 1200 km de 5.7 litre ortalama yakıt tüketimi oldu, 120-130 arası hızla gidildi şehir içi kısımlar hariç

[@aliabaka8177]

4 ileri şanzıman zorluyor mu uzun yolda 100-120 arası kaç devirde gidiyor hocam

[@sebahattinmynyd1851]

@@aliabaka81774. Vites te 120 de 3 bindevir,80 de 2bin devir

[@suhadgn]

@@aliabaka8177zorlamaz

[@ugurakar8928]

2021 Kia Rio su var bende. Rampalarda üzülmedim. Yalnız şu var; sollamaya çıkarken gaza az az basmak yerine kick-down yapmak lazım ya da az az basacaksanız aracı iyi tanıyor olmak lazım.

[@erman1695]

Egea ile bu aracı karşılaştırmayın lütfen, egea 3-4 sene sonra dökülüyor ama Hyundai ye bakın halen yumurta kasa accentler ve admire lar taş gibi Hyundai çeliğine güvenin dostlar. Bu arabanın motoru ciğerli güzel bi hava filtresi ile tadından yenmez...Atmosferik candır...

[@umutd07]

Katılıyorum, hyundai candır, sağlamdır. Kimisi çöp der fiat biner. Senelerdir kia hyundai kullanıyorum. Asla pişman olmadım

[@erman1695]

@@umutd07 Egea taksiler beyaz duman atmaya basladi bile… son multijet motorlarda skinti var gibi…albea motorlari gibi saglam degil

[@umutd07]

@@erman1695 gerçekten geçen ışıklarda denk geldim, taş çatlasın 3 yaşında egea bir gazları bembeyaz duman bastı. Yuh dedim motorlar bitmiş

[@erman1695]

@@umutd07 ben de denk geldim hemen kactim arkasindan nefes alamiyorsun..:)

[@huseyinlox]

17 yıldır A segmenti Hyundai Atos sahibi olan birisi olarak söylüyorum kesinlikle öyle, motor mekanik olarak Hyundai ve Kia'nın üstüne tanımam. Hiçbir sıkıntı yaşamadık 17 yıl boyunca şimdi de İ20 1.4 MPI Style Plus'a geçeceğiz bakalım biraz da onu tadalım :))

[@GODUMAN]

1.4 Egea'ya bindim ve bu araç kesinlikle daha iyi gidiyor.Egea'nın fabrika verisi yalan ama.

[@selmanozgun7902]

Fiatın fabrika verileri yanlış direk

[@bayramalitepe7040]

1.4 egea gitmiyor gercekten

[@tustun5463]

Karşılaştırdigin markalara bak reis Fiat hiç bir markanin dengi değil saçma sapan bir marka bana göre.

[@sametTTRHN]

Fabrika yalan söylemiş aynen kardeşim bi tek sen akıllısın 😂

[@GODUMAN]

@@sametTTRHN git dene la o zaman fabrikanin verdiği değeri alabilcek misin gör

[@kisas8963]

Arkadaşlar bugün 1.4 fiat egea 95 hp sedan ve crosla deneme şansim oldu iksinide 2023 i20 style geçtim otomatik vites olmasina rağmen şartti beni muhtemelen bizim arabaların 0 -100 degeri fabrika degerinin altında

[@ppc7457]

bu motorun hakkı 6 ileri manuel şanzıman, otomatik vites motoru verimsizleştiriyor. 6 ileri manuel ile çok zevkli bir sürüşü var.

[@canakburak2062]

1’sene kullandım 1.4’fire egea düz yolda güzel yokuş görünce inip itesim geliyor du bir daha asla düşmem o hataya güzel bir video olmuş emeğine sağlık 👍🏻

[@burakb2024]

1.4 fire kullanırken hyundai 1.4 mpi ye mi geçtiniz? ben de şu an 1.4 kullanıyorum ama yeni aracım atmosferik olsun istemiyordum bıktım. Dişe değer bir fark var mı ? Geçilir mi ortlama yakıt tüketimi nedir

[@neyapsakki34]

Test çok başarılı, atmosferik araçların genel mantığı zaten bu testte ki gibidir performans araçları değildir daha doğrusu turbo ile kıyaslamak doğru değildir birinde güç ünitesi var birinde hızlandıkça rüzgarı içine çektikçe güçlenen bi motor var yani insanlar bu kıyaslamayı hep yanlış yapıyor turbolu aracı turbolu ile kıyaslamak atmosferi ise atmosferik bi araçla kıyaslamak daha doğru olacaktır ayrıca yıllarca atmosferik kullanan bi araç sahibi olarak söylüyorum atmosferik araçlar %95 sizi üzmeyecektir sadece kullanım şeklini bilmen lazım örnek veriyorum bayır yukarı çıkıyorsan tabikide gaza yüklenmen gerekiyor veya araçda 5 kişi varsa keza aynı şekilde devirden düşmemek adına gaza yüklenmen gerekiyor ama hayatınızda kaç kere 5 kişi ful dolu yada sürekli bayır gidiyorsunuz öyle düşünmek lazım :)

[@Skfkskdncoksns]

1.4 atmosferikler arasında en iyisi üst devirlerde çok canlı ama turbo olmadığı için alt devirler cansız

[@gokhannn8453]

1.4 atmosferıl Egea 1.5 sene kullandım şu anda testte ki aracı kullanıyorum performansı beni egea ya gören sasırttı gerçekten ilk bindiğimde turbo varmı yokmu tereddütte kaldım. Motor performans başarılı .Yakıt daha fazla yakıyor sanki otomatik olusuna bagladım onuda.

[@onurblgiic]

yokuşlarda nasıl araç

[@erhanbayoren5975]

Eline saglik. 1 rica da benden. TUCSON testi rica ediyoruz.

[@NurullahKuncak]

Uzak doğu araçları b ve c segmenti araçları italyan lardan iyidir motor anlamında yol tutuşları italyan daha iyi atmosferik araç bağırması bence gayet doğal tam tork u büyük ihtimal 4 bin lerde veriyordur şehir içi güzel araç bence

[@fragman2577]

en iyi yokuş testi motor sıcakken en az 3 km olan yolda araç yüklü ve 40 ila 50 derecelik açıda belli hızda deneyerek 3. Veya 4.vitesten bir alta almak zorunda kaldığın araç yada yokuşta yüksek vitese alıp toplamayan araç diğerine göre kötüdür Bunu test edebileceğiniz yer kırklareli demirköy yoludur çok iyi test yeridir çok güzel yokuş iniş ve süper virajlar var

[@fatmasakal1841]

Merhaba 2014 dizel manuel i20 kullanıyordum şimdi yeni mpı i20 ler hakkında kararsızım biraz Mesela 1.4 mpı i20 mi 1.5 benzinli otomatik Yaris mi

[@okanbascavusoglu4313]

Aracın performansı hacmine göre gayet iyi bence motor sesi de hiç kötü değil açık bir hava filtresi ile çok tatlı olabilir

[@kamillatifduran464]

Hacmine göre gayet güzel gidiyor. Eski nesil 1.6 8v araçlardan çok daha canlı.

[@caneraydn401]

2023 1.4 style paket var şirket aracı olarak geldi ama yakıt çok fazla yakıyor 110 ü geçmezsen otoyolda 7-8 yakıyor min basarsan Allah vere 14-15 yokuş çıkarken 22 gördü bu göz şahsi aracım 1.5 dci megane dizelin gözünü sevem

[@ramsesramses4848]

14-15 mi yok anasının amı 😂

[@alptekintasar7503]

Birde Kia stronig araç la video çekebilir seniz bu yapmış olduğunuz video ile kıyaslama şansımız olacak emeğinize sağlık

[@30saniyede]

Brocum hangi kamerayı kullanıyorsun açı müthiş

[@yusufalperkirman3001]

kavacıkta ikamet ediyorsunuz sanırım. belki biliyorsunuzdur. anadolu hisarından rasathaneye çıkan dik bir yokuş var. 14R otobüs güzergahı aynı zamanda. Orada da test yaparsanız daha doğru veriler elde edersiniz kanaatindeyim. şu anda test yaptığınız yokuşlardan geçtim ben de. ama dediğim o yokuş test ettiğiniz yokuşlardan çok daha dik. Eğer bilmiyorsanız, isterseniz konum da atabilirim o yokuşun olduğu yeri

[@erensan9706]

2012' de aynı kombinasyon 1.4, 6ileri Chevrolet Aveo kullanıyordum. Şanzıman çok konforluydu ve üst devirlerde gayet güzel gidiyordu. Yokuşlarda devir istiyor tabii ki, ama sorunsuz şekilde yokuş çıkıyordu.

[@burakkerim8217]

Videoların çok güzel abi

[@Otolimit]

Teşekkür ederim kardeşim 😇

[@aykutmutlu9734]

2020 model jump paketi aldım dün aldım iyi olur inşallah

[@cancancancancancan-ms7gs]

Memnun musunuz nasıl araç

[@aykutmutlu9734]

@@cancancancancancan-ms7gs memnunum biraz benzin fazla yakıyor ama memnunum

[@enes7611]

bende bugün kapora verdim 2021 model i20 1.4 için 2 gün sonra parayı verip tamamen alacam bakalım birazcık deneyımledim bence güzel ilk gaza bastığında verdiği tepki bana turbolu arabaları anımsattı arabanın bır anda atağa geçebilmesi güzel bir şey tabi 1.0 turbolu arabayla kıyaslamak saçma olur ama onlara benzettım 1.4 atmosferik motorlara göre güzel bence çok fazla atmosferik motor gördüm devir saatini o kadar rahat saramıyor çoğu arabalar devir sarsa bile gücünü tam veremıyor gibi hissetiriyor ama i20 nın motoru o anlamda bence başarılı her devirde tekerlere güzel bir tork verebiliyor hızlanabılıyor bir şekilde dediğim gibi turbo seven 1.0 alabilir ama atmosferik alıyım birazcık daha uzun ömürlü olsun dıyen kısıler 1.4 i20 tercih edebilir yenı nesıl turbolar ve motorlar uzun ömürlü oluyor ancak yınede herşeyin bir ömrü var dengesiz kullanımda turbolar bozulabılıyor baya masraf acabılıyor bu konuda atmosferik iyi olabiliyor güzel kullanırsan 1 mılyon km yı bıle devirir motor sürekli dip gaz yaparsan tabı ömrü biter

[@cancancancancancan-ms7gs]

@@enes7611 ben aldım şu an memnunum

[@ramsesramses4848]

​@@enes7611 bende bakıyorum da ne kadara aldınız acaba? Birde ilan fiyatından ne kadar pazarlık kestiniz? İlan fiyatlarına ne kadar pazarlık payı konuldugunu merak ediyorum da, fiyatlar çok şişik geliyor bana şu günlerde.

[@agnostichuman7369]

Bunun manueli ile kıyaslamak lazım oda zaten egea ya göre 1.6 gibi gidiyor.Hatta onu bırak 15 yıl evvel çıkmış 1.4 accent era bile egea yı rahat geçer.Japon ve korelilerin motorları her zaman daha canlı olmuştur.

[@cemsozsahibi8762]

1.6 112 lik atmosferik eralar 1.4 mpi i 20 den de 1.4 egealardanda çok çok daha iyi gidiyo kullanmış biri olarak söylüyorum kac yıllık araba olmasına rağmen

[@ourujan]

Selamlar. Ben bi Fabia 1.4 MPI kullanıcısı olarak esasında MPI motorun tam olarak ne olduğunu araştırırken denk geldim videonuza. Aracım 75 beygir MPI ve inanılmaz bağıran bir araba. LPG ve benzin ile çalışıyor. MPI multi port injection ya da multi point injectiondı galiba. Çoklu enjeksiyon yapabiliyor diye öğrendim. Öte yandan çıktığınız uzun yokuş ankaradaki cinnah yokuşunun resmen aynısı. Benim arabamla o yokuşu çıkarken 3. vitese alamıyorum. 3. vites 3. devirden yukarı çıkamıyor mecbur 2. vites 3-5 devir arası git gel yapıyorum. Size sorum şu benim otomobilimde performans güçlendirmesi yapmak istesem, yapmam gerekenler neler? Aracım düz yolda bayağı gidiyor aslında. 6. vitesi olsa ona da atarım istiyor 6. vitesi. Şu ana kadar maksimum 170 km yaptım daha fazla gidemedim aşırı sallandı araba... Neden sallandı bilmiyorum rot balans ayarlarında mı sorun var yoksa emme manifoldunda mı sorun var bilmiyorum yakın zamanda bi sanayi ziyareti yapacağım. Öte yandan eğer performans olarak güçlendirme yapamazsam satmayı düşünüyorum. Satsam aynı kıvamda bir otomobil alabilir miyim sadece yüksek devirde sorunsuz kullanabileceğim ve beygir bakımından da yüksek beygirli olmalı. Aracın ortalama satış fiyatı 300 bin tl. Üstüne 30 bin tl daha koyabilirim. Honda Toyota ya da Alfa Romeo tipi arabalar hoşuma gidiyor. Özet olarak, güçlendirme yapabilir miyim yapsam ne yapabilirim? yapamazsam da ne tür bir araba alabilriim 330 bin tlye. Teşekkür ederim ve kanalınızı takipte kalacağım.

[@vuqarhasanov2004]

canım abim ne kadar yazmışsın cevap veren olmamış. e bende azeriyim sizdeki fiyatlardan hiç anlamam. üzüldüm :(

[@federalxp2374]

Hocam içeriklerin çok iyi her geçen gün daha da büyüyor kanal umarım bu şekilde devam eder. Bir sonraki videoda Mondeo tarzı araçlar bekliyoruz. Bu arada bu araçta gözüme çarpan tek şey camdaki barkod du araç tiktaktan sanırım bende aynı şekilde kiralama yapıyorum. Sevgiler :)

[@Otolimit]

Teşekkür ederim eksik olmayın :)

[@Idontknow-rn3ks]

Egea fire dan 5 beygir ve 7 nm tork daha güçlü teknik verilerde. Vites değişimlerinde de egeanın manuel oluşu olumsuz etki edebilir

[@toyotaciomer]

Hyundai i20 style paket 2023 model ön sis farı nasıl kapatılıyor?

[@Mesut_DURMUS]

Bu sınıfta ve bu ağırlıktaki araçlarda 200 civarı tork şart. Bu da ülkemiz motor hacmi/vergi saçmalığında 1.6 ve aşağı hacimli araçlar olması gerektiğinden direkt olarak turboyu şart kılıyor. Yani günümüzde turbosuz araç almak artık pek akıl karı iş değil. Sonuçta onca para veriyorsunuz, aldığınız araba kendini zor taşıyor, mantıklı mı?

[@fatihhanaydogdu9917]

turbolu araç da masraflı oluyor atmosferik araçlar türkiyede gider

[@Mesut_DURMUS]

@fatihhanaydogdu9917 Masraf olan turbonun kendisi değil, bakmayı bilmeyen kullanıcısı.

[@KemalÇalışkan-c9w]

Hocam güzel tanıtim bisey soracam i 20 active 1.4 otomatik ile normal 1.4 i 20 otomatik aynı motormu

[@babydriver2jz]

Dk 01:20 frene sonuna kadar basıp vitesi d ye alirken ayagin frende olacak ki freni birakip gaza dokunacakken özellik islevini yerine getirsin tum arabalarda bole r den d ye alirken acele etmeyin bence ((:

[@tuncay167]

1.2 turbo 120 beygir renaul motorları 3 silindirli motorlarda en performanslısı bence i20 de kulandım otomatiğinde devir alması vs. baya uzun sürüyo tepkimeler geçikiyo motor kafasına göre ayarlıyo ama clioda kullandım otomatik 1.2 120 bg gaza ne zaman basarsan hemen ivmeleniyo araç devir almayı beklemiyo vites aralıkları çok iyi anında tepki veriyo beklemiyo motor ALLAH muhafaza birini sollucan acil hızlanman lazım motorun keyfini mi beklicez o yüzden motor gaza basında hemen ivmelenmeli bu yüzden 3 silindirde clio ları b segmentte tek geçerim premium audi ww mini vs bu tarz araçları kast etmiyorum karşılaştırmam egea i20 clio gibi orta segment araçlar için geçerli

[@Çerkezbeyoglukoyu]

Renault Megane 1.9 dti bulurmusun KZbin de herkes ariyo ama içerik yok hocam lütfen

[@eyupcelik1862]

Reis severek izliyoruz seat ibiza 1.0 eco tsi çekermisin❤

[@Otolimit]

Denk gelirse çekerim muhakkak 😇

[@tlantlan6141]

1 yıla yakın kullandım aracı. Manuel alınacaksa uygunsa fiyatı alınabilir. Ama otomatikte 1.4 100 beygir motor bayan yada yaşlı sürücüler hariç tatmin etmeyebilir performansı ayrıca biraz fazla yakıyor. Sesi iç kalitesi iyi. Egea ile kıyaslamayın bagaj hariç egeadan çok çok iyidir onda şüphe yok. Güzel araçtı beni üzmedi Türkiye şartlarında bu motorlar iyidir. 1.0 turbo benzinli araçlar soru işareti

[@ufukutar1831]

Basarilar

[@emirhanesmeli1593]

Araba gerçekten çok güzel

[@erman1695]

Alt devirlerde cok canli, sanzuman tek Kelime ile bu motora gore harika. Egea dan uzak durun derim,.

[@_grecy_]

Honda city 2022 cekme şansın varsa keyifli olabilir onu test edersen yokuslarda virajlarda cok iyi olur

[@Otolimit]

Bulabilirsem çekerim muhakkak 😇

[@_grecy_]

@@Otolimitumarım en yakın zamanda bulmak dileğiyle

[@karadam55]

Kuru havada o aracın arkasını kaydırırsan büyük şöfösün reis . Kırk yıldır araba kullanıyorum , kuru havada arkası açan araba göremedim.

[@serhatkorkut8525]

Kia ve hyundaide kullanılan 1.25 lik cvvt motor bile 1.4 fire motordan daha keyifli yağ yakmaması ve değişken sübap zamanlamasıda yanına kâr

[@yunusgungor1616]

merhaba bır ara vıtesi boşa aldınız bunun bır zararı olurmu cıft kavramalılardada alınabılırmı bırde tekrardan ne zaman vıtese alınmalı yuksek hızdamı dusuk hızdamı almak ıyı olur

[@Otolimit]

Vitesi boşa almamak en iyisi , haraket anında boşa atmak şanzıman için iyi değil.. ben göstermek için attım

[@yunusgungor1616]

@@Otolimit 👍

[@snipercanary7762]

@@Otolimit vitesi boşa almanın ne zararı olur mesela?

[@Otolimit]

@@snipercanary7762 pek çok sıkıntıya sebep olabilir , mesela şanzıman boştayken araç bi sebepten dolayı stop ederse fren tutmayabilir. Ama vitesteyken stop etmesi çok zor çünkü şanzıman motoru çevirir.. ikincisi vites boştayken frenlere gereğinden fazla yük biniyor , üçüncü olarakta şanzıman yağlaması boştayken sıkıntıya girebiliyor.. en iyisi " d " konumunda devam etmek

[@snipercanary7762]

@@Otolimit teşekkürler 👍

[@bi_video]

Hyundai atmosferik motorları Fiat ların atmosferiklerinden daha performanslıdır. Bu video bunun ispatı olmuş.

[@suleymancakr3185]

Abi passat 2013 1.6 tdi pov sürüş çekermisin

[@emirhanesmeli1593]

Yokuş performansı da iyi cok güzel

[@onurdonmez2833]

Sen bir de 1,4 2015 vs 1,4 2021 i20 farkını gör atmosferik motorun sorunlarını hyundai kesinlikle çözdü

[@nebi51]

Öncelikle merhaba. Bende Beykoz da yaşayan biri olarak sizi ilgiyle takip ediyorum o Elmalı yokuşu sağlam Bi yokuştur. Benim için Bi araç o yokuşu çıkmazsa araba diye saymıyorum 😁 7.50 de başladığınız yokuştan daha zor o tünele doğru giden yokuş bana göre

[@cihan_acar]

Anadolu hisarına inerken sağda migros var devam edip mezarlık yolunda sağda dim dik rampa var orada denemek lazım

[@turkiyecumhuriyetim.k.a9086]

Yeni Hyundai Elantra testi bekliyoruz

[@yzadatkn05]

Astra H ın bir de lpg siz 1.6 sı gelirse tadından yenmez bol viraj ve Opel in uyumunu anlatmaya gerek yok zaten

[@Otolimit]

Astra h var kanalda eski videolar arasında :)

[@salimgul6905]

Aynı aracin styl paket var karma 6.1 litre ile geziyoruz

[@ehixx]

abi bende kavacıkta oturuyorum videona konuk olmak isterim birgün

[@Otolimit]

İnşallah brom❤️

[@yunusemre1422]

Hocam çok güzel video olmuş elinize sağlık 👍 merak ettiğim bir konu var araç 3 bin devirde kaç km de gidiyor?

[@Otolimit]

Teşekkür ederim , valla hatırlamıyorum uzun zaman oldu test edeli :)

[@umitblg6009]

City de dener misin. Sanki bi tık bayılıyor gibi geliyor yokuşlarda.

[@muhammed6196]

Hyundai accent era 2009 model 1.4 benzinli içinde video yaparmısın

[@pippos4133]

Hayır yapamaz

[@kasmcnar3018]

Lütfen iki aracı beraber kaldırarak bir video çekin

[@istakoz889]

İ20 kadar kalas kütük b segmentine binmedim 17 inç lastikle araba beton gibi olmuş hunko maltepe bayisinden arabayı cıkarttım e 5 ana yola çıktım izmite gidiyorum ilk dikkatimi ceken yolda çok sert olmasıydı aracı aldıktan 5 dakka sonra pişman oldum 6 ay binip sattım. Arkadaşım aldı benden bir süre sonra denk geldik adamın araba hakkınfa dediği ilk cümle abi bu arabaya amırtisör koymayı unutmuşlar demek oldu Şu an egea var bende egea kadar olamamıslar süspansıyon kötü bindiğim en rezil b segmenti gitsinler bi poloya corsaya yarise binsinler de konfor görsünler 17 inç jant corsa dada var biri mercedes gibi diğeri tofaş gibi olmuş.

[@dieter_ak]

Şehir içinde tork konventörlü ve atmosferik motor daha ne yapsın Emrecim.Bu motor uzun yolda kamyon veya tır sollarken sorun olabilir.O da araca alıştıktan sonra problem olmaz sanırım.🤚

[@Otolimit]

Haklısın abi 😇

[@kaanyldrm3327]

Bu motor eralardaki 1.4 motorla aynimi

[@optimusprime229]

Abi araç yok diyip duruyor bayiler alamıyoruz. 50-100 Arası fiyat koyup satıyorlar söğüşü resmen

[@fatmasakal1841]

4 kişi görünce yokuş testi aklına gelsin

[@canerylmaz1649]

1.6 115 hp atmosferik astra j gelir mi?

[@samet794]

Renault expresste bekliyoruz kral

[@serhatarslan4410]

Direksiyon kitleme aso runu yşadınmı

[@FurkanVidin]

Bu araçla Ankaraya gitmiştim. Bolu dağında beni kanser etti. Her otomatikte mi var bilmiyorum ama bir cevaplarsan da sevinirim. Yokuşu 2.5 devirde sabit çıkamadım. Otomatiği yönlediremiyorsun eyvallah devri 4-5 arasına alıyor ama manuele alıp 5 e atayım sabit 2.5 devir gideyim diyorum ona da müdahale ediyor. Bunun sebebi yoksa atmosferik olmasından dolayı mı?

[@emrebulut6420]

bu araçların turbo su yokmu yoksa takılıyormu almayı düşünüyorum ve yeni bilgi ediniyorum araç hakkında

[@berkayersoy4610]

yok turbo

[@emreozdemir9394]

1.4 firenin 1 sn daha iyi olması manuel olmasi ile alakalı. 1.4 mpi manuelde surdum otomatik de manuel daha atik ve seri idi. tork konvartor motoru hantallaştırıyor.

[@receper7164]

Hyundain fabrika verileri yanlış 10.66 sn 0 100 hizlanmasi

[@yusufkarahisar3421]

5 kisi yokuş yukari 110 120 rahat gider devirli kullandinmi

[@yusufkadir5526]

Suzuki Vitara bekliyoruz hocam 2016 civarı veya kia sportage 😃😃

[@Otolimit]

Bulabilirsem çekerim muhakkak 😇

[@yusufkadir5526]

@@Otolimit 🖤👍🏻

[@barka2858]

abi accent blue da denermisin dizel 1.6 larını yokuş testi güzel olur

[@mustafasevimli61]

Onlar çok iyi zaten de onların da 1.4ü var denenebilir

[@descartes5414]

Accent 1.6 crdi yirta yirta cikar o yokusu cok iyi kaciyor.

[@agnostichuman7369]

denemeye gerek yok yavru 320d o

[@ozgurayis7810]

Denemeye gerek yok 1.6 hyundai accent yolu yirtar gecer. Ama sarsiliyor hafif biraz.

[@Thanos-yb5jj]

Abi selamlar sen üniversite bitirdin mi bitirdiysen hangi bölümü bitirdin videolar başarılı bu arada kamera açısı ve kalitesi de gayet iyi tebrikler.

[@Otolimit]

Uluslararası ilişkiler lisans mezunuyum brom , teşekkür ederim ❤️

[@Thanos-yb5jj]

@@Otolimit hangi üniversite abi?

[@Otolimit]

Kocaeli :)

[@Gazpedal]

Reis araçları tiktaktan mı kiralıyosun

[@burakkartal9281]

Arabanın olduğundan daha hızlı gidiyor hissettirmesi iyi birşey değil ki aksine çok kötü birşey. 100le giderken 120 hissettirir bunda birşey yok ama 200le giddiğinde 240 gibi birşey hissettirecek ve sen bu yüzden fazla basamıyacaksın. Bu arabanın yol tutuşunun kötü olduğunu gösterir. Ford la git mesela 100ü 70felan hissedersin

[@handanuluhan1439]

Benim i 20 1.2 karışık 5.5 litreyi gecmiyor yakıtta önemli ama bu 7.5 falan

[@omerizmmm]

Uzun yolda bu araclar ortalama kac litre yakiyor bilgisi olan varsa cevaplarsa sevinirim

[@muhammetcelik8068]

1.3 Duster yokuş testi yaparmsin

[@SMHSNGN]

Reis başlangıç ve bitiş noktalarını belirleyip bitişe kaç km hızla geldiğini kayıt edersen sanada bizede kıyaslama yaparken güzel bir done olur elinizde

[@Otolimit]

Valla doğru , aklımda 👍🏻😇

[@Idontknow-rn3ks]

Farklı araçları, markaları yan yana deneseniz çok fazla seyredilir. Rampada ne yapıyorlar görelim.

[@hakankilic9271]

1.4 MPİ tabiki fire Egea motorundan daha iyi karşılaştırmaya gerek yok.

[@skibididopdoptr]

1.4 cvvt 110luk versiyonu var bu motorun biraz daha iyisi olarak tork ve beygir olarak. 1.4 fire 1.4 mpinin rakibi olamaz gerek subap degiskenligi olsun vs. 1.4 Fire'nin dengi 1.25 CVVT motorlardir ki 1.25in daha iyi olacağı kanaatindeyim ben.Basta belirtmis oldugum motor da 1.6mjet egeadan daha performanslı geliyor veya 1.6 Meganedan

[@fatihkeskin4017]

1.6 mjet 130 bg 320 torkun adını anarken besmele çek bi önce iyimiş 1.4 cvvt😂ulan 1.6 mjet egeanın saplamadığı araba kalmamış 1.6 tdı passat massat alayının içinden geçer 320 tork uçan teneke ne anlatıyon sen

[@skibididopdoptr]

@@fatihkeskin4017 tork bombası doğrudur ama çok abartıldı bu motor, kzbin.info/www/bejne/hJ6nhHqdjMZ9bNk 1.6 Egea 130PS 0-100 kzbin.info/www/bejne/fGqpfaFoYryij80 1.4 CVVT 109PS Rio Abartmayın şu motoru, rampası falan iyi ama düzde dizel olduğundan çok da abartıldığı gibi değil.1.4 CVVT motorun tek yanı tork fakiri olması,o da atmosferik bir araba için 140NM normal.Abartılmış balon 1.6 Multijet,1.3 TCe falan affetmez bunu 😀

[@sonersanlik849]

@@fatihkeskin4017 😄👍

[@gorkembal6935]

Hafif oynanmış şahin motoru bile 1.4 fire dan iyidir 😁

[@Otolimit]

😅😅

[@enes7611]

düz yolda egea şahini geçer diye tahmin ediyorum ama yokuşta 100 kat daha iyi performans verir şahin zaten şahinin üretim amacı her türlü yollarda güzel gitsin diyerek tasarlanan bır araba olduğu için yokuşları 1.4 fire dan kat kat iyi tırmanır vites düşürmeden bile çoğu yokuşu çıkar ama fire da vites düşürmesin araba bayılır gitmez durur yolun ortasında kajlsdkjlasd

[@erhanbayoren5975]

Arkadaslar ist da en baba yokus, bayir neresi olur. Oraya yönlendirelim. TESTi.

[@ozgurcatal9929]

@@Fatihylmaz116 Kağıthane yokuşları ağlatır nerdeyse 90 derece:))

[@yasarolgun5110]

En üst viteste 120km hızda devir kaç oluyor.

[@AliÇiçek-g4x]

1.3 egeamı i20 mi daha iyi sizce

[@kisas8963]

Dizel mazisi kapanmak üzere sıfır alıcaksan i20 al yakıta takılırım dersen LPG mis otomatik araç donanım olarakta harbiden dolu keyifli ben Kasım ayında 2023 i20 style aldım memnunum tavsiye ederim

[@cembozcuk]

Yokuş performansı iyi bir araba.1.4 Bayon kullanıcısıyım.

[@onurblgiic]

hocam merhaba bende şirketten teslim aldım, 1.4 benzinli otomatik bayon güzel araç mıdır yokuşlar vs için ne düşünüyorsunuz

[@cembozcuk]

@@onurblgiic 1000 motor turbosunu al,1.4 motor alma

[@kasmcnar3018]

2017 1.2 mpı i20 aracım var,bir çok 1.4 den daha canlı

[@mucahitciftlik7144]

His olarak 1.4 mpi daha iyi hissettiriyor ancak 1.4 egea ile yürütürsen egea geçer muhtemelen

[@cemyalcin]

Valla aynı aracın 2015 elitesi var egeanın içinden geçer 1.4 otomatik ben diyim sana…

[@mucahitciftlik7144]

@@cemyalcin his olarak diyorum. Düzde kapıştırınca 1.4 egea geçer üst devirlerde yürüyor... 0 100 testleri de nunu gösteriyor zaten

[@cemyalcin]

@@mucahitciftlik7144 1.4 i20 düz yolda 208 km videosu da var elimde hız yapmış birisi olarak 1.4 Egeanın videolarını da izledim 180 km üstüne çıkamıyor araç zorlanmasını geçtim çok profesyonel olmayan biri olmadığı sürece i20 otomatiği geçme şansı yok biri 134 tork i20 de 127 egea da biri 100 beygir biri 95 ayrıca egea sedan olmasından kaynaklı i20 den daha ağır bir araç 50 kilo( donanıma göre değişebilir ) i20 nin cam tavanı sadece daha ağır yapar aracı bir otomatik şanzıman ağırlığına rağmen

[@diyar1946]

Megane 4 touch mı i20 style mı fiyatları şuan aynı

[@kubracaner8118]

Gerçekten hangisi araştırdınız mı aldınız mı

[@sametcanozmenn]

Tabi ki megane c sınıf her konuda üstün

[@zamiyen8172]

Hyundai alipta memnunum diyen yok ben de aynı servis fabrika ilgisiz bir sorun çıksa ilgilenilmiyor hyundai satana kadar seninle sonra by by

[@serdarberatyalcin1534]

İlk

[@Otolimit]

[@alisahin1238]

1.4 Egea cross 1300 kg hyundai ise 1150 kg araki fark 150 kg

[@SHVDO8]

kanka senin 1.2 leonu da götürsen ya şu rampalara merak ettim. Var mı bilmiyorum ama

[@Otolimit]

Benim leonun her koşulda videosu var kanalda :)

[@SHVDO8]

@@Otolimit yokuş listesinde görmeyince karıştırmadım çok. bakayım derinlere eyv :)

[@svrpeta]

1.5 dizel focus bekliyoruz abi

[@alisugurboga7458]

Yumurta kasa 1.3 Accent den inip i20 1.4 MPİ'ye binince lan ne gidiyor diyorum 🤣bu tamamen elindekiyle yetinememekden oluyor 🤣