Всем привет! Вероятно вы заметили что с каждым новым роликом я стараюсь делать видео более качественным и проработанным. Само собой что подготовка такого материала требует много времени. Но есть много интересного, то о чем хотелось бы рассказать, но как говорится "еще руки не дошли". Поэтому я решил сделать отдельный телеграмм канал, куда буду периодически постить контент в текстовом формате. Может быть какие либо подкасты, есть много интересных тем. Правда я пока не совсем разобрался как это все работает )) В общем, всем кому интересна тема вождения - подписывайтесь! t.me/PravilaDorogi_official
@gvinovaa9 күн бұрын
@@praviladorogi подскажите пожалуйста, какая это шкода?🥺🥺
@praviladorogi8 күн бұрын
@@gvinovaa Rapid 1-го поколения
@user-hl3fp3ry8u3 күн бұрын
Кроме Ютуб, где Вас ез можно смотреть?
@user-ll4lj4jk6lАй бұрын
Единственно что я делаю блестяще виртуозно и гениально - я попадаю колесом в ямки! Как снайпер! 🙈🙈🙈
@praviladorogiАй бұрын
Надо немного "поправить" прицел и будете виртуозно их объезжать ))
@user-ll4lj4jk6lАй бұрын
@@praviladorogi Даааа! Работаю над этим!! Выявляю новые таланты в себе! Например талант объезжать ямки тоже 🙈🤪
@user-wi7oi4ep7wАй бұрын
@@user-ll4lj4jk6l Такая же хрень🤦♀️
@user-hv3vf9qr2pАй бұрын
Как старый инструктор, скажу вам - смотрите не на ямку, а на то место, где надо проехать, чтобы в нее не попасть. "Куда смотрим, туда едем" новичков касается абсолютно. Тренируйтесь замечать ямки, но не смотреть на них.
@user-ll4lj4jk6lАй бұрын
@@user-hv3vf9qr2p Здравствуйте! Спасибо вам огромное! Завтра так и поступлю
@itsnot.dashasАй бұрын
Сдала на права меньше года назад, а все делают комплименты, что я очень хорошо и уверенно ориентируюсь по зеркалам, когда сдаю назад. Могу хоть весь двор с парковкой по обеим сторонам задом объехать. А в голове всегда в эти моменты ваше видео, где учите это делать ❤️ спасибо вам! Вы обучаете новое грамотное поколение автомобилистов!
@lkylkyshlkaАй бұрын
Подскажите какое именно вам помогло?
@praviladorogiАй бұрын
Видимо речь идет об этом kzbin.info/www/bejne/ppKygZd8e917ibc
В жизни не видел таких скрупулезных и в самом положительном смысле дотошных разборов! Спасибо, ваши видео очень крутые!
@glowworm35257 күн бұрын
Труд авторов достоин уважения, спасибо и лайк.
@irinababinetchi3999 күн бұрын
Пересмотрю раз 5 ещё,ятобы понять. Мой мозг не не воспринимает такую умную информацию 😂 Поздравляю за прекрасный подход объяснения! Очень хорошая работа! Благодарю
@yarkyfan3483Ай бұрын
Это очень полезное видео, особенно для новичков. После сотен тысяч откатанных километров, такие вопросы уже не возникают, но именно изначально, такая информация чрезвычайно полезна.
@user-jh4ui5ol1zАй бұрын
Мне нравится, что на этом канале автор собирает разрозненную информацию и объединяет её в одно полезное видео. Спасибо большое!
@user-tr3hr6mh8y15 күн бұрын
Спасибо большое! Я начинающий обучающийся водитель, ни муж ни инструктора, ни все водители не могли мне ответить на все мои вопросы, и только на вашем канале, в ваших роликах нашла ответы на все вопросы и объяснения ❤
@Splyshechka20 күн бұрын
Меня всегда учили водить интуитивно, а мне, как логику, очень важны подобные точные и конкретные указания. Только запомнить сразу все невозможно, будем конспектировать и отрабатывать каждый прием - спасибо!
@user-cs8gw5ss4rАй бұрын
Как все понятно! Ни от кого не слышала подобные разъяснения , которые можно действительно применить!!!
@alekseygasnikov5149Ай бұрын
Спасибо за видео! Нет смысла объяснять невежам, что ориентиры работают. Они все равно не поверят, а они работают. Можно просто проверить за пару минут на своем авто и немного скорректировать под свой рост, высоту посадки и габариты автомобиля. Это гораздо проще чем мучиться в узких пространствах, править мятые диски, тратить деньги на камеры 360 и постоянно их протирать зимой. Хорошо бы еще видео про проезд лежаков, ям разгруженным колесом или всей осью(когда нет возможности пропустить между колес).
@praviladorogiАй бұрын
По трансферу веса есть мысли сделать видео, но пока технически не готов еще, а так да, тема очень интересная.
@rikitikitamiАй бұрын
@@alekseygasnikov5149 инструктору своему когда рассказала про ориентиры, он мне усирался доказывал , что никаких ориентиров не существует. И вообще все это глупости..
@ksuan2475Ай бұрын
ну так-то камеры лучше
@sanaflow4538Ай бұрын
За рулём год, только так и езжу, в основном на фабии, реже на кодиак. Первое время пересаживаясь из моей малышки в семиместную вообще не понимала где "края". И именно этот способ помогает понимать размер обеих машин. Это работает!
@user-zo7eu4ki3dАй бұрын
Александр, огромное спасибо! В одном видео многочисленные примеры, проанализированные с научной точкой зрения, молодец! Восхищаюсь Вашими обширными знаниями. Не обращайте внимание на скептиков. Желаю Вам миллион подписчиков в ближайшее время! PS Александр, потеряла видео, в котором Вы объяснили про 45°- ориентир при парковке. Обращение на "Вы" с большой буквы не случайно - это выражение моего уважения и восхищения. Успехов Вам в работе, в рекламе и в жизни.
@praviladorogiАй бұрын
kzbin.info/www/bejne/jqPdk3uMotl2hac видео про угол 45гр. Про него спрашивали?
@user-zo7eu4ki3dАй бұрын
@@praviladorogi Александр, огромное спасибо - это то самое видео. Придётся, чтобы не терять, систематизировать видео записывая "названия - заголовки". Спасибо за оперативную обратную связь! Здоровья и успехов Вам!
@praviladorogiАй бұрын
@@user-zo7eu4ki3d я иногда меняю названия видео, поэтому такая ситуация возможна ))) можно не заморачиваться, пишите в комментариях вопрос, подскажу.
@user-zo7eu4ki3dАй бұрын
@@praviladorogi Спасибо!!!
@alyonak3013Ай бұрын
Это очень полезное видео! Спасибо. Я никогда раньше не задумывалась, что такими способами можно определить расстояние до препятствия🙈
@sapal59Ай бұрын
Учусь в автошколе,никто там этого не объясняет,и попадал в ловушку с ямой,целился как вы и сказали на центр лобового стелка,и попадал прямиком в яму правым колесом😃
@user-rd6tb8hd7pАй бұрын
Так там говорится, что нужно пропустить "между колен" /под рулём
@sapal59Ай бұрын
Я попадал в яму справа,и целился как раз на центр,а не ближе к рублю,и вот как раз центр лобового стекла попадает на правое переднее колесо,как итог залёт в яму
@galanaumova790818 күн бұрын
@@sapal59 5.53 м там говорит не про центр лобового стекла, чтоб яму между колёсами пропустить.
@galanaumova790818 күн бұрын
13.09. где про центр и поймёте
@user-be1uc8hw2e22 күн бұрын
Благодарю за подробную инструкцию для новичков))) завтра попробую, будет 12-й раз, как я села за руль😸
@Alexey_F_UFA3 күн бұрын
как успехи?)
@user-ts7hd8hv6sАй бұрын
блин почему меня этому не научили в автошколе(( я бы так не попала в дтп сразу после приобретения авто спасибо большое, это невероятно ценная информация!!!
@anval7742Ай бұрын
@@user-ts7hd8hv6s при первых выездах я поняла,что не только этому не научили в автошколе ))
@user-iz7wh7tl7cАй бұрын
Круть! Есть проблема с передним габаритом и проездом узких мест. Без воды, по существу и очень доходчиво. Браво!
@marogmusic29 күн бұрын
Уже более 10 лет за рулём. Был опыт и на грузовом транспорте, но основной это легковой. Честно, никогда не задумывался о такого рода ориентирах, которые вы показали. У меня всё изначально было словно на ощущениях. Видео считаю очень полезным для новичков, да и для опытных тоже. Я для себя взял на вооружение некоторые моменты. Жене покажу, потому что никогда не знал как такое объяснить. Спасибо.
@queeni48623 күн бұрын
Спасибо огромное за такую структурированную информацию! Я лет 10 назад довольно долго сдавала на права, большинство инструкторов вздыхало: "Ну может и сдашь.. Нужно чувствовать машину". А потом попался толковый дядька и начал раскладывать маневрирование по полочкам: здесь ориентируйся на такой звук, тут по такой вешке, здесь по этой линии, тут по такому показанию тахометра. И, оказывается, никакой тебе магии и дано/не дано, а вполне себе конкретные задачи с готовыми решениями, которые при регулярной практике и становятся этим "чувствованием машины". Помню как было обидно, когда на автодроме он мне говорит, мол встала неплохо, но получилось бы и лучше, если бы ориентировалась по тому скотчу на вешке. У меня глаза на лоб полезли, мне никто про него не сказал, неужели сложно было😢 сейчас регулярно езжу и всегда очень благодарна водителям, которые делятся своим опытом.
@GrandFRXАй бұрын
вот чему надо в автошколах обучать. блин мегалайк дружище. наш инструктор только анекдоты рассказывал и девок (учениц) клеил
@user-pr1ph7hk2v24 күн бұрын
@@GrandFRX если в автошколах будут обучать, то никто не будет платить за права
@marina__716121 күн бұрын
@@user-pr1ph7hk2v не везде так, меня инструкторы этому обучили, правда я их меняла все время. Все по чуть-чуть да научили
@user-ll2mg1hh7c13 күн бұрын
@@user-pr1ph7hk2vсуть даже не в этом, а в том, что мы постоянно платим за дополнительные уроки + за сдачу каждый раз по 3000р, зачем инструкторам напрягаться - объяснять)
@dinysic8Ай бұрын
Я специально зашла с телефона, а не с телека чтобы написать комментарий! Большое спасибо 🙏 интуитивно за 2 месяца за рулем нашла для себя ориентиры, но Вы расставили все по полочкам в голове!🎉 а еще та часть в середине для дотошных хейтеров вообще идеально 👌😅 Осталось незавершённое в голове только определение габарита когда нужно пододвинуть машину к той что сзади, когда сдаешь назад
@user-Spirt0918 күн бұрын
Когда парктроник начал пищать непрерывно то это значит что до препятствия менее 0,5 метра, тогда уже в окошко смотрят что бы сдать ещё сантиметров 20 и всё, ближе не желательно подкатывать. Но а если там бордюр, и вы задом к нему хотите подъехать, то просто нужно понять какой он высоты и какая высота по нижней точке вашего бампера. И если ваше авто выше то просто сдаёте назад пока не запищал парктроник непрерывно, после этого максимально медленно на холостых оборотах и ногой на педали тормоза едешь назад пока не упрёшься в бордюр, одновременно нажала тормоз. Если парктроника нет, то просто сделай себе ориентир по ручке задней двери. Сперва подъедь с чьей нибудь помощью максимально задом к стенке и затем смотри в зеркало и приметь где край стенки по низу, запомни метку и всё.
@janekirova8 күн бұрын
Очень полезная информация! Спасибо! Правилом средней стойки соседней машины я начала пользоваться интуитивно) показала прием парню - он офигел, ведь это так просто и так действенно. Спасибо еще раз!
@-Falc0Ай бұрын
Спасибо большое за подробное объяснение. Инструктор показал ориентир для правого борта. Я, конечно, понял, но как это работает рассказать смогли только вы. Плюс показали, как найти центр автомобиля, левый борт и границу передней части авто.
@hommo.spiritusАй бұрын
Безмежно вдячний за коректні пояснення. Ви молодець!
@verawillard4381Ай бұрын
Приехала в америку 16 лет назад с русским водительским образованием...в автошколе ничему такому не научили . Помню только вопли и мат учителя. Сдавала в Америке экзамены на автопилоте. Благо, все правила похожи на русские. Вожу автомобиль уже 15 лет, и слава богу, никого еще не зацепила при вождении. Но, дороги и парковки здесь отличные! В России уже чувствую себя по другому и боюсь садиться за руль. Большое спасибо за вашу информацию и обьяснение некоторых ситуаций!!! Как было бы хорошо, если бы во всех школах вождения были такие преподаватели! Кому то ведь повезло с таким учителем! Случайно наткнулась на ваше видео. Теперь попробую ездить по ориентирам .😊
@familusАй бұрын
Спасибо большое 🤝 Восстанавливаю навыки вождения после 8 лет "простоя" и готовлюсь для сдачи практического экзамена в Германии. Ваши видео очень кстати.
@AnastaishaLesnikova18 күн бұрын
Идеальное видео! Превосходное объяснение, приятная грамотная речь! Благодарю! Я автоледи с большим стажем и каких -либо проблем с парковкой или ездой по узкой дороге не было никогда, но о таких ориентирах я не знала, интересно послушать )
@natalyavoloshynenko9020Ай бұрын
Ваши видео мне очень помогают , я уже год за рулем и лучше стала ощущать габариты машины ,иногда я даже делаю на автоматизме и не понимаю ,как я знала ,что там проеду 😂
@IGNACIOGUSTAVO791Ай бұрын
габариты переда смотрю по капоту, а вот зад вечно выходу смотреть сколько осталось, зеркала искажают очень хорошо
@user-jg2tw7zd4iАй бұрын
Камера заднего вида очень облегчает жизнь, можно парковаться с точностью в пару сантиметров. Ну или хотябы парктроники поставить.
@mspjrrАй бұрын
Я училась на такой же шкоде, получила права неделю назад и так скучаю по этой машине, лучшая
@user-np2wm6mf2zАй бұрын
Посмотрел эти способы , но забыл что у меня Белаз
@praviladorogiАй бұрын
На грузовых авто принцип тот же, только ориентиры другие
@vasyl_ykrainetcАй бұрын
Самый лучший комент 🤣👍
@asalia253Ай бұрын
😂👍👍👍
@user-uy9nh1br4hАй бұрын
Твой Белаз - твои правила!
@dharmaru6110Ай бұрын
30 лет не был за рулём, был миллиметровщиком, но видео очень впечатляет!
@elenka_2011Ай бұрын
Огромное спасибо, Саша! Крайне толково! Главное: все габариты учтены! ✌️😎
@user-mw8di9iy7uАй бұрын
Лайк не глядя, у Вас самые крутые и понятные видюхи по поводу габаритов
@user-jq9ci9uj8gАй бұрын
Спасибо Александр,как всегда грамотно и понятно разложено по пунктам .
@user-ev4vh8cm2xАй бұрын
Единственный ориентир у меня был когда в первый раз сел это боковые зеркала, просто интуитивно смотришь чтобы ими не цепануть, можно прям в пару миллиметров проехать потихоньку с первого раза. На дороге так же как автор сказал смотри назад по разметке или бордюру понятно. А вот с задним ходом у меня проблему были заезжать или параллельная парковка, только с опытом.
@irina8920Ай бұрын
Спасибо за новое видео! Всегда интересно смотреть.
@user-nr2go3rt1f22 күн бұрын
В автошколі мій вчитель, якось, сказав, щоб гарно навчитись відчувати габарити частіше тренуйся паркуватись заднім ходом. Якось на занятті я цілий час заїзжав і визжав з "гаража" задім ходом, то праворуч то ліворуч. З тих пір жодного разу не побив машини.
@vladimird6922Ай бұрын
супер, круто, спасибо! всё никак не мог понять габариты на вождении в автошколе, там такому не учат, вы очень помогли!
@user-yu8pv6vv8dАй бұрын
Отличный практикум❤ вообще ни один инструктор этого не рассказывает, у них всё интуитивно - выйди посмотри, насколько близко))
@filipcustom53Ай бұрын
Я очень хорошо чувствую машину, на права сдала с первого раза, парковка не проблема, но я ненавижу ездить за рулем 😂 Сдавала на права когда жила за городом, из-за надобности. Сейчас живу в городе, машину продала, и не хочу новую, 7 лет уже пешком или на велике😂 С радостью передам свой дар в добрые руки 😃
@ralfgunther2554Ай бұрын
@@filipcustom53 С большой благодарностью принимаю Ваш дар хорошо чувствовать габариты машины и припарковываться 🚘🙏👼. А вам желаю и дальше с пользой для здоровья и климата перемещаться по жизни🍀🙏👼.
@OlgaViatkina25 күн бұрын
@@filipcustom53 с удовольствием возьму Ваш дар. Скоро сдача. Готовят что с первого раза не сдать, т.к. есть статистика. Но я так не хочу с третьего или четвёртого раза сдавать
@user-gn3gy9wz2s25 күн бұрын
Мне передайте пожалуйста🙏, очень нужно😊
@tanitasadko603120 күн бұрын
@@filipcustom53 Моя мечта научиться водить и ездить на машине. Но муж говорит, что я трусиха и я не смогу. (
@nakidsalmon532719 күн бұрын
@@tanitasadko6031ну и зря он не поддерживает вас. Тем более если это мечта
@genagene-no7464Ай бұрын
При смене автомобиля, скажем, легковушки на грузовой бусик возникает определённый мандраж при проезде узких участков, особенно в тёмное время суток. Опробую, предложенные Вами, различные варианты. К тому же это видео точно пригодится при обучении вождению жены и сына. Спасибо за качественное наглядное видео и подробные информативные объявления.
@irinagavrilova654910 күн бұрын
Александр, спасибо большое! За рулём всего месяц, и для меня Ваши видео важные помощники! Пересматриваю по несколько раз. Очень понятное объяснение! Ещё раз огромное спасибо!😊
@marvelgrays2150Күн бұрын
Вообще все понятно объяснил не только хейтерам еще и тема интересная просто топ молодец) Совет полезен.
@Flagship_Alexander26 күн бұрын
Когда ездишь на одной машине, легко привыкнуть. А я часто езду на техничке opel vectra, на служебных матизах, на 7-местном dodge caravan. Всё они, мягко говоря, очень отличаются по габаритам. И самое опасное - это поездив на маленькой машине, пересаживаться на большую. И для новичков за рулём - самый опасный в этом плане маневр - это разъезд правым бортом и особенно поворот направо в стесненных условиях - очень легко зацепиться правой задней аркой, если мозг ещё не переключился на новый габарит. Так что самое главное правило - это внимание. "Не вижу - не еду". Нужно знать. Советы в видео отличные. 28 лет за рулём, даже мне полезно (именно с точки зрения езды на машинах с очень разными габаритами). Я запоминал габариты по зеркалам тоже и чувствовал т.о. интуитивно, но не приходило в голову привязать их к центру панели и рулю. Отличный совет! Это надёжнее, чем интуиция. Спасибо! 👍
@praviladorogi26 күн бұрын
Рад что видео понавилось, но это для совсем начинающих. Думаю вам будет гораздо интереснее вот это kzbin.info/www/bejne/f3fRopusbMyCnK8si=6uw8wpa8c-vOU22i
@user-fo4zp7yv9fАй бұрын
Огромный спасибо за суперсодержательный контент!
@praviladorogiАй бұрын
Стараюсь ))
@robertos5590Ай бұрын
Спасибо вам огромное!!! Мой стаж 2 месяца, езжу на двух разногабаритных машинах (Гранта и Киа Селтос), на 13:00 просто пищала, потому что это я, я, я. Очень не хватало такого разбора геометрии
@IKEA-3008Ай бұрын
Спасибо огромное, что Вы есть! Очень доступно объясняете!
@user-qb4uz7rr5vАй бұрын
Как всегда - мегаполезное видео, спасибо большое!! 👍👍
@user-is2yh6qh3wАй бұрын
Очень полезная информация! Автор реально наблюдательный человек, круто!!! Спасибо, что делитесь своими наблюдениями !
@user-ey_marinaАй бұрын
Добрый вечер. Посмотрела, подписалась. Очень толково все разъяснено, спасибо
@user-kd7re5wn8uАй бұрын
Спасибо за очень познавательное видео! Всегда с большим удовольствием смотрю ваши видео- уроки и применяю их на практике! 👍
@user-uy9nh1br4hАй бұрын
Спасибо за подробный гайд, это лучшее объяснительное видео на тему ориентиров, которое я смог найти👍
@inessasni6435Ай бұрын
Спасибо большое за такой информативный ролик ! Осталось не забывать это применять на практике))
@irynaievgenieva1121Ай бұрын
Спасибо за ваш труд и время ! Очередной полезный ролик ! Всё по существу и обосновано .
@vsirrmk18 күн бұрын
"Конечно, если задаться целью"😅. Вы не водитель, а прям профессор! ❤
@n.romanenko5555Ай бұрын
Спасибо, Саша ! Смотрим , вникаем .
@IloveIt-wj2vsАй бұрын
прекрасное видео, смотрела до конца, все четко, аргументированно, целостно, ток информации про задние габариты не хватило. Спасибо, лайк!
@praviladorogiАй бұрын
Видео по задним габаритам есть на канале
@GrandFRXАй бұрын
20 лет за рулем, делаю всё интуитивно, но такие лайфхаки это прям подарок новичку))
@praviladorogiАй бұрын
Я стараюсь делать видео для водителей с разным уровнем опыта. от нуля и... Думаю вам более интересным будет этот ролик kzbin.info/www/bejne/f3fRopusbMyCnK8
@user-td8wb6sy2xАй бұрын
Доброе утро. Спасибо большое за уроки! Вы мне очень помогли. Смотрю каждый день.
@DIMJESАй бұрын
Поздравляю с 100к, лям не за горами =)
@praviladorogiАй бұрын
Спасибо ))
@user-gl9ow6es4x9 күн бұрын
Присоединяюсь с благодарностью за Ваши видео и помощь 🙏🏻 Мне стало гораздо комфортнее за рулём!
@mariarogueoneАй бұрын
огромное спасибо за видео! первый обзор, который наконец-то понятен, а не просто "наклейте стикер, ездите вот так))"
@_DS83_Ай бұрын
Шикарно, разобрано от и до, всё показано на пальцах
@natalka-n28uАй бұрын
Супер. Спасибо огромное, все Ваши видео очень многое объясняют, и реально помогают привыкать к вождению.
@An-124.Ай бұрын
Я за рулем 3 года, и ориентируюсь, как-то интуитивно, никакие видео мне не помогают, я просто забываю всю эту инфу, когда она действительнонужна😅и ориентируюсь интуитивно, ни одного дтп, никаких косяков в принципе не было. Не знаю, хорошо это или нет (ездила на 2 разных машинах). Но в любом случае, очень хорошее, полезное видео, спасибо!
@Flagship_Alexander26 күн бұрын
@@An-124. Вы, главное, не решайте, что у вас природный талант и ничего не может случиться. Старайтесь никогда не терять внимание. Все ДТП происходят, когда вы что-то не заметили. 28 лет за рулём. Удачи! 😊
@user-fz8ce2mg8j23 күн бұрын
2 года это очень понятно, можно и 20 000 км накатать, а можно и 200 000км. Единственное точно, 100 000 км в такси без проблем и вы опытный водила))
@ssss..461022 күн бұрын
@@Flagship_Alexander ну вообще то есть такое, кому то дано, а кому то долго учиться, причем независимо от пола и т.п. В рисовании тех же перспектив кто-то спокойно без обучения делает все пропорции идеально, а кто-то рисует по шаблону годами)
@Flagship_Alexander22 күн бұрын
@@ssss..4610 От пола, кстати, зависит. Стастически женщины попадают в ДТП примерно двое чаще мужчин. Правда не очень удобная, она мне не нравится. Но, как есть. Можете сами посчитать, вся статистика открыта.
@ssss..461022 күн бұрын
@@Flagship_Alexander может быть, но не исключает того, что конкретная женщина сможет превзойти конкретного мужчину. На самом деле интересная тема и наверное более глубокая, почему же так)
@user-uy6ei9cg8f4 күн бұрын
От природы у меня хороший глазомер. Поэтому пользуюсь им. Но габариты понимать тоже стараюсь. Вы хорошо объяснили.
@shadowfriend638326 күн бұрын
Если я впервые сажусь за новый авто, существенно больше моего хетчбэка, то прошу друга просто обойти машину впритирку практически. Понимание края капота, или багажника сразу происходит. Может кому полезно будет) мелочь совсем, но рабочая.
@2231241211 күн бұрын
Полезная информация. Вот например для объезда левой стороной(на леворуких) и пропуском ям и т.п. между колёс, я просто для себя принял, что нога на подножки находится +- прямо за колесом, и основываясь на этом стало легко что-либо объезжать.
@user-ps2tg2uw7e12 күн бұрын
Прикольно надо ещё раз посмотреть , чтоб для себя сделать ориентиры. Когда будет вождение👍
@annasukhanova7782Ай бұрын
Прекрасная речь , спасибо отдельное за неё ! Ну и ролик супер )
@amina_114Ай бұрын
Большое спасибо за уроки! Да, я всегда правым колесом в яме😮! Надеюсь, что это временно, и я научусь хорошо водить машину, Алла бирса!
@igorkos789312 күн бұрын
Кто живет в больших городах просто ставьте передние и задние парктроники. Это дешевле, чем потом ремонтировать. У меня так свободно во во дворах, как у автора видео, никогда не бывает (многоэтажная застройка), все ставят впритык так, что протиснуться между машин можно только сложив зеркала
@dzhaminaraАй бұрын
Огромная благодарность за видео. Пересмотрела несколько раз. буду еще. Столько нового и полезного для начинающих водителей. Благодарю Вас за Ваши уроки.
@denis_s.1233Ай бұрын
Всё грамотно и понятно объяснил. Благодарю !!! 👍👍👍
@VovanLord26 күн бұрын
20 лет стажа. С половины всех советов в видео делал все по наитию, так как в школе преподам было поф. При чем учился в двух школах. Сейчас стал выручать парктроник, несмотря на то что есть авто-парковка, паркуюсь сам, так как она не видит места там где я могу припарковаться. Частая проблема притирание заднего колеса к поребрику, посмотрел видео, посмотрим на практике. А так все видео очень полезные, для новичков и не очень очень советую. Рекомендую.
@user-wb4kj9wd2iАй бұрын
Чрезвычайно важное и замечательное видео. Спасибо!!
@AlyonaK888Ай бұрын
Спасибо за такое подробное видео ❤🙏
@user-mu-kАй бұрын
Спасибо большое! Я много лет ездила на праворульном авто и вот пересела на левый. Я и думать не могла, как будет сложно. Все время меня "прижимает" вправо, но с этим справляюсь с помощью зеркал. А вот ямки - да, мое все. Но с вашими видео, надеюсь, и этот этап пройду.
@user-pj6li5mp9o23 күн бұрын
Мне кажется, что людям с не развитым глазомером вообще не чего делать за рулем! Все правильно. Ориентиры в любом случаи дают погрешность! Верить можно только своим глазам и пониманию бозопасной скорости. Когда поток несется 100+ всегда находится индивидум не нашедший подходящего ориентира и висячий у кго ни будь на бампере! Заканчивается все это, в лучшем случаи, многочасовой пробкой.
@user-ts9bs6td8uАй бұрын
Наглядно и доходчиво, класс!
@user-kt7rg8pr7eАй бұрын
Спасибо Завтра уже начинаю , Бог даст будет такой ж грамотный инструктор 🙏, процветания Вам и Вашему " детищу", очень полезно, пока скромно отблагодарю- ₽, И Вы сами молитесь и Господь Вашу помощь увеличит и воздаст🙏👍
@maxzam9514Ай бұрын
Спасибо за подробный разбор очень много полезного и все четко ясно и по существу. Благодарю за ваш труд. Вы меня спасли от многих вопросов и ошибок
@peacetoworld_yeeАй бұрын
Спасибо. Буду пересматривать несколько раз .
@vepsАй бұрын
А это трава сквозь плитку проросла?😮 Скоро косить 😅 Лайк и коммент в поддержку канала 👍
@user-xp6ig7qh3z24 күн бұрын
пример правильного, научно обоснованного подхода. красаУчег!
@flytik323 күн бұрын
Хорошее видео. Спасибо за такое кропотливое объяснение. Очень было полезно, хоть и не начинающий
@juliakoehne372921 сағат бұрын
Спасибо Всё просто и доходчиво объясняете
@kan43174 күн бұрын
Очень приятный ролик. Даже законспектировал)
@thecelerokАй бұрын
Всегда актуальные и полезные советы! Спасибо!
@AndreyNiedens1971Ай бұрын
Да, очень полезно, но только я об этом давно не задумывался, водил себе и водил, везде как надо попадал. Теперь буду мерить, и боюсь намеряю..
@anastezuya25 күн бұрын
Привет из Жуковского :) хороший ролик, про яму меж колес прям 100%попадание)))
@user-kk2xs5pt3rАй бұрын
Очень полезное видео, спасибо большое! После каждого видео пытаюсь применять советы, становится гораздо проще.
@gr4andri29 күн бұрын
Автор канала легенда, спасибо тебе большое, ты мужчина
@onlyenglishfansru25 күн бұрын
Какое полезное видео! Спасибо большое за такие подробные и понятные объяснения!
@user-xh9mj9hz9cАй бұрын
Спасибо большое! Надеюсь, научусь и не буду «тереться» о бордюр и машины справа
@user-no5te4wo3bАй бұрын
Спасибо! В автошколе спрашивала, как я пойму габариты авто, если учусь на одной машине, экзамен на другой? Ответ был- научишься. А мне именно такого объяснения и не хватало. Правую полосу и габарит я сама сообразила, достаточно быстро.. А всё остальное- туплю. Не чувствую габаритов. Когда спрашиваю у опытных водителей, ответов в основном два. 1- я тоже не чувствую. И 2- женщинам сложнее. Ну или улыбаются снисходительно. Очень хорошее объяснение. Поеду на практике применять. Благодарю!❤️🙏❤️
@ujoe535Ай бұрын
Как всё классно объяснили, спасибо большое! Я интуитивно некоторые ориентиры сам нашёл и применял, такие, как центр панели - левый борт, и стоп линия по нижней линии зеркал. Но не думал, что это будет работать на многих машинах, а не только на моей 😊