1.5 TFSİ YOKUŞ İLE İMTİHANI ! AUDİ A3 PASSAT FİYATINA ALINIR MI? AUDİ A3 35 TFSİ 1.5 150 HP ADVANCED

Bugün audi a3 sedan 35 tfsi advanced modeli ile beraberiz. 1.5 150 hp motoru ve stronic şanzımanı ile audi a3 pov sürüş sizlerle. iyi seyirler.

[@Otolimit]

İyi seyirler ❤

[@husseiiin]

Abi miktofon al

[@husseiiin]

Dakika 8den sonra ses kalitesi çok kötü

[@husseiiin]

Bak n'olursun mikrofon al onun dışında videoların cok keyifli lütfen eleştirimi dikkate al🙏🙏🙏🙏

[@husseiiin]

Mikrofon dışında videoların çok keyifli lütfen eleştirimi dikkate al🙏🙏🙏🙏

[@sezginerol6364]

Audinin risk almadan konservatif tasarim dilini hala sürdürmesi gerçekten hoş. İşin ilginç yanı çoğunlukta beğeniyor. Bir gün içten yanmali motorlar biterse en cok üzüleceğim bu TSi Tfsi üniteler olacak. Gerçekten teknolojinin son noktasi motorlar. Hem performansa hem tasarrufa bu kadar uyumlu çalışan çok harika motorlar. Dsg ye zaten söylenecek soz kalmamış. Audi sevmem ama A3 ünden A8 ine kadar harika makineler. Audi öyle bir tasarim yapıyorki beğenmeyen yoktur zaten. Her kesime her kaleme oynuyor. Bence başarı budur.

[@cesimstatham9844]

audi Dsg değil S-Tronic şanzıman

[@erhanbulbul1256]

​@@cesimstatham9844 adı s tronic diye dsg değil olmuyor işte o da dsg sadece çok ufak değişiklik yapılmış hali zaten hepsinin sahibi volkswagen

[@SametDogruyurur]

Gabar dağının eteklerinden su doldurma videosunu bekliyoruz çok güzel video olmuş emre bey

[@brkyy7380]

abi 11:24 kalite konusundaki görüşüne katılmıyorum özellikle önceki kasaya bindiysen bariz bir kalite düşüşü var trimlerin altı boş gibi sürücüye dönük klima menfezleri elini attığında hem gıcırdıyor hem sallanıyor vitesin etrafına geldiğinde kalite iyice düşüyor vs. önceki kasası bence çok daha kaliteliydi

[@idakomtc]

Az bile söylemişsin kardeşim. Gerçekten öndeki trimlerin altı boş. Parmaklarınızla dokunduğunuzda tıngır tıngır ses çıkıyor. Hava menfezleri sağlam monte edilmemiş ve yerlerinden oynuyor. Kapı içlerinde ve diz altında kullanılan plastiğin kalite seviyesi C5 Aircross seviyesinde. Bilhassa arka koltuk yolcuları için konulan hava menfezlerinin plastiği acınacak seviyede. Hem koltuk ortaları hem baldır destek kısımlarındaki deri döşemeler daha 1.000'inci kilometrede büzüşüyor. Torpido kapağı çıkıntılı ve simetrisi bozuk monte edilmiş. Bir öndeki kasa A3 sahibi birisi olarak bu yeni kasanın kalite seviyesini görünce şok geçirmiştim. Eski kasa A3'ün kokpiti çok sade ama kalite olarak iç mekandaki en ufak detaya kadar zımba gibi. Audi malzeme ve uygulanan işçilik konusunda Mercedes ve BMW'nin önünde olan bir marka oldu her zaman. Bu sefer hem son kasa A serisinin hem de 1 serisinin bariz şekilde gerisinde kalmış. Yakışmadı Audi'ye.

[@utkucavus898]

Balıkesir Kertil’e gideceksin abi, atacaksın bagaja 15-20 5’lik şişe, kaynak suyu doldurup eve geleceksin. Tam öyle bir araba ❤

[@tuna2960]

1.5 TFSI A3 ve Q2yi çok güzel yürütüyor, performans/yakıt dengesi de çok güzel bence

[@asrinsarp]

Bence tasarım ve motor dışında premium segmentin altında bir otomobil

[@eymenalan9139]

Eline sağlık güzel vidyo

[@zaferakk]

Bu motor kasaya tam gelmiş. Sadece taşımak dışında performans anlamında da tatmin edici düzeyde. Aynı zamanda yakıt tüketimi de oldukça iyidir. Sakin kullanımla dizellerle yarışabilecek düzeyde az yakıyor.

[@zaferakk]

Aynı zamanda gerek koltuk konforu, gerek süspansiyon konforu oldukça iyiydi. Aracın en göze batan sıkıntısı çok fazla patinaj çekmesiydi. Hatta sağlam yokuşlarda dur kalkta bi iki kez neredeyse çıkamayacak düzeyde patinaj çekmişti.

[@kagander8619]

@@zaferakkAğırlık dağılımı ile ilgili olabilir veya lastik seçimi

[@zaferakk]

@@kagander8619 aracın üzerinde fabrikasyon lastikleri vardı. Biraz araştırdığımda 1.5 tsi motorlu DSG’li passat ve golflerde de yaşandığını duydum. Belki şanzıman kavramasını korumak için ilk kalkışta debriyajı hızlı bırakıyordur. Tabi bu tamamen benim tahminim. Doğru olmayabilir.

[@halilibrahimknac849]

hocam bence eksikleriniz var. a3 preimum algısını sürücüsüne verebilen bir araç değil. tüm artı ve eksilerini üst üste koyduğumuz zaman pejo 308 den çok da farklı değil.hatta 308 donanım olarak daha zengin bir araç. 308 gt 1.8 milyon tl iken. audi a3 2.4 milyon tl. o aradaki farkı hakeden hiç bir şey yok. a3 ,audi ismini hakeden bir araç değil. 1.5 tsi motor biraz müsrif bir motordur kendi aracım olan ateca ile ankara şehir içi ortalamam 8 litre bandında bırakın dizellere kafa tutmayı çoğu rakibinden daha fazla yakıyor. bunun dışında tsi motorlarda yağ yakma ve motor kırma arızaları çok yaygın. kendi aracım 52.000 kmde ve şanzıman kalkışta arabayı silkeliyor. muhtemelen kavrama ömrün tamamlamaya başladı.dsg de ciddi bir sorun. tüm bunları alt alta koyduğunuz zaman bu paraları bu araca vermenin hiçbir anlamı yok.

[@zaferakk]

@@halilibrahimknac849 açıkçası sizin aracınız yerden yüksek bir araç ve a3 e göre daha ağır. Zaten motorun bu araca yakıştığını söyledim her modele değil. Mesela tiguan da 9 litre yakıyor bu motor. Motor hakkında ise herhangi bir sıkıntı duymadım. Sizin bahsettiğiniz kırma sıkıntıları 1.4 tsi 160 lıklarda vardı. Yol tutuş anlamında da yakıt verimliliği anlamında da atecanın a3 le yarışabilecek pek yanı yok açıkçası. Yani ateca deyeneyimi üzerinden yorum yapmak pek sağlıklı olmayabilir. Premiumluk konusuna gelirsek de ne yazık kı dışardan bakarak ya da video izleyerek anlaşılabilecek bir durum değil. Bizzat koltuğuna oturup elinizi o tuşlarda gezdirmeniz virajdan viraja atmanız gerek. Silkeleme konusunda bir şey diyemeyeceğim. Zaten ben aracımı sattığımda henüz 33 bin km de idi ve herhangi bir problem yoktu.

[@Huseyin1422]

Kalite olarak iç mekanda alt kısımlar çok kötü. Kalite olarak iç mekanda geriye gitmişler malesef😢

[@iskendererselkoc7966]

2 aydır kullanmakta olduğum araba gayet memnunum özellikle yakıt konusunda 1020 km menzili var 80-120 arası sürerim

[@alicanburayagel]

2023 aynısının hb olanı var. Sportback diye gecer. Ucak gibi makine emin olun. Pahali mi evet ama mercedes a 200 de olmayan bağımsız süspansiyon ile hem cok daha konforlu hem yol tutuşu daha guvenli hemde hemde motoru daha performanslı ve daha az yakiyor.

[@yagizzkocakk]

Abi a5 40tdı veya 45tfsı da incelemelisin kesinlikle 40 tdı deneyimledim feci bir şekilde yürüyor 0-100 ü 7 sn altında

[@OdellaK]

Audi tasarımı ve iç kısmı oldukça güzel ama segment farkı var ben D segmenti tercih ederdim.

[@ARASBULUT-v5e]

ABİ İNŞALLAH 100 BİN ABONEYE ULAŞIRSIN HAK EDİYORSUN GERÇEKTEN 🥹🥹🥹🥹🥹🥹🫠🫠🫠🫠🫠🫠🫠🫠🫠🫠

[@Otolimit]

❤❤❤❤

[@alicankaplan1790]

Tam Eflaniye gidip çatak suyunu damacanalara doldurup gelinecek araba.

[@kingtv7015]

Ford Focus Mk4.5 videosu bekleriz emre abi

[@burakbayir3842]

Audi tercih edilir iç ve dış görüntüsü çok iyi çekirdek bir aileye yeter bence😂

[@beylerbeyi_tr]

Bunun içine koyacaksın saman balyalarını taşıyacaksin ya da çimento torbalarını da iyi taşır.

[@alisencan422]

Bu araçlar Avrupa'da çok daha uygun bütçeyle ve giriş segmenti satılıyor. Kalite anlamında önceki kasaya nazaran insanlar yurtdışında da şikayetçi fakat Türkiye'de 2 Mn veren bir adam o kapının içinde bir malzeme görmek ister.

[@musaustun1371]

Güzel video 👍

[@burakkurt2344]

santral yokuşu hey gidi günler 1.5 accent era ile benzer performanslar alıyordum yanımda niceleri bayılırken :D

[@emerei590]

Abi Opel Insignia 2.0 gsi çekermisin

[@ugurdogan6949]

1.5 e tsi cupra leonda da kullanıyorum çok farklı bir motor. Passat mı Audi mi sorusuna her türlü A3 derdim

[@scraper8776]

frenleri hakkında yorumun nedir? araç bende de var ve frenleri yetersiz geliyor.

[@furkanozcan4906]

Koltuklar berbat 3 senedir kullanıyorum . 3 sene daha kullanacağım şirket aracı olarak . Motor şanzıman kasa taşıma yol tutuş en iyi c sedan. Kasa malzemesi alüminyum alaşımlı .

[@birondanbirbundan]

Böyle şirket aracı mı olur bu hangi şirket böyle 😂 bi de şikayet ediyorsun 😅

[@leventkucukkavruk4753]

Piyasa sedan cenneti oldu, ben hatchback çiyim, sedana göre artıları var tabi zevk meselesi bir şey diyemeyiz , bu arada iç malzeme kalitesi bir önceki kasaya göre bariz düşürülmüş , bu yorumları her iki kasayı da kullanan birisi olarak yazıyorum

[@eymenalan9139]

Bmw g20 inceleme gelsin

[@yigitkaganyigitoglu9535]

Audi A3 gerek tasarım gerek performans olarak çok tatlı araçlar lüks hissetiriyor ve sade olduğundan 100 yıl geçse eskimeyecek tasarımları var. Bu arada 1.0 TFSI motor düşük hızlarda çok iyi hızlanıyor ve hiçbir zayıflık göstergesi göstermiyor. Yüksek hızlarda ve uzun vadede ne olur bilmiyorum çünkü 999cc 116 beygir gücünde bir motoru var küçük motor yüksek motor gücü ömrünü olumsuz etkileyebilir kullanıma bağlı tabii. 1.5 gerçekten güzel. Eline Sağlık.❤

[@Otolimit]

Teşekkür ederim 🙏 ❤️

[@yldrmuzun81]

Audi varken passatmı alınır yolun hakkını veren araç quattro olsaymış tadından yenmezmiş

[@sezerylmaz733]

Hastayım bu arabaya az kaldı alcam

[@fatihevciii]

Şu kasaya hastayım ya maşallah

[@ibrahimcengiz4784]

Abi Peugeot 307 cekermisin

[@se-yz4th]

tam köyde su doldurulmaya gidilcek araba

[@volkancan1744]

Erzurum'dan 20 kiloluk Lor peynirler yüklendi mi ?

[@Sefa___]

2020 model a3 ün iç mekanı kesinlikle daha kaliteli, malzemeden kaçmışlar resmen.Yalıtım konusunda da önceki kasasının daha iyi olduğunu söyleyebilirim.

[@ruhtan6241]

Bu model de dsg nasıl eskiye göre ?

[@furkansancar7742]

şu araba arkadaş çekişli olsa tadından yenmez

[@enessir2946]

Senin eline bir an önce 2.0 TDi 240'lık Passat lazım reis umarım bulup incelemeye alırsın

[@ymehmetatik]

150 beygir çoğu araba için yeterli bi güç. 1.4T astra k da aynı şekilde bayılmıyor gayet performans da veriyor.

[@sertanguler8004]

Kadranı gösteren küçük bir kamera olsa videolar daha kaliteli olur bence

[@aliikiz8001]

Abi burası İzmit değilmi ilk yokuş dediğinde içimden sen bide İzmitteki üniversite yokuşunu gör dicektim orada denemişsin çokta efsane çıkıyo bu arada

[@urall874]

A3 segmentinde iyi bir araçtır. sürat olarak,motor gucune göre iyi.

[@vedatozdemir1560]

@Otolimit Kaputla tamponun önden birleştiği yer biraz yamuk görünüyor... Kazalı mı araç...

[@cnk203]

Eline koluna sağlık güzel video olmuş, kamera olarak ne kullanıyorsun bir de kafa sürüş açısı için kafa bandı mı kullanıyorsun, cevap verirsen sevinirim:)

[@Otolimit]

Hero7 black kullanıyorum:)

[@kaya4234]

abi videolarında arabaların bagajınıda göstersen iyi olur

[@Otolimit]

Kayacım bagaj doluydu, markalardan araba almıyorumki denk gelen arabaları anlık olarak çekime alıyorum. Litresini yazdım ekrana.. iyi seyirler ❤️

[@kaya4234]

@@Otolimit Tamamdır abi bagaj doluysa yapacak bir şey yok.Hiç sıkılmadan izliyorum videolarını 👍

[@ksgc1905]

Biz 4kişilik bir aileyiz. vw Tiguan var ve birde A3 sedan var. Tatile ilk kez A3sedan ile çıktık ve çok rahat sığdık. Bagajı bence yeterli gayet iyi durumda.

[@agnostichuman7369]

Bu arabanin Avrupa'da en çok tutulani 2.0 TDI düz vites. Sorunsuz ucuz yakıt az 400-500 bin km rahat gidiyor şirketlerde çok var bundan

[@SametDogruyurur]

Bizde var 2.0tdi çekişi gidişi mükemmel şehir içi ve 200+ hızlarda gidip üstüne İstanbul trafiği falan ortalama 7.2 yakmış gayet iyi

[@Beratt_]

71k takipçi Audiye doluşup su doldurma videosu ne zaman gelir

[@jsjsjfnfkdjsdmn5321]

1.4 tsi 150 mi yoksa 1.5 tsi mi daha perpfröanslı

[@agnostichuman7369]

Bu motor 200 kg bagaj+ 4-5 Yüklü Passat variant i bile rahat taşıyor bu a3 ü akıcı şekilde hızlandırır lakin araç ufak. Bu fiyatlarda araç alıp arkada yer olmaması dar olması ni ben kabul etmem

[@yusuftopcu3540]

1100 kg ibizaya takla attırıyor

[@agnostichuman7369]

@@yusuftopcu3540 😂 Ibiza yı cupra yapar bu motor helede yazılımla uçak olur

[@yusuftopcu3540]

@@agnostichuman7369 var bende altımdan çıkacak gibi oluyor bazen

[@eagle3400]

A4 / A5 45 TFSI Quattro kullandınız mı? Yol tutuş ve konfor A3 ün fersah fersah üstünde.

[@yunus2070]

Allah allah neden acaba 😃?

[@kerimgltkn]

fb7 gelsin artık abi

[@dogukanayar8888]

Araçta herhangi bir sorun yaşadınızmı

[@AndroidGamer-qk6ei]

DEDE NERDE DEDEEEE

[@alisan2808]

45 Tfsı bu arabanın hakkıdır , gerisi hikaye .

[@unnamed683]

güzel güzel destek için yorum

[@ertunculassahin2160]

Skoda modellerine eşşek gibi kötü font ile oluşturulmuş DSG yazısı yazarken şu araca stronic diyince havalı mı oluyor audi anlamış değilim. Dsg şanzıman işte arkadaş bunun adı, şuan vag grubunun en baz otomatik aracında bile dq200 kuru kavrama dsg var bu araçtaki ile aynısı.

[@FeyyazC.18]

dq250 yok mu bunda ?

[@umutasln_]

​@@FeyyazC.18Dq250 6 ileri ıslak kavrama bunda kullanılan şanzıman arkadaşın dediğinin aksine bu araçta 7 ileri ıslak kavrama Dq381 kodlu şanzıman var. S-tronic olması kesinlikle boşuna değil yani

[@erenavsar75]

Abi arkada tabak çanakların içinden geçtin 😂😂

[@Otolimit]

Valla oldu bişeyler😅

[@erenkartal01]

PsA rakipleriyle kıyaslamadınız videoda :) Benim sorum yalıtım ve süspansiyon konusunda ne farklar var

[@Otolimit]

Valla ben astra hakkında konuştuğum zaman kendi arabasını övüyormuş gibi görünmekten korkuyorum. Umarım anlatabilmişimdir :)

[@erenkartal01]

@@Otolimit Anladım 😁👐

[@Arda-dw7ds]

@@Otolimitabi 1.5milyonun olsa yine astra mı alırdın ya da ne alırdın kalite ve konfor olarak

[@yeumyang5789]

Sedan olmasına rağmen içi dar aracın. Onun harici güzel araba ama malzeme kalitesi önceki kasaya göre düşmüş. Elektronik olarak özellikleri artmış bir araç. Araç alma aşamasında Passatı geniş iç hacminden dolayı tercih edip sıfır olarak aldım. 1.5 motor passata da A3 e de yetiyor. Gönül isterdi ki 2.0 benzinli seçeneklerine sahip olmak ama malum vergi cehennemi ülke.

[@selim8180]

17:00 abi arabanın içinde ne var söyle yoksa arabadan mı geliyor bilmem ama arabanın arkası yok oldu gibi çatır çatur sesler geldi

[@Otolimit]

Tabak çanak

[@bes03]

A4 gelir mi

[@sinanhan2842]

bu aracı kullandım direksiyonu sert ve hissiyatı bir audi kullanıyor hissiyatı vermiyor ayrıca direksiyon üstündeki hava ızgaraları inanılmaz berbat bir dizayn yaratmışlar bu versiyonun 2018 olan modelleri iç mekan olarak daha sade ve inanın daha basit olmasına rağmen daha şık duruyor koltuğa oturduğunuzda o ızgaralar yukarıya konumlandırılmış uzay aracı kullanıyor hissi veriyor süspansiyonlar normal yolda okey bozuk zemine girince langur lungur türkiye yollarında heryer düz akıcı bir yola sahip değil megane 4 ‘nün bile süspansiyonları bundan çok daha iyi zira sıradan bir kullanıcı değil yıllardır bu işin içinde olan biri olarak söylüyorum haricinde gidişi yol vs vs iyi diyecek bir şey yok ben passat diyorum;)4 tane bilezik için passatın genişliğinden daha ferah bir ortam arka yolcularda için geçerli olmakla beraber passat bundan daha iyi bir araç

[@live-alone8780]

Passattan 2 gömlek üstün bu araba kalite hissiyatı olarak kağıt üstündeki verilere bakmayın binince hissediyosun

[@cihantuysuz1025]

A3 ü Hatchback sevdik biz sedan a3 bize göre değil

[@gurkan6621]

Bu yokuş testleri bana çok saçma ve gereksiz geliyor gerçekten absürt bir yokuş olmadığı müddetçe herhangi bir arabanın yokuşta kalıcağını sanmıyorum

[@Otolimit]

Kalmaz zaten ama bende 4 ileri tam otomatik civic varken bu yokuşta 1. Vitese düşüyordum..

[@amadagam3633]

18.50 saniyede rampada önünde ki aracı yakalayamadin ama

[@user-fg4jy3bg6d]

Devir saatine bakıyor musun tam gaz girmiyor

[@amadagam3633]

@@user-fg4jy3bg6d ne girmiyor rampa çıkıyor denemek için gezintiye mi çıktı sanıyorsun

[@muharrem_60]

Abi video atmanı bekliyodum.yoksa KZbin a bile girmiyom

[@Otolimit]

❤❤

[@hasanfurkanfidan8985]

Tfsi TSI farkı var mı acaba?

[@FeyyazC.18]

Audi lerde tfsi diye adlandırılıyor volkswagen in diger markalarinda skoda seat v.s tsi diye isimlendiriliyor motor aynı motor

[@TheMysteriousozi]

Audi minimum a4 ten başlar

[@haruneser9163]

Benim düşüncem A3'te premium his yok,hoş durmuyor. Küçük ve sıradan C segmenti araba hissiyatı var. Passat varken A3 e dönüp asla bakmam hatta Golf 8 Rline varken dahi A3 almam. Bmw ler 3 kasa,Mercedesler C kasa ,Audiler de A4 ile başlıyor sanki. Bunların altındakiler çok da aman aman Premium hissi yok. Sırf bizim gibi fakirlere lux markaya biniyormuş hissi verilsindiye üretiliyor bmw 1 ler A3 ler A180 ler...

[@fatihkontas4977]

Doğru tespit Audi ye biniyorum dersen A4 den başlıyacaksın o da Quattro olanından a3 ün bir al benisi yok bende çok kullandım makkajsız makkajlı aynı

[@GG_FB]

@@fatihkontas4977farkinda misin bilmiyorum da a3 ile a4 sifir arasinda 1 milyon lira fark var.

[@dogukanayar8888]

Araç sürerken 1.80 boyum var rahatlığı iyimi

[@eraykurtulus5213]

Ön kokpitte sıkıntı yaşayabilirsin hele de sportback alırsan. Ben 1.70 boyumla yeni makyajlı olanına bindim rahat edemedim açıkçası

[@omerkocyigit44]

reis araba gayet yeterli konforlu ve gidişi de çok güzel kesinlikle ,param olsa bu araba seçeneklerim arasında ilk sıralarda yer alır

[@yuyuopi]

üzerindeki nexen'ler çok kötü lastik, hem tutuşu yok hem de çok gürültülü. ben olsam o lastikleri hemen değiştirirdim.

[@ruhtan6241]

Mild hybırd ta dsg daha iyi diyor

[@taylansahingozlu2768]

iner inmez passat.a bin aynı yolu dolaş, bir daha volkswagen bayisinin yüzüne bakarsan bana haber ver... arasında dağ var, passat bunun yanında d segmet traktördür

[@caneryldrm2606]

Hocam impression passat 1840 tl su an bayide. A3 güzel araç ama bu fiyatların arabası değil. 2023 yıl sonunda sportback 1.5 advance 1470 tlye satıldı. A3ü satınalma dönemleri var Türkiyede. O kampanyalı dönemi yakaladıgın zaman almalı.

[@yusuferdem2674]

A4 b 8.5 kasa var 177 çıtır yazılımla 210 bg 430 tork var çok memnunum hüç üzmedi beni.

[@Yakup88]

Audi dediğin Quattro olcak

[@agnostichuman7369]

A3 2,5 Milyonmu ? :DDdasdasadhs. Bunlar avrupada 30-35 bin euro sıfırı. 20 aylık maaşla alınan basit arabalar bunlar. Hatta 2.eli 2015-2016 ları 7-8 bin euro ya bile var

[@Yigitbeyss]

Passat yerine Audi alırdım çünkü markanın bir prestiji var hava atmak için süper. A1 bile alsan “ oo adam audiye biniyor” derler o yüzden tabi ki Audi

[@kaptan3573]

egea 130 hp 320 tork var bunu yer.

[@user-fg4jy3bg6d]

İlk araban mi

[@fahrikaraaslan-mq7fd]

Çok abartınız reno klio daha sessiz malzeme kalitesi aynı klio çok daha sessizdir

[@guven9930]

Tesla 👈👈👈👈👈👈