1,500톤 초대형 쇳덩어리를 옮기는 골리앗 크레인부터, 900톤 쇠원통 옮기는 해상 크레인까지│건축 현장의 꽃, 크레인의 모든 것│원더풀사이언스│

No video

1,500톤 초대형 쇳덩어리를 옮기는 골리앗 크레인부터, 900톤 쇠원통 옮기는 해상 크레인까지│건축 현장의 꽃, 크레인의 모든 것│원더풀사이언스│

Рет қаралды 134,350

Күн бұрын

※ 이 영상은 2008년 5월 29일에 방송된 ＜다큐프라임 - 원더풀 사이언스 - 하늘의 거인, 크레인＞입니다.
초대형, 초고층을 향한 인류의 꿈. 그 꿈을 가능하게 해 준 것은 바로 타워크레인이다. 어느 새 높은 건물을 완성하고 감쪽같이 사라지는 타워 크레인은 이제 도시의 풍경으로 자리 잡았다 해도 과언이 아닐 만큼 곳곳에서 볼 수 있다. 인류의 꿈이 높아지는 만큼 자신의 키를 높이는 타워크레인의 정체를 EBS ‘다큐프라임 - 원더풀사이언스’에서 공개한다. 그동안 한 번도 공개된 적 없었던 타워 크레인의 설치와 해체에 대한 비밀을 밝혀낸다. 또한 국내 최초 크레인을 주제로 한 다큐멘터리답게 63빌딩 보다 높은 타워 크레인부터 1달러짜리 현대중공업의 ‘골리앗 크레인’, 3000톤 급 해상 크레인까지 다양한 크레인의 세계를 소개, 그동안 궁금했던 크레인의 모든 것을 만난다. ■ 주요내용 1. 타워 크레인, 스스로 키를 높이다? 고층 아파트 건설 공사 현장에서 흔히 볼 수 있는 ‘T형’ 타워 크레인. 건물 높이만큼이나 높이 세워진 타워 크레인은 보는 이를 아찔하게 만든다. 타워 크레인은 대체 어떻게 그 높이만큼 세워질 수 있는 것일까? 그리고 어떻게 건물과 같이 키가 높아가는 것일까? 타워 크레인의 설치, 해체, 키 높이기 작업에 담긴 비밀! '하늘의 거인, 크레인' 편에서 낱낱이 파헤쳐본다. 또한 100미터가 넘는 초고층 빌딩에서는 어떻게 타워크레인을 설치하고 해체하는지 그 궁금증을 해결한다. 2. 부산항 - 크레인의 잠들지 않는 24시! 동시 접안 능력이 184척이나 된다는 부산항은 세계 5위의 컨테이너 물동량을 자랑하는 곳이다. 그만큼 하역작업에서의 빠른 처리가 요구되는데 이러한 일들을 담당하는 하역작업의 대표주자가 있었으니 바로 부산항의 갠트리 크레인이다! 제작진은 갠트리 크레인의 수뇌부, 조종실을 찾아가 무거운 컨테이너도 번쩍 번쩍 들어 올리는 갠트리 크레인의 기능과 역할에 대해 알아본다. 3. 세계 최대 골리앗 크레인이 1달러? 대한민국 크레인 전시장 울산 현대중공업 조선소. 현재 총 2800여대의 크레인이 365일 작업에 투입되고 있는 이곳은 세계 최초로 육상 선박건조의 꿈을 실현해낸 신화의 현장이다. 바로 이곳에 우리나라 육상 선박건조의 1등공신인 ‘골리앗 크레인’이 있다. 서있는 바닥의 면적이 축구장의 1.5배나 될 만큼 웅장한 체격을 자랑하며 1600톤을 거뜬히 들어 올리는 세계 최대의 골리앗 크레인! 스웨덴의 코쿰스사(Kockums 社) 말뫼 조선소에서 위용을 자랑했지만 코쿰스사 도산으로 현대중공업에 1달러에 팔리며 ‘말뫼의 눈물’이란 별명이 붙은 사연을 소개한다. 4. 63빌딩 보다 더 높은 타워크레인이 있다? 우리나라에서 가장 긴 다리, 인천국제공항이 위치한 영종도와 송도국제도시를 잇는 인천대교현장. 이곳엔 바다 한 가운데 63빌딩보다도 높은 타워 크레인이 있다. 또한 이곳에는 우리나라 교량 건설의 역사를 새로 쓰고 있는 해상 크레인도 있다고 하는데, 우리나라에 단 두 대 뿐이라는 3000톤 급 해상 크레인과 63빌딩보다도 높은 타워 크레인의 기능과 역할이 무엇인지 알아본다.
✔ 프로그램명 : 다큐프라임 - 원더풀 사이언스 - 하늘의 거인, 크레인
✔ 방송 일자 : 2008.05.29
#tv로보는골라듄다큐 #공사 #인천대교 #선박 #조선소 #크레인 #건설

Пікірлер: 24

@a01085672782 Ай бұрын

대한민국 최고.😊😊😊

@zaraoh-yn3jg Ай бұрын

저기 스웨덴 도시 말뫼 라는 곳은 골리앗을 팔면서 쇠락의 길을 가다가 스웨덴의 적극적인 산업구조개혁으로 사람들이 다시 모여들고 지식기반산업, IT, 신재생에너지 이 세개를 갖춘 경쟁력있는 도시가 되었음 우리도 지금 본 받아야 되는데 그럴리가 없죠?

@kstory9082 Ай бұрын

목디스크 조심

@zaraoh-yn3jg Ай бұрын

@@kstory9082 ???

@seongwonkim1279 Ай бұрын

❤

@user-ce6rz4yt3l 10 күн бұрын

탄허 스님 법문집에 분명하게 이르셨는데 , 동남방에는 피해 있으나 서남방음 육지가 융기한다고 하였음. 지구가 진통하는 것처럼 대격변이 일어날 때 한반도에 전혀 영향 없을 수 없으니 동해안과 남해안은 항상 경계하고 대비해야 맞음 !

@user-zj5mb8ni3l Ай бұрын

이~작은 나라에 콘네이더 운반 24시간작업 와 미국같으면 어마어마 운반하겠네요

@user-jw2hv5hv7b Ай бұрын

외국에서 센서로 집게 위치를 파악해 자동으로 이동식 개발 중입니다... 인력 구조조정

@mook-jin Ай бұрын

목디스크 환자입니다. 작업방식 보고 꿈도 안갖기로 했습니다.

@user-pw7ik1lm7i Ай бұрын

한불타워네..반갑

@user-zr2bv6ng1s Ай бұрын

거북목 엄청 오겠다 ㄷㄷㄷ

@user-ug3sI1kn8o Ай бұрын

이러니까 평균임금 남자가 높지. 왜 차이난다고 엮어비빔?

@user-tp2xi4kh2j 17 күн бұрын

우리부산신항은무인이다

@user-lv6pv9fc6c Ай бұрын

범퍼를 두르는구나 첨알았네

@user-yh8ib8be5m Ай бұрын

어우 직업병으로 거북목 직빵이네 ㅋㅋㅋ

@user-wf6gp3iy4y Ай бұрын

골리앗 운송설치비가 공무원들이 해먹는세금보다는 싸네

@user-gw3cg4ov2s Ай бұрын

9,00 톤 이게 맞나??

@narakianful Ай бұрын

H중공업이라고 이니셜 처리 하면 뭐하나.. 하이바에 현대중공업 써있는데 ㅋㅋ. 역Y자라.. 그냥 ㅅ자라 해도 될텐데...

@user-zw5nf8kd7t Ай бұрын

크레인 부품 비용 절약한다고 중공산 부품 쓰면 어느 날 갑자기 폭싹 하는 수 있음^^

@ggsgroup4962 Ай бұрын

백날 우리끼리 얘기해봤자 이나라는 안바뀜ㅋㅋ 나중에 사고 쳐나도 잠깐만 쉬쉬하고 넘어가고 다시 또 제자리임

@user-tn7ln2fu6q 8 күн бұрын

지가 한 짖은 되고 남이 하면 안되고 푸틴 저거 뎃 질 이네

@user-tn7ln2fu6q 8 күн бұрын

지가 한 짖은 되고 남이 하면 안되고 러시아 저거 뎃 질 이네

@user-th1jt2xe4k 7 күн бұрын

카메라를 장착하여 위치를 직접 쉽게 보면서 할수 있도록 해야 한다.