1.6 aspirado indestrutível: Ford Fiesta no Ranking Preparados FULLPOWER

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Күн бұрын

É difícil, mas acontece! Ford Fiesta aspirado no nosso Ranking FULLPOWER/Hard Performance #fordfiesta #aspirado #traçãodianteira
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Пікірлер: 741
@leandropassos2956
@leandropassos2956 4 жыл бұрын
O que importa não é o tamanho da brincadeira e sim o prazer que lhe proporciona!!! Parabéns a FP pelo vídeo e o dono pela caranga 👏
@thorvr63.68
@thorvr63.68 4 жыл бұрын
VERDADE 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@nicolasbarbosa1951
@nicolasbarbosa1951 4 жыл бұрын
Coisa linda. Por mais projetos assim 🤘
@rbs454pol
@rbs454pol 4 жыл бұрын
Bem eu apóio 😉👍🏽
@ulisses.alcantara
@ulisses.alcantara 4 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto. E para os manjadores de plantão, 25k não foi só no motor. O cara tem suspensão, freio, bancos, injeção programável que não são coisas baratas. E o mais importante pra quem diz que não vale a pena, não tem preço que pague o sorriso no rosto e a satisfação do dono!
@raphaelmarcel4009
@raphaelmarcel4009 4 жыл бұрын
Isso q entendi tbm . O que foi gasto foi em.todo o carro. E se quiser turbinar ou colocar outro motor já tem carro preparado.
@marcelsachetti141
@marcelsachetti141 4 жыл бұрын
Grande merda, no final das contas não está adiantando de nada essas modificações que não foram gastas no motor. Com só isso que veio de potência não precisava modificar quase nada do resto do carro.
@VitorSouzass
@VitorSouzass 4 жыл бұрын
@@marcelsachetti141 lkkkkkkkkkk blz, bota um turbo de 200cv numa pista com esse fiesta de 140cv, nao fique surpreso se o fiesta andar na frente.
@marcelsachetti141
@marcelsachetti141 4 жыл бұрын
@@VitorSouzass com 13kg de torque na roda deve ter uma força impressionante msm rsrs
@VitorSouzass
@VitorSouzass 4 жыл бұрын
@@marcelsachetti141 o carro tem freio, suspensão.... não é só potencia q vale, ja vi gol aspirado de 170cv dando mais de 10 seg em gol turbo de 350cv.
@MrCaeth
@MrCaeth 4 жыл бұрын
Essa seção de comentários é a prova de que brasileiro não gosta de carro, na verdade só gosta de ostentar, seja número de dinamômetro, seja carro de luxo.
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Concordo plenamente, eu rio de mais com os comentarios
@robsonnunes1721
@robsonnunes1721 3 жыл бұрын
Tem um monte de piloto de playstation ai.... nao tem nem uma bicicleta e dando palpite kkkkkk
@vcecs16
@vcecs16 2 жыл бұрын
Os cara nunca andaram em um carro preparado e são palpiteiros, tenho um carro de 220 whp mas sei que se for pra pista com esse fiesta vou tomar um baile, fora a sensação de tocada.
@lukaumxdd
@lukaumxdd 4 жыл бұрын
Nada mais gratificante do que um aspirando berrando em alta
@erasmopaulino9570
@erasmopaulino9570 4 жыл бұрын
Bom dia!! "Acelera na rua e foda-se" kkkkkkkkkkkkk esse Edu é dá hora kk aí eu dou valor mano, tem que aparecer mais projetos e carros diferentes mesmo mano, fiesta é um carro dá hora pra equipa porque, na minha humilde opinião, a Ford tem uns equipamentos de performance muito Loko, parabéns pro goiaba aí, abraço e até o próximo vídeo valeu!!
@allanzanelatti9087
@allanzanelatti9087 4 жыл бұрын
Kkkk cara..eu acho mta hipocresia o cara falar que usa um carrinho preparado no dia a dia...das coisas do tipo " uso pra comprar pão..e levar as crianças na escola" ..e vem me dizer q não da umas espetadas na rua..pfv né kkkk anda de 1.0 70cv kkk
@henriquegarcia1368
@henriquegarcia1368 4 жыл бұрын
Obrigado, tenho um ka 1.6, a anos esperava por um Ford Zetec Rocam no Ranking, valeu Fullpower, vocês são foda
@Dumm121182
@Dumm121182 4 жыл бұрын
Kazinho com uma boa preparacao vai voar.
@SuperMeucanal
@SuperMeucanal 4 жыл бұрын
Somos dois, hein?
@felipeaugustosantos8159
@felipeaugustosantos8159 4 жыл бұрын
Também tenho um ka mas o 1.0 Rocam, é bacana valeu mesmo Fullpower
@thiagoribeiro6195
@thiagoribeiro6195 2 жыл бұрын
O 1.6 puro já tem um tork legal o fiesta e mais pesado que o ka 111 CV puro sem nada
@WATEVE_RS
@WATEVE_RS 2 жыл бұрын
Tenho um fiesta e sei como é n acha quase nd sobre preparação de zetec
@rfsc1988
@rfsc1988 4 жыл бұрын
Caranga bem feita parabéns ao dono! Valeu demais FULLPOWER!
@hugopompeo304
@hugopompeo304 4 жыл бұрын
Carro turbo é foda mas um aspirado bem feito é muito manero também, que carro manero! Abraço Edu!
@victorcecilio
@victorcecilio 4 жыл бұрын
Top demais! Quase 30whp de ganho aspiradão... O bom é q pode segurar o pé no porão de quinta numa subida por horas...coisa q se fosse turbo já quebrava em 5min por excesso de temperatura!
@TheSubaru1979
@TheSubaru1979 4 жыл бұрын
O cara curte o Fiesta dele? Quer investir o que tem e montar o projeto que der na telha? Irado! Tive um Si projetinho aspro tb alucinante e gastei uma grana e não me preocupei com potência, e sim com a satisfação em sentir o carro e ouvir o ronco alucinante e o corte do giro a 9.500. quem já teve sabe como é bom demais e realmente não tem preço! Deu 114 de roda nesse dino? Caguei mole! O cara deve estar feliz da vida com o projetinho dele! Parabéns camarada! 👌🏽👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Valeu velho, até arrepiei com esse comentário! E exatamente isso, o que me importa é o tamanho do meu prazer e ser feliz, e não os números!
@andrecarrato6359
@andrecarrato6359 4 жыл бұрын
Cara, 113 whp eh MT bom, pela ficha técnica, de motor, o carro tem 20% menos do q na roda agora. Gostei da preparação, gostei do carro, bem da hora
@brunocortelasse3863
@brunocortelasse3863 4 жыл бұрын
Pqp q tesao d carro! Q berro! Os super trunfo pira! Apenas 113 mas deve ser uma alegria tremenda acelerar ele!
@Ciuva-qh1qx
@Ciuva-qh1qx 4 жыл бұрын
Parabéns as 12 pessoas que foram os primeiros a comentar, de fato vcs merecem um prêmio por isso.
@olgabraga3199
@olgabraga3199 4 жыл бұрын
Bacana o projeto , respeito o gosto , mas acredito, que investimento altissimo pra pouco mudanca de potencia , 👍
@ph9204
@ph9204 4 жыл бұрын
Olga Braga é com ele disse um carro que não vai quebrar, e vai sendo feito aos poucos eu acho justo, mas concordo que é bem caro
@pareotrem
@pareotrem 4 жыл бұрын
@@ph9204 Não vai quebrar, mas tambem nao anda! Kkkkk
@pareotrem
@pareotrem 4 жыл бұрын
113cv! Pqp Kkkkkkkkkk
@guilhermemarques3443
@guilhermemarques3443 4 жыл бұрын
Concordo, sei que é um projeto quase que único e tal, mas se levar em consideração o valor gasto e o valor do carro, daria pra comprar um Sandero RS que tbm é quase inquebrável
@hudsonbruno9217
@hudsonbruno9217 4 жыл бұрын
Aspirado c litragem baixa. É bem complicado render.
@paulogustavoherenygoncalve3234
@paulogustavoherenygoncalve3234 2 жыл бұрын
A potência saltou de 86 cv para 113cv, são 27cv a mais numa preparação aspirada que não inutilizou o carro para uso diário. Esse carro já tem um comportamento dinâmico muito bom, com a suspensão preparada e freios trabalhados deve ser muito tesao pilotar esse carro num track day em Interlagos.
@k0nan
@k0nan 4 жыл бұрын
Impressionante o que giram esses motores ford aspirados!!! Ng dá valor, mas são muito bons!!!
@hyransandes52
@hyransandes52 4 жыл бұрын
Isso que é demais no mundo automotivo. Gosto para todo tipo de preparação e de carro. Se não fosse essa diversidade não tinha graça. Show! Parabéns ao proprietário e à Fullpower!
@jhonheberth3329
@jhonheberth3329 4 жыл бұрын
parabens pelo carro, cada um tem um sonho, um projeto e deve ser respeitado, o cara quis um aspirado e ta ai. parabens.
@juanffr07
@juanffr07 4 жыл бұрын
A luz de injeção acesa, parece até meu Agile.... Kkkkkkkk Zoas, parabéns pelo carro. Curto ver o amor dos donos pelos carros.
@NoiaPlayers
@NoiaPlayers 4 жыл бұрын
Rapaz, agile é complicado kkkk. Meu pai tem um, um carro bem chatinho pra problema
@arquiJ
@arquiJ 4 жыл бұрын
Aspirado a 8500 com a transmissão desse Fiesta tem que ser uma maravilha. Tenho um Fiestinha e não largo só pela transmissão, tem que ir pra um Civic achar um engate de marcha tão positivo e preciso e isso com o meu a 120.000km rodados, que câmbio bom de dirigir.
@gustavocardoso12
@gustavocardoso12 4 жыл бұрын
Assistindo almoço e comendo Bernasconi
@thiagosobrinho5741
@thiagosobrinho5741 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk
@Agnum_Antunes
@Agnum_Antunes 4 жыл бұрын
Oxe kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@rafaelbikerboys
@rafaelbikerboys 4 жыл бұрын
Mitou, que papo é esse Edu ? Kkkkkk
@pianarojunior
@pianarojunior 4 жыл бұрын
Uuiiiiiiii. Kkkkkkkkkkk
@eduardocrepusculi2752
@eduardocrepusculi2752 4 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKK
@TutyMASSA
@TutyMASSA 4 жыл бұрын
Toooop curto muito projeto de carro aspirado, esse cara vai ter muita diversão na mão cm esse carro, e daqui uns anos caso queira mudar mete um turbo(já vai estar cm o carro preparado só largar o caracol que vai virar um míssil) parabéns ao dono!!
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Valeu velho! O carro é sensacional, me divirto muito com ele! E tenho uma turbina guardada, quem sabe, daqui uns anos, nao monto no fiesta?!
@gedsonguedes
@gedsonguedes 4 жыл бұрын
Tenho um Ka XR 2005; pensava em fazer um trabalho buscando chegar aos 110-115 CV... ... Por esse caminho teria q gastar muito vou analisar com calma. Parabéns ao dono, pelo bom peculiar gosto e, pela caranga! Valeu fullpower!
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Se quiser, chama no insta que eu te explico os passos da preparação e os resultados, só de suspensão, banco e Fueltech tem quase 7mil aí... 25k não foi 100% de motor rs
@negadalucas
@negadalucas 4 жыл бұрын
Baita projeto, mas eu iria pra um Duratec 2.5 com esse investimento.
@MrCaeth
@MrCaeth 4 жыл бұрын
Aí não seria esse investimento kkkk
@hectorpacheco6209
@hectorpacheco6209 4 жыл бұрын
2.3L o 2.5 não gira
@pareotrem
@pareotrem 4 жыл бұрын
@@hectorpacheco6209 Tem certeza?
@ricardoporto3861
@ricardoporto3861 4 жыл бұрын
Nem arranca com esse valor hahahhah
@LitoralCarCustoms
@LitoralCarCustoms 4 жыл бұрын
Estamos com um Uno 1.6r ano 1991 do meu pai, motor aspirado, comando bravo 288, retrabalhado cabeçote (feito bancada de fluxo), instalado injeção eletrônica FT300, feito linha de combustível de alta pressão, feito escapamento e suspensão esportiva. Se tiver interesse podemos levá-lo aí para o Ranking, posso garantir que para um Aspro vai surpreender vcs.
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Tesao! Manda email pra eles, ta na descrição do video!
@ivanfernandes9949
@ivanfernandes9949 4 жыл бұрын
Até que enfim, um aspirado!!! 🙏🙏🙏
@rwn2954
@rwn2954 4 жыл бұрын
Ficou legal, parabens pelo carro, é como nosso amigo disse nem sempre o foco é um foguete , ter um carro maneiro do jeito que tu gosta nao depende disso!
@martindamasceno805
@martindamasceno805 4 жыл бұрын
Legal o projeto, mas a galera acha que os 25k foram só no motor, mas o carro está todo feito, parabéns
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
To rindo com isso! obrigado!
@martindamasceno805
@martindamasceno805 4 жыл бұрын
@@fiestakeller parabéns, projeto show
@augustofigueiredo512
@augustofigueiredo512 4 жыл бұрын
Da vontade de patrocinar o cara, só me falta grana..... Legítimo, na humilde, levou o Fiesta sem medo, e gira com força 7.500 rpm
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Valeu velho! Chama la no insta que a gente bate um papo! @fiestakeller O foco aqui é ter um conjunto impecavel que devore curvas, dure eternamente, assuste carro grande e me de prazer! Fora que o legal é mostrar o diferente pra galera! Turbo vem potencia mas ja encheu o saco rsrsrsr
@pereirasouza7992
@pereirasouza7992 4 жыл бұрын
Até que enfim algo diferente, sou fã de Ford, kkkkkk
@R.S.L.
@R.S.L. 4 жыл бұрын
Um dia prepararei um Golf MK3 1.8 ou 2.0 só para Track Day. Escapamento, filtro, injeção, suspensão e aliviar peso já está bom demais!
@wilkerkiko9284
@wilkerkiko9284 3 ай бұрын
Projeto muito bacana, bem executado, carro ficou esperto e a relação aposto que dá pau em muito desavisados por ae, além da satisfação!
@garagemdeprojetos
@garagemdeprojetos 4 жыл бұрын
Curva de torque bem interessante para andar mesmo em baixa. Projeto básico top
@Antoniolima12750
@Antoniolima12750 4 жыл бұрын
Eu gosto dos carros da Ford , muito bom ❤️❤️❤️❤️
@Josmgo
@Josmgo 4 жыл бұрын
Aspirado tem que gostar mesmo, o gasto é muito maior por cavalo. Lindo carro, eu gosto mais do sedan só porque eu tenho um(kkkk) mas esse é bom tbm....
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Valeu velho! Eu costumo dizer que o preparado aspirado é mais focado no prazer ao dirigir do que em potencia bruta pra virar tempo!
@rayanmedeiros22
@rayanmedeiros22 4 жыл бұрын
VALEU RODRIGÃO, VALEU EDU. Temos um fiesta desse(porém sedan) na família a 10 anos e sou doido para dar uns Ups nele. Carrinho top pro dia a dia e deve ser um monstrinho nas pistas kkkk Carro Top, valeu!
@diego_costa10
@diego_costa10 4 жыл бұрын
Projeto de aspirado raro e em um carro popular , já valeu o like 👍🏼
@rodrigobuky3900
@rodrigobuky3900 4 жыл бұрын
Cada cavalinho a mais no motor e uma dose de adrenalina no sangue !
@1wellingtonsilva
@1wellingtonsilva 4 жыл бұрын
Show o fiestinha, tenho um do msm modelo tbm aspiradinho não nesse nível mas o suficiente para me trazer felicidade.
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Valeu velho! voce tambem deve se divertir muito!
@ferreira1520
@ferreira1520 3 жыл бұрын
Carro muito bonito e bem montado, parabéns ao dono. Agora, 25 mil reais eu achei um pouco caro..
@twrogerio
@twrogerio 4 жыл бұрын
MEU SENHO FOI REALIZADO, até que enfim um carro igual ao meu aqui, só a cor é diferente o meu é vermelho icarai, mas mesmo motor , meu senho fazer um upgrade no meu aumentar alguns pocoto nele, gosto de turbos, acho muito legal, só me falta dinheiro pra fazer porque vontade tenho de sobra.
@guiguigtcars
@guiguigtcars 4 жыл бұрын
o loko um ford preparado ai sim, pena que infelizmente no brasil não se tem muito ford preparado ao contrario na europa, principalmente inglaterra aonde tem muitos preparados, pq lá e bem mais acessivel achar peças de preparação, esse fiesta de quinta geração e uma bela folha de papel em branco pra montar swaps insanos desde colocar o 1.6 sigma aos 2.0 duratec que a versão ST tem, e se tiver bala na agulha coloca o 2.5 duratec com ITB's e mete bronca, os carros da ford tem uma dirigibilidade afiada, um projeto desses merece respeito, mas a marca despreza d+ o nosso mercado que é uma pena, tem tantos carros legais dela la fora que daria certo aqui.
@rafaelpoloniato8427
@rafaelpoloniato8427 3 жыл бұрын
Pq esse motor zetec não presta
@user-xg4qe8uh7y
@user-xg4qe8uh7y 2 жыл бұрын
@@rafaelpoloniato8427 não presta ? Tenho 2 fiesta na família 1 2008 tirado zero que NUNCA deu nenhum b.o além da manutenção preventiva e coisinhas bobas ( e olha q aqui a gente n tem dó de carro n kkkk bota pra fuder msm e só vai no mecânico quando aparece alguma coisa ou quando vai fazer uma viagem longa) e tbm a uns 3 -4 anos comprei um 2004 q tbm até agora só coisa boba de manutenção e a suspensão dele q deu um b.o uma vez mais n gastei nem 500$, Fiesta é tanque de guerra meu amigo !!
@Nidaloove
@Nidaloove Жыл бұрын
​@@rafaelpoloniato8427Zetec Rocam não é o melhor motor pra se preparar ainda que funcione preparado... Mas é uma máquina indestrutível de respeito e mecânica forte para o dia a dia, dizer que não presta é falta de conhecimento
@M4st3rm1nd_01
@M4st3rm1nd_01 4 жыл бұрын
Baita de um projeto aspirado de respeito. Acelerar non stop, no cool down! Agora, pra track falta trocar esses pneus e rodas, muito balão pra pista.
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Valeu velho! Exato, essas rodas pesam uma bigorna, e os pneus sao 100% rua. Pra colocar na pista no futuro, um jogo de rodas mais leve e pneus no minimo semi slick e um pouco mais baixos!
@MarceloSantanaDrone
@MarceloSantanaDrone 4 жыл бұрын
Bacana o projeto. Lembrou os motores Honda, 3 voltas na lua e ainda tinha rotação, claro, sem torque kkkkk. Deve ser divertido na pista!
@esiomedeiros5512
@esiomedeiros5512 4 жыл бұрын
Indestrutível até o cavalete da termostática rachar... kkkk o meu é assim.
@eduardomeguro440
@eduardomeguro440 4 жыл бұрын
Carcaça de alumínio e sistema de arrefecimento limpo com aditivo... A partir dai é só revisão periódica na válvula interna da termostática.
@RafaelSilva-xe9ee
@RafaelSilva-xe9ee 4 жыл бұрын
Trabalho com manutenção de frota... Temos esses Fiestas... Este carro já é fraco por natureza... Mas este problema do cavalete é crônico...
@georgeaa4538
@georgeaa4538 4 жыл бұрын
@@RafaelSilva-xe9ee Pode mudar a carcaça de plastico e para alumínio e você não vai ter mais problemas.
@coz5304
@coz5304 4 жыл бұрын
È so colocar a de aluminio que voce nao tera problemas, tenho uma a 5 anos e nao tive mais dor de cabeça.
@fordclubgofcg838
@fordclubgofcg838 4 жыл бұрын
Simples , já viu q existe cavalete todo em alumínio? Baratinho , acaba o problema . Só pesquisar mais um pouco amigão !
@HariBigBoyjp
@HariBigBoyjp 4 жыл бұрын
Tem q da oportunidade para os aspirado tbm 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@tiagoforigo
@tiagoforigo 4 жыл бұрын
Eu colocaria um kit nitro pra chegar nos 150Cv, mas o carro ta muito legal....
@mottalucas
@mottalucas 4 жыл бұрын
Talvez o ganho limitado desse projeto se deve aos vários tipos utilizações do carro, ao passo que, numa preparação 100% Track Day, as calibrações e desenvolvimentos poderiam ser bem mais extremas. Acho interessante as preparações aspiradas por fugirem do tradicional turbo.
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Exatamente isso!
@fabioguaraci9591
@fabioguaraci9591 4 жыл бұрын
Todo mundo sabe que cavalaria não e tudo as vezes um carro bem acertado anda muito mais q um de cavalaria maior parabéns pelo carro
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Obrigado velho! O foco aqui é prazer ao dirigir, devorara curvas, assustar gente grande (dono dos 2.0TSI que o digam) e nao quebrar!
@claudiocruz7013
@claudiocruz7013 4 жыл бұрын
Projeto bem diferenciado e original!
@herbertjorge5487
@herbertjorge5487 3 жыл бұрын
Full Power !!!; do básico ao avançado, sonho realizado, aqui a brincadeira é pra adulto é tudo caprichado; papo reto e direto !!! Parabéns por mais um vídeo com toda maestria de sempre
@andrehelih
@andrehelih 4 жыл бұрын
É gosto. Ficou legal, tudo parece ter sido feito direitinho. Não ganha muito porque aspirado já é muito limitado mesmo. Não tem como fazer milagre tirando muita potência desses motores modernos no aspirado. Eles já saem bem otimizados de fabrica. É só lembrar que um 1.6 na década de 90 tinha 90 cv no motor, hoje já passa de 110, por isso pra subir potência de verdade , só mesmo com turbo
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
exatamente! ainda é 1.6 8v com tecnologia da decada de 90, resultado ta sensancional na tocada
@gilbertoassisdeoliveira
@gilbertoassisdeoliveira 4 жыл бұрын
Excelente esse carrinho!!!👍😎 Agora as terças feiras, almoçar assistindo O Ranking 👍😀👍
@rodollfo10gregorio
@rodollfo10gregorio 3 жыл бұрын
Parabéns pelo carro eu tenho um ford fiesta 2004 1.0 E estou em busca de algo assim um carro dia a dia e bom para para brincar nos tempos livres!!
@Dcappovila
@Dcappovila 4 жыл бұрын
Dahora o Fiestinha, bem feitinho!!!! Curti o carrinho !!!
@rodriguesrodrigues20
@rodriguesrodrigues20 4 жыл бұрын
Gosto bem, saudades do meu, manco de saída, mas pega desavisado de final, gira bem, tenho print a 178 kmh, pra um popular esta ótimo
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
esse carro mesmo original era bem gostoso de tocar! Tem um video no meu canal (com a mecanica original) a 183 no gps e o limitador de velocidade segurando rs
@betaol9060
@betaol9060 4 жыл бұрын
Diferenciado 👏🏼👏🏼👏🏼 deve incomoda vários por aí ahahaha show
@Doginho
@Doginho 4 жыл бұрын
genial um projeto descreto porem confiável
@juliotiemann5898
@juliotiemann5898 4 жыл бұрын
Viva a diversidade. Show
@rbs454pol
@rbs454pol 4 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto gente,e o vídeo também!
@vg2717
@vg2717 4 жыл бұрын
Lindo carro.... Mas 25k pra pra subir 20whp? Não Obrigado.
@albatroz941
@albatroz941 4 жыл бұрын
A questão não é só quanto ganha de cavalos, mas tem também durabilidade e ganhar potencia em aspirado não é fácil e o motor também é mais difícil encontrar peças e com certeza é mais caro e preparadores pra mexer também.
@TheRafael19952011
@TheRafael19952011 4 жыл бұрын
Vdd Men, eu também não faria, mas cada um sabe o que quer... Vai ver foi montando de boa e nem se deu conta... Pq com o valor do carro e o investido ele pegava um New Fiesta 1.6 2014 e teria essa potência aí original msm, e em um mais novo, fora a infinitade de carros que tem original com mais que isso e no msm valor, aí metia suspensão, freio, pneu, filtro e um escape no original e ia ser feliz na pista...
@macd16b
@macd16b 4 жыл бұрын
25k em preparação no carro inteiro, não só no motor.
@tiagolouzadasilva8533
@tiagolouzadasilva8533 4 жыл бұрын
25k ele já compraria um carro com 20whp a mais, que por ser original ainda seria mais "indestrutível", mais gosto é gosto, vai entender né 🤷‍♂️
@vg2717
@vg2717 4 жыл бұрын
Eu tenho um igualzinho. Rocam 2011... É um carro que "acorda" em alta, trabalha bem dando giro nele. Mas sei lá, não condeno a preparação do cara, pois carro cada um tem sua paixão. Mas "eu" propriamente não gastaria isso para tirar 20 cavalinhos de roda.
@brunomionwolf
@brunomionwolf 4 жыл бұрын
O projeto é muito bom e divertido é difícil ver um Rocam por aí... Agora estranho q o meu original 1.6 Fiesta mk6 deu 93whp! Lembrando q o meu original tem 111hp de motor, aí fiz os ups com comando SWR1 258°, coletor de admissão menor do supercharger, bicos de 42lbs, regulador de pressão de combustível 4.2bar e coletor de escapamento do Ka XR e tem enquadramento para torque em baixa rotações e no fim um remap tudo q dá rodando 100% etanois e rendeu 108whp!!! Jurava q iria bater mais, agora no servitec acho q com certeza vai bater menos kkkkkkk aí o bagulho é doidão!
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Cara, já teve Dino que marcou 151whp no meu 😂😂😂 o que importa é a sua satisfação e o comportamento do carro, não números!
@brunomionwolf
@brunomionwolf 4 жыл бұрын
@@fiestakeller agora de fato o comportamento do carro é totalmente diferente curto demais a pegada do Rocam, com o comando SWR1 faz um diferença muito boa na curva de torque potencia lá em cima gira muito kkkkkk mas o carro é top demais irmão! A galera está acostumada a ficar vendo número e pouco se importa de como o carro te entrega a potência...
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
@@brunomionwolf Verdade, a galera acha que dinamometro é super trunfo ta ligado rsrs Se quiser, me chama la no insta @ fiestakeller que a gente bate um papo sobre os aspirados!
@LucasHiratuka
@LucasHiratuka 4 жыл бұрын
Boa! Zetec Rocam é difícil aqui no Ranking haha
@tarossifabio
@tarossifabio 4 жыл бұрын
Parabéns lindo carro. Luz da injeção eletrônica está acesa melhor dar um olhada na válvula termostática tive algum problema com o meu por isso
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
valvula troquei em janeiro, e a luz de injeção é por conta da sonda lambda original desativada rs
@TaylesDiogo
@TaylesDiogo 2 жыл бұрын
Muito foda !!! Tô montando um fiesta sedã 1.6 vai vim forte
@dioguinhodoparedao7442
@dioguinhodoparedao7442 4 жыл бұрын
Essa galera dos comentários são foda ,andam de 1. nada e ficam de mímimi swap pra 2.0 ,muita grana pra pouca potência e blá blá blá.esse festinha deve ser um foguetinho na rua parabéns ao dono!
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
ele é um foguetinho mesmo! me divirto muito! e to me divertindo muito com os comentarios rsrs
@efrancis711
@efrancis711 3 жыл бұрын
@@fiestakeller faz vídeos do seu fiesta camarada. Seu carro é bacana.. poderia até fazer um Instagram pra mostrar as alterações feitas. Eu acompanharia
@fiestakeller
@fiestakeller 3 жыл бұрын
@@efrancis711 cara infelizmente o carro foi PT, uns 4 ou 5 meses após a gravação. Como estou tomando canseira da seguradora, eu desativei o insta dele. Segue lá! @garagemdokeller Assim que resolver essa história eu solto os 2gb de mídia que eu produzi quando tinha o carro ainda!
@efrancis711
@efrancis711 3 жыл бұрын
@@fiestakeller poxa que pena camarada! Mas você está bem? Logo compra outra máquina pra equipar rs. Comprei um fiesta trail 2010. Primeiro carro!
@fiestakeller
@fiestakeller 3 жыл бұрын
@@efrancis711 felizmente não aconteceu nada grave! Jaja vem outro projeto forte! Conselho de quem já teve 7 fords sendo eles 2 Fiestas: mantém a manutenção preventiva em dia e não economize em peças boas! Você vai ter carro pra 500mil km aí! (Meu fiesta mais rodado, com motor nunca aberto, foi vendido com 343mil km) é um excelente carro!
@faeldking
@faeldking 4 жыл бұрын
Admiro essa coragem amigo, parabéns.
@conspiracaomundial
@conspiracaomundial 4 жыл бұрын
Parabéns Man carro top bem cuidado e investido ficou top ,
@fabiofdsilva
@fabiofdsilva 3 жыл бұрын
Show de bola cara, tá aí um carro que posso ter. Parada é ser feliz com o que tem.
@vieiralucio
@vieiralucio 4 жыл бұрын
Bacana o Fiestinha... parabens pelo projeto
@algoaleatorio8668
@algoaleatorio8668 4 жыл бұрын
Edu eu queria ver um Corolla 2006 turbo,seria uma boa escolha para o próximo projeto da fullpower,já que só tem uma Toyota fielder turbo no KZbin!!!
@wesleyluck4568
@wesleyluck4568 10 ай бұрын
Vídeo top rápido simples e objetivo cujo título, ótimo like
@SoraRyuuk
@SoraRyuuk 4 жыл бұрын
Proposta interessante, ficou legal
@guatavorsdgu6716
@guatavorsdgu6716 4 жыл бұрын
Seria top um vídeo com o Artur lima da WOT PREPARAÇÕES
@LuizHenrique-rr4wp
@LuizHenrique-rr4wp 4 жыл бұрын
Esse carrinho é muito honesto na questão do custo x benefício, se comparado aos concorrentes diretos. É um carro com uma certa desvalorização e ruim de comércio, ao meu ver, injustamente. Queria muito ver um 1.6 rocam desses turbinado pra ver como ele rende.
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 4 жыл бұрын
motor aspirado é melhor copo mais longo e menor diametro. ficou otimo,uns 125cv de motor e curvas equilibradas. mais homogeneo q varios turbinados q vi.
@suzukiporsche6634
@suzukiporsche6634 3 жыл бұрын
Esse fiestinha 1.6 rocam é o bixo. Já tive um
@iremarv8
@iremarv8 3 жыл бұрын
Top demais , muito , excelente projeto , nisso eu dou valor . Tenho um Maverick V8 com supercharger e nitro , mas uso um Escort aspirado no dia a dia .
@leonardoarruda4997
@leonardoarruda4997 4 жыл бұрын
Esse fiesta 1.6 original, ele já é muito valente. Tinha um 1.6 é andava pra caralho. Quem tem sabe o que tou falando.
@TwistersSK8
@TwistersSK8 4 жыл бұрын
Ainda quero fazer prepararão aspirada no meu Tiida. Quem sabe em alguns anos.
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Se voce nao quiser potencia bruta, via fundo que voce vai ser muito feliz! Aqui o foco é prazer no volante e nao virar tempo!
@joseitalodesajaques8429
@joseitalodesajaques8429 4 жыл бұрын
Tenho um fiesta 2008 1.6 zetec, pensei que viesse mais cavalaria nas rodas. Ele anda bem que só. Tenho curiosidade de ver um turbo dele.
@cidfabianorodriguesdeazere8084
@cidfabianorodriguesdeazere8084 4 жыл бұрын
Essas cornetas ligadas coletor são lindas de mais
@biluga87
@biluga87 3 жыл бұрын
Girou até quase a 8 mil/rpm! Som estridente, sensacional. Certamente não é o mais canhão mas ele é surpreendente sim, e deve pegar muito “bacana” pra troxa na saidinha de semáforos. Parabéns pelo projetinho.
@tiagomuniz9566
@tiagomuniz9566 4 жыл бұрын
113 CV pra miolo original tá ótimo! 😁
@douglasdoug5391
@douglasdoug5391 4 жыл бұрын
Olha tenho um fiesta 2005 1.0 supercharger so trocado polias pra mais pressão e filtro foi gasto 500 pila de 95cv original deu 128 cv e isso q ainda falto bico maior
@josefernandesjunior6991
@josefernandesjunior6991 3 жыл бұрын
Fiquei com dor de ouvido... projeto massa.... parabéns 👏👏
@rafaelmohr5469
@rafaelmohr5469 4 жыл бұрын
Bacana o projeto, mas acredito que dá para tirar mais só com acerto da injeção pois a sonda está muito gorda.
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Ela tá assim por segurança mesmo, dava sim pra tirar um golinho a mais. Mas prefiro ter um mapa mais seguro do que ter 5cv a mais
@anderson5984
@anderson5984 4 жыл бұрын
Viva a diversidade 💗💗💗💗
@hsalbego
@hsalbego 4 жыл бұрын
30 Whp e uma curva de torque e potência linear... Tá valendo demais!
@GnerGamer
@GnerGamer 4 жыл бұрын
7pau de giro, grita, diferenciado !
@naocompreumdinossauro1112
@naocompreumdinossauro1112 4 жыл бұрын
Muito louco o projeto aspirado!!!
@viniciuscatto-thestartupwa3053
@viniciuscatto-thestartupwa3053 4 жыл бұрын
Fiestinha ZERADO!! Será que por 25k não valeria um Swap pra Duratec 2.0 ou um Sigma 1.6 (pra levantar uns 150cv), com coletor, escape e um up na suspa?
@viniciuscatto-thestartupwa3053
@viniciuscatto-thestartupwa3053 4 жыл бұрын
@@matheustoddynho Com toda certeza... e se bem que o valor foi empregado em varios upgrades no carro
@ViniciusMirandaWork
@ViniciusMirandaWork 4 жыл бұрын
Não são 25k de motor, são 25k no total para deixar o carro ainda mais gostoso de dirigir, esse é um carro que você pode ver os números do motor, mas não tem como sentir a entrega e o comportamento do carro, sem falar que olha o banco do carro, isso já entrega a proposta do carro, esse é um conjunto equilibrado e que faz tudo muito bem.
@viniciuscatto-thestartupwa3053
@viniciuscatto-thestartupwa3053 4 жыл бұрын
@@ViniciusMirandaWork Concordo plenamente! Por exemplo, um projeto que eu faria é com um New Fiesta 1.6 Manual - Coletor e escape, pneus e rodas, suspensão e banco concha. Dizem que um remap é bom para acerto fino já que teria mais vazão. Mas esse projetinho do vídeo é animal! Muito acertado
@rafaelribeiro3794
@rafaelribeiro3794 4 жыл бұрын
@@ViniciusMirandaWork não são 25k total não. Esse carro 1.6 usado no mercado já vale esse valor.
@viniciuscatto-thestartupwa3053
@viniciuscatto-thestartupwa3053 4 жыл бұрын
@@rafaelribeiro3794 Sim, como o dono mesmo falou. Ele fez 25k em investimentos, "dois fiestas" ele disse 👍
@marcelofaltz8351
@marcelofaltz8351 4 жыл бұрын
Projetinho diferenciado 👌🏻
@fabriciopadilha8071
@fabriciopadilha8071 3 жыл бұрын
Lindo fiestinha , MT bem acertadinho , bom gosto no projeto
@marcelo10251
@marcelo10251 4 жыл бұрын
fiesta top dono tem um otimo bom gosto nos acessorios
@fiestakeller
@fiestakeller 4 жыл бұрын
Obrigado!
@caiomartins7283
@caiomartins7283 4 жыл бұрын
Tooppp isso aí mano tá feliz com a caranga
@albatroz941
@albatroz941 4 жыл бұрын
Esse é diferente mesmo. Tem mais é que sair do mesmo. Parabéns
@reichcontv8246
@reichcontv8246 4 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto
@_walker69
@_walker69 4 жыл бұрын
É isso aí mermo Edu. O importante é ter saúde! Abraço!
@victor5949
@victor5949 4 жыл бұрын
Caraca hein, 13kg de torque.. monstro
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