1.6 DİZEL PASSAT NASIL BÖYLE GİDER? | 1.6 DİZEL VS 1.5 BENZİN | EĞLENCELİ VLOG

  Рет қаралды 346,779

Oğuzhan YILDIRIM

Oğuzhan YILDIRIM

Күн бұрын

Aybars Yılmaz : / @aybarsyilmaz
Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var.
Instagramda 54passatb8 hesabına hepinizi beklerim orada 48 bin kişiyiz.
00:00 İntro
00:11 Giriş
1:04 0-100 Hızlanma
3:45 Hızlanma Sonrası Yorumlama
8:31 Kamera Arkası

Пікірлер: 779
2 жыл бұрын
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️ Sizce Benzin mi? Dizel mi? Elektrik mi? Hangi araçları kıyaslayalım?
@enesgurer14
@enesgurer14 2 жыл бұрын
Dizel
@mertgunes2090
@mertgunes2090 2 жыл бұрын
Dizel herzaman candır, yüksek hızlara çıkabilmenin bir olayı yok,ama dizel arabada torkun verdiği keyif bir başka o gaza dokunduğunuzda koltuğa yapışma hissi herşeye değer , ayrıyetten aynı aracın dizeliyle benzinli arasındaki yakıt farkı yarı yarıya seçim sizin.
@mollaekberozkan4171
@mollaekberozkan4171 2 жыл бұрын
Abi mondeo gelcekte söz vermiştin
@caghanozudogru3310
@caghanozudogru3310 2 жыл бұрын
Dizelciyim abi ben ama arabam turbo benzin olsa benzinli de olurdu yani 😂
@alihankarakus9427
@alihankarakus9427 2 жыл бұрын
Dizel
@yunus6906
@yunus6906 2 жыл бұрын
TDI'ın 0-100'ü 11sn TSI'ın 8,5. İki motoruda uzun süre kullanmış biri olarak stock TDI Passat çok hantal kalıyor kesinlikle oynanmış o araç.
@asafmirzabey4386
@asafmirzabey4386 2 жыл бұрын
Evet bencede biraz hantal en ufak rampada yeni kasa focus ile geçiyorum vala
@yunus6906
@yunus6906 2 жыл бұрын
@@asafmirzabey4386 Evet geçer. Bende Golf 7 vardı 1.6 TDI, daha atik ve hızlıydı, ağırlık farkından muhtemelen.
@ziyacaninyayla2485
@ziyacaninyayla2485 2 жыл бұрын
Bendede var tdı 120 beygir s ye aldığım zaman ne hantallık yapıyo ne bişey aksine yerinde durmuyor
@yunus6906
@yunus6906 2 жыл бұрын
@@ziyacaninyayla2485 hocam o tork kandırması.
@asafmirzabey4386
@asafmirzabey4386 2 жыл бұрын
@@ziyacaninyayla2485 seride kullansan millet o zaman sürekli. sana sorsam sen şanzımanı da (Dsg)on numara dersin şimdi
@eminbayarr
@eminbayarr 2 жыл бұрын
ödevler, sınavlar ve bunların yorgunluğunu alan o efsane kanal 😄👍🏻
2 жыл бұрын
❤️
@sinangenc4358
@sinangenc4358 2 жыл бұрын
Aradığım yorum
@AhmetCan-mc2rx
@AhmetCan-mc2rx 2 жыл бұрын
Aradığım yorum
@ahmetzahidozturk198
@ahmetzahidozturk198 2 жыл бұрын
Katılıyorum
@sasukeefe9277
@sasukeefe9277 2 жыл бұрын
Dersten sonra gelen bne
@caglar7246
@caglar7246 2 жыл бұрын
Ne güzel bir ortam ya 😁 İnsan imreniyor bu ortamı gördükçe
2 жыл бұрын
❤️❤️
@chuckyst.3986
@chuckyst.3986 2 жыл бұрын
Tdi de yazılım var, kesin ve net. Bizİm 125likle bile çok rahat geçiyordum. Yeni nesil 1.5 tsi 1.6tdi yi bildigin öttürür. 0-100, 0-150 gibi verilere bakabilirsiniz 👍 Videodanda bakabilirsiniz 0dan 100e 1.6tdi 8,5 saniyede hızlanmış. Stock olarak düzde bu veri imkansız. Katalog verilerine bakabilirsiniz.
@ishakbilgin733
@ishakbilgin733 2 жыл бұрын
Saygısızlık yok küfür yok terbiyesizlik yok eğlence var komedi var saygı desen sınırsız sevgi desen sonsuz adamlık desen var seni ailecek izliyoruz abi böyle videoların devamını dilerim ❤❤🥰
2 жыл бұрын
Ailenize ve sizlere selamlar çok sağolun❤️
@ishakbilgin733
@ishakbilgin733 2 жыл бұрын
@ ❤❤
@seyfoday9925
@seyfoday9925 2 жыл бұрын
Nihat abi videoda varsa %100 eğlencelidir 😂😂
2 жыл бұрын
:))
@uzeyircanakca1348
@uzeyircanakca1348 2 жыл бұрын
Yine trafiğe kapalı bir alan diyor canım abim 😁😁 Rabbim bu yolları Oğuzhan abim 0-100 çeksin diye yaratmış
2 жыл бұрын
❤️❤️
@eeemreee7
@eeemreee7 2 жыл бұрын
Oğuzhan abi tek video kaldı, çek artık ya😂. Yeni Passat 2.0 TDİ 240 Hp 4motion. Bi de R line olursa efsane olur. Seviliyorsun ❤🙏😂
@metinefeakdag694
@metinefeakdag694 2 жыл бұрын
Samimi bir video olmuş gerçekten şaşırarak izledik bizde.Ancak 1.6 dizelin stock olması mümkünatı yok bana göre çünkü 0-100 11.5sn 1.5tsi ise 8.5 sn ki 3sn ciddi bir fark 100e kadar stock bir 1.6 dizelin önde götürmesi mümkünatj yok
@tahsinyildirim9258
@tahsinyildirim9258 2 жыл бұрын
Dyno kesinlikle yapılmalı ve videolarda nihat reis daha fazla görülmeli. 👍😊
@bubenimaracim
@bubenimaracim 2 жыл бұрын
emek verilmiş, kaliteli bir video, kıyaslama için teşekkürler. keyifle izledik 👏👍
2 жыл бұрын
❤️
@umutgultekin2602
@umutgultekin2602 2 жыл бұрын
Araçlarda eğer ki imkan varsa her zaman benzinli aracı tercih ederim verdiği performans inanılmaz keyifli
@bariscanejder5785
@bariscanejder5785 2 жыл бұрын
sınav senemde sizleri izleyince kendimi görüyorum hayalim sizin gibi dostlarımla buna benzer aktiviteler yapmak ehliyetimi yeni aldım şimdiki hedefim mühendisliği kazanmak harikasınız
@kemalkaratepe6438
@kemalkaratepe6438 2 жыл бұрын
Umarım hayallerine kavuşur istediğin mühendislik dalını kazanırsın. Ben makine mühendisliği okuyorum, benim de hayalim mezun olup böyle aktiviteler yapabilmek :)
@sametkucuk1500
@sametkucuk1500 2 жыл бұрын
Torklar eşit olmasına rağmen 1.5 TSI parçalaması gerekirdi. Sanırım 1.6 TDİ 1-2 saniye kadar erken kalktı. Veya dediğiniz gibi soft yazılım da olabilir. Oğuzhan abi Astra J 1.6 cdti cosmo gelsin lütfen seviliyorsun 🥰
@keremkaraca2733
@keremkaraca2733 2 жыл бұрын
2 kere mi daha erken kalktı kardeşim
@insankisisi
@insankisisi 2 жыл бұрын
Dizel ve benzin arasında elbet motor ağırlıkları farklıdır diye düşünüyorum ancak aktarma organları farklı olduğu için elbette farklar olacaktır. Aynı araçların farklı şekilde yürümesini düşünürsek kişisel kullanımın araçlara etkilerini araştırmanızı tavsiye ederim.
@mete_123
@mete_123 2 жыл бұрын
Kesinlikle dizel passatta dediğiniz gibi bir şey var. Dizelin 0-100 değeri 10.8 benzinlinin 8.7 aynı gitmesi mümkün değil. 1.6 dizel passatda kullandım 1.4 tsi 125 beygir dsg de kullandım 1.4 125 beygirin bile dizelden iyi gittiğini söyleyebilirim.
@haruneser9163
@haruneser9163 2 жыл бұрын
Ben de katılıyorum size. 1.4tsi 125 beygir passat bile 1.6 tdi passattan 0-100 de öndedir.Fabrika verilerinde de önde zaten çok bariz .
@muratturak7501
@muratturak7501 2 жыл бұрын
Bende tam onu dicektim mumkun deil ben 1 0 ecoboost focusla kalktim passatla 100e kadar bende ondeydim
@kudretcabukoglu1309
@kudretcabukoglu1309 2 жыл бұрын
Bende de 1.4 150 var 1.6 tdi de var ailede arada uçurum var her koşulda denedim rampalardan tututun 0 100ve 100 200 de 60 160 ta sabit viteste ne yaparsan yap tsi önde hem motor hacminde dez avantaj da olmasına rağmen performan mükemmel 2.0 tdi 150hp yi de zorlanarak da olsa alıyor 190lik olan 110km hızdan sonra geçiyor Birde 1.6 tsi olarak hayal edin rahat 200 hp üretirdi hacim olarakda denk olurdu ama yok tabi böyle bir motor vw de
@eminak6027
@eminak6027 2 жыл бұрын
Abi artık 1.5 ecoboost 160'lık Mondeo gelsin.❤️
@dokuzceyrektv
@dokuzceyrektv 2 жыл бұрын
Tamam iyi güzel de mantıken 1.5 in 100 km/s de de önde alması lazım. Dizelin hızlı kalkmasıyla ilgisi yok. Veriler ortada. Dizelde kesin oynama var başka açıklaması yok.
@omaywa1593
@omaywa1593 2 жыл бұрын
@STİGMATAA fabrika verisinde neredeyse 3sn fark var ikisi de dsg. dizelde bence de oynama var
@Urtena34424
@Urtena34424 2 жыл бұрын
Rabbim böyle bir ortam nasip etsin bana da maşallah abi her zaman ki gibi mükemmeldi. 🧿
2 жыл бұрын
Amin çok sağolun
@freedom23000
@freedom23000 2 жыл бұрын
Kardeşim eline koluna yüreğine sağlık Güzel bir video olmuş. Not:Turbo dizel bir motor ile Turbo benzinli bir motor karşılaştırmasında benzinli motor performansı ilk etapta düşük kalsada teknik olarak devir çevirme olayı dizelden daha fazla olduğu için arayı sonradan her zaman açar.
@ismailozbenlioglu1857
@ismailozbenlioglu1857 4 ай бұрын
Başa tutturun olayı özeti burda
2 жыл бұрын
0-100 fabrikasyon verileri ortada. Adam haklı oynanmış araç 👍 Benzinli 2 saniye daha hızlı fabrikasyon olarak. 110 a kadar dizelin geçmesi normal şartlarda mümkün değil. Ayrı ayrı 0-100 denemek saniye ölçmek bu işin çözümü .
@caner4194
@caner4194 2 жыл бұрын
Aradığım yorum kesinlikle size katılıyorum 1.6tdi de yazılım olsa bile 0-100 de en düşük 9.5 saniyeleri yakalar bence Nihat abinin arabasıda tam performans veremedi gibi
@aliseker5672
@aliseker5672 2 жыл бұрын
Dizel devir 3.5 devirde biter tsi yeni baslar😎
@user-lq5eb9xu4p
@user-lq5eb9xu4p 2 жыл бұрын
Sakarya tanıtım videosu bekliyoruz. Belediye ile anlaşıp güzel içerikler gelse on numara olur
@enesbozdemir
@enesbozdemir 2 жыл бұрын
Bu üçlü çok güçlü devamını bekliyoruz ♥️♥️
@barskeskin2604
@barskeskin2604 2 жыл бұрын
Tebrikler bu işe emek veriyorsun zevkle severek yapıyorsunuz…trafiğe kapalı !!!
@korayates8397
@korayates8397 2 жыл бұрын
Hem 1.4 tsi act hem de 1.6 tdi kullanmış biri olarak dizelde ekstra birseyler kesin var. Bu şekilde gitmesi imkansız..
@onur6888
@onur6888 7 ай бұрын
Hangisi daha iyi
@FordCoustom
@FordCoustom 2 жыл бұрын
abi senin videolarını çoook beğeniyorum passatcıyım bide eline sağlık çok güzel videolar çekiysun saygılar
@aybarsyilmaz
@aybarsyilmaz 2 жыл бұрын
Arkadaşlar çok eğlendiğimiz bir video oldu. Sizlerle bunları paylaşmak ve güzel tepkiler almak çok daha mutluluk verici oluyor. Her beğeniye sonsuz teşekkürler 🙏❤️
2 жыл бұрын
❤️🖐🏻
@alasavyan1945
@alasavyan1945 2 жыл бұрын
120 HP + Yazılım Abimiz 😂
@caghanozudogru3310
@caghanozudogru3310 2 жыл бұрын
Abi 1.6 tdi Passat’ın da bu kadar iyi gittiğini senin sayende gördük 😆(dizelci ben bunu beğendi)
@alasavyan1945
@alasavyan1945 2 жыл бұрын
@@caghanozudogru3310 sadece hp farkından diğeri kazandı yoksa çok sağlam gidiyor demek ki :)
@caghanozudogru3310
@caghanozudogru3310 2 жыл бұрын
@@alasavyan1945 aynen hocam
@mertcevahirci726
@mertcevahirci726 2 жыл бұрын
Cok güzel bir video yine bu 3 aracı 80- 200hızlanmalarını da görmek güzel olurdu otobanda rolling tarzı
@eboue059
@eboue059 2 жыл бұрын
Yine kahvaltıda izlemelik güzel bir video. Seviliyorsun Oğuzhan Abi :)
2 жыл бұрын
Afiyetle❤️
@mehmetanltemuroglu2346
@mehmetanltemuroglu2346 2 жыл бұрын
vay anasını be güzel video baya sardı eline sağlık abi
@kucukburjuvazi9586
@kucukburjuvazi9586 2 жыл бұрын
Şuana kadar en zevk aldığım vidio oldu Bu tarz vidiolar daha fazla gelsin Oğuzhan abi
@RYY-ui4xn
@RYY-ui4xn 2 жыл бұрын
Abi lütfen Toyota Camryle gazla viraj performans herşeyi dene süspansiyonları denildiği gibi mükemmel mi?
@ondercamm
@ondercamm 2 жыл бұрын
Sondaki edit amcam önden başlasın diyo 😀 tam yerinde olmuş.
2 жыл бұрын
😅😅
@MrOnat89
@MrOnat89 2 жыл бұрын
O video tam komedi Audi 3.0 Tdi vs Honda civic vti
@enesiyigun4397
@enesiyigun4397 2 жыл бұрын
Keşke daha uzun bir video olsaydı. Aşırı eğlenceli olmuş. Başarılar
@cihancelik4317
@cihancelik4317 2 жыл бұрын
Süpersiniz.. Birşey dikkatimi çekti hepsinin sinyali farklı yanıyor..😄😄
@yigiterenasan9376
@yigiterenasan9376 2 жыл бұрын
Abi 1.3 tce 140 bg megane vs 1.4 tsi 125 passat kapışması gelsin
@keremguler7003
@keremguler7003 2 жыл бұрын
Abi Scirocco ile olan videoyu sabırsızlıkla bekliyorum. Çabuk atınnn :DD
@batuhancaliskan3450
@batuhancaliskan3450 2 жыл бұрын
32 saniyede uçtum adamın dibisin abi 🔥👍🏻
2 жыл бұрын
Hoşgeldinizz❤️
@tahaydin16
@tahaydin16 2 жыл бұрын
yarın 2 final olmasına rağmen gelen müthiş video... tabii ki ara verip izliyoruz Oğuzhan abi
@harunharmandar4965
@harunharmandar4965 2 жыл бұрын
Bence şaşırtıcı bir durum yok gibi abi ya dizel kalkışta daha iyi zaten bir müddet sonra da benzinli direkt geçti. Seviliyorsun böyle devam 😊
@mehmetcanulker5755
@mehmetcanulker5755 2 жыл бұрын
Fabrika verileri bile birbirine cok uzan olan iki otomobilden bahsediyoruz dizel 11.3 sn benzinli 8.7 saniye aralarinda 2-3 saniye arası fark var bu sonucun cikmasi icin dizelin fabrika verisinden iyi benzinlininde kötü hızlanması lazım bence dizel araba soft bir yazilima sahip
@hasaninkaya7519
@hasaninkaya7519 2 жыл бұрын
Seviliyorsun abimm❤️
@furkangunduz8441
@furkangunduz8441 2 жыл бұрын
Gene eğlenceli,samimi bir video olmuş. Başarılarının devamı dilerim Oğuzhan abi 🙂
2 жыл бұрын
Teşekkür ederimm
@messidunyasampiyonu.
@messidunyasampiyonu. 2 жыл бұрын
Ortam mükemmel ya 😁 Eline sağlık Abi ❤️
@muhammedboztas703
@muhammedboztas703 2 жыл бұрын
abi bidahakine santral yokuşuna geleceğin zaman instagramdan storyi atarmısın busefer seni görmek istiyorum😁
@Dersimli62622
@Dersimli62622 2 жыл бұрын
Biz tekerini alamıyoruz oğuzhan abim 3 tane passatla video çekiyor seviliyorsun oğuzhan abi ❤❤❤
@yunusemreberber5047
@yunusemreberber5047 2 жыл бұрын
Video çok güzel olmuş elinize sağlık 1.4 TSI sizin arabanızla Aybars beyin arabasını kaldırmanızi isterdim 😄
@erdalbakkalforever1452
@erdalbakkalforever1452 2 жыл бұрын
offf zevkten dört köşe oldum
@BG-oq4zk
@BG-oq4zk 2 жыл бұрын
Çok güzel adamsın kıyaslama gibi degil yanlış anlaşılmasın sunumun falan çok iyi abi en iyisi doğan kabak olduğu için söylüyorum tek eksiğin prodüksiyonun . İnşallah senide o seviyelerde görmek isteriz tüm samimiyetimle
@ekinokss9147
@ekinokss9147 2 жыл бұрын
Çok güzel videoydu abi Üç passat'a da Maşallah :)
2 жыл бұрын
❤️❤️
@mehmetcanpolattimur7082
@mehmetcanpolattimur7082 2 жыл бұрын
Sonunda reis çok bekledim
@brawlyt6758
@brawlyt6758 2 жыл бұрын
Baya iyisin abi hayalimdeki aracı sayenizde oturduğum yerden test etmiş gibi oldum cansınız❣️
2 жыл бұрын
❤️❤️
@Negative-lz8eh
@Negative-lz8eh 2 жыл бұрын
Nihat abi nin kaç arabası var ben sayamadım sayabilen varsa bana yazsın "Kralsın Nihat abiiii"
@donmez7859
@donmez7859 2 жыл бұрын
Yarın sınavlar başlıyor ama Oğuzhan abim video atmış izlemeden olmaz seviliyosun abim
2 жыл бұрын
Allah kolaylık versin inşallah
@ertantopuzoglu7520
@ertantopuzoglu7520 2 жыл бұрын
kral önceki videodaki superb in lastikleri muhtemelen yakın özellik veya duruma sahip değildi o yüzden bu kadar fark olduğunu düşünüyorum. Zaten fabrika verileri de kıyaslanınca aradaki farkın ufak olacağı anlaşılıyor. Bu arada özellikle dsg şanzımanlı araçlarınıza yazılım attırmamanızı öneririm. 1.6 tdi ve 1.5 tsi nin tork değerlerinin fabrikasyon olarak aynı tutulmasının sebebi de muhtemelen şanzımanın yük dayanımıyla ilgili olduğunu düşünüyorum.
@AhmetCan-mc2rx
@AhmetCan-mc2rx 2 жыл бұрын
Sınavların. Yoğunluğuyla bile izlenecek kanal ❤️
2 жыл бұрын
İyi çalışmalar seviliyorsunuz❤️
@fahrettinalper7298
@fahrettinalper7298 2 жыл бұрын
Bu kadro 10 numara 😎❤❤❤❤❤
@eneskurtbas3310
@eneskurtbas3310 2 жыл бұрын
Oğuzhan abi yine bizleri mest ettiniz çok güzel 👌 video olmuş ❤️❤️❤️🔥🔥🔥👍
@aksacl9099
@aksacl9099 2 жыл бұрын
An be an her zaman takipteyiz abi
@isimsizbiri.209
@isimsizbiri.209 2 жыл бұрын
Böyle videolar gelsin Seviliyorsun kral 😎
@baransatilmis5581
@baransatilmis5581 2 жыл бұрын
Abı sen bu sporu yapıyorsun ya sınavlar falan cok sıkıyor ama seni izleyince hepsi gıdıyor
2 жыл бұрын
❤️
@oguzhandemirer8686
@oguzhandemirer8686 2 жыл бұрын
İştee beklediğim vidyo❤👑
@semihtopcu2124
@semihtopcu2124 2 жыл бұрын
Nihat abi ile daha çok video istiyoruz😎
@MSerdarS54
@MSerdarS54 2 жыл бұрын
Başarılar abimm 💚🖤
@musagenc7031
@musagenc7031 2 жыл бұрын
İzlemeye doyamadığım o kanal👑♥️😘
@Bahasetas
@Bahasetas 2 жыл бұрын
Abi tv den actik ailecek izliyoz seviliyosun.❤
@MuhammedAliKorkusuz
@MuhammedAliKorkusuz 2 жыл бұрын
Seviliyosun Oğuzhan Yıldırımm ❤️❤️❤️
@ercanyldrm1650
@ercanyldrm1650 2 жыл бұрын
Aslında dizel passat videoda hızlı gibi görünsede mevzu öyle değil, biraz detaylandıracak olursak; dizelin çevirdiği ve benzinlinin çevirdiği devir arasında dağlar var. 2'nci kalkışta yani Oğuzhan'ın benzinliyi kaldırdığı videoda çok net olarak sebebi; dizel tork bandında yürüdüğü için zaten taş çatlasın 4000-4500'e kadar tırmanıp vites attığında öne atılıyormuş gibi oluyor, ama benzinli halen devir döndürmeye devam ediyor. Devam ettiğinden dolayı zaten 5000 devirden sonra 150 bg'yi tam veremediği için geri kalacak gibi oluyor ilk başta ama vites attığı andan itibaren Nihat'ın arabası, Aybars'ın dizel passatını yakalamış oluyor ve akabinde olması gerektiği gibi geçiyor. Ki farkındaysanız zaten dizel en fazla 2'nci vitesi bitirene kadar tutunabiliyor sürekli 2000 ile 4000-4500 devir aralığında kaldığı için. Yani sözün özü; ne dizel benzinliden hızlı ne de benzinli passat dizelden yavaş ;).
@metincetinkaya6442
@metincetinkaya6442 2 жыл бұрын
Yeni dsg'lerde , benzinlilerde patinajı engellemek için kalkışı ağır ayarlanıyor. Dizellerde güç patinaj çekmeye yetmiyor zaten. Direkt tam güç kalkıyor. Kalkıştaki fark bu yüzden
@mehmetaydogan4532
@mehmetaydogan4532 2 жыл бұрын
Her iki araca dört kişi bindirip rampaya vurursanız dizel benzinli ye fark atar. Çünkü tork farkı dizelde fazladır, dolayısıyla rampada dizel yırtar gider.
@pulpa7475
@pulpa7475 2 жыл бұрын
TSI olan Passat highline ve 18 jant var jant farkından dolayı opmuş olabilir iki araçta comfort yada iki araçda highline olmalı büyük jant dezavantaj.
@user-lq5eb9xu4p
@user-lq5eb9xu4p 2 жыл бұрын
Muhabbet efsane sarıyor 1 saat olsa izlenir
@birgaripgardiyan
@birgaripgardiyan 2 жыл бұрын
Doğulu kardeşlerimiz bu videoya bayıldı :)
@rhinodark9091
@rhinodark9091 2 жыл бұрын
Rusların amerikalıların hastası CAMRY ile çek abi zorla en iyi tesleri ve izleyici hissiyatından bize aktar passatlada karşılaştır o da zevkli olur
@salih11233
@salih11233 2 жыл бұрын
sonu efsane ya o değilde 120'lik passat öyle yürümemeli
@sunerdursun2919
@sunerdursun2919 2 жыл бұрын
Daha güzeli senin olur abi inşallah
@gorkemertekin2600
@gorkemertekin2600 2 жыл бұрын
Geldik krall seviliyosun
@ugurdogan6949
@ugurdogan6949 2 жыл бұрын
1.2 tsi golf 105 ps le 1.6 tdi passat ve golfü geçiyorken, 1.5 tsi passat daha iyi olması gerekiyor. 1.6 tdi passatta Stage 1 yazılım var bence.
@muhammetmesuthavuz3223
@muhammetmesuthavuz3223 2 ай бұрын
Abartma kardeşim 1.2 nerde 1.6 geçiyor
@ugurdogan6949
@ugurdogan6949 2 ай бұрын
@@muhammetmesuthavuz3223 hem 1.2 tsi hem de 1.6 tdi golfe sahibim yokuş haricinde düz uzamada benzinli devir çevirdiği için tsi alıyor
@muhammetmesuthavuz3223
@muhammetmesuthavuz3223 2 ай бұрын
@@ugurdogan6949 golfu belki alır beygir farkından ama Passati alamaz uzun yolda her türlü Passat gider
@ugurdogan6949
@ugurdogan6949 2 ай бұрын
@@muhammetmesuthavuz3223 hocam passat 1.6 120 ps ama kasası ağır golf 1.2 tsi top speedde passatı alır.
@user-lq5eb9xu4p
@user-lq5eb9xu4p 2 жыл бұрын
Dükkan açta mekanımız belli olsun reis
@gakgos2351
@gakgos2351 2 жыл бұрын
Dizel ilk harekette tork konuşur sonra benzin 👍😀 devamını bekliyoruz
@gencayergun8963
@gencayergun8963 2 жыл бұрын
Oğuzhan abi yapıyorsun bu sporu
@emrekarasakaloglu4590
@emrekarasakaloglu4590 2 жыл бұрын
Wv 150 hp olan motor dyno ya çıkardığınızda 130-136 hp veriyor. Seat leonda aynı şekilde 1.5 eco tsi dsg 150 hp diye satılan araç dynoda 134 hp çıkarken 1.5 manuel 130 hp satılan model aynı dynoda 126 hp çıktı. Yinede dizel olan passat stage1 yürüyor :)
@ferhaturcan5272
@ferhaturcan5272 2 жыл бұрын
Abi bu 3lü pasaat arka arkaya aşiret çocuğu gibi gezin be kürtçe bi şarkıda acın mis gibi Var bi hayalimiz be gerçeklestir be abim sen
@ThenameisOskar
@ThenameisOskar 2 жыл бұрын
1.6 TDI'ler coğunluk 130hp yapiyor dyno'da. 2.0 TDI 150lik 160-165hp yapiyor. 1.4/1.5 TSI coğunluk asağa yokari 150hp dyno'da. Jant buyukluğu (ve teker genisliği) fark yapar
@taylanararat7954
@taylanararat7954 2 жыл бұрын
çok güzel bir video olmuş abi devamını bekliyoruz
@mericcemeyyuboglu9269
@mericcemeyyuboglu9269 2 жыл бұрын
Dizel gücünü erken verir ama daha sonra güç verme miktarı düşer.Benzinli geç verir ama gücü aktarma şekli as ama düzenli artan şekildedir.Grafik üzerinde incelerseniz daha rahat anlarsınız. Superb diyip duruyonuzda arabanın şeklinden tut boyutlarına kadar farklı o aracın rüzgarı alması ile passatınki farklıdır.Her motor farklı şekillerde aynı perfonmansı vermezki.Son olarak bizdede trend var,2016 kasanın önü ve sis farları yeni kasalardan daha güzel b8 in b8.5 out 😁😁😁
@omerfaruksonmez2390
@omerfaruksonmez2390 2 жыл бұрын
Oğuzhan sana zahmet ablamızın i20 aracının testini çeker misin? Almayı düşünüyorum da ara hızlanma, fren genel sürüş özelliklerini merek ediyorum.
@salih_celik0
@salih_celik0 2 жыл бұрын
Abi teknik özellik olarak baktım ve dizel 3.5k devirden sonra 120 beygir verirken benzin modeli 5K devirden sonra 150 beygir veriyor yani aslında devirlenene kadar TDI ile aynı beygir de kalıyorlar devirlendikten sonra geçmeye başlıyor TSI yani 0 100 de hemen hemen aynı beygirdeler diyebiliriz
@eewqqrdsa7791
@eewqqrdsa7791 2 жыл бұрын
Reis yazılım olmadığına eminmisiniz çünkü 2016 model 1.6 tdi passatlar hiç gidemiyor,yada makyajla birlikte motorudamı güçlendirdiler bilemiyorum
@dogukann5154
@dogukann5154 2 жыл бұрын
Selamlar, siyah passqt 4x4 olabilirmi, belki ondan iyi kalkıyordur, tork potansiyelde 4x2 ye göre daha fazla olur sanki
@Ugur_Dlmz
@Ugur_Dlmz 2 жыл бұрын
Abi sende biraz masraf yapıp LED far jant ekran taktirsan kitap gibi durur bence yap part part videosu da gelsin
@serkay7539
@serkay7539 2 жыл бұрын
Oğuzhan abi, senin anlatımınla bir 110 hp fluence bekliyorum. :) Umarım denk gelir videosunu çekersin.
2 жыл бұрын
İnşallah ☺️❤️
@hulusitas2817
@hulusitas2817 2 жыл бұрын
Nihat reis çok iyi seviliyorsun nihat reiiss ❤️
@enes.54130
@enes.54130 2 жыл бұрын
Nihat reis arabaya kıyamıyor klasik nihat abim 😁😁😁
@eyyupozdemir1359
@eyyupozdemir1359 2 жыл бұрын
Tork ve beygir farkı işte ilk kalkışta dizel motor daha seri olsada devamlı süratte benzinli motor daha avantajlıdır.:)
@erdem7076
@erdem7076 2 жыл бұрын
Kral yine atmis video bizede izlemek düser yani
@cankr-pw8jv
@cankr-pw8jv 2 жыл бұрын
Dizelin yakıtı azdır ama performans açısından sağlıklı motor açısından benzin 1.0 öndedir her zaman
@sefaeyuboglu181
@sefaeyuboglu181 2 жыл бұрын
Hahaha videonun sonu efsane Nihat abi o kesin 😂😂😂
@mertakyurek1604
@mertakyurek1604 2 жыл бұрын
3:48 koptum nihatın duruşa ve tepkisine
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,8 МЛН
Nutella bro sis family Challenge 😋
00:31
Mr. Clabik
Рет қаралды 14 МЛН
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
Vw Passat vs Mercedes top speed fastdriver kapışma
1:28
Fastdriverss_
Рет қаралды 3 М.
STOCK DİYE ALDI YAZILIMLI ÇIKTI | VW PASSAT 1.6 TDI 150HP DSG BUSİNESS
12:52
TDI Dizel mi? TSI Benzinli mi? / Güven Oto Tamircim
22:30
Güven Oto Tamircim
Рет қаралды 34 М.
Passat ve Superb Drag Yarışı!  | Ezeli Rakipler Yarışıyor
18:01
Зачем мне мужчина? Девушка залила ОМЫВАЙКУ в двигатель
0:17
Собиратель новостей
Рет қаралды 2,5 МЛН
W140 #shortsvideo
0:33
Mercedes-Benz W140 “Arman Smagulov”
Рет қаралды 744 М.
Тест Подвески БМВ
1:00
Bum Shorts
Рет қаралды 3,3 МЛН
🚓КОПЫ явно такого НЕ ЖДАЛИ🫣#shorts
0:19