Алюминиевые муфты у вас лопаются из-за несоостности винта и вала мотора, это кстати отчетливо видно даже на видео.
@kvorubin7 жыл бұрын
почему используется 2 двигателя? они дадут синхронность? не будет ли раскачивать портал?
@mebelSV7 жыл бұрын
Мастерская ДЮ на станках с порталом 900 и более мм желательно ставить 2 двигателя, по краям портала. При использовании такой схемы усилия распределяються равномерно по всему порталу. Если делать один двигатель по центру, то при фрезеровании в крайних точках, портал может перекашивать, что негативно алияет на точность обработки, и в некоторых случачх может привести к заклиниванию портала. Два двигателя работают синхронно, проблем никаких нет.
@kvorubin7 жыл бұрын
а если использовать 1 двигатель и ременную передачу на 2 ходовых винта?
@mebelSV7 жыл бұрын
Мастерская ДЮ так тоже делают, вариантов достаточно много, я выбрал свой, по аналогии с более крупными станками.
@kvorubin7 жыл бұрын
Спросил лишь потому, что цена лишнего мотора больше чем цена привода собранного вручную.
@mebelSV7 жыл бұрын
Возможно так и есть, вообще вариантов постройки чпу станков ну очень много, каждый выбирает как ему удобней, для меня такой вариант оказался проще в изготовлении, не смотря на лишний мотор. Строил бы я второй станок, сделал бы что нибудь по другому)))
@eugenesubbotovich21047 жыл бұрын
винты со временем начнут провисать. в интернете поищите такую штуку "вращающаяся гайка" - вдруг пригодится
@ЖанБельмандо-х2э7 жыл бұрын
Ну а где видео работы станка?
@78Rey7 жыл бұрын
вам бы на кронштейн портала косынки что-ли приварить бы..... если есть остаточные напряжения, то они никуда не уйдут...
@batarey7 жыл бұрын
На эту ось будет два двигателя? Возможна установка одного по центру, как считаете?
@mebelSV7 жыл бұрын
Андрей Крест при ширине портала более 600мм вроде как рекомендуют ставить 2 двигателя по краям. Но вообще есть конструкции и с 1 двигателем с такими же размерами как у меня. Тут каждый сам решает, я не стал рисковать.
@batarey7 жыл бұрын
спасибо за ответ, ждем продолжения!
@dmitrynefedev46907 жыл бұрын
у моего станка при больших размерах один двигатель на ось (хитрость). Убедительная просьба к автору по возможности все болты заменить заклепками а там где это сделать невозможно посадить из на фиксатор резьбы или контрить с полагающим моментом затяжки, в противном случаи они открутятся 200 %
@mebelSV7 жыл бұрын
Dmitry Nefedev ну можно конечно и с одним движком, существуют много вариантов синхронизации. А свой станок я буду разбирать и красить, а уж потом все соединения будут по возможности контрить гайкой, а там где это нельзя сделать буду использовать фиксатор резьбовых соединений.
@dmitrynefedev46907 жыл бұрын
Все верно, и не пренебрегайте жесткостью. Её как показала практика много не бывает. Чем тяжелее портал, тем меньше вибраций на шпиндельном узле. Старайтесь избегать консолей. И на последок могу вам сказать что 4000 мм/мин. на винтах вам добиться не удастся, потому что чем выше скорость шд, тем ниже момент, следовательно станок будет спотыкаться на старте и в середине. (личный опыт). Мои размеры 2000Х1500Х100 мм
@mebelSV7 жыл бұрын
Dmitry Nefedev согласен, 4000 мм скорее я не получу но 3000 вполне реально.
@dmitrynefedev46907 жыл бұрын
Слежу за событиями.
@batarey7 жыл бұрын
Dmitry Nefedev поделитесь хитростью)))
@АлександрКарнач-й6ъ7 жыл бұрын
все отлично только одно но те муфты что у вас это муфты для 3d принтера я конечно уверен что у вас выйдет все идеально но если станок хоть где-то подклинит или по вашему недосмотру упрется в стойку да вообще любой останов и ее разрывает в клочья не такие муфты вам нужны
@mebelSV7 жыл бұрын
Александр Карнач , спасибо, я уже это понял и сказал про это в видео))) уже заказал на замену другие.
@АлександрКарнач-й6ъ7 жыл бұрын
mebel SV извините просмотрел)
@eugenesubbotovich21047 жыл бұрын
не муфты надо другие заказывать, а делать передачу через редукторы
@АлександрКарнач-й6ъ7 жыл бұрын
Eugene Subotovich глупо очень глупо если станок бюджетный это просто трата денег шаговику справятся без всяких прибамбасов
@eugenesubbotovich21047 жыл бұрын
глупо будет сэкономить и потом снова заплатить. если эти муфты разорвёт - то ничего страшного, а вот если другие муфты не разорвёт, а провернет ШД - будет грусть печаль. Новые ШД + потраченное время. О какой трате денег идёт речь? на один редуктор: ремень, 3 шкива, всё остальное ТС и сам наверное изготовит, судя по его видео руки у него из нужного места.
@ИгорьАлексеев-ъ6л7 жыл бұрын
В вашем станке очень много недостатков,очень широкий портал,винт и капролоновая гайка-постоянное подклинивание и маленькая скорость на станке обеспечена,плюс на такой длине прогиб винта,время на ветер,еще впереди установка портала на рельсы,как вы каретки будите выставлять в паралель понятия не имею бог вам в помощь,перекос каретки в 0,1мм подклинивание портала.Поверьте собираю станки не один год,а у вас еще профильные трубы которые уже изначально кривые идут с завода
@Algol1WithJazz7 жыл бұрын
а после того как будет портал он просто положит вторую незакрепленную направляющую, на нее опору портала которая зареплена с другого конца и прокатит портал туда сюда, портал сам все выровняет. Кроме того, этот способ гарантирует отсутствие напряжений. Направляющие он выбрал для своего станка замечательные, они допускают вращение каретки, а это в условиях кривых балок прям подарок. Минус тут в том, что портал тяжелый и его разгон и остановка да и работа в нагрузке все это будет лежать на этой капролоновой гайке, плюс любой удар ее разорвет. Также на мой взгляд крепление подшипника оси нужно изменить, так как при ударе (резкая остановка на полной скорости) опять же все сломает...
@eugenesubbotovich21047 жыл бұрын
а с чего Вы взяли что портал тяжёлый? как я понимаю до портала ещё дело не дошло =)
@traveltv71606 жыл бұрын
Эти муфты часто ломаются.
@womilatak60857 жыл бұрын
мда, за усердие конечно лайк, НО все ошибки, которые можно допустить, здесь присутствуют ; ну ничего - не всем же учиться на чужих...