1.6 MPI - NAJGORI BENZINAC?

[@goblyncha]

Samo rokaj ovakav sadrzaj, odgledao bez treptaja :D Sto se mene tice po jedan klip za svaki motor ikada ugradjivan u bilo koji auto :)

[@aleksazunjic9672]

Mirko i druge poznatije auto-moto ličnosti bi trebalo da pokrenu kampanju da blok motora najzad postane rezervni deo. Nema više nikakve potrebe da se broj motora vezuje uz šasiju, a može elektronski da se upisuje u bazu podataka MUP.

[@MirkoRasic]

Ako krenem sam u to, hocu li imati podršku od svih vas?🥰 Jer sve možemo zajedno!

[@aleksazunjic9672]

@@MirkoRasic Od mene hoćeš, a drugi nek se izjasne mada mislim da bi mnogi podržali .

[@mikikum1]

@@MirkoRasic I od mene apsolutnu podršku!

[@zlebakerodjak]

Slazem se sa tobom. Podrzavam ideju.

[@truecam2015]

@@MirkoRasic Ti, Mladen Alvirović, Nemanja AutoAnaliza... ne treba vam niko više a imaćete nas.

[@js274]

Zašto ovog čovjeka ne mogu da prebolim? Nek mi Bog oprosti ali kao da mi je umro rođeni brat.

[@nikamaki]

kako 1.6fsi u octaviji mk1? AVU motor je običan 1.6 atmosferac sa 8 ventila, FSI valjda mora da ima 16v i ide tek od octavije mk2

[@Vuleta_1.8t]

Pa i u golfu 4 imaš taj isti 1.6 fsi sa 16 ventila, atmosferac sa direktnim ubrizgavanjem i on je izašao pre kraj proizvodnje golfa četvorke, a naravno imao si i 1.6 8v i 16v sa multi point port ubrizgavanjem, koji nemaju probleme sa čađi u usisu i na ventilima.

[@antoniozg1210]

Samo naprijed s ovakvim sadržajem

[@anel7647]

joj taman da se čips podere uz ovo, najjači si

[@Qbed]

Ма ништа њима не фали под условом да увек имате флашу уља при руци. 😆

[@MARC93342]

Licno sam imao golfa 5 1.6fsi i nisam imao srece non stop se kvario dva puta menjao lanac i zveci opet,hvala bogu prodado ga klincu iz kraja koji ga je ubio kao macku

[@goranmihajlovic599]

Hhahahah

[@IvanBlagojevivan]

Mirko Mirko, da li se i tebi uvek pripiša baš kad su ti dlanovi naajprljaviji??

[@daviddako5186]

21:08 Mirko jos u 2021godini 😀

[@Himhec84]

Lagano istraživanje :)

[@PAVLE52]

pukla je glava mora nova ili da se vari smeće od motora

[@nenadpetakovic7636]

Hahaa dobar si Mirko..nije se znalo u prvoj generaciji..🤣 Brate a u 3 gen tsi se zna sta se i kako se radi🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@94DjaPe]

Svaka cast,uzitak je bilo gledati,takodje i napeto,sta li je sta li je. Malo sam neupucen,sta ako jeste blok motora? Jel tad auto ide u kobasice zbog tog broja i sav trud uzalud ?

[@aleksandardjukic6135]

Kod nas u Bosni kad ti crkne 1.6 odmah tražiš 1.8 ili 2.0 da trpas 🤣

[@Goxy1]

Srećan rad Mirko druže. 😃 Da li Mirko zna ili neko od vas kakav je motor Toyotin u Daihatsu Teriosu 1.5 atmo 105ks?

[@zdravkodelic1]

Napravi ventil da pase umjesto svecisa ubrizgas pritisak 7 bari na manometar vidis dal gubi i gde izbika zrak dal na ventile il kroz klipove

[@dejandenic4773]

spominjao si hidropodizace, kakvo je tvoje misljenje o zameni samo sumnjivih podizaca ili da se menjaju svi. opel z22xe motor

[@arnes73]

kolega to je najobicniji 1,6 mpi motor iz skode u vw je 1,6sr to nije vidijelo fsi motora,mana su im uljne karike

[@ljiljan856]

Odnesi ti to majstoru.

[@NoName_11979]

bravo, najjaci komentar :)

[@aleksandarstojchevski5070]

Mozete li mi reci mislenje za Chevrolet Capriva 2.0 VCDI 4X4 2007 godiste. Ili napraviti recenziju za te motore dobre i lose stvari

[@net.4875]

Motor 1.6, 74kw, ugradjivao se u audi a4b5, golf 3, 4, škodu... Potrošnja 12l. Imao ga i rastavljao. Ali ponovo bolji nego oni posle njega sa dvije bregaste.

[@adamadamovic2844]

A sta mislis da li se blok i glava molo istrivlia pa se nevidi

[@senadajdarpasic5026]

Ako sumnjas u blok motora, auto je trebalo da trosi antifriz

[@NoName_11979]

odlican klip, samo me zanima kako da je uljna karika spekla na 80kkm?

[@alexavers4309]

Mirko,tvoje misljenje o Subaru xv 1.6 benzinac 114 konja 2012 godiste?hvala

[@adamadamovic2844]

Svaki subaru je dobar kod njih nema promasaja

[@civinenad]

posebno dizeli ti su zakon

[@atik9877]

On nije ni uzivo vidio Subaru

[@danijelstanisavljevic3543]

Mirko jesi merio kampresiju ili nisi kako znas da je problem kompresija na 2 i 3 cilindru?a sto se tiče antifriza problem je na 4 cilindru po meni!!

[@kizovwmk361]

Drzite se starih benzinaca i starih dizelasa i nemate problema mirno spavate ne treba sanval,nomabel, helex, misar nista, znaci old school najjaci 💪🏻👍🏻👌🏻

[@durlanacperica3665]

Друже, откуд да је то ФСИ мотор?! Рекао бих да је МПИ. Такође ми је јако чудно да је липсао на 80.000км, томе се и Стојадин смеје...

[@dejanlazarevic9348]

Ovo je obican 1,6 101ks kakav fsi. Imam fsi u bubi i tfsi u audiu buba 198000 audi 370000 i to je na fazu tri jos od uvoza i maltretiranja samo sto trosi ulje. Nikakav problem sem redovnog odrzavanja.

[@fedjadrndarski5606]

Ovo nije FSI nego MPI 8V.

[@FuSiMentor]

Da li bi hteli da mi objasnite sta tacno znaci to FSI a moze i za MPI ako vas ne mrzi?Hvala.

[@milospetrovic2480]

@@FuSiMentor fsi ima 16 ventila mpi 8

[@FuSiMentor]

@@milospetrovic2480 Daj nemoj lupati ja imam 1,2v 12v fsi pa Seat od Mirka taj motor ti je fsi isti ko moj

[@fedjadrndarski5606]

@@FuSiMentor FSI znači Fuel Stratified Injection, oznaka za motore koji imaju direktno ubrizgavanje, što znači da je dizna ubodena u cilindar i da prska gorivo direktno u čelo klipa. MPI znači multi point injection i takvi motori imaju dizne na usisnoj grani, na usisnim portovima, ispred usisnih ventila. FSI se još zove i GDI (gasoline direct injection). Ono što je još specifično za ove motore je da dizne rade na znatno većem pritisku nego kod MPI motora i kao takvi poseduju pumpu visokog pritiska slično kao dizelaši. Na prvim generacijama FSI, TFSI motora pritisak ubrizgavanja je 110 bara, zatim na drugoj generaciji je 150 bara, da bi na trećoj bio 200 bara, a sada na najnovijim u Golfu 8 GTI i R je čak 350 bara. Kod MPI motora je pritisak ubrizgavanja od 3-4 pa do 5-6 bara, zavisi od regulatora pritiska i pumpe u rezervoaru.

[@fedjadrndarski5606]

@@FuSiMentor 1.2 12V ima 3 cilindra, nije FSI, nema direktno ubrizgavanje. Ima 4 ventila po cilindru, 3 cilindra ukupno 12 ventila, ali to nema veze sa ubrizgavanjem.

[@sasastojanovicing]

Naša, službena oktavia, 1.6 benzin, 2002god., prešla 600000km i još se vozi, motor nije pipnut. Redovno održavanje i preko 90% je autoput.

[@alemdogic1243]

Vozim je sa istim motorom samo 2007 godina. Zasad na 200 hiljada km. Veliki servis na 150k uraden. Sjedi upali i vozi

[@profesormne6174]

Mirko kuco, uljne karike ili glava 😊 ako nije blok ili dihtung na sta ti sumnjas. Kaze mi covjek koji je opravio desetine takvih motora 🙂

[@MrAlexa0702]

Beli dim zbog uljnih karika? Da mi je da vidim tog majstora..

[@josippetrlic8603]

Ovo nije 1.6 FSI.. Ovo je običan 1.6 MPI...

[@francimasaza8749]

I meni se čini...

[@dusanglisic309]

Pa ovo nije fsi

[@dejanprsic159]

Samo daj komentar, 1.6 8v mpi, 1.6 16v fsi? Ili postoji i neki drugi motor.

[@muhidinco]

Kako istjerati miris benzina iz motora. Imao sam problem sa predoziranjem benzina, u pitanju je 1,2 htp, benzin je zavrsio u ulju. Rijesio sam problem, promjenio ulje al ostao je miris benzina u ulju, kako to rijesiti.

[@fakiribolovac]

Kada ce pirke i neki trkaci u live ?

[@shtefonzh]

Upoznao sam taxaru koja sa tom octaviom 1.6 sa plinom ima skoro 700 hiljada... Njemu nikakvih problema

[@savamomirovic4439]

Zanimljivo,ja zamalo da kupim 1.6FSI ali kad sam video iskustva ipak je pao TDI...

[@veljkonikolic2796]

Vozim dugo pasat b6 s ovim motorom,i prezadovolnan,vrlo rlastičan motor kao da je dizel,potrosnja vise nego ok,povuce solidno...

[@NoName_11979]

@@savamomirovic4439 i tdi je smece u odnosu na hdi i jtd

[@bobanbulatovic3112]

@@veljkonikolic2796 Ozbiljno pa i ja mislim da to nije los motor,da li ima plin i kolika je potrosnja ?

[@veljkonikolic2796]

@@bobanbulatovic3112 ne nema plin, potrosnja evo ovako vozim na primer u 6 brzini magistralni put 80km trosi 4,5 Vozim 100km na sat 5 litara,vozim auto put 130 trosi 6,5 do 7 litara vozim samo grad trosi do 9 litara, sve kad se uzme i sabere i po bordu i ovako od 6,5 do 7 na 100 km, jer niakad ne predjem 1000 km u gradu pa da mazem trosi 9 vec malo grad malo otvoreno malo auto put... 6,5 ili 7 litara benzina mi je u novcu isto kao 1.9 TDI 105 konja cak mislim da je ovaj benzinac za dlaku brži od 1.9 TDI. Znaci kao da trosi 5,5 litara dizela a nemam nikad problem s paljenjem, sa zamajcem, sa dpf, sa eger ventilom. Za dve godine samo mali servis i svecice i nista drugo,40 000km presao kod mene...

[@miodragpetrovic4115]

A bmwov 1.6 m40 valja li

[@Makii88-f4y]

Sta mislis o golf 6 1.6 8v 102ks i 1.4 80ks? Generalno o atmosferskim motorima? Hvala

[@srkkky]

Taj 1.6 8V 75KW 102KS extra dobar motor, jeftin za održavanje... Taj 1.4 zaobiđi... Lp

[@carharttblade]

@@srkkky a 1.6 16v BTS oznaka? Volim ga nagazit preko 4000-4500 rpm pa me zanima jel to moze da oosteti motor ako se cesto radi, redline je na 5700 cca

[@RallyVozac]

@@carharttblade Gluposti. Ako je motor u redu, i menjas ulje na vreme. Mozes ga vrteti, ali prvo da se dobrano zagreje pre visokih obrtaja, i obavezno ohladi pre gasenja. Puca motor kad se gazi i stanes i ugasis jer staje vodena pumpa a motor i ulje i po 130 stepeni.

[@Vuleta_1.8t]

@@carharttblade Neće mu biti ništa,pogotovo što su 16v motori za veće obrtaje

[@truecam2015]

Mala kilometraža, redovno održavan i opet se desi problem... Ne kažu džabe da najduže traje onaj što se ne gasi.

[@majkicfoto]

Najvise se habaju sve stvari koje se cesto ukljucuju iskljucuju za sve vazi

[@truecam2015]

@@majkicfoto Da. Uzmi primer gradske vožnje zimi. Upališ, kreneš, pređeš 3km a motor se ne zagreje. A taxi ili drugi službeni, za jedan ciklus pređe 50-100 puta više kilometara.

[@NoName_11979]

wagen, smece

[@zajimsestic8479]

Molim vas im jedno pitanje danas sam kupijo passat b6 2.0 bezin automatik ima problem kada mu dam gas on Trokira neće da povuče sta bi moglo biti. Hvala u napred

[@NoName_11979]

svasta, od maf senzora, svjecica , bobina, lambda sondi, gubitak kontakta itd... odvuci majstoru neka vidi , mozda je banalan kvar, poz

[@billyidol5561]

Kako se pokazao 2.0 fsi 150, motor iz golfa 5 i pasata 6?

[@RallyVozac]

Imam ga. Sta te zanima?

[@vladofq4002]

@@RallyVozac jel pravi probleme kao sto pricaju da se zaobidje fsi motori

[@RallyVozac]

@@vladofq4002 Hladnjak ulja mu curkao cim sam ga uzeo, kasnije me zajebe ovlasceni i ugradi kinesku vodenu pumpu i pocepa mi zupcasti pokrivi ventile na 29 hiljada od velikog. Inace to je zbog pumpe krs kvaliteta, a naplatili mi fino. Mimo toga, senzor radilice, maf senzor, kompresor klime i egr. To je za 5 i po godina od kvarova.

[@vladofq4002]

@@RallyVozac isplati li se uzeti ga

[@RallyVozac]

@@vladofq4002 Moj je malo presao. Kupio sam ga sa 113 hiljada. Sad ima 158-9. Tih je kad klizis, kad stisnes dobar zvuk. Sportline oprema, fabricki nize opruge za 15mm. Drzi odlicno u krivini, ali ne znas gde mu je limit uvek jer nije komunikstivan na volanu kao recimo Focus. Focus mozes na limitu da vozis non stop jer ti preslikava stanje sa asfalta preko volana.

[@Bajo93]

Druze gde je golf 1 rasklopio sam samo hladnjak daj snimi

[@mladen8586]

mirko brate..imam nedoumicu..treba mi pomoc. planiram da kupim vw beetle 2010-2013.hteo bih benzinca.po tebi koji motor?buba ce se 90 posto vremena se voziti po gradu.hvala unapred

[@ivanjovanovic362]

Zapaliće ti radionicu Mirko. Rekao si da je Audi isti kao Škodilak.

[@NoName_11979]

u pravu je, samo usminkaniji a nista kvalitetniji

[@kaonekicepovi5076]

Mirko mirko imas benzinsku u radioni

[@vladofq4002]

Na kraj ne saznah koji je bolji 1.6 ili 1.6 16v

[@nenadsmiljanic4688]

2o fsi kakav je

[@zeljkoilic9432]

Nije to vidjelo fsi motora... obican mpi motor... zar je moguce da nisi primijetio kako jedan a kako drugi izgleda? Ili nisi upoznat sta znaci FSI,da je to motor sa direktnim ubrizgavanjem u cilindar,predstavljen u golfu 4 2002god. Tako da nema sanse da su ga ubacivali u skodu 2001.. i Ali Mirkoo brate to je bukvar koji moras znati u pola noci😜

[@stojnicsasa1461]

Pricas gluposti pametnjakoviću, imao golfa 4 2002 god, sa fsi motorom. Zavio me u crno taj motor, zato pametnije ti da cutis jer nesto negdje procitas pa pricas

[@zeljkoilic9432]

@@stojnicsasa1461 Sta hoces da kazes pametnjakovicu??? Da je ovo 1.6fsi motor?? Kakve ima veze sto si ti imao golfa sa tim motorom,jesam ja negdje rekao da je to top motor i slicno?? Kao drugo,promijenio sam 3 auta sa tim motorom,od golfa 4 do golfa 5 i znam napamet taj motor i kakav je,tako da bolje malo procitaj sta sam napisao pa onda pametuj,internet pametnjakovicu

[@major674]

3:40 najviše me se sviđa...

[@IvanYUGOHer]

Taj 1.6 fsi je prvi 1.6fsi iz golfa 4, nista cudno kada se nesto novo napravi treba da prodje vremena da se vide slabe tacke toga...Noviji 1.6fsi iz golfa 5 tj od 2004 je nesto bolji i on je na lanac. Taj lanac mu je inace i najcesca boljka, inace postoji masa zadovoljnih vlasnika..

[@boki86zr1]

OVO NIJE FSI MOTOR, Oktavija MK1 nema FSI motor, tek u MK2 od 2004., Lebe mekani kakav amaterizam!

[@zad904100]

Ja imam Octaviju karavan MK1 2007 godinu.1.9tdi 74kw. Tako da su ti apsolutno sve kombinacije motora moguće.

[@milosnovakovic638]

Pozdrav kuću, da li je ovo isti motor kao u Golf5 1.6fsi?

[@boskovicva5397]

Nije, u Golf 5 je 16 ventila i bolji motor od ovog.

[@danijelgecek3020]

A vele da su 1.6 i od 2004 do 2011 od Audija A3 jako dobar motor

[@mikikum1]

I ja sam čuo za taj motor da je dobar, mada on nema oznaku FSI. Mislim na 1.6 atmosferac od 102 konja.

[@srkkky]

Vozio sam Audi A4 B6 1.6 8V 75KW 2003 godina, ALZ oznaka motora... Nikakvih problema sa tim motorom nisam imao... Sipao sma Aral ulje, i zamjena na svakih 10.000 hiljada, na satu 300.000 kilometara... A 1.6 FSI je 16V i 85KW...

[@esadmeho5609]

👍👍👍

[@crnogorac60]

Golf 5 1.6 FSI 10.2005 211.613 km šestak baki I da ima 7 I 8 godilo bi jedina mana potrošnja nikakvo ulaganje osim sipanja 95..

[@roks4487]

Vozim Golf 5 1.6 16V FSI sipaj 95 i teraj brutalan auto i sjajan motor..

[@Niko_Soldo]

@@roks4487 istina. Nebi svoju golfaru dao nizasta. Relativno je brz, povuce. Sipam 95. Ne trosi puno i neraskidiv je!!! Tenk!👍💪

[@roks4487]

@@Niko_Soldo Ma sjajna kočija imaš odličan auto 👍 i te priče slušam kao troši ulje i ulje nositi sa sobom haha vidi pre 7 meseci odrađen mali s.milimetar ulja nije potrošio veći kvarovi ne znam šta su?pu,pu naravno da ne ureknem nego slušam pojedine trovače kako lupetaraju gluposti sjajna kočija motor brutalan 👍 komentare više ne čitam pri kupovini novog tj.drugog auta..

[@vladofq4002]

Kakav je za odrzavanje taj auto

[@Adooo2253]

Vozim 7 god golf 5 1,6 fsi auto nema mane od zamene do zamene na 10 hilj potrosi manje od litar ulja

[@veljkonikolic2796]

Koliko god da nevalja,nemoze biti gori od dizela...

[@dragoslavpetrovic3616]

Možda je motor prezubio, pa dimi beo dim tako meni na kadeta 1.7d

[@vukasinilic4184]

Meni je isto 1 oktavia samo sa 1.9 tdi motorom i 4x4 pogonom karavan

[@sasatasic1894]

Sklopice to MR engines,sta brines

[@NoName_11979]

tako je

[@losmi1273]

Prekucavanje join te chat.

[@goranstevanovic5905]

Mirko OVO JE VALJDA SR motor. A NE FSI!!!!!!😂😂😂

[@ljiljan856]

Jest presla 80000 ali u rikverc.

[@emirzukic3263]

Glavu na ispitivanje , vjerovatno je u njoj problem.

[@ivanb5927]

Nema drugi dio videa?

[@alexandarvidic]

Nastavak u MR Engines ....

[@duskopupovic9645]

a da razdvojis dihtung moze izmedju listova dihtung

[@aleksandar.najdenov]

Tipujem na glavu motora i problem na njoj

[@nidzacarTV990]

Hilzne nisi pokazao..,.

[@boskovicva5397]

Mirko Mirko, uz dužno poštovanje ali ne lupetaj... To nije 1.6FSI motor jer nema 16 ventila a ni pumpu visokog pritiska odozgo na poklopcu bregaste. Ovo je običan 1.6MPI sa multipoint ubrizgavanjem. Imam Golf 5 1.6 FSI i nije ni sličan ovom motoru. Čudno mi da ti kao serviser nemaš pojma koji motor je pred tobom🙄

[@predragmatejic5295]

kako te služi taj motor? Vidim da ide i u maleni Audi 2

[@beretka1389]

Kakav je on majstor majke ti

[@boskovicva5397]

@@predragmatejic5295 Добар мотор уз редовно одржавање, заменити му ланац кад крене да се чује приликом паљења и повремено га потерати на високим обртајима да се очисти унутра због директног убризгавања и скупљања чађи и нема проблема са њим. Имам га 4 године, прешао 80ак хиљада км и нисам имао већих кварова осим ЕГР и сета квачила.

[@aleksandar.najdenov]

Zanimljivo je sto nema ni tragove sagorevanja antifriza na klipovima jedino sto mi deluje čadjav kao da je dizel.Eto kvara za mozganje

[@MirkoRasic]

Upravo tako, resio sam misteriju na kraju! Uskoro klip pakovanja, ali iskreno bacio me u rebus dosta...

[@dusansavovic7123]

​@@MirkoRasic bas me zanima da vidim gde je bio kvar i mene zbunilo da je sve ok ovde na klipu

[@markotraljic7421]

Gumice ventila, bar je meni to bilo na BMW 316i n42 motor

[@vladimirgrujicic8802]

Hm,zanimljiv klip,mislim da nije blok pukao,verovatno je problem od skoro,trebalo ga je još malo voziti u tom stanju jasnije bi pokazao u čemu je boljka..😂.80000km a lamela gotova,i to mi malo čudno..Srećno sklapanje..

[@NoName_11979]

@@vladimirgrujicic8802 bas zanimljiv klip, a sto se tice lamele mozes je sprljiti za 20kkm ako ne znas voziti, obicno zene sjebu lamelu

[@zbunjolino97]

Ako nije blok da nisu dizne😁

[@Marko.Jovanovic]

Zar ovo nije MPI? FSI ima 16 ventila i dizne u glavi.

[@igorantonijevic9396]

I monopoint moze imati 16v,ovaj FSI ima 16 ventila i pumpu visokog pritiska koja kosta 120.000 dinara pod uslovom ako nadjes distributera u srbiji da ti je naruci,inace se ne remontuje kao kod dizela,motor nije neki potrosac ali je generalno preskuoo sranje za odrzavanje...

[@NN-un7fs]

AVU motor, 75kw, 8v, mpi

[@FuSiMentor]

@@igorantonijevic9396 Koji je onda motor u onom seatu 1,2 b 12v iz proslih klipova fsi ili mpi ili htp?

[@igorantonijevic9396]

@@FuSiMentor Nisam siguran brale,ne pratim nesto VW masine,ljubitelj sam benzinaca bez obzira na marku auta tako da sam zamalo pre 3 god mogao da kupim golfa 5 1.6 116 hp fsi,i da mi majstor nije skrenuo paznju na odezavanje verovatno da bi pazario...

[@nenadpetakovic7636]

Tipujem da je vugla prsla ili blok..a ove oem uljne karike menjaj za sire(Da ne srce ulje) Resi se i blok ako je prso😉

[@veljkonikolic2796]

1.6 fsi 116 konja 16 ventila,neznam dali je to ovaj,doduse imam ga u pasatu b6 koga god majstora sam pitao pri kupovini reko mi je. Bolje kupi njega nego 2.0 dizel 140 konja,tako sam i uradijo evo 3 godina samo svecice i mali servis,sad uskoro veliki i to je to... 45 000 predjenih kod mene

[@vladofq4002]

Htio sam da i ja kupim 1.6 16v kako ti se cini

[@veljkonikolic2796]

@@vladofq4002 meni je bijo odličan, imaosam ga dugo prodaosam ga pre 2 meseca hteosam da kupim limuzinu. Nikakvi kvarovi. Lepo vuče vrlo elastičan motor. Sad sam kipiko audi a4 2.0 fizel samo sto je bijo s line i kajem se iskreno,curi mi negde ulje iz motora, upalijo ček lampicu. Smece od motora.

[@vladofq4002]

@@veljkonikolic2796 razmisljam se izmedju 1.6 16v ili 1.9tdi

[@veljkonikolic2796]

@@vladofq4002 neznam teska odluka vecina ljudi bi rekla tdi. Ali ja ne, potrosnja i vozne karakteristike su iste imaosam ih obadva činimi se da je ovaj benzinac brži. A garantujem da je jevtiniji za odrzavanje od dizela.

[@vladofq4002]

@@veljkonikolic2796 i ja sam za benzinca ali se ovamo bas rijetko voze i svi kupuju 1.9 grad ih je krcat

[@nikelic]

Oktavia 2 1.6 mpi mi je u dvoristu, znojim se posle ovog klipa :)

[@dusancimbaljevic2385]

Takođe buraz ali za sad sve ok 206000 km

[@jovansajdl1267]

240000 poceo da trosi ulje 600km 1 l ulja . boljka na tim motorima gumice ventila od neredovne zamene ulja i kvaliteta ulja. i ako se pregreje zalepi ulje karike ali za to postoji aditiv da ih odlepi

[@Antonio-ro2xj]

@@jovansajdl1267moj ima 303k 1.6 mpi 2008 top izgleda i vozi, trosi malo vise ulja al ide ko sat, jos je na plin vozen 90% vremena, veliki servis prije 100k a plina nikad valjda🤣🤣

[@plac621]

Ovaj ne zna što priča😂😂😂

[@Djolee]

Sa fsi i tfsi se nigde ne ide bez dve kile ulja

[@FuSiMentor]

pa i mpi ko onaj motor sa klipa sa Seatom trosi ulje i nista mu ne smeta pici i dalje a dolijem 3l na 10000km

[@matkokuljic374]

Gde si bre Kućice ?

[@nemanjastojanovic749]

proveri kocioni cilindar . mozda preko vakuma povuce ulje u usisnu granu.

[@dejanlazarevic9348]

Taj rad... I ovo nije fsi motor. Vec SR 102ks AEH AKL kodne oznake.fsi 8v ne postoji

[@milantasic6669]

@@dejanlazarevic9348 Koliko vidim na Balkanu retko se nalaze majstori koji stvarno znaju sa FSI, TSi motorima to sve naviklo dizelajke da rastura... :D Salu na stranu bar u mom kraju kad im spomenes FSi kaze prodaj to uzmi TDI kad treba da pogleda nesto ko da je svemisrski brod nemaju pojma...

[@dejanlazarevic9348]

@@milantasic6669 vlasnik sam bube 2007 fsi 1,6 i audia s4 tfsi buba 198000km audi 368000km sem redovnih servisa nista.audi na fazu 3 se vozi i nista

[@NoName_11979]

@@milantasic6669 a ja ti kazem prodaj i uzmi hdi ili jtd kakav tdi, smece tesko

[@dejanstojkovic8105]

Pa ovo nije fsi motor!!!!!

[@fabrizzio2105]

Msm da gori od bmw 316i ne moze....

[@ivanjovanovic362]

Nije ulje menjano nego dosipano

[@IPaddressgeolocat]

Mirko razvali ti motor...ja motor nebi ni vadio nego prvo glavu servisirao

[@Djoxiiii777]

Ed China vam pije samo caj da znate da vas ne iznenadi pa da se obrukate da nemate caja 😂

[@veljkostojanovic489]

.

[@MladenKljestan]

"Kontent"...? Na srpskom...? Ima jedno dugmence na kojem pise "Unsubscribe". Idem da ga kliknem.

[@DDM93]

12:56 metoda ofrlje... složna braća... plakanje

[@a6sarajevo748]

Taj ti kamerman spor do bola i sve iz daleka snima,, valjda se boji tebe, 😂😂😂😂😂

[@bratija1579]

Mozda nije korisno pred kamerom reci kako se resava broj motora, ali svi znamo da nije sve tako crno! 😉

[@nemanjariznic6172]

Samo CDi

[@stevanpopov2078]

Bolje kupiti novi auto

[@duskojovanovic4372]

nista bez alata

[@bobansupergenije7512]

Proveri blajzne da na njima ne gubi antifriz

[@darkotv2]

Kako je uspeo da predje samo 80000km ?

[@truecam2015]

Moguće je. Znam oko sebe vozače koji idu iz krajnosti u krajnost. Da auto stoji tokom sedmice, vikendom se napravi krug po gradu z akupovinu, ponekad izlet 20-30km i to je to. Na more preko agencije busom. A ima i onih koji ne izlaze iz kola, po prirodi posla/potreba prave ozbiljne kilometraže. Ja sam npr. za poslednjih 6 meseci prešao samo 6000km i pitam se šta će mi auto, ali sam na dva točka prešao 4000km a još nije kraj sezone.

[@darkotv2]

Napravite turbo proekat