Da li se isplati vožnja na metan? DA!

Link sa 30% popusta za proveru automobila na CarVerticalu:
www.carvertical.com/rs/landin...
Instagram: auto_analiz...
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: [e-mail]

[@billypiton5739]

Nevalja sto si ovaj klip izbacio,sad ce drzava da poveca akcize na metan😐

[@AutoAnaliza]

Hahahah, vrlo moguće brate 😄

[@-MMXXIII-]

Sutra kilo metana 150 din 🤣😂🤣

[@johnversace6562]

Не исплати им се да надижу пумпе за метан

[@anescizmo9002]

Ovo je neki iz drzavnog vrha 😂

[@johnversace6562]

@@anescizmo9002 ја?

[@bojanboskovic1436]

Kako te je brat htio izbaciti iz kola kad si mu preletio preko rupe, onaj kiseli osmijeh😂

[@AutoAnaliza]

Znam, razumem ga 😄 Ali, rupa odjednom, ni on ni ja je nismo videli...

[@ladoradman6720]

Pogledam svaki treci klip i on u svakom od njih upadne u neki krater u sred lijepog suncanog dana.

[@stefanradic4481]

Lado Radman кад је леват

[@goranrango6271]

Ovaj hoce da ga ubije jedva mu izgleda dao da provoza

[@popraviiuredi4621]

odmah kazem da se ne isplati nista kod nad dok nas ova govna kako ti covjek kaze "kazne" imao sam LPG u autu i 500 kn svake godine placao cca 70€

[@milorad123miloradmilorad3]

Fabrički metan, fabrički plin, porše dizel, ferari djip, bmw na predji pogon... Bože ima li te?

[@stefanickov3448]

I Ford Mustang Mach-E ili Električni Mustang.

[@eldinhabibovic1380]

Sve Šumaher do Šumahera i sve milioner do milionera, pa vam teško to pada...

[@alexxzgg3905]

istinaaa 😂🤣😂🤣

[@milorad123miloradmilorad3]

Niko nije spomenuo da je neko milioner. Bas i jest stvar u tome. Nap ferari je bio prestiž sve do sada jer je bila kompanija koja je cuvala ime i kodeks taj neki. I sada ona nema čari sa tim da nema razlike izmedju ferarija i poršea. A za 10godina neće bit razlike ni izmedju golfa i ferarija jer je vec nema izmedju poršea i golfa. Znalo se mustang je mustang a ne elektricni mustang. Al eto sve radi para...

[@matnixx5529]

Poslednja kap automobilizma je jedan jedini Chevrolet Camaro. Ako i to upropaste postacu Rambo i upadacu u kancelarije i pobiti sve ljude koji su za to odgovorni.

[@jovanzagorac5170]

Konacno je neko progovorio i o metanu. Svaka čast za klip!

[@AutoAnaliza]

Hvala Jovane! 🙋‍♂️

[@alexa795]

Imao Passata 2,0 tdi i stalno problem sa DPF filterom. Bez obzira sto prelazim po autoputu 120km u jednom pravcu do posla, stalno se pojavljivao taj problem. Posto je auto bio u garanciji 75,000 km u WV su mi zamenili taj filter. Posle nekih 25,000 km ponovo je lampica za DPF pocela sijati. Sipao sam neke aditive ali nije puno bas pomoglo. U servisu odradio regeneraciju DPF filtera i auto prodao. Kupio novi Passat 1,4 sa metan fabrickom instalacijom. Ovde gde ja zivim imamo puno povlastica na ekolosko gorivo, a plus ga ne uvozimo niti odakle nego se pravi kod nas od otpadaka hrane i od stocnog urina. Znaci novac ostaje u drzavi kako i treba da bude! Ja sam se ljudi slatko navozio sa tim autom bez ikakvih problema ikada, preko 250,000km na satu sada stoji, samo redovni servisi. Manite se dizelasa i vozite samo na TNG ili CNG, em jeftinije za voznju em bolje za ekologiju.

[@nikolamitic2367]

Odličan klip, odlična tema!

[@altergreenhorn]

Metan (CNG) bi bio skora ekoloska i jeftina buducnost ali US koci ovu ideju svim silama a razlog jednostavan zna se ko ima najvise i najeftiniji metan. Prednosti metana su neverovatne ekoloski odlican, ima vise energije od LPG (umjetan plin ne prirodan) i cak od benzna dakle kola idu isto ili bolje nego na benzin, metan moze da pali i zimi i leti ne treba benzinsko predpaljenje, metan je laksi od vazduha tako nema opasnosti explozije ako su kola u podzemni garazi a plin curi...

[@ognjenlazarevic9750]

Interesantna tema. Najpovoljnija opcija voznje.

[@YTchannalMS]

Bravo za klip Nemanja. Lepo obrađena tema. Suštinu koju treba da znamo ste sagovornik i ti lepo objasnili. Lepo je videti i ovakve teme na ovom kanalu. A ovi koji nalaze mane metanu, nemaju pametnija posla nego da se podsmevaju nekome ko na bilo kakav način želi da uštedi ili da se suprotstavi državi zbog akciza. Kao da su u komentarima sve buržuji kojima je ispod časti da plaćaju gorivo manje od 150 din po litru. Pozdrav za AutoAnalizu!

[@markotejic2906]

Bravo! Kao da sam ja pisao komentar. Kako god, ovim klipom podigla se prašina.

[@szrpopovic]

@@markotejic2906 pozdrav druze..postoji li mogucnost kontakta..voleo bi da razmenimo neku rec na temu jer i ja planiram kupovinu auta na metan..Dusan

[@bigrevstv2705]

Passat 1.8T benzin - plin, sa 20e, nekada i manje zavisno od cijene plina, predjem 430 km. Najbolja opcija. Nikad vise dizel!

[@RkeK0ke_]

1.8t najbolji za passata

[@bigrevstv2705]

@@ubrenvanhou4823 Kazem nikada dizel jer necu da razmisljam o zamajcu, turbini, diznama i ostalim glupostima. Ne kazem da benzinci nemaju mana, ali su majka u odnosu na dizele.

[@justice4all190]

@@bigrevstv2705 Zamajac imaš i na benzincima, samo zavisi koja je snaga motora u pitanju! Ali se slažem za dizele, nikad više ni kod mene 😁

[@bigrevstv2705]

@@ubrenvanhou4823 Plin je tu da pomiri mozak i srce 😅

[@bigrevstv2705]

@@justice4all190 Kod mene je varijanta od 110 kw ili 150 ks, i nemam zamajac.

[@mirnesrizvic3687]

Danas sam gledao tvoj podcast, pravu firmu imaš 👏

[@AutoAnaliza]

Drago mi je da ti se svidelo 🙋‍♂️

[@nenadsavovic1087]

Kako deca u Pančevu broje do 10 kad igraju žmurke? - Metan, etan, propan, butan, pentan, heksan, heptan, oktan, nonan. dekan!

[@dexdex6408]

Imas odlicne teme, bravo 👍👏

[@aleksandarpavic4834]

Super klip, pozz. iz Pančeva

[@AutoAnaliza]

Pozdrav Aleksandre 🙋‍♂️

[@Oostoja]

Imam Grande Punta na metan, 1.4 77hp i neka najveća potršnja je bila oko 500 din i to gradske vožnje pod klimom, na otvorenom putu potrošnja padne i do 350 din na 100 km. Dakle neki prosek je 420din i kada se još uračuna razlika u održavanju benzinca i dizela, ušteda je poprilična. Kao što je čovek rekao, jedina mana ovih Fiat-a je mala snaga, ali za neku normalnu vožnju je i više nego dovoljno. Mislim da ko jednom krene na metan da vozi, ne vraća se lako na benzin ili dizel :)

[@AutoAnaliza]

Hvala na podeljenom iskustvu! :)

[@markotejic2906]

Apsolutno se slažem. Jedan sam od tih:-)

[@milanmilenovic4429]

Da li se može naći neki jači Grande Punto na metan. Znači iznad 77 konja?

[@Oostoja]

@@milanmilenovic4429 koliko ja znam Grande Punto samo ovaj motor ima na metan

[@toske5597]

10:44 cenzura neka xD ;)

[@AutoAnaliza]

Hahahha, al sam ga isekao loše :D Ma u susštini čovek ponovio ono što sam rekao već pa rekoh da se ne ponavljamo i bzvz dužimo klip :)

[@josipvarga5515]

Sve pohvale za klip 👏👏 Guma

[@gigauskas1015]

Odlican video, e zato je Auto Analiza ispred svih drugih upravo zbog ovakvih klipova, prvi u svemu sto je relativno novo a vezano je za automobile. Svaka cast!!!

[@AutoAnaliza]

Hvala brate! 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

[@BrateTebra123]

Realno

[@markotejic2906]

Istina.

[@markobozinovic8388]

Hoce li biti testa nekog CLS-a druge generacije? Samo nastavi ovako, kanal je top!

[@BranislavPopovic-ostrivoje]

Cestitam pobedniku, osvajacu novih guma 💪

[@007ninja88]

Evo jedne potencijalno interesantne informacije: U Belgiji su vozila na tecni gas dodatno oporezovana, dok su vozila na metan bila oslobodjena poreza od 2016 do 2020. Iz tog razloga u belgiji moze te naci skupe i automobile sa velikom kubikazom na cng . Stoga verujem da ce ti automobili pojeftiniti dosta na trzistu polovnjaka od slede ce godine, pa ko tako nest trazi ,nadam se da sam mu iole pomogao ovim informacijama.

[@milanpavlovic4902]

Vozi na metan prebrodi krizu, stavi nove gume, gledaj auto analizu ! 😉

[@AutoAnaliza]

😁

[@mladendimitrijevski3682]

Isplati se ko puno vozi i ako je fabrichki metan , mi u porodici relativno do skoro punih 5 god. jahali 3 multiple mk1 i jednu Zafiru sve su tu oko 2002god. Otp. po 150,000 km presli do sada po autu . Zafira je daleko kvalitetnija od Multiple mada lichno imam 2 prijatelja taxisti imaju po 900,000 km na satu i jos idu (multiple) pozdrav iz Pancheva

[@mihajlomarkovic8859]

Bravo 👏🏻

[@jogi9207]

Ako se isprdis u rezervoar moze da predje i vise, samo ako landa sonda proceni da prdez zadovoljava EURO 6 normu Znaci, ako vozite na metan pazite i na ishranu, ne rasipajte resurse ako ne morate

[@sale626]

Ahahahahahahahahahahahahahaha.. fantazijaaaaa, sto bi reko Zorz Papadubi..

[@Pfirtzer]

Cuvaj krave i konje oni vole da prde, imas gratis gorivo,problem je samo kako da natocis od te zivotinje, moze i pasulj da se najedes.

[@popraviiuredi4621]

kad si mu streso auto na kraju covjek u sebi reko jaoooo kome sam ja auto dao hahaha

[@zex083]

Lik lepo i razumno prica

[@avionomputovanja]

Trebao bi da napraviš snimak sa pouzdanim majstorom (majstorima) a tema da ti bude "Da li ima razlike na motoru ako je fabrički ugrađen metan ili ako se kasnije ugrađuje? Da li idu posebni delovi u takvom motoru.... Tu temu izbegavaju, a ne znam zašto.

[@markotejic2906]

@@zoran.curcic Nemanja ovo radi i zato što voli i zato što mu je posao.

[@bodiroga96]

Kulturica video Nem! Samo jako! Testiraj Arteona brate R line bićeš jedini do sad😀 pozz iz Montreala ! :)

[@johnversace6562]

15:30 samog sebe si iznervirao 😂 I tačno se videlo na kraju klipa da si jedva čeko da se završi

[@AutoAnaliza]

Tako nekako, bilo mi žao, ali sreća nije bio tako jak udarac, bila je rupa, ali blaga...

[@johnversace6562]

@@AutoAnaliza i ja sam takav, a šta ćeš, dešava se. pozdrav

[@avionomputovanja]

@Auto Analiza Priznaj da si ljubomoran zbog "METAN-a" 😂

[@adnanb1548]

Peugeot 307 2004 prezadovoljam 1.6 81 kw sa fabricki ugradjenin plinom, 100km / 10l lgp(plin) 22e ~ 450-500 km

[@Noname-rj6gw]

Losa ti je racunica cak iako uzmemo u obzir proslogodisnje cene plina ne mozes za 22 evra preci vise od 350km, a sa sadasnjim manje od 300km

[@radmilagluscevic3186]

Bravooooo

[@vdjukic]

Odlican video

[@stefannosonjin8370]

Auto Analiza next level ful si Gume

[@hondahr4577]

Apsolutno, normalno da se isplati...samo mreza pumpi nije dovoljno zastupljena. Godinama se vozi u Italiju,za njih znam sigurno,ima i druge zemlje i bus na metanu.

[@AutoAnaliza]

Da, kod nas je još slabo sa pumpama, ali sve ih je više, trenutno 25

[@YTchannalMS]

Hahaha ali najjači je Nemanja koji ne podnosi saobraćaj u Beogradu i uvek mu se ismeva, kad je upao u rupu kaže :"Aaa Beograd". Kao da u drugim gradovima nema rupa hahahhah... Mislim da je prikladnije bilo reci "Aaaa jebeni Balkan!!!"

[@dooshan91]

Купио сам пре 10 дана Пасата Б7 на метан.... На аутопуту на 130км/ч, на темпомату, потрошња је око 380 динара... Пре тога сам возио на плин, на аутопуту ми трошио преко 10.5л ТНГ-а. Па ви сами срачунајте. ФАНТАЗИЈА!

[@stefrs7]

Ja hocu da ga uzmem jel znaš kakvi su motori koji problem imaju??

[@markomatic6600]

Cao ljudi, sta mislite o Daihatsu Terios tipa 2008/09 godiste? Da li je neko vozio, kakav je za odrzavanje (zbog delova u Srbiji) i kakva je potrošnja?

[@nikac023]

imam pitanje mozda moze ko pomoci..znaci imam kiu ceed 2007 godiste 1,6 dizel..auto nece da upali i z prve mehanicari ne znaju sto je akumolator nov . grijaci isto svi novi.. filteri novi Hvala!

[@vlado2251961]

veliki pozdrav nemanja daj napravi klip sa ugradnjom hho plinom

[@VesicMilos1969]

Koja je aplikacija u pitanju sa prikazom pumpi za metan, koju je spomenuo vlasnik Passata?

[@dm6877]

Em povoljno em cisto gorivo 👍👍👍👍

[@RisticUros]

Odličan video! Da li možete da objasnite šta nakon isteka roka boca, tj nakon tih 20 godina? Koliko koštaju nove boce i gde se mogu kupiti/ugraditi?

[@markotejic2906]

Kod nekih modela mogu se ugraditi i atestirati nove zamenske boce. Imam lično iskustvo sa Opel Astrom "G".

[@kesKolicaPK]

Baš sam danas išao da gledam noviju B klasu na metan... Kakva slučajnost. Odavno me zaintrigirao metan i moj sledeći auto će biti definitivno na metan. Malo jesu u startu skuplji nego dizel ali se definitivno isplati. Pozdrav

[@markotejic2906]

Dosta zavisi od troškova održavanja metanca. Umeju biti skupi za održavanje, ali ako je sve u granicama normale dizel nema šta da traži.

[@kesKolicaPK]

@@markotejic2906 Za održavanje ne znam sa sigurnošću ali sam čuo da je slično kao za plin tako da je to sasvim ok👍

[@adoa8331]

Mozel da koristi plin ako je auto na metan nisam to nikad imao

[@HELESPONTify]

Ljudi, mi smo zemlje 3 sveta, koji bakrači, koji metan

[@sale626]

Pa i Nemci su onda.. Zamisli oni FABRICKI ugradjuju metan u svoj proizvod.. Kakve budale.. Da bismo bili zemlja 1 sveta, treba da vozimo dizele.. Jel tako?

[@DonHrvato]

Mislim da je vodik budućnost

[@uroskostic8570]

podela na zemlje 1. 2. i 3. sveta su politicke a ne finansijske. 1. svet ameri sa saveznicima, 2.svet Sovjetski blok a 3. svet sve neutralne i nesvrstane zemlje

[@uroshs.4855]

@@sale626 samo dizel bajo moj

[@markotejic2906]

@@sale626 Bravo!

[@audilover1143]

Veoma lepa tema za one koji voze na Tng,i metan. Pozdrav za takav izbor ko voli. Ipak Dizel je poseban.. Sipas voziš i ne misliš. Ipak nebih Hvala.

[@Tony-sb8mv]

slazem se vozio sam TNG i stalno neke zajebancije te pali na benzin pa prebacuje na TNG trza itd .tako da presao sam na dizel 1.9 i iskreno vise ustedim

[@audilover1143]

@Biznismen Nisam ja spomenuo upste potrosnju . Vec vrstu derivata . Naglasio sam da tng.i metan nisu mi pozeljni.

[@sasajankovic840]

@@Tony-sb8mv Druze,nema šta da trza ako odeš u servis koji ga uradi po ps-u i ugradi originalne delove..Drugo,velika je razlika koji pl.uredjaj ugradjujes. Nije isto da li je BRC,Lovato,Landirenzo ili Tomaseto..BRC je broj 1 u svetu što se tiče pogona na alternativno gorivo..i za TNG i za metan..

[@audilover1143]

@Biznismen 🤣🤣🤣 Ja reko ti meni kažeš. Ma opusteno. Ja se nebi drkao oko plina i metana da mi poklone sve jebalo ih ono. Imam sliku svakodnevnu kakk se jebu sa plinom. Vozis bombu u autu. Neka hvala neka voze.

[@DejoR79]

@@audilover1143 ha ha ha, bombu u autu kazes? nema dana da neki dizel ne plane, te bombe postoje samo u kafanskim pricama, ugradi ga da valja i nema glava da boli, a jos kad se pokvari nesto na dizela, onda kuku majko... ali kao sto si rekao svako ima izbor... za metan ne znam, na plin vozim godinama jos centa ulozio nisam

[@Dzoki]

Тема је одлична. Кад би могао да направиш неки видео са искуствима уградње метана. Ја лично не знам који ауто да узмем и да му уградим метан. Хтео сам q5 211ks vw Tiguan.. 200ks.. ал не знам да ли ћу оштетити ауто Велики поздрав

[@Dzoki]

Иначе у шпанији се све више повећава број пумпи а чак је и сеат избацио неке моделе са фабричким метаном.

[@markotejic2906]

Španija je verovatno u zabludi, a mi bolje znamo.

[@petarpetrovic2393]

Sve pohvale za Auto Analizu i Nemanja. Jeden od retkih koji se bavi svim što se odnosi na svet automobila. Svaka cast još jednom.

[@lehelzelenka207]

Po meni se ne isplati zbog cimanja od drzave i zato sto skoro ne postoje pumpe gde bi mogli da natocimo. Ipak moram da kazem, svaka cast pionirima koji vec godinama kupuju automobile na metan uprkos skoro nepostojecoj infrastrukturi!

[@markotejic2906]

Lep komentar, a ne klasično blaćenje ljudi koji izlaze iz okvira većine.:-)

[@stefanickov3448]

Nemanja, Ako Nađeš Testiraj Audi A4 b7, Pozz Odličan Video 🙋‍♂️👌

[@miodrag0078]

Nisam gledao ceo video , ali znam da mora da bude dobar pritisak na pumpi ako dodje neki kamion , samo zaobici pumpu, jer nemoze se sipati u auto metan

[@zivec91]

Čovek je u pravu, kakva dizel tandrkala, imam skoro godinu dana Grande Punto, sad sam ga zamenio za Punto Evo, oba su na metan, ide pristojno, potrošnja 350-400 din otvoren put, 450-500 din grad, veliki servis košta 75€, najskuplji kvar je 50€, i onda će neko "pametan" da mi kaže da se vratim na traktor mašine, neka hvala, sledeći auto je definitivno ovaj sa snimka

[@retro1795]

Jel imas dobrog majstora na metan?

[@nikolazecevic9640]

Da li imate mogucnost da stimite analizu audi a1l

[@ivansanto8525]

Imao sam poslovnog Caddy-a sa CNG. - malo se predje km sa jednom rezervanom, nikad vise od 400km sa 21kg - tocenje traje dosta duze - rezervar benzina je samo 5-6 litara -nema puno mogucnosti za natocito Cng - u Austriji je mozda 10% jeftiniji od benzina, znaci nema smisla.. Sve u svemu mi se nije svidio. Na kraju je kod 135.000km riknio Motor. Za moju srecu, pa sam dobio TDI-a 😂

[@markotejic2906]

Ne spomenu Kedije 1,4 TSI i TGI na metan sa oko 500.000 km na satu na Nemačkom taksiju, kao i širom Italije i Holandije!? Ima svega - lično iskustvo ne znači pravilo.

[@alisbegic9334]

KM=Konvertibilna Marka. km = Kilometar. Malo skole, ipak si popularan youtuber, moras vodit racuna na gramatiku i tacnost inf. Veliki pozdrav, nastavi tako 👍

[@konyina]

Буквално је небитно, нико не мисли на марке у овом случају

[@Vojinz]

Vozio Opel Omegu B 2.0 automatik na metan potrošnja 150km oko 800 din 😁

[@aleksandarmatic6178]

Svaka "GUMA" je dobra guma

[@dejanmeki]

Kolika je razlika u ustedi izmedju metana i LPG-a na istom automobilu? Za neku prosjecnu voznju na godisnjem nivou koliko je vrijeme otplate samog sistema kroz ustedu ?

[@markotejic2906]

Grubo rečeno vožnja na CNG je oko 20% povoljnija u odnosu na TNG.

[@user-qy4zr6in6o]

👏👏👏

[@bojanstevanovic2626]

Metan, kakav da je, bolji je od električnih automobila definitivno. Međutim čudno je da nema kupaca, VW je prekinuo razvoj ovog pogona jer je prodao je smešno mali broj automobila u poslednjem periodu. Zato je finansije preusmerio u razvoj električnog pogona.

[@markotejic2906]

Slažem se u potpunosti. Nemačka vlada nije dovoljno uradila na popularizaciji CNG vozila, već na forsiranju elektro vozila. Po meni je tu odgovor.

[@madamada2898]

Kada ces testirat ponovo neki renault

[@aleksandarkornic5501]

Ne znam o kojim poteosnjama vi pricate ali za Fiat Doblo 1.4 TJet lepo pise u dekleraciji 8.5 u gradu i 5.2 na otvorenom.....realno meni treba 1200 dinara u gradu na 100km.

[@ivannestorovic3472]

Ogromne i preteške boce za metan, mala autonomija i relativno mali broj CNG pumpi su glavne mane ovog pogonskog goriva, a da je najjeftinije voziti na metan to je sigurno. Inače u mojoj Jagodini već godinama postoji samo jedna CNG pumpa, a u mnogim gradovima ni jedna !

[@AutoAnaliza]

Da, u Požarevcu nemam ni jednu, najbliža na 70 km.

[@ivannestorovic3472]

@Mr. Shiter Seratovich pa bliže svakako nego da voziš sa Vračara na Novi Beograd, kod nas je sve u krugu od 5 km maksimum :)

[@Owley572]

Mala autonomija i broj pumpi nisu realan problem jer kad nestane metana motor automatski prelazi na benzin, dakle nećeš ostati na sred puta. Jedino što smanjuje uštedu.

[@Owley572]

@Mr. Shiter Seratovich Slažem se. Boce teško da budu veće, ionako su preteške. Moja boca je mnogo manja od Pasatove - 13kg, pređem od 200km u gradu do ponekad i 300km (na otvorenom putu), sasvim dosta.

[@ivannestorovic3472]

@@Owley572 aha znači mala autonomija i mali broj pumpi su prednost. Pa dobro da i ja nešto naučim pod stare dane ! 😂😂

[@aleksandarsavic288]

Vozi auto na benzin ili dizel i ne kupuj sebi glavobolju. Zbog slabijeg korišćenja stradaju dizne i pumpa goriva sto je jako jeftino. Kod nahnadne ugradnje najveci problem je softverski(novija vozila), fabricka i nekako. Vozi auto do 2,5h/rpm, menjaj brzine na manjim obrtajima, drzi odstojanje i bicete iznenadjeni malom potrosnjom! 30% minimum!

[@aleksatrisic707]

Nisi ti nikad imao auto na tng il cng odmah se to vidi ...

[@aleksandarsavic288]

@@aleksatrisic707 ako ti tako kazes.

[@bodiroga96]

Gledam ovo i ono smešno kad se setim svog auta koji troši 18 litara jbg😂😂 auto je passat cc 3.6 VR6 4motion mašina!! Pozzz iz Kanade

[@ektasp]

Pozzz sigurno nece biti iz Srbije...Zna se gde se voze "ozbiljnije" kubikaze 😅

[@amgtim4636]

Ja za dizel dajem 6 eura na 100 km. A metan je dobar i plin i struja su dobri, ali mi smo jos u povoju svega. Nemamo ni pumpe za metan rijetko dje ima i plin. (U CG mislim). Za struju isto nema samo u PG. Tako da jos nekih 10 godina moramo da se vucemo sa dizelima prljavim.

[@nikolaradovic5581]

Vozim bas ovavakv automobil vec dve godine, velika usteda naravno ko prelazi 50.000 km godišnje kao ja. Za dve godine mi je automobil ostao dzabe. Ima problema 1.4 tsi ako ga kupite sa puno kilometara, a retko ce te naci sa malo km, ima ocekuje turbinu oko 300e.,klapna gasa oko 200e, veliki servis oko 500e, vodena pumpa oko 400e. Mali servis je oko 80e, (radi se na max 10.000 km). Pored svih skpih kavraova i odrzavanja naspres u Cacku 2200 din I dodjes do Budve, pa vi izračunate

[@jasminulbic6790]

Ja vozim na LPG i zadovoljan sam a CNG je na žalost još uvijek slabo zastupljen

[@MarkoZutic]

Kolko kostaju nove fabricke boce?

[@brankoradonjic6552]

Preko 1000€ moraju original boschove

[@FiklopGuja]

Naj kvalitetniji Metan je na Kryogas pumpama.😌😌😌

[@andrijaivankovic6483]

Moj stilo 1.6 na metan trosi 300 dinara na otvorenom a po gradu ne prelazi 500 dinara

[@zzzzzzz3631]

Kolko te realno kostala ugradnja ukupno i znas li ima li pumpi sa metanom...msm ne ono 3 u gradu 🙂 pozdrav

[@andrijaivankovic6483]

@@zzzzzzz3631 kupio sam auto koj je vec imao metan sada ima 400 hiljada km na satu motor nikad pipnut ali auto bas slabije ide na metan pumpe nisu problem,nema ih na svakom koraku al ima ih dovoljno pogotovu po bg

[@andrijaivankovic6483]

@@zzzzzzz3631 nemoj misliti da svaki auto na metan ne prelazi 500 din po gradu npr multipla ne moze da ga spusti ispod 400 najbolji su fijati npr grande punto 1.4 sa fabrickim metanom

[@andrijaivankovic6483]

@@zzzzzzz3631 multipla ne moze ispod 700* din

[@zzzzzzz3631]

@@andrijaivankovic6483 jel ti multipla isto 1.4? Ja imam fabiju 1.4 plin trosi min 6 max 8 ali penzionerski 😄 imao sam astru 1.6 8-10 plina...hvala ti na odgovorima 🖐️

[@barlogdark]

evo iz drugog ugla. Passat B6 2.0 tdi 2008 Sistem od cepa do cepa. Sipano do cepa, auto nije bio na rezervu. Predjeno 1350 km, sipano 64 litra. Voznja je mudjugradska sa malo gradske na relaciji Kotor - Bar za one koji znaju kako se tuda vozi otprilike. Prosjecna potrosnja vam ispane 4.7 lit / 100 km Nema lazi nema prevare

[@marcusdietrich3951]

Jest al ako gazis benzinca mnogo vise uzme nego ako lenjis po cesti...a dizel polako ili brze vozio nema puno razlike

[@markobrankovic5645]

Na cemu mora da se obrati paznja pri kupovini ovog motora 1.4?je l imaju nekih mana?

[@markotejic2906]

Kako je u klipu rečeno: obratiti pažnju na stanje benz. i metanskih dizni i reduktora pritiska (greškom rečeno isparivača). Takođe, ovaj motor ima lanac, pa ga oslušnuti.

[@123koby]

Sta je bolje za 10.600. Fabia ili clio?

[@zeljkoperic189]

Fabia

[@vuk9369]

Od svih guma najbolja je Kleber guma 👍😁

[@jova_1389]

6:18 Što bi rekli na Dnevnjaku: Država... akcize... sirotinja

[@nenadpapes]

Nisam znao da b6 ima tablu kao b7? Jel to neki restajling?

[@user-lj7yk1mz9l]

Задња серија има. Поздрав

[@raskoneskovic4054]

B6 2009 i 2010 volan, tabla i motor kao u b7

[@vedranr3697]

Da ima restajling:tabla, volan, radio, climatronic, prekidaci, sat, CR Motori, krom lajsne i jos neki novi benzici, to je doslo krajem 2008.godine jer je poznato da u VW mjesaju te dijelove pa su 2009 i 2010 godine tako radili B6 .

[@dusanvukovic8101]

Koji je najbolji majstor za metan? Drugar ima problem sa Zafirom, kao da loše sagoreva metan i povremeno se čuje pucanje iz auspuha. Za svaku informaciju bih vam bio zahvalan. Pozdrav!

[@markotejic2906]

Servis Kolew u Beogradu, na Altini ili Makedo Gas takođe u Beogradu, na Smederevskom putu. To su neki od dobrih.

[@lukatrifunovic8501]

Ima i u Trsteniku pumpa sa metanom ( NEMA GA NA MAPI ALO🤣🤣?

[@AutoAnaliza]

Hahahaha, pa kakav je to propust 😁😁🤣

[@nl2351]

A čekaj kolko ja znam treba ti plinadzija pa majstor za motor i održavanje kad sve povučeš nije neka ušteda

[@nisamznao1784]

Ajao rođo! GUMA!

[@matnixx5529]

Jel moze Seat sledeci put za sredjivanje?

[@duskociric1746]

Mene interesuje potrosnja ulja na vw 1.4 tsi motoru od 150 ks ? predhodnici od 140 ks i 125 ks su mnogo ulja trošili.

[@markotejic2906]

Potrošnja ulja je 1l na 15.000 km (interval malog servisa) iz ličnog iskustva. Motor mi je prešao 212.000 km, doduše pre 60.000 km zbog neblagovremene zamene pumpe za vodu (valja je zameniti na svakih cca 90.000 km), došlo je do pregrevanja motora, te sam ugradio nove klipove sa karikama.

[@uloketuz5532]

Sve je ovo izgleda dobro i jeftino, ali nije tako, npr 1.4 66 kw, na benzinu trosi grada 8 l, nakon ugradnje plina potrosnja se digla na 11, osjetio sam kašnjenje nakon pritiskanja gasa. U servisu su mi rekli da je uredu. Vuca je ista

[@Owley572]

To je plin, a ovde se radi o metanu.

[@emrahpurak6269]

Testiraj audi a4 b7 pozz

[@dejanivic9131]

Moze li recenzija takvog oasata sa tim motorom

[@markoantic5331]

Za ovaj konkretno motor ,samo jedno resenje postoji, obici u sirokom luku

[@dejanivic9131]

Cuo sam da vole ulje cugati haha

[@ALLNAMESAREALLREADYT]

jedno pitanje - ako auto ima plin a benzinske dizne i dovod goriva su zapušeni ili je crkla benzinska pumpa recimo da li taj auto može da upali i da se vozi samo na plin ?

[@nikolasavic902]

може , али 99% аута на плин морају прво да упале на бензин да би мотор достигао температуру , тј неких 40 - 50 степени , касније га сам пребаци на плин , мада све то зависи од плинског уређаја , ово што сам ја написао важи за секвент плин

[@sasajankovic840]

Da bi auto pravilno ili ispravno radio na plin mora da radi ispravno i na benzin. Jedino ispravno startovanje je na benzin pa kad motor dostigne radnu temperaturu(leti je to 45℃ min. a zimi 50℃) automatski prebacuje na plin.Ovo važi za sequent uredjaje dok je kod starijih tipova automobila sa karburatorom druga priča..kod njih je prebacivanje sa benzina na plin na odredjenom broju obrtaja..Svi koji kažu-"auto startujem na plin i nemam problema" nemaju pojma i imaju loše majstore,koji ih loše savetuju i koji su im nestručno ugradili sistem ili neku divču..Plinski uređaj radi na principu vrelog vazduha,zato mora da dođe prvo do zagrevanja motora..Hladan,nezagrejan plin nema eksplozivnu snagu i dovodi do oštećenja motora..

[@ALLNAMESAREALLREADYT]

@@nikolasavic902 ja imam običan plin , na prekidaču prebacujem sa benzina na plin , trenutno neće da mi upali ni na benzin(sumnjam na dizne) a ni na plin ..do skoro je palio na plin ali dok radi osećao se benzin i pušio se i nije primao gas , gušio se..šta bi to moglo da bude?

[@ALLNAMESAREALLREADYT]

@@sasajankovic840 ja imam običan plin ,(Daewoo Leganza) na prekidaču prebacujem sa benzina na plin , trenutno neće da mi upali ni na benzin(sumnjam na dizne) a ni na plin ..do skoro je palio na plin ali dok radi osećao se benzin i pušio se i nije primao gas , gušio se..šta bi to moglo da bude?

[@sasajankovic840]

@@ALLNAMESAREALLREADYT Čim u startu ne radi dobro na benzin bilo da je u pitanju startovanje,zagušenje dizni,šta god da ga ometa u vožnji na benzin ometaće ga i u vožnji na plin..jedno bez drugog ne ide..E sad,pitanje je koji TNG uređaj si ti ugradio tj.da li taj uredjaj može da "isprati" motor auta..i da li su komponente TNG uređaja originalne iz Italije ili su iz Bugarske,Turske..ljudi obično zbog uštede od recimo 200-300 evra prilikom ugradnje kasnije skupo plate tu "uštedu" kad im neodgovarajući uredjaj i nestručna ugradnja trajno upropaste motor...Ljudi uglavnom žele da ugrade sequent za 300-400€ a realno to ne može bez 800€..Meni je serviser u BRC-u davno objasnio,ako voziš auto koji ima softversku kontrolu rada motora i direktno ubrizgavanje goriva,ne možeš pod izgovorom uštede da mu ugradiš TNG sistem koji je za karburator...

[@aleksandar1261]

Polo 450din / 100km otvoreno 500din / 100km grad Sekvent plin imam ga 6 godina i presao sam oko 80.000 nikakvih problema nemam, radi kao sat 😃

[@BrateTebra123]

To je to druze. POLO je keva nek te lepo sluzi

[@aleksandar1261]

@@BrateTebra123 Hvala brate, stvarno sam prezadovoljan. Jako zahvalan automobil, samo servis i sipaj i vozi 😃

[@simeunovicm]

Postoje i kucni punjaci za metan, tada kg izadje oko 40din, nisu jeftini, ali ko prelazi puno isplati mu se

[@ventil9446]

Pa ko prelazi ispod 10k km godisnje ni ne treba da razmislja o metanu

[@markotejic2906]

Solidna ušteda se oseti na 15.000 km i više.

[@stefrs7]

Jel možeš nešto više da mi kazes o tim punjači a?

[@goca8777]

Ne možeš ti bez pruge nikako 😂😂😊😂

[@mladenmatic6023]

👍

[@rizvic_142]

Isplati se ,posedujem isti pasat b6,1.4 tsi,znaci voznja do novog sad mi iznosi 900 dinara,od Jagodine

[@justice4all190]

Jbt Passat sa 1.4 motorom 🤯 užas.... Evropske auto kuće su izgubile kriterijume, pa taj motor će da se raspadne sa tom kilažom kola na 150-200k.... Još gori su Fiat i Ford sa 1.0 motorima i 130/150ks....

[@markoantic5331]

Svaka cast druze ako tebe sluzi a da nisi ulozio u njega vec 50 posto vrednosti auta na servise

[@markotejic2906]

Ko zna zna. Pozdrav kolegi!

[@Kosta_Savic2507]

Napisao

[@redmetalicsatsuma3761]

Moja lada samara iz 91 radi necujese lepo je cuvam i pazim uvek sam bio vezam lade i zastave

[@neno56527]

moj auto je na plin , dali mogu da stavim metan ? ili mora nesto odo motora da se modifikue da bi mogao da vozi i na metan isto tako ?

[@ar33turbo]

Računar i dizne ti ostaju od plina, treba nova boca za metan, isparivač, cev druga i punionica. Pozdrav

[@neno56527]

@@ar33turbo jel bi mogao tako da vozim i na plina i na metana?

[@ar33turbo]

@@neno56527 može, ali sve duplo da bude, bolje malo veća metan boca i to da bude to

[@ar33turbo]

Puno težine u gepeku a i prostor zauzet kada bi oba goriva bila, alternativna

[@ramzaj9112]

To sto je cena niza..sacekajte da se to malo prosiri pa da vidimo kad krene drzavni harac!

[@nemanjabajovic9382]

Za sad sa 92 na 140

[@ramzaj9112]

@@nemanjabajovic9382 Ma da, setimo se gasa samo, a ovo jos nije uzelo maha toliko jer je u medjuvremenu agenda maksimalno pocela da gura elektrifikaciju, a tu isto ceka bomba, pored toga sto nece proci. Drugar skoro platio na NISu 10 min. punjenja 1700 din.

[@aleksandarjovanovic8862]

Ja na plin predjem 300 km za 2.000 din, kolega na metan predje istu kilometrazu na metan za 1.000 din.. meni se plin isplati, usteda oko 30%, a tek njemu koliko ustedi.. mada ce to drzava da upropasti uskoro kao sto je i za plin cena duplo veca nego sto je bila pre 10 god.

[@ismiriskoile]

Moze li neko objasniti sta je fazon kakva je ovo nagradna igra sta vec sa rijeci guma ?

[@CroIntr00X]

baci oko na video sa golfom 4 tdi gti, auto analiza djeli par setova Kleber guma u suradnji sa sponzorom..bitno je u komentar napisati riječ "guma" te onda metodom slučajnog odabira možda te izvuče.

[@user-vg3kl4zu3n]

Pozz