🔥1,800만 원부터 시작!🔥티볼리 1.5 터보 VS 1.6 자연흡기 비교 시승기! 대체 뭘 사야 정답일지 알려드립니다

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#KG모빌리티 #티볼리 #소형suv

[@user-bl5qy4gb5l]

V3견적받고 2400만원대... 다시검토해본결과 V1에서 필수옵션넣으니 2100만원대로 결정했어요.어차피 둘다터보아님,고속주행별로없고,기본에충실한엉따,핸들히터 딱가성비로 좋으네요

[@creep4979]

티볼리는 출시 초반에 소형suv도 먹힌다는것을 보여주면서 코나 셀토스 등 선택지가 넓어지게 만드는데 기여했다 생각함

[@lllliiilliil]

딱 거기까지....그때티볼리랑 달라진게 심장밖엔 없죠ㅠ

[@user-kq3de5om6v]

티볼리가 터지면서 현기가 소형suv를 열심히팔았죠

[@user-zx2ux8cs5t]

내가 티볼리를 사진 않을거지만 소비자 입장에서는 가장 필요한 옵션 및 가격 비교~~앞으로 다른 상위 차량들도 나오면 정말 도움되실 분들 많을 것 같아요!!우파 짱짱 ㅎㅎ

[@user-ys2vw4qd4x]

중요한건 v1 깡통은 안전옵션 하나도없음 말그대로 리얼깡통

[@MS_0406]

영업용 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-kv3xl9op4m]

렌트카나 영업용임 랜트카회사는 싼가격에 굴릴수있어서 딱좋아요

[@kimturky-os7fb]

아예 안파는거보단 이런거 라도 내주는게 좋음 싫으면 옵션들어간거 사면 됨

[@JLEEe7]

엔진도 첫 출시때 그 엔진

[@user-cp7ie2vk7h]

노예용 리어카 구만

[@user-iu9nz6ts8z]

이번에 티볼리 정말 잘나왔네요!! 차 바꿀때가 슬슬 됐는데 이번엔 트랙스 구매 하겠습니다

[@briankim3145]

잘나왔다길래 티볼리 구입한줄 알았는데요 ㅋ

[@xzxzxzxz9892]

엔진 1.2 마티즈급아님?

[@user-sq4qf6fj7q]

너어는 진짜

[@jihyeounglee4013]

터보빼고, 안전장비, 후방카메라 빼고 600만원 절감. 그런데 터보와 안전장비 그리고 후방카메라 달면 가격이 거의 스포티지 가격. 수십만원차이로 스포티지 사는게 낫습니다.

[@HW24z]

티볼리 차 자체가 나쁘다는 생각은 안하지만 2천 중반이 넘어가면 당연히 다른 2천 중반대 suv랑 비교하게 되는데 비슷한 가격대 가성비 옵션 셀토스랑 비교해보면 장점이 거의 없음..

[@user-tendo]

보낼 때(단종 타이밍이)가 다 되었다는...

[@HW24z]

@@user-tendo 말씀대로 아예 단종시키고 저렴한 소형suv 신차를 출시하거나 아예 풀체인지를 해야 근본적인 문제가 해결될듯..

[@user-tendo]

@@HW24z 암튼 잘되길 기원합니다..

[@user-ec4xu2ji2x]

셀토스는 2000후반 3000초반 나오지 않나유?

[@wilwoodj]

@@user-ec4xu2ji2x 티볼리에 없는 옵션까지 넣으니까 그렇게 나오는거지 옵션 비슷하게 맞추면 가격 거진 비슷하구만요

[@user-yk3cm3ym9s]

우파 화이팅!!!

[@user-jx7xh5tz5o]

아니....에어컨이 좋기는한데... 운전하면서 네비보고 다니지... 네비가 왜 자꾸 에어컨 밑으로 들어가는지 모르겠네여...

[@user-rh1rn2sq9u]

카리스마가 살아있네요 KG모빌리티 응원합니다

[@user-chosh3250]

잘봤습니다 둘다 이뻐요

[@user-yc7ir3ru7z]

우파님 덕에 티볼리 잘 보고 샀습니다 감사합니다

[@user-rl7zr2vp9h]

좋은 비교이네요

[@k3y2s1]

좋은 정보 감사합니다!

[@Lee-iq6wh]

KG 모빌리티 화이팅 응원합니다 😃성공하길 기원합니다 🙏

[@user-li4lq7sf3e]

와 진짜 열심히 하시네요 티볼리 짱 멋있네요 영상 잘 보고 갑니다

[@taeyang94]

왜 옵션 안드간게 더이쁘냐

[@mmui4709]

잘 보고 갑니다~~

[@user-ty5kd4gj9b]

좋은 영상입니다. 소비자의 선택지를 넓혀주는 좋은 제안이죠

[@HWA_NI246]

잠깐 타고다닐꺼면 중고차 사는게 맞는거고 가성비 옵션이라고 깡통트림을 사는건 아닌거 같아요 이왕 타고다닐꺼면 옵션 좀 넣고 가격 비싸지더라도 그렇게 만족해서 오랫동안 타고다는게 맞는게 아닐까 싶습니다

[@user-qk3vl6gj6p]

옛날 티볼리아머 기어에디션이 2100정도 했슴 지금보니 그때가 잘나온거였네

[@user-zh9ue4kc5b]

물가가 급속도로 오르는데 옛날이랑 비교하기는좀...

[@seungjunlee3792]

도데체 풀옵션인데 요즘 시대에 핸드브레이크 넣어놓는게 말인가? 하다못해 풋브레이크라도 넣어놓던가 차라리 저돈주고 옵션 빵빵한 중고차를 사겠다

[@changsoochi4711]

핸드 브레이크가 더 편해요 풋브레이크 깜빡할때도 있고 계기판 봐야되고., 티볼리도 미션은 아이신 5단 사골미션이고 저가격이면 1.6깡통에 패키지 2개 휠인치업 넣는게 답이네요

[@user-hh1xt1ek1i]

비교 영상 잘 봤습니다^^

[@Kimsewoong]

다른 채널에서도 이야기 했지만 티볼리는 1.6 자연흡기 단일 모델로 싸게 구성해서 레이, 캐스터, 모닝이랑 경쟁 시키고 티볼리 에어를 부각 시켜야 그나마 소형 suv 시장에서 트랙스, 셀토스랑 비벼 보기라도 하는데 어설프게 소비자에게 선택권 주겠다고 일반 티볼리를 비싸게 만들어 놓았으니... 가격 이슈에 가려져서 장점은 제대로 홍보를 해보지도 못하고 망한 거... 사실상 이번 티볼리 페리 모델은 상품 구성이 말아 먹은 거다...

[@user-vu7sy7dj8c]

티볼리는 개인적으로 깡통에 최소한의 옵션만으로 구매해야한다고 생각함. 외형시 저게 꼭 맘에드는게 아니라면 옵션 바를거면 다른차 사는게 낫다고 생각함

[@user-cu2bz3tg4h]

티볼리 신형 출시한지 꽤 됐는데 길에서 하나도 안보임 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-iq9ig1md3o]

저두요, 한대도 못봤어요.

[@user-ph6xq7dq5w]

영상잘보고갑니다

[@herosuper3838]

훌륭합니다 좋아요 ❤

[@speedway12345]

같은 제품 최상급과 일반급 비교 재미있내요,❤

[@jundajoysia]

진짜 열심히 하신다 잘보고갑니다!!

[@ddedubi22]

보면 휠아치에 들어가는 플라스틱 몰딩 사이즈에도 차이가 있는 듯 하네요

[@user-py3ur2dd6l]

와 아침부터 영상이 올라와? 이거 미쳤다

[@user-mb7gc9zy7z]

아침부터 영상올리면 미친거냐 ㅋㅋ

[@user-ip1ui9cj1t]

쌍용 1.5터보 요즘도 울컥 하나요?

[@seoseok88]

좋은 정보 감사합니다

[@user-bk8yh2so6g]

베뉴랑 티볼리 중에 추천해주세요!

[@sws-dl8ki]

티볼리...소비자한테 선택권한을 많이 준게 아주 좋은 포인트 같음... 나는 낮은 성능과 낮은 옵션에도 만족할 수 있다..라는 고객들 근데 2천만원 초반이 넘어가는 시점에서 비슷한 옵션에 가격 생각해보면 셀토스보다 장점은 1도 없고 오히려 가격대비 성능과 옵션은 떨어짐 솔직히 우리는 이가격에도 차 팔수 있다 라는 보여주기식이 아닌가 싶음

[@knc8356]

사회 초년생을 위한 영상인거같네요!! 완전 도움 됬습니다 감사합니다😊

[@zxyzxy8274]

티볼리 네비는 되는데 왜 토레스 네비는 그모양인거죠? 의아 스럽습니다 도대체 왜 급이 훨높은데 토레스 왜 네비 업데이트 안해주시는거죠???

[@skywabk]

티볼리 네비는 구형임 저 네비로 쌍용 전차종 사용했음 티볼리 코란도 렉스턴 렉스턴 스포츠 토레스 나오면서 신형 네비가 사용되면서 어떤이슈인지는 모르나 신형네비는 안되는... 아무튼 그래서 안되는거

[@Bruce_Park]

7년째 티볼리 타는 사람으로서 그냥 이제 짠하다....핵심적인 문제점들이 바뀌어야 하는데, 그냥 겉모양 약간 바꾸고 페이스리프트라고 ㅋ 일단 연비가 최악이다. 시내 평균 8~9 나옴. 이거 무슨 외제차도 아니고.... 그리고 쌍용차 고질적인 문제점.... 악셀 밟으면 뜸 들이다가 훅 치고 나감. 그러면서도 거의 10년 가까이 6단 미션 고집함. 2열 공조기 부재, 센터 수납부분 협소 등등 핵심적인 부분은 개선 안 하면서 차를 팔아먹을 생각이 있긴 한 건지.... 한동안 쌍용에 애정이 있었는데 이젠 진짜 정이 뚝 떨어진다. 그냥 이젠 차 못바꿔서 타고 다닌다는 말이 맞는 듯...

[@rogerfederer6422]

확실시 디자이너 바뀌고 예뻐졌어♡

[@user-mw4eu7rt2w]

뒷자리는 모르겠는데 앞자리 티볼리가 셀토스보다 크더군요

[@motorpark09]

범퍼만 바꾼 8년짜리 사골 티볼리 1.6 자연흡기를 부활시켜서 1800만원....

[@user-eb4zj8jx6e]

가격적 메리트 충분한데요 ?? 자연흡기식 엔진은 터보 엔진보다는 추후 자동차 수리비 에서 많은 차이가 날듯하네요 .. 그냥 .. 차는 차야 .. 소모품이지 .. 이런마음으로 탄다면 .. 2천만원에 . 티볼리 가장낮은등급차 살거 같습니다 .. 독일.프랑스 얼마전가보니 .. 벤츠도 다 대부분 직물시트 에 열선 . 엉따 . 통풍 이런거 없습니다 .. 유럽은 대부분 차들이 벤츠. 비엠더블 . 등등도 다 직물시트에 열선 . 엉따 . 통풍 이런거 없어요 .. 대한민국이 너무 거품이 낀겁니다 .. 일본 .미국은 유럽보다 더합니다 .. 거긴 다 직물시트 에 다 기본 깡통차가 대부분이여요 ..

[@user-je2ds6jl8k]

풀옵션 깡통

[@user-je2ds6jl8k]

픽업트럭은 렉스턴스포츠 칸

[@BeakGom]

렉스턴G4를 보고 쌍용에 반했었는데 더뉴티볼리 보니까 또 괜찮네

[@user-ej2zq1un3m]

풀옵션인데 샤크안테나가 안들어가네..

[@user-sl2le5fe4l]

티볼리 한번더 페이스 리프트 되면은 진짜 이쁠듯

[@user-xh3wd4zv2c]

티볼리 풀옵살빠엔.... 코란도 중간트림에 옵션추가가 더 나을거같은데

[@MS_0406]

소형 SUV의 최강자(였던것)

[@Kimsewoong]

그냥 KGM이라고 하자... 차 뒤에 레터링 길어서 겁나 지저분 함...

[@iiac2735]

11:04 후라이드반 양념반?

[@gu3vip]

솔직히 난 이번에 나온 기아 모닝도 그렇고 티볼리도 그렇고 껍데기는 정말 이쁘고 마음에 드는데......... 모닝은 터보가 없고 티볼리는 이것저것 좀 넣었더니 트랙스가 가성비 더 좋다고 느껴질 정도고..... K5가 2.0 자연흡기와 1.6T 판매량 비교하면 답 나올텐데..... 그리고 가성비라고 하면 가격대비 성능인데 터보 원하면 돈 더 주세요 이러면 그게 가성비가 아니지.... 그냥 제값 받고 파는 거지 뭐... 트랙스가 대박이라고 했었고, 가격정보까지 까봤는데도 판매량이 잘 견인되는 이유가 가성비 (아니 이 가격에 이런 거까지 챙겨줘?)가 좋아서 임 근데 티볼리 이번에 나온거 보면서 너무 이쁘다 라고 개인적으로 느꼈음에도 가성비는 안느껴짐.. 그냥 최하위 트림 시작가만 낮췄을 뿐 결과적으로 대중들이 가장 원하는 옵션과 성능은 2천 중반 이상으로 가야함 풀옵이 3000인건 그렇다고 쳐도 우파티비에서 말한 터보 옵션과 밸류패키지 + 안드로이드만 넣어서 2600정도 였으면 트랙스와 나름 비빌 수 있지 않았을까 싶음...

[@user-ll5df2zy4h]

트랙스 벌써 꺽였는데.. 토레스보다 저렴한데 은근 안산다. 결국 본인도 트랙스가 아닐꺼다 시중에 보기도 힘들다. 오히려 토레스가 많고 트레블레이져가 더 많이보임 그만큼 코나도 안팔린다면서 상당히 경쟁을 하고 있고 소형 자체가 치열하게 싸우고 있긴 함 기아가 셀토스 생산을 지멋대로 하니 사고 싶어도 안사는거지 그리고 쌍용이 요즘 1프로에 차를 팔고 있음 그만큼 할인을 대폭 크게하면서 선택의 폭까지 넓으닌까 소비자가 좋은거지 결국 하이브리드만 변한 것이 없다

[@callcarman1835]

트랙스 안팔립니다 망했어요

[@user-je2ds6jl8k]

Kg모빌리티

[@hhkjuubkwon7777]

1.6다좋은데 오토라이트를 빼냐? 이건아닌듯

[@Al_KOR]

기존 쌍용마크보다 KG모빌리티 레터링이 더 별로인 것 같네요 제 취향에는 ..ㅜㅜ 그냥 뺐어도 괜찮을거같은데.. 아니면 KG정도만하는게 어땠을까 싶은 생각이 드네요 흑흑 개인취향입니다!!

[@user-lq6cu7xl2w]

깜빡이는 기본으로 옵션에서 바꿀수있습니다 참고하셔요~

[@user-ch3wl3zz9t]

차살때 얼마나 차이가 난다고 가성비타령하면서 깡통을삼? 차 외관이나 브랜드가 맘에들면 중간정도 옵션은 넣고다니는게 맞는다 생각함 짐차나 험난하게타는차 아닌이상에야 깡통타다가 나중에좋은차로 바꿔야지?진짜 청승맞은생각임 어느정도는 삶의질을 누려야 내몸도 쉴수있고 머리도 휴식을 갖을뿐더러 약간 느끼는 그 기분좋은 느낌들이 생활의 활력소가됨 이말인즉 3년뒤에 차를 바꾼다쳐도 깡통트림은 3년에 3000천벌었다.치면 옺션넣은 차주는 3년에 4천벌수도 있다는 얘기임 일상의 스트레스는 줄어들고

[@user-ze5ei9ri4r]

저 가격에 2열 시트 90도 눕혀서 좌식 높이 나오면 차박용으로 무조건 산다

[@user-nh2wr8vo8j]

티볼리 안타봐서그렇지 타보면좋음 요즘 나오는차 솔까 다좋음 ! 자기사고싶은거사는게 답

[@hi_korea6866]

티볼리페리 나왔군요 대박이네여

[@user-dn9tg2lx7s]

누구 맘대로 끝판왕이에용

[@tomcat1204]

아무리 그래도 오토라이트가 빠진건 이해하기 어렵다 😂

[@KimVOLI]

완전 깡통은 데이라이트가 없으니 오토라이트가 없고 v3 v5 v7은 다 있죠

[@user-is5fv9ji4v]

이걸 누가 살까 과연 ㅋㅋㅋ

[@baezzang0128]

2열은 똑같나요? 2열은 비교안해주셔서.

[@mincheolyang7981]

티볼리가 안전장치를 다 빼고 출시를 한거 같은데,,,,,,어떤가요????? 그래서 싼건가???????

[@YGBBGG2]

이야

[@user-nf7ev3jp9d]

우파님 가성비 뜻은 알고하시는건가요? 티볼리 1.6 자연흡기는 사는거 아님 트랙스 깡통 옵션표 함 보세요 가성비가 무엇인지 알려줄거임

[@RoseWoo]

티볼리에어도 4륜으로 나왔어야했는데...

[@user-je2ds6jl8k]

쌍용 티볼리 신형

[@CC-cs7pb]

자기가 타고 싶은차를 사는게 이왕 사는거 풀옵

[@Sw-ec5tb]

트랙스는 가성비 마케팅(실제 가성비도아닌데..)으로 ㅈㄴ잘됏는데 이상하게 티볼리는 잘 안팔리네..

[@tnstjd426]

사골디자인

[@user-ll5df2zy4h]

애초에 트레블레이져 디자인이 좋아서 사고 싶은데 애로사항이 많아서 안산 사람들이 있었지 트렉스는 팔린거 치고 진짜 안보임

[@user-cu2bz3tg4h]

트랙스는 돌아다니긴 하는디 티볼리 신형은 보이지도 않음

[@callcarman1835]

티볼리가 잘보일리가 없지 15년도 출시이후 계속 페리만하는데 아직도 존나 잘팔릴거라 생각하나 지금의 셀토스 트랙스 니로 코나 이런차들이 티볼리마냥 8년후에도 페리만해대면 그때도 잘보일까? 생각들좀 하고 살아라

[@user-cheongin]

트랙스가 가성비가 아니면 어느정도까지 해줘야 가성비임?

[@user-iq2sz4cu9o]

타보면 왜 싼지 알게되는 티볼리

[@user-re8ju8bh4g]

이미 티볼리 효과는 사라진듯한데... 짐니? 레이게이드?처럼 툭툭 각지게 껍데기좀 바꿔주면 하는 바람입니다.

[@callcarman1835]

그게 연비 존나게 안나옵니다

[@user-js4to2um8f]

그...솔직히 개인적으로 저도 각진걸 좋아 하긴하는데 공기 저항 생각보다 무시 못해요...점점 까다 러워지는 환경 규제에 어떻게든 리터당 0.1 킬로 라도 연비를 올리려고 디자인 하는데...

[@user-im7sn2dh8r]

짠하다 티볼리..

[@ace6241]

카라큘라한테 구독자수 잡혔어요😂😂😂

[@key-man4531]

시작가 2600.. 자연흡기는 빠지는 것도 많고 셀토스 사는게 나을듯..

[@user-xf6wy3up8m]

자연흡기 잘 안나간다고 후회말고 티볼은 그나마 토크 좋은 터보 가는게 맞음

[@user-tw4sf5pk4o]

티볼리 디자인..어쩌다 이렇게 됐냐...

[@user-je2ds6jl8k]

5인승

[@skyclan]

나쁘지않네요

[@user-fz2uw6fx1f]

와❤

[@user-gc3rf7tp2p]

기본모델을 저돈주고 사면 나중에 처분할때 힘들뜻ㅋㅋ

[@jpman5202]

핸들 로고 빨리 바뀌었으면..

[@taeyang94]

트랙스계약해야겠다

[@user-zt8xb6bm7s]

솔까 후카 네비화면만 달려나왓는데 누가사 ㅡㅡ10년전차도 기본으로 달린건데 요새 차량에 안드 서뷰없는차 ㅋ.ㅋ

[@user-mb7gc9zy7z]

그람 코나 사셈 셀토스 사든 아니면 트렉스나 트블도 있고 선택지 많으니까 본인리 원하는거 사면되지 ㅋㅋ

[@user-leesangsu]

트랙스도 시작가만싼거고 최상위가면 비쌉니다 적당히 넣고 사야지 1800에 사고싶은사람이 있는데 코나는 못삼 시작가 2400임 선택할수있는것과 1800만원으로는 선택조차 못하는건 큰차이입니다

[@park3347]

티볼리 옹호가 아니라 없는만큼 싼건데 깔 필요는 없지ㅋㅋㅋㅋ 그리고 나같이 안드, 서뷰 필요성을 못 느끼는 사람도 있을거임.

[@taek4854]

티볼리는 무조건 터보입니다 자흡은 이미 그전에 실패했죠 실패한걸 또 다시 들고오네 대단합니다 Tgdi 1.5터보 쌍용엔진 검증된 엔진 가세요

[@user-nu6qp2kw2l]

안사는게 정답

[@user-wl9mg7cj3c]

옵션 높게 하려면 걍 토레스 고고씽

[@sinirq]

나쁘진 않은데 이돈씨 코나라는게 문제져

[@user-gh2ct5sl4u]

다른거 사지...

[@i_am_ddung2]

이거 살바엔 트랙스

[@amorffatti]

쌍쉐는 피해야할 메이커

[@i_am_ddung2]

@@amorffatti 근데 피해야하는 합당한 이유가 있음? 급발진 사고 보면 다 현기던데 ;

[@amorffatti]

@@i_am_ddung2 급발진 사고보면 다 현기던데 라는 말에서 제가 아무리 합당한이유를 댄다해도 소용없을거같음 국토부의 올라온 급발진의심사례신고건수 비율만찾아보는 성의만 있어도 이런말안하실텐데요

[@RICHbmd]

사골 소볼리를 컨텐츠로 ㄷㄷ

[@user-jv9fk8ux1p]

한국에서 자동차구매란 내만족이 아니라 남을 만족시켜주기위한것 니차 이옵션도없냐 이돈주고이걸왜사냐

[@hunwhite3495]

1898만원을 1800만원대라고 소개를 하는게 맞..는거죠..?😂😂

[@user-ww4rc7iu5c]

셀토스가 소형suv 1위인 이유를 다시 알게되는 영상

[@hyun9159]

티볼리 살바엔 셀토스를 사는 것이 낫지 싶다.

[@shushu4232]

겉은 이쁜데... 나머진 좀 아쉬워서 다른차로 갔네요😢

[@91stork.81]

개인적으로 소중대 디자인으로 하는거 불호라고 생각함 도로애 차다니거 다 똑같음 그래서 싼타페가 좀 만 더 이쁘게 나왔어도 대박이였을건데 일 진짜 못해 ㅋㅋㅋㅋ

[@nakony1522]

정답!! 티볼리 전기차는 안산다!