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Eingequetscht zwischen zwei Bahnübergängen liegt der Bahnhof Hailer-Meerholz an der stark befahrenen hessischen Kinzigtalbahn. Noch - denn im Zuge des 4-gleisigen Ausbaus werden diese in einigen Jahren verschwinden.
Was ich bis dato auch noch nicht wusste: Einmal täglich fährt von Fulda nach Frankfurt eine Regionalbahn 51. Das besondere daran: normalerweise fährt die RB 51 ab Wächtersbach und hält auch an jedem Bahnhof/Haltepunkt. Diese jedoch fährt von Schlüchtern bis Hanau komplett ohne Halt durch - die Regionalbahn ist also schneller als ein Regionalexpress!
Unverhofft kam mir auch noch eine Talent-2-Doppeltraktion im bwegt-Desing vor die Linse - eine dreiteilige Garnitur und eine fünfteilige.
Ich war gerade mal eine Stunde vor Ort - hier ist meine Ausbeute (und dabei sind mir noch ein paar Züge entwischt, während ich den Standort wechselte…):
🚂 193 826 + 193 825 Kesselzug Richtung Fulda
🚂 114 036 Dosto: RB 51 aus Fulda (!) ohne Halt (nur 1x täglich)
🚂 ICE-3-Doppeltraktion Richtung Frankfurt
🚂 114 008 Dosto: RE 50 nach Fulda
🚂 ICE 4 (9040): ICE 371 nach Interlaken
🚂 193 860 (X4E 856 MRCE): RB 51 nach Wächtersbach
🚂 146 253 Dosto: RB 51 nach Frankfurt
🚂 2 x Bombardier Talent 2 (bwegt-Design abellio)
🚂 ICE 4 Richtung Frankfurt
🚂 ICE 1 Richtung Frankfurt
🚂 ICE 1 Richtung Fulda
🚂 152 024 Güterzug Richtung Fulda
🚂 146 256 Dosto: RE 5 nach Bebra
🚂 146 ???: RE 50 nach Frankfurt
🚂 193 203 ELL „Hidden Champion“: Güterzug Richtung Fulda
🚂 146 ???: RE 50 nach Fulda
🚂 ICE-T Richtung Frankfurt
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Ich bedanke mich bei allen, die tagtäglich bei der Bahn einen reibungslosen Betreib ermöglichen, egal bei welchem Unternehmen. Und bei allen Lokführern, die gegrüßt haben und ich es nicht gesehen habe.
#Eisenbahn #Hailer-Meerholz #Trainspotting
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