Der Knoten im Knoten Mainz: Riedbahn-Umleiter, liegen gebliebener ICE, Begegnungsverbot etc.

[@TT22YTK-z6g]

Ich liebe den Mainzer Hauptbahnhof. Übersichtlich, klein, aber fein, und doch ist der Bahnverkehr dort extrem interessant.

[@BeuteZugTrainspotting]

Das stimmt 👍

[@paulmuehlboy6396]

Da war ich auch schon oft auf Seminar und habe nach Seminarende den Bahnhof immer besucht. Klein und fein. Wieder mal schöner Beitrag von dir!!

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank!

[@trainsplanesfarminggaming2024]

Ich war auch schon ein paar Mal dort und ich mag den Mainzer Hbf auch sehr.

[@stg3260]

Zwangsbremse an dem Zug bei min 22:55 könnte durch die PZB-Überwachung VÜ-2 verursacht worden sein. V/max 25 km/h für 250 Meter. Dabei blinken LM PZB LM Blau 85 und 70 abwechselnd in verbindung mit dem LM Rot 500 Hertz. Das ist eine der restriktiven Geschwindigkeitsüberwachungen der PZB.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für deine Einschätzung!

[@Gerald_Hunker]

@stg3260 Jo, sehe ich auch so. Dieser Fehler passiert wohl auch alten Hasen von Zeit zu Zeit 😆

[@peterxy6003]

Toll mal was von unserem Mainzer Hbf zu sehen. Danke!

[@HeinzJürgenNaumann-q3n]

Mal schön vom Mainzer Hauptbahnhof was zu sehen, leider kommt sehen etwas aus Rheinland-Pfalz bzw. von der Moselstrecke oder anderen Bahnlinien (Eifelstrecke). Trotzdem ein Top Video von Beutezug! Habe es abonniert 😊

[@lukasdell134]

Das Begegnungsverbot wird „umgangen“ indem der neue Mainzer Tunnel nur Richtung Mannheim/Bischofsheim genutzt wird und der alte Richtung Norden. Die SE14 fahren im stündlichen Takt um sich mit der S6 zu einem halbstunden Takt zu ergänzen, ich vermute man hat die Bezeichnung geändert um zu vermeiden dass die Fahrgäste denken der Zug hält an den Selben Orten wie der RE14 den er ersetzt.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für die zusätzlichen Infos. Das mit dem SE 14 halte ich für plausibel. Zum Begegnungsverbot ist allerdings noch zu ergänzen, dass dies auch für Parallelfahrten gilt.

[@tobiasschlipf5377]

Der SE 14 ist eine Ergänzung und eine Misching zwischen RE14 und S6. Da während der Riedbahnsperrung die S6 nicht mehr im halb Std takt verkehrt um Platz für den Fernverkehr zu schaffen. Der RE14 wurde deswegen auch komplett eingestellt bzw im Laufweg gekürzt. Dafür Sollen die SE14 aber grundsätzlich in Doppeltraktion zwischen Frankfurt und Mannheim pendeln

[@modellbahnjp]

Servus BeuteZug, Tolle Impressionen aus Mainz. Wieder eine sehr schöne Bahnfolge von dir. 😊 lg Jan-Philipp

[@BeuteZugTrainspotting]

Das freut mich; viele Grüße zurück!

[@HaraldVoss]

Das ist mal schön anzusehen, wenn man auch mal den Mainzer hbf zu sehen bekommt, tolle Bilder und Aufnahmen, liegt fast bei mir in der Nähe. LG Harald 👍

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank!

[@-uw-1541]

Bei 40:32 min hast Du / habt Ihr die 187 327 als Tfzf scheinbar im Batterie-Modus [Last-Mile-Battery] fahrend erwischt, was ich bisher erst in einem anderen YT verwaschen gesehen habe, wo man also den abgebügelten Zustand bei dieselmotorfreiem Fahren nicht so hautnah erleben konnte. Ich meine, das gehört absolut zu den Highlights Eures Videos, welches wieder sehr gelungen ist. An alle Akteure vielen Dank.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für den Hinweis, das habe ich selbst gar nicht gesehen! Ich denke, diese Szene schreit nach einer Single-Auskopplung...

[@erikeichennaher949]

2:26 am anderen Ende der 52 ist zwar eine Wendeschleife vorhanden, eise wird aber nicht genutzt. Das heiß hier dann, das beide Gleis an dem Bahnsteig als Stumpfgleis genutzt werden und das eine Gleis, worüber die Schleife befahren werden könne auch als Stumpfgleis genutzt wird. Ansonsten sind überall im gesamten Netz Wendeschleifen

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für die Info!

[@stg3260]

Die wiederholt auftauchende kleine Hütte, es dürfte sich um einen Unterstand für örtliches Rangierpersonal handeln. Gleisgruppe, Unterstand für Kuppler oder Rangierer, dieses Personal wurde auch weniger, verstärkter Einsatz von Wendezugfähigem Rollmaterial sowie umstellung auf Triebwagen und Triebzüge, damit wegfall des sonst vielfach erforderlichen Lokumlaufes, wie das bei reinen Lokbespannten Zügen erforderlich ist.

[@jan1989.]

Kurze Storytime zum RE2, als ich mit dem fuhr, war es nur 1x Flirt und daher auch voll. Allerdings nicht normal voll, sodern unglaublich voll. Jeder aus ganz NRW, der in die Rhein-Main Region wollte und das DTicket nutzen wollte, nimmt die einzig gescheite Verbindung über Koblenz durch Mittelrheintal. Zwischen der Abfahrt in Koblenz und der Ankunft in Mainz ist ungelogen niemand ausgestiegen, was einfach zeigt, dass alle nur nach MZ/F(M) wollen. Es gab sogar einen Mann, der definitiv nicht vonn der DB angestellt war, der mit einem kleinen Wagen, den man aus dem Flugzeug kennt, dddurch den zugestopften Zug lief und seine Sachen verkaufen wollte. Zur Auslastung zum Zug bei nur 1x Flirt: Jeder Sitzplatz wurde genutzt, wirklich jeder, ab Mainz musste der Zug bis zu 4 Minuten warten, bis überhaupt mal alle draußen waren. Die Leute standen im Gang in der Länge vom gesanten Zug. Also ich hatte in diesem Zug eher ein "Fernverkehrs-Ersatz-Zug-Aber-Zu-Kurz" Gefühl. In F(M) ist dann der gesamte Zug ausgestiegen. Storytime Ende, over and out 😂

[@hendrikhelsper6781]

Ich habe mal zur Zeit des 9€-Tickets versucht mit dem RE 2 von Bingen nach Frankfurt zu fahren. Der Zug war allerdings so voll, dass man quasi nicht mehr zusteigen konnte. Bin dann mit der RB gefahren. Die RB 26 ist auf derselben Strecke allerdings auch regelmäßig überfüllt. Ich bin einmal beim Zustieg neuer Fahrgäste am Halt Trechtingshausen rückwärts über einen Koffer in die hinter mir stehenden Menschen gefallen, weil es so voll war, dass man sich kaum noch bewegen konnte😅.

[@DjancoCK]

Die hätten niemals die Dostos mit je einer 143er am Ende durch flirts ersetzen dürfen. Selbst wenn sie gedoppelt sind waren in alten RE2 FFM-Koblenz mehr Leute drinnen und die beschleunigung der PushPull 143er war geil

[@jonasrabeneck]

Oh ja, da hatte ich im Mai auch ein tolles Erlebnis auf der Rheinstrecke. Und im RE5 und der RB10 siehts ja auch nicht besser aus. Ich war dann froh in Mainz raus zu sein.

[@hendrikhelsper6781]

@@DjancoCK Ich kann zu den alten Push-Pulls nichts sagen, da ich sie nicht kenne, aber aus meiner Sicht würde ein Dosto-Triebzug auf jeden Fall für die Linie deutlich mehr Sinn machen. Ich denke da an den Desiro HC oder ähnliches. Hinzu kommt ja auch noch, dass der RE nur 2-Stündig verkehrt, was natürlich an der Überlastung der Infrastruktur liegt.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für eure Erfahrungsberichte. Mir ging's auch schon so - als ich einmal wegen einer 103 in Oberwesel war. Bei der Rückfahrt war der Zug (ich weiß nicht mehr genau, welche Linie das war) auch total überfüllt. Knapp haben wir noch einen Stehplatz ergattert - und dann war noch irgendwo bei Bingen ein Problem, weswegen der Zug ewig vor dem Bahnhof rumstand.

[@Dirk3013]

Freue mich schon sehr auf dein Video aus der Maggi Stadt ;). Allgemein schaue ich deine/eure Videos sehr gerne, vielen Dank dafür!

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank; sehr gerne :-)

[@schaerfentiefe1967]

Immerhin hatten wir meine Heimatstadt Saarbrücken jetzt schon mal auf dem Zugzielanzeiger. 😇 Ein Besuch des Saarbrücker Hauptbahnhofs wäre doch auch mal ganz interessant. Dort gibt es auch Verkehr nach Frankreich.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für den Vorschlag!

[@nobbesrieger8820]

Ordentlich etwas los in Mainz, kurzweiliges Video, wie immer mit entspannendem Kommentar!

[@nimonater]

32:13 vmtl. Ersatzug, regulär hält wenn ich mich recht erinnere eigentlich ICE3 nur sehr selten in Mainz, meist nur ICE4 und ICET. Kann während der Riedbahnsperre aber anders sein. Desiro ML von Transregio ist der schlimmste NV-Zug in ganz DE - Flugzeugbestuhlung + immer überfüllt, wird aber aktuell modernisiert, erkennt man bei genauem hinschauen auch von außen, da die neuen noch "glänzen". Richtig schlimm ist, die häufige "spontane" Gleisänderung von Gleis 2 zum Kopfbahnsteig 11 bei der MRB - Völkerwanderung ... Nicht drauf war die HLB von/nach Darmstadt, die während der Sperre teils auch anstelle der MRB bis Bingen durchgebunden ist. Ansonsten ist der Bahnofsplatz sowie die Halle oben und der Außenbereich an den Bahnsteigen ganz ok. Bei täglichen Fahrten ist aber der überdachte Bereich echt schrecklich, weil dunkel und vor allem viel zu eng insb. an den Rolltreppen. 5Min Verspätung wegen langsamen Ein/Ausstieg weil alles verstopft kommt quasi täglich vor.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen!

[@stohrfighter]

22:43 eventuell eine noch nicht abgefahrene restriktive 500 Hz - Beeinflussung. Dann wird man bei 25 km/h zwangsgebremst.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für deine Einschätzung.

[@blueangel196838]

Das denke ich auch das er zu früh schneller gefahren ist denn das paßt mit dem gelben Klotz von der Höhe her

[@didi_zockt]

Als zweite Möglichkeit käme noch eine SIFA-Zwangsbremsung in Frage. Ich hab mal grob mitgezählt (ohne Stoppuhr), der Zug war ca. 30 Sekunden unterwegs.

[@Blovu420]

Eigentlich sieht man doch schon bei 22:18 das Ausfahrtssignal, über das er rüberfährt, das heißt, er müsste aus der 500 Hertz Beeinflussung raussein. Nehme an, dass der TF dann trotzdem sich nicht befreit hat und dann die 45 km/h Betrenzung galt, aber die 500 Hertz müssten raus sein

[@paulhunold6612]

Anmerkung 0:26 ist eine SE14

[@BeuteZugTrainspotting]

Na sowas, hab' ich Tomaten auf den Augen?

[@neini411]

Warum eigentlich SE und nicht RE? Bei uns fahren die Süwex' als RE.🤔

[@hendrikhelsper6781]

​@@neini411das ist die Ersatzlinie für den RE 14 während der Riedbahnsperrung. Es werden teilweise andere Halte bedient.

[@florianstingl6647]

Die Zugbezeichnung SE gab es auch mal auf der Saalbahn. Der SE15 (Saalfeld > Leipzig) war definitiv kein Expresszug! Das war eine Regionalbahn die bis auf einzelne Stationen überall hielt.(Wurde dann auch in RB25 umbenannt und fuhr nach Leipzig; Die heutige RB25 fährt nach Halle (S) Hbf) Seit dem Fahrplanwechsel 2023 fährt ein wirklicher RE von Saalfeld Nach Leipzig der gottseidank nicht überall hält. (Das ist die Linie RE15; Dieser ist aber bis nächstes Jahr wegen Bauarbeiten unterbrochen)

[@erikeichennaher949]

13:31 das is das alte Mainzer Stellwerksgebäude… Grüße aus MZ

[@keepthesevenkeys]

Wieder einmal ein Großartiges Video, darf man sich eigentlich Regionen auch Wünschen, meine Tochter Zieht gerade nach "NAUMBURG" Saale wäre das nicht auch mal ein Besuch Wert, Ich war zwar auch noch nicht dort, aber das wird sich bald ändern, aber vielleicht kommst du ja da auch Hin und machst dort mal ein Eisenbahn Video ( übrigens dort ist Deutschlands Kürzeste Straßenbahn Strecke ) habe ich mir sagen lassen.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank! Ja, wünschen darf man sich gerne was - ob ich das dann umsetze(n kann), steht auf einem anderen Blatt. Manchmal bietet es sich an, manchmal nicht.

[@saschas.1254]

Schön das du mal den Hauptbahnhof meiner Heimat besucht hast.

[@michaelhoffmann9073]

Wenn mein sohn einen stressigen tag hatte kuckt er jeden Donnerstag deine viedeos nebenbei malt oder bastelt er aus pape züge 😊😊😂🎉🎉 er LIEB Diesen kanal

[@BeuteZugTrainspotting]

Das freut mich :-) Vielleicht sollte ich Bastelbögen als Merch anbieten... ;-)

[@michaelhoffmann9073]

@@BeuteZugTrainspotting sehr gerne !

[@DanielCatFan]

Hallöchen Ihr beiden BeuteZüge. Ach, mir ist aufgefallen, dass du dein Intro doch um geändert hast. Ich finde es schön, dass du jetzt auch dein Frauchen erwähnst, weil immerhin stehe sie auch und filmt. Und das macht sie auch sehr gute. Immer wieder schön, wenn man jemanden hat auf dem man Zählen kann und der das Ganze auch mit Macht. Was ist aus deinem Spiel geworden, ist das schon spiel bereit und wie heißt es?

[@BeuteZugTrainspotting]

Das Spiel ist ins Stocken geraten, da ich mit der Engine Probleme bekam, die ich nicht so einfach lösen konnte. Es gibt aber eine kleine "Auskopplung", die Railway Shunting Puzzles: apps.apple.com/app/railway-shunting-puzzles/id1551541552

[@Teddini]

Ohhh Bahnhof Singen folgt. Das freut mich, meine Zweite Heimat.

[@DenisSoyal]

Hallo Beute Zug wegen der S8 der S Bahn Rhein Main liegt daran das sie eigentlich nach Offenbach Ost fährt tut sie aber nicht nach Frankfurt Süd wegen Unterbesetzung des Stellwerks Offenbach Ost an FDL deshalb wurde sie auch umgeleitet wie S3 bis S6 und endet in Süd und wendet dort wieder zurück nach Wiesbaden

[@johannesbuch7370]

Hallo Beutezug :-) Habe rausgekriegt, was mit den beiden 403ern ist, die du nicht zuordnen konntest: Tz Augsburg und Treuchtlingen waren ein rechtsrheinisch umgeleiteter Ersatzzug zum 623 ;-)

[@felixw19]

43:24 der Shot ist schon extrem toll anzuschauen

[@BeuteZugTrainspotting]

Hab's sogar doch als Thumbnail genommen (eins von dreien, der Algorithmus wird dann entscheiden, welches von den dreien am besten läuft).

[@philipschipper]

In diesem Gebäude mit Glas war bis zur Umstellung auf Digital das Stellwerk für Mainz Hbf.

[@MattB1792]

21:04 Die Vlexx macht solche Zielschreibungen gerne.

[@paulmuehlboy6396]

Welche Personenwagen hatte die BR185 denn da im Güterwagenzug?52:24 Eine 192 sieht man auch selten..Glück gehabt😊

[@michaelbender3668]

Von der Farbgebung her Begleitwagen der Bundeswehr für Militärtransporte

[@paulmuehlboy6396]

@@michaelbender3668 Danke

[@3zv4ios]

Tolles Video. Gibts evtl Planungen für Mittelfranken wie Nürnberg, Fürth, Erlangen usw bzw einige Nebenbahnen zu sehen?

[@BeuteZugTrainspotting]

Noch nichts Konkretes. Aber gerade nach Nürnberg wollte ich eigentlich schon immer mal hin. Aber irgendwie hat's noch nicht geklappt.

[@gurkemitwasserichhabekeine9838]

Immer wieder super Aufnahmen👍. Weiß jemand ob in der Region Stuttgart noch irgendwo Br 218 stehen oder fahren?

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank; deine Frage kann ich momentan leider nicht beantworten.

[@GrueneKVDADI]

Diese Voith Lok sehe ich jeden Tag in Weiterstadt

[@DominikBertrams]

und welches ist jetzt denn dann das längste Gleis in D?

[@BeuteZugTrainspotting]

Das befindet sich im Hamburger Hauptbahnhof.

[@ЛЬВИНИ]

Great video - like.

[@BeuteZugTrainspotting]

Thank you :-)

[@natuerlicherjonathan]

die s8 ist nicht nach offenbach gefahren, da eine weichenstörung vorlag. alle fahrten in die richtung sind kurzzeitig in frankfurt süd geendet

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für die Info!

[@frankahrens7046]

Mega Zugbetrieb tolles Video, weiter so

[@BeuteZugTrainspotting]

Sehr gerne :-)

[@CrisStastny-f3i]

❤

[@blueangel196838]

Wann hattest du die Aufnahme in Mainz gemacht wenn ich fragen darf

[@BeuteZugTrainspotting]

Am 30. Juli 2024

[@blueangel196838]

@@BeuteZugTrainspotting Die Traxx3 Lokomotive ist in den Mainzer Hafen gefahren um Container aus dem Hafen zu holen und ins Saarland zu bringen

[@blueangel196838]

@@BeuteZugTrainspotting Na da haben wir uns ja verpasst

[@BeuteZugTrainspotting]

@@blueangel196838 , und auch ein Krokodil, das mittags hier vorbeigekommen ist (wie ich nachträglich erfuhr).

[@TimEilers-A330Neo]

Einfach schöner Bahnhof

[@philipschipper]

Ich bin schon öfter mit einem IC über Mainz gefahren wo ich aus dem Schwarzwald kam.

[@SabbelFranz]

Ja, ein schöner und übersichtlicher Bahnhof. Alles ganz toll! Aber wenn man dort wie ich jeden Tag zweimal seinen Anschlüssen hinterherlaufen muss, dann ist das einfach nur nervig. Mainz ist wirklich interessant für den Eisenbahn-Romantiker und -Enthusiasten. Aber die täglichen Probleme wegen kranker FDLs usw. überschatten meine Bahnsinnigkeit inzwischen so sehr, dass ich erwäge, wieder auf meinen achso umweltschädlichen EURO6-Diesel zurück zu greifen.

[@BeuteZugTrainspotting]

Ja, das ist in der Tat nicht schön. Sind denn die Personalprobleme auf dem Mainzer Stellwerk immer noch nicht behoben?

[@udofehre9808]

Mainz Hbf, klein aber fein🤗

[@DanielCatFan]

Lach ein kleines Kapphäusen (

[@haraldschweda611]

Bueno! Ich hätte ein bischen mehr Erläuterung zu den zulaufeden Strecken nett gefunden: z.B.: Rheinbrücken, Güterbahnhof und den ganzen Rattenschwanz, der sich hinter Bingen verzweigt…

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für deine Rückmeldung! Ja, das wäre nicht schlecht gewesen.

[@jwslijm7278]

Fuer Sie immer ein Like. Ich wisse dass Qalitaet kommt.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank; das freut mich :-)

[@captainquacksparrow192]

41:50 Der fährt Tanken. Täglicher Besuch in FMZ.

[@BeuteZugTrainspotting]

Danke für die Info!

[@felixw19]

4:45 wusste gar nicht, dass diese Linien jetzt schon über die NBS fahren, die noch gar nicht existiert

[@lukasdell134]

Die Riedbahn wurde scheinbar für die Zeit der Sperrung auf Openrailwaymap entfernt..

[@BeuteZugTrainspotting]

Ach du meine Güte, da hab ich im Eifer des Gefechts die Animation über die geplante Strecke anstatt über die gesperrte Riedbahn gelegt... Manchmal zweifle ich wirklich an mir selbst.

[@SimonTog]

Klasse video :)

[@BeuteZugTrainspotting]

Thank you!

[@moritz-gz9su]

Bald Trier oder auch Saabrücken :D :D

[@BeuteZugTrainspotting]

Eines Tages - vielleicht ;-)

[@Deinturke]

Guten Tag Mr. BeuteZug Und Mrs. BeuteZug... Ich Wollte Mal Was Fragen, Du Machst Ja Immer Nach 7 Tagen Ein Neues Video... Und Ich Wollte Wissen, Ob Du Morgen Zu Bremerhaven HBF Und Wulsdorf BF Mal Kommen Könntest Und Ein Video Drehst? Und Was Ich Am Meisten Von dir möge... Ist das du immer am Anfang des Videos "Und Wieder War Ich Auf BeuteZug" Das Ist Das Beste, Was Du Immer Am Anfang Sagst😍 Könntest Du Bitte Morgen Zu Bremerhaven HBF Und Wulsdorf BF Kommen? BITTE🥺🥺🥺. Ich Wünsche Dir Und Noch Mrs. BeuteZug Einen Schönen Tag....

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für deine Rückmeldung! Leider ist Bremerhaven doch ziemlich weit weg. Wenn ich da mal aufkreuze, muss das von langer Hand geplant sein.

[@Deinturke]

@@BeuteZugTrainspotting Ooooh Schade😭😞 Wo Wohnst Du Den Wen Ich Fragen Darf?

[@Deinturke]

@@BeuteZugTrainspotting Aber Von Wegen Bremerhaven Ist Weit?! Wie Bist Du Dan In Der Niederlande Gewesen? Das ist ja noch weiter, versteh ich nicht

[@BeuteZugTrainspotting]

Wie ich schon sagte: wenn ich irgendwo aufkreuze, muss das von langer Hand geplant sein. Wenn ich wollte, könnte ich auch in Alaska trainspotten, aber einfach mal für einen Tag hinfahren geht nicht.

[@Deinturke]

@@BeuteZugTrainspotting Okay, Entschuldige😭😭😭 Habe Ich Sie Genervt?

[@DjancoCK]

Mittlerweile sind beide Endhaltestellen der Tram52 Sackgassen, die haben die Schleife am Schinnergraben zu gepflastert .

[@BeuteZugTrainspotting]

Wer macht denn sowas...? Danke für die Info!

[@reneoehme3384]

Nein das stimmt nicht

[@DjancoCK]

@@reneoehme3384 ja der Kreis ist aber nicht mehr wirklich durchfahrbar, als ich Da war, war da ein prellbock

[@reneoehme3384]

@@DjancoCK das stimmt nicht, der Prellbock ist auf einem Zusatzgleis

[@DjancoCK]

@@reneoehme3384 ich muss die Tage da nochmal vorbei schauen, war schon länger nicht mehr da

[@joeviolet4185]

Wozu das Begegnungsverbot mit Güterzügen im Tunnel? In Bahnhofsnähe sind die Züge doch sowieso langsam. Oder hat man Angst, dass Abrieb von den Stromabnehmern der entgegenkommenden Züge die Ladung des Güterzugs entzünden könnte (villeicht schon mal passiert)?

[@BeuteZugTrainspotting]

Das habe ich mich auch gefragt, aber nichts Handfestes dazu gefunden.

[@michaelmichael2382]

Oder ist das Lichtraumprofil zu klein?

[@davidopnvkanal]

Donald duck Warum werde die so gennannt

[@BeuteZugTrainspotting]

Weißes Design und orangener Schnabel.

[@michaelhoffmann9073]

😂😂 Mainz hbf gehört mir ! Mainz wegen meins ?! Spaß bei Seite wieder schöne doses züge 😮 zweit längster Bahnsteig ?! Wie lang ?

[@klaus-peterkrohl8781]

627,5 Meter

[@BeuteZugTrainspotting]

:-) Zu D-Mark-Zeiten konnte man drei Städte auf einem Markschein finden: Frankfurt, dann drehst'n - und meins.