1 CONSEIL☝️RECTIFIEZ tjrs le VOLANT MOTEUR quand vous changez l’EMBRAYAGE❗️[TUTO]🚧[TOYOTech]

[@jeanaaimar9133]

Punaise quesque ça fait plaisir de voir des mécanos aussi investi. Un peu de tournage et des connaissances en mécanique générale. Cette équipe de mécano méritent de la clientèle. Bravo à eux, troopy va pouvoir vadrouiller sereinement

[@InstantVanlife]

On appelle ça des passionnés 🥰 c’est sympa de le souligner en tout cas 👍 Troopy tourne comme une horloge 😉

[@rejane6994]

Ça fait plaisir de vous revoir en vadrouille ou presque

[@InstantVanlife]

Merci 😅 on est un peu en vadrouille effectivement 😂 et des fois on ne bouge pas, c’est aussi ça de vivre dans son véhicule 😉

[@girondevalentin7173]

Vraiment top comme vidéo !! Ça fait plaisir de voir des gens qui connaissent et savent faire la vraie meca !!

[@InstantVanlife]

Merci 🙏 On est bien d’accord 👍 c’est d’ailleurs pour ça que je me suis permis de les filmer, parce que j’ai senti que c’était des experts de notre véhicule 🥰 et je le suis dit que ça pouvait être cool de faire profiter ☺️ et puis ça me permet en cas de doute de pouvoir retourner facilement sur un vidéo en cas de pépin mécanique sur une zone 👌

[@radiovisios8722]

👍👍👏👏👀👀très instructif👀👀👏👏👍👍

[@InstantVanlife]

Content que ça plaise à un peu de monde quand même 🥰😅

[@nel1001]

Des gars passionnés et enthousiasmants, c'était très instructif.

[@InstantVanlife]

Oui des vrais passionnés ça fait plaisir 🥰 j’ai appris beaucoup de choses pendant ces 3 jours 🥰 des bisous Nèl 😘

[@didierrigot]

Très bonne vidéo comme d’habitude, j’attends toujours avec impatience les tuto mécaniques ! Bonne continuation 😍

[@InstantVanlife]

Un grand merci 🙏 j’essaierais de filmer tout ce qu’on fait sur notre véhicule, ne serais ce que pour moi aussi 😂 histoire d’avoir un petit historique et de replonger dans la meca si besoin 😉 sur les pistes on ne sait jamais sur quel chocolat on va tomber 😂 mais si il est bien entretenu ça limite la casse 👍

[@Mark-pm2ll]

Super intéressant, des meccanos comme ca, il y en aura de moins en moins, on attend la suite. merci de nous faire partager ces moments de mécanique.

[@InstantVanlife]

On est bien d’accord, c’est très dur à trouver de nos jours. Là on est tombés sur des pépites de mécano 🥰 on sait qu’on peut leur faire confiance, on leur laisse notre Troopy les yeux fermés 🥰 normalement si je ne dit pas de bêtises il devrait y avoir encore 3 vidéos de méca à suivre 😅 Roulement de pivot, distribution, et contrôle des roulements arrières

[@dominiquecagnat4241]

@@InstantVanlife oui ils ont de très bonnes connaissances en mécanique et une expérience indéniable. Seul bémol, le serrage au couple du volant moteur n'est pas bon, c'est le problème quand on serre avec une clé à chocs. Pour que le couple soit bon il faut que la clé dynamo tourne puis déclenche au couple déterminé (ici 130 Nm il me semble). Le problème de la clé à chocs est que le couple est dépassé et que la clé dynamo permet seulement de vérifier que la valeur n'est pas en dessous. elle est peut-être de 180 ou 250 Nm. C'est le même problème quand ils changent nos pneus et c'est pour cela que l'on n'arrive pas à desserrer les écrous quand on crève.

[@InstantVanlife]

Je suis d’accord avec vous que certains garages abusent avec la clé à choque. En revanche on ne le voit pas bien dans la vidéo parce que j’ai beaucoup écourté pour ne pas faire une vidéo trop longue, il approche les écrous sans insister, ensuite il fait deux passes de clé dynamométrique, j’ai supprimé le premier passage, donc on voit seulement que le deuxième passage et que ça déclenche direct. Ensuite une clé à choc se règle aussi. Exemple sur les routes en voyage j’utilise une clé à choc Parkside pour permuter mes roues tout les 5 à 7000km et une clé dynamo réglée à 120Nm. Ma clé à choc se règle de 100 à 400Nm, et je n’ai aucun soucis de serrage abusif parce que je la règle à 200Nm pour desserrer les écrous et ensuite je la passe à 100 pour resserrer, puis je déclenche à 120Nm 👍 donc je n’ai aucun mal à enlever mes écrous de roues.

[@dominiquecagnat4241]

@@InstantVanlife Si ils ont fait deux passages et que sur le premier les vis ont bougé, tout est ok👍. Pour les roues, je parlais des stations de montage de pneus. Quand on doit desserrer les écrous de roue avec le matériel de bord du véhicule c'est souvent impossible sans rallonge 😔

[@InstantVanlife]

@dominiquecagnat4241 Oui c’est ça sur le premier passage on voit bien que la clé entraîne l’écrou jusqu’à claquer 😉 Je vois bien à quoi tu veux faire mention concernant les écrous à enlever avec une simple croix 😅

[@mimi_didi]

Au top, encore une belle vidéo !! 😀

[@InstantVanlife]

Merci c’est trop gentil 🥰

[@wildheartfamily]

Trop top 👍 super garage vous avez du en apprendre un max , hâte de voir la suite

[@InstantVanlife]

Merci 🙏 je vais pas te raconter tout ce qu’on a appris durant ces trois jours, ce serait trop long 😅 mais tu vas en avoir un aperçu dans les 5 vidéos au total que j’ai bientôt fini de monter 😅 c’est pour quand la traversée ?

[@wildheartfamily]

@ trop top 👍 pour nous départ en Avril sans notre Troopy dans un premier temps 😞

[@InstantVanlife]

@wildheartfamily ah zut je pensais que vous l’ameniez avec vous ! Ce n’est que partie remise alors. Il vaut mieux déjà s’installer là-bas 😉

[@Emmanuel-we5qi]

Nickel, un vrai mécano

[@InstantVanlife]

Oui des passionnés 🥰 difficile à trouver aujourd’hui 😅

[@kupe8052]

Très belle vidéo., pour une fois bien filmée .j'ai peut être l'explication du broutage au démarrage de mon hilux. Merci

[@InstantVanlife]

Ça fait plaisir 🥰 quand tu dit bien filmée, tu veux parler du montage ? Content que notre vidéo ai pu t’aider pour ton propre véhicule en tout cas 🥰

[@kupe8052]

@ merci , et super vidéo tuto sur le train avant .

[@InstantVanlife]

Avec plaisir 😉

[@dominiquedaget130]

Merci pour c partage mécanique. Vraiment un super mécano. Pour ton avoir l adresse de c garagistes ? Merci

[@InstantVanlife]

Avec plaisir pour le partage, concernant le garage toutes les infos sont dans la description de la vidéo 😉

[@africatoy95]

Vous avez raison pour la rectification. Avez vous changez les émetteurs et récepteurs d'embrayage ? généralement ils lâchent l'un après l'autre. Tjrs avoir les deux kit de réparation avec soit ( c'est l'intérieur et les joints). Une vrai galère lorsque qu'ils fuient (plus possible embrayer). On peut aussi se dépanner en mettant de l'huile moteur a la place de liquide lors q'une fuite pour rejoindre le lieu car c'est plus épais. Cordialement

[@InstantVanlife]

Non nous ne les avons pas changés, ils avait l’air d’être en bon état, mais je note pour le kit de rechange, ça ne doit pas prendre temps de place que ça ! Et c’est vrai que sans embrayage c’est tout de suite la merde 💩 😂 on sent l’expérience vécue de votre côté 😅 vous avez eu le problème plusieurs fois ? Vous avez quoi comme modèle de Toy ?

[@africatoy95]

@@InstantVanlife Bonjour, un hj 61 de 1987 en collection qui ne fait que du voyage. Oui c'est du vécu lors de notre road trip en Scandinavie, les deux ont lâchés a deux semaines d'intervalles, j'ai pu rejoindre un camping en mettant de l'huile moteur pour avoir de quoi faire le démarrage avec un reste de commande d'embrayage. De ce fait j'ai du coup abimé l'embrayage à passer au régime moteur sur les deux problèmes. Un suédois qui avait un série 6 nous as dépanné a minuit de la pièce (terraintamer) grâce a une alerte Facebook. Avec l'entraide européenne le partage des connaissances à travers KZbin ou des forums on pourra continuer a voyager avec ses merveilleux véhicules les séries 6/7/8. L'avantage Toyota as des kits pour les refairent qui ne prenne pas de place. j'ai aussi pour le maitre cylindre de frein car cela lache d'un coup aussi, surtout si on refait tout le freinage avec des durites aviations. Pour ton info, j'ai eu un vieux BJ75 ex tango Dakar TSO avec lequel on as fait tous les pays d'Afrique du Nord. Au plaisir de se croiser un jours.

[@InstantVanlife]

Merci pour le retour d’expérience, c’est top 👍 j’ajoute tout de suite ces deux élément à ma Check list avant départ. Quand tu parles de kit pour les refaires qui ne prennent pas de place ? Tu veux dire que tu peux réparer ceux présent sur le véhicule sans forcément changer la pièce entière ? Si oui je veux bien un lien de ces kits 😅 En tout cas merci d’avoir pris le temps de nous faire ce retour, j’adore 🥰 au plaisir de se croiser sur les routes 😉

[@africatoy95]

Embrayage : Cylindre émetteur - kit réparation Cylindre récepteur - kit réparation Freinage : Maître cylindre - kit réparation avoir toujours un gros bidon de DOT cela pese rien c'est des sachets. avec les références de ton série 7 Même si tu ne sais pas le faire, c'est plus facile de trouver un mécano ou que tu te trouve que les pièces.

[@InstantVanlife]

@africatoy95 cool merci pour les infos je vais regarder tout ça 🥰

[@tom80frantz58]

Alors là attention c'est du lourd ! Troppy se refait une santé, je sens qu'il se prépare à remanger de la piste bientôt...😂Vidéo très sympa, merci pour ce partage, à bientôt. Bises 😉🥰👍

[@InstantVanlife]

Ah oui c’est sur et c’est pas fini 😂 y’a encore les roulements de pivot, la distribution et le serrage des roulements arrières. Vous allez manger un peu de mécanique 😂 mais c’est toujours intéressant, enfin pour ceux qui aiment bien sur 😂

[@argausse]

Super mais c'est quel garage où il se situe on manque d'informations 🤔🤔

[@InstantVanlife]

Coucou 👋 Concernant le garage, toutes les infos sont dans la description de la vidéo avec un lien Google Map 😉 au plaisir de vous lire à nouveau 😉

[@bourguiba13]

j ai fait la même chose sur mon 80 mais par terre lol

[@InstantVanlife]

Ah bon ! Tu veux dire sans pont ? Juste avec un cric ? 😅 en même temps il n’était pas très haut pour les pivots, on était assis au sol 😂

[@bourguiba13]

@@InstantVanlife oui j ai tomber la boite sans pont bon j ai d abord lever la boite de transert apres la boite car trop lourd

[@InstantVanlife]

Ça t’est arrivé en voyage ?

[@bourguiba13]

@@InstantVanlife oui c était le dernier jours des vacances en tunisie la boite c est bloquer en 2eme a 60km du port de la goulette j ai pu rentré sur Marseille j habite a 1km du port lol j ai changer la boite l embrayage et le volant moteur bon il faut dire que ma boite avait 500 000km

[@InstantVanlife]

La vache sacrée aventure 😅 ce que j’aime sur ces Toy c’est que t’arrives toujours à peu près à rentrer ou a te rendre au garage le plus prêt 😂 500000 🥰 effectivement elle pouvait rendre l’âme 😂 faut pas lui en vouloir, tu avais fait une réfection dessus ? Le transfert 500k aussi ? On est pas très loin de chez toi, ça serait cool de se rencontrer et d’échanger sur un spot par chez toi 😉

[@83HDJ]

Salut, j'aimerais savoir pourquoi tu as mis une boîte neuve, par curiosité.

[@InstantVanlife]

Salut 👋 tout les 200k on est sensé faire une réfection de boîte, et ça coûte un peu, on est tombé sur une occasion en or avec un prix ultra intéressant donc on a saisi l’opportunité. Et comme ça on a une boîte de secours au cas où 😝

[@guerinfranck6439]

Nikel comme sa vous allez être tranquille 😉😉😉😘😘😘

[@InstantVanlife]

@guerinfranck6439 oui de ce côté là on est tranquille pour un bon 150000 km 🥰

[@pasprx4071]

Bonjour pourriez vous me donner l’adresse de ce mécano

[@InstantVanlife]

Bonjour 👋 Concernant le garage, toutes les infos sont dans la description de la vidéo avec un lien Google Map 😉