▶ Мой инстаграм - instagram.com/SaimanBlog Все серии сезона смотрите тут - kzbin.info/www/bejne/jJPTXomuaJmUr5o
@BibaevKazbek3 жыл бұрын
Приветствую, Сергей! Отличный и полезный обзор! С бампером ,подвеской от arb и выбор лебедки комап одобряю полностью !!! Свет на крыше точно нафиг не нужен, много замарочек с монтажем, шум и не удобный свет для водителя! Доп багажник супер, и я из алюминия сделал, и покрасил в черный цвет. краска вроде держится пока хорошо, ! И порекомендовал бы сделать съемный трос лебедки чтоб он не гнил на барабане , могу подсказать как это сделать, очень легко и просто! По шноркелю, был знаком с некоторыми не оригинал и они шумели на трасе, и поэтому езжу только на сафари, и еще потому что очень крепкий! Думаю к до комплекту авто поставишь две арб блокировки. Переднюю балку на бампере я подключаю к переключателю дальнего света через тумблер для разрыва цепи. Не удобно в ночи искать клавишу и тянуться к ней при необходимости! По дискам, сам на DBA T3 модель ездил много лет но через короткое время начинают бить и часто приходилось обновлять диски, вчера мне подарили комплект от Узбексого бренда, пока на обкатке и ничего не могу сказать, но как я сказал летаю на скоростях и постоянно одна и та же проблема с ДБА, при нагреве начинают бить руль . По шлангам, не знаю что случилось у меня но именно после Колымы зимой все армированные шланги по возвращению домой обратил внимание что они еле доехали! Порвались(вопрос в воздухе пока из за чего). Взял на заметку у вас это демонтировать KDSS? Блин, в морозы ужасная картина с подвеской происходила , видать замерзал кдсс, может у кого то другие мнения??? Еще Сергей, Мне почему то кажется что для твоих дальних поездок лучше иметь два беркут про 22 EDITION, Почему, тихо работают и второе, как запас должен быть второй компрессор. для блокировок пусть один калашматит а для подкачки второй включить. Конечно же тебе решать, но то что тихо работают это точно кайф!!
@SaimanBlog3 жыл бұрын
@@BibaevKazbek 🤝
@maratenok85564 жыл бұрын
Всегда четко, без пафоса и по делу. Успехов и удачи в дороге.
@SaimanBlog4 жыл бұрын
благодарю
@vladimirkirov232810 ай бұрын
🎉😢@@SaimanBlogто за то
@Eugenebill4 жыл бұрын
Самый интересный их технических выпусков! Спасибо, Сергей!
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Eugene Nasyrov благодарю бро) не думал что будет интересно)
@makintoshemakintoshe8579 Жыл бұрын
Наконец то я увидел то что хотел, вот прям 80% вопросов закрыл. Спасибо👍
@Viking_384 жыл бұрын
Всё подробно и с обьяснениями рассказано, проверено Северами, молодец Сергей, так держать 👍🏻👍🏻👍🏻
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Алексей Безруков рад)
@КостаИванов-т9д4 жыл бұрын
супер! ничего лучше на эту тему не видел, спасибо.
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Коста Иванов 🤝
@svarshik_v_momente4 жыл бұрын
Канал огонь👍 ставим лайки и коменты, продвигаем 🚀🚀🚀
@SaimanBlog4 жыл бұрын
благодарю
@Ник-з7ц4 жыл бұрын
Крузак - ВЕЩЬ! Даже после такого колхоза работает.
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Ник 😂
@Ник-з7ц4 жыл бұрын
Сайман, не обижайся. Я 30 лет за рулем. От УАЗОВ И НИВ до TLC. Убедился, что Крузак и в стоке достаточно хорош и очень надежен. Только шины требуются в соответствие с дор условиями, все остально О'к. Инженеры не дураки, какие размеры колес рекомендовали, те и есть правильные. Так-то и К700 сажают. Во всем есть + и -. Увеличивая площадь пятна контакта , ты уменьшаешь удельное давление на грунт, это хорошо для грязи , снега, но снижает трение и как следствие - занос из твоих предыдущих видео. И, кстати, через встречку. Все доп. оборудование, увеличивает вес, со всеми вытекающими проблемами. Я предпочитаю компрессоры лебедки канистры и т.д. иметь съемные и возить по необходимости. Сто раз уже, убедился, что в какой узел "СПЕЦИАЛИСТЫ" залезут - тот и сломается в дороге, а что наколхозишь, то и отлетит. Удачи, Сайман!
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Ник абсолютно согласен
@Ник-з7ц4 жыл бұрын
ЛАЙК!
@vitalfink48694 жыл бұрын
Нормально! Молодец! Давай вторую часть!!!
@SaimanBlog4 жыл бұрын
во вторник
@smelfisher57164 жыл бұрын
Огонь снято!
@павликзадуняшкин-д7м4 жыл бұрын
Следующий хозяин ббудет в Восторге ! Лайкотос и Уважуха Сразу для Понимающих в Подобных Авто !
@Путешествиявпапахе4 жыл бұрын
Сайман!! Можно свой сервис открывать!! Отличная машина получилась!!! Всё сказано чётко,ясно и по делу!!!
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Путешествия в папахе дорого свой сервис) пока не тяну.
@fozzy_che2 жыл бұрын
Серег, абалденное видео. Почему я его раньше не посмотрел....
@SaimanBlog2 жыл бұрын
Уже устарело)
@wayfarer_464 жыл бұрын
Шноркель придумали на Дакар если не ошибаюсь. В начале от песка. Про чулок верно . Я постоянно натягиваю. Еще совет когда едешь где песка много купи циклон от трактора Беларусь цена в районе 200 руб . И вместо Гусака своего ставишь цеклон. Он откладывает быль. Если замечал когда трактор пашет и спереди видно частицы отлитают. Гусак все равно песок пропускает . Если бы на трактарах не стояли цыклоны , то капиталка двигателя по следующим каждого выезда в поле
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Сергей Белый 🤝
@СергейСерегин-ю6р4 жыл бұрын
Добрый день, а сколько уже пробег на авто? Спасибо
@iblohin4 жыл бұрын
"одеваешь какой-нибудь чулок и у тебя шноркель защищен от снега" - и от притока достаточного количества свежего воздуха для двс тоже.
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Игорь Блохин для снега чулок плох. Быстро забивается снегом и обледеневший становится.
@alexgarsvlalexgarsvl31544 жыл бұрын
@@SaimanBlog сделайте концевую насадку как на реальном шноркеле (подводная лодка, система РДП) и снег засасывать не будет, только делайте без поплавкового клапана естественно
@Oskar7014 жыл бұрын
Соглашусь, что верхний свет скорее вреден, чем полезен. 👍✌️🤘
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Aleksandr Os 👌
@ВикторЧагин-т8х4 жыл бұрын
Интересно рассказал, спасибо!
@ПандаГруй4 жыл бұрын
С орлом легко отделался,мне на трассе под Выборгом залетела Сойка,между радиатором и крыльчаткой(защиты не было)от крыльчатки только термомуфта,а в радиаторе дыра как будто из дробовика пальнули,но самый прикол что ехал на БМВ324тд в районе160км/ч и такой урон,когда открыл капот-пар и перья,выглядело эпически!
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Павел Грунской да повезло. Если бы не фара, то хана радиатору
@001indeec4 жыл бұрын
Отличное видео !
@niknyiozornik96874 жыл бұрын
Рабочая машинка Land Cruiser 200 2012 года, дизель, машинка отличная, только вот тормоза слабые штатные, мало их для такого веса авто. сижу в ней и смотрю видео) удачи и успехов каналу!
@SaimanBlog4 жыл бұрын
CoBra все верно. Тормозов не хватает.
@objectiff4 жыл бұрын
Вот про зимнюю резину на 146% согласен!!!
@user-NeizvedaniUzbekistan4 жыл бұрын
Спасибо Сергей ..обзор авто абалденный ,все досконально ясно и понятно .Ждём второй части
@SaimanBlog4 жыл бұрын
через неделю вторая часть будет)
@ВячеславКизимов-ж1с4 жыл бұрын
Super Video Спасибо вам большое .осталось сделать централизованную подкачку колес и у вас уровень Бог
@SaimanBlog4 жыл бұрын
благодарю) может быть когда-нибудь ради интереса))
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Для чего именно тёплый воздухозобор? А для чего тогда нужен интеркуллер? Шноркель необходим, особенно для дизеля.
@SaimanBlog4 жыл бұрын
все относительно
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Saiman - Expedition of the World Поверь, живу в Казахстане 😉
@serg127464 жыл бұрын
Для того что бы в -40 или - 50 не перемен сапун и не выдавить масло через сальники. Для этого и делают забор теплого воздуха из под капота.
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
serg12746 не вижу ни какой связи между сапуном и забором теплого воздуха через воздушный фильтр🤔 Ну и ладно...
@serg127464 жыл бұрын
@@ИгорьНи-о7т ты ее не видишь а она есть. )))) он перемезает и перестает работать.
@NPLTNV3 жыл бұрын
Кевларовый трос тоже нужно снимать и стирать, он не любит грязь и влагу, желательно возить снятый в багажнике и перед использованием наматывать на барабан, либо использовать чехлы на лебедку
@NK0864 жыл бұрын
Доброго времени суток ✌ а балку светодиодную над номером надо регистрировать? Считается это изменением конструкции?
@SaimanBlog4 жыл бұрын
не нужно регистрировать
@NK0864 жыл бұрын
@@SaimanBlog спасибо за ответ . Удачных путешествий! Еще интересно где вы покупали сетку в салон которая под потолком . И вооьще очень интересны видео так сказать тюнинга и нужных гаджетов и всяко обустройства авто как внутри так снаружи ..много посмотрел у вас .
@SaimanBlog4 жыл бұрын
@@NK086 сетку брал тут - tool-roll.ru/. вторая часть будет про внутреннее устройство авто
@basokmike4 жыл бұрын
Любое вмешательство в авто не предусмотренное заводом изготовителем необходимо регистрировать. Тем более установка любых дополнительных световых приборов. Использование же на дорогах общего пользования световых приборов, расположенных выше уровня лобового стекла, запрещено вовсе
@pechnayamasterskaya4 жыл бұрын
Богажник на крыше вешь замечательная, тоже писился от него, но всего два года, при скорости в 130 и мощном встречном порыве ветра крышку богажника вырвало к чертям и долбануло встречку, замки были закрыты на ключ, теперь вроде хочется новый купить, да и колется, мой был фирмовый, итальянский, фирмы турино, этот брумер, судя по прошлым роликам, ни чуть ни жесче, и возможно так же себя поведёт со временем, будем ждать когда производители научатся делать их жесче.
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Печная Мастерская Авдеева и Стецуры они очень прочные. Ищите качественный и ничего больше не вырвет.
@pechnayamasterskaya4 жыл бұрын
@@SaimanBlog то есть брумер можно брать ? за 22500 нашел тут не по далеку. в мск
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Печная Мастерская Авдеева и Стецуры да. Рекомендую
@wayfarer_464 жыл бұрын
Женя еще летом пообещал видео на патриотах путешествии на перевал Дятлова. Но почему то так и не увидел или может пропустил
@SaimanBlog4 жыл бұрын
это не ко мне вопрос
@wayfarer_464 жыл бұрын
@@SaimanBlog да я понимаю
@ДунинДмитрий-ъ2п4 жыл бұрын
Сергей, какой общий пробег на авто? Сколько за год наматываешь?
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Дунин Дмитрий 270 тыс
@Быстрый-ф3я3 жыл бұрын
А почему дизель?
@pajerotourist79784 жыл бұрын
Ждём сравнение по шинам на целине. Что в итоге лучше топчет, зима или Мт шины.
@SaimanBlog4 жыл бұрын
зимняя топчет лучше. М/Т подрывает наст.
@ДиманТер4 жыл бұрын
Запаску стоит перенести ближе к центру. Фонарь перекрывает
@aisen_ykt4 жыл бұрын
Общая масса авто со всем снаряжением сколько стала?
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Айсен Кондаков 3500
@Быстрый-ф3я3 жыл бұрын
Здорово всё сделано на машине, спальник есть? Не малых денег стоит это всё удовольствие.
@Marshall-p6c2 жыл бұрын
Как сделать на крузаке чтобы зимой не замерзала Соляра подскажи
@SaimanBlog2 жыл бұрын
Подогревы ставить
@Marshall-p6c2 жыл бұрын
@@SaimanBlog Можете подсказать какой именно
@ВладимирДенисенко-щ1и4 жыл бұрын
Привет, хороший обзор 👍 , скажи, по деньгам, во что это всё встало ?
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Владимир Денисенко давно уже сбился со счета.
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Владимир Денисенко Лучше не считать, никогда не вернёшь....., категорически нельзя говорить жене...😜🤣
@ВладимирДенисенко-щ1и4 жыл бұрын
@@ИгорьНи-о7т истина ☝️😄
@ВладимирДенисенко-щ1и4 жыл бұрын
@@SaimanBlog удачи дружище ☝️ и ждём новых приключений 👍
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Владимир Денисенко 🤝🤝🤝
@niknyiozornik96874 жыл бұрын
Коментарий для продвижения видео!
@SaimanBlog4 жыл бұрын
CoBra благодарю 🤝
@СабрАли-я6и4 жыл бұрын
Верхний свет хорош только при стоянке , чтобы освещать ровнину либо морскую гладь, в движении слепит глаза водителю , что очень опасно
@SaimanBlog4 жыл бұрын
так и есть
@sayata.u56162 жыл бұрын
Машина супер!!! Би лед линзи как светят ???
@Arturchik774 жыл бұрын
Женьке привет !
@АлексПушкин-ы8э4 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@kmdkmd64333 жыл бұрын
Все четко,но показывайте на деле машину.Оффроуд ребята,удачи.
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Улучшить тормоза, можно только комплексной заменой.....,только надо понимать, что придётся менять диски с резиной, потому что усиленные шести поршневые суппорта не залезут в R17
@SaimanBlog4 жыл бұрын
да, поэтому и выбрал полумеры, чтобы остаться на 18 дисках
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Saiman - Expedition of the World если не ошибаюсь, то от лексуса 570 (от 2013 рейстал) можно поставить с R18
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Игорь Ни верно
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Saiman - Expedition of the World остаётся найти по дешевле и как у нас говорят АЛГА ( вперёд)😉😆👍
@mifrilz4 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, какую дудку ты ставил, и какая есть более долговечная с нормальным звуком?
@АТЭКТранс4 жыл бұрын
Не плохо.
@katsamoto2451 Жыл бұрын
Сергей, здравствуйте! Спасибо за такой интересный ролик! Хотелось бы от Вас совета, как от опытного путешественника. Что предпочтительней для путешествий? Купить новый или почти новый Прадо-150 (не старше 2020г) дизель, 2,8 или за те же деньги Крузак -200, но уже с пробегом под 200тыс? Что я теряю, что приобретаю? Насколько лучше двух сотка, чем Прадо и лучше ли вообще? И главное - не страшно ли покупать дизельную двухсотку с пробегом 200.000? Много ли может быть подводных камней после покупки?
@GoracioGod4 жыл бұрын
"это полностью металл, не алюминий", - Сайман, алюминий тоже металл!)
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Goracio God ок
@0apollon3 жыл бұрын
Что на счет ГАИ, регистрировал изменения?
@SaimanBlog3 жыл бұрын
Все зарегистрировано
@0apollon3 жыл бұрын
@@SaimanBlog Понятно.
@Сёма-н3м4 жыл бұрын
Что нам стоит дом построить
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Сёма Планов 😂
@alexgarsvlalexgarsvl31544 жыл бұрын
А если на передний бампер ставить доп фары как у вас риф-овсские стояли надо официально в ГАИ как изменение конструкции авто оформлять?
@SaimanBlog4 жыл бұрын
нет, не обязательно
@GoFarRussia4 жыл бұрын
Спасибо за грамотный и подробный рассказ, Сайман. Некоторое время пытался понять почему у тебя такое относительно небольшое количество просмотров и подписчиков.... Кажется всё дело в достаточно необычном внешнем виде (имею ввиду лысую голову и бороду). Я понимаю, что каждый человек вправе выбирать сам как ему выглядеть, но мне кажется это одна из основных помех динамичному развитию твоего канала. Сам долго и увлечённо смотрю разных блогеров-путешественников. И на твой канал не обращал внимания именно из-за жестковатого вида главного героя :) Естественно это моё сугубо личное мнение. Но на мой субъективный взгляд небольшая смена имиджа даст новый импульс каналу. Удачи на дорогах и спасибо за увлекательный контент! Держи краба :)
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Денис Иванов благодарю что наконец обратил внимание 🤝
@SoglomFikr4 жыл бұрын
@@SaimanBlog ПРИВЕТ Я ТОЖЕ ТАК ДУМАЛ РАНЬШЕ НО Я ПОСМОТРЕЛ МНОГИЕ РОЛИКИ ИЛИ ВИДЕО МНЕНИЕ О ТЕБЕ ИЗМЕНИЛСЯ .Я ПОДПИШИК ДАВНЕЙШИЕ И ВСЕГДА С ТОБОЙ МЫ ПУТИШЕСТВИЯХ.БУДЕШЬ В ФЕРГАНСКИЙ ДОЛИНАХ БУДЕШЬ ПОЧЁТНЫЙ ГОСТЕМ!
@SaimanBlog4 жыл бұрын
АБДУЛБОКИ СОЛИЖОНОВ обязательно приеду 🤝
@Жони-щ3ы3 жыл бұрын
Приветствую Сергей🤝 а как все эти допы узаконивать?
@SaimanBlog3 жыл бұрын
Я вносил в птс ещё до нового техрегламента.
@Жони-щ3ы3 жыл бұрын
@@SaimanBlog понял ,спасибо
@alexgarsvlalexgarsvl31544 жыл бұрын
Почему дистанционную систему пневмобаллонов с задней подвески разобрал? Соленоиды травят все таки?
@SaimanBlog4 жыл бұрын
alexgarsvl alexgarsvl ничего не травит. Не пользуюсь просто ей, но понадобилось свободное место для установки переключателей блокировок.
@alexgarsvlalexgarsvl31544 жыл бұрын
@@SaimanBlog понял
@zorro95014 жыл бұрын
Добрый вечер! Скажите пожалуйста Шноркель влияет на расход топлива ?
@SaimanBlog4 жыл бұрын
не обращал на это внимание
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
HUNTER JAGD конечно влияет, чем больше забивается фильтр пылью ( во всех Крузаках, Лексусах, забор воздуха из под крыла) , тем больше будет «жрать». По степной дороге забьётся очень быстро. Но это не основная проблема....., проблемы будут потом😜
@zorro95014 жыл бұрын
Игорь Ни какие основные проблемы шноркеля?
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
HUNTER JAGD Как раз, с шноркелем проблем нет,, если :китайские аналоги дёшевы, с хорошего пластика и устанавливаются без особых проблем. Даже на одну машину, есть разные дизайнерские решения. Почти не шумят....
@nariManLog4 жыл бұрын
Виктор Конюхов: "А #ули дома сидеть"? Евгений Шаталов: "Не#уй ссать"!
@Ressler-t2t4 жыл бұрын
Очень крутой канал ! Все очень классно рассказываешь , но как можно совмещать какойто бизнес , с такими длительными поездками ? плюс еще большая семья.
@SaimanBlog4 жыл бұрын
благодарю. сейчас в кризис уже не возможно)
@alexgarsvlalexgarsvl31544 жыл бұрын
Провода на люстре греються потому что провода хреновые поставили, надо было проводить провода большого сечения проводника, в вашем случае провода как нагревательная спираль работает
@SaimanBlog4 жыл бұрын
да согласен
@stephansmertinin26122 жыл бұрын
И ещё, чтобы кнопки не сгорали, мощные приборы подключать нужно через реле...
@alexgarsvlalexgarsvl31542 жыл бұрын
@@stephansmertinin2612 если через релле, то и релле должно быть с контактами под хорошую нагрузку, а то контакты на простом релле отгорят быстрее чем на кнопке
@AlexVseProsto4 жыл бұрын
хорошая машинка !
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Alex 🤝
@СабрАли-я6и4 жыл бұрын
Приветствую! Зачётный авто , но есть - . Найди хорошего электрика, чтобы не грелись провода и кнопки ).
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Сабр Али электрику буду переделывать
@partykaserhii4 жыл бұрын
Сколько она жрет ?
@Путешествиявпапахе4 жыл бұрын
Смотря как ехать. Когда я ехал то расход 11-12 литров,когда Сайман - 19!!!😂😂. У меня пенсионерский стиль езды.
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
🎥 👍, подписался 🙋♂️ 🤝
@useVitali Жыл бұрын
На самом деле чип-тюнинг действие не везде сомнительное ! Точнее для Крузака двухсотого скорее всего не сомнительное, при наличии турбины и большого объёма двигателя програмно раскрывает весь потенциал двигателя.😉 (это моё мнение возможно я ошибаюсь) Всю любом случае машина огонь!
@fenixstark50383 жыл бұрын
Почему пыльный Казахстан?😀
@НикитаКоваль-е4м4 жыл бұрын
Форд раптор тебе надо 😁😁😁
@SaimanBlog4 жыл бұрын
вообще не понятная для меня машина
@ИгорьПопов-щ3ы4 жыл бұрын
Корзина на крыше от Константина, у нее на дне профиль с острыми краями. Легко прогрызает канистру и портит шмотки.
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Игорь Попов катаю два года, постоянно канистры на крыше. Ни одного натертого места.
@bauyrbauyrjanov58314 жыл бұрын
Лучше оставатся на штатнои вылете, с завода не просто так ставят.
@ena762624 жыл бұрын
....но они слепят водителей. ...... я их включаю днем, чтобы не включать bi xenon. Молодец ! А потом все удивляются, откуда столько ....... на дорогах .
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Andrej ENA днем кого можно ослепить? Сам то понял что написал?))
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Вот в чём не вижу никакой пользы, (а может быть и вред)так это от под капотного одеяла. Чтобы почувствовать всю прелесть пневмоподушек , надо было брать не столь мощные пружины ( когда пустой очень комфортно...., надо загрузится, подкачал баллоны)
@SaimanBlog4 жыл бұрын
они у меня и стояли изначально на более слабых пружинах. по подвеску поменял год назад, а баллоны остались
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Saiman - Expedition of the World сейчас у тебя подвеска ARB и судя по тому как « стоИт» машина, пружины задние на 450 кг ( бак, железный бампер), передние на 100 ?
@SaimanBlog4 жыл бұрын
@@ИгорьНи-о7т перед +100, зад +400
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Saiman - Expedition of the World я предполагаю, что если поставить задние 250 кг., с твоими подушками, то будет всё супер👍 А если поставить назад дополнительные аморты от хай люкса, ты будешь счастлив😉🤣👍
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Игорь Ни там места нет вообще чтобы ещё одни Аморты ставить.
@СабрАли-я6и4 жыл бұрын
Тойота джип торомозная система очень слабая и просто расходник (диски+колодки). Этот узел слабое звено. Перфорированные тормозные диски не для внедорожника (грязь и песок туда попадая работают как образив ).
@serg127464 жыл бұрын
200 ватт и греется проводка. Дело видимо в проводке. Это все готов 4 лампочки галоген 55 ватт. Разницы нет питание светодиодов или галоген ламп. Дело в качестве проводов.
@DSMemfis4 жыл бұрын
там ещё схемы балок много роли играют, забирают на себя всё потребление, работают не совсем как галоген, он просаживается при потере напряжения, а эти тянут до последнего. От сюда и нагрев
@NONAME-sk3rp3 жыл бұрын
Сколько возни с машиной если она на солярке... И такие подогреватели и такие отопители и такие бандажи и такие кабели.... И по итогу не успел, не доглядел, не включил - замерзло. ИМХО
@ВикторПопов-ц7о4 жыл бұрын
Не радиуса а диаметра.буква R означает радиальное строение резины.
@SaimanBlog4 жыл бұрын
да верно. ошибся
@ВиталийОбразцов-б6г4 жыл бұрын
Два раза посмотрел
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Виталий Образцов 👌
@supersaxdelux3 жыл бұрын
по подвеске 200ка покруче 100ки.. но не дотягивает по геометрической проходимости до 80ки.. как внедорожник 200ка не вариант.. как авто для экспедиций по твердым дорожным покрытиям 200ка идеальный вариант..
@АлександрГалаев-р3н4 жыл бұрын
Без шноркеля снегом забивало бы воздушный фильтр!причем наглухо!
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Александр Галаев со шноркелем тоже. Только насадка циклон помогает.
@СергейДроботенко-ц2к4 жыл бұрын
Говоришь быстро.)))А так все ок. ))))))
@РусланБрек4 жыл бұрын
😄😄😄😄
@FOBOMSK4 жыл бұрын
Почему не показал в монголии как 🦅 сбил? :))) Крузака нет но интересно:)
@SaimanBlog4 жыл бұрын
этот момент не попал в камеру
@tuman55514 жыл бұрын
В России штраф бы заплатил тысяч 20.000 руб за орла. А за неосторожно выбежавших на дорогу крота, хомяка, бурундука, летягу или суслика нужно будет заплатить 50 рублей
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Туман5551 не знаю
@хочувсёзнать-ц7м4 жыл бұрын
Птичку жалко ))
@Ник-з7ц4 жыл бұрын
!
@А.л.е.к.с.е.й4 жыл бұрын
откуда ты деньги берешь интересно спонсоров у тебя можно сказать нету остаётся папа мама
@SaimanBlog4 жыл бұрын
зарабатываю. мама и папа в деревне живут и работаю на обычной работе
@А.л.е.к.с.е.й4 жыл бұрын
@@SaimanBlog понятно папа мама
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Alex L 🤦♂️
@AirRide1974 жыл бұрын
Лучший после Патруля)
@SaimanBlog4 жыл бұрын
смотря в чем и для чего
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Airride197 чем Патруль лучше Крузака? Постоянно слышу эти мифы, хоть от знающего узнать😉
@aisen_ykt4 жыл бұрын
@@ИгорьНи-о7т Патрол с td42 более тракторный вариант внедорожника. 👍 Для того чтобы постоянно рубиться в реальном внедорожье берут именно Патрола. Многие охотники в Якутии берут Сафаря/Патролы. Но для дальних путешествий он не столь удобен как Крузак. Два моста, жёсткая подвеска, все это напрягает в дальних поездках. В этом плане Крузер более универсален.
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Айсен Кондаков с 4,2 согласен.👍.., мосты у патруля покрепче, но 2,8 и 3.0 пипец
@aisen_ykt4 жыл бұрын
@@ИгорьНи-о7т все относительно. мне кажется там мосты крепче за счёт более слабых моторов. Такой мост под 1vd или не дай бог под 3ur подложить, то порвется на раз.
@Мегастрой-ж1ю3 жыл бұрын
Я как то эксперементировал с колесами хотел клиренс у величить и заметел чем выше колеса по высоте , тем она неустоичивая на дороге машину качает и расход увеличиваеться.
@michaelchikvatia27574 жыл бұрын
Опять " металлический" вместо "стального". Что с вами мужики, алюминий тоже металл!
@SaimanBlog4 жыл бұрын
ок
@FPVAndrey4 жыл бұрын
пОДПИСАЛСЯ, ПОСТАВЬ МАЯЧЁК НА АВТО
@А.л.е.к.с.е.й4 жыл бұрын
я первый походу
@ВячеславНурдинов-з6д3 жыл бұрын
Много говоришь не нужшого.
@user-bs2zt8my3s Жыл бұрын
Ну вот я тоже сижу и перематываю ускоренно лишний п@дежь
@ДенисНорильский3 жыл бұрын
Это канал для миллиардеров? Путешествует он 7 месяцев в году, за чей счет, интересно? И нахрена мне, инженеру с зарплатой 100тр, такие видео? На такую машину я никогда не накоплю. Фиеста, в общем, лохам здесь не место.
@SaimanBlog3 жыл бұрын
Не вижу проблем. Просто не смотрите.
@kuzminpro4 жыл бұрын
Это полностью металл, не алюминий)) ну афтар, ты жжошш
@ДенисАлхимов-э5ч4 жыл бұрын
Очень интересно слушать про путешествия, но невозможно слушать чушь про техническое оснащение когда все путают и человек не понимает
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Денис Алхимов не слушайте
@ИосифСталин-о7ф4 жыл бұрын
тлк 205 намного лучше и механика все же.как и 105 был отличным нежеле 100
@SaimanBlog4 жыл бұрын
не существует 205. есть крузак 200 в комплектации GX для третьих стран.
@aisen_ykt4 жыл бұрын
Ну, во первых нет такого как 205. Это просто так называют самую простую, утилитарную комплектацию обычного Крузера 200. Индекс GX. Спереди также рычаги и привода, никакого моста. Менее мощный двигатель. В общем, преимуществ никаких. Во вторых механика на 105м была менее надёжна, чем АКПП у сотки. Это факт.
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Айсен Кондаков так и есть
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Иосиф Сталин объясни, нахрена механика и чем лучше?🙄
@m.podoliak4 жыл бұрын
Крим - не ваші юга. Крим - це УКРАЇНА!
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Михайло Подоляк вообще похрен
@viktorsipko80844 жыл бұрын
@@SaimanBlog Ай да молодец ! Браво !
@Север-р9э4 жыл бұрын
Крым не ваши юга , это территория Украины
@SaimanBlog4 жыл бұрын
Сергей 🤦♂️
@ИгорьНи-о7т4 жыл бұрын
Сергей Да успокОООйся....!!!🤣 Крым наш,.... Казахстанский!!!☝️ И Японию открыли казахи☝️