#1. МЕТРО на ВИНОГРАДАРЬ заказывали? 31.05.2019

[@PavelAvdokushyn]

Приват: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин. Собираем на ремонт дрона и развитие канала. Кто может помочь - буду искренне благодарен! Ролик пришлось немного придержать с публикацией: объект стратегический и даже оборонный, материалы приходится показывать "кому следует" на предмет отсутствия в них военной тайны. Зато в обмен обещают нам еще массу всякого разного эксклюзива впереди! Ждите скоро: обзоры парка "Отрадный" и двух зон отдыха на Троещине, а также традиционно: новости с Шулявского! Для информации, НА ЧТО СОБИРАЮ СРЕДСТВА: 1. Ремонт дрона (пока там все сложно, но перспектива есть). 2. Покупка стабилизатора для камеры + экшн-камера (думаю, вам тоже надоела дергающаяся картинка?). 3. Рекордер с нормальным микрофоном и ветрозащитой (вас ведь напрягают завывания ветра в моих видео?). Как-то так... Если хотите получать больше удовольствия от моих видео, то надеюсь на вашу помощь! Сам пока не тяну...

[@vartal]

Нормально, сойдёт )

[@yurijnalad4ik]

Павел, у коллеги с другого канала был очень большой облом именно с такой камерой: стабилизация есть, а аккумулятор через пару месяцев сломался. А покупка нового это средства, которые заранее не запланированы. У меня лично замечаний по качеству видео нет.

[@PavelAvdokushyn]

@@yurijnalad4ik С какой с такой?

[@yurijnalad4ik]

@@PavelAvdokushyn Беда случилась с аккумулятором камеры, у которой предусмотрена стабилизация, чтобы картинка не дёргалась.

[@bodhiderrick3515]

i guess Im pretty off topic but do anyone know a good site to watch new tv shows online ?

[@maksol8952]

Спасибо Вам, интересно Вас смотреть, у нас никто не снимает про все стройки в Киеве и народ ничего не знает, так хоть становимся немного уведомленными, лайк

[@PavelAvdokushyn]

Это потому, что мне заняться нечем и интересно одновременно 🤣

[@DelOk85]

@@PavelAvdokushyn Это даже хорошо, что вам заняться нечем, иначе у нас не было бы такого видеоблогера, как вы. ;)

[@temamart-k]

@@PavelAvdokushyn хоть раньше никто не освещал стройки Киева, но мне все равно кажется, что в этом году прям пик строительства, сколько всего за раз строится

[@PavelAvdokushyn]

Что-то строится...

[@pentium4146]

@@temamart-k выбори скоро...

[@vetalkiev6778]

Отличный ролик , качественно освещаете строительство и изменения нашего города ) Кстати три станции метро на Виноградарь планируют здать в эксплуатацию в 2021 году

[@PavelAvdokushyn]

Пока слышал о двух в 2023, но допускаю, что неправильно понял. Еще уточню этот момент.

[@красныйлис-е1и]

2 станции мостицкая, правды, ноябрь-декабрь 2021, потом условно через 3 года виноградарь, гречко или интернациональная и маршала гречко, второй вариант южнее на полкилометра, точнее их три, еще один, провести ветку метро по Гонгадзе, Косенко, аж до площади Шевченко 3 станции я вот про что tov-tob.livejournal.com/139512 очень обьемный материал по истории трассировки после Лукьяновской, хотя сначала планировалось провести через Куреневку и север Сырца по Вышгородской, а теперь там план не 2020е годы конечно же провести 5 линию от севера от той же площади до Соломянки и потом через Дружбы Народов и мост Патона

[@jask320]

долгожданный выпуск! Павел, спасибо за ваш труд

[@Bohdan_Medvedskyy]

До майдана про киевский метрополитен и великие стройки города материалы выкладывали большое количество различных блогеров. Были видео и фоторепортажи. Потом пошло затишье. Ваш канал - глоток свежего воздуха!!!

[@PavelAvdokushyn]

Спасибо!

[@TSMatvey]

@@PavelAvdokushyn нам би побільше будівництва інфраструктури -тих же мостів, розв'язок, станцій метро потрібно відкривати мабуть 2 станції в рік. Весь пригород потрібно зав'язати наземним метро, бо вони кожен день у пробках, уявіть - це марно прожиті мінім 2 години щодня. За Вашу творчість - дякую! Приємно послухати, коли піднаберетеся термінології буде ще крутіше! Звичайно круто іще мати 3д тури і схеми проходів конструкцій і так далі, але це робота цілих студій і великих будівельників - популяризувати свої проекти, накшталт Діскавері.

[@PavelAvdokushyn]

Ну, это уж не ко мне. Я показываю, что есть.

[@красныйлис-е1и]

@@TSMatvey Киев не Москва

[@sakurasan23]

очень нужный репортаж. после того, как киевский метрофорум перестал функционировать, актуальной инфы о строительстве метро нигде нету

[@Slobojanskiy_partizan]

а что с форумом?

[@красныйлис-е1и]

@@Slobojanskiy_partizan говорят технический ремонт так что обсуждения теперь больше актуальны тут www.skyscrapercity.com

[@Anatolii537]

От станции метро Мостицкая к станции пр-т Правды тоннель метро пойдёт по ул.Межевой.Несмторя на своё название станция метро Мостицкая не проходит и близко с ул.Мостицкая.

[@PavelAvdokushyn]

Спасибо! Подтвердили мой финальный месседж.

[@oleg00013]

Спасибо, твой канал стал прям окном на киевские улицы :)

[@МаксА-х3г]

Невереться что так район растёт, буквально недавно работал на стройке в 3 (большом) доме и совсем другая картина была. Но больше обрадовало метро, которого реально не хватало сюда. Спасибо за видео очень породавало.

[@красныйлис-е1и]

полностю строительство района рассчитано где то на 10-15 лет, застроят варшавским аж до северо сырецкой, население будет от 20 тыс и где то 50 точно не помню）

[@ГеннадійЯкименко-ю6р]

Гарна робота Павле. Як на мене,у вас доволі цікавий контент, а підписників чомусь незаслужено мало.

[@PavelAvdokushyn]

Тому, що ми лишень почали працювати. Ще двох місяців немає, як систематично ці теми висвітлюємо. А раніше то був просто приватний блог.

[@красныйлис-е1и]

Вже нормально... так що на вас теоретично підписалось 0,2% киян, думаю нeпоганий ріст за цeй рік, головнe пeрeглядів в дeяких відeо пeрeвалило за 10 тис, так що ви вжe знамeнитий вeлоблогeр. А наплив піпдписників діло часу і тeрпіння. Всe з часом будe.

[@alexandrtalisman1993]

Супер, наконец про эту стройку есть сюжет. Очень и очень будем ждать дальнейших репортажей.

[@ДжеймсБонд-н9т]

Это лайк лайков! Это супербл!! Это грэйтбл!! Это просто фантастибл!!! Как я ждал и уже не надеялся. А Паша то,интриган - "веду переговоры,пока тихо", а тут бац и премьера мать его МЕТРО!!! МОЕ ЛЮБИМЕНЬКОЕ!!! Паш,донат ты заработал!!!!! И спасибо большое еще раз за МЕТРООООООООООО!!!!😲😲😲😲😲

[@JamesJGoodwin]

Откровенно не нравится проект. В частности, категорически не согласен с неглубоким заложением станции и тоннелями "один над другим". В Санкт-Петербурге уже строили по такому типу тоннели и со временем верхний начал проседать в нижний (это происходило в условиях плывуна, однако вибрация всё равно есть и лишняя вибрация и нагрузка на тюбинги - не комильфо). + считаю, что конечная должна находиться на проспекте Свободы и по типу быть глубокого заложения. Это нужно для того, чтобы в дальнейшем была возможность значительно проще строить кольцевую линию (Героев Днепра - Полярная - проспект Свободы, "станция на окружной, где Ашан + Эпицентр", Академгородок и далее замыкаем полукольцо на Теремках). А необходимость в кольцевой линии рано или поздно возникнет. Особенно, когда откроется вторая часть оранжевой ветки в сторону Вишнёвого. Это, конечно, ооооочень отдалённая перспектива, но строить по уму нужно уже сейчас. С заделом на будущее, так сказать.

[@Andriy063]

а в громадських обговореннях участь не брали?

[@PavelAvdokushyn]

У нас не Петербург.

[@JamesJGoodwin]

@@PavelAvdokushyn разумеется. Но я не очень понимаю, как в плотной высотной застройке можно прокладывать тоннели метро с такой конструкционной особенностью. Некоторым домам там уже по 50 и более лет. Я всё детство прожил на проспекте Правды и когда у нас перед окнами строили высотку (проспект Правды 82 сейчас) - в подвале нашего дома вечно стояла вода (по-видимому, подземная река от озера "Голубое"), а по подъезду пошли трещины. Сейчас в приближённых условиях пытаются возвести технически сложное сооружение практически на поверхности.

[@diktatorsovesti5996]

@@JamesJGoodwin а в чем конкретно проблема? что тебе не нравится

[@JamesJGoodwin]

@@diktatorsovesti5996 совокупность проектных особенностей и сложностей. Изначально будут строить тоннели практически на поверхности, где ширина улиц в некоторых местах не превышает 50 метров. Затем, из того места, где планируется конечная, будет очень сложно куда-либо вести тоннели дальше и при возникновении необходимости соединения станции "Виноградарь" с синей или красной веткой могут возникнуть значительные неудобства и такой проект может запредельно подорожать. Если говорить простыми словами - опять строят очень дёшево и не думают о перспективах развития.

[@zhevake]

Как много оказывается происходит рядом с моим домом ))) А за заборами ничего не видно ;)

[@TSMatvey]

Я думав що вони продовжать метро від Сирьця до Інтернаціональної площи, а далі по вул. Гречки до проспекта Правди, на Інтернаціональній є і житловий масив і приміські маршрути приходять. Але мабуть є метробудівців є свої докази(але це не точно). До речі на днях нарешті закрили технічну шахту від м. Сирець вверх по вул. Стеценка, що раніше перегароджала 2 із 3х полос руху із-за чого були постійно пробки. Ця шахта була відкрита мабуть років 10, якщо не більше.

[@PavelAvdokushyn]

Я спрашивал, что именно там перегораживало движение. Мне ответили, что к метро то не имело отношения. Просто у них брали забор "фирменный". А то - коллектор канализации столько лет там строили.

[@красныйлис-е1и]

наверное уже был такой вариант проложить по стеценко и маршала гречко на самый север до проспекта правды и именно он был бы глубокого заложения но без вертикально расположенных тоннелей

[@EVILORVNGE]

Спаибо за видео, за то что держите нас в курсе происходящего и за то, что напомнили про блог Олега Тоцкого, я его года 2 не проверял:/

[@yurijnalad4ik]

Два вентиляционных канала. Правильно. Воздух нужно как подавать вниз, так и выводить оттуда: там же закрытое пространство по сути дела. В серьёзных строительных проектах рассчитывается длина, сечение вентиляционного канала. И, конечно же, мощность и производительность вентиляционного оборудования (вплоть до резервных мощностей). Там целое дело по расчётной части.

[@ІгорМалахов-ц8г]

Круто! Большое спасибо. Но! При первых обзорных репортажах было бы ещё хорошо, хотя бы мильком показывать паспорта строительных объектов.

[@PavelAvdokushyn]

Мельком показал один.

[@vadimbaskarov4651]

Интересно созерцать развитие метро в Киеве, когда наконец-то преодолели затяжную паузу в "метростроительстве". Конечно с точки зрения гражданской обороны лучше станции глубокого заложения, но они гораздо дороже и сложнее. Если дело пойдет бойко, то так и в Ирпень можно будет продлить эту же ветку метрополитена (как уже предлагалось ранее).

[@Barlog2012]

Было бы круто! Но вряд ли именно эту ветку потянут в Ирпень. В других странах чаще вижу как в отдалённые пригороды идёт отдельная ветка, с которой потом люди пересаживаются на ветку идущую уже в центр. Думаю для Киева тоже логично было бы сделать такой вариант. Ну и дополнительный жетончик при пересадке на пригородную ветку,

[@Barlog2012]

@@gamesworld1309 почему Вы это пишете мне? Я сказал что на Ирпень должна идти вообще отдельная ветка. Как делают в развитых странах.

[@красныйлис-е1и]

метро в Ирпень не нужно по крайней мере в ближайшие 10-15 лет, пока достаточно электрички, но можно еще и скоростной трамвай проложить и не только туда, пока метро нужно строить в границах городской застройки Киева или точнее окружной дороги не больше

[@АндрейНиколаев-н5т]

Спасибо за Ваши старания, смотрим всегда с удовольствием.

[@PavelAvdokushyn]

Спасибо!

[@DANYLONOIR]

Маленька ремарка: на 4:00 вул. Межова. Вулиця Мостицька знаходиться східніше) Путанина з назвою станції)

[@HelenGreb]

Точно, а то я услышала Мостицкая и думаю КАК? это далекова-то как-то )))

[@ДжеймсБонд-н9т]

Сегодня простительно!)

[@PavelAvdokushyn]

Я ж потом все разъяснил. Я вообще понятия не имел, куда меня везут 😉 Мне все: "Мостицкая, Мостицкая". Я думаю: может это верх Мостицкой там? Потом разобрался и к концу все исправил. Но не выкидывать же куски видео из-за таких мелочей?

[@PavelAvdokushyn]

@@HelenGreb Станцию зачем-то назвали "Мостицкая". Это вводит в заблуждение.

[@elenalelia1371]

Спасибо за выпуск, тема живо интересует!

[@sergeyb8]

Блин, опять новенькие дома с разными кондиционерами на фасаде. Убожество которое можно было элементарно избежать при строительстве. Сам репортаж 👍

[@Barlog2012]

Те дома, о которых Вы говорите, уже не такие и новые. В Варшавском, будем надеяться, этот вопрос решат.

[@красныйлис-е1и]

варшавский как раз нормальный, а вот справа через дорогу треш да, как и совковая серая застройка, но с ней давно смирились и не критикуют

[@roland11110010101]

это можно избежать если принять законы, запрещающие уродовать фасад кондишенами, балконами-курятниками, латками пенопласта, развешанными трусами и тд. превращая город в бангладеш. попробуйте найти кондишен в спальном районе Праги, Берлина.

[@красныйлис-е1и]

@@roland11110010101 прикол в том что уродуют и хрущевки и сталинки... с совка такой менталитет пошел... вот она многолетняя дружба с Россией

[@roland11110010101]

@@красныйлис-е1и да не зависит от здания, можно вот на домах эпохи царизма увидеть балконы на куриных ножках, на 2 метра выступают вперёд. идти неприятно, боюсь что эта самостройная халабуда упадёт на голову. или там же убирают крышу и пристраивают этаж и так криво косо как попало. не знаю откуда такой менталитет, не изучал, но с этим надо бороться. а кто будет бороться, если те кто должен бороться тоже маргиналы, которые вчера из колхозного хлева вылезли и сами не прочь таким занимаются. а если будут активно противодействовать в них сразу камни полетят и рейтинг упадет. оно им надо...

[@AVA-vw9ny]

А я не знал, что туннель над туннелем строят. Спасибо, познавательно.

[@oksanademydenko5422]

А сколько временный обьезд будет на ул Белицкая. Не было бы Кличка, метро не начали бы строить.

[@sergeontheloose]

не было бы Кличка - метро давно построили бы. Банда рекетиров из 90-х тупо грабит город. Даже при рыгах метро на Теремки достроили 6 станций, а тут нихера за 5 лет Кличка.

[@DANYLONOIR]

@@sergeontheloose даже при рыгах? Большая часть работ была сдела на до них и долги за те станции отдавал как раз "педалик".

[@sergeontheloose]

@@DANYLONOIR Куда Кличко Конь Педальный дел 300 миллиардов денег киевлян? за 5-ть лет бюджет Киева составил 300 миллиардов. Шоб вам проще считать это почти 12 миллиардов долларов. За 5-ть лет:Ни одной станции метро не построено, ни одной развязки не построено, ни одного мостоперехода не построено, ни одного моста не построено. Отремонтирован один вестибюль на Левобережке под Евровидение, посеяли траву на Владимисрской горке, построили мостик пешеходно-лисапедный. Может надо аудит Киева делать?

[@DANYLONOIR]

@@sergeontheloose сколько дорог, детских садиков, школ, парков, мостов было отремонтировано при рыгах, а?

[@sergeontheloose]

@@DANYLONOIR достаточно, я не защищаю рыгов, я хочу понять люди, которые хвалят Кличко и его банду "рекетиров из 90-х" Палатного, Столяра, Фукса и остальных - умственные долбоебы или просто проплаченные шавки?

[@ква-ква-ква-ква]

Станция должна называться Белицкая, потому что Мостицкий массив находится не на Сырце, а на Виноградаре!

[@PavelAvdokushyn]

Я передам в Метрострой Ваше предложение 😉

[@moviecritic4238]

Где быстрее построят станции в Киеве, Харькове или Днепре ?

[@moviecritic4238]

@Саша Гацько а вы знаете, что порошенко, обязывал фирмы регистрировать в киеве, что бы наполнить бюджет столицы ?

[@красныйлис-е1и]

скорее всего в Киеве

[@красныйлис-е1и]

@@ЮраСт-я8у как это нигде? в Харькове строят ссв к депо, в Днепре что там в тоннелях ковыряются, смущает дата... ибо строительство 2 года ведется, в Киева самые простые условия, только 2 станции, все мелкого заложения и вроде как депо не будет с ими, а чуть попозже

[@1ToBeClear]

Так обидно, два года назад смотрел квартиру там в Кристер Граде, но взял на Софиевской Борщаговке. И вместо нового удобного и быстрого транпорта с каждым годом все дольше и дольше добираюсь на работу в Киев. Не говоря уже о том, как выросли в цене квартиры на Венике в новостройках после начала строительства метро.

[@Barlog2012]

В этих ЖК 2 года назад квартиры стартовали от $12 тыс, сейчас уже цена поднялась, как минимум, вдвое. Нужно было брать.

[@TSMatvey]

Дивіться- жити в умовному Вишневому добре, але добиратись апріорі жахливо і ви це мали розуміти. Квартиру ви дивились 2 роки назад(2017), метро побудують мінімум через 2 роки(2021), а може іще пізніше, а жити десь цих 4 роки потрібно. Тому це таке собі, одне діло мати лишні гроші і купити квартиру на перспективу, а друге діло шукати житло тут і зараз із певним чітким бюджетом.

[@красныйлис-е1и]

на Борщаговку надо скоростной трамвай продлить если есть где место на дорогах

[@Shahan1980]

жалко, что Олега слышно плохо, может Вы бы сделали отдельно интервью с ним?Вообще о том, как он начал заниматься этой темой, ну и по сути вопроса тоже. Все-таки не совсем понял, для чего двутавры в земли загоняют. Про двухуровневый тунель вспомнилась история про плывун в Ленинградском метро, там правда было глубокое заложение

[@PavelAvdokushyn]

Олег скромничает. Предлагал ему сделать несколько выпусков вместе, но он считает, что писать ему лучше удается, чем в свободном формате перед камерой говорить. Ну может когда-то уговорю его еще. Двутавры загоняют в землю, чтоб между ними вставлять опускающиеся перегородки и углублять вент.тоннель.

[@valeriyparakhnenko4544]

как насчет полноценной коллаборации с Тоцким? Можно устроить совместный стрим с одного из объектов (ПВМП или стройка метро)

[@PavelAvdokushyn]

Я ему предлагал замутить совместный ролик, где б он на камеру все по-умному рассказал. Но он скромничает. Может может позже удастся его расшевелить 😉

[@Njv2181]

Спасибо, очень интересно. А не могли бы Вы пояснить - будет-ли при строительстве метро наконец закрыт вопрос с недостроенными коллекторами на Стеценко? Бо сколько себя помню - всю жизнь там куски дороги перекрыты, пробки страшнейшие... Или это процессы никак не связанные?

[@PavelAvdokushyn]

Как мне объяснили, эти процессы связаны только тем, что водоканальщики одалживают у метростроевцев забор.

[@Njv2181]

@@PavelAvdokushyn Т.е. жопа на Стеценко останется на века... "С" - стабильность. Печаль.. Тем не менее - спасибо за ответ :)..

[@PavelAvdokushyn]

@@Njv2181 Почему же так пессимистично? Просто это не связано с метро. Часть раскопок, кстати, уже закрыли.

[@alexanderradich9493]

Ура, на веник придет метро)))

[@красныйлис-е1и]

думаю многие знаю во времена Яныка до 2013 года, планировалось открыть 2 станции на виноградаре в 2015 году, Брама 2016 и 4 ветка, 7 станций где то 2018 год

[@ИраАнонименко]

Как больно нам,бедным троещинцам,на это смотреть,простите!ведь у нас метро не будет никогда!!!!!!!!!!!Ирина.

[@красныйлис-е1и]

у вас есть обычный и скоростной трамвай с пересадкой на городскую электричку, а есть массивы у которых и этого нету, так что всему свое время, да и нету возможностей как в Москвы

[@mx5021]

Интересный вопрос - так как по межевой тоннель будет проходить с неглубоким расположением, то как это будет отражаться на соседних жилых домах, именно в дальнейшем при прохождении метро-состава. Ведь расстояние совсем небольшой, думаю что вибрация и шум жителям будут обеспечены...

[@PavelAvdokushyn]

Спросите у жителей Подола. Они в курсе.

[@mx5021]

так возможности спросить нет, но как я понимаю у них будет "сладкая жизнь"?

[@user-ie8di8rg9c]

Начали строить, скоро же ВЫБОРЫ! А после выборов снова можно консервировать, до следующих выборов

[@PavelAvdokushyn]

Отсюда вывод: выборы надо проводить раз в 1-1,5 года.

[@user-ie8di8rg9c]

@@PavelAvdokushyn я тоже к такому выводу пришел))) Выгоднее вкладывать по 300 млн на организацию выборов каждый год, чем содержать бестолку 4 года, чтоб на 5-м плработали немного))))

[@k.r.u.a.6174]

Блин насмотрелся Чернобыля уже кажется что у тебя дозиметр трещит 7:34.

[@НовиниУкраїнитаСвіту]

спасибо вам, очень интересно

[@shurikvktrvch410]

Спасибо за видео. Только не мостицкая, а улица межевая

[@PavelAvdokushyn]

Не досмотрели до конца? 😉

[@Alex-merfy]

Наконец то до наших проектировщиков дошла довольно простая идея по размещению перегонных тоннелей этажеркой

[@yevhendykyi3937]

Дніпро! Зганяйте туди... Не зовсім зрозуміло чи йде робота бо все парканами сховано, але виглядає як ніколи живо. Що там із добудовою трьох станцій колись першої черги без котрих метро в 90-х запустили?

[@olexandrriabenko8317]

Треба було познімати з Тоцьким Tov Tob вбиваєте в гуглі і потрапляєте на його лайвджорнал, дуже цікаво і інформативно розписує

[@PavelAvdokushyn]

А Вы знаете, как выглядит Олег Тоцкий? 😉

[@olexandrriabenko8317]

@@PavelAvdokushyn ну я слідкую за його лайвджорнал, так, знаю як він виглядає :) Як тільки почув про нього в цьому відео, чекав щось типу лайву, але обмежились закадровим поясненням Було б цікаво, подивитись на вашу сумісну роботу і коментарі =)

[@PavelAvdokushyn]

Он был на первых кадрах. Но у нас разная специфика. Он любит вникать во всякие тонкости, а я обозреваю изменения и немного лишь знакомлю с теорией. Олег для меня - консультант.

[@Uki-17]

@@PavelAvdokushyn и это правильно!

[@vo3640]

так и не понял зачем двутавры в землю закапывать

[@temamart-k]

да пока мало что понятно, но думаю по ходу дела все станет яснее)

[@PavelAvdokushyn]

Как зачем? Это стойки для стенки.

[@dimongamaliy]

Вообще по факту уже давным давно пару строить метро не троещину, а не на виноградарь, но у нас в Украине всё делается как всегда через задних проход! К автору ни каких претензий, вы делаете большое дело, очень интересно смотреть ваши ролики, особенно про шулявский мост!

[@красныйлис-е1и]

вы забыли куда были отданы силы в кризисные и тяжелые 1990е годы

[@valerymarchun6329]

Не Мостицкая,а Межевая,её начало на Ветряных Горах.

[@ква-ква-ква-ква]

Там проектировщики станций лохи, не знают где Мостицкий массив, а почему на Белицкой не назвать Воскресенка? А че это приблизительно одинаково, подумаешь через Днепр

[@valentindiatlenko7274]

Супер

[@andddrrey]

круто, ты все таки сделал это

[@PavelAvdokushyn]

Я старался 😉 Для вас...

[@respectoss]

17:20 что за дядька с фотоаппаратом в футболке метробуд?

[@PavelAvdokushyn]

Отдел маркетинга Метробуда.

[@vadik_v1674]

Хтось знає де будуть нові станцій метро з реальною адресою (тільки непішіть перетин вулиць Білецька і Мостицька))

[@ДжеймсБонд-н9т]

Кароче что Паше не позволят снять - МШ доснимет и выложит))))

[@DelOk85]

Он до сих пор в Киеве проживает?

[@EVILORVNGE]

@@DelOk85 Да, хотя в Киеве его щас нет, он на Кольский полуостров поехал.

[@ДжеймсБонд-н9т]

@@EVILORVNGE ща он в Питере. Собирается на Кольский

[@красныйлис-е1и]

@@EVILORVNGE а что там делать? там же холодно и людей мало

[@EVILORVNGE]

@@красныйлис-е1и контент пилить)

[@sofico6424]

Ура!!! Главное, что бы на полпути не бросили!)

[@novakalexx]

Павел, добавь в описание к видео статью Олега про метро на Виноградарь tov-tob.livejournal.com/150469.html

[@Barlog2012]

О, круто, спасибо за ссылку!

[@PavelAvdokushyn]

В описании есть ссылка на весь его ЖЖ - там еще много интересных статей у него и по метро, и по ПВМП.

[@novakalexx]

Я знаю. Просто что бы конкретизировать. P.S. знаком с Олегом по днепропетровскому метрофоруму

[@lenkaukraine]

Дякую за огляд) не думала що все-таки почали будівництво)))

[@ioansem3318]

...всё разокрали...зрада...ни чё не делают-да хрен вам!

[@DelOk85]

Давайте по приколу лысого с квартала выберем. lol

[@ioansem3318]

@@DelOk85 они и так все выберутся и ДИЗЕЛЬ ШОУ прихватят...а шо?

[@DelOk85]

@@ioansem3318 Та ничё. Печально всё это.

[@ioansem3318]

@@DelOk85 шо маємо, то маємо....

[@gaylooser5607]

видити, за 2 нидели у руля как все поменялись!!!11111

[@kenzet6411]

Зачем там двотавр в дырках ?

[@PavelAvdokushyn]

Стойки для перемычек.

[@kenzet6411]

@@PavelAvdokushyn они тупо в земле голый метал . Проржавеют и сгнеют . Лучше уж свая она и не гнется так как двутавр

[@PavelAvdokushyn]

@@kenzet6411 Не успеет. Если все по плану пойдет, то там быстро сделают тоннель вентиляционный и зароют.

[@renegade4005]

Вначале видео на заднем плане Олег Тоцкий))

[@PavelAvdokushyn]

Ну хоть кто-то заметил! 😉😁

[@jask320]

40м - это на минуточку 13-этажный дом! еще интересно как с вибро изоляцией будут вопрос решать, метро совсем рядом с жилыми домами

[@PavelAvdokushyn]

44 метра - это на Сырце. На Венике будет 17 м.

[@Me4nikov]

От Мечникова (Кловской) к Печерской есть пробный участок со звуковиброизоляцией, ведь наверху есть студия звукозаписи.

[@artemaltufiev1045]

Олег Троцкий?Чиво?

[@красныйлис-е1и]

Тоцкий

[@ArtemKAD1]

Там в стволе сейчас не на что смотреть. По сути это только самое начало строительства. До его завершения, если пошевелятся, а не такими темпами как Подольский мост - года 2-3. Но зная наши реалии .... На открытие раньше конца 2022 я даже не надеюсь...

[@PavelAvdokushyn]

2023

[@mrpicky1868]

возможно вам будет интересно посетить парк Победа. его давненько уже облагородили аж до рынка Юность

[@PavelAvdokushyn]

Я снимаю или что-то новое или в процессе

[@mrpicky1868]

@@PavelAvdokushyn ну там ещё дорожки делают))) с такими условиями у нас очень быстро объекты закончатся )

[@PavelAvdokushyn]

Поедем периферию снимать 😉

[@jatekvege4641]

Конечно заказывали, а как же!

[@Lucifer-Yemelya_LSD]

,,я,,Амінь,, на Господа Надеюсь, в Его добро ,,я,, Верю, и над Его великою Любовью ,,я,, просто размышляю. ,,я,,Амінь,,

[@МаксимСтаниславович-й4щ]

Ул. Мостицкой и рядом нет. Зачем так называть станцию

[@PavelAvdokushyn]

Оборонка. Запутывают 😁😁😁

[@vimo58]

Улица Замковецкая, которая гораздо биже Мостицкой - чем не название?

[@DANYLONOIR]

У спільноті мікрорайону була пропозиція назвати її "Кінцевоп'ятотролейбусна")))

[@vovan8547]

1:30 ааааааааааааааааааааа! Я обосрался!..... (боюсь высоты)

[@sergeyorda9908]

вас в метро на стадии строительства не пустят ибо это типо режимный объект, тайна за семью печатями и тд-тп тра-ля-ля. На самом деле это бред ну ладно

[@красныйлис-е1и]

@@serggog4466 почему сразу больные? ведь фото со строительства московских станций кто то фоткает в том числе под землей, почему тут нельзя?

[@КоКа-ь4р]

1. Какой же там угол уклона, если Сырец - в яме и ещё и глубокого залегания, а новая станция - неглубокая и на огромном холме?! 2. Можно было строить метро всего несколько лет назад (когда не было домов), и не было бы нужды строить два туннеля друг над другом! Копирования за Россией уже утомили. Как-будто нет других стран, где есть какой-то опыт. На самом деле можно было сделать станции глубокого залегания, а не делать эти туннели друг над другом. Но совок и смотрение на Москву как на главный город в мире - в головах у совковых руководителей Киева!

[@ОтецМихаил-ф7к]

Павел, учите матчасть, а то в вас уровень знаний как у школяра, для примера посмотрите блог ВВ, там молодой человек рассказывает о шахтах как опытный шахтер. У Вас есть изюминка, но фразы чем то смазывают, и.т.д. и т.п.

[@PavelAvdokushyn]

Так мы с вами, моими зрителями, вместе и учим. Я эту стройку впервые вижу.

[@СвятойМармеладник]

на объект стратегического или военного назначения явно не тянет

[@PavelAvdokushyn]

На вид и не должен тянуть. В этом прикол.

[@ОлексійКовальчук-ь3ь]

👍

[@alexandervilko3871]

Нужен Patreon

[@Alex-merfy]

Хорошо хоть не успели раздать землю под очередные высотки, как было на подольском мосту

[@Niverestvlad]

Заказывали, на троещину.

[@PavelAvdokushyn]

Так про Троещину и метро-мост был предыдущий ролик. Пропустили?

[@Niverestvlad]

@@PavelAvdokushyn да

[@DANYLONOIR]

Господи! Не треба ж так лякати у сповіщеннях!)

[@PavelAvdokushyn]

Шо вже трапылось?

[@DANYLONOIR]

@@PavelAvdokushyn сиджу такий, мирно дивлюся відео і тут таке "МЕТРО на ВИНОГРАДАРЬ заказывали?") Неочікувано. Я ж живу поряд.

[@PavelAvdokushyn]

Ну бывает такое...

[@АндРейЧелоВекьМужьЧыньНа]

Лестницу покрасили ,вот и все метро . С ихними стройками некогда и не где нехватит ресурса.Мер врятли знает такие значения цыфр.

[@OleksandrChepurnyi]

Спочатку навчіться писати без помилок, а потім йдіть срати в коментарях

[@zetmanzetman55]

Всё таки копают?0_o

[@Alex-merfy]

Вентоборудование тоннеля- вообще то тоннели вентилируются когда поезда как поршни летают по тоннелям и засасывают или выталкивают воздух в вентшахты

[@tovtob]

То, что вы пишите - это второстепенно для вентиляции в метро.

[@PavelAvdokushyn]

Как сказали, так и озвучил. Кстати, первый раз озвучивал за кадром лично Тоцкий.

[@mriysun7027]

как много приехало в киев, скоро 90% населения украины будет киев и область..

[@mriysun7027]

@@gamesworld1309 почистил территории

[@pentium4146]

@@gamesworld1309 а до пети в киев типа никто не ехал?

[@красныйлис-е1и]

лет через 50

[@Anna_M_numbers]

Ну-ну

[@hover82112334]

Ну наконец то.... опять

[@ІгорТ-т3д]

Лучше бы пустили эти деньги на Подольско-воскресенский мост и его линию метро. Хоть что-то бы достроили..... А так, одним недостроем больше станет....

[@DelOk85]

Лучше бы Кличко на эти деньги гречки для бабушек Киева купил, тогда бы его точно на другой срок выбрали.

[@ArtemKAD1]

@@DelOk85 Боюсь на такой подвиг бюджета Киева не хватит. Бабушки за последние 5 лет наелись "гречкой" по самое не могу.

[@DelOk85]

@@ArtemKAD1 Совковые бабушки никогда халявой не надеятся.