нет логики! нет смысла! нет понимания! но есть огромный энтузиазм! а это главное! все получится!)
@Makhanev4 жыл бұрын
У каждого своя логика и смысл. Я езжю на таком же варианте как на единственной машине но намного более свежей.
@vbkfilms13124 жыл бұрын
Прикольный аппарат❗ позитивный чел😉
@babai_774 жыл бұрын
Чёткий бусик позитивный человек приятно было смотреть
@alexalex23393 жыл бұрын
Позитивный человек приятно было посмотреть. Ждём второй части,осмотра. Удачи в постройки проекта.
@Александр-е6е6д4 жыл бұрын
Старый хозяин знатный столяр! Дверные карты зачетные да и фасады на мойке сделаны по технологии ( обвязка с филенкой)
@МариночкаВасилёк4 жыл бұрын
Раритетная тачка ! Как проект ещё не закончена ,поэтому Автодом назвать сложно .Парень молодец ,энтузиазм ,огонь в глазах .Ждём завершения твоей мечты на колесах !
@sashalozinskii4 жыл бұрын
Веселая машинка!! Хозяину авто огромный лайк. 👍
@ИгорьЛавров-п8к4 жыл бұрын
А я Вас видел, на ФАТ Кавказ в районе г. Армавир, двигались в сторону Ростова, машин была уже в наклейках. Прикольный автомобиль, в глаза бросается, в хорошем смысле слова! Лайк!
@Munhgauzenn4 жыл бұрын
Да, на Кавказ ехали отдыхать, в инстаграмме есть посты об этом путешествии.
@Юрий-ш3о4ш4 жыл бұрын
Был такой, только дизель👍 До сих пор жалею . ,, Бегемотик,, огонь, не для гонок, но простой и надёжный 👍👍👍
@vadim4ik9383 ай бұрын
2.5 Йорк?
@vadim4ik9383 ай бұрын
Или Перкинс?
@SuprunElena4 жыл бұрын
Спасибо автору. Барометр на борту - в тему.
@POROSHINcaravan4 жыл бұрын
Дмитрий и Алексей красные ребята)) продолжаем следить за историей бегемота ))))
@АлександрШувалов-н5г4 жыл бұрын
Дмитрию удачи, мне импонирует его настрой.
@Munhgauzenn4 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийПигалев-и8ь4 жыл бұрын
Для тех кто будет искать этот фургон. Стоит он на Ярославском шоссе у автосалона Nissan. Фоткайте и получайте скидку.
@erikmuhamadiev30094 жыл бұрын
Камеру заднего вида поставьте обязательно! До характерного звука это не очень хорошо. Вы можете задавить кого-нибудь, например ребенка, мать которого может коляску оставить за машиной увлекшись инстой.
@Munhgauzenn4 жыл бұрын
Да, со временем поставлю...на счет характерного стука это шутка была, наза сдаю очень аккуратно и внимательно смотрю по сторонам.
@yuriyyuriy66674 жыл бұрын
афигенные американцы 80-х!
@michaelgo11004 жыл бұрын
Ford Werke Koln))
@vadim4ik9383 ай бұрын
Транзит Европа
@vbkfilms13124 жыл бұрын
АнВиР👍 как всегда 😉
@DavidSafarovKreiser4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@Maxnikif4 жыл бұрын
2:16 сзади рессорная подвеска везде )) Набор запчастей самоходный) не для путешествий... но бусин прикольный
@Nikitakrighkin4 жыл бұрын
Так же хочется рассказать о своём транзит на 2jz, если кузов доживёт, в 2044 (в его 36), сегодня я одногодка вашего транзита.
@ЕвгенийБатура-э6е2 жыл бұрын
все выпуски прекрасны
@VeraiBog2023 Жыл бұрын
Очень приятный и позитвнычеловек этот парень ), ну и сам Фордик неплохой проект кемпера .
@To_be_Adventures4 жыл бұрын
Главное это желание, а остальное будет! 😊
@АланЦховребов-ю1ъ4 жыл бұрын
1)Автор, кавзик будет? 2)Про данный ролик: живая машина и живой человек про живые человеческие желания.
@ruslanarakchiev44494 жыл бұрын
К пенсии сделает)
@дэншеметов-д5о4 жыл бұрын
Забудьте уже про кавзик.
@МуслимКобзон-ъ7ж4 жыл бұрын
Диваны в Нижнем в гараже делают, колхозные и часто с косяками сразу или потом проявляющимися, но цена адекватна с учётом всего этого
@andregor07084 жыл бұрын
Ссылочку можно пожалуйста
@МуслимКобзон-ъ7ж4 жыл бұрын
@@andregor0708 в авито
@Andres_SS4 жыл бұрын
Как всегда интересное видео. Алексей, можно к Вам привезти свой, недавно купленный, прицеп автодом?
@serheilenshyn55634 жыл бұрын
Очень Интересно ..)))
@xrenoSTREL2 жыл бұрын
Нисан пресаж 1999 года у него передние сидения крутятся на 180 градусов посмотри может подойдут:))))
@АлексейФотограф-с3р2 жыл бұрын
Двигатель Фордовский ОНС-2 литра.Такой же стоит и на моём Форде Скорпио.Удивляюсь как он мог проехать миллион? Это ж не каждый дизель может!Какое масло в него лили???
@vadim4ik9383 ай бұрын
Бензиновые моторы форд всегда были ресурсные кроме тех что пошли с Дюратеком
@АлександрЕфремов-д1я4 жыл бұрын
Найди сиденья от превии очень удобные и крутятся
@ЖенисАутаев4 жыл бұрын
Или R'nessa
@Andru_Xa4 жыл бұрын
Не делай 2 эт. Лучше постав перегородку и сделай душевую на месте кухни. И солнечные батареи. Душевую- просто перегородку раздвижную, можно клеенчатую шторку. На 2 эт будет оооочень тесно.
@АлексейКлимов-й2ь4 жыл бұрын
Обзор 🚙👍
@СергейЙ-ъ1ъ4 жыл бұрын
60 лошадей просто с установки инжектора? Откуда?
@ИванДугин-з5д4 жыл бұрын
Очень большая просьба, пользуйтесь петличкой. Которое видео смотрю, звук как будто с телефона снимаете.
@ВладИванов-б9э1ъ4 жыл бұрын
у приуса есть система которая заберает тепло у выхлопной системы почему не использовать что=то подобное для нагрева воды при движении включил насос и на стоянке горячая вода
@Munhgauzenn4 жыл бұрын
Спасибо за идею, посмотрим, подумаем, посчитаем бюджет!
@НарезкидляСна4 жыл бұрын
У меня на гольфе 2 800 тыс.км
@чебуратор-ф5я4 жыл бұрын
это точно не автодом просто авто повышенной комфортности и автор. название не в тему
@_Vorchun4 жыл бұрын
Да, ох уж эта молодость. Глаза горят, а реальность будет иной)
@safeodesa2 жыл бұрын
С чего реальность будет иной
@_Vorchun2 жыл бұрын
@@safeodesa Мечта, порыв, розовые очки)
@_Vorchun2 жыл бұрын
@@safeodesa Как думаете, если я заеду в Одесу с московскими номерами, что будет?
@safeodesa2 жыл бұрын
@@_Vorchun писец будет
@_Vorchun2 жыл бұрын
@@safeodesa А у нас с вашими номерами все спокойно ездят)
@СветикКнопа4 жыл бұрын
стояночный кондей в помощь
@richardwit3814 жыл бұрын
2,5 дизель очень надёжный.
@МуслимКобзон-ъ7ж4 жыл бұрын
любой дизель ё6ань
@Фомин-к5з4 жыл бұрын
целые научный акадэмии на такой машина работают вах!
@CitroenVoyage4 жыл бұрын
Хороший обзор, я эту машину знал ещё с низкой крышей, как ''Золотого бегемота" у меня на канале даже есть на неё обзор:kzbin.info/www/bejne/hGjKo4ahjdKJedE Диме удачи! Утепление крыши даст эффект, но в дороге, без штатного кондея тяжко!
@МариночкаВасилёк4 жыл бұрын
Забыл сказать фары как на моём- Тайота Таун Айс !
@kastiss63114 жыл бұрын
Офигеть...
@sahamisevih60134 жыл бұрын
Дизель надо брать будет 8 или 9 литров 2.5 Транзит
@vadim4ik9383 ай бұрын
И ехать не будет
@nickbeksaev45984 жыл бұрын
автодом охотников за привидениями
@Евгений-ю9ь3ь3 жыл бұрын
чугунный блок и яйцы ))
@Kent77755554 жыл бұрын
Красивый микроавтобус, но без душа и туалета это не автодом.
@Rovanu3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, где у вас на форде номер двигателя расположен?
@Munhgauzenn3 жыл бұрын
Если лицом к движку стоять, то слева внизу.
@Rovanu3 жыл бұрын
@@Munhgauzenn спасибо нашёл!
@Tenerifedayscom4 жыл бұрын
Красава! Но история про новое масло это фигня)) не делай так
@lashamakatsaria72773 жыл бұрын
Маладец
@ФиниковыйУбийца2 жыл бұрын
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста как инжектор ставили
@Munhgauzenn2 жыл бұрын
Доработали как на транзите с 85 года, впуск новый, дроссель, воздушняк от нивы шевроле, и комп январь от жигулей, это если коротко
@ФиниковыйУбийца2 жыл бұрын
@@Munhgauzenn здравствуйте, а насколько изменился мотор? Мощнее, тише и тд и если можно по коробке и мосту подскажите как подошло что переделывали?
@ФиниковыйУбийца2 жыл бұрын
@@Munhgauzenn здравствуйте, а можно по коробке и мосту поподробнее как подошло что переделывали?
@Munhgauzenn2 жыл бұрын
@@ФиниковыйУбийца тише стал на много и звук нормальный, как у современных инжекторов. На стенде вместо 66 л.с. показало 120 л.с. после переделки. Коробка встала форд мт-75, она на них и ставилась кажется на поздних вариантах, а также на скорпах и сиеррах, 5 ступка, переделывать ничего не пришлось. Мост родной, только тормозные диски как - то к нему от митсубиси паджеро примаштырил предыдущий владелец.
@ФиниковыйУбийца Жыл бұрын
Снова здравствуйте, я взял скорпа хочу с него инжектор и коробку поставить, я так понимаю что пол под рычаг Вы пилили?
@noisezis4 жыл бұрын
Двигатель 3тий по счёту по моему, какой миллион? www.drive2.ru/r/ford/transit/179289/
@АдилгазыМукашев-ь1б3 жыл бұрын
каробка ат какой машыны
@Munhgauzenn3 жыл бұрын
Коробка форд мт75 пятиступка
@vokula Жыл бұрын
Восхищаемся колхозом и не знаем какой бусик в оригинале?С завода кузов этих бусиков-двухстороняя оцинковка,потому и сохран. У меня уже такой пятый по счёту.Бензиновые двигателя -1.6;2.0л,со стандартной заводской 4 х ступенчатой КПП,с 5 ступкой они не выпускались,и 5 ступку на родной двигатель не поставишь.Родные бензиновые двигателя очень похожи на двигателя от Скорпио и Сиерры,и у кого такой бус ставят от них двигатель с 5 ступкой именно от Скорпа или Сиерры.Рычаг КПП в оригинале очень близко к торпеде,так что КПП у Вас не оригинал.Это первый колхоз,второй колхоз- нет слов:балка от Газели?Родная балка фордовская легче,профиль уже и не розбиваються посадочные места под шкворня,у Газели наоборот-шкворня разбивают,поставили балку от Газели чтобы был ГУР руля?,на родную фордовскую балку рулевую сошку от Газели не поставишь!Третий колхоз-Газелевские рессоры шире Фордовских на 1 см,переделывали посадочные места? Или родные рессоры перебили,а они шли по передку-однолистовые,влепили Газелевские трёх или четырёхлистовые,чтоб надёжно? Обследуй передние лонжероны-на наличие трещин,на родных рессорах его кочает вверх вниз-и именно это нравиться всем.Пол в груз отсеке на всех плоский,и никаких ниш и углублений и ящиков.Чем был плох родной задний мост?Он кстати покрепче чем от Паджеро,или повелись на блокировку моста-колхоз?А если хочется мощи ставят от Скорпа двиг 2.9 V6 без мозгов! И дизельная версия-только с одним дизелем-2.5 л-рядная четверка,и с завода тоже с 4х ступкой,и дизельный двигатель со всем навесным от Лукас.Все ставят в итоге дизель со след Транзита,тоже 2.5л но всё навесное уже Бош,и они есть ещё и с турбонаддувом,и с завода с 5 ступкой-и это не колхоз,а апгрейд ! По Лукасу нет ремкомлектов,и никто не хочет их ремонтировать,потому и ставят со всем навесным Бош.Пред хозяин лучше бы лодки строил,а не переделывал классный бусик в трактор с деревянными панелями! Бусик классный,удачи в доведении до ума.
@vadim4ik9383 ай бұрын
Турбодизель на Транзите все были с Лукасом, бошовские шли крабы атмосферники
@Дмитрийдома-б4п4 жыл бұрын
И чего удивительного??? Форд Е150, 91 года выпуска, пригонял сам в 94 из Бостона при пробеге 13000 миль, в 2006 при пробеге 720000 миль оборвало штангу, заменил штанги и подкинул кольца. Сейчас пробег 917000 миль, умножьте на 1,6. Никакого капремонта! Да, я второй владелец. При должном уходе, в хороших руках, эти старые машины ходят долго! Езжу на эконолайне с 94 и никаких проблем с зеркалами не испытываю. Ездок хреновый!
@ГудзорРФ4 жыл бұрын
Советчик хороший.
@Munhgauzenn4 жыл бұрын
Так посмотри расположение зеркал, как они на эконолайне стоят и как там были установлены под каким углом.
@alexnik8884 жыл бұрын
Спросили бы у Алексея предыдущего хозяина какой морилкой пользовался такой вид шикарный фанере предавать.
@yankylar84624 жыл бұрын
Доброго.. Посмотрите на драйву ру.. В клубе бегемотоводов.. Он там расписан был..
@alexnik8884 жыл бұрын
@@yankylar8462 Благодарю
@mksimko4 жыл бұрын
5vz fe 3,4 литра тойота и тогда все будет хорошо
@MALANEZMALANEZ4 жыл бұрын
Где КАВЗ)?
@virginijussipavicius76984 жыл бұрын
как понял от его асталос толко иуквы форд))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@ОлегШатько-е9ж3 жыл бұрын
Я хочу такой транзит ищу не могу найти
@Munhgauzenn3 жыл бұрын
В хорошем состоянии дорого стоит
@Munhgauzenn3 жыл бұрын
Я бы свой продал, так как с детьми сейчас более большую базу приобрел бы
@Dmitry_Odin4 жыл бұрын
Дорого за 400, я думаю.
@Dmitry_Odin4 жыл бұрын
Парень пока на энтузиазме. Хапнет с ним походу)
@erikmuhamadiev30094 жыл бұрын
В задних фонарях по ходу пыли и грязи много. Разобрать бы и помыть их изнутри... А-то не красиво смотрятся.
@Munhgauzenn4 жыл бұрын
Спасибо, посмотрю обязательно, а то тускло горят.
@РоманКовальчук-с9ы4 жыл бұрын
Сомневаюсь, с нашими любителями отматывать), там под два должно быть, десятилетние тачки под миллион имеют пробег.(бусики)
@tobbiansero38824 жыл бұрын
+
@GenealogicalTree4 жыл бұрын
Не понравились изображения на машине и в машине насильника и убийцы чегевары. Его звали любимый палач Кастро. Молодой человек почитал бы про своего кумира, кем он был на самом деле.
@igorcos23454 жыл бұрын
двигатель дизелит жестко. меняй пока дома
@Munhgauzenn4 жыл бұрын
В смысле дизелит? Он бензиновый...
@vadim4ik9383 ай бұрын
@@Munhgauzenn имеется ввиду работает он как трактор
Салон размером с Патриотовский. Я мерил в Патриоте от крышки багажника до спинок передних кресел 185 см. Мне спать удобно с ростом 183. Сомнительная покупка конечно буса размером с уазик)
@brginwaill4 жыл бұрын
Сомнительно, что УАЗик меньше Форда Фокус, в котором я 192 см сплю с запасом.
@Dmitry_Odin4 жыл бұрын
@@brginwaill по подробней можно? Не совсем понятно. Причём ФФ?
@andreyv77094 жыл бұрын
Дмитрий Один а ширина и высота не в счет?
@Dmitry_Odin4 жыл бұрын
@@andreyv7709 ну изначально высота у бусика была то не такая, а вполне стандартная). Можно и в Патриот крышу врезать. Ширина в Патриоте в нутри салона 150 см. Дальше что?
@Dmitry_Odin4 жыл бұрын
@@andreyv7709 не поленился. Форд длина 4552, Патриот-4674 мм, форд ширина 1980, Патриот-2080 мм. )))
@МихаилМакаров-э8п4 жыл бұрын
все с завода , как выпустили что бля...... что ?))) и начинает перечислять )))
@valeriynagornyi17404 жыл бұрын
Про не капиталеный двигатель полный свистеж!
@ВладимирНиколаев-и4ш4 жыл бұрын
Собака тоже думает что у неё дом, а на самом деле конура. Анвир путаешь свой член с пальцем. Какой автодом, так конура с диваном
@slavik69223 жыл бұрын
После слов «легализовали» даже слушать не стал
@araikstepanyan26364 жыл бұрын
Название не соответствует
@АлексейГерасименко-ж1г4 жыл бұрын
Ептель,....ну как?как? Понимаешь,просто то какой то форд,а это кардан УАЗ. Вот и все объяснение..... УАЗ и какойто форд,тьфу... П.С. балка и кардан инородные скорее потому,что стоимость родных з/ч на этот год и модель -заоблачные. Замена ниочем-по надёжности. И масло дорогое/нормальное лей в эти движки хоть и жрут,так больше км отходит.....
@parspetroza4 жыл бұрын
Двигатель мертвый
@sviatoslaw45714 жыл бұрын
Да это не мотор а тарахтелка ископаемая, у самого такое говно.