1 Million KM with ZF Ecomat Automatic Transmission

  Рет қаралды 250,878

Sekizsilindir

Sekizsilindir

Күн бұрын

Пікірлер: 149
@mustafaeymen483
@mustafaeymen483 2 жыл бұрын
Sekizsilindir’in kalitesi sponsorlarından da belli oluyor. Binek araclarla ilgili yapilan Zf videosu da superdi. ZF nin servisi oldugunu ogrenmistim. Uzmanlarından bilgi almak, Ethem harika oluyor. Tsk ederim
@ferhatcelik5957
@ferhatcelik5957 2 жыл бұрын
Bir Ankaralı olarak gurur kaynağısın.Kış geliyor antifiriz videolarını YENİDEN yayınlarsanız harika olacak.Halen bilgi kirliliği mevcut.Saygılarımla
@erencanguder
@erencanguder 2 жыл бұрын
Her otobüse bindiğimde kilometrelere bakıyorum artık alışkanlık olmuş bende başarılar dilerim abi.
@Cagdas888
@Cagdas888 2 жыл бұрын
Motorlu taşıtlar kütüphanesi gibi bir kanal. Emeğin için çok teşekkür ederiz abim.
@birvarmisbiryokmus9465
@birvarmisbiryokmus9465 2 жыл бұрын
''500t kiptaş 2. etap'' kulaklarımda çınlıyor resmen rabbim kurtardı şükürler olsun
2 жыл бұрын
21:24 ZF'yi tebrik ediyorum . Balata spreyinin kauçuk contanın ömrünü kısaltacağını biliyorlar. Ustalarına eski contayı değiştirmeden temizle sonrasında yeni contayı tak demişler
@hafizfast00
@hafizfast00 2 жыл бұрын
Sekizsilindir yine farkını koymuş, mükemmel video, teşekkürler
@yusufakburak302
@yusufakburak302 2 жыл бұрын
Helal olsun ben böyle iyi bir ÖHO şöförü görmedim.Yani kibar ve gayette iyi konuşuyor.Ve diğerlerinin aksine otobüsünün bakımını yaptırıyor.Bunlar normal şeyler ama bence ÖHO tarihinde bir ilk.Çünkü bindiğim çoğu ÖHO'nun şöförleri çok kaba oluyor,otobüsüde bakımsız ve pis oluyor ve yolculara kötü davranıyor.Bakım yaptırmadığı için araç yolda kalıyor.
@SERKAN_TURAN77
@SERKAN_TURAN77 2 жыл бұрын
Bursa'dan selam otobüsümüz yanılmıyorsam GÜLERYÜZ COBRA serisi Bursa'nın gururu
@kutalms5986
@kutalms5986 2 жыл бұрын
Getraq Türkiye den çift kavramalı binek otomobiller için de aynı şekilde bir bölüm çekmenizi bekliyoruz. Renault EDC, vw DSG ve Ford powershift için. Teşekkürler Ethem bey .
@zafer8016
@zafer8016 2 жыл бұрын
Powershift aynı bunun gibi özellikle virajlı yokuşta kendin seçmezsen vitesi sürekli değiştirip yanlış viteste kalıyor.
@aydinkaradeli7538
@aydinkaradeli7538 2 жыл бұрын
Keyifle izledik, emeğinize sağlık. ZF ve Sekizsilindir'e teşekürler.
@cagankudal94
@cagankudal94 2 жыл бұрын
Güleryüz uzun zamandır ZF ile çalışıyor gerçekten de araçları km canavarı haline getiren şanzımanları var kaptanımızın da hakkını teslim etmek lazım halk otobüsçüleri sanayide kısa yoldan ucuza iş bitirmek için uğraşırken kendisi aracını işin ehli ustalara emanet etmiş.
@hazercihat
@hazercihat 2 жыл бұрын
Yine enfes bir içerik olmuş Etem abi. Sekizsilindir ekibine ve ZF'ye teşekkür ederiz. Ayrıca bir teşekkür de aracına evlat gibi bakan Abdurrahman Kaptan'a. Maşallah.
@27embo
@27embo 2 жыл бұрын
Çok zevkli bir video oldu benim için. Sıkılmadan hiç bir kelimesini kaçırmadan izledik. ZF gibi kaliteli ve bilgili teknik elemanlar apayrı.
@utkubey6801
@utkubey6801 2 жыл бұрын
Herkesin merak ettiği nadir videolardan tşkler
@MrTb1989
@MrTb1989 2 жыл бұрын
Çift kavrama şanzımancıya da gidelim lütfen. Bu ZF çok sorunsuz oldu 😅
@BurockMedyaA.S.
@BurockMedyaA.S. 2 жыл бұрын
Abi metrobüs videosunda 10 kere mercedes dedin burada "500T hattı otobüsümüz, zf şanzımanımız" falan bir kere bile güleryüz cobra aracımız demedin. Markaya sinirlisin galiba 🤠🤠
@mehmetsatlms1693
@mehmetsatlms1693 2 жыл бұрын
olimpiyat ile ikitelli sanayi arasındaki yol. ikitelli sanayiye giderken severek kullandığım bir güzergah. benim c max ile tadı bir başka oluyor buraların. ethem abiyi buralarda görmek çok güzel :)
@35Temmuz
@35Temmuz 2 жыл бұрын
Video o kadar güzeldi ki zf şanxuman olasım geldi
@bugragokofficial
@bugragokofficial 2 жыл бұрын
bu teknik videoyu bize ulaştırdığın için teşekkürler ethem bey
@yoldayizbiz
@yoldayizbiz 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, ilginç ve keyifli bir çalışma olmuş 👏👏👏 Teşekkür ediyorum.
@arcura16
@arcura16 2 жыл бұрын
O kilometreyi yıpranma açısından x3 olarak değerlendirin. Ben de belediye otobüs şoförüyüm 1,5 milyon da sıkıntısız şanzımanlar var.
@hasanyldz2168
@hasanyldz2168 2 жыл бұрын
Bu km gelmesinde ustanın yaptığı bakımda emeği var
@anl6552
@anl6552 2 жыл бұрын
Tuzla şifa mahallesi mutlu ustanın elinden geçen otobüslerden
@Abcghgv
@Abcghgv 2 жыл бұрын
Yuksek kaliteli bilgilendirici ve farkindalik olusturan bir video olmus emekleriniz icin tesekkurler
@manifoldgunluklerim
@manifoldgunluklerim 2 жыл бұрын
Süper video ayrıca çok farklı içerik,teşekkürler
@u.o.gursoy4024
@u.o.gursoy4024 2 жыл бұрын
Ethem abi çok güzel içerik olmuş en zor hatlRdan biri Ankara'da yaşamama rağmen namı duyuş hatlardan biri
@alperx
@alperx 2 жыл бұрын
Etem abi aboneler 1 milyona doğru👍
@boramorkoyun
@boramorkoyun 2 жыл бұрын
En iyi tamir bakımdır!
@bmcbelde
@bmcbelde 2 жыл бұрын
on numara video abi eline saglık
@omererencagr5201
@omererencagr5201 2 жыл бұрын
Ethem abi Ankara büyüksehir belediyesinin tamamen elektrikli dönüşüm yaptığı man otobüsleri inceleyebilir misin acaba? Ankarada yaşayan birisi olarak bu işlemin nasıl yapıldığını merak ediyorum.
@istanbulbelediyeotobusleri
@istanbulbelediyeotobusleri 2 жыл бұрын
Harika bir video!
@leventaltuntas9980
@leventaltuntas9980 2 жыл бұрын
Harika icerikler
@Eyvl_Suleyman
@Eyvl_Suleyman 2 жыл бұрын
Abi her seferinde yazıyorum ama tekrar diyeceğim hep merak ettiğim şeyleri tam zamanında paylaşıyorsun teşekkürler
@fatihmehmetavc4189
@fatihmehmetavc4189 2 жыл бұрын
Aisin eat6 şanzuman yağ değişimide istiyoruz etbem bey. Bildiğiniz iyi yerler varmıdır?
@srryldrm9213
@srryldrm9213 Жыл бұрын
Şu an 1 buçuk milyon oldu yeni revize olacak benim zf şanzıman BMC 2011
@bubenimaracim
@bubenimaracim 2 жыл бұрын
nice 1milyonlara👏👍
@firatdenizefe
@firatdenizefe 2 жыл бұрын
Güçlü Abi Sen Adamsın Adam 👋
@mehmetgunduz4638
@mehmetgunduz4638 2 жыл бұрын
22:04 Abi acayip derecede onur babacana benziyorsun 😄
@alihankarakus9427
@alihankarakus9427 2 жыл бұрын
Etem abi çok güzel bir Faydalı ve Mantıklı Video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral
@Atacangenc08
@Atacangenc08 2 жыл бұрын
Convertörün içine çekeceği miktarıda hesap etme lazım o yüzden şanzıman yükdeyken drive konumunda yağın bakılmalı ve convertöründe yağını boşaltmalı
@alihankarakus9427
@alihankarakus9427 2 жыл бұрын
Etem abi çok güzel video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral
@driftshow3437
@driftshow3437 2 жыл бұрын
Ellerine emeğine yüreğine sağlık süper 💯💯💯💯..
@elyesa2843
@elyesa2843 2 жыл бұрын
Asla KZbin de nette bulamayacağımız formatta, bilgide, içerikte videoları detayları senle birlikte izliyoruz👍🏻
@becuasegoodreason
@becuasegoodreason 2 жыл бұрын
Boeing airbus uçak bakımlarında çalıştım, neredeyse aynı seviyede kontrol, bakım ve testler yapılıyor. Fark olarak; Havacılıkda dokümantasyon çok daha fazla
@tunahanayaz9036
@tunahanayaz9036 2 жыл бұрын
Ethem abi takipçilerine bir tane ZF t-shirt hediye et :)
@keremgodekmerdan1286
@keremgodekmerdan1286 2 жыл бұрын
Süpersin Etem abi 👍 kaptana helal olsun boş değil 👏👏👏 ustada ritardır dedi abi 😅
@ozdemgenc9559
@ozdemgenc9559 2 жыл бұрын
Kolay gelsin abi Allah a emanet ol abi cansın
@anlcemaltun8029
@anlcemaltun8029 2 жыл бұрын
Abi bu seri süper devamı gelsin
@ortayakarsk5939
@ortayakarsk5939 2 жыл бұрын
20 yildir bu isin icindeyim silivride 6 orobusum var hertirlu markayi denedim tecrube ettim cobra akia uzak durun dusmanizsa aldirin mercedesten gerisi hikaye otokarda alinir
@Yuu_Tuub
@Yuu_Tuub 2 жыл бұрын
Ethem Bey, ZF sanzimanlar Kuzey Amerikada teneke olarak adlandiriliyor. Ozellikle ZF9 hp modeli ciktiginda Chrysler servisleri gunde ortalama 3 sanziman degistiriyorlardi, arabayi aldiklari gun sanziman degistiren insanlarin sayisi bir hayli fazla. Benim arabamda vardi, yaklasik 5-6 kere yazilim guncellemesine girdi, her defasinda sanzimanin karakteri biraz degisti ama tam sorunsuz hicbir zaman olmadi. Dog clutch olayindan dolayi 4ten 5e ve 7den 8e gecerken vuruntular hic giderilemedi ve araci satmak zorunda kaldim. Sizce ZF uzun vadede nasildir?
@budak1903
@budak1903 2 жыл бұрын
en basit mantık aracın motoru ile şanzımanı uyumlu olmalı yoksa bu tip sonuçlar ortaya çıkıyor. mesela mercedes 7g şanzıman 220 cdi ve c250 cdi motorlarda yağ gibi akarken c180 ve c200d ( renault motorlu) bahsettiğiniz vuruntular oldu. 4-5 kez güncelleme yaptılar ama nafile. motor, şanzıman, diferansiyel ve akslar bir bütündür. bunlar birbiri ile uyumlu olmazsa elbet bir yerde sorun olacaktır. araçlar daha az yakıt tüketsin daha az emisyon olsun diye yapılan birçok uygulama bu tip sorunları ortaya çıkarır. ben de w204 c180 var uzun yolda 7. vitesi kullanmıyorum. çünkü aracın ürettiği tork bu şanzımana yeterli gelmiyor.
@seyid_can
@seyid_can 2 жыл бұрын
Bu yolları hep kullanıyoruz istanbul böyle bakım şart 👍
@Mustafafilming
@Mustafafilming 2 жыл бұрын
Demek ki tam otomatik şanzımanı bile tam otomatik olarak kullanmamak lazımmış. 😀
@ajansinns7674
@ajansinns7674 2 жыл бұрын
Teperen sultanlari hepsi 1milyon üzerinde.
@soydansolmaz99
@soydansolmaz99 2 жыл бұрын
Tebrikler,çok güzel bir video.
@sakakproduksiyon3160
@sakakproduksiyon3160 2 жыл бұрын
Belgesel tadında.
2 жыл бұрын
hatlı dolmuşlar,servis,tur araçları olarak kullanılan iveco daily,vw crafter, Mercedes Sprinter, Renault master,fıat Ducato vb. araçları neye göre daha çok tercih ediliyor?yakıt,bakım,yedek parça maliyetleri vb. ne kadarı marka seçiminde önem arz ediyor? hafif ticari araçlar ile ilgili km yüksek veya yeni bir video gelirse servis,tur, dolmuş camiası içinde bilgi sahibi olmuş oluruz ☺️👍 örnek: hatlı dolmuşta genelde iveco daily tercih edilirken bu durum tur işi yapan servislerde Mercedes Sprinter ön plana çıkıyor öğrenci servis işinde şehirlere göre değişiklik olsada vw crafter tercihi biraz daha fazla gibi peki diğer markalar bu markalara göre niye az tercih sebebi
@ismail20denizli
@ismail20denizli 2 жыл бұрын
Yokuşta manuel müdahale edeceksem ne anlamı kaldı?
@kadirozturk9392
@kadirozturk9392 2 жыл бұрын
Ahanda izliyorum hemen
@ahmetbulbul5041
@ahmetbulbul5041 2 жыл бұрын
Bizim de bir km canavarımız var Fiat linea 1milyon 100 binde ve daha motoruna bir anahtar dahi değmedi MAŞAALLAH DEMEYİ UNUTMAYALIM
@ugurtoktas1343
@ugurtoktas1343 2 жыл бұрын
otobüs kaptanı abimiz usta kral..
@yunussaracoglu9250
@yunussaracoglu9250 2 жыл бұрын
hergün eve giderken gittiğim rampa vay be
@emreguldogan0692
@emreguldogan0692 2 жыл бұрын
Ethem abi süper bir video teşekkür ederim
@Eskisehirli_hem_inegöllü
@Eskisehirli_hem_inegöllü 2 жыл бұрын
Reis senden ricam var. İstanbul un eski Phileas metrobüs larini inceleme yaparsanız sevinirim. Çok merak ediyorum Phileas metrobüs lerini......
@Excalibur0631
@Excalibur0631 2 жыл бұрын
Kanalda vardı galiba. Şu hurdaya çıkan Hollanda metrobüsü değil mi bahsettiğiniz
@yasinvanced576
@yasinvanced576 2 жыл бұрын
Yapıldı
@BurockMedyaA.S.
@BurockMedyaA.S. 2 жыл бұрын
Kanalda var
@enesgursoy1593
@enesgursoy1593 2 жыл бұрын
başlığı görünce zf dedim kafadan😂
@gokay6717
@gokay6717 2 жыл бұрын
Abi merhaba bizde cf Ecolife 6 AP 1200 B şanzıman var şanzıman yağını değiştireceğiz fakat bir türlü hangi yağı koyacağımızı bulamadık bize yardımcı olursanız seviniriz otobüsümüz kent 290 U kamu kurumunda yetkili servis bile bilmiyor düzgün bir şekilde.
@emrehalitkoc7985
@emrehalitkoc7985 2 жыл бұрын
8x8 MAN'in yağ çubuğundan sonra bu lolipop kamışı gibi geldi. 😆
@kullanc3415
@kullanc3415 2 жыл бұрын
Bunun videosu gelcekti ne oldu acaba
@mustafaerkek5023
@mustafaerkek5023 2 жыл бұрын
Şu otobüslere Cvt Şanzıman yapılabilse elektrik motor destekli mükemmel olur. Kakışta daha seri hızlanır,vites geçişi olmadığından sessiz sedasız sarsıntısız bir sürüş olur.
@gizliozne5932
@gizliozne5932 2 жыл бұрын
Ben de düşündüm ama cvt nin zincir çelik kayışı nasıl olur kopmaz mı. En nihayetinde otobüs ağır insanlarla birlikte tonaj artıyor. Cvt kayışı nı kalın ve büyük de tutsak gerginliği ağırlığı kaldırabilir mi. Acaba!?
@velchev812
@velchev812 2 жыл бұрын
Zf cvt ye göre biraz daha akıllı.İkisinide (binek araçlarda) deneyimleme şansım oldu.Cvt nin bazen kafası karışabiliyor.Rampalarda,ara hızlanmalarda…
@mustafaerkek5023
@mustafaerkek5023 2 жыл бұрын
@@gizliozne5932 Ortadan motor çift cvt şanzıman 4 çeker olursa olabilir.
@gizliozne5932
@gizliozne5932 2 жыл бұрын
@@velchev812 katılıyorum. Cvt Hollanda gibi, bizdeki konya Erzincan gibi tamamen düz olan yerlerde çok ideal. Yokuş için cvt tatsız ve karışık
@ulaserdovan
@ulaserdovan 2 жыл бұрын
Vay refraktometre kullanıyor ustam… ihtiyaç halinde iletişim kurabilirsiniz
@yildirimtfr67
@yildirimtfr67 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@AzMiCAN
@AzMiCAN 2 жыл бұрын
500 T efsanesi.
@daschundboys
@daschundboys 2 жыл бұрын
Hemen izleyelim...
@samasvalka6
@samasvalka6 2 жыл бұрын
Ne demişler bakarsan bağ olur, bakmazsan dağ olur. kazasız belasız binmeyi nasip etsin Allah.
@ahmetasimdemir
@ahmetasimdemir 2 жыл бұрын
İstanbul'un 500T'si Kocaeli'nin 699'u
@Mustaphalanx
@Mustaphalanx 2 жыл бұрын
Renault xtronic şanzumanı için, vw de 7 ileri kuru kavrama dsg için sanzuman yağlarına ömürlük diyor. Ne dersiniz? Ömürlük şanzuman yağı konusunda bir video bekliyoruz.
@ekomeko7882
@ekomeko7882 2 жыл бұрын
Ethem bey videolarında hiçbir yağın ömürlük olmadığını vurguluyor aslında. 100binde değiştirin şanzıman yağını demişti
@Mustaphalanx
@Mustaphalanx 2 жыл бұрын
@@ekomeko7882 Ömürlük yağ masalı hakkında bilgilendirebilir mesela?
@ismail20denizli
@ismail20denizli 2 жыл бұрын
Şu soruyu sormanız lazım. Ömürden kasıt nedir? 100 bin mi 200 bin mi? Ömürlük deniyor ama üreticiler ömürüne kaç km biçiyor ona bakacaksınız. Ömürlükten kasıt sınırsız km değil.
@yasarcataltepe9546
@yasarcataltepe9546 2 жыл бұрын
@@Mustaphalanx şanzuman yağı ömürlük değildir. Msnual şanzuman larda yüzbin, otomatik şanzuman larda seksen bin km de bir yağ mutlaka değişmeli.
@Mustaphalanx
@Mustaphalanx 2 жыл бұрын
@@yasarcataltepe9546 Ben biliyorum ama bilen biri de anlatmalı...
@fatihbalkan6858
@fatihbalkan6858 2 жыл бұрын
BMC Procity Euro 6 da tanıtır mısın?
@hakankalayli1
@hakankalayli1 2 жыл бұрын
Tuzladaki Son durağına yakım oturuyorum durağı biliyorum
@adilali-zg9si
@adilali-zg9si 2 жыл бұрын
S.a abi şehirler arasi otobüsleri çekermisin geçan istanbula gelirken 3 milion km ki otobüs gördüm
@nedim6374
@nedim6374 11 ай бұрын
Selamünaleyküm benim aracım şuan 1.520.000 km de zf şanzuman anahtar değmedi. Motorda aynı şekil anahtar değmedi.
@serkanakkus9115
@serkanakkus9115 2 жыл бұрын
Ulan otobüs değil bildiğin kartal motoru nasıl bir sesti o ya
@mordekaay
@mordekaay 2 жыл бұрын
2:57 Ethem hocam yolcu uyuya kalmış arkada
@BurockMedyaA.S.
@BurockMedyaA.S. 2 жыл бұрын
Djxjxjsjxjdj harbi
@AUTOANDFUN
@AUTOANDFUN 2 жыл бұрын
ZF nin focus 1.6 dizel 2006-2007 yılları arası kullanılan şanzıman hakkında yorum yapabilirmisin Ethem abi😅
@ismailbas5292
@ismailbas5292 2 жыл бұрын
Güleryüz cobra bursa gemlikte üretilmektedir
@efeoyuncu3057
@efeoyuncu3057 2 жыл бұрын
Abi ben başak şehir güvercin tepe de oturuyorum olimpiyata yakınım
@laureanoarantesnetto8175
@laureanoarantesnetto8175 Жыл бұрын
Hatti Otonobusune ?
@cihatakman5667
@cihatakman5667 2 жыл бұрын
Böyle otomatik şanzıman mı olur koysaydı vites kolunu boşa zahmet çekmeselerdi
@serdarmardinn
@serdarmardinn 2 жыл бұрын
şöföre tebrikler
@ozersahin9726
@ozersahin9726 2 жыл бұрын
Ethem abi TOGG CEO'su olsun
@onurtoraman1979
@onurtoraman1979 2 жыл бұрын
900bin kmde man 32 310 kamyon sahibiyiz ondada zf sanziman var. motoru da sanzimanida tamir görmedi şimdiye kadar
@qbertilk1
@qbertilk1 2 жыл бұрын
Şanzıman üzerinde ömür boyu ibaresi var mıydı ? Çok merak ediyorum. Bu ZF Lerde yağ değişmez diyen kesim bir milyon km boyunca da yağ değişmez diyebilecek mi
@serhadcoban8699
@serhadcoban8699 2 жыл бұрын
yok benim aracımda da zf var servis kitapçıgında maks 120 bin km de degişin yazıyor ayrıca şanzımanın üstünde de boşaltma-doldurma diye oklar var,ama sanırım bmwlerde bi aralık yazmıyo benim aracım jaguar
@hüseyinsarıoğlu4153
@hüseyinsarıoğlu4153 2 жыл бұрын
helal olsun şöföre devlet dostu kocaelide daha nasıl arıza başka arızalar çıkarabiliriz diye arabaları bozuyolar
@nandopati2793
@nandopati2793 2 жыл бұрын
Sekiz silindire selamlar
@cihanerdogdu848
@cihanerdogdu848 2 жыл бұрын
Ar bus otobüsümde 1. 3 milyon km deydi orjinal şanzımanı üzerindeydi
@Ikarus26025
@Ikarus26025 2 жыл бұрын
ZF Ecolife 6AP1200 şanzıman.
@emreqara4645
@emreqara4645 2 жыл бұрын
Saplama makinesi DSG gelsinn😂
@brsozdgn
@brsozdgn 2 жыл бұрын
Google neyse ZF odur :)
@ferdiaydogdu4680
@ferdiaydogdu4680 2 жыл бұрын
Way be c-337 az muavinlik yapmadım eski kasası BMC kare fardi 123u 21u 16h 130ş
@C-OPSYK
@C-OPSYK Жыл бұрын
500T DEDIGIN 100-150 KM HERALDE ANKARA EGO'DA 400 KM YE KDR HATLAR VAR
@ramazancandurak6289
@ramazancandurak6289 2 жыл бұрын
Bu tür otobüs lere özel yerler olmasi güzel çünkü normal araç tamir yerine sigmaz
@swainluXenes
@swainluXenes 2 жыл бұрын
bu otobüse daha önce bindim
KM CANAVARLARI | Mercedes O403 SHD | 5.000.000km
23:36
Sekizsilindir
Рет қаралды 349 М.
ZF 8HP oil change and possible malfunctions
36:46
Sekizsilindir
Рет қаралды 300 М.
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 40 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 57 МЛН
KM CANAVARLARI | Metrobüs | Mercedes CapaCity Körüklü Otobüs
35:39
Üzerinde Güneş Batmayan Hat | 500T
3:11
GAİN
Рет қаралды 9 М.
Türkiye’de Kullanılmış En Efsane Kamyonlar
17:47
Tarihi Araçlar
Рет қаралды 425 М.
TOZLU GARAJ | Ikarus'a Yıllar Sonra İlk Bakım | 2.Bölüm
34:32
Sekizsilindir
Рет қаралды 213 М.
Zayıf ve İtici Gösteren Beden Dili Hareketleri Oğuz Benlioğlu anlatıyor.
30:05
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 40 МЛН