Herkese merhaba Mehmet ve şahin usta gerçekten çok iyi usta ve beyefendi insanlar.. Golf 5 aracım vardı Diyarbakırdaki şanzımancilari gezdim yağ bakımı yapmak için adamlar bana dediki yağ sonrası vurma olur risklidir kabul etmiyoruz. Bende gittim bu iki ustamizin yanina aracim hakkında bilgilendirildim ve cesaret aldım yağı bakmi filtreler bakımı yapıldı aracımda hiç bir sorun çıkmadı ve kullandım yıllarca sonra sattim.. Diyeceğim şu bu iki usta çok efendi ve temiz dürüst insanlar tavsiye ederim. Saygılarımla
@EmrullahKorkmaz-q4x2 ай бұрын
Ustaların ağzına sağlık çok efendi insanlar video içinde senin emeğine sağlık usta
@mstymsty84922 ай бұрын
20 yıllık ustayım bu olaya son noktayı koyalım. En sorunsuz en sağlam en kusursuz otomatik şanzıman sade ve sadece MAZDA dır. Neden? Çünkü en eski mazdada tork konvertörlüdür en yeni mazdada tork konvertorlüdür mazda asla robotik yada başka şanzıman kullanmamistir ve şanzıman parcalari o kadar kalitelidirki düzenli yağ degisimi yapilirsa 1 milyon km rahat yapabilir. Kusursuz calisan bir sistem arıza vermez mazda bunu kusursuz olarak ayarlayabiliyor bu sebeble şanzimani hiç acılmıyor. ilk sırayı söyledik sonrasıda söyleyelim 2 numarada mercedes vardır merdesin tork konvertörlü şanzimanı bıraktıgı tarihe kadarki otomatik şanzımanlari mazdadan sonraki en saglam şanzımandır. Ne zamanki robotik sanzimanlara gecti o zaman 2. Sira toyotanindir. 3 numara toyota! Toyota zaten prensip olarak sorunsuzluga önem verir. Şanzımanları uzun ömürlüdür kolay kolay ariza vermezler. Robotik şanzımanlarda bile basarilardir belli basli sorunlar harici cok bas agritmazlar. 4 numara honda! Hondada toyotadan sonra bi tik alt olarak düsünün. Aslında cvt sistemlerle ugrasmayip tork konvertörlülere kafa yorsa basari gösterirdi lakin mazda gibi tek fabrikali bir marka degil global bir marka oldugu için güç zaman üretim kaybini göze alamaz o yuzden biraz keyifsizde olsa nisbeten sorunsuz şanzımanlari vardir. İlk 4 ten sonrasi cokta mühım degildir. DSG,EDC, Dualogic Easytronic bunlari konusmaya bile degmez. Kisaca tork konvertörlü şanzıman en iyi şanzimandir ama peugeot marka bir tork konvertör saglam degildir. Robotik sanzimanlar sorundur en sorunlusuda DSG dir. Yani vag grubu otomatikler psa grubundan bile kötüdür. Reno grubu EDC yi biraz düzeltmis kavrama eskisede eskiki gibi robot arizasi vermiyor. FİAT grubu renonun aksine sistemlerini düzeltemediler. Fiat otomatiklerde genel olarak mühendislik hataları var düzen tutmuyor.
@burakb20242 ай бұрын
Ustam, Egea 1.6 multijet otomatik ile Duster 1.3 TCE otomatik arasında kaldım ikiside 2. el 30-40 bin kmde olanlarına bakıyorum 2 side çift ve kuru kavrama sanırım bir tık korktum ama sana da bir danışmak istedim hangisini önerirsin Araçlardan tek ve en önemli beklentim mekanik sürüş düzgün arızasız sorunsuz olsun yeter
@aliozcan82992 ай бұрын
Ağzınıza sağlık ustam..20 dk.videonun en kısa anlatımı ve herkesin anlaya bileceği bir yorum.. Otomatik tork konvertorlu ise korkma al, robotik ise iyi baktir..Bu kadar net..
@mstymsty84922 ай бұрын
@@burakb2024 Hiç düsünme 1.3 tce edc duster al👍 yukardada bahsettigim gibi reno edc şanzkmanları 2021 den sonra düzeltmis robotikleri kusursuz calisiyor dolayisiyla bas agritmiyor. Kavramalar zaten ömürlü parcalar 80 bin yada 100 binde bitiyor degisiyor yola devam ediyorsun. Fiatın hiçbir otomatigini tavsiye etmiyorum halen düzeltemediler hepsinde mühendislik sorunu var hep kusurlu calisiyor dolayisiyla arizasi yüksek. Sen direk duster al.
@mehmete.49462 ай бұрын
Ustam fluence ve megane3 hatchbacklerde kullanılan 1.6 benzin 4 ileri otomatik şanzıman nasıldır
@mstymsty84922 ай бұрын
@@mehmete.4946 bahsettigin araclar cvt. Renonun nissan isbirligiyle ortaya ciktilar tavsiye etmem. Kullanılır araçlar lakin emsalleri ile aralarinda cok fark doguyor çekişi zayif kullanimi keyifsiz ve yakit tuketimi fazla. Yani diğer fluanslarin sadece arkasindan bakabilirsin. Sen yine edc fluans bul temiz onu al robotlari sikintili ama degisimi tamiri vs yapilabiliyor eğer kavramasi yeni degismis bi 2.el bulursan bi 80 bin km kafan rahat gidersin. Tabi 1.6 da alanir lakin keyif alamazsin isini pek görmez malesef.
@hakanbalc93072 ай бұрын
Çok samimi insanlar maşaAllah❤
@yilmaznas6834Сағат бұрын
Samimi güzel cevaplar ustalara teşekkür ederiz. Tahmin ettiğimiz gibi japon gurubu motorları hala en güvenilir motorlar ama otomatik şanzımanlarin sefası bazen cefaya dönüşebiliyor.
@firatbilal-li1fd2 ай бұрын
Sağol değerli kardeşim Aldığın bilgiler sayesinde bizlerde bilgileniyoruz. Emeğine sağlık
@Titan04021 күн бұрын
bugüne kadar tanıdığım bütün Diyarbakırlı adamlar hep delikanlı özü sözü bir adamlardı ustalarımın ağzına sağlık çok güzel özetlemişler keşke egealardaki dct şanzumanı da sorsaydınız cliolarda ki xtronik de sorulmalıydı
@mehmetali2205Ай бұрын
Sorandan cevaplayandan rabbim razı olsun Allahına kurban
@MustafaOzcelik-xs1oz2 ай бұрын
Honda civic fb7 tam otomatik 5 ileri tek gecerim muthis bi sanziman
@blas.2 ай бұрын
Helal olsun biz ücret talep etmiyoruz diyor kral esnaf
@HasanMalgac-t9c12 күн бұрын
Abi muhteşem bir röportaj olmuş önce ustalara sonra sana teşekkürler🙏
@msen372 ай бұрын
Şimdiye kadar izlediğim videolar içinde en faydalı videonuz oldu, eline emeğine yüreğine sağlık üstadım.
@okanipek7322 ай бұрын
Ustalara çok teşekkürler tabi bu videoyu hazırlayan herkese teşekkürler Bu kadar soruyu sanayide ustalara sorsan kovarlar adamı 😂😂
@aliozcan82992 ай бұрын
Reiscim, emeğine sağlık, fakat ilk soruda sorman gerken ve milletin tüm kesimlerinin anlayacağı şu soruyu sormadiniz," tork konvertorlü sanzuman mi? ,yeni nesil çift kavramali mi? Sizden bunun detaylı analizini bekliyoruz...Sağlıcakla kalın..
@normalcat452 ай бұрын
Ustalarının ellerine sağlık, İzmir den selamlar olsun
@hunerzubari70042 ай бұрын
Çok teşekkürler üstad, ustalarıma da selam olsun 😊💯👏🏻
@yeni1dunya2 ай бұрын
Güzel bir röportaj olmuş yapan arkadaşa ve ustalara teşekkürler
@um392 ай бұрын
Japon, alman, Fransız, Amerikan mühendislerinin çözemediği sorunları bu ustalar çözmüş, ben ikna oldum, büyük oyunu bozdular 🎉
@gozlerindoguyorgecelerime40222 ай бұрын
Adamlar dürüst dürüst cevap vermiş helal olsun.Burdan ekmek yiyorum milleti iyandirmayayim dememisler
@onurgp19612 ай бұрын
Slm...Şu sorular sorulmamış ! Yoğun büyükşehir trafiğinde otomatik şanzıman nasıl kullanılır? Isınmaması için ne yapılır? Araç ışıklarda N 'ye alınırmı? Bu araçları boş tarlada sürmüyoruz! Yine yoğun İstanbul trafiğinde,dur-kalkta vites manuele alınırmı?..yokuşta park ederken,araç P konuma alınmadan önce nasıl sabitlenip,şanzımana yük binmesi engellenir? Trafikte ısınan ve uyarı ışığı yakan şanzıman nasıl soğutulur?Araç lifte kaldırılmadan önce vites hangi konumda bırakılmalı?? Asıl şanzımanı bozan kullanıcı hataları hakkında video çekilmeli.
@MustafaOzcelik-xs1oz2 ай бұрын
Işık uzun süreli ise N alınabilir kısa sürede fren basmak yeterli
@ismetmesek45852 ай бұрын
Ustalarima cok tesekkur ederim. Ellerine emeklerine saglik.
@yengec19072 ай бұрын
Araç markasına inersen dipsiz kuyu, bunun yerine kısaca ben yazayım. Tork konvertörlü tam otomatikler sorunsuzdur. Pejolarda eat diye geçer bayonlarda var bildiğim kadarıyla. 7 Dsgler ve çift kavramalar sorunludur. Edc lerde yine çift kavramadır adı farklıdır sadece. Ç:ift kavramada yağlı ıslak olanlar bir nebze iyidir.
@_seloobabba567Ай бұрын
Bayon 6 ileri maşallah çok iyi
@yengec1907Ай бұрын
@@_seloobabba567 Kolay kolay arıza yapmaz, bencede çok iyi.
@ahmedmuhsin1934Ай бұрын
Kia'nın 7 ileri DCT'si nasıldır?
@yengec1907Ай бұрын
@@ahmedmuhsin1934 Kialarda ki dct çift kavramalıdır, ama dsglere göre kuru olmadığı için ıslak(yağlı) olduğu için biraz daha iyi diyebilirz.
@bykeskin.2 ай бұрын
Ustalardan Allah razı olsun senden de Pufi reisss
@ozcandemircioglu33432 ай бұрын
Bilgilendirmen için teşekkür ediyorum 🙏
@fatihkrtay21212 ай бұрын
Dsg çok fazla bulunuyor dolayisiyla tamirciler çok görüyor . Bukadar basit
@metehancengizhan43976 сағат бұрын
arkadaşlar her yağın kapalıyken dahi raf ömrü var...ve yağ açılıp heleki araca konulduğu andan itibaren tekrar tekrar aşırı derecede ısınıp soğuması ve toz gibi dış etkilerin karışımı nedeniyle yağ bozulur...yani bence her yıl değistirin...tabiki aracınıza önem ve değer veriyorsanız...
@tayfunyuksel1Ай бұрын
reis sen naaaptın yaa ! resmen başyapıt gibi bi video olmuş ....
@AhmetKatmış2 ай бұрын
Bu videoda emek veren herkese teşekkürlerler.
@OzgurSalur2 ай бұрын
Teşekkürler Pufican dayı. Gümüş plakan da hayırlı olsun. Arka cama koy :)
@nfh21002 ай бұрын
11 yıldır dsg kullanıyorum (aynı araç) sorun yaşamadım. Gayet konforlu bir şanzıman. Bir toyotadır gidiyor ama onun şanzıman yapısı farklı olduğundan az sorun çıkarıyor ve o yapısı nedeniyle dsg nin konforuna yaklaşamaz. O zaman konfor ve performans mı sorunsuz olması mı arasında tercih yapacak insanlar.
@alfonsinax2 ай бұрын
Toyotanın motorunu napacagız? Atmosferik motor dededen kalma kaç saniyrde hızlanır ne yakar tüm japonlar böyle..
@laleekinci2 ай бұрын
@@alfonsinaxo yüzden bozulmuyor zaten, atmosferik motorlar turbo beslemeli motorlara göre ömrü çok daha uzun oluyor, burda seçim performans mı yoksa dayanıklılık mı arasında kalmak gibi
@alfonsinax2 ай бұрын
@@laleekinci abi ömür derken taksiye çıkmıycaz sonuçta, kaldı ki fiatın arabaları ile binlerce km yapıyor taksiler multijet motorla..
@feyyazsahin26872 ай бұрын
Bir tarafta 1.2 litrelik motorla bile 250 Nm tork ile kullanılan şanzıman bir yanda 1.6 litrelik 140 Nm tork ile kullanılan şanzıman. Tabiki Toyota, Honda sağlam olur. Yeni Honda 1.5 turbo beslemeli modellerde henüz 20 bin km de şanzımanlar arıza veriyor.
@eminkaplan31102 ай бұрын
DSG yi videolarda hep sorunlu diyorlar, ben Doğuş Grubunda görev yaptım, dsg şanzımanlı hizmet araçları ile 3 yılda 300 bin km yapıp araç yenileniyordu, hiç sorun yaşamadım, diğer araçlardanda hiç sorun duymadım, 200 bin km de dsg 7 ileri nin kavramaları biter, volan ve kavrama değişir 200 bin daha gider, dsg harika bir şanjıman,
@alfonsinax2 ай бұрын
Dsg yi kullanmasını bikmek lazım, yokuşta önce el freni çekin sonra vitese atın, sıkışık trafikte spor moda alın sık vştrs değiştirmesini önleyin gerekirse manuele alın, durdugunuzda frene iyi basın gerekirse auto hold kullanın varsa..
@senolpehlivan44862 ай бұрын
7 ileri DSG pişmanlıktır
@ertugruliren98502 ай бұрын
Yorumuna katılıyorum 7 ileri dsg aracim var jetta 35 binde aldim 210 binde arac 175 kavrama değiştim ama dsg ilgili problem yaşamadım 9 sene oldu dsg kullanmayı bilirsen sorun yasamassin
@dikmen70392 ай бұрын
Volkswagen,Audi,Seat ve skoda marka araçlar da kullanılan DSG şanzıman en büyük hata en büyük pişmanlıktır.Bu marka araç alanlar pişman oluyor.
@mehmetaliylmazgoker3172 ай бұрын
Dsg bin pişmanlıktır
@foturna2 ай бұрын
Abi çok güzel video. Nissan juke detayı da güzel olmuş. Fiat Egea 1.6 e torq da sorsaydın abi keşke
@ismailkanik27762 ай бұрын
1.6 etorq tanınmıyor maalesef. Araştırıp alan kullanıyor. Japon aisin 6 ileri tork konvertorlu en sorunsuz sanzimanlardan 10 üzerinden en kötü ihtimalle 9 eder👍
@rehberbilirkisi63842 ай бұрын
Gördüngü Gobel geçen de sana yorum yazmıştım Toyota 2011 sonrası yarı otomatikler sorunsuz diye bak ustası da aynısını söylüyor.
@umutd072 ай бұрын
Edc hakkında özellikle 7 ileri ıslak tip hakkında keşke daha geniş bilgi verilseydç
@jennswwАй бұрын
Zaten sanayideki ustalar da dürüstlüğü ile meşhurdur, bilmez miyiz.
@OttomanEmpire562 ай бұрын
Hyundai Kia tam otomatiklerini ne yapsan bozulmaz kolay kolay
Şanzuman yağı değişmez diyen ustalardan jet hızı ile kaçın..
@hayalci11222 ай бұрын
Otomatik şanzımanda tüm şanzıman ustalarının övdüğü birinci marka Honda 💪
@Kemalkivre2 ай бұрын
Adam ne diyor 2015 e kadar saglam hondalar...2015 sonrası cvt vites adami 100bin km den sonra üzer.
@sinanocalan4959Ай бұрын
@@Kemalkivre tam tersi 22 yıldır anahtar yüzü görmemiş cvt var bizde. 325 bin km de. Yağ değişimi yap itina ile kullan sorunsuz diyebilirim. Şanzımanı yüke bindirme yağ bakımını bu yap masrafsız denecek kadar iyi bir şanzıman. Tek sorunu hızlanma olarak atak değil
@sinanocalan4959Ай бұрын
@@hayalci1122 Renault tam otomatik, Mercedes tam otomatik,Honda cvt, Renault EDC bu araçlarda gördüğüm, Honda cvt ve Mercedes tam otomatik sorun yaşamadık. Renault EDC ve 4 ileri tam otomatik sorun yaşadık. Bir çok platformda araştırdım. Bence tam otomatikler kusursuz değil. Kusursuza yakın olanlar düzgün kullanılırsa Honda cvt ler. Toyota cvt ler dede şu ana kadar bir şey duymadım. Nissan ve Subaru cvt ler de sorun ile karşılaştığı söyleniyor. Suzuki cvt ler de bir şey duymadım. Jatco cvt lerde problem yaşanabiliyor. Amerika de Mazda tam otomatik lerde sorun yaşayanlar var. Mazda bin tam otomatiği bence sorun çıkarırsa ciddi üzer. Birçok platformda defaatlerce okudum bazen şahitte oldum. Tam otomatik bence cvt den daha zayıf,hataya daha elverişli
@KemalkivreАй бұрын
@sinanocalan4959 ben Honda civic Fc5 in cvt sini diyorum...100binden sonra araba nazik kullanilmamiş ise zincir kirar
@sinanocalan4959Ай бұрын
@@Kemalkivre cvt turbo üniteli olanlarda görülebilir. Ani yük altında bırakarak zincirin ve yatakları esnemeye maruz bırakmak şanzımana zarar vermek demektir. Başta da dediğim gibi bu şanzıman itina ile kullanılırsa çok dayanıklı şanzımanlar. Aslında hızlanma konusunda sorunları yoktur. Ama ivme çizgisi ani artmaz düz çizgide artar. Bu da sürücüye gitmiyor bu araç izlenimi verir. Üstün özelliklere sahip bir şanzıman türü. Dişli sistemi olmadığı için aşınma derdi az geçiş pürüzsüzlüğü ve yakıt ekonomisine katkısı,motor ile uyumu nedeniyle Japonlar bu şanzıman türünü seçmiştir. Hibrit cvt ler ise normal cvt lerden farklıdır. Toyota da planet dişli grubu varken Honda çok akıllıca bir sistem kullanarak bu dişli sistemini de ortadan kaldırdı. Tam otomatikler de bakım maliyetleri cvt lerden fazla. Cvt şanzımanı ani yüke bırakmaktan kaçınmak gerekir. Bu şanzıman zaten gazı tam koklesen bile hemen cevap vermez. Pedalı motorun optimal gücü ile kullanmak gerekir. Sport kademesini yokuş çıkarken kullanmalı ve deviri 3500 üstüne çekince sporta almalı.
@burhanyumak38212 ай бұрын
Ya Göbel hiç Hyundai-kia-peugeot-citroen grubunu sormamıssin
@-Summoning-2 ай бұрын
hyundai köpek gibidir tam otomatikleri
@34kha2 ай бұрын
Ben diyeyim hyndai Kia tam otımatikmeri sıkıntısız harika çok yaktırır ama dct çift kavrama sorunlu
@agrlklarkemirenpanda6602 ай бұрын
@@34kha DCT Tucson gibi ağır, torku yüksek arabalarda sıkıntı. Benim i20`de DCT var. Yoğun trafikte çok dur kalk yaptım, çok bayır çıktım ama ne bir ısınma olmadı ne de başka sıkıntı çıkmadı.
@cemdgn11152 ай бұрын
Konfor ve performans için DSG, yolda motor gürültüsü için CVT.
@muammercanturk95312 ай бұрын
Arabanın bakımıyla ustaya para kazandırmazsanız, tamiri için daha çok kazandırırsınız.
@abidinpergel9662 ай бұрын
FD6 FD7 Honda.... Hayat onda.... diyorlar.., Doğru mu bu....??. 🎉❤🎉❤🎉
@cebenoyann2 ай бұрын
Araç markası degil şanzıman markası söyleyin mesela en sorunsuz tork tonvertörlü şanzıman honda ve hyundai kullanıyor genelde
@ahmet83682 ай бұрын
tork konvertörlüyle ömür ve sağlamlıkta yarışan DCT öneriyim, ayırca daha hızlı daha hafif ve ekonomiktir, 7 ileri ıslak kavrama Getrag 7DCT300, araştır kaç arıza bulacaksın bakalım, AB ülkelerindede ara, kullanan araçlara örnek Reno 1.3 tce kullanan modeller, Ford Merso Bmw Nissan Alpine vs. dsg ile karıştırma apayrı aletler bunlar.... elektromekanik DCT ler çok sağlamdır bilgin olsun, bu dediğim şanzıman yağlı diskleri 400.000 km dayanır ve kuru kavrama klasik manuel şanzıman gibi şanzımanın dışında ayrı bölümdedir, kendin bile değişirsin ve ayar gerektirmez diyim sen anla, araştır videolerı kendin göreceksin, bunda maksimum 6 yıl yada 120.000 km de, hangisi önce dolarsa yağ değişirsin o kadar....
@Murooo-rp8tb2 ай бұрын
@@ahmet8368 hocam Hyundai Accent blue 1.6 CRDi otomatik vites nasıldır sizce şanzımanı ?
@ahmet83682 ай бұрын
@@Murooo-rp8tb güzeldir aslında, iyi durumdaysa olabilir, biraz yakar diye biliyorum.....
@echos825912 күн бұрын
Qashqai E-POWER kullanıyorum. Şanziman yok, kafam rahat, Allah zeval vermesin
@yahyapalitkıran12 күн бұрын
batarya masralı.
@echos825912 күн бұрын
@yahyapalitkıran e-power hibrit, ufacık bataryası var
@yahyapalitkıran11 күн бұрын
@@echos8259 tamam da isteyince yakıta geçme imkanı var mı? sürekli yüksek hızda kullanılmıyor zaten.
@ylmaztasdelen92952 ай бұрын
Burada hic konusulmayan sanzimanlar en iyi sanzimandir ornegin at6 at8 psa grubunun sanzimani
@punch8452 ай бұрын
Japon şanzıman kullanıyor onlar.
@yusufkanik54522 ай бұрын
Genelde bildiğim kadariyla iyi olanlarda tork konvertörlü olan araçları başa koymuş
@orhankaptan.2 ай бұрын
Honda civic olması yeterlidir dizel otomatik farketmiyor
@idrisgurbuz34012 ай бұрын
Honda candır
@mehmetturan77282 ай бұрын
Powershift şanzımanı volvoyla beraber yapıyorlar konu edilmediğine göre sorunsuz dedikleri doğruymuş
@ahmet83682 ай бұрын
onlar tırk kardeş, şuan fordun kullandıklarıda zaten Clio 5 megan talisman captur 1.3tce lerde ,nissan kaşkay ve mersoda minide Alpin A290 dada kullanılan Getrag 7DCT300 ıslak kavramam 7 ileri şanzımanlardır, volvo falan alakası yok, onlar kötü olanlar Fordun terkettiği şanzımanlar...
@mustafacemyavru43722 ай бұрын
Ustalarımın ağzına sağlık
@alicetin18442 ай бұрын
Şanzımanı bozan şeyler bir tanesi yanlış yağ konulması veya bakımının filtre bakımlarının geciktirilmesi
@Irfan-hc4qd2 ай бұрын
Honda Civic Fd 6 gözünü seviyim senin be. Sonra nye bu civiclerin piyasasi uçuk diyorlar. Al sana cvp
@leventkoc64902 ай бұрын
Kralsin Pufi Selam Aleykum
@msen372 ай бұрын
Suzuki Vitara ve Suzuki S-Cross ta da 6 ileri tork konvertörlü şanzıman vardır, ömürlüktür. Alan asla satmaz, bilginize.
@KaleliKale-iq4io2 ай бұрын
sta, 800 ve 820 bin tl arası otomatik sanziman ne ne öneriyorsun böyle 10 sene binilecek. Kac km olacak kaç model ve marka cevap için şimdiden çok teşekkür ederim
@hasancelaldaghan139723 күн бұрын
Diyarbakirin adamida bir baska abi yaw ❤
@hasankus663126 күн бұрын
Şanzıman sorulunca ustalar araç markalarını söylüyor aslında şanzımanlarda araçlar gibi ayrı firmalar ayrı markalar direkt şanzıman markalarını modellerini söyleseler daha iyi ondan sonra hangi marka model araçlarda hangi senelerde kullanılmış onları aktarsalar daha iyi, misal usta diyo ki toyota grubu şanzımanda iyi ama hangi şanzıman onu söylemiyo daha doğrusu söyleyemiyo toyota grubu bi sürü otomatik şanzıman kullanıyo mmt robot şanzıman kullanıyo cvt kullanıyo usta hepsine iyi diyo ama şunu söyliyim robot şanzımanların hepsi sıkıntılı 2 tane robot şanzıman arabam oldu ikiside beni yolda bıraktı 2 farklı araç markası ve iki farklı şanzıman markası, sonra fluence otomatik şanzımanı kötü dedi sonra diyo ki honda grubu iyi yalnız fluence de de cvt kullanılıyor.
@CengizAk-f9n22 күн бұрын
Tam focus 2 ve 2.5 kasa ford focus 1.6 benzinliye geldi lafı değıştirdi ben cevap vereyim 4 ileri katalitik konvertör sorunsuz arıza vermez yağıda arıza verdiğinde orjinal yağ ile değişir
@MehdiDogan2 ай бұрын
psa eat8 hiç bahsedilmemiş. japon aising marka. çok sorunsuz ve iyi diye biliyoruz. demekki hiç konusu geçmediğine göre ömürlük şanzuman...
@ahmet83682 ай бұрын
değil kardeş, ondada sorun var, yüksek basınçlı selenoidli her otomatik bozulur....
@MehdiDogan2 ай бұрын
@ahmet8368 eyvallah. Yazdıklarından anladığıma göre sorun olsada en az sorun çıkarabilicek o zaman...
@ahmet83682 ай бұрын
@@MehdiDogan en az sorun çıkaranlar zaten tam otomatikler ve bunlarla rahatça yarışan, daha hızlı daha ekonomik ve neredeyse aynı hatta aynı ömre sahip olan elektro mekanik yağlı kavrama DCT lerden bazıları derim (DSG ile karıştırma, apayrı aletler), örneğin üstte bayağı övdüğüm Getrag 7 DCT300 şanzıman mesela, et8-7dct300 kıyasla dersen yazdıklarımı derim sana, o kadarda iddaalıyım, hatta eat daha önce elektronik dert açar diyim iddaamı dahada ileri götüreyim, elbette sen kendinde araştır fikir edin, özellikle yabancı forumları tara, bizde millet bomboş genelde, araştırma sorgulama hak getire, sonuçta parayı veren sensin.... mesela bu dediğim şanzımanda yağ değişeceksin, ömürlük derler ama yok öyle bir dünya, neyse manuel şanzıman gibi yağı sal, 3.5 lt. yağ koy, tapadan taşınca elle kapat tapasını ve direk sür devam et kalibrasyon yada başka bir işlem yok kendi halleder, o kadarda basittir bakımı, 6 yıl yada 120.000 de hangisi önce dolarsa artık, bizde süreyi yarıya indir işin garanti olsun.
@Elkied2 ай бұрын
Düzgün kullanırsan kayışı zamanında değiştirirsen Bi sorun çıkmaz motorda, şanzmını sıkıştırmaya gelmez ama genel kullanıcı için güzel konforlu şanzıman
@hasanenesok49222 ай бұрын
Tork konvertörlü şanzımanlar iyidir
@KaleliKale-iq4io2 ай бұрын
sta, 800 ve 820 bin tl arası otomatik sanziman ne ne öneriyorsun böyle 10 sene binilecek. Kac km olacak kaç model ve marka cevap için şimdiden çok teşekkür ederim
@eminkaplan31102 ай бұрын
Katılıyorum uzun ömürlü ve sorun azdır fakat arabadan performans ve yakıt ekonomisi beklenemez,
@hasanenesok49222 ай бұрын
@@KaleliKale-iq4io o fiyatlara alabileceğin tek sorunsuz tork konvertörlü Corolla ve Civic bulabilirsin CVT şanzımanlı versiyonlardan uzak dur FD6 Honda yada E120 2008-2010 kasa corolla
@sadicoskun96542 ай бұрын
Kendim 2015 beri dsg golf ve passat kullanıyorum,en ufak sorun yaşamadım.ve kendim İstanbul’da doğalgaz acil ekiplerinde,6 sene aynı caddy i kullandık üç araç,tabiri caizsa eşşek gibi kullanıldı,üç vardiya,yokuşta vitestede bırakıldı,devlet malı diyerekten özen gösterilmedi,inanın vites kutusunda hiç sorun yaşamadık,dsg sorunludur diyen bence afaki konuşuyor,sorunlu araç tutulmaz
@Rukix22 ай бұрын
Ford cvt şanzıman kesin alınır.Bulunca kaçırılmaz.😂
@alaaddinbayndr18392 ай бұрын
Abi en son 100 bini duyunca honda ve Toyota dışına tövbe dedim😅
@serkanhekim55092 ай бұрын
Focus otomatikler nasıl dizel 2016-17 model
@insansarraf39032 ай бұрын
Adamsın reis👍
@UmutyagzYldrmКүн бұрын
Mondeo mk3 otomatik jatco şanzımanları nasıl?
@burakatilla2 ай бұрын
Son videom otomatik şanzımanla ilgilidir. İnceleyiniz
@bugra35502 ай бұрын
Fluence dusunuyorduk simdi kafam karıştı 😵💫
@Momentummxc2 ай бұрын
Reis fuluence 600.000 650.000 vereceğine 100.000 k daha koy temiz bir focus MK3.5 al
@OttomanEmpire562 ай бұрын
Makyajlı kasa Fluence 1.5 dci 110 hp 6 ileri otomatikleri alınır kavraması zamanında değişti ise tabi
@bugra35502 ай бұрын
@@OttomanEmpire56 valla auris ve fluence arasindaydik aurise döndü ibre
@OttomanEmpire562 ай бұрын
@@bugra3550 icon ,touch, joy alabilirsin fluence ama km 130 bin km yi devirdi ise araç en önemlisi şanzıman kavraması değiştiğinden emin olun derim
@mehmetali2205Ай бұрын
Allah tazı olsun
@selcukbayar63852 ай бұрын
Ustalarin ağzına sağlık
@serhatozalp69472 ай бұрын
Fd6 birinci çıktı bu durumda. Honda hayat onda
@idrisgurbuz34012 ай бұрын
Her zaman Honda
@Ercan-v5c2 ай бұрын
Aisın in uretimi şanzuman kullanan araçlar tercihimdir bir kez tam otomatik olacak 5 yil cvt de kullandim honda ile ama onda performans problemi var. Tork konvertörlü aisin 6 yildir kullaniyorum harika performans sıfır sorun ..mercedes, opel, Pegout ta var her modelinde olmayabilir ama
@KaleliKale-iq4io2 ай бұрын
sta, 800 ve 820 bin tl arası otomatik sanziman ne ne öneriyorsun böyle 10 sene binilecek. Kac km olacak kaç model ve marka cevap için şimdiden çok teşekkür ederim
@erkancelik84992 ай бұрын
2020 model üstü i20
@sinanocalan4959Ай бұрын
22 yıllık honda cvt şanzıman sorunsuz, sadece yağ bakımı var ve itina ile kullanılırsa ömürlük
@aliosmankara29942 ай бұрын
''Otomatik şanzıman ustasına aklınıza takılan tüm soruları sordum '' olursa tadından yenmez ustamm 😊
@halilyetim76852 ай бұрын
Ustaların değinmediği bir konu kullanıcı hataları,neticede kul yapımı bu şanzımanlar.
@seyitkaya479719 күн бұрын
Hepsi tamam ok de emegine saglik GM sanzuman dedi benim gözümde zortladi Bmw ler en sorunlu sanzuman olarak bilir bmw x5 e53 jip otomatik bes vides o kadar sorusturdum ve olanlara sordum sakim GM sanzuman alma cok sorunlu faceliftlerinde yani makyajli kasalarin da 6 vides ZF var onu al dediler aldim 300 bin km hic sorunsuz kullandim ve bu arada 3 kere sanzuman yagi degistirdim hic sorun yasamadim bide ustam 30 binde falan degistirin diyor öyle bir sey yok 80 bin yeterlidir bmw birde ömürlük diyor sanzuman yagina Almanyada bmw sevisleri dehistirmiyor yasak servisde sadece eksikse tamamliyorlar ben degisimi hep türkiyede yaptirdim 200 euro falan tutuyo almanyada 800-1000 euro arasi hadi gelde her 30 binde degistir motor yagi degilki bu maliyeti biraz yüksek
@hasanoztaylan51162 ай бұрын
Yav hep toyota diyorlar arabayı satıracaklar toyota aldıracaklar
@batu93602 ай бұрын
satalım reis sana
@bugra35502 ай бұрын
@@hasanoztaylan5116 aynı şekilde kime sorsam toyota dedi alacgim artık kafaya koyduk
@recepkorkmaz67822 ай бұрын
sorun suz araç yok hepsinde bı sorun var çok parçadan meydana geliyor
@HaciILbey.2 ай бұрын
1 Honda 2 Mazda 3 Toyota
@alonso67.142 ай бұрын
😂ben dayanamadım aldım.
@mehmetdemir61982 ай бұрын
Başkan Fiat freemont inceler misin denk gelirse
@atakansezici48602 ай бұрын
Daha önceki yayınlarda var.incelemişti.
@mehmetdemir61982 ай бұрын
@@atakansezici4860 normalde yayınlarını kaçırmam ama bi daha bakayım bulabilirsem
Pufi usta sana hayranım yemin ediyorum. Fikirlerini önemsiyorum lütfen mesajima cevap verirmisin. Ben yeni ehliyet aldım suv arabalarına hastayım. COUNTRYMAN almayai istiyorum S serisi var D serisi var dizeli var benzini var. Araba kapida durucak cok fazla kullanılmıcak, manuel düşünüyorum. RICA EDIYORUM BU ARABA HAKKINDA BANA FİKİR VERIRMISIN
@-McFly-2 ай бұрын
100 bin devirmiş 1.6 dizel 2017 leon dsg 7 ileri var tık demedi.. şu sanzuman iyi bu sanzuman kötü deniliyor ama tamamen kullanıcı hatası ile alâkalı durumlar.
@ahmetkaraggollu85602 ай бұрын
100k da da vermesin arıza
@-McFly-2 ай бұрын
@ahmetkaraggollu8560 50 60 bin km de sorun yaşayıp dsg ye çamur atanlarda var!
@ahmetkaraggollu85602 ай бұрын
@@-McFly- yaşayan da var yaşamayan da bence tamamen şans ve kullanım la alakali
@baskan38662 ай бұрын
100k devirmis dsg, bu km yi hangi sartlarda yapmis cok onemli. Buyuksehirlerin sabah aksam trafigine girip ortalama hizi 25km ve alti olan guzergahlarda cift kavramaalrin bu km leri gormesi mumkun degil. Ha gorduyse birinin hayir duasini almistir😁
@-McFly-2 ай бұрын
@baskan3866 ilk mesajımda "kullanıcı ile alâkalı diye belirtmiştim!" ist trafiğinde 👍 arasıra ankara ist uzun yol yapılıyor. mesela bende ş. içi cok dur kalklarda manuel kullanırim. ışıklarda uzun süre beklemelerde N ye alķrim. yokuşlarda boşa, el freni, sonra P ye alırım
@Hamzaylmaz615 күн бұрын
Fiat egea manuel sanjuman sıkıntısı var mı ?
@diofan84Ай бұрын
Hibritlerin şansımanları da markadan bağımsız kolay bozuluyor diye duyuyoruz, doğru mudur? Sorunsuz olan hibrit var mı?
@Oguzby2 ай бұрын
Honda civic fc1 182 HP turbolu bunuda sorsaydın
@sabriaydin35442 ай бұрын
40 bin km. De bir şanzuman yağını orijinali ile değiştirirsen ve sert kullanmazsan, özellikle sert kalkışlar yapmazsan kolay kolay birşey olmaz.
@Oguzby2 ай бұрын
@ zincir güçlendirilmiş diyorlar bunlarda doğrumu
@sabriaydin35442 ай бұрын
Kesin birşey söyleyemem ama öyle diyorlar. Zaten motorun gücü atmosferiğe göre kıyas kabul etmez. Araba bambaşka gidiyor. Aynı şanzuman olması mümkün değil. Sıfır aldım 60 bin km. Dir kullanıyorum bir sorun yok. Yağ bakımı zamanında yapılmış bir şanzumanın sorun yaşadığını duymadım hiç. Problem yaşayanlar bakım geçmişini bilmiyor ya da çok sert kullanmışlar.
@dnanKolcu2 ай бұрын
3.nesil 6 ileri AISIN otomatik şanzıman niye hiç konuşulmadı :(
@Veyselcetin-yu5ycАй бұрын
Sangyong Torres 4 X4 aissin janzuuman
@burakcan61552 ай бұрын
Astra easy tr alıcaktım vacgrçtim jetta da karar kılmıştım orda kasada onu da vazgeçiricekler dsg yüzünden ama nabıcaz yakışıklı uygun otomatik araba yok la gardaş 450 milyara 😁
@turkmucahid2 ай бұрын
Tork konvertör tam otomatik iyi sağlam oluyor. Parçası kolay bulunan tork konvertör bence güzel oluyor. Her marka model araçta farklı şanzıman oluyor. Cvt ve EDC Clio da kullanıyor. Başka bir örnekde DSG yağlı kavrama sağlam kuru kavrama çöp
@burakcan61552 ай бұрын
@ orta kasa jetta hangi dsg çift kavrama değil mi çelik tampon olanlar
@turkmucahid2 ай бұрын
@@burakcan6155 kesin olmamakla birlikte. Bütün oto. araçlarında wv DSG çift kavrama kullanıyor diye biliyorum. Son cikanlarinda problem yok diyorlar. Eski de de 2 çeşit var düşük hacim motorda kuru kavrama. Yüksek hacimde yağlı kavrama. Yağli kavrama daha sağlam oluyor diye duydum. Eğer Eski model Alacaksaniz Japon Kore grubu daha sağlam oluyor. Sebebi daha az parça olduğundan. Avrupa araçlar daha teknolojik altyapı düşük hacimde daha performans vermek istedikleri için araçlar eskidikce daha çok arıza oluyor. Mesala DSG de şanzıman, iki tana kavrama, mekatronik, mekatronikte beyin Basınç tüpü vs bir sürü parça var. Cvt de ortada bir zincir ya da kayış arıza çok düşük. Ama en önemlisi hassas parça oldukları için bakımli olması önemli. Bakımli olması için mutlaka fiş fatura benzeri şey isteyin. Ben ustama yaptirdim diyenlere itibar etmeyin. Bizim ustalarin geneli o parça ona olur derler. Bir kovadan her araca yağ koyarlar. Sıkma Torku nedir bilmezler. Her yere akıllı vida atarlar. Sonra kolay kolay düzen tutmaz.
@mehmete.49462 ай бұрын
Focus 2 benzinli otomatik alınır o paraya
@recepkirtay31292 ай бұрын
ustam wolsvogen polo 2000 model 1.4 16 valf dürbün göğüs aracın şanzumanı nasıl
@ahmetkayahan64982 ай бұрын
Toyota alın kafanız rahat etsin
@serkanaraz467522 күн бұрын
Ustalar birde konuşduğu anlaşılsa
@tuncayyelmenoglu5484Ай бұрын
Dayı geçen sene en sorunsuz araba diye otomatik 2009 fd6 aldık Onunda aldıktan sonra ötmesi başladı Bu kadar bahtsızım maalesef.😂
@barsyetkin892611 күн бұрын
2002-2007 Honda CR-V şanzımanı hakkında bilgi alabilir miyim? Parça sıkıntı olur mu? Tamirde sıkıntı yaşanır mı? Fiyat durumu pahalı mı?
@yahyapalitkıran9 күн бұрын
otomatikse sıkıntı yoğun trafik yoksa sorun olmaz tabi.
@SADIKMURATD2 ай бұрын
En kötü dgs 7 ileride b7 passat aynı 7/10
@bulentkonur2 ай бұрын
Selamlar Olsun Sizlere... Arz edecegim otomatik araçlar hakkında; Deneyim ve bilgi sahibi olan usta, kullanıcı,bilir kişilerden zaman ve imkânları dogrultusunda paylaşımlarını istirham eder, yazdıklarımı okuyarak gülümseyip konu hakkında bilgisi olmasada düşüncelerinde dahi esenlik dileyenlere,emek verenlere kifayetsiz minettarlıgımı sunarım. Hangi yıla kadar alınabilir ? nelere dikkat edilmesi gerekliliği ? ve iki araçtan hangisini almak dogru karar olur? (saglamlık ve yol tutuş ,güvenlik) vs gibi konularda Honda CRV & Kia Sorento Saygılarımla
@mahmutersoy33012 ай бұрын
Memleket nerelisin Mardine gelince Diyarbakır araba pazarına gelirim inşallah size nasıl ulaşabilirim.
@onurbulut70962 ай бұрын
Demek otomatik usta şansımanına sordunuz
@mimcan702 ай бұрын
Tam otomatik 6 vitesli kia/hyundai suv araçlar 100bin şanzuman yağ değişimi ister mi?
@ibrahimestere2 ай бұрын
evet değiştir.
@fikretkizilokjk2 ай бұрын
Fluence otomatik herkes otomatik şanzıman beynini değiştirmiş.. Bendedeğiştirdim... 35.000 tl..
@Murooo-rp8tb2 ай бұрын
2016 Fluence otomatik alınır mı sizce ben de çok düşünüyorum Fluence alsam mı almasam mi diye
@yasarcataltepe95462 ай бұрын
@@Murooo-rp8tbemin olki çok kullanışlı bir araba,, şanzumanların arza yapmasının en büyük sebebi şanzuman yağını değiştirmediklerindendir...
@alidegismis2 ай бұрын
BMW GM Şanzıman sahibi olarak onur duydum. Ustalarıma selamlar
@yunusyakut11902 ай бұрын
Honda sanjiman iyi ama diferansiyel sıkıntılı genel olarak.