1 of 2: Saya Pernah Bilang Jangan Jadi Robot | Expansion Joint Rusak

Dapat kasus dimana expansion joint (sambungan jembatan) rusak, retak, pecah, bahkan terangkat padahal jalan tol belum open traffic. Kita analisa kondisi dan lingkungan dan akhirnya ketemu jawabannya.
Harus bekerja agak berbeda dengan biasanya.
PT.Mulia Karya Sabat
King of Asphaltic Expansion Joint
(Rajanya Sambungan Jembatan Aspaltik)
Head Office: Jakarta Garden City, Jakarta Timur.
Workshop: Cileungsi, Bogor.

[@boy8519]

Rata² konsultan atau kontraktor manut..kadang kala ga mau dikasih saran. Selama saya di project sih gitu 😁

[@indahpermata8195]

Konsultan ga mau ribet dikit.. dipentingin cuan dh masyuuk

[@andrewsamosir7465]

​@@indahpermata8195 yoi yang penting cuan

[@muhammadrizqialfajri8371]

Cuan

[@lhegenda]

​@Fikri Arieska margin up nomor 1

[@zethsahuleka6697]

Tidak semua konsultan seperti yang anda katakan...

[@MrShadrachjabonir]

Masa depan indonesia bisa maju pesat kalau orang2 indonesia mempunyai culture seperti ini

[@coachgendeng7402]

Biasanya bnyak yg iri bang

[@Zuhdi_Zuhdi]

@@coachgendeng7402 kalau modelnya seperti itu, berarti mentalnya banyak yang kurang, dong?!

[@Zuhdi_Zuhdi]

Wah! Susah juga, pak. Kalau nanti disinggung masyarakat dengan kelompok sosial geografi tertentu, malah panjang ceritanya.

[@michaelzdaffa7604]

Sy suka org ini ..apapun alasannya utk pencitraan atau konten namun mengedukasi sekali...Valuebanget

[@qomar866]

Kerja ikut pemborong, dan masih terheran-heran karena setiap dia mengambil keputusan dan project yang penting cuan gede, bahkan mulai membangun gedung 8 lantai sudah otw pengerjaan lantai 2 pengerjaan tidak memakai jasa konsultan alias kontruksi diserahkan ke "ilmu kira-kira tukang" alhasil menurut pengamatan sekilas saya kok balok oversize (secara otomatis bakal overload juga dong nantinya ditambah fondasi yang sepertinya tidak memenuhi standar untuk pijakan gedung 8 lantai) masih belum tahu nanti bakal seperti apa jadinya 🙂, bangunan yang baru selesai adalah kolam renang di lantai 3, ukuran 18×7,5×1,5+ 6x6x1, & 6×2x0,7. pasca cor plat lantai 2 hari kemudian langsung merintah buat dinaikin pasir 1 truk+split 1truk ke lantai itu 😇untuk segera pengecoran dinding kolam secara manual alias diaduk pakai cangkul, semua kontruksi tanpa menggunakan jasa ahli, hanya mengandalkan tenaga terampil saja, ketika diberi masukan hanya menyepelekan, 2 hari diisi air udah mulai bocor halus tuh kolam baru mulai bingung sekarang😅, mungkin karena sekarang saya masih menjadi kuli bangunan jadi dianggap tidak punya kompetensi sama sekali soal kontruksi bangunan

[@ravennoob9624]

Tetep ada DED kan bang, emang dia gak merhatiin spek di DEDnya bang.. Di DED juga ada nama owner, kontraktor, konsultan struktur yang sudah menyetujui hasil rancangan. Harusnya ya mereka ikut bertanggung jawab dlm pembangunan, atau mungkin ada perjanjian lain jf mereka sekedar sampai di perencanaan, jd pembangunan diserahkan ke owner mau seperti apa pengerjaannya.

[@qomar866]

DED adanya di fikiran owner aja bang (gambar berjalan) tidak ada perencanaan tergambar ataupun tertulis

[@slametsugiono7368]

Statemen yg penting praktek teori g penting ini harus dirubah,yg namanya bikin bangunan bertingkat ya pondasi harus dipikir matang,titik tumpu beban ada dimana,disitu harus seperti apa,dan ngaduk manual buat ngecor sejatinya ga masalah asal paham ngerti aja,ngaduknya jgn asal banyakin air sama semen trus nyampur gitu aja,harus mateng.

[@Patricstarwithgorillasuite]

Baru tau bang saya kalo level pemborong bisa teken kontrak utk proyek gedung 8 lantai. Mungkin maksudnya subkon atau mandor dibawah naungan maincont yg mengerjakan proyek gedung 8 lantai tsb. Karena gedung 8 lantai masuk karakteristik high rise building (lebih dari 23 meter/6lantai) pastinya perlu tenaga ahli dalam perencanaan, pelaksanaan dan pengawasan proyek tsb.

[@qomar866]

@@slametsugiono7368 iya bang bener banget harusnya gitu, iya sih banyak teori kalau ga dipraktekin itu bulshit tapi asal praktek kalau gatahu teorinya juga konyol, jadi keduanya memang harus berjalan seimbang antara teori yang tepat dan praktek yang benar Kalau soal pengadukan manual yang saya sorot disitu adalah peletakan material yang banyak di plat lantai yang baru 2 hari di cor itu bang, karena usia "matang" Concrete kan 28 hari, kalau baru 2 hari sudah diberi beban seperti itu ya berpotensi terjadi retakan dan lendutan pada plat lantai itu, dan pengadukan manual selain tahu teori metode pengadukannya juga perlu proporsi serta kualitas matererialnya juga harus pas untuk bisa mendapatkan kualitas yang maksimal🙏

[@animha6677]

ga banyak orang seperti bro Ron, rata2 proyek pembangunan asal jadi makanya belum dipake sdh rusak duluan. Semoga semakin banyak kontraktor dan konsultan yg punya hati seperti ini.

[@ahmadimamadyan1396]

Bro Ron ini dia kualitasnya bagus jadi mahal. Sedangkan lobby proyek biasanya kan ambil yg paling murah padahal margin digedein

[@jokiakun2298]

@@ahmadimamadyan1396 setuju, jdny bgni pdhal ujungnya jatuhnya sma keluar duit 2x.

[@Zuhdi_Zuhdi]

@@ahmadimamadyan1396 ya... Katakanlah ada unsur korupsinya, lah.

[@lidyatanita7252]

😂😂

[@animha6677]

@@ahmadimamadyan1396 lebih baik mahal tapi hasil nya bagus ...

[@tomplojenius9819]

ini orang saat belajar/mendalami ilmunya ngga main main dan ngga tanggung tanggung. pengen tau dedikasinya gimana sebelum sampai ke titik ini. SDM berkualitas

[@mikaresepgameplay]

betul itulah yg mengantarkan beliau jadi Direktur

[@SanCoreVerse]

Kendalanya ketika kontraktor + konsultan dalam 1 perusahaan, memberikan paparan spectek dll. Selalu ada alibi dari penjawab seperti ini "anggaran kita hanya ada sekian, dan coba di kaji lagi supaya dengan anggaran sekian bisa di optimalkan". Nah begitulah kira2 suaranya 😄 Lalu menyusul kata2 penekanan,"nanti dari hasil lelang ini kita ambil yang terendah dan terbaik". Taulah.. Yg terendah... Tau kan yang terbaik dalam segi apa 😅

[@samuelkurniawan1383]

Begitulah, mau nya murah dan bagus, ga dimana mana begitu, kita dagang buka workshop otomotove pun ada aja customer kaya gitu, rasa nya mau celetukin "buat aja sendiri".

[@adi5883]

Kata lainnya kadang anggaran blum sampai vendor uda abis dijalan , nyampe pun tinggal sisaan

[@whiteowl9265]

Benar sekali, memang repot klo semua segmen cuma mengejar cuan

[@opahgaul1618]

Lanjuttkan bosQ ..kerja mantap

[@ngopikuy777]

Lanjutkan bro ron.., bikin jalan TOL yg ada di jabodetabek khususnya, indonesia umumnya, biar muluussss.... gak banyak bolongnya... gajlugannya... seperti di jalur TOL Cikampek dari mulai cawang arah tambun, cibitung, cikarang, karawang...sampai seterusnya arah timur dan arah sebaliknya,, buanyaakkk bedaknyaaa....gradaak-gruduukk.. ajrut2an..habiis deh kaki2 mobil... parah banget itu broo.., ok, Lanjutkan Perjuangan bro ron... semoga tambah berkah...

[@paaaaaaaaaaaaaaat]

WADUHHH KALO DI BKIN KAYA GITU. ORANG PROYEK AKHIR TAHUN GA DAPET DUIT. APALAGI TOL DI ATAS TB SIMATUPANG ANTASARI. BONGKAR TERUS BIAR CAIR CAIR CAIR.... HORE

[@ahmadimamadyan1396]

@@paaaaaaaaaaaaaaat orang PUPR atau proyek emang udh rahasia umum ya kalo tiap akhir tahun rame ngerjain perbaikan drainase/jalan pantura/jalan tol/dll. Biar akhir tahun dapet bonus uang banyak

[@PilotDarat8753]

Yg ngerjain proyek Bekasi ,nangis

[@septiyandwi4835]

Semangat dan selalu jaga diri bos brow... Karna coro2 d luar sana banyak yg gk suka dngan cara yg seperti brow kerjakan ini... Semangaaaaaaatttt🦾😎

[@anandadasiba7639]

Senangnya melihat orang berilmu dan bermoral. Bila ilmu dan moral sejalan, maka hasilnya adalah kebaikan. Salut!

[@kiplink13]

D youtub fb dan ig banyak chanel edukasi ky gini tapi masih ada yg menyepelekan dg komen "ah cuma teori". Padahl teori berasal dari pengalaman, praktek dan penelitan bukan sekedar dongeng.

[@sigitkuncoro1465]

Abang ini cerdas. Tegas. Berani. Semoga kelak jadi menteri. Amin

[@tomZ45]

semoga bro sabat jadi kontraktor yang memang profesional. gak ngasal . selalu diberikan kesehatan dan keselamatan dalam bekerja

[@BroRonDM]

amin amin amin

[@rezazandry5580]

Mntap lu bang.. krennn Indonesia butuh org seperti anda untuk pembangunan infrastruktur lain2nya

[@faridasukantomo1660]

Bang Ronald cerdas nih bs mecahkn masalah dgbadvicenya jg kita jd paham.Cocok jd tim yg ngoreksi job lapangan.❤

[@anakpolos8779]

Abang ini sangat cocok untuk mengurus jalan rusak di indonesia.

[@onepilot7647]

Teliti dengan seksama, berkerja dengan hati otomatis jadi hati², selalu belajar dan sungguh² yang menempa diri, sukses selalu bro ron dimanapun berada, semoga ilmunya berkah dan bisa bermanfaat buat siapa saja

[@NFC792]

Kadang saya heran dengan kontraktor nih 😅😅, ya Allah berikan lah hidayah kepada kontraktor serakah, rakus, gk habis pikir lah pokoknya 😭😭🤲

[@sydenham9963]

gak semua kontraktor jelek brayy dan bukan cuman dia doang yg terbaik ms banyak kontraktor2 yg jauh lbh baik kerja nya cuman masalah nya banyak yg gak tau siapa2 aj org2 nya dr perusahaan mana? dan lokasi2 mana aj yg udah d betulin? ,dia kan lg promosi cari nama ,kalo pun elu ketemu tambalan yg bagus d jalan belom tentu itu pekerjaan nya dia

[@NFC792]

@@sydenham9963 yang speak up jga gk banyak

[@sydenham9963]

@@NFC792 mereka merasa gak perlu promosi jelek2in kerjaan org lain,menurut mereka yg penting kerjain aj gak perlu d umbar2 lgan job nya lbh banyak ,jgn fanatik dan bego2 amat bray lu kan belom liat dan tau hasil nyata nya d lapangan gmn,cuman liat dr sosmed doang

[@NFC792]

@@sydenham9963 🤔 🤭🤣🤣 bang gw jualan toko, toko gw di pinggir jalan utama antar kota jadi paham lah bang bang, gw juga bukan nolep, yang cuma ngabisin waktunya di internet, gw punya istri dan anak, 😅😅😅 speak up tidak hanya soal promosi, tapi juga edukasi, klo lu ngamuk bearti lu salah satu mafia ya 🤣🤣🤣

[@sydenham9963]

@@NFC792 oh gw kirain elu bego gak bs mikir wkwkwkw ,bagus lah kalo pinter mah 😀😀

[@zafrangibran9453]

keren keren ... transportasi Indonesia semakin baik jika seperti ini

[@rullynic5736]

Bro Ron mantull sekali.. ayo teman2 ikuti langkah bro Ron.. jgn cuma ikut ikut dan terima gaji.. mantull

[@happyanimals5528]

Semoga bro ron sehat selalu dan diberikan umur panjang.. agar bisa selalu mengedukasi kita semua dan para kontraktor. Tetap semangat dan kokoh bro ron,pasti banyak mafia yang ingin menjatuhkan anda.. #KamiAdaDibelakangmu

[@junaalbafaraj9585]

Berkah rejeki dan jalan dan jembatan yg dikerjakan abg ini...karena beliau amanah.

[@ronnyhs77]

Mantul..mantul...100 orang ada kontraktor seperti ini maju indonesia...sayang langka

[@hadiwibowo957]

Intinya kerja pake hati dan harga sesuai dgn tingkat kesulitan. Jd yg kerja dan yg bayar sm2 untung.

[@coeurclaire]

Aku follow channel mu krn penjelasan bang Ron ini very technical, aku sebagai mantan anak teknik walaupun bukan teknik sipil jadi seneng bisa nambah ilmu. Keep up the good work Bang.

[@IMadeBayu]

Semoga mas ny bs jd menteri PUPR d masa depan. Suka sm org expert yg ahli d bidangnya

[@masserdadutepikota777]

Mantap betul Abang Sinaga 👍🏻

[@sunariyoparja6146]

@BroRonDM adalah SDM BERKWALITAS TINGGI dibidang infrastruktur🤝💪👍🆗🇮🇩

[@banglobazkid7158]

mantap kontrak tor profesional, semoga job jalan terus

[@irfanion]

Ayo yg jurusan nya teknik sipil. Mindset bro Ron ini harus ditiru di seluruh mahasiswa/I sipil

[@antorifalsa5432]

Makasih Banyak bang,, banyak banget ilmu brmanfaat. Sehat & Sukses trs bang 👍👍👍

[@BroRonDM]

Sama sama

[@najiullah2039]

Negri ini butuh sarjana yg baik terutama soal kejujurannya..

[@Tokopilbiru]

Udah banyak ilmu yg gw dapetin dari channel lu bang. Tinggal duitnya buat mulai 😅

[@radiakal99]

Mantap bang... Kasih pinter buat semua

[@lifecomedy8765]

☝Kuli proyek hadir, siap bekerja membangun Indonesia. Saya dah 3 tahun ikut pemborong bang. Pemborong saya bekerja untuk PT. AMAR PERMATA INDONESIA (API) yang berkantor di Pariaman, Sumatera Barat 💪❤ Semoga kuli proyek di Indonesia sehat sejahtera

[@afdalsinar7469]

Om jalan sumatera utara khusus nya medan jalannya pada hancur apa lagi sambungan jembatan nya pada ambles. Padalan udh di perbaiki namun usianya tidak bertahan lama. Coba deh om jalan2 kemedan siapa tau om bisa mengajukan kpd kontaktor atau konsultan

[@EatChowAzz]

mantab sukses teus opung, panutan gue nih dari jaman ngevlog pake sena sama daytona 675r livery duniamotor. orang yang nginfluence gue utk lebih rajin liat spion dan aware sama keadaan sekitar wkwkwk banyak berkat nih orang 1

[@annsea4846]

Mantap Bang. Andai kami di NTT punya orang seperti Abang🙏🙏

[@gunawan-gn7pd]

bang jago gini sangat berguna utk masyarakat,keren

[@abdulmutolib6152]

Bang tinjau jembatan play over keluar toll cikarang barat sampai jln menuju kearah kawasan.. jlnnya bagus banget..saking bagusnya banyak mengakibatkan laka lantas..

[@rafienovriansyah71]

Abang memang joss...kalo jadi anggota dewan nanti jgn berubah jadi gak GARANG lagi ya abangku......trus lah sebagai BRO RON yg selama ini saya tonton......bravo bang

[@gapgenduts]

Semoga semakin banyak orang² seperti Bro Ron

[@akhmadsobari237]

Sangat2 betul..kebanyakn nga anlisa dulu..lqngsung ponis nga lamq ya rusak lgi..jdi proyek abadi lahh.. Sukses bos sellu..👍

[@satv4609]

Kalau jalan jaman dulu, posisi as jalan jalan selalu lebih tinggi,tp kalai sekarang, kebanyakan rata dengan sisi pinggir... Jadi kalau hujan menyebabkan genangan air yang sedikit.. Tp air tersebut tidak mengalir karena jalannya datar.. Kalau as jalan posisi lebih tinggi, itu akan awet..

[@kinar5846]

Hebaaattt Allah rumput sekecil itu bisa bikin sambungan jembatan rusak..luarbiasa mahabesar Allah mèmperingatkan kita smua.

[@user-fd9fs2lr5n]

Chanel KZbin, akun sosmed lainnya, dan sejumlah aksi-aksi heroik nan kontroversi yang dilakukan, semuanya sudah matang. Output dari sebuah kesepakatan untuk merevitalisasi kualitas dari seputar core topik yang sering dibahas. Walaupun berpendidikan, jika tidak ada yang dibelakang maka bukanlah perkara mudah untuk bisa sevokal sekarang. Maaf jika salah😅

[@harrysuryaputra1114]

Wah cocok abang ke kaltim sini dah bang... Ini mantafffff👍

[@slametwidodo5444]

Alhamdulillah Mantab Terimakasih orang baik

[@ubayubaidillah6807]

CSR-nya bawa ke kampung2 saja Bang.. Dikampung kami sangat parah.. melihat kepedulian Abang, kami bangga..

[@mohammadkurniasuranata8660]

Coba bayangin semua kontraktor bersih dan analisis layaknya om ini, bakal secepet apa pertumbuhan kontruksi dan jalur support transportasi di indonesia, 1 periode presiden juga cukup tuk bantu pertumbuhan tiap pulau, 10 kontraktor di sumatra, 20 d jawa, 10 d bali nusra, 20 di kalimantan, 10 d ambon maluku, 30 d papua 🔥🔥🔥

[@KoesHardy]

Sya perhatikan video2 pa roni ini bnyk yg masuk akal terkait kontruksi yg baik dan benar dalam pembangunan tp knp pemerintah pusat tdk melibatkan pa roni ini utk pembangunan infrastruktur2 negara

[@Prabowoindonesia459]

Mantap bg . Ilmu nya bermanfaat . Semoga rejeki nya nular aminn

[@user-zb3jd3mo6u]

Kalo semua kontraktor mempunyai semngat kerja kaya bro ron, negara yakin dah gabutuh konsultan pengawas

[@danisaputra6838]

Keren edukasi lae ini, smnjak muncul sblum motovlger😅

[@dnd0fficial611]

Giliram nyawa melayang pada tutup kuping Salut buat bang ron 👍👍👍

[@dedyhariyadisahrul843]

Sudah waktunya semua pekerjaan sipil/infrastruktur divideokan seperti abang ron....biar transpaaran

[@dekhairani2485]

Markotop analisnya bapak😉

[@user-yb7lg1nb7y]

Memang pintar bang Bro ini.. Sehat2 bang tetap istiqomah pada kebenaran...

[@alifiya21]

Gua dri dlu pengen lebih banyak orang sperti broron ini....good job

[@SmileUponMe]

Jadilah seperti bro ron atau versi lebih baiknya, nunggu orang lain lama 🤣

[@yantoyanto6749]

Ayo anak muda. Gua lagi nunggu ahli pertanian yg seperti bro Ron

[@Bismillah-g7k]

Intinya para kontraktor atau pekerja suka makan matrial ..sehar selalu bro..goodjob👍

[@nonobi616]

Kalo anda nntn video ini, brrte anjuran nya di terima.. artinya yg punya juga koordinatif kan, maw nambah biaya, maw ubah spec... Jadi yg dibawah2, jangan anda pukul rata semua orng sama jeleknya... Masih banyak bangunan bagus berkualitas dengan tukang, pemborong, kontraktor dan arsitek yg punya dedikasi positif

[@wkphingaping8917]

Mantap bro. Ini namanya kerja pakai hati.❤

[@sammykanaka]

Masukan tuh buat para konsultan/kontraktor. Analisa sebelum bertindak..

[@wahyusanjaya7398]

Mantap ini baru nama.a kontraktor A.I.H

[@imamnoeryahya2399]

Mantap Ilmunya Bang BroRon ( Ronald Sinaga)

[@Dewantara2022]

Udah ga asing bang. "Mau jelek kualitas dan pengerjaannya juga mereka ga mikir yg penting asal beres dan cuan untuk saat ini dan kedepannya tanpa memikirkan keselamatan masyarakat dan kemulusan serta ketahanan jalan kedepannya". "Spek tinggi tapi ketika eksekusi speknya tidak tinggi hanya untuk keuntungan semata wkwk" "spek ketebalan 20cm memang di kerjakan 20cm tapi tidak rata 20cm tebalnya setiap 5 meter sisi kiri berkurang ketebalan tapi kanannya pas, 5 meter kedepan sisi kanan berkurang ketebalannya tapi sisi kanan pas, kadang bagian tengah juga yg di kurangi ketebalannya". "Gimana mau mulus dan awet jalanan nya serta terhindar dan kecelakaan toh banyak oknum kontraktor yg serakah sama uang wkwk"

[@Tommyshelbi]

Alhamdulillah ada gantinya pak basuki nnti di pupr Sehat" trus bang ron

[@iinindrayatii]

Betul...betull..betuuullll... Semangaatttt bang...💪💪💪

[@gundolososro-fl7iy]

Bro Ron terlalu terbuka & jujur. Spec, teknik, semua di umbar. Sehingga tidak ada celah bagi pemberi tender & kontraktor untuk "bermain" anggaran. Dari situlah saya paham, kenapa bro Ron gak pernah di ajak joint oleh para kontraktor rakus.

[@syaipulramdani6231]

Nah ini

[@SmileUponMe]

Gak penting juga buat bro ron bang, toh juga yang ikut proyek ke bro ron juga banyak antri, bagus tahan lama murah mana ada bang yang bener itu bagus tahan lama sesuai harganya ada kualitasnya😂😂😂

[@komonpiro4714]

Makasih broron edukasinya, lanjutken terus broron share pengetahuan2 nya

[@harissani5683]

Tetap semangat Bro Ron, anda mencerdaskan Kehidupan Berbangsa dari Hantu² yg Menghisap Uang Negara ..!!!

[@andisulis6306]

saya senang liat Vidio seperti ini. edukasi jngan hanya marah2 ya bang biar mereka KLO liat Abang malu.

[@imanrehatsyah4496]

Belajarlah dr kesalahan dan cari root permasalahan sebenarnya untuk dpt solusi yg sebenarnya dr segala sudut 🤔👍👍👍

[@potramaulana2791]

Gokil broron

[@rizagunawan7825]

Satu jiwa.. mantap analisanya

[@derryependi6507]

Bang Bro Ron memang keren cie. Sangat teliti ❤❤

[@nurazman2863]

Mantap pak bos...

[@yudhaazzurapatiyudha7453]

😊 hebat bg ini mudahan banyak orang pintar🎉🎉🎉

[@hajinana31]

Trims edukasinya pak..satu pengetahuan untk saya❤❤

[@supriyantosupriyanto3663]

Maju terus bung Semoga tetao istiqomah

[@knutderklein9994]

Saran yang baik akan dianggap menjatuhkan bagi pemimpin yang mementingkan ego. Tetap jadi orang baik.

[@akalsehatnodungu]

semoga selalu konsisten dalam kebaikan.

[@suwandijaya4228]

Mantap Bro Ron... Sucses selalu 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@aguswicaksono5735]

Gasss, tambah ilmu...

[@taufikzaenudin9886]

Banyak edukasi smart leader

[@beruangmadu666]

Terimakasih om ron, sangat menginspirasi

[@dimascaniago5523]

Hebat si rumput bisa angkat aspal 👏👏👏 Tapi lebih hebat lagi rumput tetangga 😆

[@arisdfs]

Saya pernah kerja di kontraktor migas sebagai manager fin acct & tax. 2th lalu sy mundur karena makin dalem makin tahu alur dapet kontrak, alur penagihan, dan alur entertain. Saat ini fokus usaha keluarga dan nyambi freelancer pajak, fin, acct. Kalau di perusahaan bro Ron sepertinya semua serba professional dan berani nolak kongkalikong. Perusahaan impian. Bismillah semoga berjodoh 😁

[@firtonernesto1823]

sangat mengedukasi.

[@ARINDA888]

SEMOGA PRINSIP BRO RON TIDAK TERPENGARUH KETIKA SUDAH DIATAS. TETAP JAGA KESELAMATAN DIMANAPUN. KARENA DALAM BISNIS BANYAK ORANG YANG IRI , DENGKI & BUSUK HATI.

[@Rizal-dc8zc]

Pengantinya pak pur mantap

[@herryis4392]

Bang Ronald nontonin video anda bikin saya belajar tentang prinsip dakam bekerja. Terimakasih.

[@Suryojokochannel]

Kl yg bangun jln kyk bang ron pasti jln awet....mahal dikit gpp asal kualitas bagus

[@Sanneedsleep]

Asli bang ron banyak ilmu dan pengalamannya🔥

[@fajarsatria982]

Ente Alumni mana Om... Kok keren sangat Universitas nya bisa cetak insinyur yg tanggung jawab

[@RidAwanz]

Saya pekerja, lulusan standar dan umur masih muda. Saya selalu mengamati suatu hal, walaupun ilmu saya ga tinggi tapi saya punya solusi sesuai prosedur agar kerja maksimal itu terikat oleh tanggung jawab dan benci korupsi. Tapi selalu ditolak saran dari saya.. Tapi suatu saat saran saya (ide) tadi itu dipakai atas nama orang lain, dan berjalan sesuai prosedur dibandingin cara kerja sebelumnya. Artinya ide yang saya berikan itu benar, tapi kenapa saya direndahkan apa karena masih junior. Sebenarnya ide saya tidak terlalu besar, hanya mengikuti prosedur yang ada Dan orang lain sebelumnya itu tidak menjalankan peraturan dan asal²an kerja. Kalau ssal²an itu ga enak kerja atau gak nyaman dan buang waktu karena harus mengulang pekerjaan yang sama.

[@EdiSusanto-mx3oz]

Mantap bung Ron...pintar❤

[@naomialesha2888]

Bro ron panutan banget menyala abangku 👍