Citroen ds. Mobil yang sangat futuristik dari segi apapun di jamannya. 1. Suspensi hydropneumatic yang sangat empuk 2. Desain mobil yang futuristic 3. Cakram di roda depan 4. Head lamp follow steering 5. Ada kulkas kecil di mobil. Mobil yang paling saya kagumi. Citroen DS 23 palas injection electronique automatique Sesuai namamya. Mobil ini sudah injeksi dan transmisinya semi otomatis. Jadi tanpa kopling kali. Mirip motor. Sampai saat ini, si ds 23 masih menjadi menjadi mobil idola
@dickaoky7 ай бұрын
saya masih mimpi punya Citroen CX Palas
@edwingunawan8917 ай бұрын
Ternyata ini teknologi yg dulu 15 thn yg lalu sudah pernah dengar, tp ga tau seperti apa gambarannya.. Terima kasih sudah mengulasnya.. Konten anda bermanfaat 👍
@atm-abutaqimayestino7 ай бұрын
Saya sering naik mobil Citroen paman saya, saat saya masih bersekolah SD, di sekitar tahun 1983 -1985. Di Surabaya. Dan memang mobil itu SANGAT NYAMAN dikendarai! Stabil! Satu kali, pernah ban mobil itu kempes, dan tak ada ban serep. Maka kami pun menaiki mobil itu hanya dengan 3 roda, tanpa roda belakang kiri, tanpa masalah, ke Tambal ban terdekat. Beres! Dan jika ada masalah banjir, maka mobil itu dapat ditinggikan. Juga direndahkan, tentu, jika diperlukan. Melaju saja! Luar biasa! Maa syaa Allaah.
@majesticempier20127 ай бұрын
Skrg mobil apa masih ada
@atm-abutaqimayestino7 ай бұрын
@@majesticempier2012 Sudah lama dijual. Paman saya juga sudah wafat.
@daylanalfian53577 ай бұрын
ditahun segitu fitur kaya gitu sangat mewah bahkan hingga sekarang meninggikan suspensi hanya ada dimobil real offroad dan mahal harganya
@atm-abutaqimayestino7 ай бұрын
@@daylanalfian5357 Benar sekali. Sekarang pun, masih terhitung istimewa.
@farhanpratama02857 ай бұрын
Cocok nih buat jalanan Lampung.
@septianasetyapratiwi22347 ай бұрын
Wah lampung jalannya kaya dajjal rusaknya ngab shock mobil cepat rusak kalo lewat situ saking rusaknya sampe ditanam pohon pisang & dibuat mandi kubangannya 🗿🗿🗿🗿
@Elijah-cy9do7 ай бұрын
@septianasetyapratiwi2234 Citroën dulu pny suspensi pneumatic karena jalanan Perancis hancur karena perang
@usedcarreviewchannel86927 ай бұрын
Pastinya
@Junkhead7327 ай бұрын
Tahun lalu udah diviralin si bima, skrg jalannya masih jelek bang lampung? Duhh
@admin-qh8yt7 ай бұрын
ngga cuma lampung sob, semarang , demak, karena sering dilewatin truk2
@wahyudisoeseno62216 ай бұрын
Saya pengguna Citroen GS Van th 81 ,, Pakai mulai baru gress smp thn 93 ,, Mbl ini nyaman sekali , cukup irit Tapi kekurangan nya Mesin dan kaki2 nya tidak disiapkan utk kondisi jalanan dan iklim d Indonesia. Mesin nya 1220cc berpendingin udara,, irit BBM tapi harus pakai bensin oktan tinggi krna kompresi nya yg tinggi ,, Suspensi hydro pneumatic memang nyaman tapi ketahanan nya kurang ditambah harga bola2 hidroliknya cukup mahal , Mesin terus terang kalah kuat alias daya tahan nya kalah dng mbl Jepang,, oli mesin sering bocor krna seal2 nya kurang tqhan panas . Jadi kecanggihan suspensinya tidak didukung oleh durabilitas nya ,, Di samping itu servis resminya sangat kurang ,, jadi kita harus pintar2 cari bengkel khusus di luar servis resmi ini ,, Mbl ini dijual setelah km nya sekitar 250rb an , krna makin lama banyak rewel nya ,, Sekitar thn 86-87 keluar tipe BX 1600cc di Indonesia,, lebih kuat dan mewah tapi juga tidak bisa bertahan lama krna spare part nya juga ini makin mahal
@christopherlie77067 ай бұрын
Pernah pakai Citroen GS Van.....mantab, empuk suspensinya, stabil dikecepatan tinggi & nyaman 👍👍
@Fandi-achmad7 ай бұрын
Tahun 90an saya pernah diajak bapak saya pakai mobil citroen lewat tol Surabaya - Pandaan , dgn kecepatan 100 km/h lebih ban belakang meletus tp bapak saya gak terasa , di kasih tau sama pengendara BMW jika ban mobil bapak saya pecah .
@onesecond9896 ай бұрын
lah kok biaa, sedangkan tol surabaya pandaan baru dibangun setelah 2014 saat pemerintahan presiden jokowi 😂
@handokosetiawan28036 ай бұрын
@@onesecond989jangan gitu...., kan jadi malu dia..😂😂😂
@herujawa9176 ай бұрын
Memang ada jurusan sby tol pandaan, sekarang sudah tidak beroprasi karena terdampak Lumpur laphindo, sekarang disebut Tol HK 🙏
@dapurnoesantara31296 ай бұрын
Y beginilah anak tiktok klo komen yg g tau sejarah sebelum adanya lapindo😂
@nurafandyLamongan6 ай бұрын
Dulu Tol surabaya gempol
@mrbrown20656 ай бұрын
Citroen satu2nya kereta yg boleh bergerak wlupun 3 roda...saya pernah tengok kereta ni 3 roda masa saya umur 18 tahun di muar. Saya sekarang 67 tahun.
@dani_samhita2 ай бұрын
pernah punya citroen di tahun 90.ban belakang kiri gembos msh bisa jalan normal.kalau parkir mobil bisa diceperin.keren banget pokoknya
@khuswatunkhasanah57207 ай бұрын
Gila citroen...tahun 50 an udah pake air suspension...😂 Mobil mewah jaman sekarang yg bawain pabrik ajah jarang yg ada air suspension...
@bachtiarfarid97517 ай бұрын
itu seri 7 & s class pake airsus dari pabrik , citroen yg pake hydropneumatic itu buat seri" tertingginya yg harganya mirip" ama s class & seri 7
@ica_chacha73917 ай бұрын
air suspension apah.. itu pake hidrolik bro.. bocor hidroliknya = ceper nyuim aspal... saya spesialis citroen bro... ,😊😊
@warganegara4174 ай бұрын
Suspensi Hidrolik Citroen memakai Minyak Khusus untuk Suspensinya.
@DEBU_ASPAL_JALAN7 ай бұрын
Emm ternyata ini mobil nya yang dulu pernah di ceritain bapa saya waktu benerin mobil ban nya di lepas satu gk jingjit citroen bx 4tc .. asli keren ini mh mobil nya
@ariebernardto34807 ай бұрын
Pengalaman keluarga kami, Ban bocor di Citroen GS tidak terasa, akhirnya ketahuan ketika velg nya penyok/rusak
@septianasetyapratiwi22347 ай бұрын
Mobil Eropa emang nyaman bang bukan citroen aja mercy sama BMW aja nyamannya bikin ngantuk 🗿🗿😝
@fjawya34857 ай бұрын
😂😂😂😂
@wanmal76127 ай бұрын
Sy dulu inget naik citroen dyne 6 milik paman thn 70an. Enak banget 👍👍👍
@usedcarreviewchannel86927 ай бұрын
Mantap 👍
@wahyudisoeseno62216 ай бұрын
Citroen Dyane suspensi nya lebih sederhana tidak pakai hydro pneumatik pakai pegas tapi tetap empuk dan stabil,, Mesin nya 602 CC,, 2cylinder tapi gesit dan stabil mobil nya ,, Versi yg lebih lama 2CV dlu sempat digunakan AL di Surabaya waktu pembangunan bandara Juanda Surabaya Karena banyak bantuan dari Perancis
@gogopedia7 ай бұрын
Citroen Peugeot.. The best empuk
@mediasik7 ай бұрын
Dulu pas tahun 97 nebeng temen sdku, ibunya pake citroen yg taun 75. Waktu itu takjub banget pas dipamerin sm temen kalo mobilnya bisa naik turun (leveling). Abis itu mangkrak smp dia SMA karena suku cadangnya susah dicari
@agungasmara23587 ай бұрын
Ada legenda di Indonesia yg mengkoleksi mobil ini...😮
@FreeYoutube-on4gl5 ай бұрын
Rio haryanto
@hidayatmultistruktura617 ай бұрын
Suspensi citroen ini empuk dan stabil, mendahului zaman nya, tapi jika roda depan yang di lepas, tidak bisa, hanya bisa belakang. pernah coba, di GS dan BX gti, satu lagi, bola bola hydraulic nya itu, harus sering ganti, suspensi nya ga kuat untuk jalanan indonesia, sering rusak, oli LHM juga sering bocor.
@aderau-t5c3 ай бұрын
pantesan gak laku disini ya. durabilitynya kurang.
@gagu73297 ай бұрын
Citroen keren sekali.... mantap.
@NaufalHasanR-lr3zb7 ай бұрын
Andai mobil Citroen tidak langka di Indonesia
@fathiankkkkkkkk7 ай бұрын
Skrg udah ga terlalu langka sih, kan udah ada dealer resminya juga, yg jadul yg jarang😅, tapi Citroen masuk indo rival nya Peugeot malah hengkang😢
@teezarsjamsuddin73887 ай бұрын
Detail banget kontennya....lanjutkan....
@Maspur-ub1sq4 ай бұрын
Sy pernah punya citroen GS sedan ex director Ajinomoto mojpkerto ,pernah dibawa ke bedugul/Bali dan memang suspensinya nyaman .
@masekologi7 ай бұрын
too good to be true, nggak bahas kekurangannya? ditungguin eh ternyata ga dibahas atau mmg ga ada? segi biaya pembuatan? perawatan? knp ga dibuat sm pabrikan lain? kalo hak pateng mungkin bisa bikin yg mirip2. apakah masi dipake di mobil2 jaman skrg?
@anonim998527 ай бұрын
baru aja mau tanya gt
@usedcarreviewchannel86927 ай бұрын
Ada kekuranganya om. Perakitanya terlalu rumit dan biayanya mahal, jd ga dilanjutin lg sampe tahun 2017. Skrg mobil2 mewah digantiin sama Air Suspension yang secara perakitan dan pengembangan lebih mudah tp gak kalah nyaman
@PanenRaya-xt6zp7 ай бұрын
Ku modif air suspension di semarang habis 20jt
@allhasheradventure75927 ай бұрын
Biaya perawatan mahal kalo mobil sdh berumur
@Al_Faridzi4 ай бұрын
Efek minus nya pasti ada tekanan fluid yang mengandung oli pasti akan berkuranng sesuai jangka waktu pemakaian akan terjadi kebocoran sewaktu waktu Dan oli itu sendiri bakal berkuranng kualitas nya jika memang belum pernah ada yang reparasi model tersebut Maka akan diganti safu set assy Dan biaya akan jauh lebih mahal ditambah ketersedediaan supply parts nya ada atau tidak
@hafizhassan85667 ай бұрын
Mantap ade juga documentary pasal Citroen
@AnakDesa-is9on6 ай бұрын
Thn 90an ada citroen BX 16 TRS bareng dgn mazda astina. Desainnya sangat futuristis waktu itu. Sayang sekali sdh tdk pernah liat lagi sekarang.
@rhendrawanyt6 ай бұрын
saya masih punya😎
@AnakDesa-is9on6 ай бұрын
@@rhendrawanyt keren banget bro. Apalagi liat ban belakang ditutup setengah👍
@rhendrawanyt6 ай бұрын
@@AnakDesa-is9on klo diceperin jadi pusat perhatian biasanya
@MovieStripOfficial5 ай бұрын
Apakah mobil Citroen sekarang masih pakai suspensi ini?
@LancarJaya-m7w7 ай бұрын
Pernah Punya Citroen GS dan BX, Selama Bola" Masih Sehat dan Normal Suspension Sangat Nyaman
Kereen info nya, ni admin riset nya bener ni, tengkiu2x
@usedcarreviewchannel86927 ай бұрын
Terima kasih mas 🙏
@alfiuzZz7 ай бұрын
apa sampe skrg citroen masih menggunakan suspensi ini untuk produksi mobil2 nya, atau sudah dihentikan? jika sudah dihentikan, alasannya kenapa?
@supriyono98047 ай бұрын
Ada lagi suspensi yg paling empuk buatan bose suspension
@Ikkanz7 ай бұрын
Gw inget pernah ada Citroen cx dirumah gw tersadai gw sanggup beli langsung sama owner trus gw restore gila susah bet cari sparepart nya tapi ya kondosi kini 2024 gampir 99% siap sih Salam dari Malaysia mimin
@hafizhassan85667 ай бұрын
Modified je klau xde barang
@dristiadiaap7327 ай бұрын
fotokan dong mas, kondisi CX nya
@SyamsulHuda-ib3om6 ай бұрын
Jadi pengen buat sendiri walau gak secanggih citroen dan gak bisa dinaik turunkan
@subkisutandar19015 ай бұрын
Citroen emang terbaik untuk suspensi nya 👍👍👍
@njremci27 ай бұрын
CUkup detail bro ceritanya. Ayo masuk club Citroen, kalau berkenan
@malikajah83374 ай бұрын
Saya teknisi kendaraan ringan baru tau suspensi jenis ini karena sibuk bekerja balik hanya lelah. Yg ada difikiran saya bagaimana saya dapat membeli mobil antik itu dan merawat sistem suspensi nya sedikit modifikasi mungkin akan membuatnya awet dan mobil itu akan tetap eksis
@demax31127 ай бұрын
Pantes iklannya yg paling baru spt orang duduk di awan
@jalmo_tankiniro7 ай бұрын
Setuju Citroen suspensi Paling lembut,dan enak handlingnya,terakhir memakai tipe xantia dan Citroen zx
@noorsetabakti17087 ай бұрын
setahu saya suspensi itu fungsinya untuk kenyamanan dan kestabilan dan juga traksi, bukan untuk empuk2an atau mentul2. kendaraan harian dan mobil balap tentu punya karakter suspensi yg beda. yang satu buat mengurangi guncangan, membuat penumpang nyaman. yg lain buat bisa ngebut se ngebut2nya.
@dristiadiaap7327 ай бұрын
citroen beda mas, empuk tapi stabil, di tikungan malah saya mau injak pedal gas, bukan pedal rem , ngga ada ceritanya citroen dgn suspensi ini ngepot di tikungan, bener bener stabil.
@noorsetabakti17087 ай бұрын
@@dristiadiaap732 anda jawab sendiri kan stabil, bukan mentul2 di tikungan.
@dinamariana-k9f4 ай бұрын
kenapa sekarang jarang digunakan? karena perawatan dan harga2 sparepartnya muahal
@subianabunadi44063 ай бұрын
Ma'af kalau tdk salah jago nya suspensi itu Citroen. Dan jago nya injektion itu Fiat. Mohon koreksi kalau sy keliru... Tks
@heidannazakami62885 ай бұрын
Kenapa jarang dipake mobil skrg ya?
@gnaujdep78107 ай бұрын
Mantab infonya
@amk.50083 ай бұрын
Mas..tolong review Peugeot 407..
@bayumarhaini82315 ай бұрын
Ya Allah channel keren pool
@mesincacahkaryacipta84085 ай бұрын
Yg jadi pertanyaan saya, dg segala kelebihan tsb kenapa suspensi tsb tidak dikembangkan sampe skrg?
@ilhamhamid80807 ай бұрын
Harusx suspensi ini di marakkan krn teruji kwalitasnya..kira2 ada yg jual ngk ya
@axellimantara43827 ай бұрын
Kenapa Hydropneumatic Suspension kok tidak di produksi sampai skrg ?
@DimasAnggi287 ай бұрын
Simpel jawabannya, durabilitas & harga.
@ronnyramdhani26242 ай бұрын
jadi pingin punya nih....
@hamdani23077 ай бұрын
Video yg sangat bagus dan memberikan penjelasan secara detil. Tambahan informasi saja, suspensi hydropheunomatic pertama kali di terapkan di Citroen DS thn 1955. Citroen DS juga mobil pertama sedan salon dengan rem cakram yg berada didalam mesin, tidak pada roda2nya seperti mobil lain. Salah satu kenyamanan suspensi ini adalah saat mengerem, suspensi belakang melemah sehingga posisi mobil tetap stabil/horisontal dan tidak nungging seperti mobil lain saat di rem pada kecepatan tinggi. Saya sudah merasakan dengan citroen DS milik saya sendiri: kzbin.info/www/bejne/lZStmJpnYqqUm6c
@usedcarreviewchannel86927 ай бұрын
Terima kasih om..Wih manteb om..ternyata masih ada yang pake di Indonesia dan sehat. mantabbb
@dionfatra65215 ай бұрын
Apa fitur tab masih diproduksi
@riyantohcguitar60576 ай бұрын
Pernah pake peugeot 406 D9,, empuk luar biasa,,, gajlukan Di hajar ga berasa,,,, pake mercy e class yg 2009 dsn 2013 aja masih kalah Di banding Peugeot 406.. Citroen satu grup dg Peugeot
@Mahmud-ey4ee7 ай бұрын
Kira2 kisaran 1951 di jaLan ansa,,,,fitur futuristik suspensi citroen dx concept inovative jenius buanget perancis sprti stracky and hut p, losari 3 x berputar
@bennywoodarts7 ай бұрын
Kenapa rata2 mobil sekarang tidak pada memg gunakam teknologi lama punya citroen ini . Padahal sekarang kan sudah modern .
@septianasetyapratiwi22347 ай бұрын
Kayak nya mahal om pabrikan gak mau rugi ngabb karena biaya riset nya 🗿🗿🗿
@an0nym0u5ly7 ай бұрын
Plus, jmn skrg bny yg ngantukan, krn tinggi gula, terlalu manis
@wonggading34167 ай бұрын
tetapi apakah biaya produksi dan perawatannya mahal? kenapa citroen keluaran terbaru pun kayaknya sudah tidak pakai suspensi jenis ini
@fajri_apr6 ай бұрын
Enak nih suspensi buat jalan di Kalimantan
@wartono.7 ай бұрын
Trus di era sekarang nasibnya gimana nih...? Citroen kalau ditempat saya buat bersih2 jedding atau ada juga salah satu bahan kue...
@SignAndCodec7 ай бұрын
Sangat berharap suspensi legend ini akan reborn suatu saat.
@survival_city7 ай бұрын
cocok dipake di Indonesia. yang jalannya susah diprediksi
@bachtiarfarid97517 ай бұрын
Cocok dipakai sampai tau biaya perawatannya bisa buat beli mobil lagi 😂😂 , dulu pernah kerja di toko spare part mobil , harga balon airsus s class tahun 2015 per biji 25 juta , kalo 4 biji udah 100 juta belum biaya pasang 😂😂
@rhendrawanyt6 ай бұрын
@@bachtiarfarid9751 hydropneumatic sama airsus beda
@bachtiarfarid97516 ай бұрын
@@rhendrawanyt ya emang beda , tapi secara perawatan kurang lebih sama , hydropneumatic jaman sekarang pake ballon juga yg jelas gak sekuat per baja
@rhendrawanyt6 ай бұрын
@@bachtiarfarid9751 harganya tidak semahal itu
@bachtiarfarid97516 ай бұрын
@@rhendrawanyt gak sampe segitu tapi buat ukuran sini tetep mahal , 1 shock punya citroen c6 harganya hampir 15 juta & mobil butuhnya 4 , itu mobil tahun 2010 padahal , model sekarang pasti diatas itu
@Ghanem_yt5 ай бұрын
Kalo vs bose supsensi enakan mana tuh??? 🤔
@hkpcsr19393 ай бұрын
Knpa jepang gk pake suspensi itu ya?? Atau bmw dan mercy, apa karena mahal
@balyarizani7087 ай бұрын
Mekanisme suspensinya tolong dibahas juga bang
@setiolinardi12506 ай бұрын
Knp ga jual di sini skrg??
@syamadyasin56506 ай бұрын
Apakah suspensi ini msh dipakai oleh citroen utk produksi kendaraanya keluaran yg skrg...
@RChannelst5 ай бұрын
Buatan Eropa memang bukan kaleng kaleng
@OborozukiRen6 ай бұрын
Terus kenapa gak ada mobil yang pake suspensi ini lagi bang? Apakah karena mahal? perawatannya yang mahal? Atau karena sedikit bengkel yang bisa memperbaiki suspensi tersebut?
@AFTarya4 ай бұрын
Mobil tuq yg elegant
@unturnedindonesia6007 ай бұрын
min bahas mobil "reliant regal" dong,, itu tuh sebenernya mobil, sepeda motor atau seonggok anomali otomotif?
@alfathanathaya13837 ай бұрын
Old is gold 👍🏻
@ditts47 ай бұрын
Buatin cerita dari film kartun yang di angkat dari kisah nyata bang. Kayak yang dari film cars yang doc hudson crash. Gw demen konten yg kaya gitu
@fajarastanaprima27717 ай бұрын
5:13 ga tau kenapa gue muak apa bapak satu ini
@ayasophiavoice7 ай бұрын
Muak kata yg kurang tepat bang, tapi JIJIK
@NaufalHasanR-lr3zb7 ай бұрын
Awokawokawo sama bang gw juga muak setengah mati
@rallyenthusiast7 ай бұрын
Makasih min dapet ilmunya🙏🙏
@usedcarreviewchannel86927 ай бұрын
Sama-sama 👍
@jonathansimandjuntak1437 ай бұрын
bahas w124 dong admin UCR gara2 lewat tuh mobil di video ini
@mcahyap59517 ай бұрын
Kenapa ga di kembangin lagi sayang loh
@Tessa-uh3bh7 ай бұрын
Sayang belum ada yang bikin mobil harga 180 jt an rp. dengan suspensi 😢
Citroen listrik yg sekarang itu pake susupensi begini ga si bang?
@dristiadiaap7327 ай бұрын
ngga
@pencarinafkahhalal24267 ай бұрын
Yg unik/canggih hampir selalu 'gagal' bertahan. Sejak Citroen dibeli oleh PSA grup (grup-nya Peugeot), suspensi hidropneumatik mulai ditinggalkan. Di 2024 ini Citroen kembali ke NKRI dg suspensi 'biasa', walau konon diklaim tetap lebih empuk dibanding merk sebelah. Cmiiw.
@datahpfnbagaskarabagaskara5 ай бұрын
Itu film apa ya yg sbg footage?
@TriMusa-br1ji6 ай бұрын
Buat motor bisa ga hihi
@novanhardiyan67367 ай бұрын
lgs subs ni channel asik bet bang..thx
@irfanfauzan45667 ай бұрын
Mobil dengan sasis monokok pertama itu lancia lambda min cmimw😁
@usedcarreviewchannel86927 ай бұрын
Terima kasih koreksinya mas. Ternyata traction avant mobil pertama yg pake sasis monocoque dengan penggerak FWD😀
@Kucingkuning.7 ай бұрын
Sampai 2024 saya ga pernah temui mobil senyaman suspensi citroen terutama cx pallas....bahkan air suspension beda jauh..sayang aja mobil ciroen ini kurang bandel alias mogokan terus ada saja masalahnya...
@aripriyadi82467 ай бұрын
jadul mantul..
@guntoroarien35277 ай бұрын
canggih Citroen
@dewirahayu-kp6xp7 ай бұрын
bahas mobil.bahas sejarah IPS
@Lord_Dims237 ай бұрын
Min bahas e36 mobil fakboy
@ardinurhelmi76627 ай бұрын
Min spill judul musik di akhir videonya dong 🤞
@adityawarman35367 ай бұрын
Kesannya kyk soundtrack Drakor ya
@adityawarman35367 ай бұрын
Kesannya kyk soundtrack Drakor ya
@ardinurhelmi76626 ай бұрын
@@adityawarman3536 judulnya blu music shivers
@jp-qt9ce6 ай бұрын
Bagusnya bukan untuk sedan,tapi mobil jeep,off roads
@ajs20896 ай бұрын
Limbung gak yah
@OTOMOTIFCHANNELTREN6 ай бұрын
Suspensi buatan mobil cietron
@dunnolutong7 ай бұрын
Aljazair/Algeria? Bukannya beda ya? Aljazair ya Aljazair, Algeria lain lagi
@benediktusbudi80137 ай бұрын
Inggris : Algeria Indonesia : Aljazair Prancis : Algiers
@usedcarreviewchannel86927 ай бұрын
Aljazair itu bahasa Indonesianya Algeria
@dunnolutong7 ай бұрын
Oh okok siiip.. lupa sy😅
@ariyantodoni7 ай бұрын
makanya budayakan membaca bang.. jiahahha... indonesia darurat membaca ini ..😂
Kalo memang paling empuk mengapa sekarang kok malah tidak diteruskan/ dikembangkan
@nonosupriyono33457 ай бұрын
😅perang bisnis lurr
@edihendrardi22866 ай бұрын
Sepertinya msh lbh bagus yg keluaran bose (akhirnya diakuisisi clearmotion) disematkan pada mercy, bmw & audi
@fikryoktavinoismi71097 ай бұрын
Auto subscribe bang 🔥🔥
@usedcarreviewchannel86927 ай бұрын
Terima kasih bang
@ojanilham93466 ай бұрын
Mobil yg di buat untuk tukang anter telor pada jamannya dan di negaranya
@goodluckstudio-35327 ай бұрын
Kekurangannya apa min?
@krwb7777 ай бұрын
Dibalik kelebihan hidro pneumatik,Jangan kaget perawatan suspensi jika rusak tidak semua bengkel paham, bola bola hidrolik sulit ditemukan dan mehong pula 😂
@dristiadiaap7327 ай бұрын
tahun 2023 sekitar 850rb per bola dikali 5 pcs per unit citroen