U ovom video klipu reč je o modelima,''IMT-542,549,560,540,577,5106,5360,5500,533,539'' Moj rad podržite i na: / radovanjosipo / radovanjosipovic / radovanjosipov1 Unapred Vam hvala...
Пікірлер: 14
@Andrey.77.homemade9 ай бұрын
Привет из Беларуси!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@tractorsmachinesro14052 жыл бұрын
Big like 👉🔝🔝🔝🔝
@radovanjosipovic2 жыл бұрын
Thanks...🙌🙌🙌🙌...
@tractorsmachinesro14052 жыл бұрын
Amazing work....Big like from Romania my friend 👉🔝
@radovanjosipovic2 жыл бұрын
Thanks...🙌🙌🙌🙌...
@pavlecutura64273 ай бұрын
533 i 539 se nemogu porediti. 539 je bio savrsenstvo svog vremena. maksimalno unapredjena verzija 533ke
@ponorac592 жыл бұрын
Deje 558
@mladenbjeliv33572 жыл бұрын
Ovo isto sa kanala moje selo
@radovanjosipovic2 жыл бұрын
Moguće je,video klip nisam preuzeo,original sam ga ja snimio...veliki pozdrav...👋👋👋👋...🙋♀🙋♀🙎♀🙎♀...
@LexingtonLX2 жыл бұрын
citao sam pre godinu dana te informacije i neke od njih nisu tacne, 542 i 540 imaju 42,5ks a 539 39ks , 540 je od 1974 pa do kraja proizvodnje proizvodio i fiatov motor sa 48ks i rakovicki sa 42,5ks ali su prestali fiatovi da se ugradjuju 1979 onda su bili samo rakovicki, pa su pokusali da poboljsaju 540 tako sto su ugradjivali 5-stepeni menjac sa slabijom hidraulikom i tako je nastao 542 stari tip a novi je znatno bolji, 558 i 560 imaju problem da hoce da procuri cilindar kocnica ali je 558 po pitanju potrosnje mnogo bolji, od tih 577 je najjaci od malih masina ali zato 533 i 539 imaju najbolje kocnice i najokretniji su.
@radovanjosipovic2 жыл бұрын
IMT je bio gigant,razne je mašine proizvodio.Ovo je tačno što si napisao i hvala ti za sub...veliki pozdrav...
@LexingtonLX2 жыл бұрын
@@radovanjosipovic nema na cemu
@covekcoveku4940 Жыл бұрын
Kopiras coveka
@radovanjosipovic Жыл бұрын
Nije to u pitanju.Mislim da ima još jedan video klip,sličan.Veliki pozdrav od mene...🙌🙌🙌🙌...