God video og alle fakta er spot on. Efter at have set denne video glæder jeg mig stadig til at modtage min EX30 👍👍
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak for det! Godt at høre😃
@Allanwify7 ай бұрын
Tak for endnu en god anmeldelse. Du er dejligt rolig og ustresset, en rigtig Jyde på den gode måde. Bilen synes jeg er en trist omgang leverpostej.
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak for det!
@hc27747 ай бұрын
Det er vist kun logoerne, der er fra Volvo 🙂
@dontlook87487 ай бұрын
Der er lige så meget svensk Volvo i den bil, som der er russere i russisk salat.
@rundtombiler7 ай бұрын
😂
@fiskerwastaken7 ай бұрын
Fed video 🙂 Sørgeligt at se hvad Volvo ligger for fremtiden 😐
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak for det
@antonioguerrahernandez60467 ай бұрын
Endnu engang en god video Jesper, elsker din grundighed
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak for det!😃
@JessDemant7 ай бұрын
Der er alt for meget Tesla over kabinen, men endelig en anmelder/tester der påtaler den manglende sikkerhed ved en Tesla-løsning 😥 Men fejlene ved bilen skal ikke afholde mig fra at give et like for en god video 👍
@Jan_S_Andersen7 ай бұрын
Mine kone har valgt EX30 netop fordi den minder om en Tesla i betjeningen - hos os har det ikke krævet lang tilvænning at speedometeret ikke sidder direkte foran føreren. At det ofte bliver fremhævet som værende et sikkerhedsproblem synes vi er lidt overdrevet - måske det bare er den sædvanlige Tesla-bashing.
@JessDemant7 ай бұрын
@@Jan_S_Andersen eller den sædvanlige Tesla-fanboys talen, der taler deres køb op over alle andres valg, for det er typisk Tesla-fanboys at sige at alt hvad Tesla gør er rigtigt 😉 P.S. Foresten er den automatiske vinduevisker også ret dårlig i en Tesla ……
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak for det!😃
@erikm36557 ай бұрын
tak, der røg den vølve 😊
@rundtombiler7 ай бұрын
Tak for at se med!
@hc27747 ай бұрын
God gennemgang som sædvanligt, og jeg er 100% enig i kritikpunkterne
@nakfan7 ай бұрын
Fremragende anmeldelse / test 👍
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak!
@JensLauNielsen7 ай бұрын
Dejligt at du igen er super ærlig 😉🙏🏻
@rundtombiler7 ай бұрын
Selvfølgelig!😃
@jesperpedersen13887 ай бұрын
Dejligt med en reel anmeldelse. Flot bil med desværre nogle svipersere imellem, især den Tesla like instrumentering er træls når Volvo burde vægte sikkerhed højest. Så undres man over at Smart og Zeekr har det Volvo mangler😮
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak for det!
@Martin_Level477 ай бұрын
Hej Jesper 🙂 Tak for en rigtig fin video, og tak for at du er ærlig. Det er forfriskende med en anmelder der ikke skal gøre det hele rosenrødt 🙂 Det lyder meget som en anmeldelse af en kinesisk bil, som det jo også er. Deres systemer er bare slet ikke med de europæriske.
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak for det! Godt at videoen kunne bruges og fremstår ærlig😃
@xenobit78307 ай бұрын
det har jo reelt ikke en skid at gøre med en volvo... der kunne lige så godt have stået BYD, XPeng eller whatever af de kinesiske mærker på den...
@DenHvideHund7 ай бұрын
bevares. Jeg vil dog mene at Volvo nok har været inde over og sørget for en hvis "standard". Men ellers synes jeg du har ret.
@casperlarsen28587 ай бұрын
Ja “vis standard” som er væsentligt lavere end en Xpeng Fx 😅
@nordiccitizen3 ай бұрын
Ville være fedt at se en samling på ID.3 og ex30, de ligger i samme prisleje ved f.eks leasing. Lige nu går jeg og skal vælge mellem de to til næste år. Så ville være en fed video ^^
@dannycph7 ай бұрын
Super god gennemgang.
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak for det!
@clarasdk7 ай бұрын
Jeg er stadig godt tilfreds med at jeg valgte en ID3 Pro S til konen frem for EX30'eren selv om den ser godt ud.....
@rundtombiler7 ай бұрын
Kan jeg godt forstå😊
@hmo12347 ай бұрын
😂😂 ID.x - Volvo? 🤷🏻♂️ Samme skrammel
@JessDemant7 ай бұрын
@@hmo1234 ID.3 er en rigtig god bil, og har selv haft en, men solgte den fordi den ikke havde træk. Har haft mange forskellige biler, og der er ikke mere ret dårligt at sige om en ID.3 i dag .....
@edinger19787 ай бұрын
Et problem, som mange, mig selv inklusive, har med mange EV'er er, at de ikke ligner "almindelige biler", men ser løjerlige ud og dermed skriger "EV". Det bliver særligt tydeligt med VW, et mærke, som historisk set er gået yderst konservativt til værks, når det drejer sig om design, men som med sin ID-lineup er stukket helt af med det resultat, at man har mistet sin DNA. Derfor kan jeg også langt bedre lide Škoda Enyaq, som er genkendelig som en Škoda, eller Audi Q4 e-tron, som i endnu højere grad er genkendelig som en Audi.
@Juuythljgrrdwq7 ай бұрын
07:18 der glemte du vidst lige at ta jakken af.......... god video som alti ! keep it going
@rundtombiler7 ай бұрын
Hahahah😂
@kennethjrgensen20877 ай бұрын
Hvis man overvejer EX30 så ser svenskerne Peter Esse's review. Virkelig et godt dybdegående review med alle gode og dårlige sider
... tror igen jeg beholder min C1ér. men god video
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak!
@storetapir7 ай бұрын
Sidder alle bilanmeldere og kigger på farten på skærmen konstant, som du beskriver? Man kunne vel også sætte fartpiloten? Synes I overdriver betydningen af fartangivelse på centerskærmen. Men enig i at det er fjollet at skærmen står lodret…
@JessDemant7 ай бұрын
Nej du har ikke ret, vi ser ofte på hastigheden, og vi køre helt sikkert ikke med fartpiloten hele tiden (i byerne) .....
@nielsknud38797 ай бұрын
Fin bil og som sædvanlig en god test ❤ Jeg er dog af den opfattelse at “ problematikken” ang. hvorvidt diverse biler har en “frunk” får for meget opmærksomhed….- mit gæt er at “ frunken” vil uddø da det i store træk er en unødvendig egenskab.
@thomasboesgaard30857 ай бұрын
Jeg har en stor frunk i min. Den bruger jeg ikke kun til mit ladekabel. Jeg bruger det også til førstehjælpskasse, gule veste, vaskeprodukter, ekstra sprinklervæske mm. Det er jeg faktisk glad for, da jeg så har ekstra plads til de daglige ting samt rejseting mm. bagi. Jeg håber og tror ikke på at det vil forsvinde igen.
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak! Jeg tror helt klart at frunk er kommet for at blive
@ssmatthews67983 ай бұрын
Jeg er fuldstændig helt og holdent uenig i forhold til det med skærmen, og at man skal kigge over på den, for at se hvor hurtigt man kører. Jeg har været ude at prøvekøre alle tre varianter, og jeg synes det var super let, at kaste et blik over på skærmen for at tjekke hastigheden. uden at dreje hovedet teatralsk for at understrege en pointe. Og til den person der er langsynet, håber jeg så sandelig, at der køres med briller/kontaktlinser, hvis man ikke kan se rækkevidden. Jeg bruger selv linser, og har ingen problemer med at se rækkevidden. Til din point om pladsen på bagsædet, er jeg enig i, at der er alt for småt. Men jeg synes også, at det er vigtigt, at du pointerer bilen ikke er lanceret som en familiebil. Få nu alle nuancerne med... Og ja, så er det da tragisk, at du ikke har lys i dit kosmetikspejl. Hvordan skal man da overleve uden?!!😀 Og hele dit teatralske show med det ladekabel, synes jeg ærligt talt også er langt ude. Jeg kunne godt få det ned. Der er ikke meget plads, men come on knægt. Det er min holdning at det her er en ommer af en anmeldelse. Jeg synes at denne type anmeldelse bærer mere og mere præg af bias, fordi sammenligningsgrundlaget er high-end bilklasser, og ikke et udgangspunkt for en der etc. kommer fra en 10 år gammel brændstofbil.
@christianjuul13462 ай бұрын
Tillykke med din EX30 🙂
@mogensvoigtjrgensen35107 ай бұрын
Tak for igen en seriøs video. Måske jeg missede det - men er der ingen stemmestyring ? I min Tesla er der ufatteligt meget, man kan give af kommandoer med stemmen, som reducerer brugen af skærm under kørsel meget. Tror ikke den lille Volvo bliver min næste el-bil - bliver nok Tesla igen efter snart 4.5 år i M3P
@rundtombiler7 ай бұрын
Mange tak for det! Jo, bilen har stemmestyring😃
@JessDemant7 ай бұрын
Det er ikke os alle der har lyst til at bruge stemmestyring!
@mogensvoigtjrgensen35107 ай бұрын
Helt sikkert ikke alle der ønsker det - men en fin mulighed for betjening, når man har vænnet sig til det.
@bjarnemcdonald63337 ай бұрын
Da vi fik automatgear var der ikke længere nogen grund til at kigge på en omdrejningstæller og nu hvor vi har skiltegenkendelse og adaptiv fartpilot er der ikke nogen grund til at holde øje med farten hele tiden da bilen gør det for dig. Så kan du "køre efter forholdende dog max. den tilladte hastighed"
@eilifnrgaard48556 ай бұрын
Svensk/kineseren er cool, med et sprødt design (både interiør og eksteriør) og jeg får min ultra extended range i næste uge. Glæder mig! Enig i at bilen er til to personer, i hverdagen. Det er ikke en optimal familiebil, men en lækker bybil, der også magter motorvejen. Jeg undrede mig også over det issue med frunken/kablet, samt at låget ikke kunne holde sig selv…wtf 😮 Det lykkedes mig dog at få plads til kablet, men det kommer jeg ikke til at rode med i hverdagen, medmindre bilen skal fyldes med bagage. Naboen skal ikke grine af mig 🙈 Bilen kører bare godt, er meget kvik - og en ex/xc40 virker noget gammeldags, i sammenligning, selv om det også er en ret fin bil - og mere familievenlig. Skærmen i midten er god, men biplyde for at fjerne blikket, kunne godt reduceres lidt. Noget af det kan dog nemt slås fra. Jeg er personligt ligeglad med et display bag rattet. Det er ren tilvænning. Og når du kigger ned, kigger du heller ikke frem 😉
@rundtombiler6 ай бұрын
Tak for at dele din mening om bilen😊
@andreknudsne76487 ай бұрын
sådan!
@gerlund-garage7 ай бұрын
Hold da op hvor er I negative. Jeg har bestilt en EX30 Core med det lille batteri. Jeg har prøvekørt EX30 flere gange og har set alt om den på youtube. Jeg glæder mig stadig til at modtage min bil i starten af maj måned 👍👍 /Claus
@rundtombiler7 ай бұрын
Godt at høre du glæder dig til at få din bil!
@hmo12347 ай бұрын
skrammel 🙈
@dontlook87487 ай бұрын
Made in chiiiiiiiiiiina
@gerlund-garage7 ай бұрын
@@hmo1234 Må man høre hvorfor du synes det ?
@gerlund-garage7 ай бұрын
@@dontlook8748 og fra engang i 2025 bliver EX30 bygget på en fabrik i Gent, Belgien.
@maxbundgaard46517 ай бұрын
Kina bil 😳, og nej, ingen plads på bagsædet, det har jeg også afprøvet. God reklame for VW, som generelt laver bedre biler, godt jeg valgte en VW i stedet for. 👍 Til prisen, findes der flere EV biler, som er bedre, og jeg har prøvet mange.
@JessDemant7 ай бұрын
Jeg er også glad ved vores familie valgte en VW, selvom vi førhen har kørt Volvo med stor fornøjelse ;)
@rundtombiler7 ай бұрын
Ja, der er plads til forbedring
@KarstenHviid-hq2sv7 ай бұрын
ID3 valgte vi fra. Den ligner en Golf fra 80’erne hvor der er kastet to plastik skærme ind tilfældigt i bilen. Den ene endda plastikknapper på skærm. Ikke så sært det samlebånd holder pause så tit ved VW. De kan jo ikke sælge dem.
@damgaard34325 ай бұрын
Vil lige sige, man kan sagtens få det kabel ned foran :) Det gør vi hvert fald uden problemer
@rundtombiler5 ай бұрын
Er det også 22 kW kabel?😊
@per65417 ай бұрын
13:35 nej det er rigtig Tesla agtigt at gøre, det jo Tesla der har sat standarden, at det er ok at levere biler der ikke er færdig programmeret.
@JessDemant7 ай бұрын
Tesla laver løsningen med alt på skærmen fordi det er billigere!
@TheDkjayjay5 ай бұрын
Jeg har svært ved at tro på, at ladekablet ikke kan rulles sammen igen, når det først har været rullet ud.
@olepedersen54206 ай бұрын
hvor jeg bare hader alt styres fra den skærm.. gider det ikke ! Ellers fedt udvendigt design
@rundtombiler6 ай бұрын
Enig!
@simonnrgaard77317 ай бұрын
Jeg ville nok starte med at gå i thansen og købe et gps head up til den. 300kr for at slippe for at skulle kigge over på den store skærm er vist godt givet ud
@rundtombiler7 ай бұрын
Det er bare heller ikke ret pænt tænker jeg…
@WeileWorld6 ай бұрын
Pinlig
@andders24777 ай бұрын
7:20 Den jakke er lige dig :)
@rundtombiler7 ай бұрын
Hahahah😂
@Jan_S_Andersen7 ай бұрын
Skulle et alternativ virkeligt være en fransk bil med forhjulstræk? Nej vel.
@rundtombiler7 ай бұрын
Hver sin smag. Synes den nye Scenic er fed!
@andreass10607 ай бұрын
Volvo min bare, de skulle skamme sig over at sende det skrammel på gaden.
@kennethjrgensen20877 ай бұрын
Hvad med at starte med at rulle kablet ordentligt op, så tro jeg det passer fint.
@rundtombiler7 ай бұрын
Det tror jeg ikke. Forsøgte flere gange uden kamera, og det lykkes ikke
@johan64027 ай бұрын
Tænk nu på prisen. Du får ikke en jetjager for prisen på en tømmerflåde.
@andreknudsne76487 ай бұрын
over 300.000kr?... jeg synes dælme det er mange penge
@rundtombiler7 ай бұрын
Billigere er den altså heller ikke…
@Xtremcookie7 ай бұрын
Tænker jeg napper en let brugt E-niro med stort batteri over den her EX30
@andreknudsne76487 ай бұрын
@@Xtremcookie jeg ville nok have smidt 130k og få en E-208 med samme størrelse batteri som kun har gået 30.000km.. men det da fedt folk synes 308k for sådan en elendig slæde er billigt
@MogensJohnsenBlicher24 күн бұрын
Tænk nu over, hvor jeres amerikansk udviklede Iphone er produceret :-)
@ulriknielsen1357 ай бұрын
Få din mor til at folde det ladekabel😂🤣
@mikaeljohnson7 ай бұрын
Som man siger. Undskyld. Jeg finder selv ud 😀
@rundtombiler7 ай бұрын
Hahahah😂
@slaustsen27 ай бұрын
I din konklusion af bilen 24:01 jeg siger du er volvo programmer og ved siden af skiven mener du ikke at Volvo ikke rammer skiven med med bilen jeg vil gætte på det er det du mener Jesper men ellers er skidegod video en Volvo der ikke er som sin forfader sikkerheden selv😅
@divaneser74347 ай бұрын
Du skal bare lære at vikle kablet ordentligt.
@rundtombiler7 ай бұрын
Vil jeg gerne se
@Thomas-Larsen7 ай бұрын
@@rundtombiler En af dine svenske kollegaer har gjort det, men tænker ikke det er noget man gør i praksis når kablet først har været ude i en omgang regn eller sne :D
@Guptadrone7 ай бұрын
Er vild med din blå pels og neglelak 😂😂
@rundtombiler7 ай бұрын
Tusind tak😂
@jensmandsen32117 ай бұрын
du siger det med sikkerhed når man skal kigge hen på den hastighed man køre er usikkert, og det er jo snot dumt altså. Tænker at du ved som bil anmelder at Volvo laver nogle af de sikreste biler, og der de har sat hastigheden man køre, på baggrund af en undersøgelse som faktisk viser at man holder bedre øje med vejen når man kigger i samme højde som vejen og lidt til højre i stedet for at skulle kigge væk fra vejen ned på et andet bræt.
@JessDemant7 ай бұрын
Det var vidst før Volvo blev kinesisk, at sikkerheden hele tiden var i fokus 😂 Det er lige det modsatte af hvad jeg har set, for der viste en undersøgelse at hastigheden skal være foran dig og ikke til en af siderne, og det er også ret logisk ....
@bentojgaard54347 ай бұрын
Jeg er bare for gammel til de her “iPad” biler 🤷♂️
@SulkinWolsla6 ай бұрын
1000+ *
@nniinnoo1007 ай бұрын
Virker som en bil der vil drive en til vanvid. 😅
@rundtombiler7 ай бұрын
På nogle områder er det en rigtig fin bil, men jeg hopper over😊
@waskus7 ай бұрын
Den bagsæde plads er godtnok til grin.
@rundtombiler7 ай бұрын
Ja, der er ikke for meget plads…😅
@Cupraborn0077 ай бұрын
Bilen skal jo heller ikke sammenlignes med en Mercedes EQS
@thomasboesgaard30857 ай бұрын
@@Cupraborn007 I forhold til længden på EX30'eren er det da vildt at der ikke er bedre plads. Min gamle polo havde langt bedre plads i en mindre bil.
@waskus7 ай бұрын
Jeg havde nu håbet på bare lidt mere plads, det minder jo om en 2+2 som det hed i gamle dage: 2 voksne og 2 børn 😉
@Thomas-Larsen7 ай бұрын
Modtager snart min, købt primært på den mindre størrelse, køreegenskaberne, softwaren, og designet trækker hvert fald ikke ned. Det store spørgsmål er, om jeg tør deltage i prøvekørsel af en Renault Scenic, når min ven skal prøvekøre den her i løbet af sommeren. 🤣
@rundtombiler7 ай бұрын
Uha, det er et godt spørgsmål😅
@electrichome69337 ай бұрын
Så får du meget mere for pengene i en Tesla 3 SR med wltp 557 km rækkevidde, alt i udstyr til 340.000.
@Cupraborn0077 ай бұрын
Alt i udstyr. Hvor er head up display og Travel Assist på niveau med vw, Audi og Skoda?
@electrichome69337 ай бұрын
.
@thomasboesgaard30857 ай бұрын
@@Cupraborn007 Havde tidligere en Volvo V40 (2014), og så frem til denne, da den blev præsenteret, især pga det udvendige design.. Men efter jeg var ude at køre i den, valgte jeg at gå med en model 3 (2024). Syntes simpelthen ikke den var rummelig nok, og kvaliteten og interiørdesignet var for ringe.
@rundtombiler7 ай бұрын
Enig
@JessDemant7 ай бұрын
Men stadig med samme slags kabine med stort set alt i skærmen, og en bil der ses over alt, så det er også ret kedeligt 😉 Desuden er assistentsystemet, vinduevisker robotten o.s.v. ikke på højde med det i tyskerne 😉
@8bitbender4957 ай бұрын
Den er værre end en Toyota bz4x🤣 den er bedre nu
@rundtombiler7 ай бұрын
Arhh, ikke helt😂
@8bitbender4957 ай бұрын
@@rundtombiler jeg har den helt nye model med bedre varmepumpe ;-)
@JessDemant7 ай бұрын
Tror lige der bør laves en anmeldelse af den seneste Toyota BZ4X, for tingene har ændret sig!
@Zeisslermusic7 ай бұрын
Sjovt at el biler skal bygges så grimme… og så et mærke som Volvo som jeg altid har set op til. 😂
@kahrbad7 ай бұрын
Det skræmmende så grim den er
@rundtombiler7 ай бұрын
Synes faktisk den ser ret cool ud!
@andreknudsne76487 ай бұрын
synes det ene gode er faktisk den er okay i udseende og resten er skrald haha
@hmo12347 ай бұрын
😂😂 Der er kun Een ting positivt at sige om den bil: Ladeporten er placeret korrekt. Resten er….tja, en bil der kort & godt er noget skrammel. Salgstal bekræfter da også dette. 🙈
@andreknudsne76487 ай бұрын
Dejligt så kan de måske stoppe med og lave sådan noget bras her hvor bilanmeldere har et problemer med og komme med noget positivt HAHA