차알못이 보기에 수리과정보다는 직원분들과 농담 따먹기 분위기 엿보는 재미가 쏠쏠합니다. 인간극장을 보는 것 같은 훈훈함 좋아요.
@언제나졸려-r9u3 жыл бұрын
사장님 진짜 잘보고 있습니다...감사합니다
@뭐라카노-z7g3 жыл бұрын
와….
@ssmhan578 ай бұрын
bmw x5 e70 30i 18.6천키로입니다. 사장님 열성팬입니다. 타잉체인이 염려되는것과 냉간시 푸드덕 거리며, 좌, 우로 흔리는듯한느낌과 후진시 아래에서 위로 후진할때도 푸드덕거리며 불안합니다. 정밀점검을 받아야 될까요~
@car1238 ай бұрын
안녕하세요. 차량에 문제가 느껴지시고 불안하시다면 정밀검사까지는 아니어도 가까운 정비소에서 점검을 받아보시는게 좋을 것 같습니다. 항상 안전운행 하시길 바랍니다. 열성팬 ㅎㅎ 감사합니다.
@ssmhan578 ай бұрын
@@car123 저는 사장님께 점검을 받고싶어요. 차에 대한 열정을 느끼수있어 좋습니다.
@type1st3 жыл бұрын
6:41 ???: 유격있나 한번 밀어봐주심 안됩니까
@user-goodworld3 жыл бұрын
체인식 타이밍벨트 엔진은 관리가 필수, 냉간시 충분한 예열과 엔진의 정상온도 도달전 급가속 및 고rpm주행 금지, 엔진오일 교체주기만 준수하면 체인하자가 아닌이상 정말 오랜기간 사용이 가능.
@pku04123 жыл бұрын
M57 엔진 타이밍체인 절손으로 엔진만 교체비용 센터견적 2300만원 나오고 주변부품들 포함해서 2700정도 나오던데 보증기간 끝났는데도 무상으로 교체 받았습니다. 타이밍체인,터보는 오일관리가 중요하죠.
@manta34583 жыл бұрын
케바케 이기는 한데. 우선은 센터 및 외부 샾 내역이 있어야 하더군요. 저는 파트존 이력이 8천킬로 간격으로 있어서 가능 했어요. 정비품목과 적산거리 및 협력업체 내역 등
@pku04123 жыл бұрын
@D Malarkey 어드바이저 말로는 15만키로가 안되었고 6~7천마다 엔진오일교환 이력과 워런티 끝나고도 센터에서 정비한 이력들이 있어서 독일본사에 결함으로 보고서 올리고 결과 기다려보자고 했고 일주일뒤쯤 독일본사에서 무상교체 해주라고 연락왔다고해서 무상교체 받았습니다.
@드레곤-j1q3 жыл бұрын
아..무조건 센타군요.. 미션오일도 무조건
@뚠뚠개미-u3g3 жыл бұрын
그렇죠..15만키로가 안되었고 오일관리도 잘 했음에도 체인이 끊어지는건 부품 결함 말고는 설명이 안되니
@donguk05263 жыл бұрын
노고에 박수를 보냅니당~~~~ 팀장님 까리합니다~~
@toptop90282 жыл бұрын
Bmw n57 엔진은 리콜이 없네요 너무하다
@정현영-c3l3 жыл бұрын
정직하게 수리를 하는 모습에 정말 감동입니다 자주 들어와 눈팅을 하지만 보고 배우고 감동을 맛보고 갑니다 늘 승리하세요
@ll-tp4zv3 жыл бұрын
재미있게 영상 잘 보았습니다~!
@dhkim80353 жыл бұрын
저 어려운걸 해냅니다~~ 대단하십니다!! 장용석사장님.. 전국에 체인점 운영해 주세요~ 못 믿을 A/S 센터보다 훨씬 믿음이 갑니다~
@TV-op6uq2 жыл бұрын
중고차 살 정도면 어떻게 정비하며 탈 것인지 알고 계획이 있어야 함
@scottkim20063 жыл бұрын
대단합니다!! 장인의 손길이 느껴지네요!!
@애늘그니-n2v3 жыл бұрын
엔진 체인이 원래 자전거 체인으로 되어있나요?
@다줄꺼야-e1h3 жыл бұрын
바이크 타실때 카메라 뭔지 알수있을까요?
@car1233 жыл бұрын
나중에 헬멧에 카메라 설치한거 보여드릴께요
@프리덤민3 жыл бұрын
고생하셨어용~~~~
@tikitaka1113 жыл бұрын
7:38 하야부사면은 진동이 없었을까요? ㅋㅋㅋ
@car1233 жыл бұрын
똑같았을것 같아요.....ㅋㅋ
@팔푼이다3 жыл бұрын
바이크👍👍👍👍👍까지 멋쟁이 셔요^^
@뚠뚠개미-u3g3 жыл бұрын
대부분 체인절손 영상의 차량들은 오일관리가 정말 안되어있네요...그말은 오일관리만 잘 해도 체인절손을 조금은 예방 할 수 있는 것 맞나요?
@dry.maquereau3 жыл бұрын
차는 비싼거 타면서 왜 오일은 주기에 맞춰 교환하지.않는 걸까요 ㅜ ㅜ
@deutsch3233 жыл бұрын
예방법은 주기적인 오일 교체 뿐인가요? 아니면 체인 교체 주기가 있나요?
@Jongwoo19993 жыл бұрын
아니 x5 타면서 오일 안가는 심리는 뭘까요?? 신기합니다
@박명석-u3z3 жыл бұрын
포르쉐 타면서 주차비 몇천원 아까워서 불법주차 하는 새끼도 있는데요
@smilemanA_Plus3 жыл бұрын
@@박명석-u3z 주차비 아껴서 샀나봅니다.
@babydriver70363 жыл бұрын
샵 이름이나 위치좀 알고 싶습니다~~
@prechamber30783 жыл бұрын
장용석 내차를부탁해입니다. 경기도하남시와남양주시두곳에위치하고있구요^^
@polarishosi72903 жыл бұрын
농담처럼 하신말씀인데 라이트안켜신다는분... 실제로 전기아낀다고 안키는분도 봤어요 ㄷㄷㄷ
@user-740li3 жыл бұрын
밤에 등 안켜고 다니는인간들 진짜 많아요..특이한건 어두운 색상차량이 더 많다는거 전 블박 찍어서 상품권 보내줍니다
@테라-i3l3 жыл бұрын
그게 스텔스 차라 말하는 거임....목격하면 라이트 키라고 얘기하거나 신호 보내줌.. 그래도 씹으면..크락션 ...울림..
@먼지니어3 жыл бұрын
"그 어려운걸 해냈어" 고객님 ㅂㄷㅂㄷ
@찬희고-t8s3 жыл бұрын
살려내는 모습에 존경스럽습니다ㅋㅋ 저렇게 되면 무조건 교환인데
@ljcpower23 жыл бұрын
내구성좋게만들지 어떻게 체인이나가냐? 명품맞나?
@김차드3 жыл бұрын
장용석 사장님 항상 장인정신으로 정비사님들에게 정비팁도공유해 주시고 항상 감사한 마음으로 시청하고있습니다.정비업계에 있지는 않지만 수입차 가지고 계셔서 정비안되는 분 계시면 추천 하겠습니다. 계속 고객분들이 안심하고 정비 받는 정비업계에 좋은 롤모델이 되길 바래 봅니다.
@yodakim9173 жыл бұрын
저 비싼 차에 일년에 20-30만원하는 오일교환 안하고 타는게 참 신기하네요. 몇십만원이면 되는 걸 돈 천만원을 태웠군요.
@koram773 жыл бұрын
제말과 일치합니다 오일7000~1만 안에 합성유로 교환하셔야 합니다 현재 28만 타고 있습니다 평균7000마다 교쳬 리콜때 까 보니 체인 장력 꺽이는 부분없고 스프라켓 손상전혀 없었어요 반면 11만 탄거 거의 ㅈ됬더라구요 분명 중고산 헝그리 오너 오일 규정대로 3만정도에 교체한 듯
@Eiweissstoff3 жыл бұрын
@@koram77 저도 동감합니다 저는 정비사라 직접 가는데 메뉴얼의 반만 주행하는게 젤 좋다고 생각해요 오일상태가 안좋으면 내부 다 깍아먹습니다
@hayabusa34083 жыл бұрын
주변에도 몇몇 있었는데 이야기 해줘도 몰라요
@sazi22393 жыл бұрын
@@koram77 외제차들 오일교환 주기는 너무 느슨하게 잡더라구요 그 매뉴얼 혹은 센터에서 하는 말만듣다가 망한 경우도 자주있는듯해요 엔진오일교환주기는 1만5천~2만 얘기하는거보고 얘들이 제정신이 맞나 싶더라구요
@천재얼굴-t1i3 жыл бұрын
바이크 속도계는 블러 처리 하셔야 할 듯요...
@car1233 жыл бұрын
이쪽동네는 60키로입니다 과속 안 했는데요
@천재얼굴-t1i3 жыл бұрын
@@car123 8분 39초 부분에서 80이 넘어서는것 같아서요.. 머 디지털 게이지고 10~20까지는 과속 단속 안되기도 하지만 유툽에 하도 10선비님들이 많으셔서 걱정되서요..
@car1233 жыл бұрын
아 그 구간은 70구간입니다 ㅎㅎㅎ
@천재얼굴-t1i3 жыл бұрын
@@car123 아 글쿤요~ 다행입니다. ㅎ^^ 게이지 오차는 크게 20정도니까요^^
@devilnme3 жыл бұрын
체인 좋은점..영맨들의 반영구적. 실사용자 벨트보다 비싸기만 함, 워터펌프 교환주기 되면 어차피 갈아야함. 재수없이 중간에 끊어지면 엄청난 비용과 함께 주변부속 모두 갈아야함.
@gerrard99j3 жыл бұрын
항상 글잘보고 있어요~ 바이크 속도계 모자이크 하심이.. 괜히 걱정되요~ 요즘 이런거 가지고 트집잡는 애들이 많아요..
@user-of3mh8el63 жыл бұрын
사장님 바이크 타실때 속도계 모자이크 처리하세요.. 속도위반 딱지 날라와요..
@car1233 жыл бұрын
음... 속도위반 안 했는데요?
@user-of3mh8el63 жыл бұрын
@@car123 아니면 죄송하고요!! 서울 촌놈이라 요즘 서울시내 제한속도가 50km라 ㅋㅋㅋ
@car1233 жыл бұрын
아닙니다 제가 다시 볼께요 다니는 길이 60에서 70키로까지 구간이라서요….
@면봉-h1h3 жыл бұрын
이번에 중고차 살건데 이쪽으로 가야게따!!!!
@Rooripapa3 жыл бұрын
오일관리의 중요성이죠.. 센터에서도 오일교환 기록만 잘 있으면 보증처리 됩니다
@DGRTKD3 жыл бұрын
F15 모델이겠죠? 체인나가면 엔진까지 나가는 경우 많다던데 엔진은 멀쩡한가보네요? 이런경우 수리비가 대략 어느정도일까요??
@soongongim36523 жыл бұрын
바이크운전조심히하시죠특히커브길
@angelick0jm3 жыл бұрын
잉? 위험하게 안타시는데
@JH-rw3jw3 жыл бұрын
발렛 하면 오토라이트를 꺼놓는 경우가 많은거 같아요
@kimmrkr3 жыл бұрын
잘보고갑니다 부품살리려는 모습이 좋습니다 오토라이트 켜두면편합니다 데이라이트에(주간주행등)만 의존하는사람들이 많습니다^^
@네고X3 жыл бұрын
저건 아까워서가 아니라 교체를 해야할지 자체를 모르는게 틀림없음
@user-jq1wt7cv4o3 жыл бұрын
저작권 (제이슨) B M W. = B.. 빌어먹을 M..머저리 W..우라질 .... 걸레같은 저질 똥차 대개 외제첨 타는 초급운전자들 연수용 똥차 좀 달려타면 엔진이 깨져서 센터는 계속 거짓말 둘러대고 연기나고 불타고 3년이상 못 탑니다 도저히 불가.. 5만km에 갖다버린 개나발 차
BMW는 자동차를 잘만드는 회사인지... 타이밍 체인 잘 끊어지고 화재도 한두건이 아니고...
@bravomylife37113 жыл бұрын
저렇게 부서질 수도 있네요.. 저 상태에서 운행이 가능했다는 게 신기할 따름입니다.. 어휴.. 무서워라..
@추걸리다3 жыл бұрын
BMW 320차량인데2012년식이구요 디젤엔진이구요 14만키로 탔는데 운행중 갑자기 올스톱 되어서 공업사까지 견인되어 입고 시켰는데 엔진쪽에 이상이 있다고 합니다 그래서 미덥지 않아서 장용석 명장님 한데 수리를 맏겨 볼려고 하는데 전화번호가없어서 문자로 남깁니다 전화번호좀 남겨주세요
@car1233 жыл бұрын
010-9296-6651입니다 네이버에 제 이름 검색해도 나온답니다….
@추걸리다3 жыл бұрын
내일 전화드릴께요
@goodneomusic78773 жыл бұрын
오남점 식구들이 늘어나니 더 분위기가 좋아보이네요. 차주분은 돈 깨지는 소리가 들리지만 만족도높은 수리로 마음고생은 끝일겁니다
@yarn753 жыл бұрын
오토라이트 정비 받고 나면 항상 OFF 받은 경우가 많음.
@OH.T.J3 жыл бұрын
카센터안에서 라이트 작동인해 전방 작업자나 사무실안으로 불빛이 비추어져서 잠시 꺼두는데, 출차시 깜박하는 경우가 대다수입니다
오일 등 관리안한 차주는 수리비 폭탄 맞어도 됨..그럴 생각으로 막 타는 거니 부담없이 통보하삼..
@이수환-b8s3 жыл бұрын
그것이 알고 싶다.수리비가 얼마여. ???
@jykim20963 жыл бұрын
에휴... 엔진오일 좀 교환하고 타지...
@TV-yb7hy3 жыл бұрын
아, 같은 차량이네ㅅㅂ레,
@몰아치기-p8n3 жыл бұрын
엔진오일 관리도 중요 하지만 X5는 문제있다는 외국정비 주장들이 많다 실제 뉴에쿠스 엔진 체인은 훨씬 강하고 두껍다는 내 생각이다 2010년 뉴에쿠스 380 지금 30만킬로 넘어가는데 잔고장 하나도 없다 내가 타본 차중에 뉴에쿠스 만큼 좋은차 보지 못했다 특히 전자장치가 적어서 난 좋다