역시!! 다른 유튜버 정비 영상은 뜯고 교환 조립하는 영상이 많은데, 특공대 영상 질적 차이가 확연히 우월한것 같네요!! 화이팅!!
@제이특공대2 жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다! 더 좋은 정보를 드리기 위해 노력하고 있으니 앞으로도 지켜봐주세요ㅎㅎㅎ
@홍당무-t3n2 жыл бұрын
역시 독일차 부품값 ㅎㄷㄷ하네요. 현대 기아차 흡기매니폴드 보통 20~30만원 정도 하던데요. 영상 잘 보고 갑니다. 화이팅!
@제이특공대2 жыл бұрын
비싼 부품중에 하나라고 볼수 있을 것 같네요ㅠ 좋은 영상 되셨길 바랍니다! 시청해 주셔서 감사드리구 즐건 저녁시간 되세요!!ㅎㅎ
@speciale50212 жыл бұрын
그니까요.. 120만원 진짜 베싸네요ㅠㅠㅠ
@ParkJunSoo2 жыл бұрын
에프터쓰면돼요. 정품도 에프터 회사에서 공수하는거라.. 다만 근본없는 회사는 꼭 피하셔야합니다. ㅎㅎ 에프터 제품도 국산보단 비싸긴하네요
@김유형-d9e10 ай бұрын
영상이 저랑은 반대네요 저는 상부 파이프 커넥터가 터져서 엔진과열로 경고등 뜨면서 정비소 입고했는데요 한 일주일 히터가 안나오는 전조가 있었구요 유온이 빠르게 오르고 평소 100도가 아닌 110도 까지 오르더군요 하는 김에 흡기 크리닝도 하는게 어떻냐고 해서 뜯는 공임만큼 빼주니까 당연히 했습니다 더 타봐야 알겠지만 저는 흡기 크리닝 효과 있는거 같아요 차가 버벅거리지 않고 더 가볍게 나가는 기분입니다 그리고 스월밸브 고장도 예방한다고 하니 하길 잘 한듯 합니다 그리고 다른 차도 그런지 잘 모르겠는데 비엠은 스로틀바디 어댑션이라는거 (구글에서 BMW TBA 검색) 이거 한번 해주면 차가 엄~~청 잘나갑니다 첨에 이거 해보고 저도 모르게 비엠만세!!! 외쳤거든요 이거 하면 엔진 음도 더 고음쪽으로 올라가고 예를 들면 덜덜덜~~~에서 돌돌돌돌!!!!! 이렇게 바뀌는데 이게 무슨 원리인지 설명해주는 영상은 볼 수 없네요 제이특공대서 한 번 해주시면 좋을거같아요!!
@허호롤롤로9 ай бұрын
진짜 좋은 스승이자 선배다
@TheStevieha2 жыл бұрын
진짜 정비 장인이시네요 ㅎㅎ
@koreaSJ872 жыл бұрын
제차도 같은 차인데 19만 탔어요 ㅎㅎ 조만간 크리닝 해야겠네요 ㅎㅎ
@backnunAndy2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 막내 너무 귀엽네요. 잘 가르쳐 주세요 대표님! 막내분은 운동도 하시고 근력좀 생기셔야 겠어요 혼자 작업하시려면요! 화이팅!
@wkaqhdtls122 жыл бұрын
또 하나 배웠습니다^^ 20만 되면 흡기 뜯어서 스웰밸브 한번 봐야겠네요
@제이특공대2 жыл бұрын
좋은 정보가 되셨길 바랍니다! 오늘도 찾아주셔서 감사해욥ㅎㅎ 한번 확인해보심을 권해드립니다ㅎㅎ
@최규헌-q7f2 жыл бұрын
늘 구독중인 구독자 입니다. 명쾌한 답변 좋네요.. 저도 정비업을 하는 사람으로서 같은 생각을 가지고 있습니다. 흡기 크리닝이 왜필요한지? 저는 크리닝 보다는 교환이 좋다고 생각하고 있습니다. 일부 정비업소에서 상업성으로 크리닝을 반드시 해야 하는것처럼 하는 형태가 소비자를 우롱한다고 생각하는 입장입니다. 특히나 크리닝 보다는 교환이 정답이긴 하겠죠..
@제이특공대2 жыл бұрын
안녕하세요 기술자 입장에선 정확한 정보 전달이 우선시 되어야 소비자와의 불신이 없을것이라 생각하고 있습니다 정비사와 소비자 사이에 오해를 일으킬 만한 내용이 있기에 조심 스럽습니다 크리닝이 도움이 안되는것은 아니기에 크리닝을 권한다고 해서 나쁜것은 아니라 생각 하고 있습니다 교환도 좋고 크리닝도 좋습니다 다만 금전적인 취득을 위해 정확한 원리설명 없이 눈에 보이는것이 전부인것 처럼의 상담은 좋지 않다고 생각합니다 편안한 저녁되시고 정비사를 위한 내용도 많이 담아보겠습니다 감사합니다
@마대형3 ай бұрын
@@제이특공대근데 흡기매니폴드 통으로 교환 할 시에도 크리닝이 같이 시행되어야 하는 것 아닌가요?
@김현식-n8s3 ай бұрын
현재 23만 키로에 딱 저증상인것 같은데 찾아뵈야할것 같네요 흑흑 주말이라 갈수도 없고 미치겠네요
@Mr-mh7hn Жыл бұрын
디젤 메인터넌스 전문업체가보면 점검이고 나발이고 키로수보고 해야될때 지났다고 말하는곳이 대부분임 어차피 거의 다 공임이니 돈벌기 딱좋음. 독일차 흡기 디피에프 인젝터 크리닝 세트로대부분 100부름ㅋㅋㅋㅋ 2시간거리에 있는 유명한 카센터찾아가서 상담해보니 20만키로까진 특별한 이상없으면 안해도 된다 알엔진이야 다해도 50이면 되니까 하면 좋지만 독일차는 디젤 기술력도 훨좋고 비싸기도 한데 멀쩡하면 하지말고 그돈으로 그냥 오일류들을 차라리 더 자주 갈아주는게 더 좋다고 말씀하셔서 오일만 갈고 내려왔네요. 그때이후로 3만더타고 14만넘었는데 검사에서 매연0퍼 떴네요.
@바람처럼-u8y Жыл бұрын
감사합니다. 11만8천 디젤이라 이 영상보고 청소를 해야하나 싶었습니다. 오일류를 잘 갈아야하겠습니다..
@bmw47702 жыл бұрын
화이팅!
@튜브현-x7w2 жыл бұрын
09년식 26만 베라크루즈... 완전 말짱합니다.. 전주가 흡기 청소해놔서..안심되네요
@kosolutions09122 жыл бұрын
아~그리고 사장님 시간 괜찮으실 때, 재생터보의 위험성과 오버런의 원인과 예방에 대한 강의도 부탁드립니다 🙏
@제이특공대2 жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다!!관련 차량이 입고되면 한번 제작해보겠습니다!!
@황세익-k2b2 жыл бұрын
@@제이특공대 요즘 재규어 오버런 및 터보불량 핫해요
@삼송-z2i Жыл бұрын
설명을 쉽게 하네요 역시~
@lunasea982 жыл бұрын
잘봤슴다~ 몸은 좀 좋아지셨는지.. ㅎㅎ
@제이특공대2 жыл бұрын
아직 회복중에 있습니다 빨리 좋아져야 할텐데 걱정이 많습니다ㅠㅠ 오늘도 걱정해주서 감사합니다ㅎㅎㅎ
@풀악쎌2 жыл бұрын
이양반 진국이네. 믿음이 간다.
@제이특공대2 жыл бұрын
진국!!!이 되기 위해 노력하겠습니다!!
@Nong-Rock2 жыл бұрын
이집 카본 맛집 ㄹㅇㅋㅋ
@rkawkxnlrla-o9b8 ай бұрын
이런분 밑에서 일 배우는 것은 행운일겁니다
@stevenkim399825 күн бұрын
M57 과 N57 둘중에 고르신다면 어떤걸 추천하시겠어요?
@박제이크2 жыл бұрын
이 채널에서 수리하면서 부정적으로 언급 안된 수입차 기종 사면 되겠네..
@calaxy11012 жыл бұрын
👍
@제이특공대2 жыл бұрын
1등! 1따봉! 감사합니다ㅎㅎ
@Clausewitz-pf4tq Жыл бұрын
비엠 4/6기통 불문 냉각수 파이프 부품 시간지나면 깨져서 15만 정도타고 흡기 크리닝할때 같이 갈면 공임 아낄수있어요
@우공이산-e8i2 жыл бұрын
카본 축적으로 공기 흐름이 방해 받으면 터보 터빈에 부하가 걸려 수명에 영향을 미치지 않을까요?
@컹컹컹컹컹컹-c6y2 жыл бұрын
b57은 어떤지 궁금합니다 ㅎㅎ
@aid33682 жыл бұрын
웃긴게 그전 엔진인 m57은 카본이 신기할정도로 안쌓이죠 n57은 1만 2만만타도 카본이 쌓이죠 어떻게보면 개선형인 엔진이 n57인데 카본이 쌓이는게 신기할 일이죠 ㅎ 그나마 다행인점은 m57 흡기매니폴드의 고질병인 스웰벨브 누유를 개선해서 디자인한것이 장점이긴한데 하나를 얻으면 하나를 잃은것처럼ㅋㅋ 전자식 egr벨브가 잘고장난다는거 ㅋㅋ 그외에는 너무나도 좋은엔진 m57 n57은 좋은 엔진임에는 확실
@myungholee85362 жыл бұрын
6:30 뭔가 잘못 아시는 거 아닌가? B47 2.0d EGR 쿨러 교체였고, 흡기매니폴드는 점검만 했는데,,, 흠, 7:50 카맨패밀리 김선우님과 똑같은 말을 하시네. 흡기에 카본 누적이 엔진출력에 영향을 미치지 않는다. 10:30 흡기 카본 제거는 스웰밸브 고장을 방지하는 정도로 이해,,,
@제이특공대2 жыл бұрын
제차는 흡기매니폴드 교체해 주었습니다 이지알은 또 다시 리콜을 해준다고 날라 왔던데
@myungholee85362 жыл бұрын
@@제이특공대 앗, 사장님이 직접 댓글 달아주셨군요! ^^
@homerjaysimpson91102 жыл бұрын
쌍용의 290S엔진 달린 모델 터보+1세대EGR? 달려 있었는데 55만키로를 20년게 운영 했는데 흡기청소 한번도 한적 없는데 출력에 아무 이상 없었어요.ㅎ 막내 귀두컷 귀엽다. 20살으로 보여요. 대답도 잘 해주고 교육할 맛 나실듯ㅎㅎ
@구씨-x6p Жыл бұрын
유익한 영상 감사합니다 ^^
@NewYorkYankees72 жыл бұрын
수입차만 정비하시나요>?ㅠㅠ
@behappy3620 Жыл бұрын
안녕하세요^^ 흡기크리닝 계획중입니다. 12:50 에 같이 교환해주면 좋다고 하신 부품명을 알 수 있을까요?
@user-VINZINTHEMIX Жыл бұрын
냉각수커넥터 입니다
@behappy3620 Жыл бұрын
@@user-VINZINTHEMIX 답글 감사합니다^^
@jmsjms67932 жыл бұрын
사출기 회사 팀장까지 했지만 사출 성형하고 완제품 출하까지의 비용에 비해,수입차들만 유독 부품비에서 마진을 최소 하도급의 10배 이상 폭리를 취하는거 같네요 ※ 구산차의 고급차량들의 부품비와 비교를 해도 최소 3배 차이》같은 방식의 같은 프라스틱인데 왜 수입차들의 부품비만 비싸게 받는건지?
@시은랜드-k4m11 ай бұрын
X5 14만인데 아직13만 남었군요ㅎㅎㅎ
@통키왕피구-h3y Жыл бұрын
f15 x5 차주입니다. 흡기크리닝 비용은 얼마정도하나요?
@tv-xz5hn Жыл бұрын
유량 공식 알면 기본적으로 카본 좀 쌓인다고 출력이 떨어지지 않음을 금방 알 수 있음..Q=AV
@황세익-k2b2 жыл бұрын
잠깐 형!! 우리 인사했나요??
@제이특공대2 жыл бұрын
아니~~~ 잘 보셔야해요 인사 했나 잘 찾아봐주세요 ㅎㅎ 매번 대신 인사 감사합니다
@speciale50212 жыл бұрын
@황세익 인사했습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인사에 인색하시네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@제이특공대2 жыл бұрын
이형님들 제이특공대 찐팬들이네 ㅋㅋ 인정합니다 ㅎㅎ
@speciale50212 жыл бұрын
찐팬이라기보단 광팬입니다만ㅎ
@제이특공대2 жыл бұрын
크으~~광팬이라니 그저 감동입니다만~ㅎㅎㅎ
@태달-e5m2 жыл бұрын
어...그래서 최근 bmw 디젤 30d 차량들이 개선품 흡기다기관 리콜이 생겼더라구요 절묘한 타이밍에 영상입니다
@마대형3 ай бұрын
12:24 저렇게 저부분 카본 닦아내는 것도 흡기매니폴드교체에 기본적으로 포함된 작업인가요? 아님 따로 크리닝 작업이라 하나요?
디젤은 신경쓸게 정말 많아요. 가솔린으로 갑시다. 편안하고 좋아요. 엔진소음때문에 엔진오일 합성유로 18만원씩주고 갈고 인젝터 크리닝이니 뭐니 egr 막기 개지랄 떨어 봐야 돈쓰느것 뿐..ㅠㅠ 휘발유 좋아요. 5만원이면 엔진오일 갈수있고 소리 조용하고 잔고장 없고 암튼 인생반을 디젤 몰다 가솔린으로 가니 너무 심심합니다. 신경쓸게 별로 없어서 연비 연비 하는데.. 지금 가솔린이 더 싸요.
@로유루오 Жыл бұрын
아내차 9만 된 g05 x5 클리닝 보내야겠네요
@briel972 жыл бұрын
6시리즈 33만키로 중고차 구입고려중인데 시승시 어느부분 확인해야할까요?
@MusikkkCha7 ай бұрын
이건 그냥 싹다 고칠생각하고 사셔야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저라면 천만원 더줘도 10만 이하 사옴
@briel977 ай бұрын
@@MusikkkCha 안사길잘한듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
@rok-f4x2 жыл бұрын
이젠 경유도 비싸고 수리비많이들므로 안타는게 최선~ 꼭 10만넘으면 불이나든가 아작나서 수리비 폭탄나는게 수입경유차 항상 잘봅니다
@마카롱-o4j Жыл бұрын
어휴.. x5 30d 리스로 계약했는데 역시 수입차는 리스로뽑고 반납후 다른 차 뽑는게 속시원
@Leverage252 жыл бұрын
12:22 ㅗㅜㅑ... 밥도둑!
@웅쨩-o7y2 жыл бұрын
내가 이래서 BMW를 안 탐 ㅋㅋ 안타는거임 아 아무튼 안 탐ㅋㅋ
@제이특공대2 жыл бұрын
안...타시는걸로...ㅎㅎ 오랜만에 댓글을..ㅎㅎ 감사합니다^^
@si-honey31182 жыл бұрын
디젤은 되도록 안사는게 정신건강에 좋음
@rkdgusrb132 жыл бұрын
오 2빠인가..
@제이특공대2 жыл бұрын
2등 감사합니다!!ㅎㅎ
@강태욱-k5e2 жыл бұрын
결국 카본이 출력저하네 막내 말이 많네
@myungholee85362 жыл бұрын
?
@tookking9 ай бұрын
@@myungholee8536 카본이 겨울에 굳어서 문제라매 결국 카본이 출력저하 원인 맞네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ