Какой отличный ролик, впервые нашел такой по мопеду, школьникам обязательно к просмотру, а не про то, что с "такой звездой валит", учиться понимать технику и переделывать под себя.
@_Tadi_2 жыл бұрын
Спасибо
@ApsuVital9 ай бұрын
Не, ну на 17й звезде реально валит. Сегодня вот проверил. 104-105 км/ч пошел, с большим лобовым. И не альфа, а сигма. И я 90 кг. По ДПС 92 выходит.
@ЮрийБыков-щ6в2 жыл бұрын
Хороший ролик, всё конкретно, понятно, без лишних объяснений, зачёт.
@_Tadi_2 жыл бұрын
✌
@jkl904405 ай бұрын
@@_Tadi_ было бы круто сразу выкладывать коды запчастей и ли ссылки на них. Где и как их искать не совсем понятно
@Сашка-Чебурашка-чтз3 сағат бұрын
Приобрел кольт тоже красный (=красивый). Установил аморты как у Вас, а проблему с задеванием пружины о масляный стакан решил при помощи пластиковых стяжек. На озоне решение в отзыв добавил. Стяжки отходили большее 1000км ни одна не потерялась. Тоже катаю со вторым номером. Общий вес 160кг. Максималку с женой развивали 65км. Если один то 75. Ведущая звезда 15. Леса, поля. Удачи на дорге!
@newlife10362 жыл бұрын
*У меня Drum, я пошёл ещё дальше, передний обод переспицевал на 19, резина 3.00/100-19, сзади переспицевал ступицу от Racer Panther, так как 110 мотор разорвёт 4 хлипких перпонки даже через демпферы (см. видос на канале Look in channel - Печальный итог внедорожных покатух), покрышка 4.10/80-17 (+ буксаторы в обе). Маятник от Racer Fighter 250, база удлинилась на 15 см, теперь не кургузый обрубок, а полноценный мотоцикл*
@Эфиоп-о2р2 жыл бұрын
Конечно ты молодец если этим занимаешься то все сделается в молодости я любил с ними ковыряться а так мы про изначальное самое элементарное что б с магазина возможно беспроблемно ездить
@_Tadi_2 жыл бұрын
Этот лэвел мне пока не достяжим
@newlife10362 жыл бұрын
@@_Tadi_ ну как минимум заднее колесо поставь от мотоцикла, так как перепонки внутри ступицы штатного заднего колеса из прессованного риса, одна прогазовка в горку и ступица разлетается на молекулы. В лесу застрянешь так, хоронить в кустах мопед, потом всё равно с колесом приедешь к нему
@артём-нс12 жыл бұрын
@@Эфиоп-о2р бес👿 - проблемный
@MegaMozart13 Жыл бұрын
Отличный отзыв, большое спасибо! Отличная работа!!! Записал себе в папку ролик, надо свой Сольт. собирать. Стоит красный Colt2, куплен в контейнере, дополнение к машине. Проблемы не давали собрать мопед.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Есть второй ролик на канале по доработкам.
@Sibirskiy-citizen Жыл бұрын
Вчера себе заказал Кольта, версия International, по сути тот же DRUM, только с классической схемой КПП. Серого цвета. До этого с 2019 года ездил на Альфе RX-11.Наездил на ней 5ткм-полет норм! Продал скрипя зубами, и уже на следующий день купил Кольта.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Я бы себе тоже взял с классической коробкой если бы они тогда были.
@Sibirskiy-citizen Жыл бұрын
@@_Tadi_ Это вроде бы новинка этого года...
@old_warrior Жыл бұрын
@@_Tadi_ самая хорошая коробка на мопедах, это круговая. классика то же норм. а наше убожество N-1-2-3-4, это ужас ..
@РоманАхмадинуров-э2й Жыл бұрын
Просто красавчик лучшее видео на ютубе про мопед альфу кольт
@_Tadi_ Жыл бұрын
На днях выйдет вторая часть доработок
@ГригорийГеоргиев-в3м10 ай бұрын
Грамотно, спасибо. На днях тоже приобрёл кольт интернейшенл шоколадного цвета, на спицах. Жду весну, буду обкатывать.
@_Tadi_10 ай бұрын
Поздравляю! Коробка порадует а тормоза нет . Цвет бомба
@ГригорийГеоргиев-в3м10 ай бұрын
А что на столько плохие тормоза? Ещё вопрос по поводу задних аммортизаторов, сразу менял или сначала поездил? Спасибо! Про цвет согласен.
@_Tadi_10 ай бұрын
@@ГригорийГеоргиев-в3м Барабанные тормоза очень слабые, но привыкнуть можно. Аморты менял практически сразу как в лесу чуть не вылетел на ходу с мопеда. Есть видос по доработке амортов. В итоге остановился на ижевских, но их надо переделывать
@ГригорийГеоргиев-в3м10 ай бұрын
Спасибо за совет!
@zagarich19712 жыл бұрын
Я на своём мопеде по этому вынес на отдельный кронштейн бензокран и поставил за ним топливный фильтр . Во 1х менять удобнее фильтр , во 2х когда он на виду , ясна картина с топливной подачей. Вид конечно у меня колхознее из за этого получился , но я поставил топливные трубки от восьмёрки (из нормальной резины) , чтоб наверняка))). С охлаждением хочу поступить , путем установки куллера от процессора (но пока не определился еще , нужно ли это). Брызговики получились отличные у вас , себе буду тоже делать из локера от калины (валяется 2 новых задних , без дела). Спасибо вам за обзор и оценку доработок . Лайк и подписка :b
@Эфиоп-о2р2 жыл бұрын
У меня без топливного крана поставил автомобильный топливный фильтр и прекрасно все закрывается пластиком и не видно этого всего торчащего ,а при мойке воздушного фильтра или осмотре раз в месяц он обязательно будет виден бензо- фильтр ,топливный бензокран бака считаю лишним как и пропитка воздушного фильтр на4 х тактном мопеде там в течении месяца ни чего если вовремя обслуживать не случится да и не советуют на этих мопедах его пропитывать и так воздух т еле идёт да и мопед маломощный
@zagarich19712 жыл бұрын
@@Эфиоп-о2р я тоже не пропитывал воздушный фильтр (это для 2х тактных двигателей , больше подходит)
@Эфиоп-о2р2 жыл бұрын
@@zagarich1971 правильно и сделал,как заметил по себе да и в интере лазал смотрел зная на себе ну100-150 край200 км проехал заглянув него а что б наверняка бензином промой заодно топливный фильтр глянь поставь лучше от машины он стоит т вроде70 р шланги обрежь если длинно хер ли на говно жалеть гиммороя больше ,всегда так делаю второй мопед так, не забывайте масло в движок хорошее лейте и проблем практически не будет
@_Tadi_2 жыл бұрын
Насчёт кулера не уверен что это надежно. Насчёт локера надо смотреть какой там пластик, бывает разный. Брызговик должен легко гнуться иначе его оторвёт вместе с крылом.
@_Tadi_2 жыл бұрын
@@zagarich1971 пропитывать надо везде где есть поролон
@ВладимирАлександров-щ9ф Жыл бұрын
ролик отличный, актуальный, благодарю! многие проблемы раскрыты четко, лаконично, с пояснениями. проблема с закрытием крышки бака есть, подтверждаю. решается коротким лёгким ударом нижней мягкой частью кулака по той стороне плоской части крышки, с которой не произошло защелкивание))) постукиванием))
@_Tadi_ Жыл бұрын
Почитайте комментарии там ребята подсказали как правильно закрывать. У меня сработало.
@ИгорьНовиков-р9ж2 жыл бұрын
Молодец, сразу видно,хозяйский мужик.
@_Tadi_2 жыл бұрын
✌
@Дмитрий-ю7й5к11 ай бұрын
Хозяйский, это от хозяина вышел?) Хозяйственный!
@СергейСергеев-ш4х11 ай бұрын
Большое спасибо)
@_Tadi_11 ай бұрын
✌
@Viktor_Aleksandrovich_161rus2 жыл бұрын
Хромированную тормозную педаль заднего тормоза рекомендую смазать силиконовой смазкой, педаль не будет ржаветь ! Чуть брызгнуть силиконом и хорошо растереть тряпкой на сухо. Пыль не липнет и ржаветь педаль не будет.
@_Tadi_2 жыл бұрын
спасибо
@ANGELIKAVishenka2 ай бұрын
Спасибо большое Вам за полезные советы ❤
@_Tadi_2 ай бұрын
✌
@newlife10362 жыл бұрын
*Радиаторов 2 шт. 1 ничего не даёт. Минские аморты в мусор, 2 газовых с бачками, накачка насосом. Корпус возд. фильтра выкинул, вместо него нулевик с 3мя колготками, пропитанными маслом. Впуск развернул на 180. Внутрь рамы канистру 5 л., плавим феном, чтобы встала на место, туда инструменты, камеру, аптечку. Аккумулятор от ИБП гелевый, стартовый ССА 200 ампер. Штатный жидкий, кислотный. Зарядку, имеющую свой вольтметр на руль*
@_Tadi_2 жыл бұрын
Аморты с банками рассматривал но их сложно подобрать. Половина из них мягкие.
@newlife10362 жыл бұрын
@@_Tadi_ а насос тебе для чего? Снизу бачка подкачка. Мягкие - потому что в заводской упаковке пустые, надо накачивать под свой вес
@aleks18442 жыл бұрын
@New life Заснял бы свой доработки на мопеде и выложил на ютюб. Интересно посмотреть.
@newlife10362 жыл бұрын
@@aleks1844 гоняю с мусорами, они видят большой мотоцикл без номера и пытаются посадить меня на бутылку. Ещё ни разу не поймали, но фото-видео скорее всего засняли. Спалюсь, одной банки вазелина не хватит...
@артём-нс12 жыл бұрын
@@_Tadi_ а большенство кетайских ещё и муляж- обычные пружинные без гидравлики
@Сашка-Чебурашка-чтз7 ай бұрын
Уже в который раз просматривать Ваш ролик. Все очень информативно. Приобрел себе точно такой мот. Установил звезду на 15 - в тяге не потерял плюс чуть длиннее передачи. Мой вес 90 иногда, по ощущению, поробивает переднюю вилку. Поменял в перьях масло на трансмиссионное по 100мл - надо было лить чуть больше :) пока тестирую. К резиновым изделиям у меня притензии по размерам. Видимо не все альфы одинаковые... А так мотом доволен (педальным называть не хочется) :)
@_Tadi_7 ай бұрын
Трансмиссионное в вилке нормально работает, надо было сразу гофры заменить на более длинные, родные рассыпаются быстро.
@СергейЛобанов-ф2е Жыл бұрын
по цепи я могу сказать надо покупать цепь усиленную без сальников, она не тянется практически, я откатал сезон - 1 раз только подтянул ,это тыс 5000 км. по поводу защиты цепи внизу просверливаешь 2 дырки 5-6мм они уже не забьются так песком и вода будет сходить.я не знаю почему у вас так мало ходят демпферные резинки нагрузка наверно большая .каждую. 1000 км разбирать ,а потом резьба на гайке или оси слижется ,короче это геморно часто разбирать.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Спасибо.
@MasterPG2 жыл бұрын
Отличный ролик. Спасибо.
@_Tadi_2 жыл бұрын
✌
@НАЗАДВБУДУЩЕЕ-б9р Жыл бұрын
Молотком наверни по тому пруту на подножке.И он отогнётся.Или трубку на него одеть и отогнуть.Брызговики хорошие.Я тоже тонкий поставил наперёд.Но у тебя хорошо что между колесом и крылом хороший зазор.Больше чем у меня.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Длинными зимними вечерами уже выправил
@vorkes14372 жыл бұрын
Я тоже купил Colt интернационал , пробег 250 км. Звезда на коробке болтается просто пипец,заказал MPPT звезду. Кожух цепи сразу от минска с гофрами поставил вроде нормально, цепь чистая, хотя ездил по грязи. Цепь купил кировскую усиленную.
@_Tadi_2 жыл бұрын
У него шикарная коробка.
@артём-нс12 жыл бұрын
цепь ещё и бензом с графиткой промыть надо б,а так настоящие дид- лучше всех- главно звёзды в одну плоскость выставить
@vorkes14372 жыл бұрын
@@артём-нс1 Я малую звезду сделал из трёх штук. На двух звёздах зубья отрезал, одну прикрутил к главной потом прихватил сваркой, потом подогнал толщину. Установил на вал, потом стопорное кольцо , потом ещё звезда без зубьев , потом шайба с двумя отверствиями как на звёздах и на фиксатор резьбы. Теперь всё на мертво не люфтит. На ютубе ролики есть на мотоциклах так делают.
@артём-нс12 жыл бұрын
@@vorkes1437 пускай бы люфтила чутка
@vorkes14372 жыл бұрын
@@артём-нс1 Я Артём так не могу , уже лет так 40 с техникой всякой, вездеходы ,снегоходы , трактора , татры , камазы и другое разное. Сейчас на пенсии, уехал с Воркуты. Короче на заслуженном отдыхе.
@almazha-ha6163 Жыл бұрын
тоже приобрёл такой мопед, спустя месяц, пару часов езды, начал издавать удары при наезде на кочки сзаднее колесо
@_Tadi_ Жыл бұрын
Может открутилось ченить ?
@almazha-ha6163 Жыл бұрын
@@_Tadi_ да вроде бы нет
@АлександрВикторович-ъ3ь Жыл бұрын
Полеуретановые втулки и демфера бывают разной жёсткости. Самые мягкие жолтого цвета.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Может быть... Мне попались очень жесткие ,пришлось заменить на резиновые
@ЕвгенийКурочкин-ы7о Жыл бұрын
С крышкой бензобака я разобрался, проверни ключ в начальное положение и закрывай, у меня по крайней мере так работает (
@_Tadi_ Жыл бұрын
Да, у меня тоже так, ребята в комментариях давно подсказали.
@Kirill_investor4 ай бұрын
Термоусадку с клеем пару штук друг на друга наклеить. Они более-менее на трение работают
@_Tadi_3 ай бұрын
На долго не хватит
@ПапаЗогло10 ай бұрын
Добрый день! Купил себе такого Кольта! Жду лета!)) Где купить такие амортизаторы? Меня смущает злая питбайковская резина.. Планирую ездить и по асфальту, по грунтовкам, немного по лесным дорогам..Что прсоветуете по резине?
@_Tadi_10 ай бұрын
Аморты можно купить в мотомагазинах или на Озоне. По резине рекомендую присмотреться к Петрошине Л-364 , Л-367
@ПапаЗогло10 ай бұрын
@@_Tadi_ Спасибо за информацию! 🤝
@ПапаЗогло9 ай бұрын
У меня передний диск 18 дюймов. Попробовал поискать другую резину, но не нашел ничего!?) Заднюю купил на Озоне- Петрошина Л-328. Если есть вариант с передней шиной напишите пожалуйста. Буду благодарен!)
@_Tadi_9 ай бұрын
@@ПапаЗогло у меня 17
@ПапаЗогло9 ай бұрын
@@_Tadi_ Вопрос решился! Нашел на Валдбеоиз несколько вариантов 2.75-18. Думаю по размеру подойдёт взамен 2.50-18. 🤝
@srg88196 ай бұрын
Спасибо, отличное видео, ждем новых видео 😊
@_Tadi_5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5PdaYl4psuCh68
@ВалерийЛожкин-ш4й Жыл бұрын
Не подскажите как установили ветровое стекло? Не могу установить. Стандартные отверсия , которые глухие, на крепеже мешьше по диаметру чем болты фар
@_Tadi_ Жыл бұрын
К стеклу прикручиваются кронштейны а кронштейны уже к фаре. Все просто но нужна аккуратность ибо встает внатяг
@motofisherman2 жыл бұрын
Такая же фигня с крышкой бензобака, ключ поворачиваю и тогда защелкивается нормально
@_Tadi_2 жыл бұрын
В комментариях люди научили пользоваться...Мне помогло.
@profu146 ай бұрын
Как пользоваться, может кто то подскажет
@lefthander76989 ай бұрын
Крышку бензобака тож двумя руками закрывал, надавливая по краям!
@_Tadi_9 ай бұрын
На самом деле все оказалось просто, ребята в комментариях подсказали как правильно закрывать
@sergey3791foton2 жыл бұрын
А на амартизатор можно попробовать пластиковую бутылку надеть и нагреть строительным феном, конечно под пружину.
@_Tadi_2 жыл бұрын
Спасибо за идею но это слишком тонкий материал,надолго не хватит. Я уже придумал техническое решение и сделал. Протестирую выложу ролик.
@zerozero2624 Жыл бұрын
Если перегружать мопед, то никакие амортизаторы и сайленты не выдержат, они просто не рассчитаны на такие нагрузки. Отсюда же проблема с гипер растяжением цепи и демпферами. 4000 км на старом мопеде накатал с весом райдера 110-120 кг. Не было никаких проблем ни с амортизаторами, ни с демпферами, ни с цепью, ни с сайлентами. Розетка и реле со звуком отличные доработки. Брызговики, наклейки на колесах, радиатор, мортеры от Минска - колхоз.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Общий вес двух седоков + багаж не превышает максимально допустимую грузоподьемность 150 кг. Колхоз - дело добровольное👆
@Юрий-ь7н5ъ Жыл бұрын
Наклейки на диск это супер тюнинг))
@_Tadi_ Жыл бұрын
Ночью отлично смотрятся
@ТихомировАндрей-х4ъ Жыл бұрын
Доброго времени суток.. Подскажите как решили проблему разницы диаметров посадочных отверстий при замене родных амортизаторов на аморизаторы минск? В родных диаметр 10 мм а в минске 12 мм. Нашли переходные втулки с 10 на 12 или купили сайлентблоки уже с диаметром 10? Если так то где купили?
@_Tadi_ Жыл бұрын
У Кольта два размера втулок - низ 10 мм , верх 12 мм. Купил втулки полиуретановые в ближайшем мотомагазине за 100 р. При замене, использовал только полиуретан и родные втулки, они оказались более толстостенными.
@ТихомировАндрей-х4ъ Жыл бұрын
Понятно, спасибо
@славасвешников2 жыл бұрын
Здравствуйте, думаю к весне мопед обновить, есть старый ирбис 110ка, но категория А по докам нужна, заипался мотобату отстёгивать, думал Сигма спорт брать, но наткнулся на ваш ролик, и по цене кольт сильно удивил, почти тридцатка разница. В общем что хотел спросить-то, стоит ли этот мопедку брать по вашим ощущениям? Нужен побольше т.к. во мне 120 кг))))
@_Tadi_ Жыл бұрын
На родных звездах будет тянуть, но сверхвозможностей от него не ждите это мопед. Я сезон пользуюсь, разочарование не наступило👆
@Sibir-u7f Жыл бұрын
У меня крышка бензобака нормально закрывается. По доработкам ничего не делал, и так пойдёт! Цепь сальниковая нах.ненужна. Она дороже и ходит чуть дольше, но чистить её сложнее. Поэтому проще обычную новую купить, стоит копейки. Что хочу сделать: Звезду на 16 поставить. На крепление двигателя, хочу установить резиновые шайбы, чтобы вибрация ушла. А остальное и так сойдёт.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Звезда на 16 может и не встать. Или с этой звездой будет разбивать датчик который возле нее находится. Шайбы даже по три штуки вибрации не уберут.
@Sibir-u7f Жыл бұрын
@@_Tadi_ на 16 встанет. Вопрос к цепи, удлинять, или нет. Про вибрацию. На ютубе не так давно видел, шайбами с двух сторон (полиуретан и обычные резиновые). Плюс с низу к креплению подножки (которая на двигатель прикручивается). Говорит помогло. Ну и звезда тоже убирает вибрацию, т.к. обороты падают при одинаковой скорости.
@_Tadi_ Жыл бұрын
@@Sibir-u7f Тот ролик где чувак сломал новый мопед и потом его ремонтировал ? Он не ведает что творит. Успехов в экспериментах
@Sibir-u7f Жыл бұрын
@@_Tadi_ такой ролик не видел. Там дедушка рассказывал
@ВикторАлексеев-з3в Жыл бұрын
Прежде чем закрыть крышку бензобака надо сначало повернуть ключ чтобы спрятались язычки крышки а потом уже спокойно ставь наместо
@_Tadi_ Жыл бұрын
Спасибо. Именно так это и работает. Уже подсказали в комментариях. Пользуюсь
@ВалерийТаланкин-к7л8 ай бұрын
@@_Tadi_по поводу появления бензина на крышке, есть ли на крышке клапан с завода чтоб небыло разрежения, а так в пробке просверлено очень малое отверстие если нет его, к примеру на баке ЧЗ 350.
@_Tadi_8 ай бұрын
@@ВалерийТаланкин-к7л Там по ходу воздух через личинку проходит. Клапана нет.
@ВалерийТаланкин-к7л8 ай бұрын
@@_Tadi_ возможно, не должно быть, вакуума и повышенного давления, вопрос у меня такой, покрышки какие на вашем Кольте, камерные или бескамерные, купили Кольт белый через пару дней привезут, в поездках желательно иметь насос, что нибудь по этому как то решили.
@_Tadi_8 ай бұрын
@@ВалерийТаланкин-к7л Конечно камерные, это же бюджет... Продают в любом сельпо
@АлександрЕвграфов-о6е Жыл бұрын
Край бензобако может быть немного завален поэтому язычек крышки не зацепляется за него можно потянуть его в верх
@_Tadi_ Жыл бұрын
👍
@АлексейВолков-ъ2и4в Жыл бұрын
Приветствую ! А можно ссылку конкретно на ваш обтекатель, а то их много на велике, ошибиться не охота. По поводу крышки бака, это нормально что течёт бензин через неё если мопед упадёт, в противном случае просто не будет течь бензин в карб. На кроссовых мотоциклах стоит для этого длинный шланг или короткий с клапаном ( у меня на 250-ом Тытыре так).
@_Tadi_ Жыл бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Лобовое стекло мотоцикла, круглая фара, для уличных велосипедов, лобовое стекло для Honda cb400, cb750, Kawasaki, Yamaha, Suzuki sv650 за 1 337,44 руб. - уже со скидкой 25% sl.aliexpress.ru/p?key=PkImt7F
@АлексейВолков-ъ2и4в Жыл бұрын
@@_Tadi_ Большое вам спасибо!
@НаталияСмиренномудренская-ж4ш2 жыл бұрын
молодец.
@_Tadi_2 жыл бұрын
👌
@vlviusvos7020 Жыл бұрын
Первую и главную дороботку на своём я сделал это сразу поднял переднее крыло,тот кто попадал в грязь знает что под ним забивается грязь в момент и мопед становится колом,то есть не транспортабелен и это уже проблема,тут уж не езда ,а ёрзанье,так что это главное,а остальные доработки и улучшайзеры это лирика.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Если в грязь не заезжать то можно вообще обойтись без лирики👆
@vlviusvos7020 Жыл бұрын
@@_Tadi_ Тогда на хрена он нужОн? По асфальту кататься у меня есть другая техника,а этот мопед у меня исключительно для лесных покатушек.
@_Tadi_ Жыл бұрын
@@vlviusvos7020 Не могу понять в чем вопрос? Кому надо дорабатывают а кому и так пойдет
@bondsens5 ай бұрын
А...Не лучше ли... Просто Объехать грязь...
@vlviusvos70205 ай бұрын
@@bondsens Какие умные мысли! Объехать!))) Видно вы никогда не попадали под ливень на грунтовке,но какие ваши годы успеете ещё,тогда и прознаете истину в поднятом крыле.))
@newlife10362 жыл бұрын
*Тахометр со счётчиком моточасов, покажет, сколько прожил мотор с заведённым двигателем. Термометр с зондом в рёбра цилиндра. Светодиодная лампа в фару с линзой, потребляет 200 мА, светит мощнее. Руль упирается в колени, проставки 3 см и чопперный руль с подъёмом (Алиекспресс), защита рамы сзади от грязи заднего колеса, течёт на ось тормоза, ось маятника, на мотор и на ноги*
@_Tadi_2 жыл бұрын
Термометр заказал, защиту рамы сзади обдумываю. Все остальное для меня лишнее.
@_Tadi_2 жыл бұрын
По лампе не знаю какая там стоит не разбирал еще
@newlife10362 жыл бұрын
@@_Tadi_ там обычная груша накаливания. Жрёт много, светит как свеча. Только колодку ещё надо Н4
@Валерий-н9с9 ай бұрын
Всё отлично, но смазка цепи думаю излишество. Время от времени тряпкой протёр и помазал и всё. Когда ещё она износится, нужны большие пробеги. А износится,так заменил и всё, чем эта возня, да следить за этим надо.
@_Tadi_9 ай бұрын
У нас песок и болота после каждой поездки цепь сухая. Смазки не хватает.
@istina77737 Жыл бұрын
Сколько кубиков ? И нужно ли его в ГАИ регистрировать ? И водительское удостоверение нужно на него ? Или вообще ничего ? И сколько расход топлива ?
@_Tadi_ Жыл бұрын
Вся информация имеется на сайтах продавцов техники
@ВиталийСергеевич-з2ф2 жыл бұрын
Бензин у всех вытекает через крышку....Если будет герметично то от вакуума будет глохнуть....тм же самотеком топливо идет
@_Tadi_2 жыл бұрын
Примерно так и подумал. Спасибо
@ВиталийСергеевич-з2ф2 жыл бұрын
@@_Tadi_ да не за что Сам колдую над таким же чудом....только цвет серебристый)))))
@артём-нс12 жыл бұрын
воздуха должно хватать через замочную скважину
@ВиталийСергеевич-з2ф2 жыл бұрын
@@артём-нс1 через замочную скважину воздух не проходит к сожалению....
@артём-нс12 жыл бұрын
@@ВиталийСергеевич-з2ф должен
@В.МоястранаСССР9 ай бұрын
Данные паспорта давал для таможни когда оплачивал за кофр с алиэкспресса? Плохо что нет ссылки на то что куплено на али. Не подскажешь где можно купить пружинку на ножной тормоз, пружинка стоит между тормозной педалью и датчиком стоп сигналом? Заранее благодарю!
@_Tadi_9 ай бұрын
Нет не давал
@В.МоястранаСССР9 ай бұрын
А с меня требуют@@_Tadi_
@bondsens5 ай бұрын
Всё есть на " Озоне"... 🤗
@Андрей-р4з8т2 жыл бұрын
Защита цепи металлическая отлично встает от Альфа RX
@_Tadi_2 жыл бұрын
Там есть прорезь под амортизатор?
@Андрей-р4з8т2 жыл бұрын
@@_Tadi_ да. Могу скинуть фото
@СЕРГЕЙРЫБАЛКАНАУРАЛЕ Жыл бұрын
что бы нармально закрывать крышку бака надо помогать ключём.поворачиваешь на открытие и всё закрывается.у всех так
@_Tadi_ Жыл бұрын
Спасибо. Именно так и делаю👆
@danol54865 ай бұрын
у меня тоже вытекает из замка ) с подножкой все норм
@_Tadi_5 ай бұрын
@@danol5486 Там сквозное отверстие для того что бы в баке не создавался вакуум.
@ВиталийСергеевич-з2ф2 жыл бұрын
Будьте добры ! Подскажите пожалуйста по амортизаторам!!!!! А какой диаметр сайлентблоков? Посадочный.....Я купил такие же там и верх и низ 12 мм ....а на альфы вроде все говорят 10 мм вот теперь не знаю какие втулки купить????? Я тоже из полиуретана хочу брать....если помните подскажите!
@_Tadi_2 жыл бұрын
Втулки можно переставить без проблем
@ВиталийСергеевич-з2ф2 жыл бұрын
@@_Tadi_ там стоят резиновые....я хочу полиуритан поставить вот и спрашиваю диаметр что бы заказать....просто я в городе....мопед в деревне....посмотреть нет возможности....потому и спросил...может помните....не знаю под какой диаметр заказ сделать.....а 2 комплекта разных что то нет охоты.....выкинуть потом
@_Tadi_2 жыл бұрын
@@ВиталийСергеевич-з2ф на альфе верх внутренний диаметр 12мм низ 10мм. Внешний диаметр одинаковый. Втулки лучше оставить родные они толще.
@ВиталийСергеевич-з2ф2 жыл бұрын
@@_Tadi_ спасибо понял!!
@Олег.К_25 Жыл бұрын
Задние амортизаторы установлены неверно. надо перевернуть штоком - вниз.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Это каие то нанотехнологии👆
@ВладимирАлександров-щ9ф Жыл бұрын
на счёт кофра, изнутри в верхней крышке вы сами сделали отверстие под "спинкой"?
@_Tadi_ Жыл бұрын
Нет , было ...
@MrKogtevran Жыл бұрын
Блин, ролик здоровскй, все четко рассказал👍 Но друг, как можно было не догадаться ключ крутить когда крышку защелкиваешь, не пойму😂
@_Tadi_ Жыл бұрын
Поначалу пробовал и так и сяк не получалось а теперь стала легко закрываться 🤷♀️
@димаиванов-ъ2у Жыл бұрын
Было такое. Побразгай крышку силиконом
@andrei6468 Жыл бұрын
Не могли бы дать ссылку на этот разъём usb ? . Разных много такой на озоне не нашёл.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Ищите на АлиЭкспресс.
@ДмитрийДмитриев-х1т Жыл бұрын
Подходит кожух от мопеда Триклер. Продается в Мотомире. Я покупал за 170 рублей+доставка. Сколько сейчас стоит, не знаю.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Спасибо.
@_Tadi_ Жыл бұрын
А сейчас их и нет в продаже 🛵
@ДмитрийДмитриев-х1т Жыл бұрын
@@_Tadi_ Жаль, я покупал осенью 22 года. Доставка вышла дороже, чем кожух.
@R1NikonRust3 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, тоже мопед кольт-2, не работает индикатор бензина, как можно устранить? Очень надо
@R1NikonRust3 ай бұрын
Не могу видео нормальных найти
@_Tadi_3 ай бұрын
@@R1NikonRust Сначала надо понять в чем проблема а потом устранять.
@R1NikonRust3 ай бұрын
@@_Tadi_ так по этому и спрашиваю, хочу узнать какие есть варианты такой поломки
@_Tadi_3 ай бұрын
@@R1NikonRust вариантов три - не исправен датчик, не исправен прибор, не исправна проводка
@СергейХитров-м4ч Жыл бұрын
Под usb-зарядку раму сверлили? Там отверстие 10мм, а они вс е по 35мм
@_Tadi_ Жыл бұрын
Конечно
@Vagindol Жыл бұрын
Добрый вечер, хочу купить первый мопед ))) посоветуйте какой рассмотреть, 90% езды по городу
@_Tadi_ Жыл бұрын
Лучше покупатьТот который нравится!
@Vagindol Жыл бұрын
@@_Tadi_ кольт 2 для городской езды как ?
@ТихомировАндрей-х4ъ Жыл бұрын
Добрый день. Сбросьте пожалуйста ссылку на пищалку для поворотников. На алиэкспресе не могу определиться какую брать. А у вас звук сильный то что надо
@_Tadi_ Жыл бұрын
Ссылку уже не найду а пищат они вроде все одинаково но не долго.
@bondsens5 ай бұрын
На " Озоне"... Реле " Альфа" с звуковым сигнализатором... Либо отдельно Звуковой сигнализатор ( зумер) подключается параллельно реле...
@TotSamyjLION8 ай бұрын
Привет бро. Подскажи сколько атмосфер вкачиваешь в колёса и если поставить карбюратор pz20 то какой будет прирост ? Спасибо.
@_Tadi_8 ай бұрын
Перед 1,5 зад 1,8 но это для песка. карбюратор не менял.
@TotSamyjLION8 ай бұрын
@@_Tadi_ спасибо. А как считаешь, стоит устанавливать радиатор охлаждения масла, или достаточно воздушного охлаждения?В основном катаю один.
@АндрейАндреич-т8ш4 ай бұрын
@@_Tadi_ так на покрах написано до 3х атмосфер качать.
@Ivan-kormoran Жыл бұрын
Нужно ли постоянно перекрывать и открывать воздушную заслонку, расположенную в неудобном месте? Кофр можно любой мотоциклетный покупать, или поменьше взять? Стекло-обтекатель как и к чему крепили? Где покупали?
@_Tadi_ Жыл бұрын
Нет не нужно, кофр можно ставить любой, к фаре,на алиэкспрессе,
@Ivan-kormoran Жыл бұрын
@@_Tadi_ К фаре на саморезы? Не потеет фара после этого, не попадает туда вода?
@ВикторРоманов-т7к2 жыл бұрын
Отличный обзор, полезный. Поделитесь ссылками на Али, пожалуйста.
@_Tadi_2 жыл бұрын
В поиске надо забить что нужно и появится куча вариантов
@ВикторРоманов-т7к2 жыл бұрын
@@_Tadi_ сложно понять как забивать щиток на мопед Кольт, чтобы вышло то, что 100% подойдёт) Как раз он и заинтересовал.
@_Tadi_2 жыл бұрын
@@ВикторРоманов-т7к Смотри, что есть на AliExpress! Лобовое стекло мотоцикла, круглая фара, для уличных велосипедов, лобовое стекло для Honda cb400, cb750, Kawasaki, Yamaha, Suzuki sv650 за 1 178,18 руб. уже со скидкой 26% sl.aliexpress.ru/p?key=CxIsxIY
@МихаилЯтрушев-в4ж Жыл бұрын
Здравствуйте. А стекло вы с алиэкспресса заказывали?
@_Tadi_ Жыл бұрын
Да.
@славасвешников2 жыл бұрын
На счёт демферов, когдато покупал прозрачные, чтото вроде силикона, очень мягкие, но держались на удивление очень долго, а дубовые это очень вредно ,для сцепления так это вообще убийство
@_Tadi_2 жыл бұрын
Вот и я так думаю. Заменил на резиновые.
@Макс-д4з8и Жыл бұрын
Если в систему смазки добавил радиатор, то объем масла надо увеличить на объем радиатора и трубок?
@_Tadi_ Жыл бұрын
В теории да. Но я заливаю литр масла и по этому ничего не увеличивал...
@АнтонГеннадьевич-к3г2 жыл бұрын
Привет. Как радиатор установил расскажи. Сверлил отверстие в бошке?
@_Tadi_2 жыл бұрын
Привет. Заменил боковую крышку на крышку с отверстиями. Все есть на али...
@АнтонГеннадьевич-к3г2 жыл бұрын
@@_Tadi_ не понял у тебя шланги к голове цилиндра подходят, какую боковую ещё крышку?)
@_Tadi_2 жыл бұрын
@@АнтонГеннадьевич-к3г Ту крышку куда шланги подходят
@niksheefe1680 Жыл бұрын
Мне 45 лет. У моей бабушки брат погиб в ДТП на мотоцикле. Это мой двоюродный дедушка, я его не видел, он погиб за три года до моего рождения. Все мои ровесники катали Карпаты, Риги, Дельты, а кто пошустрее и Мински. Я это время пропустил, из, за дяди. Пожалуйста, дайте я уже сяду на мопед для начала!!! Бабушке царство небесное!!! Сейчас куплю себе мопед!!! И идите все в жопу!!!
@_Tadi_ Жыл бұрын
Для начала пойдет... Но безопасностью пренебрегать не стоит👆
@Сашка-Чебурашка-чтз9 ай бұрын
Про ОС: возможно с завода гайку располагают с противоположной от глушителя стороны чтобы при потери гайки ОС дальше глушителя не вылезла и мы как можно дольше катились... 😂
@_Tadi_9 ай бұрын
Не думаю что китайцев беспокоит этот вопрос но мысль интересная
@ДмитрийББорщ Жыл бұрын
Я подумываю взять кольт с двигателем 50 куб. В салоне говорят привезут под заказ. Скорость мне особо не нужна. Если 40-45 будет бежать то и хватит. Как думаете аков будет ресурс двигателя. Неохота проблем с гайцами. Они у нас в деревне повадились гонзать. Даже в гаражах поджидают. А так всё по закону будет
@_Tadi_ Жыл бұрын
Не уверен что есть Кольты с 50 кубовым движком. 110 идет как 50
@bondsens5 ай бұрын
Никаких проблем с " гайцами " НЕТ...
@Александр-в6з3б Жыл бұрын
Здравствуйте,вы говорите что воснавном ездите в двоем,тоже хочу взять такой мопедик килограмм 160 потянет как вы думаете?
@_Tadi_ Жыл бұрын
Потянет не спеша ...
@РоманАхмадинуров-э2й Жыл бұрын
Хотел спросить на счёт амортизаторов у меня с ними одна проблема: (отстреливают дай боже) какие посоветуете поставить?
@_Tadi_ Жыл бұрын
До 100 кг подойдут от Минска или на Алике можно найти. В родных нет масляного демпфера только пружина.
@Бутурлино152ру Жыл бұрын
Как карб регулируешь? Можно отвёрткой добраться?
@_Tadi_ Жыл бұрын
Не регулирую, добраться можно длинной отверткой
@АлександрКостерин-к9с7 ай бұрын
Кран на топливный бак получается ниже карбюратора
@_Tadi_7 ай бұрын
А какая разница ?
@ANGELIKAVishenka2 ай бұрын
Привет...Вы случайно не снимались в кино?...Вы очень похожи на Винни-Пуха 😂...не обижайся Я пошутила...но похожи 😂
@_Tadi_2 ай бұрын
🤷♀️
@МаксимЛетуновский-ш2х Жыл бұрын
Скажите под зарядное, отверстие сами сверлили?
@_Tadi_ Жыл бұрын
Увеличил имеющееся со смещением вперед
@bondsens5 ай бұрын
Есть зарядные с креплением на руль...
@ИгорьБлинов-у9э Жыл бұрын
А у меня вилка стучит не пойму где.подскажите где искать.мопед новый
@_Tadi_ Жыл бұрын
Если стучит вилка то предполагаю, что надо искать в вилке
@ИгорьБлинов-у9э Жыл бұрын
Логично🤣
@АлександрПогребняк-д8з Жыл бұрын
Подложи шайбы под крепления перьев
@ИгорьК-й2р Жыл бұрын
@@АлександрПогребняк-д8зпривет друг поподробнее можно?хотел масло в вилку погуще залить
@dser-ri2fc3h Жыл бұрын
Держатель телефона раскрути смажь эпоксидкой с содой и пусть застынет в прямом положении и будет стоять мертво всегда ровно
@_Tadi_ Жыл бұрын
Там проблема в том что не раскрутить..
@dser-ri2fc3h Жыл бұрын
@@_Tadi_ у нас всё делается, надо просто включать мозги, берёшь и сверлишь тогда под углом чтобы прихватить корпус и ось на которой она вращается сверло должно быть двоечка, потом сверло переворачиваешь и вставляешь в это отверстие на суперклей ну естественно отрезаешь его, и будет стоять не шататься
@_Tadi_ Жыл бұрын
@@dser-ri2fc3h Спасибо за совет, пойду свелить
@FWOtstoy2 жыл бұрын
Странно... у меня на Альфе кожух сидит крепко и ничего не гремит... пока не трогаю, хотя тоже думал низ снять.
@_Tadi_2 жыл бұрын
У меня он изнутри почти насквозь протерся
@FWOtstoy2 жыл бұрын
@@_Tadi_ Неправильно стоял...или цепь висела.
@_Tadi_2 жыл бұрын
@@FWOtstoy Не правильно стоял это вряд ли, цепь периодически тянется...
@FWOtstoy2 жыл бұрын
@@_Tadi_ да они могут гайки крепления тупо не по месту вварить, вот и задевает цепь. Весной сниму нижнюю часть, покатаюсь сезон без нее... Вроде все в порядке, но напрягает, что не видно, что там...
@Viktor_Aleksandrovich_161rus2 жыл бұрын
В августе продал Альфу 72 кубика 2008 года с пробегом 18 тысяч в идеальном состоянии. Купил Кольт 2 винного цвета в коробке, потихоньку собираю. Работаю по ночам по 12 часов, свободного времени практически нет. Кожух цепи на Кольте полное дерьмо ! Металл раза в полтора тоньше, чем на Альфе, легко гнётся. Ставишь на мопед и нижний кожух упирается в звезду на колесе. Немного согнул кожух и теперь не трёт , но сам кожух как консервная банка, на кочках точно будет тарахтеть, чуть стукнешь по кожуху и сильное тарахтение. При сборке были моменты, когда китайским сборщика хотелось набить морду... Сальник кикстартера забит очень криво, пришлось забивать нормально. На руле под крепление пультов есть отверстия, отверстия просверлены аккуратно, но на разной высоте и не реально выжать сцепление и ручной тормоз, ручки надо опускать, но если просверлить новые отверстия под крепление ручек, то при падении руль может сломаться, там итак отверстие около 6 мм, если рядом ещё просверлить такое отверстие, то китайский металл может не выдержать нагрузки. Крепление боковых крышек пришлось гнуть, не совпадают крепления с отверстиями. Фильтр бокс крепление стоит криво, на заводе в наглую наживили болт путём сбития резьбы. Фильтр бокс нижние два шурупа под трубой рамы, проблема открутить, фильтр бокс не сместить.
@cuocsongquanhtoipl9313 Жыл бұрын
Good.
@_Tadi_ Жыл бұрын
👍
@Ivan-kormoran Жыл бұрын
Как он на этой родной резине по пересеченной местности, по лесам? Сильно плохая?
@_Tadi_ Жыл бұрын
По грунтовке нормально, по песку переднее колесо закапывается. Переднюю покрыху заменил на Петрошину.
@Ivan-kormoran Жыл бұрын
@@_Tadi_ Блин, вот думаю что взять. На дисках, или на спицах с внедорожной резиной. Мне и для трассы и для рыбалки по пересеченке.
@Ivan-kormoran Жыл бұрын
А под розетку дыру сверлили, или там заводская дыра?
@ВладимирБой-о5т Жыл бұрын
Норм ролик, спасибо мужик 👍 полезную информацию для себя, на заметку 😉👌. Как такой обтекатель найти, может есть ссылка?
@_Tadi_ Жыл бұрын
Поищи в комментариях я уже кому то кидал ссылку
@ВладимирБой-о5т Жыл бұрын
Лады, спасибо 👍
@Человекновоговремени2 жыл бұрын
Для цепи купии спрей "смазка для цепи" - грязь липнуть не будет.
@_Tadi_2 жыл бұрын
Грязь липнет к любой смазке, это я тебе как велотурист говорю
@Человекновоговремени2 жыл бұрын
@@_Tadi_ только не к этой. Сравнить с консистентной смазкой - просто земля и небо. Вообще во времена СССР цепь мопедов я редко смазывал, практически раз в сезон, а накатывал тысячи три минимум. У мотоцикла Юпитер был хороший кожух и цепь можно было один раз смазать и забыть о ней. У Альфы приходится всё-таки смазваать и спрей-смазка самое то.
@vitalikksk9739 ай бұрын
От чего стекло обтекатель?
@_Tadi_9 ай бұрын
От Алиэкспресса
@vitalikksk9739 ай бұрын
@@_Tadi_ а как найти его там? есть название или ссылка?
@newlife10362 жыл бұрын
*Кофр на багажнике - самая бестолковая доработка. Зачем ногу задирать при посадке, можно 2 боковые сумки по бокам установить. Не подвесил мотор за бошку. Сверлится дырка в средней крышке, изнутри болт, вверх пластина толщиной 4 мм буквой Гэ, цепляется болтами за поперечину выше на трубках рамы. Встанешь в стойку на кочках - оторвёшь мотор от рамы. Ещё педаль тормоза прямую надо сделать, на повороте цепляет землю и коряги*
@_Tadi_2 жыл бұрын
У меня цепляет только центральная подставка.
@newlife10362 жыл бұрын
@@_Tadi_ Ещё на заметку - не надоело прицеливаться винтами при установке боковых крышек? Вкрути изнутри болты с гайками, проще попасть дырками на штыри, чем винтом в резьбу. Прикручивать крышки теперь самоконтрящимися гайками снаружи. Для их откручивания повесь трубку на 10 на ключ зажигания в виде брелка
@_Tadi_2 жыл бұрын
@@newlife1036 думал об этом, решил так сделать года резьба сорвётся на кронштейнах.
@SuperTsgames Жыл бұрын
проводку сделай нормально и соплей не будет, кожух от триклера подходит.
@_Tadi_ Жыл бұрын
Нормально это как ? Там по хорошему все разъемы переделывать надо и фару менять
@JESOZZ Жыл бұрын
Wow
@_Tadi_ Жыл бұрын
✌
@ОлегБондарцов Жыл бұрын
Ничего себе! А почему так быстро вышли из строя демпферы? Я на мопеде своём Орион грифон у меня 14 тысяч 245 км . я не менял демпферы на задней звёздочке ни разу, износа нет!!! Даже намёка на износ ! Скоро будет 15000. И что же получается за 2.000 у вас уже износились они? Непонятно
@_Tadi_ Жыл бұрын
Может по тому что езжу в основном по лесу , по песчаным дорогам и вдвоем ? Или просто барахло попалось 🤷
@ПётрПетров-о7ы2 жыл бұрын
Кожух зад звезды от Минска (пластиковый) и гофры цепи тоже от Минска(лучше советского производства - даже б/у, лучше чем новые китайские)))
@user-valentin775 ай бұрын
Добрый день
@_Tadi_5 ай бұрын
@@user-valentin77 🛵
@ВладимирВылков-г1х2 жыл бұрын
Ребята, всем привет . купил Кольт в конце лета, как только температура воздуха стала около нуля он перестал заводиться. И прикуривал, и ногой пробовал, бензин в карб поступает. Ничего понять не могу. Может вы подскажете?
@_Tadi_2 жыл бұрын
Может свечу проверить ? Хотя если ничего не понимаешь то лучше не надо.
@ЮрийБондаренко-у7с2 жыл бұрын
А заслонку воздушную вы опускали,там ручка на карбюраторе есть ?
@5ajiamyt Жыл бұрын
Херово он заводится, точнее почти не заводится при минусе. Я купил его в марте '22, у нас зима ещё по сути в это время, вот я охреневал по первости что ни со стартера ни с кика не запускается)))
@ДмитрийДмитриев-х1т Жыл бұрын
@@5ajiamyt У меня тоже, в октябре холода начались, задолбался его заводить. Думаю, карб нужно настраивать.
@5ajiamyt Жыл бұрын
@@ДмитрийДмитриев-х1т Я понял что ниже +10 я не ездок на мотиках))) пусть не заводится))))
@Юрий-ь7н5ъ Жыл бұрын
Купи кучу болтов. и пару камер.реле поворотов отвалилось через год.труба приемная открутится 100т процентов.нижний и верхний болт оторвет.нижний болт отлетит быстрее.амортизаторы норм работают.сцепление подтяжка после 500.цепь норм.мажте нормальной смазкой.подтяг ближе к 1000.открытая цепь как в видео зачем?она засрется
@_Tadi_ Жыл бұрын
Болтов припас ведро
@АлександрПолубаринов-о7э Жыл бұрын
Какой вес вас двоих? Как ведёт себя мопед?
@_Tadi_ Жыл бұрын
Примерно 160кг. Прет как шальной.
@АлександрПолубаринов-о7э Жыл бұрын
@@_Tadi_ спасибо
@ANGELIKAVishenka2 ай бұрын
Скажите пожалуйста чесно...Вы Любите Мед?😊
@_Tadi_2 ай бұрын
Про мед в другом кино показывают👆
@MrIvanab2 жыл бұрын
ключ надо повернуть и крышка бензобака закрывается
@_Tadi_2 жыл бұрын
Пока защёлка не защелкнится, ключ не поворачивается. Куда его повернуть?
@aufstend2 жыл бұрын
В сторону открытия держишь ключ, надавливает на крышку и поворачиваешь на закрытие, нужно 2 руки.
@_Tadi_2 жыл бұрын
@@aufstend пробовал так тоже. Пока левая защёлка не защелкнится ключ не повернуть на закрытие
@_Tadi_2 жыл бұрын
@@aufstend Спасибо за совет. Стал думать в этом направлении и о чудо, получилось. Но давить надо прилично.
@ДимаМихайлов-щ6б2 жыл бұрын
Какой длины амортизаторы?
@_Tadi_2 жыл бұрын
Не измерял но примерно как альфовские
@АндрейСорокин-в3ь Жыл бұрын
350 мм, а альфовские 320 мм
@В.МоястранаСССР Жыл бұрын
Что такое ведро бывает?
@_Tadi_ Жыл бұрын
Выходит что бывает 🤷
@Sergeant-372 жыл бұрын
Всё классно но хотелось бы узнать как и куда вы закрепили краник
@_Tadi_2 жыл бұрын
Я подробно рассказываю и показываю где кран. Рекомендую ещё раз посмотреть.
@Sergeant-372 жыл бұрын
Я извиняюсь, да на видео все видно и понятно. Большое спасибо
@newlife10362 жыл бұрын
@@_Tadi_ *я поставил карб Mikuni с проточкой под золотником, во-первых провалов при открытии заслонки нет, во-2х у этого карба свой бензокран. Ставим разветвитель, насаживаем 2ю прозрачную трубку, проводим вдоль бака и выводим наверх с клапаном от кроссача. Теперь не надо крутить ключ на стоянке, чтобы увидеть, сколько бензина + указатель топлива врёт. Или бензокран с 2мя выходами + трубка*
@ДенисБро-ф9щ Жыл бұрын
У меня втулки когда разбились, то нашел шлангу подходящего диаметра, вырезал по длине и вставил. Может кому такой дешевый лайфхак пригодится
@_Tadi_ Жыл бұрын
В детстве так делали, когда запчастей было несыскать а сейчас шланга дороже втулок стоит
@ЮраВоробьёв-ц8р2 жыл бұрын
Ну по поводу Минских амортов тоже дерьмо что и родные просто пружина длинней,разбирал полностью знаю. Следующий факт отверстте между частями задних подкрылков,я бы тоже заделал сними сиденье и увидешь о чём я пишу туда залетает вся грязь и пыль,так как крыло не цельное как на классике. И ещё один штрих по поводу радиатора мой совет сделай для него стягивающую рамку корпус,для того чтоб не развалился от вибрации. Знаю о чём говорю у знакомого стоял такой и по дороге отошло одно оребрение,последствия ясны думаю. Да с подножкой надо что то делать да и укоротить хвост я думаю не помешает.На своей классике я тоже убрал нижнюю часть кожуха так как реально она бесполезна,верхняя осталась а с низу установил натяжник цепи.Ну он скорее работает поддержкой и направляйкой для неё.
@_Tadi_2 жыл бұрын
Да, отверстия я уже заделал и поставил брызговичок (удлинитель подкрылка) закрывает дырку над и под маятником. По радиатору пока ничего не планирую, он из цельного куска алюминия а винты с торцов я пробовал подтягивать но они не открутились.
@ЮраВоробьёв-ц8р2 жыл бұрын
@@_Tadi_ нет он не с цельного,а типо как батарея вставленые пазы рёбер,я имел ввиду пластина сверху и снизу чуть больше размера радиатора и соеденить их шпильками или болтами чисто чтоб поддерживали рёбра в одном положении. Может я плохо разглядел но у знакомого стоял такой же,может сильно похожий,и нижняя секция отошла.
@АндроидАндроид-с4з2 жыл бұрын
Зделай видос как ти устанавливал краник
@_Tadi_2 жыл бұрын
Ещё раз посмотри ролик, тут все есть про кран, все понятно