⚠️Привет! Подписывайся на тг канал t.me/EchoPL Тут живое общение владельцев Кольтов 24/7 и не только. Ждём тебя!
@AmigoAmigo-ll2rx27 күн бұрын
Единственный Человек Который Правильно Все Разложил По Полочкам!!!
@АнтонМижирицкий Жыл бұрын
Всё по делу👍 пробег 5к полет нормальный, для полей есть эндурик, а кольт для повседневной езды на работу и мини дальняков 200-300 км. по не загруженным трассам и грунтовкам самое то, думал сезан покатаю и продам, но рука не поднимается 😅, при должном уходе только радует.
@МихаилКузнецов-й5шАй бұрын
Человек просто прочитал всё мои мысли развеял сомнения большой молодец спасибо
@АнатолийПавлюкович-ч7и Жыл бұрын
Все по существу. Полностью поддерживаю.Под каждым словом.Кстати такой же цвет как у тебя .КЛАСС. купил в августе.
@renatorpredator55003 күн бұрын
У моего коллеги мотоцикл 200 кубов, пару лет назад он взял. По посёлку и за его пределами ездит спокойно, говорит, что больше 40-50 км не стоит разгоняться в целях безопасности, хотя очевидно, что мот может ехать много быстрее. Вроде один раз упал на невысокой скорости, и этого опыта хватило. Да, кто хочет, тот может брать мощную мототехнику, но всё таки следует быть осторожнее, на тот свет спешить не стоит. Всем добра 👍
@Eho73 күн бұрын
@@renatorpredator5500 Соледарен с тобой
@sergey3791fotonАй бұрын
Спасибо за видео! У меня мопед Дельта 72 кубика 2008 года выпуска. Проехал 5450км. Езжу только до дачи. Поставил звёзды после обкатки 16 к 41, фильтр нулевик подсунули на ТО. Мопед ехал 68км по gps. Недавно поставил фильтр для Дельты. Скорость упала до 65км. Но на морозе стал лучше заводиться. Подача бензина осталось прежней а воздуха не хватает. Надо холостые подлегулировать. Масло залил ZIK 10W40,полусиинтетику. купил на озон в прошлом году 4 литра за 1650рублей. Езжу на скорости от 35 до 60. Дорога лежит мимо посёлков. Время пути 15 минут. 7км до дачи. Поставил резину ПЕТРОШИНА 359 2,5 17. на два колеса. Старую такую же покрышку с камерой оставил в запас.
@ПетрХо-ы9з Жыл бұрын
Да. Ты прав. Лезут по привычке как к бу. Новое есть новое, так и с машинами. Плюс детские болячки. Скажу не в тему возможно. Я думаю надо открывать А категорию и брать мощнее аппарат взрослый. Простой мотоцикл стоит как мопед или дешевле даже. Индус к примеру
@daniilgusev11044 ай бұрын
Я оставлю 14 звёзду для деревни. Мне скорости 40 км за глаза. Проехал пока 230 км. Сменил масло и обслужил цепь. Масло для мотоцикла взял 4т маннол 10w40. То масло было немного чёрное и на пробке стружка черная. Обкатка идёт и все работает прекрасно. Цепь кстати стала меньше тянуться. Езжу вообще аккуратно и всем рекомендую при обкатке. Спешить никуда не надо. Видео годное, посмотрел с удовольствием. Спасибо.
@Semenich563 ай бұрын
По лесу 14 иногда много) но хочу 15 попробовать.
@орлан-я8ж8 ай бұрын
Классный аппарат 👍. Сам катаю на первом Colt 110 INT.
@mikhailbludshiy429113 күн бұрын
Уважаемый, всё правильно сказано, спасибо. Одно плохо - мат. Пойми меня правильно я и сам в горячке могу ляпнуть, не без того, сам грешен. Мне 69, не обожайся. Мир всем.
@АндрейГородков-г9ю4 ай бұрын
Лайк тебе, давно не слышал правильных высказываний.
@РэймондРеддинктон6 ай бұрын
Красава!!!! Всё по делу сказал!!!! Народ наш хочет из мухи слона сделать!!! Зачем!!!! Спасибо за обзор!!!! 👍🖐️😉
@АндрейКостин-р7ш8 ай бұрын
Все верно, ничего особенного в этом мотюле нет, его преподносят как гоночное масло и платим только за название бренда.
@ПавелУшаков-ф3б Жыл бұрын
Вот молодца всё по теме
@константинлитвинюк-х7ю5 ай бұрын
С первых секунд повествования согласен!
@Челдон-у4р5 ай бұрын
По сути всё правильно. Машина любит ласку,чистоту и смазку.
@Andreipzelowod4 ай бұрын
Мой вес 90, двигатель 125, дарёный на Д.рожд, обкатывал и эксплуатирую на дизельном, разливном. Залил его и заменил после 200, потом 500 км. Обкатывал до 40 км.ч., не допуская перегрева. Потом поменял звёзды на 17/36, спидометр до 80 ти, на максималке упирается в 80, дальше не знаю сколько. С места, если дать полный переднее поднимается, я - старый и побаиваюсь форсить, но колесо отрывается и сразу сбрасываю. Свеча свеча светлокоричневая, приедешь на цилиндр плюнешь - не шипит. Единственное что плохо - лягается, надо покупать стробоскоп и что то делать с опережением.
@linyrismyllaakhmet71707 ай бұрын
Один адекватный видос, не лезь в двигатель на новый мопед🎉🎉 смотрел Много видео, сразу после покупки начинают клапана регулировать масла менять, то там не так то там. Одни расстройства, не хочу уже покупать 😂😂
@Semenich567 ай бұрын
Проверил зазор на новом.. Зазор ноль. Это как?
@winchester85855 ай бұрын
Ну даже если забить на клапана и масла, как дебил просто из коробки достать мопед и ездить, то ничего страшного не произойдет, через тысяч 4-5 заменишь поршневую и все, цена вопроса копейки.
@flighthistory71167 ай бұрын
На все 100% согласен с автором видео. Мопед может хоть как напоминать эндуро байк или спорт байк, но служит он для не спешной езды с тасканием вменяемого количества шмурдяка с собой. По доработкам тоже всё правильно сказал, все эти тюнинги звёзд и расточки не про мопеды. Автор -красава, подписка однозначно!
@АлександрПоляков-ц7щ6 ай бұрын
При наличии, опыта можно обкатать и на 15 звезде хорошо. Не нужно тошнить, на 14 зубовой. Обдув двигателя плохой, естественно не по крутым горкам это делать. И в жаркую погоду. Раннем утром и вечерком.
@Серёга-щ7й7кАй бұрын
Скажите пожалуйста вот хочу взять кольта. Как дела с ГИБДД обстоят? Не придираются? Понятно что там не 49 кубов. Категории А нет. Есть В и М.
@АлександрБородин-р6л4 ай бұрын
Повторяюсь, но все по делу. Ни убавить, ни прибавить крейсер 60-70 меняй масло и мопед будет ходить. У меня Альфа Форестер проехал 150 км обкатываю. Карб пз 22 поставил всё ок.
@АлександрБородин-р6л4 ай бұрын
Я не школьник школу закончил 19 лет назад
@Oleg_Morrison4 ай бұрын
Как думаешь брать кольт 2 или альфу форестер@@АлександрБородин-р6л
@АлександрБородин-р6л4 ай бұрын
@@Oleg_Morrison Я выбирал коробка, чтобы была классическая и колёса 18, а так смотри по внешнему виду какой больше нравится
@АлександрКалашников-ш3н Жыл бұрын
1850 км В клапана не лазил. .И желания нет. .Нормальная тяга. .
@Sinator6664 ай бұрын
Со всем согласен кроме сцепления. Как минимум кулачёк надо смазать, чтобы избежать выроботки. + мне регулировки тросиком не хватило чтобы сцепа работала исправно, пришлось покрутить, но сделал я это после 250км пробега. Хотя по ощущениям нужно было сделать это раньше
@ЯздесьТытут4 ай бұрын
Про мотюль согласен, больше скажу, в России оригинала нет, с Японии оригинал литр в районе 8 тысяч стоит, маркетинг он такой.
@РусикР-з5к7 ай бұрын
Хоть один адекватный
@Eho77 ай бұрын
🤣
@ПётрПетров-х8щ8п3 ай бұрын
На мини чоппере стоял 72 кубовый двигатель. Мопед не новый, тем более купил у перекупа. С его слов, была замена цпг с родных 50 ти до 72. И мот по сути был ещё на обкатке. Всё блестящее закрасили чёрной и серой краской. Но суть не в этом. Мне иногда требуется переезды по федералке и ехать там 60 км совсем не комильфо, а если даёшь больше 65, то начиналась дикая вибрация. В общем решил я купить на озоне 125 ти кубовый двигатель. Нормально, всё пришло, полный комплект. Поставил, начал обкатывать. Звезду поставил старую, на 17, задняя на 36. Почему?, потому что заднее колесо всего 12" и ставить ведущую на 14 такое себе. Но вопрос всё же про масло. С покупки там было чистое масло, чуть больше половины уровня. Так вот, воет коробка. На данный момент проехал 70 км. В основном по деревне, но по асфальту, не грунтовка в основном. Масло думал поменять на 100 км, но воет и сцепление стало шуршать при троганье с места. Поэтому завтра решил слить заводское и залить обычное масло для 4х тактных мопедов. Если будет улучшение, напишу в комментарии к этому посту. А так, может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите!
@ДенисПономарев-н8ъ7 ай бұрын
Молодец! Всё правильно сказал😊!
@АлексейЛашков-б2ъ6 ай бұрын
👍молодец брат
@АлексейЛашков-б2ъ6 ай бұрын
Что лучше сентетику или плюолусентетику?
@Eho76 ай бұрын
Синтетика.
@brawlStars-lb9kc6 ай бұрын
Одекватный чел
@СергейВодовозов-в5й5 ай бұрын
Я свой не обкатывал просто ездил нормально и масло заводское оставил и как положено на 500 км поменял сейчас китайские цепи лучше европейских и российских
@АлександрПинчук-ъ5б6 ай бұрын
А не подскажете почему перегревается движок?
@Eho76 ай бұрын
На обкатке он нагревается сильно по этому надо чаще остужать.
@АлександрПинчук-ъ5б6 ай бұрын
@@Eho7 обкатка прошла. А он сильно греется
@Eho76 ай бұрын
@@АлександрПинчук-ъ5б Какая температура и режим езды? Рабочая температура движков 90-95. Что за масло залито и какие зазоры в клапанах?
@winchester85855 ай бұрын
@@АлександрПинчук-ъ5б Откуда вообще понятие что он "сильно" греется? Может уже очень сильно, или пиздец как сильно, а может и вовсе рабочая температура...
@АлександрПинчук-ъ5б5 ай бұрын
@@winchester8585 греется так что плохо заводится
@Mojdodyrov8 ай бұрын
Товарищи, кто подсаказать может, на таком же кольте новом, заводится хорошо, но через пару минут глохнет, проедешь немного и на газ не реагирует, глохнет. Опыта нет, может неправильно на холодную завожу?
@Eho78 ай бұрын
Заслонку посмотри на карбюраторе открыта она или закрыта. На холодную заводишь должна быть закрыта, потом открывай как прогреется это одна из причин.
@Mojdodyrov8 ай бұрын
Благодарю. Но сегодня пробовал, вообще не завелся, ни так ни так
@Pilot55rus8 ай бұрын
Кран топливный проверь, я так подкалывался
@ДмитрийДонской-й5с7 ай бұрын
Завожу заслонка в верхнем положении ,после прогрева ,минут 2-3 ,певевожу заслонку в нижнее положение .Ну и обороты надо отрегулировать ,это винтик на карбюраторе.
@сергейкулаков-с8ы5 ай бұрын
Полностью согласен..Купят с новья и сразу лезут внутрь механизмов..Потом все сбивается .либо сломают лишний раз...Так же и на счет масла--придумали какое то "транспортировочное"?..Китайцы че ебе....лить отработку или какую то ХУ..на заводе?..Все буду делать по регламенту...Не надо мешать технике работать..Каарбюраторы -да двумя винтами подрегулировал, но не надо сразу его снимать и лезть внутрь -переставляя уст. заводом шайбу.
@AlexAlex-js4uf3 ай бұрын
Мне китайцы джек денилс, в коробку вместо масла залили🤣
@АлексейЛашков-б2ъ6 ай бұрын
Подписался
@Эфиоп-о2р6 ай бұрын
Всё схавано и пройдено,сразу на новом заменено масло синтетика мотюль,отрегулированы клапана как положено поставлена звезда моторная на17,цепь не меняла да она вытянулась сколько нужно и всё гуд,замена масла регулировка клапанов всё книге пробег 4500 и всё замечательно,при обкатке только не перегревать да и обкатан большей частью он на заводе осталось докатать километров те же 300-400 покатал и он готов главное не перегревать 15мин покатал 20 примерно стыл,в дальнейшем поменял звезду на 16 и карбюратор на нормальный и перешёл на92ой,до этого ездил на95м тыщи 4накатано ни чего там с клапанами не будет,а так обкатывать по книге это полная бредятина и мучение да и не едет он а орёт что б быстрее на помойку выкинули
@winchester85855 ай бұрын
Проорал с автора, такие похоже всю жизнь готовы обкатывать одну и ту же технику. Звезды, каждому своя под свой стиль, если не возить с собой все нажитое барахло, то и на 17 можно ездить без проблем, при этом не перекручивая мотор. Масло, адепты мото масел такие же алешки что топят за мотюль, им впарили, они рады, в регламенте указаны спецификации масла, хоть тракторное, главное чтобы оно соответствовало требованиям. И замена масла по регламенту 1500, что вполне нормально. Нахуя говорит что то там переделывать, говорит чувак который потом хвастается с ролике тем, что он там наколхозил. Тут важно понимать что каждому свое и множественно вещей субьективны, но слушать чувака который даже в мануал не заглянул и начинает всех учить - божественно.
@Eho75 ай бұрын
Твоё мнение очень полезное но я его на х.ю вертел!
@winchester85855 ай бұрын
@@Eho7 затролил школьника конструктивной критикой, ебать ты обосрался, даже по существу сказать нечего)))
@bondsens5 ай бұрын
@@Eho7: Зря... Нужно общаться... 😊
@Eho74 ай бұрын
@@bondsens Предпочитаю общаться с адекватными людьми! В данной ситуации очередной мамкин эксперт, который ничего по делу не написал, только повякал там что-то под нос себе и книжечкой потыкал. Так что с такими у меня разговор короткий.