ПРО ОБКАТКУ ПРОСТЫМ ЯЗЫКОМ! ALPHA, COLT INTERNATIONAL!

#alpha #colt #мото
Всем привет в этом видео коснусь темы обкатки мото техники, расскажу правила обкатки простыми словами.

[@Eho7]

⚠️Привет! Подписывайся на тг канал t.me/EchoPL Тут живое общение владельцев Кольтов 24/7 и не только. Ждём тебя!

[@daniilgusev1104]

Я оставлю 14 звёзду для деревни. Мне скорости 40 км за глаза. Проехал пока 230 км. Сменил масло и обслужил цепь. Масло для мотоцикла взял 4т маннол 10w40. То масло было немного чёрное и на пробке стружка черная. Обкатка идёт и все работает прекрасно. Цепь кстати стала меньше тянуться. Езжу вообще аккуратно и всем рекомендую при обкатке. Спешить никуда не надо. Видео годное, посмотрел с удовольствием. Спасибо.

[@user-di4eg7mf4v]

Всё по делу👍 пробег 5к полет нормальный, для полей есть эндурик, а кольт для повседневной езды на работу и мини дальняков 200-300 км. по не загруженным трассам и грунтовкам самое то, думал сезан покатаю и продам, но рука не поднимается 😅, при должном уходе только радует.

[@user-dh8bs9mc6j]

С первых секунд повествования согласен!

[@user-sp9gl4eq5v]

Все верно, ничего особенного в этом мотюле нет, его преподносят как гоночное масло и платим только за название бренда.

[@user-ko3tn1wv9o]

Все по существу. Полностью поддерживаю.Под каждым словом.Кстати такой же цвет как у тебя .КЛАСС. купил в августе.

[@user-sr7up2ei2f]

Красава!!!! Всё по делу сказал!!!! Народ наш хочет из мухи слона сделать!!! Зачем!!!! Спасибо за обзор!!!! 👍🖐️😉

[@user-uj6uo4qz3e]

Классный аппарат 👍. Сам катаю на первом Colt 110 INT.

[@Andreipzelowod]

Мой вес 90, двигатель 125, дарёный на Д.рожд, обкатывал и эксплуатирую на дизельном, разливном. Залил его и заменил после 200, потом 500 км. Обкатывал до 40 км.ч., не допуская перегрева. Потом поменял звёзды на 17/36, спидометр до 80 ти, на максималке упирается в 80, дальше не знаю сколько. С места, если дать полный переднее поднимается, я - старый и побаиваюсь форсить, но колесо отрывается и сразу сбрасываю. Свеча свеча светлокоричневая, приедешь на цилиндр плюнешь - не шипит. Единственное что плохо - лягается, надо покупать стробоскоп и что то делать с опережением.

[@user-ed3qb9dz2d]

Да. Ты прав. Лезут по привычке как к бу. Новое есть новое, так и с машинами. Плюс детские болячки. Скажу не в тему возможно. Я думаю надо открывать А категорию и брать мощнее аппарат взрослый. Простой мотоцикл стоит как мопед или дешевле даже. Индус к примеру

[@user-fv8ys3if8g]

Повторяюсь, но все по делу. Ни убавить, ни прибавить крейсер 60-70 меняй масло и мопед будет ходить. У меня Альфа Форестер проехал 150 км обкатываю. Карб пз 22 поставил всё ок.

[@user-fv8ys3if8g]

Я не школьник школу закончил 19 лет назад

[@Oleg_Morrison]

Как думаешь брать кольт 2 или альфу форестер​@@user-fv8ys3if8g

[@user-fv8ys3if8g]

@@Oleg_Morrison Я выбирал коробка, чтобы была классическая и колёса 18, а так смотри по внешнему виду какой больше нравится

[@user-eg4dx3rc3b]

Вот молодца всё по теме

[@user-rv3dn3qg1d]

Лайк тебе, давно не слышал правильных высказываний.

[@user-fd7ch5dm6h]

Про мотюль согласен, больше скажу, в России оригинала нет, с Японии оригинал литр в районе 8 тысяч стоит, маркетинг он такой.

[@user-nu6gn3vm3m]

По сути всё правильно. Машина любит ласку,чистоту и смазку.

[@user-rd3ri3vq4z]

Хоть один адекватный

[@Eho7]

🤣

[@Sinator666]

Со всем согласен кроме сцепления. Как минимум кулачёк надо смазать, чтобы избежать выроботки. + мне регулировки тросиком не хватило чтобы сцепа работала исправно, пришлось покрутить, но сделал я это после 250км пробега. Хотя по ощущениям нужно было сделать это раньше

[@flighthistory7116]

На все 100% согласен с автором видео. Мопед может хоть как напоминать эндуро байк или спорт байк, но служит он для не спешной езды с тасканием вменяемого количества шмурдяка с собой. По доработкам тоже всё правильно сказал, все эти тюнинги звёзд и расточки не про мопеды. Автор -красава, подписка однозначно!

[@linyrismyllaakhmet7170]

Один адекватный видос, не лезь в двигатель на новый мопед🎉🎉 смотрел Много видео, сразу после покупки начинают клапана регулировать масла менять, то там не так то там. Одни расстройства, не хочу уже покупать 😂😂

[@Semenich56]

Проверил зазор на новом.. Зазор ноль. Это как?

[@winchester8585]

Ну даже если забить на клапана и масла, как дебил просто из коробки достать мопед и ездить, то ничего страшного не произойдет, через тысяч 4-5 заменишь поршневую и все, цена вопроса копейки.

[@brawlStars-lb9kc]

Одекватный чел

[@user-el9dl6jx9k]

1850 км В клапана не лазил. .И желания нет. .Нормальная тяга. .

[@user-fx5xi4te3y]

При наличии, опыта можно обкатать и на 15 звезде хорошо. Не нужно тошнить, на 14 зубовой. Обдув двигателя плохой, естественно не по крутым горкам это делать. И в жаркую погоду. Раннем утром и вечерком.

[@user-ny5lj7no8g]

Молодец! Всё правильно сказал😊!

[@user-zt2xu2ow5w]

👍молодец брат

[@user-si2jc6fb9l]

Полностью согласен..Купят с новья и сразу лезут внутрь механизмов..Потом все сбивается .либо сломают лишний раз...Так же и на счет масла--придумали какое то "транспортировочное"?..Китайцы че ебе....лить отработку или какую то ХУ..на заводе?..Все буду делать по регламенту...Не надо мешать технике работать..Каарбюраторы -да двумя винтами подрегулировал, но не надо сразу его снимать и лезть внутрь -переставляя уст. заводом шайбу.

[@user-qk8bg6wq1e]

Я свой не обкатывал просто ездил нормально и масло заводское оставил и как положено на 500 км поменял сейчас китайские цепи лучше европейских и российских

[@user-zt2xu2ow5w]

Подписался

[@Mojdodyrov]

Товарищи, кто подсаказать может, на таком же кольте новом, заводится хорошо, но через пару минут глохнет, проедешь немного и на газ не реагирует, глохнет. Опыта нет, может неправильно на холодную завожу?

[@Eho7]

Заслонку посмотри на карбюраторе открыта она или закрыта. На холодную заводишь должна быть закрыта, потом открывай как прогреется это одна из причин.

[@Mojdodyrov]

Благодарю. Но сегодня пробовал, вообще не завелся, ни так ни так

[@Pilot55rus]

Кран топливный проверь, я так подкалывался

[@user-yq8ow4fo9o]

Завожу заслонка в верхнем положении ,после прогрева ,минут 2-3 ,певевожу заслонку в нижнее положение .Ну и обороты надо отрегулировать ,это винтик на карбюраторе.

[@user-zt2xu2ow5w]

Что лучше сентетику или плюолусентетику?

[@Eho7]

Синтетика.

[@winchester8585]

Проорал с автора, такие похоже всю жизнь готовы обкатывать одну и ту же технику. Звезды, каждому своя под свой стиль, если не возить с собой все нажитое барахло, то и на 17 можно ездить без проблем, при этом не перекручивая мотор. Масло, адепты мото масел такие же алешки что топят за мотюль, им впарили, они рады, в регламенте указаны спецификации масла, хоть тракторное, главное чтобы оно соответствовало требованиям. И замена масла по регламенту 1500, что вполне нормально. Нахуя говорит что то там переделывать, говорит чувак который потом хвастается с ролике тем, что он там наколхозил. Тут важно понимать что каждому свое и множественно вещей субьективны, но слушать чувака который даже в мануал не заглянул и начинает всех учить - божественно.

[@Eho7]

Твоё мнение очень полезное но я его на х.ю вертел!

[@winchester8585]

@@Eho7 затролил школьника конструктивной критикой, ебать ты обосрался, даже по существу сказать нечего)))

[@bondsens]

​@@Eho7: Зря... Нужно общаться... 😊

[@Eho7]

@@bondsens Предпочитаю общаться с адекватными людьми! В данной ситуации очередной мамкин эксперт, который ничего по делу не написал, только повякал там что-то под нос себе и книжечкой потыкал. Так что с такими у меня разговор короткий.

[@user-gj3db2tk5u]

Всё схавано и пройдено,сразу на новом заменено масло синтетика мотюль,отрегулированы клапана как положено поставлена звезда моторная на17,цепь не меняла да она вытянулась сколько нужно и всё гуд,замена масла регулировка клапанов всё книге пробег 4500 и всё замечательно,при обкатке только не перегревать да и обкатан большей частью он на заводе осталось докатать километров те же 300-400 покатал и он готов главное не перегревать 15мин покатал 20 примерно стыл,в дальнейшем поменял звезду на 16 и карбюратор на нормальный и перешёл на92ой,до этого ездил на95м тыщи 4накатано ни чего там с клапанами не будет,а так обкатывать по книге это полная бредятина и мучение да и не едет он а орёт что б быстрее на помойку выкинули

[@user-wi9ex4ub5n]

А не подскажете почему перегревается движок?

[@Eho7]

На обкатке он нагревается сильно по этому надо чаще остужать.

[@user-wi9ex4ub5n]

@@Eho7 обкатка прошла. А он сильно греется

[@Eho7]

@@user-wi9ex4ub5n Какая температура и режим езды? Рабочая температура движков 90-95. Что за масло залито и какие зазоры в клапанах?

[@winchester8585]

@@user-wi9ex4ub5n Откуда вообще понятие что он "сильно" греется? Может уже очень сильно, или пиздец как сильно, а может и вовсе рабочая температура...

[@user-wi9ex4ub5n]

@@winchester8585 греется так что плохо заводится