კარგი იქნება თუ გადაიღებთ ვიდეოს მოტოციკლის ნაწილებზე, ცვეთადზე მაინც. დამწყები ბაიკერებისთვის ძალიან საინტერესო იქნება. ვეძებე და მსგავსი არაფერი დევს ქართული ვარიანტი
Warmatebebinichieri kaci xar uwyvet videoeba velodebit warmatebebi🤚💜
@gigAjvania5 жыл бұрын
ძვირი სიამოვნებაა დუკატი 😀.
@ninifilauri19945 жыл бұрын
👏👏❤️❤️❤️
@giorgichoxonelidze82645 жыл бұрын
ძაან კაი ვიდეოებს იღებ
@MikheilZhizhilashvili5 жыл бұрын
აუცლებლად გადავიღებ ყველანაირ სერვის რაც მომიწევს მანქანაზეც და მოტოზეც.
@calvinjoziah87883 жыл бұрын
instablaster.
@Mkobakhidze3 жыл бұрын
Loctite 242 მსგავს რამეს ხომარმირჩევდი თბილისში რომ ვიყიდო და გამოწერა რომარდამჭირდეს?
@zuragamkrelidze12952 жыл бұрын
მაინტერესებს ბაიკის ცაქცევის დროს თუ არის იმის შანსი რომ ჭანჭიკებმა მოიშვას?
@DEX7975 жыл бұрын
ai magalitad zetis chasxma zedmeti ro mogivides sheidzleba iyos imis mizezi ro daiwyos chaqroba da civze ar daqoqos ?
@MikheilZhizhilashvili5 жыл бұрын
არა მაგრამ, მაინც მითხარი რამდენით მეტი გისხია და რა მოტო გყავს, ასევე რა მაჩვენებლის ზეთი გისხია
@OtariAbramishviliАй бұрын
საჭირო ვიდეო)სად დაიკარგე გამოჩნდი
@TTSS-jc8my5 жыл бұрын
კარგია და საინტერესო რაღაც რაღაცების სწავლა მითუმეტეს მოტოთემატიკასთან დაკავშირებით ისე საინტერესოა რატომ დუდატი? და სხვა განხილვებასაც ვისურვებდი მაგალითად აი უცხოურ მოტოთემატიკის არხებზერომარის სიარულის წესები უსაფრთხოება სხვადასხვა დეტალების ნაირსახეობა და უპირატესობები და ასეშემდეგ წარმატებები კარგია ხარისხიანი კონტენტი და ახალი მოტოვლოგი მაღალი კუბის რაიდერთან ერთად უკვე ერთგული მაყურებელი
@MikheilZhizhilashvili5 жыл бұрын
TT მე თქვენს კომენტარებს ვკითხულობ ვაგროვებ და შემდგომ მაგ თემებზე ვიღებ ვიდეოებს, ასე რომ თქვენ გისმენთ...აუცილებლად გადავიღებ ვიდეოს "რატომ დუკატი" :)
@uhogorjomeladze187011 ай бұрын
შეიძლება თუ არა მოტოციკლის ძრავის გარეცხვა შიგნიდან
@stanter13534 жыл бұрын
ესე გააგრძელე კარგია ვლოგებია. და ბარემ გკითხავ ვიციბარ ეხება თემას მაგრამ მაინც harley davidson 883 iron 2008-2013 40K + გარბენით დაახლოებით რა დაჯდება ხომ ვერ მეტყვი ჩამოყვანიან განბაჟებიანად ? მადლლბა წინასწარ.
@MikheilZhizhilashvili4 жыл бұрын
სტანტერ მიახლოვებითაც ვერ გეტყვი იმიტომ რომ ჩოპერი არასოდეს მყოლია და წარმოდგენაც არ მაქვს რა ღირს ან ახალი ან ნახმარი ეგ მოტო. კოპარტს უნდა ჩაუჯდე სავარაუდოდ
@bekaonikashvili44984 жыл бұрын
@@MikheilZhizhilashvili მიშა გამარჯობა ძალიან გამოყენებად ვიდეო მასალას გადმოგვცემ, მინდა მადლობა მოგიხადო გაწეული შრომისათვის, ასეთი თხოვნა მექნება ძალიან საინტერესო იქნებოდა torque wrench and motorcycle ანუ სწორად დათორქვა.მოტოციკლის და შემოწმება თორქ ვრენჩით
გოუპროს გიმბალი რომ ჩამომივა ერთ ტემპერატურასთან შესაფერის ვიდეოს გადავიღებ ^_^
@NNNNNNNGeorgia7 ай бұрын
8:14 ვიბრაცია მაღალი ააქვსო. ალბათ შენ ნამა ზე არ ხარ ნაჯდომი ხო? xD დრაჟენიიზგან გგონია ტელეფონი გირეკავს ან მესიჯი მოგდის .d
@levanikhorguashvili2098 Жыл бұрын
გაიხარე
@cacia130011 ай бұрын
მიშა ჯიგარი ხარ ახალი ნაყიდი მაქ ბაიკი და მინდა ელემენტალური ჩემით მოვუარო და ასერომვთქვათ ვისწავლო ელემენტალური
@bxl11214 жыл бұрын
ზეთს 5000 ვცვლი ისიც იმიტო რო როგორც წესი წელიწადში 5-6 ათასზე მეტს არ გავდივარ და წელიწადში ერთხელ შეცვლა არაა პრობლემა. და კიდევ, ზეთი ჩამომაქ, აქ ნაყიდ ზეთს არ ვასხავ. მანუალში რაც უწერია ის რა თქმა უნდა. ხშირად შმხვედრია განცხადებები "ზეთი ეცვლებოდა ყოველ 2000 კილომეტრზე" :)))
@batschogvinjilia93562 ай бұрын
მიშო დუკატის 797 ყიდვას ვაპირებ და ჩემი ხედვით ძან კომფორტული მოტოა და ნაკლებად საპრობლემო შეგიძლია შენი აზრიც მითხრა
@levanikhorguashvili20987 күн бұрын
Ratom agar deb videoebs
@111bruteforce5 жыл бұрын
ვა რა კაი რამეა www.bikebandit.com, სად გააძრე :) ჩემი კომენტარები და ისევ თავს არავის ვახვევ: 1. სპორტი არ მყოლია, სტრიტები - რამოდენიმე, ქარხნულად უკანა საბურავზე უმეტესობას 2,7 და წინაზე 2.5 ბარი უწერია, მე მასე ვიარე ძირითადში, წონაც ბლომად მაქვს, + ხანდახან პასაჟირი ან ბარგი, ნაკლები წნევა მხოლოდ გრუნტიან გზაზე ან სისველეზე მომწონდა, მშრალ თბილ ასფალტზე - ქარხნული მხოლოდ. 2. საწვავის ოქტანობას ადრე სწევდნენ ტყვიით, ჩვენთან კანონით მასეთი ტეტრაეთილ-ტყვიის საწვავის შემოტანა 1998 წლიდან იკრძალება, ასევე პიროლიზურისაც, თუმცა ხარისხის კონტროლის მექანიზმი რა თქმა უნდა მოშლილია და ყველას ფეხებზე კიდია ჩვენი ჯანმრთელობაც და ჩვენი ტრანსპორტისაც, ამიტომ სჯობია სუპერს მართლა შეეშვათ (ვინ იცის რა ნაგვითაა აწეული ოქტანობა).. 3. ზეთის დონე - ვინმემ ამიხსნას რატომ უნდა დავაკლო ზეთი მოტორს (თან როცა რაღაც 300-500 გრამზეა საუბარი) როდესაც ეტევა, რატომ არა მაქსიმუმამდე ყოველთვის?! მანქანაშიც ბოლომდე ვასხამ, ხანდახან მეტიც მომდიც, ნუ ბაიკში ვცდილობ full-ს არ გადავაცილო. ჩემი არგუმენტაცია: ა) ზეთი აგრილებს ძრავს და რაც მეტია შესაძლებლიდან გაგრილებაც უკეთესია ბ) 2,5 ლ უფრო მეტად და ხანგრძლივად შეინარჩუნებს თავის თვისებას თუ დავუშვათ 3ლ?! გ) ე.წ. "ატლივის" საფრთხე, წაგექცა ან გადაიხარე კარგად დაქოქილზე, WHEELY მოგინდა, რავი 1000 მიზეზი, იყოს სავსე ზეთი რას აფუჭებს თუ არ აკეთებს?! კონტრარგუმენტი: დიახ, რაც მეტია ზეთი მით მეტი წინააღმდეგობა ხვდება მუხლა ლილვს ყოველ ბრუნზე მაგრამ კარლოსი თუ არ ხარ მაგას როგორ იგრძნობ მართვისას ეგ სხვა საკითხია :) მადლობა ვინც წაიკითხა და ვისაუბროთ ხოლმე :)