10 Fakten❗️die DU über DEN 2020 Subaru Forester e-Boxer wissen solltest! Fahrbericht | Review | Test

Wir präsentieren: 10 Fakten, die DU über DEN Subaru Forester e-Boxer 🇯🇵 wissen solltest. Hier seht IHR alles über den Hybrid-SUV (Modelljahr 2020) der Japaner. Für ALLE Infos zur fünften Forester Generation - Schaut JETZT rein! 🏁
------------------
Hier erfahrt ihr ALLES über DEN Subaru Forester 2.0ie e-Boxer (Modelljahr 2020) - Für ALLE Infos zum neuen Hybrid-SUV 🔋der Japaner aus Dresden - Schaut JETZT rein! 🏁
------------------
In aller Kürze:
Subaru steigt im Forester 2.0 mit „e-Boxer“ Antrieb mit einem Mildhybriden in die Elektrifizierung seiner Modell-Palette ein. Und auch, wenn man es nicht auf den ersten Blick sieht: Der Forester der fünften Generation basiert auf der Global Plattform der Japaner. Und wurde komplett neu entwickelt. Was das SUV kann, haben wir bei einer Testfahrt herausbekommen.
------------------
Unser Testwagen:
Wir durften den Subaru Forester als „Platinum“ Version fahren. Der Japaner mit Allradantrieb leistet 150 PS. Angetrieben wird das SUV über ein CVT Getriebe „Lineartronic“ (7-Gang) und benötigt 11,8 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Es leistet 188 km/h (vMax) Spitze. Subaru verspricht einen Normverbrauch von rund 6,7 Litern (nach WLTP).
-------------------
Zur Ausstattung:
Unser Testwagen, als 5-Türer, in der Lackierung „Jasper Green Metallic“ profitierte von dem Trim-Level „Platinum“
------------------
Technische Daten - (2020) Subaru Forester 2.0ie e-Boxer „Platinum“
#Subaru #Forester #eBoxer
TECHNISCHE DATEN SUBARU FORESTER E-BOXER 2020:
Länge x Breite x Höhe: 4,625 x 1,815 x 1,730 Meter (Breite mit Außenspiegel: 2,065 Meter)
Radstand: 2,670 Meter
Antriebsart: Allradantrieb
Hubraum Vierzylinder-Boxermotor (Benzin): 1.995 cm³
Leistung Benzinmotor: 110 kW/150 PS bei 5.600 - 6.000 U/min
Drehmoment Benzinmotor: 194 Nm bei 4.000 U/min
Leistung Elektromotor: 12,3 kW/16,7 PS
Drehmoment Elektromotor: 66 Nm
Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (Lineartronic)
Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 11,8 Sekunden
Leergewicht (ohne Fahrer): 1.656 - 1.692 Kilogramm (ausstattungsabhängig)
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch (WLTP): 8,1 l/100 km
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch (NEFZ): 6,7 l/100 km
Durchschnittliche CO2-Emission (WLTP): 185 g/km
Durchschnittliche CO2-Emission (NEFZ): 154 g/km
Abgasnorm: Euro 6d
Kofferraumvolumen: 509 - 1.779 Liter
Böschungswinkel vorne: 20,1 Grad (17-Zoll-Felgen) bzw. 20,2 Grad (18-Zoll-Felgen)
Böschungswinkel hinten: 25,8 Grad
Rampenwinkel: 21,0 Grad
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Anhängelast gebremst bis 12 % Steigung: 1.870 kg
Preis: ab 34.990 EUR
Wettbewerber/Konkurrenten: Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander, VW Tiguan, Audi Q3, Skoda Kodiaq, Seat Tarraco, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson.
------------------
News, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auf:
www.der-Autotester.de
•Instagram: / der_autotester.de_carm...
•Facebook: / der-autotester.de
-------------------
Folge Jan auf seiner Reise durch den Auto-Kosmos - um nichts zu verpassen - auf:
•Instagram: / jan_weizenecker
•Facebook: / janweizenecker
-------------------
Für Anfragen:
•Email-Kontakt: [e-mail]
-------------------

[@laughinloveforever6707]

Super Infos! Danke!

[@thecarcrashreview]

😘

[@mariogoires7014]

und gekauft .... Woche 26 (Juni) Abgabe Termin.

[@raymondcsullivan]

Hi Leute. In jedem Testbericht wird die insgesamte Reichweite mit einer Tankfüllung totgeschwiegen, was mich bisher nur vom Kauf abhält. 1,6km rein elektrisch sind überall genannt, aber der Forester eBoxer hat ja auch einen relativ kleinen Tank noch dazu? Vielleicht könnt ihr bei den potenziellen Kunden etwas Licht ins Dunkle bringen, der Wagen ist ultra interessant

[@keinerzuhause8148]

Ich habe mir den 2021 Outback bestellt, Ende des Jahres kommt das Forester Facelift.

[@mariogoires7014]

Getestet und ist nicht so laut.. Sehr leise sogar.

[@BruceWayne-tp6uo]

Richtig geiles Auto und gutes Video von dir 👍 Ich werde mir später auch Subaru holen.

[@igorkrispenz5497]

Sehr gut, bezahlst mehr Geld für Ersatzteile, Japaner werden glücklich.

[@seloodemi5370]

ich habe Subaru Forester platinium baujah2021 sehr begeistert aber was nicht stimmt bis jetz 100 km über 10 lite brauchen ich weis nicht später wenige wird hoffgentlich Lg

[@rolandspiess9120]

Bemerkenswertes Review, ein deutscher Auto Test der Positiv ausfällt für ein nicht deutsches Auto! Ich habe trotzdem zwei Kritik Punkte, erstens, das Intertainment ist mit seinem Android Auto und Apple Car eines der besten Systeme am Markt. Zweites, was ist ein Reeller Verbrauch im Durchschnitt?

[@campingoma]

😁

[@blech1931]

Will ich nicht haben mit den ganzen Batterien an Bord……..fahr noch den Boxer Diesel den es nicht mehr gibt……schade…….aber das unterstütze ich nicht………so bin ich bei Subaru raus……

[@mariobanovic8378]

1000mal besser als scheiss VW Tiguan

[@thecarcrashreview]

VauWeh

[@BruceWayne-tp6uo]

Habt ihr auf jedenfall Recht jungs.

[@igorkrispenz5497]

Wenn du Pech gehabt, dass heißt nicht alle vw Modelle scheiß. Subaru bestimmt auch Probleme haben, besonders mit Windschutzscheibe zu weich, und kostet nicht billig, ich hab gehabt Honda cr-v accord, und sie sind nicht billig in Unterhalt, Versicherung, Reparatur, besonders subaru sie sind alle Benzin Schlucker.

[@manfredseis5492]

@@igorkrispenz5497 die deutschen autos schlucken auch wenn ich am boden angekommen bin.

[@keinerzuhause8148]

@@igorkrispenz5497 VW schluckt anstelle Benzin Motorteile wie gelängte Steuerketten, ausgefallene Oelpumpen weil Fehlkonstruktion mit anschließendem Motorschaden usw. da ist ein wenig mehr Sprit das geringere Problem

[@blech1931]

Und weiterhin viel Zuviel Warner die das fahren nerven…….👎👎👎👎