So genial sind die e-Boxer von SUBARU

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[@hoss3245]

Habby ist der zur Zeit beste Auto- Journalist !

[@tobiasmeyer2147]

Ich glaube Habby und der Bloch von AMS wäre auch eine coole Kombi für Auto-Beitrag! Aber ich stimme Dir zu!

[@ph1lus]

Mäuschen? Schonma wat von Carranger jehört?

[@m.germany3082]

Habby und Bloch sind traumhaft.

[@AUTOHUBde]

Leider mag der Bloch mich nicht besonders ;)

[@hoss3245]

@@AUTOHUBde Mich überzeugt er nicht!

[@Schodie]

Ich fahre nun seit fast einem Jahr einen Subaru mit Lineartronic. Ich kann deine Meinung nur teilen, dass man sich einfach auf dieses Getriebe einlassen muss...ich bin weiß Gott kein langsamer Autofahrer und bin des Öfteren außerhalb der Legalität unterwegs, aber wenn man sich an das Fahrzeug anpasst kann man sehr sehr viel Freude mit einem Subaru haben. Gerade den niedrigen Schwerpunkt kann man mit vernünftigen Reifen sehr gut in Kurven „erfahren“. Mein Subaru ist ein 2019er Outback Sport im übrigens ;)

[@raymondcsullivan]

hab mir schon das Popcorn hingestellt. Kann losgehen. Bin den Forester eboxer auch schon Probe gefahren und hab mich für den Kauf in diesem Jahr schon entschieden. Geiler Komfort !

[@rs_holger6588]

Freue mich jetzt schon drauf, Subarus' bei Autohub sind immer wieder sehenswert !… und dann auch noch zur "Prime Time", gibt wenig, was mehr Vorfreude erzeugt (außer für mich vielleicht ein Volvo auf Autohub zur "Prime Time") 😂

[@ark73]

Schöne Autos, lustiges Video, gute Laune. Floh hat schon recht, der XV ist in der Stadt einfacher zu handhaben.

[@donpedro7349]

Informatives Video zu zwei interessanten Autos, top! Das ganze mit hohem Unterhaltungswert, besser geht es kaum. Meine Wahl wäre vermutlich der Forester

[@olafg.7019]

Hallo Habby, wieder mal ein gut gemachtes Video von euch beiden. Flo als Kameramann ist unbezahlbar. Ich war zur Vorstellung des e-Boxers bei meinen freundlichen Subaru Händler. Bin froh, dass ich mir 2018 noch schnell einen Forester XT gekauft habe, bevor der Import nach Deutschland eingestellt wurde. In puncto Fahrdynamik trennen die beiden Modelle Welten. Aber das war mir schon vorher klar. Ich habe zwar kein Apple CarPlay und eine langsam schließende Heckklappe, aber dafür einen 2,0 Liter Turbomotor mit 241 PS. Eyesight gab es für dieses Modell nicht, wohl aber die Kamera im rechten Seitenspiegel. Sprit sparen kann ich mit der Motorisierung nicht unbedingt, aber das ist mir egal. Die Freude, die der Wagen macht, ist unbezahlbar. Hoffentlich begleitet er mich noch so einige Jahre.

[@kalamkia]

Moin Bjoern, wie schon erwartet, wieder ein ganz tolles Video! Ich hätte zum Verhalten des XV, bei der Vorführung vom Ausschalten des Verbrenners, eine Vermutung. Vielleicht war die Hybrid-Batterie noch nicht wieder ganz voll und das Laden hatte dadurch eine höhere Priorität. War nur so eine Idee... Schöne Grüße auch an Florian kalamkia

[@TorbenBusse]

Ach Habby, endlich mal wieder ein Subaru-Video... und dann auch gleich zu zwei Fahrzeugen 👍 Und endlich sagt es mal wieder jemand offen und einfach wahrheitsgemäß heraus: Min. 27:55 😊 - weil es einfach so ist! Ich würde übrigens den Forester nehmen - aber seit deinem Video von 2018 fahre ich lieber erstmal (weiterhin) Forester XT 😉 Keep up the good work 🤗

[@sebastiandiehl5725]

Sehr schöner Beitrag. Sehr unterhaltsam, wie immer. Die Ansicht vom MFD lässt sich natürlich einstellen. Mit der Info-Taste das MFD-Menü bis zum untersten Punkt durchblättern, dann Info-Taste gedrückt halten und entsprechend das Einstellungsmenü aufrufen. Dann den Menüpunkt Favoriten-Bildschirm wählen und die gewünschten Anzeigen wählen (Öl- und Wassertemperatur, Durchschnittsgeschwindigkeit, Pedalstellung, etc.). Bei mir sind es die Öltemperatur, Gaspedalstellung und der Fahrzeug-Winkel.

[@mannecorner1737]

Gutes Video, ich hab den XV 2,0i.....aber das e kostet 5000 Euro, dafür bekomme ich 4000 Liter Benzin. Wenn ich richtig rechne amortisiert sich das nach ca .500000 km. Bei 20000 km/Jahr schaff ich das nie. Aber ist halt so, geht nicht ohne e. Bin froh das ich den 2018 ner habe. Top Auto. ps...der e ist schwerer, kleinerer Kofferraum, in der Beschleunigung langsamer und der Tank ist auch kleiner.

[@adipc6]

Beim XV'18 kann man sich im oberen Info Display die Favoriten selber einstellen.(Hab Wasser Temp. Öl Temp. und die Schräglage) Sollte bim Forester identisch gehen...Mit dem "Info"-Butten durchswitchen bis auf dem Display steht wie man zuden Einstelungen kommt. Dann kann man es auswählen..

[@eckhardbeeskow6855]

Danke,endlich einer der gute Meinung abgibt über die neuen E-Boxer !!!! habe seit 4 Wochen den neuen Forester Comfort und bin begeistert !!! fahre schon seit 15 Jahren Subaru und wurde nie enttäuscht!!!! weiter so ehrliche Berichte !!!

[@Zatanxxx]

Wie ist die Zufriedenheit jetzt nach der Zeit? Habe eine Probefahrt gemacht und war sehr begeistert. Waren jetzt bisher im XV Diesel unterwegs. Liebe Grüße

[@snaky72]

Die Autos interessieren mich weniger! Schaue einfach gerne deine Videos, ..., bringst es SEHR Sympathisch rüber! Wünsch Dir und deiner Familie (inklusive Hunden) schöne Pfingsten. PS: Ich würde den Zug nehmen! ;-) PPS: Ist in der Schweiz entspannter.

[@dieratte1]

Endlich wieder subaru mit habby :-*

[@chris82xxl79]

Hallo Habby mal wieder ein tolles Video. Der Vorführeffekt mit der Abschaltung des Motors, ja du hast die Lösung ja schon gesagt, erst ab einer Geschwindigkeit von 50 km/h sollte dies passieren.. Man fährt ja nicht mit 100 in die Ortschaft rein. Ansonsten kann ich nur sagen macht der e-Boxer sehr viel Spass vorallem im Forester. Wegen der Änderung der Anzeige auf der Info-Taste solange herum drücken bis dort kommt gedrückt halten. Dann gibt es den Menü-Punkt unter glaub ich Bildschirm -> Dreifachmesser. Da kann man noch die Anzeige individualisieren. War aber auch schon beim alten so ^^

[@benpickhardt198]

Ein sehr geniales Video. Wie immer super erklärt. Weiter so .. Habby und Flo. Ich würde mir ein Bericht über den Honda CR-V Hybrid wünschen. 👍😊

[@donpedro7349]

Am C-RV wäre ich auch interessiert...

[@marserth1026]

Danke super technisch und fachlich erklärt, dafür bekommst du von mir 5 Sterne!

[@wlanfuewa]

Super Präsentation, vielen Dank.

[@georgescharlet5766]

Hallo kleiner dicker Mann ich bin ein großer dicker Mann und habe nach 5 geile Jahre meinen zweiten Subaru Forester gekauft, CVT ist klasse und ich liebe cruisen (bin 66). Danke für Ihre interessante Videos.

[@peterschroer5727]

Natürlich kannst die Oeltemperatur Sichtbar machen . wie beim xv . Danke für dein Video . Ich fahre seit 15 Jahren Subaru Forester und seit ein paar Wochen Forester eBoxer. Bin begeistert, noch nie enttäuscht worden und wenn nötig ein ausgezeichneter Kundendienst. Werde auch in Zukunft nur Subaru fahren.

[@berndjaklitsch5248]

Vielen Dank, für diesen sehr interessanten Fahrbericht bzw.Fahrtest!

[@YourLocalUkrainianGerman]

Hab den neuen Forester im März gekauft. Im Gelände ist der so extrem schmackhaft...

[@Steinbock1967]

Tolles Video! Hatte XV 2018 1.6. Super auto an sich. In NL gibts keine Berge😁 Ladekante hinten ist fuer Hunde nicht toll. Mein Rücken mags auch lieber ohne... Dann kam der EBoxer. Forester war in 2018 nicht im Budget. Aaaber jetzt. Somit einen der ersten Forester e boxer in NL. Superauto. Leider viel teurer als in D. Gut, die Steuern hier sind anders. Sehr sehr zufrieden damit. LG A.

[@SuperV8driver]

Was würdest du zum fahrkomfort des forester sagen? Bsp im vergleich zum mazda cx5. Und was verbraucht der forester jetzt so?

[@berndschneider7734]

Danke für das tolle Video. Ich bin mir mittlerweile sicher, dass auch mein nächstes Auto ein Subaru werden wird Ich war lange beim Outback. Aber ich der neue forester hat schon Charme.

[@Kamuichan99]

Sehr schönes Video und auch für mich ganz klar der beste Auto-Journalist Deutschlands! :)

[@Nichtswert]

Echt ein super vernünftiges Fahrzeug. Scheint auch wirklich sehr viel Platz im Innenraum zu bieten. Mal schauen, wie die Reise weitergeht nach meinem Mazda.

[@chrismelengrey5768]

Sehr gutes video! Ich fahre seit mehr als 20 Jahren nur noch Subaru´s. Als Zugfahrzeug sind es die besten! Vom neuen Forester mit e-boxer bin ich total begeistert. Ich fahre ihn jetzt seit 5000km und es ist der beste Subi den ich je hatte! Man merkt das Dir die Autos ebenfalls gefallen... ;-)

[@benpickhardt3766]

Ich nehme ganz klar den Forester. Kind und Kegel machen es nötig. Außerdem liebe ich es abseits der Wege. ✌️😅 Super Video, wie immer. Ihr seid top !!

[@andredesaxe2644]

Sehr schön!! Subaru gefällt mir auch

[@willihermanns3138]

Wie immer.Super Video von euch.Aber wenn ich mich zwischen den Autos entscheiden müsste.Schwierig.Muß ich mich doch outen, nehme ich den Outlander PHEV,meiner Meinung auch eine eierlegende Wollmilchsau.

[@Agabus04]

.. .wart mal .. .es ist doch Corona Zeit ... wie bist du denn außerhalb vom Bilser Berg an einen Testwagen gekommen ? - xD Klasse Review mit sogar 2 Subaru in einem - danke Klasse Schnitt von Flo Habby in Höchstform was will man mehr ? Vielleicht einen Forester wegen dem Platzangebot ? Grüße

[@ulfh.241]

Fahre seit 2001 SUBARU und ab 2011 den Forester nun den Forester 2.0ie e-Boxer - ein sehr schönes Auto, welches ich nicht missen möchte. "Einmal SUBARU immer SUBARU" könnte man es nennen - zumindest für mich trifft es zu. Sehr zufrieden mit der Marke 👌👌👌👌👍👍👍👍. VG Ulf

[@DanielCSchiele]

Vielen Dank für die Demonstration. Zum Getriebe: Stufenlos finde ich gut, kenne ich von DAF und Fiesta, war damals noch ausbaufähig. Beim Pedelec macht es auch eine gute Figur. Was denn Hybrid angeht, wäre mir ein etwas stärkerer Plugin, den man zu Hause laden und im Berufsverkehr vollelektrisch fahren kann, lieber. Mal sehen, ob das noch ein Thema wird.

[@einsiedler6052]

Seit ich das Video gesehen habe träume ich jede Nacht von Subaru und höre ständig die Stimme "Kauf Subaru! Kauf Subaru!..." Ich ergebe mich. Morgen geht's zum Subaru Händler. Einziges Manko ist die hohe Ladekantenhöhe, ich weiß nicht ob und wielange mein Hund das schafft. Werde mir auch den Toyota Rav4 noch zum Vergleich anschauen.

[@Mafia2262]

Also cvt Getriebe bin ich voll deiner Meinung (Lexus,Honda,mazda,subaru_jetzt) ABER cvt verträgt keine grossen Steigungen,tiefen Schnee, Verschränkungen weil zu wenig NM schade ! Aber wenn mans weiß kann man sich ja drauf einstellen 😉 also der forester ist schon schön muss man Mal fahren, danke dir für diesen ausführlichen Test sehr gut👍

[@deepblue64]

hier in der schweiz fahen die dinger zu tausenden, schnee, steile bergstrassen. stehen zudem vor jedem bauernhof und jeder beeghütte. der alphöhi scheint darauf zu schwören.

[@dianaburger6263]

Es ist sehr gut erklärt.

[@residenz8194]

Toller Testbericht 👍

[@kainullvier]

Fahre nen Forester aus 2012 und würde immer wieder einen nehmen! Der Platz ist schon schön, mir wäre der XV als Familienauto mit Hund zu klein !

[@dirkbonjovi6370]

Schon wieder 3 Hater hier.... sollen sich verpissen - Habby ersetzt das Fernsehn und ich kann schön im Garten schaun!!

[@markusfritz3584]

Mal wieder ein Top Video Ich würde mich für den Forester entscheiden da ich 3 Kinder ein Hund und ein relativ großen Hof habe und dann auch noch in Schweden wohne Leider kann ich mir den nicht leisten und muss mein 2016 Citroen c4 grand picasso fahren

[@mitomaserati]

Technisch spannend, in Sachen Design nicht ganz meins. ✌️ Tolles Video 👍

[@bjorns.74]

Ich würd zum XV greifen. Der reicht mir :) Danke für euer tolles Review!

[@henryluebberstedt7819]

Fahre gerade den Forrester probe. Anfangs war ich begeistert, bis es auf die Autobahn ging. Ich bin kein Raser, 130 - 150 kmh reichen. Doch ab 120 kmh wird der Forrester extrem durstig und laut. Durch den kleinen Tank ist nach 400 km Autobahn bei 130 kmh schon wieder tanken angesagt. Der Motor dreht bei höheren Geschwindigkeiten extrem hoch - bis 4000. Das sind für mich K.O Kriterien. Bei Platinum hätte ich mir auch eine Anhängerkupplung gewünscht. Der Preis ist aber dennoch ziemlich unschlagbar.

[@k.m.5216]

Das Verbrauchsproblem auf der Autobahn lässt sich durch die Anwahl des manuellen Modus des CVTs abmildern.

[@samuelmarcon5537]

FORESTER natürlich! Geile Musik!!!

[@TobiasRieperGER]

Natürlich den Forester. Ich bin 1,90 hoch und brauche wegen Familie und Hobbies so viel Platz wie geht. Daher Forester. Leider habe ich nicht das Geld mir einen zu kaufen, selbst bei nem gebrauchten wird es schwer. Aber ich bin guter Hoffnung, dass wir irgendwann wieder einen Forester besitzen werden.

[@user-wi2ik3vk6d]

Еine tolle Präsentation. Tolle Autos!

[@MartinSt.]

Schade - das Video ging viel zu schnell rum. 😉 Hätte gerne den XV mit den Special Features vom Forester. Also die Radkamera und den Spritzschutz durch die Türen als Beispiel.

[@killercakes]

Schöner Test und wie immer super Video. Hast Du einen Test vom MINI Cooper SE schon in Erwägung gezogen?

[@AUTOHUBde]

Noch nicht!

[@andreb.9562]

Subaru ist ein Exot auf deutschen Straßen. Beide Fahrzeuge haben ihre Kunden und Einsatzzwecke. Beide können sehr gut Anhänger , Boote und Wohnwagen ziehen mit dem Allrad. Beide haben eine große Bodenfreiheit und damit ein leichteres Einsteigen. Für mich ist der Forester das Arbeitstier für Förster und Landwirte, der XV der perfekte City SUV. Ich habe in 2018 den XV mal zur Probe gefahren, aus Kaufinteresse. Leider ist die Frage der Automatic vs. CVT für mich persönlich nicht geeignet. Der eBoxer hätte , für mich schon mehr Sinn, wenn in der Stadt rein elektrisch bis 50 km/h gefahren werden könnte!? Oder geht das?🤔 Und mit welcher Reichweite?

[@ramonmagli5026]

Hallo habby Erstmal schöner kanal! Schau mir div. Wagen an, obwohl ich A keinen suche gerade und B oft auch welche, die mir garnicht gefallen ;) Da du kleiner Subaru Fan bist, such doch bei der grossen Suchmaschine mal nach ' das subaru-dorf' amüsanter beitrag aus der schweiz. Hoffe das lässt sich bei euch abspielen :) ansonsten, wer mal richtung Italien fährt, es liegt quasi am weg, für einen abstecher :) grüsse ein glücklicher outbackfahrer

[@wolfgangbru5935]

Der Habby hat ein Subaru-Hemd 🤗 Finde den XV optisch viel ansprechender!

[@flompen]

Ist der Hybridantrieb von dem Forester genauso gut wie der von Toyota, also zb dem 2.5er beim Rav4?

[@AUTOHUBde]

Eher ist technisch anders aufgebaut. Ob er so gut ist, dazu braucht es die Frage, für wen das Auto ist.

[@MoncrieffAlgy]

Könnt ihr mir sagen welchen Vorteil der Saugmotor gegenüber einem turbo-aufgeladenen Motor hat? Geht es um Kosteneisparung? Hat der Sauger Verbrauchs-, Haltbarkeits- oder andere Vorteile?

[@AUTOHUBde]

Es geht um Produktionskosten und Haltbarkeit.

[@holgerweitz4909]

Ich glaube, der Forester ist genu mein Ding! Hab gerade einen Termin beim Händler gemacht!

[@fiestaboy089]

5:40, dafür lieben wir dich :-)!

[@maxtech2213]

den xv finde ich viel frischer, der forester hat noch zu viel japanbarock. Gleichzeitig könnte sich der forester von der Bodenfreiheit mehr vom xv distanzieren. Zb xv 20 cm , forester 23 cm. Dann wäre beim xv auch nicht der sprung vom impreza(13cm) so hoch. Oder was auch toll wäre, wenn man impreza ähnlich wie im vw konzern ein schlechtwege fahrwerk konfigurieren könnte.

[@BruceWayne-tp6uo]

Also ich würde mich zwischen Forester und XV für den Forester entscheiden. Hubby würdest du bitte mit dem Subaru Outback ne Video drehen ? Und mit dem Levorg ? Schöne Grüße. Du bist sehr lustig und sympathisch Habby 😊😊😉😉

[@wickie4801]

Hat denn der Subaru Impreza eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?

[@_AdventureGS]

Forester! Ich bin 198cm groß und Brauch einfach Platz, Platz , Platz.... Habe auch ständig den Kofferraum bei meinem Outback knalle voll.... Mir hat der Forester sogar zu wenig Laderaum.... Wann kommt nur endlich der neue Outback.

[@BImeGUKNjRsbzsIRv9Dg]

Hallo Habby, gibt es irgendwo eine Auflistung von eurem Kameraequipment?

[@AUTOHUBde]

Ne, nicht mehr. Warum?

[@Glavaski]

Hi Habby, what is your thought between the RAV4 Hybrid and the Subaru Hybrid vehicles please.

[@AUTOHUBde]

If you need the 4x4 thing, go for the Subaru. Otherwise thebToyota RAV4.

[@Glavaski]

@@AUTOHUBde Thank you for your thoughts. I do not really need the 4x4 thing in that depth if you understand me, but I do like the Subaru. I am thinking since Toyota owns 20% of Subaru and Totota is into Solid state batteries that eventually there will be an upgrade. Could be I am simply hoping for such. Like your style, I find your tests fun to watch, keep it up.

[@Glavaski]

@@AUTOHUBde One more point, love the Tigers baseball cap! I come from the Detroit area.

[@Ypsilon941]

Ich würde den Forester nehmen, der XV ist für mich schon was zu klein. Zum E Boxer könnte Subaru, um den Verlust des Diesels voll auszugleichen, wie früher wieder die Autos serienmäßig mit LPG auszustatten wie bei meinem 2006er Legacy.

[@sveagle]

Ich hoffe das wir in Deutschland noch den 2.5l Boxer bekommen, dann wäre Subaru mein nächstes Auto und der Subaru Händler bekommt einen schönen VW Tiguan auf den Hof gestellt.😎 Mit 150PS gewinnt mich Subaru leider nicht als Kunde, da muss schon etwas mehr Leistung unter der Haube sein.

[@HeikoH.]

Ich würde vom praktischen sinn den Forester nehmen. Das Design spricht mich aber nicht übermäßig an, sieht irgendwie altbacken aus. Die Material Anmutung im Innenraum ist so wie es aussieht eher praktisch gehalten. Das Kombiinstrument muss jetzt nicht voll Digital sein aber mehr wie aktuell. Konzept finde ich gut.

[@Alpeueli]

Ich bin als Schweizer sehr stolz auf Dich. Wenigstens weisst Du, was gut ist.

[@oliverstangl5739]

Ich würde den Forester nehmen wg. den Platzverhältnissen und dem erhöhten Sitzen.

[@remus1949]

Selbst mit dem forestervorgänger fahre ich mit einer Tankfüllung über 1000 km...also um 5,8- 6,6 Liter pro 100 km

[@AUTOHUBde]

Mit dem Benziner?

[@remus1949]

Autohub klar...hab doch geschrieben ...der Vorgänger Dezember 2019 gekauft und davor 2016 das gleiche Ergebnis...bin ein zügiger sportlicher Fahrer ...nur auf der ab so bis 130 ungefähr

[@DrBinner]

Hallo Habby Ich schätze deine Tests sehr. Die etwas andere Sichtweise zur Marke Subaru ist bei der deutschen Presse leider eher selten anzutreffen. Wirst du den neuen Outback (MY2021) in absehbarer Zeit testen? Ich fahre das Vorgängermodell und wäre sehr gespannt auf deine Meinung zum aktuellen Outback. Sogar deine deutschen Journalisten Kollegen loben dieses Modell. Liebe Grüsse von einem Angestellten von Subaru aus der Schweiz

[@AUTOHUBde]

Jup. Kommt!

[@jens3179]

​@@AUTOHUBdehabe ich den Outback verpasst? Kenne nur dein Video mit dem Outback vom Kameramann

[@eckhardbeeskow6855]

gibt es eine Kaufprämie beim neuen Forester ?? für einen Neuwagen ??

[@AUTOHUBde]

Nope

[@fahr_lieberbenz82]

von mir aus können wir loslegen 😃 Schönen Abend euch allen!!!

[@Martin-nl6mf]

Nochmal guten Abend an alle hier

[@frankkrause9174]

Die Subarus sind perfekte Autos. Aber noch besser ist Habby, für mich der beste Motorjournalist Deutschlands.

[@ph1lus]

Habby wieder unglaublich saftig unterwegs!

[@franzbolzenkotter8578]

„Da kommt ein LKW, wo kommt denn der her?“ 😂

[@markuslangguth7315]

Mit dem "Info" Button gedrückt halten, kann man die drei Multifunktionsanzeigen anders belegen. In meinem Impreza habe ich die Öltemparatur und die Durchschnittsgeschwindigkeit auf den rechten Plätzen. Sorry ich brauche keinen von den beiden, da ich nicht so arg ins Gelände muss und mir die zu hoch liegen. Ich warte auf den Impreza E-Boxer, den mein Händler hoffentlich bald für ne Probefahrt hat :D

[@desert_jin6281]

Anmerkungen : das einstellen kann man nur, wenn das Fahrzeug steht, je nachdem mit Zündung an aber Motor aus. Da habe ich in den verschiedenen Modellen in der Familie kleine Unterschiede erlebt. Aber das Auto muss stehen.

[@MrLegolasegal]

Forester 👌

[@markusjohannes9590]

Sehr Schade, dass Subaru den Diesel aus dem Programm genommen hat.

[@hartmutthomas989]

Ich sach mal so . Wer braucht grundsätzlich permanenten Allradantrieb ausser vielleicht Jäger ? Ansonsten war Subaru irgendwie mal immer eine Automarke , die ich wünschte . Komischerweise hab ich das nie umgesetzt .

[@rsebastian3669]

War auch mal von Subaru begeistert. Hatte in 10 Jahren 2x einen Motorschaden beim sti. Der boxer ist technisch schon toll, aber die Reparatur, auch wenn es nur ne zyklinerkopfdichtung war, schweine teuer.... Leider.

[@MPolo4444]

Subaru ist jetzt nicht wirklich so meine Marke, als Autonerd weiß ich wenig darüber, außer das der Impreza WRX ein geiles Auto war. ;-) Ich finde es spannend wie die Elektrifizierung von Motoren voran schreitet. Mild bzw Vollhybrid finde ich eigentlich am spannendsten, denn seit 6 Monaten hab ich den Plug In Hybrid, aber das ewige anstecken an die Steckdose nervt mich so langsam, das sollte Induktiv gehen oder so, aber so muss ich immer schauen ob er angesteckt ist um dann am nächsten Tag wieder el. fahren zu können. Auf dauer nervt das, neben noch weiteren Dingen, die man tun muß/kann um wirklich Effizient zu fahren.

[@detlefevers5495]

Mir fehlt nicht nur bei Hubby , sondern zu 99% bei allen autotestern , was ist mit der Anhängelast?

[@bartholdbricht1551]

Ich würde den Outback 3.6R nehmen ! ;-)

[@michaelstolze5341]

Würde den Forester nehmen!!! Bin Jäger!

[@airstream58]

Hätte gerne den „Crosstrek Sport“ mit 2.5 l Boxer ohne Mild-Hybrid für unter 30.000.-$ vom amerikanischen Markt😉

[@sasairsoftde]

Also wer spätestens nach diesem, mal wieder wunderbaren Video von Habby, nicht einen Subaru ausprobiert und dann kauft: dem ist auch nicht mehr zu helfen :D Ich kann mir nicht mehr vorstellen keinen Subaru mehr zu fahren^^

[@simonh.8530]

Schaltwippen? Stufenloses Getriebe? Wie funktioniert das?

[@francesco7739]

Es sind nur simulierte gänge. Kein richtiges schalten.

[@franzbolzenkotter8578]

Simon H. Das würde mich auch interessieren. Kann mir nur erklären, dass das über die Drehzahl und Elektronik gesteuert wird. Bin den Corolla 2.0 Probe gefahren und war schon arg gewöhnungsbedürftig.

[@AUTOHUBde]

Er simuliert dann eine Gangabstufung. Spring mal zum Forester XT Video von vor drei Jahren.

[@109Pony]

Ja, wenn er doch 22cm hat und es wäre zudem der Kardantunnel leer, dann wäre doch theoritisch genug Platz für ein ordentliches Akku unterm Boden und damit ein rein elektrischer Antrieb möglich! Um nach Aldi und zur Arbeit zu kommen, reichen mir auch 12cm Bodenfreiheit! Toller Bericht Habbi! 👍

[@nuetschau0production]

Als Subaru-Fan nervt mich, dass die Dinger weder e-Kennzeichen noch Förderung kriegen, daher dürfen die nicht übermäßig teuer sein. Das Schiebedach gibt es auch nur noch in der Top-Ausstattung (bisher bei Comfort, Stufe 4/5). Die Batterien fiel dem bisher vollwertige Ersatzreifen zum Opfer. Soviel zum Gemecker. Gut: Hybridtechnik ist direkt ausgereift, da diese von Toyota stammt. Der mittlerweile fehlende Diesel wird durch den e-Antrieb beim Anfahren etwas kompensiert.

[@klausr.1548]

Kann Habby da nur bestätigen, seit 99 subaru und noch nie groß was gewesen. Die Qualität hat aber auch hier nachgelassen! Siehe die ganzen rückrufe.

[@AUTOHUBde]

Ein Rückruf ist etwas positives! Da kümmert man sich.

[@klausr.1548]

@@AUTOHUBde ja du hast schon recht, aber es ist die Jahre immer massiver geworden. Gerade die Ventilfedern die brechen können sind schon krass. Da müssen sie in der Produktion schlafen. Oder schlechtere zulieferer haben. "Die Qualität ist nicht mehr die gleiche" stammt von meinem Händler.... Bei den neuen Modellen geht schon mal ein Schalter kaputt.... Kenne ich gar nicht, von meinem 16er xv auch nicht.

[@Earl_VTEC]

Schönes Video! Gruß aus dem Honda i-MMD Hybrid Lager #HondaCRVimmd #HondaJazzimmd

[@ericv435]

ich habe eine forester und wieder das forester werden ich habe 2 Impreza plus (1.6 gl und 2.0 gx) for meine forester gefahren. ich fahren +/-12,5 Jahren Subaru

[@thewarhound4815]

Alles super bei den Subarus... aber bei elektro ist bei mir Schluss, ne danke ^^

[@guidoseunig2065]

Bin Team Forester, da für mich eine Anhängelast von mindestens 1700kg wichtig ist. Wobei wenn. schon denn schon das wundervolle Flaggschiff Outback, aber der wird ja nicht gewertet 😉👍👋

[@MH-hs3nk]

Hat nicht mit dem Video zu tun, aber von welcher Marke ist die Mütze?

[@AUTOHUBde]

Äh. Muss ich mal schauen.

[@AUTOHUBde]

47brand.com

[@MH-hs3nk]

@@AUTOHUBde danke!

[@karl-hugodorner5973]

Gutes Auto, der Forester. Aber es geht nach wie vor nichts über den Turbo XT. 240 PS sind halt doch eine andere Hausnummer.

[@marcelwocher7484]

Hatte mich schon auf Subaru mit Plug-In-Hybrid und damit einhergehend dann auch E-Kennzeichen gefreut ..... und dann dass. Obwohl das Video an sich natürlich wie meist wieder klasse ist. Wäre ja mal interessant zu wissen, warum man nicht generell Benzin- und vor allem auch Dieselmototen mit Plug-In Hybrid Motoren kombiniert. Das hilft allen sparen und damit dann in weiterer Folge auch der Umwelt, die unsägliche Reichweitendiskussion wäre ad acta zu legen - und mit dem Ausbau der Infrastruktur für reine Elektroautos käme man dann auch hinterher. Denn wenn der so weiter geht wis in den letzten Jahren, dann kann das nix werden mit der Umstellung auf Elektroantrieb. Wobei ...... dabei sollte man das Thema Wasserstoffantrieb ebenfalls forcieren und nicht vergessen.

[@_AdventureGS]

Ich liebe ja Subaru. Fahre selber einen 2016 Outback Diesel. Ich habe mich sehr auf sie Hybrid gefreut. Jedoch muss ich sagen bin ich bezüglich der Leistung einfach nur enttäuscht. Dachte die bauen was mit etwas mehr NM. Besonders wenn es elektrisch unterstützt ist. Als RAV 4 Hybrid. Jetzt ist der Forester einfach nur langsam und völlig ohne Durchzugskraft..... Echt sehr schade. Wäre machbar gewesen und mit z.b 180 PS und 280-350NM garantiert auch ein kleiner Verkaufsschlager geworden. Ich hoffe der neue Outback Hybrid setzt da was drauf. Ich will bei Subaru bleiben. Aber nicht wenn die so unglaublich schwach sind. Da gehe ich dann zu Toyota.

[@hans-juergengerber2521]

...hab eine 2016er Forester Diesel Automatik und die Garantie schon zwei Mal gebraucht, weil ich ein paar Mal gehört habe dass man die nicht bräuchte. Beim Ersten mal brauchte ich nach fast vier Jahren eine neue Batterie und dann letzte Woche einen neuen Anlasser nebst Bremslichtschalter, incl. des Schutzbriefes mit Abschleppen und Leihwagen. Hat allerdings alles super geklappt! Danke an Subaru Deutschland und das Autohaus Feistkorn in Nürnberg.

[@borisstaudt9158]

Eigentlich reicht der XV. Wer viel Platz braucht nimmt den Forester.