10 Fakten❗️die DU über DEN Kia e-Soul (2020) wissen solltest! Fahrbericht | Review | Test | Laden 🏁

[@truensel]

dein Video hat es geschafft, mich doch noch neugierig auf den E-Soul zu machen . War bislang eher auf die Zoe fixiert, die ich Anfang des Jahres als ZE50 auch mal probegefahren habe

[@thecarcrashreview]

Das ist ein mega schönes Kompliment:)! Dankeschön 🙏

[@123steiner]

Die größte Überraschung ist die 300 Kg Zuglast und 100 Kg Stützlast. Mit einem Frunk aus dem Zubehörshop lässt sich einiges an Standardgerümpel unter der Motorhaube verstauen, Warndreieck, Ladekabel, Verbandskasten, Handtuch.... Mit tiefer gesetzten Kofferraumboden gibt es dann auch vier Verzurrpunkte. Die Sitzschienen sind etwas abenteuerlich angebracht, gelegentlich bleibt ein Schuh oder Hosenbein hängen.

[@rykerandi9772]

Wie immer sehr schönes Video ! Ich finde das Design des e-Soul sehr gut,ist aber halt Geschmakssache. Das mit den Nachbarn ist bei mir noch viel Schlimmer, denn von meinen Nachbarn arbeiten über 80 % bei Volkswagen, wohne direkt neben einem VW-Werk ;). Deshalb fahre ich auch z.Z. einen Outlander PHEV, denn hier hast du keine Chance an eine der sehr wenigen Ladesäulen zu kommen, die sind fast ausschließlich von e-Golfs und GTEs blockiert. LG Andreas

[@thecarcrashreview]

Dankeschön fürs Feedback Andreas. Freut uns mega 😘

[@MAR0DEUR]

// Immerhin Zweiter!! (und von diesem heftigen Bill A. weit & breit keine Spur .. Werde heute wohl nicht gedisst :) ) Ist halt so: der Preis schreckt ab. Viele glauben dieser Betrag wäre in einem Deutschen Fabrikat besser investiert.. Ich sehe es etwas anders. Aber mir gefällt hat dieses polarisierende Design sehr gut.. Der e-Niro ist halt ein etwas grösseres Auto. Auch eine sehr gute Wahl. Dieser e-Soul ist nun mal etwas verspielter/mutiger als der Niro.. Wer es mag aufzufallen kauft sich den SOUL. Wer mehr Platz braucht (und eher dezent unterwegs sein will) entscheidet sich für den e-Niro Die Felgen sind auch was für "charakterstarke Menschen".. Mir gefallen sie irgendwie Wie immer einfach, direkt, und leicht verständlich das Review. So soll es sein.

[@thecarcrashreview]

Dankeschön Freund! Niemand soll hier gedisst werden. Du schon gar nicht! Freut uns, dass du dabei bist 😘

[@BackstreetBill]

Du griesischer dattelpflücker.. SCHREIB meinen Nachnamen gefälligst aus ... Ich habe nicht umsonst für das bisschen FAME hier gekämpft.. P. S. Das F in Aids steht für Freundlich

[@MAR0DEUR]

@@BackstreetBill // ..da habe ich ja noch Glück gehabt, denn ich dachte das "F" steht für was anderes .. ein Schelm, wer nun Verdorbenes denkt :) Datteln enthalten sehr viele Antioxidantien. Das hält jung .. Datteln, und heftiger Heavy Metal .. Sie mein Herr ziehen sich bestimmt nur Ballermann-PartySongs rein, stimmts?

[@BackstreetBill]

@@MAR0DEUR aktuell pump ich Oldschool rap im Volvo.. Z. B. I GOT 5 ON IT Und LL cool j usw. Was für Ballermann junge

[@MAR0DEUR]

@@BackstreetBill // wenn ich an die 90er denke, dann kommen mir Cypress Hill und Delinquent Habits in den Sinn.. Und Missy Elliot (aber die hatte ihre beste Zeit in den 2000er Jahren).. da war doch noch was in denn 2000ern.. ach ja.. Wu Tang Clan .. aber das ist eine andere Geschichte Obwohl: bei ihrer bevorzugten Ausdrucksweise könnte man meinen, dass Sie sich ab und an auch Deutschrap reinziehen (FLER, Bass Sultan Hengzt, Farid & Kolle, NAZAR, KC Rebell usw.).. Kann das sein??

[@lars3334]

Da hat mir das äußere hinten vom alten besser gefallen

[@franky_lion54]

Ergibt auch als Option 11kw AC laden

[@andreasb.5206]

Hallo Jan wir fahren auch den Kia e Soul Spirit,für alle die ein Schwerbehindertenausweis haben gibt Kia 19% Preisnachlass dazu kommt die Staatliche Förderung.Wir finden den Preis dann in Ordnung.Ich kann dein Video nur den👍 geben.

[@peterapp9203]

Von wegen 100 kW Ladeleistung, schön wär's

[@thecarcrashreview]

Nicht?

[@peterapp9203]

Nö, Max. 77 kw

[@myg63]

kWh heißt das#

[@ruudkraan7072]

Die grosse kabel ist ein option in Deutschland. Scheize. 300 euro!!!!!!!!!!

[@olaflohrke4751]

Freunde, 64kw/h Akku! Nicht kw!!

[@thecarcrashreview]

Hey Olaf, wissen wir natürlich. War ein Versprecher. Sorry dafür!

[@AlexanderStichling]

kw/h ist auch falsch...wenn man schon klugscheißt, dann richtig.... kWh ist es :D

[@olaflohrke4751]

@@AlexanderStichling Touché 👍😉

[@irebroffrebroff2791]

Was ich dagegen habe? Anhängelast, Zuladung, Akkupreis von 20.000 Euro lt Händler, nach der Garantie mit defektem Akku also Totalschaden, ca nach 10 Jahren... DAS ist also nachhaltig und umweltfreundlich?

[@detlefk.5126]

So ein Akku hat für gewöhnlich um die 1500 Zyklen, bevor er unter 70% Kapazität fällt. Das sind bei diesem Auto 500000km bis 700000km ! Akkus sterben normalerweise nicht den plötzlichen Tod, sie verlieren lediglich an Speicherkapazität. Und wenn ein Defekt vorliegt, dann sind einzelne Zellen bzw. Module zu tauschen und nicht direkt der ganze Akku. Wie teuer bzw, billig werden einzelne Austauschzellen für ein weit verbreiteten Akku in 10 Jahren wohl sein ? Ansonsten... und das ist der Normalfall... hat man nach 500000 gefahrenen Kilomtern im schlechtesten Fall nur noch 300km (45 kWh) Reichweite statt originale 450km (64 kWh)... weitere Einbußen gibt es nicht. Das ist immernoch praxisgerecht und wenn es nicht mehr passt, verkauft man halt das Auto an einen City- und Umlandfahrer. Nach 15-20 Jahren kommen die restlichen immernoch satten 30-40 kWh Akku in den Keller als Hausspeicher und nach weiteren 10-15 Jahren wird er recycelt... dann sollte auch das Recyclingsystem CO2 frei und nahe bei 100% sein. Doch... würde schon sagen, das ist halbwegs nachhaltig.... jedenfalls ein Quantensprung zum alltäglichen fossilen Wahnsinn.