10 Fallas de un Solenoide Transmisión Automática ✅

[@walterantonioaybar2356]

Buenas tardes Omar .. te veo desde Argentina.. Compré un honda fit 1.5 ex automático mod 2007 caja cvt.. con supuestos 100 mil km .. resulta que cuando lo fui a probar el hombre siempre me lo mostró en caliente no presentando fallas algunas, con un andar hermoso, después de comprarlo y entendiéndolo por la mañana ( en frio) la automatica no aplica ,pasando unos 20 o 25 minutos de calentar el auto empieza a funcionar si problemas.. lo lleve a realizar un service.. la caja presentaba buen nivel de aceite y no se encontraron partículas metálicas en los bulones imantados.. me podría guiar.. estoy frustrado

[@omarchiquin]

Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ error no probarlo en frío lo que tiene es una fuga interna en frío entra al canal y busca el video de ( fallas en frío transmisión automática) hay te lo explico todo y para corregir esa falla te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video del ( protector lubergar transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos 🇦🇷🇦🇷

[@epicgamer-vb8sy]

​@@omarchiquinhola don omar ya l hice todo y mi carro se calienta m dijiero qe es porqe no hace los cambios por selenoide defectuoso sera verdad espero me pueda contestar

[@omarchiquin]

@@epicgamer-vb8sy Hola Amigo ya le di un diagnóstico y le recomendé un video tienes que verlo hay está la respuesta ✅ Saludos

[@epicgamer-vb8sy]

​@@omarchiquinhola gracias por contestar pero no encuentro el video gracias

[@epicgamer-vb8sy]

@@omarchiquin lo qe pasa se calienta el motor y empieza a hervir el agua ya le cambie emoaque de culata bomba de agua todo y me la escanearon y me dicen qe es el selenoide qe no hace los cambios ya no qiero segir gastando puede ser la transmisionb

[@hirvinojedasoto6354]

Hola. Soy nuevo.. encontré que es usted el mejor para explicar. Gracias por su tiempo

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos

[@angelrafaelalvaradocestari75]

Buenas tardes Sr Omar gracias por su tiempo, muy acertadas sus recomendaciones, felicitaciones. Angel Alvarado Venezuela - Valencia Edo Carabobo.

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por sus comentarios son importantes para el canal ✅ Saludos 🇻🇪🇻🇪

[@jorgehernandez-fe6cn]

Sr.Omar.magistral clase sobre mantenimiento de transmisiones automáticas.gracias por su video.

[@jorgecuevas8475]

Gracias don Omar son muy claras sus explicaciones desde Chile

[@edilbertorodriguesmorales9244]

Cracias.por Su Enseñanza.Maestro.Muy Buena.Esplicacion.desde Cuba.Me llamo.Edilberto.

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos 🇨🇺 🇨🇺

[@paulinoelballunco8374]

Hola cual es el solenoide codigo P0740

[@edgarec3090]

Excelente explicación, saludos desde Múzquiz Coahuila Mexico Tengo una Nissan Xterra 4.0 2005 automática 200mil km funcionado bien Hasta ase unos días, Se quedó en un cambio alto (3ra) El mecánico puso scanner y salió que eran 4 solenoides. El aceite salió bien sin revaba ni quemado, aún así remplace por el que hace mencion el fabricante Matic j. Filtro y empaque, Los solenoides se pusieron usados, solo 1 semana duraron y empezó la falla, con un golpe al aventar el 2ndo cambio, depues ya no aventaba ni 4rta, y el overdrive al presionarle el Botón se encendía pero al soltarle se quita, y en la pantalla del tablero aparece 4rta al presionar el overdrive, Después de eso empero más, a los 10 minutos aprox se quedaba en el mismo cambio de antes de cambiar los solenoid, 3ra pero al apagar y encender el vehículo vuelve a aventar los cambios solo 1ra 2nda y 3ra. Pasan otros 10 minutos y se siente que entre un cambio adenlatado y allí se queda sin más, la reversa si funciona pero muy burra en frío lo contrario y en caliente funciona bien, Se Metió el scanner de Nuebo y aparecen 4 solenoides dañados y aparte el cable de sensor de velocidad.

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace kzbin.info/www/bejne/hKOpl2eDbKyDm9ksi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos

[@guillermorandolpaulino7215]

Gracias maestro, su aporte a la humanidad, un dominicano

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario estas invitado a suscribirte ✅ Saludos 🇩🇴 🇩🇴

[@JoanNPena-cv9bv]

Trabajas transmisión

[@benedictogomezalfaro5618]

Exlente Don Omar por sus enseñanzas. Lo escucho desde Costa Rica. Gracias

[@omarchiquin]

@@benedictogomezalfaro5618 Saludos 🇨🇷 🇨🇷

[@davidangel2228]

Hola Omar. Gracias por compartir tus conocimientos. Tengo un Nissan Tiida nacional 2008. Automático. Hace días mi carro se quedó en el fango atascado. Después de varios intentos hacia adelante ,reversa. Salió del fango . Ese mismo día empezó a dar problemas con la reversa. Al poner el cambio en las mañanas si funciona reversa. Pero deja de funcionar al calentarse el carro . Nivel de aceite está bien. Y el aceite tiene color normal. No negro. El cuerpo de la transmisión no tiene golpes. No trae encendido el check engine en el tablero. Se forzó la reversa. Tengo 7 años con el carro y nunca le he hecho servicio a la transmisión. Agradecería su comentario. Saludos desde Tijuana baja California México

[@DarioBatista-q2h]

Maestro. Yo tengo mi taller y con usted. A prendido muchísimo. Con usted. Gracia. Maestro

[@jgabrielmorales5613]

Omar excelente día y saludos desde Fresnillo Zacatecas 🇲🇽 mi carro es un estratus 2004 primero empezó con el sensor pare,neutro lo arrancaba en neutro,, de ahí le metía reversa y vibraba como si estuviera enfrenado, y hacia adelante no vibraba pero se sentía como frenado también pero hacer su cambio se aligeraba así lo traje una semana hasta que en un semáforo ya no quiso caminar,,,se quedó como neutralizado tu mueves la palanca de velocidades si se mueven solo da como un brinco y sigue neutralizado aunque le pongas reversa o la D no avanza y el aceite está rojo claro y huele a cuando lo sacas de la botella,no sucio,no obscuro,está en su color normal

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( la falla que nadie quiere que sepas transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos

[@JoseGuzmán-19]

Hola a alma aprecio su mensaje enceñanza. Tengo problemas en mi transmisión cambia de forma manual lo t noto que arrancar en segunda y la paso manualmente de segunda a tercera y de ahí n adelante lo hace pero se desliza luce en la D corre perfectamente Ch rolen Silver ADM 2004 ,el motor es 1500 ,5.3,y es 4x4…!

[@lorenzoalmanza4765]

No cave Duda señor Omar qué siempre me sorprende con cada vídeo . Y lo bien que los explica.

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos

[@alexandrotorres8649]

Saludos amigo @omarchiquin .. tengo este problema en una caja de cherokee xj tengo que acelerarla duro para que arranque en D pero el t

[@alexandrotorres8649]

@omarchiquin caja de cherokee año 99 tengo que acelerarla duro para que arranque pero del resto anda normal el resto de las velocidades ojo la uso realizando cambio manual del momento pero que será

[@omarchiquin]

@@alexandrotorres8649 Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla como la describe son los solenoides de precisión y gobernador si embargo hay que revisar otras cosas primero aquí te dejo el video kzbin.info/www/bejne/hKOpl2eDbKyDm9ksi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos

[@Buenoflooring]

El que se desespera 🤣🤣Muy bueno el final 😂😂. Está excelente el contenido. 👍 bendiciones 👏 esperando más más 👏

[@omarchiquin]

@@Buenoflooring Hola gracias por su comentario 👍 Saludos

[@salepesca533]

Buen dia, tengo una honda crv año 2020 y la camioneta camina unos 20 metros y de alli ya no avanza, que podra ser, puedes ayudarme porfavor

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( la falla que nadie quiere que sepas transmisión automática ) hay te lo explicó todo ✅ Saludos

[@salepesca533]

@@omarchiquin cual es el nombre del video

[@omarchiquin]

@@salepesca533 así como te lo dije ( la falla que nadie quiere que sepas transmisión automática) así se llama ✅

[@salepesca533]

En Mi crv 2020 me sale un mensaje que dice: AUTO ENGINE IDLE STOP SYSTEM PROBLEM y la camioneta no tiene fuerza, podria ayudarme a saber como arreglarla porfavor.

[@pedrovalencia8726]

Muchas gracias por la información que usted da, es excelente su tiempo para informarle a las personas de los problemas en las transmiciones que ni los técnicos reparadores le comentan algo al cliente muchos saludos Omar y gracias por sus comentarios, estamos pendientes desde CD. Obregon, Sonora, Mexico

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos 🇲🇽🇲🇽

[@arnoldomogollon5781]

Buenas noches desde Venezuela. La caja es una 4F A 42, Elantra 2.0 año 2005 con 600.000 kms. Estoy arreglandola por 1ra vez: Aplica1ra y Reversa unas veces golpea otras no (bien sea en frío o en caliente, más frecuente en frio). Me probaron los Selenoides y supuestamente hay tres dañados, ahora hay que sacar el cuerpo de válvulas para cambiarlos. Pero gracias a usted y su video, los sacaremos y le aplicaremos el mantenimiento explicado aquí por usted. El error fue no probarlos con la caja destapada. Se le compro en Banner Kit, el Filtro y el Aceite D III. Después de esto, dejo de golpear, pero no cambia quedo en tercera (dice el mecánico que ese es un código de seguridad de esas cajas). Gracias a usted hoy podre dormir más tranquilo. Feliz noche.

[@trollmanman840]

por favor enviar comentarios al solucionar el problema gracias

[@jjesushernandezgarcia8411]

Hola Omar chiquin soy jesus desde mexico estoy suscrito al canal me an ayudado mucho los videos yo soy mecanico de motores y doy mantenimiento a trasmisiones he echo todo lo que Recomiendas adios problemas que dios te bendiga Omar

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos 🇲🇽🇲🇽

[@pablom.moyegasa.6226]

Muy buena explicación Omar. Clara, con calma y paciencia. Aprendí bastante y le comento que mi camioneta tiene ese problema y es el selenoide de Drive o la posición 4 (4ta), según escaner. Tengo que hacer las pruebas que ud menciona y listo. Muchas gracias por compartir sus conocimientos.

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos

[@yanelissanchez7997]

Buena explicación... desde Venezuela Dios lo bendiga

[@omarchiquin]

Hola amiga gracias por su comentario estás invitada a suscribirte y días te bendiga 🙏🙏🙏✅ Saludos

[@HenryLevis-o7q]

Buenas noche un cordial saludo.. muchas gracias por compartir tu sabiduría.. que mi SENSOR JESUCRISTO lo siga bendiciendo grandemente.

[@omarchiquin]

@@HenryLevis-o7q Hola gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@efrengarcia1509]

Buenas tardes, gracias por compartir sus conocimientos, me gusta mucho y la manera de explicar es sencilla, seguire aprendiendo,

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos

[@edgargomez8510]

Tengo Terios 2005 desliza encontré pedacitos pequeños en en el filtro el aceite marrón saludos

[@teo.aguilataguila3018]

Muy buen video, muchas gracias por la información, me ha encantado, tengo un ford focus 2006, 2.0, tiene las 200,000 millas, y de todas las fallas que comenta, trae una se jalonea cuabdo hace el cambio de 2da a 3ra, ya revise el aceite y sale rojo, nivel esta bien y no huele a quemado, y en el escaner me dice que es el solenoide, que esta atorado o abierto, pero con esta información me ha servido de mucho

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario es importante para el canal estas invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@carlos-kx4sn]

Muy informativo su video. Gracias por dedicar de su tiempo y compartir su sabiduria. Personas como yo apreciamos mucho estos videos asi y ademas aprendemos a educarnos mas en la mecanica. Valen ORO videos solo los suyos. Saludes desde Virginia. Siga su buen trabajo. ❤❤

[@rafaelv.m9277]

Agradezco su paciencia y forma de explicar. Es un Master . Dios le siga dando más sabiduría y entendimiento para que así nos siga compartiendo de los talentos que Dios le ha dado

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario ✅ Saludos

[@raymondcarattini6273]

Fabulosa explicacion con mucha calma grasias Omar

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@raymondcarattini6273]

Saludos claro que si Omar no se si el tema de los aditivos se a tocado seria bueno hay demasiados productos funcionan ayudan o se convierten en otro problema grasias.

[@omarchiquin]

@@raymondcarattini6273 Hola te voy a recomendar un video donde respondo su pregunta kzbin.info/www/bejne/i6mXgYxvlLGIbposi=MK8H-Ogs21PlUP4i igual velo completo ✅ Saludos

[@RaulGerarardo]

Muchas gracias ví todo el video excelente gracias por sus enseñanzas.

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@SalvadorCoronado-oj6dw]

HOLA SENOR OMAR LO MIRO DESDE CALIFORNIA. EXSCELENTE VIDEO MIRE TENGOUNPROBLENA SIMILAR A LO QUE EXPLICA 1ra y 2da en una chevy 2004 gracias por su aporte aquí esta Milizen y mi suscripción a su bonito e instrucrivo CANAL. 🎉

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ en el video tienes toda la información de lo que debes hacer en un caso de estos ✅ Saludos

[@randalljosealvaradomurillo1017]

Buenas tardes Maestro de maestros;como siempre excelente clase teórico/práctica.

[@edisonlopez2196]

Buenos día Omar lo felicito por sus temas desde Colombia Medellín esison

[@omarchiquin]

@@edisonlopez2196 Hola gracias por su comentario estás invitado a suscribirse Saludos 🇨🇴🇨🇴

[@JoseAntonioRuizRincon]

Muy buenas tu explicación sr Omar te saludo de Venezuela

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos 🇻🇪🇻🇪

[@Emerson-Dios-Flia]

Hola .Gracias por el video .Genial la información. Tengo una Kia Carens Rondó modelo 2013 . El vehículo ,cuando llega a 20 kms se revoluciona y le cuesta hacer el cambio,igual le pasa en 40,60,80 . Lo anormal es que no siempre sucede ,sin embargo es muy constante .

[@rmrzalfredo]

Muy buenas ideas Sr. Omar muchísimas gracias por todas sus enseñanzas

[@omarchiquin]

Hola Amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos

[@HuilverRigobertoGonzalezTizoc]

Muchas gracias Omar por éstos videos están bien claros saludos desde México

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos

[@manuelafonso8268]

Excelente explicación tengo una Ford Explorer 2009, 4x2 xlt, 152.000km . Tengo un problema con una falla que es que cuando llego a una semaforo y ya el carro se esta deteniendo me da un pequeño golpe pero solo pasa cuando freno no cuando arranco el hace todas sus velocidades normalmente. Cuando ruedo bastante y coloco Retroceso me da un pequeño golpe. Lo cumbre del caso es que Ya le cambie el Ramal y revise el aceite y tiene buen color . Ahora los mecánicos me dicen que el problema pudiese ser El solenoide de Presión de Aceite pero que primero Revise las bujías antes de hacer el trabajo de los solenoides . Ya vi varios de sus videos y la verdad esto me carga loco porque esta caja la compre no hace mucho y la verdad no he podido disfrutar de esta camioneta, Soy de Venezuela caracas .

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ es posible que la transmisión automática te la hallan vendido con ese problema o no sea el modelo o tiene códigos de error en la computadora y hay que borrarlo hay que revisar todo eso además por último debes comunicar a la persona que te vendió la transmisión para que sepas el problema que tienes y no pierdas la garantía ✅ Saludos

[@ZulimeChavez]

Muchas Sr Omar por esa orientación.

[@omarchiquin]

Hola Amigo Gracias por su comentario ✅ Saludos

[@leandrorodriguez9894]

Y gracias adelantadas por el maravilloso trabajo que haces por los demás, mis felicitaciones y agradecimiento. Nelson desde Caracas, Venezuela

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos

[@edwinmadriz1170]

Buenas tardes Sr Omar por aquí Edwin Madriz desde Caracas. Excelentes videos para aprender y sobre todo entender causas y posibles soluciones a problemas comunes en las transmisiones. Mi problema es con una Grand Cherokee 2002 4x2 automática. Cuando esta en frio funciona perfecta, pero cuando calienta no pasa de 1era velocidad, a menos que manualmente la coloque en 2da y es cuando hace el cambio. Luego que enfría funciona con normalidad. Espero pueda orientarme en esta falla ya que me dice el mecánico que hay que reconstruir la caja. Saludos y que sigan los éxitos!!

[@bolivarorres]

Verdaderamente excelente. Una gran ayuda gratis. Saludos desde Orocovis, Puerto Rico. Salud y éxito amigo.

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ saludos 🇵🇷 🇵🇷

[@gudelgonzalez4240]

Muchas gracias por compartir sus conocimientos.

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos

[@monicagenovesio6986]

Mil gracias,gracias Omar!!! Yo tengo mi vehiculo hace más de 20 días sin funcionar,no he conseguido quien me lo vea,y al escucahr sus videos,que los hace tan didácticos,instructivos que me dan ganas de desarmalo y verlo yo

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos

[@monicagenovesio6986]

@@omarchiquin estimado chiquin mil gracias por leer mi comentario.Le cuento que demoré mucho en conseguir un mecánico especializado en cajas automáticas,yo tengo un Fiat Siena 2013..con 146.000 kms.apenas lo compre cada tanto no entraba Reversa...pero un día iba conduciendo lo más bien y se me neutralizó...solo entraba Reversa y Neutral.El mecánico me dijo que tenía que bajar la caja,le pregunté como estaba el aceite,me dijo que estaba bien,pero mucha información nunca me dió ...le dije necesita saber que le había hecho,y solo se remitió a decirme que tuvo que bajar la caja,que estaba quebrada la "horquilla"...(...) Que algún respuesto se lo puso usado,tampoco me dijo cual...y que le puso aceite...y que adictivo la caja no lleva,eso me dijo....fue un trabajo que lo cobró bien,(en Argentina estamos con terrible inflación y devaluación de nuestro peso)resulta que retiré mi auto del taller...y noto que no responde,si bien entran bien los cambios,está como sin fuerzas y le ha quedado un ruido en el motor .Disculpe por extenderme tanto,pero me angustia mucho esta situación y no encontrar respuestas,soluciones...

[@omarchiquin]

@@monicagenovesio6986 Hola Amigo Gracias Por preguntar ✅así como describes lo sucedido te recomiendo llevar por garantía para que no la pierdas él está en el deber de responder ✅ Saludos

[@luisarodriguez6568]

Hola señor Omar, yo estoy suscrito en su canal, y admiro sus videos y enseñanzas en transmisiones. Tengo un Hyundai Santa Fe 2002 cuando el carro está frío a veces golpea un poco y hace bien los cambios luego caminando a 20 o 30 minutos retrocede a tercera con un golpe y cuando paro a un semáforo al despegar está en tercera y no hace los cambios eso lo hace cuando el carro está caliente, y en frío no lo hace. Por favor le agradecería mucho de su ayuda 😊 gracias y que Dios me lo bendiga en todo tiempo, en el nombre de nuestro señor Jesucristo 🙏 saludos desde USA 🇺🇸 le saluda su amigo y seguidor Luis

[@HenryLevis-o7q]

Buenas noche un cordial saludo.. muchas gracias por compartir tu sabiduría.. que mi SENSOR JESUCRISTO lo siga bendiciendo grandemente. 6:06

[@victorcarrera1913]

Maestro Dios te bendiga siempre por compartir tu tiempo y experiencia Recibe saludos cordiales desde Villahermosa tabasco México 🇲🇽🙏💯💯

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario ✅🙏🙏 Saludos 🇲🇽🇲🇽

[@RubenFreites-jq8pe]

Gracias amigo Omar saludos desde Venezuela excelente explicacion

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ saludos 🇻🇪🇻🇪

[@delfinolopez6591]

Gracias x compartir saludos desde CDMX veré tu video de selenoides.

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos 🇲🇽🇲🇽

[@victorortiz-c2t]

Gracias don Omar tengo una sanyong Rexton y la transición se quedó en emergencia no hace los cambios se quedó entercerada pero mirando su video ya se w es el selenoide tcc q no está funcionando

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario es importante para el canal estas invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@mariovasquez4727]

Un saludo a la distancia excelente tutorial muy claro y objetivo,muchas gracias.

[@omarchiquin]

Hola Amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@jorgev7762]

Buen día Oma te felicito por tu canal , he visto varios y el tuyo es siempre muy claro y preciso: tengo una SUV Kia Sorento 2017, patea en el cambio de primera a segunda y de quinta a sexta . Es intermitente funciona todo bien y una vez cada quince días presenta la falla . Ya se hizo el cambio de líquido de transmisión . En la agencia revisaron y no sale nada en el scanner . Solo me dijeron que habían reprogramado la caja pero sigue el problema . Ayer se bloqueó la palanca no cambiaba de parking a drive. En youtube vi video de cómo mover manualmente la pieza q bloquea la palanca y dejarlo arriba. Ahora funciona bien con ese arreglo temporal . Es posible que fallen los solenoides y el escáner en la agencia no lo detecta ?

[@fernandopiasentini5099]

Bs,tardes Don Omar. Es muy claro y didáctico en sus explicaciones. Le consulto, ya que tengo un Honda Fit mot. 1.4 transmisión automát. CVT. Venía con fallas, que por ahí agarraba la marcha, y por ahí tardaba para agarrar, pegando unos tirones. El tema es que ahora, directamente no agarra mas para delante, solo se mueve en la marcha atrás. El auto tiene 130.000 kms, y tiene el aceite de transm. nuevo y el orig. de Honda. Que pudo haber pasado que ya no avanza para adelante ? Desde ya muchas Gracias. Soy de Argentina

[@miltonpadilla5055]

En verdad este señor es un gran maestro en transmisiones. Bendiciones desde Mexico 🇲🇽

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos

[@cecuaisckjkcas-c7z]

Hermano usted sabe, le cambie el filtro a la caja y quedo excelente, ahora voy a bajar los solenoides porque ayer quedo solo en 3ra

[@cecuaisckjkcas-c7z]

Si tienes alguna idea de la falla me la dices

[@omarchiquin]

@@cecuaisckjkcas-c7z Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ no c de que vehículo estás hablando pero te recomiendo hacer un mantenimiento al cuerpo de válvula aquí te dejo el video kzbin.info/www/bejne/eJDFmoF_qaqLfLssi=4toXAew-8_0DO9Cb y hazle una biopsia al filtro aquí te dejo el enlace kzbin.info/www/bejne/o3_CmXuph9eVrrMsi=Dr3vPW90qOmf8Oka velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos

[@hochymin5662]

Excelente video. Ahora mismo tengo un fallo en la transmisión de mi Ford Explorer 2088. Cuando va cambiar de primera a segunda marcha automática, se queda revolucionada en 3,000 a 3,500 revoluciones y luego suelta la marcha de golpe. Saludos desde Republica Dominicana.

[@aldoduarte6235]

Gracias x la información... Aprendí mucho..... Gracias gracias

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@JoseGonzalez-h4w]

Muchas gracias maestro saludos desde Colombia

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos

[@jesusgil4836]

Gracias Omar tus vídeos valen oro amigo...

[@omarchiquin]

✅

[@GustavoTischler]

Desde Argentina saludos no hay muchos k expliken como usted un abrazo

[@omarchiquin]

@@GustavoTischler Hola gracias por su comentario ✅ Saludos 🇦🇷 🇦🇷

[@bernaroorodriguez6621]

Don Omar muchas gracias por sus videos y esa manera de enseñar tan perfecta lo admiro mucho y veo mucho sus videos cuidese mucho Dios lo bendiga Siempre y una vez muchas gracias por sus videos !!!

[@rubenfloresgarcia3267]

Muy buena explicación gracias maestro

[@omarchiquin]

@@rubenfloresgarcia3267 Hola gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@aurelioangelesmorales4832]

Sr. Omar buenas tardes felicidades por su canal muy interesante sus comentarios sobre todo muy bien explicados. Yo quiero consultarle un falla que trae la transmisión de una freestar 2004 motor 4.2 al momento de conducir por primera vez en el día después de calentar al meter reversa golpea pero ya caliente no lo hace, pero al pasar a segunda también lo hace incluso sube hasta 3000 rpm y ahí hace el cambio pero golpea o dejo de acelerar y hace el cambio pero sin golear el aceite esta en su nivel y es de color rojo ojalá pueda darme su opinión de antemano muchas gracias. Saludos de Querétaro, México P. D. El aceite se revisa con motor encendido y con velocidad o cual es la forma correcta de hacerlo.

[@ramirorojas2081]

Super explicación maestro.. Gracias

[@omarchiquin]

✅ Saludos

[@kaitpeboo]

Buen dia. Desde Chile, un cordial saludo, tengo un Kia Sportage con un golpeteo al estar detenido y cambiar a reversa o a directa y al pasar de 1a 2 tambien en movimiento patea fuerte pero no tiene codigo DTC. Aceite se cambio y esta un poco pasado en el nivel, pero este problema comenso despues de lavar el motor y el chasis ..... mirando los conectores encontre liquido en conector switch par neutro lo limpie y quedo en la 3ra marcha y ahora solo golpetea en marcha atras, desde ya te agradesco tus videos, son muy buenos y bien explicado. Gracias por compartir tu experiencia.

[@omarchiquin]

Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ veo en su comentario que ya usted identificó la falla y es eléctrica entra al canal y busca el video de ( fallas eléctrica que hago transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos

[@ArturoDuran-t8n]

Gracias por su recomendación bien explicado

[@gerardogutierrez262]

Omar muchas gracias soy nuevo me gusta su videos y su explicaciones México jalisco

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario bienvenido ✅ Saludos

[@ArmandoBarrios-h4y]

Saludos Omar antes q nada lluvia de bendiciones por su labor q ayuda a q despejemos dudas y tengamos más claro posibles fallas

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos

[@SolPerez-eo5cq]

El Ford bronco 1984 4 por cuatro seme bolpetean los cambios desde que quitaron la barra del 4por cuatro. Gracias por sus videos son exelentes saludos desde San Antonio Texas .mas cuando esta en frio ni SE puede mover Tengo que calendar por 10 minutos

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video de ( el protector lubergar transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos

[@josefabiansanchezzapata2191]

Interesante video Gracias Mi carro Citroen Xsara 2, Berlina 2004, Molesta mucho la caja.

[@EridesSanchez]

Me gustan muchos sus consejos sr. OMAR

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos

[@humbertorodarte4717]

Gracias Omar por la explicación formativa que nos das.

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos

[@joeljustiniani6198]

Excelente máster como siempre cada día mejor cuando trae video trasmisión CVT estaré expectante saludos de Panamá City gracias por compartir 😊

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por preguntar ✅ en el canal tengo videos de CVT - DSG - TM -TM te invito a darte una vuelta por el canal y ve los videos ✅ Saludos 🇵🇦 🇵🇦

[@ernestzapata-eb1hd]

Buenas tardes Omar muy buenos tips me llamo Ernesto Zapata te veo desde Monterrey nuevo Leon gracias por tus consejos dios te bendiga siempre

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos 🇫🇷🇫🇷

[@ernestzapata-eb1hd]

Tengo un Chevy 2000empeso a prender en el tablero una S y tenía que arrancarlo manual por qué se arrancaba en directa le quitaba el fusible y se borraba la letra del tablero por unas semanas ahora se neutraliza en directa y golpetear en tercera y no entra cuarta pero manual entra muy bien primera y segunda tercera se tarda y golpetear ahora en ocasiones no entra reversa he estado viendo tus vídeos y comenzaré a checarlo como indicas espero me asesores gracias dios con tigo

[@omarchiquin]

@@ernestzapata-eb1hd Hola Amigo Gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( no soy un mago transmisión automática) hay te explicó lo primero qué debes revisar y lo puede hacer usted mismo ✅ Saludos

[@ferminurbieta-qk3hx]

Muy buena explicación Omar

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos

[@eddyyparraguirre9166]

Excelente explicación, Maestro !!!

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos

[@EDITZ4LIFE9216]

Un maestro de los grandes muchas gracias por sus videos ❤

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@manuelherrera2064]

Exelente información bien explicada

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos

[@javierduran8503]

Muy buena explicación

[@omarchiquin]

✅

[@joseruizanula5957]

Buenos días Omar muchísimas gracias por tan buenos videos

[@marvinhernandez1433]

Saludos muy buen video. Gracias por su ensenan za.

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@eliseopaez5690]

Gracias por tu información saludos desde California

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos 🇺🇸🇺🇸

[@maxdelsson]

Buenos dias Omar agradecido por tu explciacion, tengo un cavalier año 98 transmision automatica motor 2.2 y la misma arranca bien y todo pero al rato de andar en el que calienta mas pues deja de hacer los cambios automaticos y se siente el vehiculo como desmayado sube los RPM pero no hace los cambios; y bueno lo lleve al mecanico y me dice que es la computadora y 2 selenoides quemados segun su experiencia y todo me gustaria saber que opina el no quiso meter scanner porque decia que se lo podia quemar y que lo iba a revisar a la antigua, pero en realidad no se que pensar.!!

[@Pastelito.123-b7l]

Hola Omar gracias por compartir tu conocimiento, mi aveo 2005 automatico la caja hace el segundo cambio bien pero hace los siguientes cambios solo cuando ya esta caliente el carro.. gracias

[@isaimartinez7226]

Excelente explicación muchas gracias ✌🏻

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos

[@FranciscoMendoza-e9o]

Gracias don Omar por sus videos mi carro es 2013 Toyota Corolla no agarra reversar y se patina cuando ventura la cuarta pero el aceite está limpio dime keago

[@rennyalbert]

Buenas tardes maestro, siempre es un gusto ver sus videos. Esta vez le escribo para comentarle un problema que le está pasando a mi camioneta, es una f150 4x2 motor 5.4L del 99 con 184mil km. Me presenta la falla de que en plano los cambios los hace bien siempre que arranque suave, pero si arranco pedal afondo, el 1er cambio lo suelta a las 2mil RPM, pero cuando me toca una subida es peor. Sube pesada a máximo 20kph y no bota ningún cambio. No me avisas nada en tablero y en scanner no me da códigos. Agradecido por sus aportes. Feliz día. Saludos desde Táchira Venezuela

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video de ( el protector lubergar transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos

[@joaquinborunda3455]

Mas claro ni el agua omar, gracias vendiciones, saludos

[@omarchiquin]

@@joaquinborunda3455 Hola amigo gracias por su comentario estas invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@claudiomuylindascancionala9897]

Hola Homar Muy buenos videos gracias

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos

[@EridesSanchez]

Buenas me gustan ver y oir las enseñanza

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos

[@Sobreesdude]

Señor Omar, primero que nada , muy agradecido por las enseñanzas que nos da con sus videos, son una excelente guia. Le comento mi caso, tengo un Toyota Tacoma 2018 automatico v3 3.5L , 135 mil kilometros, sin check prendido, me pasa que algunas veces ( regularmente cuando el carro esta mucho tiempo parado y lo conduzco) al hacer presentarse un stop, casi a punto de hacer la pausa total, me patea un poco, hice tres diagnosticos y solo uno me dijo que era el selenoide b, que me aconseja? Le agradezco de antemano, saludos!

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ patea entra al canal y busca el video de ( porque patea la transmisión automática ) hay te lo explico todo y te doy soluciones ✅ Saludos

[@yarethdematos2169]

Buenas cordial saludo, lo felicito por la presentación del video altamente educativo y práctico, soy de Venezuela y soy mecánico de mi carro hasta dónde yo pueda...mi nivel no es el de mecánico como tal si no de electrónica pero con el tiempo he tenido la oportunidad y necesidad de adentrarme en el campo de la mecánica digamos ligera. Me interesa conseguir algún manual de servicio de caja hidromática honda accord 2.3. podría indicarme si es posible conseguirlo en la red o algún local ? gracias.

[@omarchiquin]

@@yarethdematos2169 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte es gratis puedes buscarlo por Facebook o por Amazon o pedirlo a una Ajencia de la Honda con un s al migo a los EEUU no olvides dale 👍👍 Saludos

[@RubenArias-s2v]

GRACIAS OMAR. COLEGA TENGO UNA EXPLORED 2002. 4X4.SR ME QUEDO TOTALMENTE EN NEUTRO...DE REPENTE BUENAS NOCHES..

[@omarchiquin]

Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ la pregunta que me haces te la respondo en otro video aquí te dejo el enlace kzbin.info/www/bejne/jpLanaWhrceda7csi=AhP0FoIMg4HcNW-H velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos

[@maykellmorffe4764]

Buen día amigo Omar, ante todo un cordial saludo y felicitaciones por sus vídeos, carro corolla 2009, 96.000 millas, hace todos los cambios bien pero no hace el cambio de 3ra. a D, muchas gracias.

[@haydeemarilynrivas6558]

buenos días, excelente explicación, tengo un aveo lt 2011 con 180000 km desconozco si han arreglado la caja ya tengo 4 años con el, se comenzó a prender la luz de hold y en su oportunidad me arrojo error en el pare neutro no lo cambie si no que limpie el conector y el carro andaba mejor sin prender la luz testigo, se comenzó a prender el hold de nuevo y lo que hice fue cambiar el pare neutro, pero la falla continuo en frio y mas marcado en subida, al apagar y prender el carro borraba la luz testigo, por fin logre scannear con la luz prendida y me arrojo falla P0751 FUNCIONAMIENTO SOLENOIDE DE CAMBIO 1 O ATASCADO EN OFF, no se prende testigo motor sino el de la caja, ese solenoide de encuentra dentro o fuera de la caja del aveo?

[@winstonperalta598]

Buenos días maestro,muchas gracias pos sus acesoria,una ? Tengo un honda accord 2005 4 cilindro es recomendable echarle un aditivo por donde se mide el fluido(para q dure más la transmisión

[@agustinmoramendoza]

Buenas noches amigo Omar muchas gracias por toda tu información viendo tus vídeos pude mandar a cambiar los discos de mi caja 4l60 de gran blazer y quedó bien hasta está semana q ahora se queda en 3era y no hace el cambio, retro fino 1,2, y tercera bien pero no hace la cuarta

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero entra al canal y busca el video de ( no soy un mago transmisión automática) hay te explicó lo primero que debes revisar ✅ Saludos

[@joanalvarez9115]

Saludos excelente información, gracias por apoyar con sus conocimientos, una pregunta mi Grand cherokee 2008, me pasa de neutro a 4ta de una vez, osea me cae de una vez en 4ta

[@juliorojas5278]

Saludos cordiales señor omar tengo un. Chevrolet epica que cuando esta frio cambia muy bien pero luego que calienta solo cambia arranca en 2da y luego cambia a 4ta dando un golpeteo, el scaner señala falla en el selenoide 5 . El aceite esta limpio y no huele a quemado,

[@albertocortez9877]

Hola Omar, gracias por tus aportaciones son excelentes. Me podrías orientar, tengo duda de mi coche vw gti 2007, cuando inicio marcha se jalonea, de primera a segunda, sólo cuando acelero despacio, si acelero rápido y paso una posicion del acelerador lo evito. El jaloneo que se presenta es mayor al arrancar o ir de subida muy lento. Tengo duda si será el selonoide o el clutch, me podrías ayudar por favor?😢

[@omarchiquin]

Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ entra al canal y busca el video de ( fugas internas transmisión automática) hay te lo explico y te doy soluciones ✅ Saludos

[@eduardorodriguezsaracho3091]

Hola Omar. Muchas gracias. De Ford Taurus 3.0 2005. Códigos; P0750 / P0755 / P0760. Cordial saludo desde México.

[@AlejandroPerez-xw9zf]

Excelente video, espero aprender muchas cosas de mecánica

[@arbeycallejas2287]

Saludos bendiciones mi estimado excelente tus videos eres un gran maestro una consulta es mejor escananear el carro para saber si son los solenoide

[@omarchiquin]

Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ antes de escáner te voy a recomendar un video entra al canal y busca el video de ( fallas eléctrica transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos