10 FATOS QUE IRÃO MUDAR SUA OPINIÃO SOBRE GNV (KIT GÁS)

[@randalmotorhomemusicasdicas]

VOU DIZER UMA COISA GNV É TUDO DE BOM MAS O MELHOR É VER ESSA GAROTADA TRABALHANDO, FAZENDO ACONTECER SABENDO OQUE FAZEM MECÂNICOS , INSTALADORES DE PRIMEIRA, É ISSO QUE ESSE PAÍS PRECISA, DE GENTE DE BEM E DE VONTADE DE LUTAR E VENCER! PARABÉNS A TODOS ALI!!!

Muito obrigado pelo seu comentário, Randal! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@randalmotorhomemusicasdicas]

@ , já me inscrevi no dia que vi o vídeo! Abraço!!

[@marianaedanubia7967]

Vc usa gnv estragou seu carro como.dizem?

[@randalmotorhomemusicasdicas]

@@marianaedanubia7967 , minha amiga , é assim ... pode até estragar " um pouquinho" mas a economia é muito grande, eu não me imagino mais usando gasolina ou álcool, vc pode usar um pouco na gasolina ou álcool ,só uns kilometros pra ajudar na lubrificação, eu fiz um sistema de injeção de óleo 2T , muito bom! Abraço

[@marianaedanubia7967]

@@randalmotorhomemusicasdicas obrigada pela informação meu marido quer por ele e uber e que eu tenho medo. Ele tem um centra 3018. 2.0.

[@marcosoliveira6767]

Tenho uma ix 35 a 2 anos no GNV geração 5 nunca até agora não deu nenhum problema, é até agora nem troquei as velas ficou muito bom !!! Muito satisfeito

[@rosanamaria6624]

Aonde vc instalou? Vc e de São paulo?

[@andersonbento175]

Quero ver vc revelar onde fez a instalação

[@matheusmotovlog8161]

Oq e kit gas

[@salomonkane1078]

Tem seus prós e seus contras, como qualquer coisa na vida, o lance e você saber se as vantagens se sobrepõe as desvantagens para o seu uso.

[@franciscopineda4379]

Quando comprei meu Logan 2013, na mesma documentação de transferência já inclui a instalação do kit GNV, para tanto tive que fazer vistoria do GNV. Foi a coisa mais medíocre que já vi: mediram a profundidade da borracha dos pneus inclusive estepe, mediram a pressão do ar, vistoriaram as pastilhas de freio, a extensão do curso do freio de mão, se tinha folga nas buchas dos batentes, suspenção, barra estabilizadora, rodas, viram os faróis se funcionavam no alto e baixo inclusive o facho de luz, as lantenrnas, as luzes de iluminação da placa, os limpadores de parabrisa, a injeção de água do limpador de parabrisa, a busina, os bancos, as possíveis folgas nas 4 portas, os vidros elétricos, a tampa do porta malas e capô do motor, os amortecedores e molas, possíveis vazamentos do motor e câmbio, enfim, viraram o carro de ponta cabeça para fazer a vistoria do kit de gás, só não olharam o kiti de gás.Saindo dali fui fazer a vistoria veícular e a única coisa que vistoriaram foi a fixação do cilindro do kit de gás. Então, onde eu fui fazer a vistoria do kit GNV olharam o carro de fio a pavio e não olharam o kit de gás . Onde fui fazer a vistoria do veículo, olharam o kit GNV e não olharam o veículo. E ainda tenho que pagar para passar por isso.

[@osvaldoantonio3641]

Brasil meu amigo...

[@douglasc.547]

Bem vindo ao BRASIl! WELCOME IS AMÉRICA LATINA.

[@pjdigitalweb]

Esse país é uma piada

[@Cebola25]

E para autorizar a retirada é o mesmo procedimento tbm. 3 hs no mínimo dentro do INMETRO só p receber um laudo de retirada.

[@marquesandromacedo3404]

E a maneira sutiu que eles tem como lhe falar ....amigo é só pra arrecadação.......máfia legal ....kkkk

[@zilmaraventura5080]

Boa noite! Esse cilindro utilizado como exemplo no início do vídeo para a inserção da válvula é um cilindro sem pescoço, no caso a válvula amostrada é inadequada para ele, deveria ser uma válvula ventilada.

[@luizmoares9473]

Tive esse problema no reteste, carro 2014 com GNV desde zero,e no reteste não mediram a válvula e ela soltou esse parafuso do fundo da válvula com o carro rodando,foi um susto muito grande e salvos por Deus.

[@brunonovaess]

Tenho um Golf automático 2.0 2002 Está com 210.000 km rodados GNV geração 5, não tenho NADA a reclamar, funciona muito bem, às manutenções é normal, vela, cabos, óleos, filtros, nada absurdo. Absurdo é rodar 200km com 40 reais.

Olá, Bruno! Que bacana o seu relato. Obrigado pelo comentário. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@amaroamaro5508]

O Carra de sorte. Final do ano jogá na mega acumulada.

[@patriciafaria1213]

Tenho uma Zafira 2001 2,0 8v com gnv e não tenho nada a reclamar, as manutenções são as periódicas como a de todo carro.

[@Francoiszion]

E é aquilo por mais que vc tenha gnv vc ainda tem que usar gasolina se não adeus motor, cabeçote, cabos e velas rapidamente... Só compensa mesmo se for rodar muito mais muito mesmo

[@mariosergio9563]

Rodo como taxista com um sandero 2015, tô com o Matheus Esteves do comentário anterior em pontos; tive um carro no gás 5 geração por dois anos, coloquei o kit com o carro rodado 20.000 km, resumindo, com 100.000 km de uso no gás tive que fazer o motor por conta do desgaste por esquente, troca de vela e cabo de 10.000 em 10.000 km, perda de potência notória, as oficinas mecânicas sempre colocam a culpa no gás para tudo (um estresse a mais com os mecânicos), uma peça a mais atrapalhando a vida na manutenção (como já se não bastasse as outras centenas de peças enchendo o saco), gasto na minha cidade de 350 reais ao ano com vistoria do gás no IMETRO que ridiculamente é mais exigente e mais demorado que a do DETRAN (até o farol de milha se tiver queimado eles reprovam e mandam concertar para depois voltar), filas quilométricas para abastecimento, retorno muito pequeno depois que tive que fazer o motor do carro... resumindo, tirei o gás com muito prazer, pois economizei nesses 100.000 km uma média de 9.800 reais, e tive um gasto total com aquisição, instalação, documentação, e manutenção de R$ 9.100 tendo um retorno de mais ou menos R$ 700 (isso porque não coloqueis os R$ 500 reais para retirar o kit), o que acho muito pouco por toda a inconveniência que o gás gera: Agora o cara pode tentar retirar um retorno maior rodando com o motor fumaçando e indo para o espaço até parar de vês, isso quem gosta de arriscar, mas no meu caso, quando as velas começaram a encharcar de olho fiz logo o motor do meu carro. Valeria a pena se o gás saísse a R$ 1,50 o m³, ou se pelo ao menos rodasse 200.000 km até bater o motor.

[@robsonalvessousa4306]

Tem toda razão meu amigo

[@Nivaldosom]

Então foi azar seu amigo ou alguma outra coisa, conheço vários carros que passaram de 300 mil km no Gas. 100 mil km não é nada, tenho um gol que que com 90 mil km é colocado desde zero, está com funcionamento de novo tranquilo tranquilo, detalhes troquei vela com 60 mil, troquei filtro do gás com 85 mil. Gol 2019 3 cilindros.

[@mariosergio9563]

@@Nivaldosom legal ter outras experiências com outras situações, mas, projetos diferentes realmente podem acontecer experiências diferentes, logo, falando da minha experiência com um sandero 1.6 8v, 2015, ela não foi realmente muito boa! E as velas que coloco, como são para 30.000 km de acordo recomendação do próprio fabricante, não espero elas me deixarem na mão, na realidade geralmente no meu carro quando deixava chegar em 15.000 km eu já notava falhas bem singelas mas que pessoas com alta sensibilidade notam, por isso abituei trocar com 10.000, isso não quer dizer que o carro vai parar com uma vela que já está acima dos seus 30.000, mas como me concidero sensível as pequenas falhas no meu carro como a configuração relatada, eu troco logo.

[@csr8765]

@@Nivaldosomentão no meu caso tbm foi azar? Aconteceu o mesmo!

[@mariosergio9563]

@@csr8765 pois é, eu considero engenharia principalmente do gás! Há vários casos assim, e isso depende também dos projetos dos carros (fabricante, ano e modelo).

[@canaldoectomorfobarrigudo]

Já tive o Kit 3° geração num Focus com motor Zetec Rocam 1.6 - gasolina. Ficava muito fraco no GNV mas eu rodava muito na época ai compensava. Tem que fazer vistoria e reteste de cilindro e isso tem um custo mas mesmo assim vale a pena. Não recomendo pra quem roda pouco.

[@leoprisma4936]

Tenho g3 no meu prisma antigo 1.4 não fica fraco nem percebo que tá no gnv ,

[@matheusesteves3390]

Deveriam citar os pontos negativos também, como: perda de potência do veículo, superaquecimento do motor, desgaste excessivo das velas entre outras peças e perda de torque, fora outras coisas negativas. Fala isso pois trabalho com taxi no estado de sp e algumas vezes o gnv me deixa na mão. Tenho muita dificuldades em subidas íngremes, mesmo alterando o combustivel, pois o cilindro faz um pêndulo para trás quando está muito cheio, já que os veículos nao foram projetados para recebelos. Alem disso tambem é necessário sempre ficar de olho nos burracos, para evitar qualquer problema na suspensão do carro. Mas tirando esses pontos negativos que nao foram pontuados no video, o gnv proporciona economia sim.

[@felipenobrega4384]

Qual geração vc usa?

[@LeandroSilva9305]

Acabei de ver um vídeo falando que as velas podem durar o dobro com gnv.

[@ribeiro4642]

@@LeandroSilva9305 O problema maior mesmo é a questão do arrefecimento e outros detalhes.

[@rafapenha85]

Já tive um Fluence a GNV rodando no Uber Black. A realidade é que os carros não foram projetados para usar esse combustível. Quando o carro é novo tem-se a impressão de que o GNV não traz prejuízo, pois com todos os componentes novos é mais difícil surgirem problemas. Mas é fato que o aquecimento além do normal no médio e longo prazo trazem problemas que surgiriam muito mais tarde utilizando apenas álcool ou gasolina. Tem a questão das velas de ignição que tem a vida útil diminuída consideravelmente, fazendo com que se gaste mais frequentemente para realizar a troca. Tem a questão da suspensão que faz o veículo ficar mais propenso a danos. Enfim, no final das contas creio que a economia que se consegue na bomba de combustível se gasta na oficina.

[@ribeiro4642]

@@rafapenha85 Concordo, vejo muitos carros GNV vivendo em oficina. Manutenção geralmente se torna mais frequente. Pensei em colocar no meu carro a quinta geração, mas mesmo assim preferi não colocar. Poucos postos de combustíveis tem o GNV, para fazer uma viagem deve ser muito ruim, ou até mesmo no dia a dia da semana teria que me deslocar ou mudar a minha rota apenas para colocar o GNV, fora os possíveis alterações no funcionamento do carro, problemas que possam aparecer.

[@guttembergsilva8512]

olá boa noite quero saber se tem condição de colocar gás GNV em um motor carburado

[@RicardoPatricio-t6k]

Pra quem nao tem pressa e roda bastante no dia a dia vale a pena

[@JoseRoberto-uc7sg]

🤔 Nunca usei , queria saber na hora de abastecer esse gás como sabem a hora que eles já está cheio? Ontem pesquisei vi 25 explosões , e parei de ver , ainda não tenho confiança. E fora que super desvaloriza o carro, mas entendo que as pessoas colocam por não ter opção , acho bem perigoso

[@pablitobh2b]

Meu Voyage 1.6 tá fazendo 14 km por MC de GNV. Na gasolina fazia 10km isso em cidade. No atual trânsito de quarentena sem engarrafamentos, na estrada já fiz dar 18km por MC. Eu recomendo demais pra quem roda muito e quer economia. Já estou no terceiro carro com kit GNV e nada a reclamar.

[@marianaedanubia7967]

Faz tempo q vc usa?

[@pablitobh2b]

@@marianaedanubia7967 no Voyage 1 ano e 3 meses

[@franjardimhorta]

tive um c4 lounge no gnv geração 5 , bem fiquei 2 anos com ele pois não compensava mais manter ,tinha velas cada ano pra trocar , a vistoria anual , outras peças que tinha que trocar ..ia muitas vezes no posto de gasolina e quando quiz trocar colocaram o preço la embaixo desvalorizando demais , hj nao teria mais carro no gnv pois nao está compensando , a única coisa boa era a economia um 2.0 gasta muito e no gnv andava como 1.0, gnv compensa hoje so pra quem roda muito como nao andava muito nao compensava

[@dilmaalves1525]

Eu creio que devia estar mai regulado tenho um prisma 1.4 no gnv a 3 anos 2011 moro em Salvador Bahia e subo qualquer ladeira no gnv vai muito da regulagem , velas filtro de ar , medidas dos pneus uso original, o cara nem parece estar no gnv muito valente .

[@fabiovicentini7864]

Tenho na minha dakota V6, comprei ela ja com o sistema, show de bola. Qdo comprei ela, de cara ja revisei toda a ignicao , tampa de distribuidor, rotor e velas e cabos pra prevenir problemas , ja rodei 60.000 e nunca deu problemas....só vai fider o cabecote se andar com ela carregada no GNV, aí nao pode, mas a minha é de passeio...

[@Wagner-on7er]

Boa noite então tem troca a suspensão do carro quando coloca GNV pois e pesado cilindro.?

[@Fernandosteffens]

acho bacana a evoluçao do sistema... mas não teria no meu carro não, todo ano fazer vistoria e ter algo a mais para se preocupar em deixar redondo para não ter problemas... economiza no combustivel e gasta em manutençao e vistorias para não ter dores de cabeça, somente minha opiniao.

[@caiobrandelli]

vc ta certo, porem quando se coloca no gnv no carro precisa fazer esse calculo.

[@andreiseixas5244]

Já tou arrependido.Uma coisa que era pra ser barata vem o estado com as burocracias de sempre.Vou tirar ano que vem.

[@marianaedanubia7967]

@@andreiseixas5244 todo ano vc faz vistoria e e cobrado quanto

[@Prestex]

valor da vistoria e manutenção se paga com o desconto no IPVA

[@patriciafaria1213]

Se o carro tiver com a manutenção em dia como todo carro deveria estar, a inspeção anual não é problema nenhum fiz 3 anos a inspeção com o carro só trocando vela, cabo, óleo, filtro e passa de boinha, ano passado só não passei de 1a pq embaçaram com a luz de led do farol, troquei pela original que tenho em casa e pronto, passei. Estou com ela a 4 anos, ontem que levei pela 1a vez para trocar a parte de suspensão, faz 2 anos que não vou ao meu mecânico,ele ainda brincou pensei que mudou de mecânico, pois meu carro não dá problema.

[@chapulinazulado7717]

A inspeção de gás é um inferno.. Eles isnpecionam o carro inteiro. Menos o kit gás..

[@russellduke7959]

you all prolly dont care at all but does someone know of a tool to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot the account password. I would appreciate any assistance you can give me.

[@coenkaden2889]

@Russell Duke Instablaster =)

[@Morcego-94]

Da nada, meu não tem nada errado, vivo feliz andando de GNV

[@tonaofuipescar5307]

Bom Dia Se a oficina de vcs for em são Paulo prox a São Bernardo do Campo SP. Vou estalar o meu tb com vcs, tenho umogan 2018.

[@pilotosecreto]

Como dito no video, convertendo o carro numa convertedora credenciada, o risco de explosao e nula. O que pega na verdade, ou o que deveria ser a preocupação do pessoal é se você ê uma pessoa que roda muito com o carro por dia, semana ou mês, se você trabalha rodando com o carro, a economia é certa e paga o investimento. Já se você ê só motorista de fim de semana ou só usa o carro para locomoção ao trabalho(no caso voce só usa o carro para ir e voltar e deixa estacionado no periodo do trabalho) você não tera economia real, então antes de optar por mudar ou nao, verifique se seu perfil de uso é compativel.

[@JLInacio]

Primeiramente sou LEIGO no assunto, e me interessei no kit devido ao preço da gasolina no momento atual e pretendo colocar no meu Siena 99/00 (super conservado) que é só a gasolina (não é flex) e neste ano (2021) o preço da gasolina está exorbitante com tendência a subir mais. Compreendo sua colocação, o exemplo que você deu é o meu, só ir ao trabalho deixar o carro estacionado e depois voltar, fazer um mercado, passeio de fim de semana e etc. Você diz que não vale a pena, mas eu queria saber mais detalhes de sua base. Em termos mais técnicos o que afeta? O gás, porventura, diminui mesmo parado ou haveria outros tipos de problemas que afetaria o veículo por utilizar muito menos do que alguém que usa o carro o dia todo. Minha intenção é ter retorno ao longo dos anos, ou seja, que o investimento se pague a longo prazo, desde que não prejudique o veículo.

[@roboliverj8]

Mas tem algo interessante também, pelo menos o que aconteceu comigo, o meu perfil é de rodar pouco, porém quando eu vi a economia que é do GNV, eu me tornei um motorista que roda muito, hoje não penso duas vezes em ir em algum lugar, antes eu já fazia o cálculo de quanto eu iria gostar kkk

[@josenogueira5735]

@@roboliverj8 por isso que o pessoal evita comprar carro com gás, geralmente e muito rodado.

[@josemateus2178julia]

@@roboliverj8 vrdd , rodo pouco por causa do valor da gasosa! Com gnv é outra coisa, instalando em breve no meu voyage 1.6

[@juniortnt1116]

Qual o valor para fazer o reteste e verificar todo equipamento sendo o 3° geração.

[@cleristonsantosdeoleveiras4899]

É tive carro a gás e não tenho o que falar , muito bom eu recomendo.

[@eduardojesus6230]

@@flameover pq Mano?? ?

[@marcioaguiar9911]

@@eduardojesus6230 mais um que nunca usou e vai pelos comentários

[@severinoramos8382]

Boa noite! Me tire uma dúvida, uma kombi 1600 no GNV e viável, só presta na 1.4 ?

[@michael.scothmichael1239]

O rapaz falou que a bomba não para de funcionar, porém eu já vir um relé que faz com que a bomba é interrompida no momento em que o gás começa a entrar

[@allanvasconcelos8611]

Vc teria uma explicação do pq o motor do versa 1.0 3 Cil queima junta de cabeçote mesmo com 5°g e o mesmo motor nos sanderos e logans não se tem relatos?

[@lucassantiagoFS]

Meu GNV é o G3 (IGT) prisma 2019 Joy e funciona perfeitamente, chego a fazer 220/230 com um cilindro, sempre que ligo o carro na primeira partida do dia deixo uns 10 minutos na gasolina até atingir a temperatura ideal, e quando estou chegando em casa passo pra gasolina novamente para lubrificar o motor, estou gostando do Kit G3 pois é bem mais simples a manutenção, já tive G5 a regulagem só faz com computador, ah e meu amigo tem um carro igual o meu no G5 e o meu anda bem mais que o dele kkk ele fica impressionado

[@josimargraunke997]

Oi eu estou querendo colocar no meu carro , eu tenho um fista sedan 2006 quero colocar porquê trabalho com frete será que compensa.

[@flaviodaniel28]

Por isso que adoro carros com motores a combustão original de fábrica!

[@phdsg3590]

Bom dia amigo. Tenho um fiesta hatch com cilindro de 10m³, tem como instalar mais 1 de 7,5m³ encima pra aumentar a autonomia?

[@luisgustavofructuoso672]

Meu Logan 2018 tem o Kit 3a geração, até hoje não teve nenhum problema, vejo falarem sobre o 3a geração, o meu está instalado desde de agosto de 2019, nenhum problema, nada de explosão. Pra mim é mais um mito para vender o 5a geração

[@moxxibethany]

Se tivesse explodido, provavelmente vc não estaria aqui escrevendo.

[@josimargraunke997]

@@moxxibethany 🤣🤣🤣🤣😂😂😂🤣🤣😂🤣😂

[@diogodms5800]

O povo fala muito sem saber d nada, eu não tenho o q reclamar já uso a mais d 4 anos só alegria 😂 mas também tem uma conhecedores q não faz instalação boa

[@Morrally]

Meu civic era um 2008 MT, botei um terceira geração de 16m3, vendi 2 anos depois foi so alegria no gnv, muito econômico, so vi relatos de problema no 2008+ AT Flex.

[@paulopereiraviana4395]

Eu particularmente não boto GNV nem compro carro que tem GNV, além da perda de potência, quando você vai vender a maioria não querem carro com GNV.

[@Adrenalina377]

Olá, na questão do estouro do 3° geração devido ao retorno não tem como colocar uma válvula de alívio (estilo carro turbo)? Qual a perda de potência 3° geração e 5° geração? O 5° geração é muito mais caro não é isso? porque compensaria?

[@fibraeartesdecoracao]

Ótimo vídeo estou negociando um com gás mi ajudou muito valeu parceiro

[@monzaturbo2287]

Vedação de teflon.? Porque no circuito de freio não se usa teflon ..so uma dúvida..

[@JoseLopes-ok8bt]

Boa tarde, gostaria de saber se dá pra coloca GNV num fusion flex 2017 - 2.5 por baixo. Obrigado.

[@ronildomoraes8878]

Meu amigo me explica porque o cabeçote dura menos tempo em carro com gnv? Tenho veículos a gnv a mais de 20 anos, compensa e muito se vc anda muito a economia paga o valor do carro.

[@brunofon6611]

O cabeçote dura menos pois o carro foi feito para andar com gasolina q é liquido, então é como andar com motor " molhado" conforme vc anda no gaz motor " seca"

[@ViniciusOliveira-tg3rt]

@@brunofon6611 eu acho bom que o carro deve andar dividir gas e combustível pra não deixar o motor seco.

[@brunofon6611]

@@ViniciusOliveira-tg3rt esse seria o certo, mas nem trocar óleo de motor o povo faz imagina bota gasolina cara

[@mauropascini1294]

Bom dia tenho pegueot 3008 da para colocar kit gas roda bem qual valor sou de bh

[@albertofranca4208]

@@brunofon6611 isso que ia comentar! Um amigo amigo passou um Versa com gás, um milhão de km rodados no gás! Nunca precisou fazer nada no motor devido as manutenções em dia! Abraço

[@diegobeltrao453]

Ficou top o vídeo parabéns

[@franciscorenanlirapatricio5590]

Gostaria de saber se tirando o GNV precisa trocar alguma peça do carro?

[@henriquedang1554]

Quanto ficar para retirar um kit gnv a média de valor é outra dúvida após a retirada o carro fica o mesmo e se muda o que muda ?

Olá, Henrique! Entre em contato com o pessoal da SOS Convertedora para tirar suas dúvidas: SOS Convertedora 📞 Telefone: (11) 4436-6857

[@rogeriomorais7395]

Parabéns belíssima explicação

[@rodolfosarmentopersonaltra3453]

Pessoal o gnv terceira geração serve para o citroen xsara picasso 2002

[@CK-xl3sz]

Bom dia, Posso rodar só os finais de semana com o carro com GNV(fazendo Uber) ou estraga o carro pois a instalação GNV foi feito para carro que roda todo dia?

[@ANDGAMES_OFC]

Poderiam me tirar duas dúvidas? Estou pensando em colocar GNV no meu PRISMA 1.4 Automático 2017. 1. Quais seriam suas recomendações para meu carro? No quesito: tamanho do cilindro, geração, dicas de utilização.... 2. É VERDADE OU MITO, que na instalação do GNV no carro é necessário ou recomendado, a instalação de novas molas reforçadas? Ou varia para o tamanho do cilindro?

[@gedivaldoemidio8337]

Não vale a pena colocar GNV, o cara tem uma ilusão de economia. O que vc vai gastar na Instalação em torno de 5.000,00 e mais os desgaste da parte de ignição (VELAS, CABOS DE VELAS E BOBINA) praticamente de 6 em 6 meses ( em torno de 600,00) outra coisa, o carro fica mais difícil de regular, pois os sensores ficam confusos, no meu caso tive que desligar o gás. Tem oficina que não pega carro a gás para regular, aquele tranbolho na mala (perde no mínimo 30% por da mala), no meu caso, e ainda perdi o porta ferramenta que já vem de fábrica no caso do meu carro. Se for pendurado debaixo do carro parece vai por um Ovo gigante, e o carro fica mais pesado pelo menos 80 kg a mais, tem colocar molas reforçadas, e fora os vazamento que vier a acontecer como aconteceu com o meu, tive que tirar o carro da garagem e colocar na rua. Moral da estória, eu vou mandar retirar o meu e voltar a combustível líquido. E eu instalei o KIT NOVO BRC, em uma convertedora mais antiga do mercado. Isso tudo que eu comentei é fato.

[@amaroamaro5508]

Amigo lhe aconselho a Não instalar o GNV seu carro já é bastante econômico e também pro modelo do seu carro irá desvalorizar mais em relação a um que não tenha gnv

[@amaroamaro5508]

@@gedivaldoemidio8337Palavras SÁBIAS

[@luizclaudioamorim4902]

Boa tarde. Tem como colocar um cilindro embaixo da Tucson? Quero preservar a mala.

[@josechechchong]

Hahaha hahaha

[@and_guida]

Saaaalve, sempre acompanho seus conteúdos! Em cima do conteúdo desse video... Sabe com qual combustível líquido meu carro(Prisma LT AUT 2017) vai melhor operar em combinação com o GNV(Geração 5)?

[@arnaldosantos1975]

Então para trabalhar de app é recomendado que aplique um geração 5? Meu carro é um Onix

[@estefanigarbosa6003]

Bom dia, gostaria de saber se a instalação de kit gás vai alterar o funcionamento do piloto automático, no astra elite 2005, pois preciso instalar o GNV, mas tbm preciso muito do PA, pois viajo 1400 km cada vez que ligo o carro

[@estefanigarbosa6003]

E mais até quantos cilindros posso por ?, pois vou precisar o máximo de autonomia

[@2606fabiano]

E porquê você não coloca um relé para cortar o funcionando da bomba de gasolina?

[@LeandroSilva-gy7ct]

Fiz isso no meu em casa por que não veio com relê de corte tambm

[@gsilva220]

Para baratear o kit e lucrar mais, ou então não sabe enganar o sensor de pressão do combustível.

[@Luiznapolitanotesla]

Valeu irmão abraço forte pra vcs todos tamos juntos mano misturado lado a lado a dica foi ótimo... !!!!!

[@djmagraoblckdj3005]

As Pessoas Fala Só Sobre As Coisas Boas.Vamos La Os Perigos.Mas Importante E Economizar A Vida Não Tem Preço. Carro A Gás E Uma Bomba Relógio Já Vi Acidentes Fatal

[@volneyandriolli2689]

3:50 colocamos num Up 2 cilindros de 7,5m³ ele fez 200 km. Dividindo 200km por 15M³ = 13,33 kl/m³ , acho que errou, pois um up a gasolina faz mais do isso em média, ou não?

[@clebsonfa]

Volney Andriolli o cilindro é de 15 mais nunca pega os 15, considera uns 13,5 ou em casos raríssimos 14m3

[@flavianocpd]

A diferença aí vc vai ver no preço do.cumbustivel . 1 metro cúbico 3 reais, 1 litro de gasolina 5 reais. Isso valores atuais no rio de janeiro

[@andreiseixas5244]

Num UP? sinceramente vale a pena?

[@amaroamaro5508]

GNV no up, eu se você o dono vendia o carro e andava de ônibus, iria economizar mais.

[@diogodms5800]

Se não colocar variador de avanço fica fraco e gasta mais

[@JoaoBatista-jo5fx]

Boa noite, na tr4 é possível por um cilindro de 16m em baixo do carro, o Ciretran aprova?

[@fernando_b_n]

Boa noite, quanto fica pra colocar numa X5 2010/2011 ?

[@kirckbh]

Instrução top, parabéns. Creio que o gás provoque condensação dentro do cilindro vindo a enfraquece-lo de dentro para fora. Mas hoje com os preços extorsivos é muito válido.

[@senaok5712]

Tive carro com gnv é bom pra quem trabalha com carro ,porquê quem anda pouco não é vantagem tem seus problemas também

[@rodrigozalles5911]

Tem endereço do lugar onde fazem a transformação a gás? E valores aproximados ? Seria pra um ecosport 2004

[@falabispo]

Fala pessoal, tenho uma Parati 1987 AP 1.8 álcool, gostaria de fazer a conversão com dois cilindros de 7 e meio é possível? Onde estão localizados?

[@ingridbomfim5158]

Já existe m carros que as moradoras já implementaram motores que tem aceitação ao GNV : ex o Siena tretafuell linha da vw motores msi e alguns GM econoflex. O que muita das vezes da problema e mal uso , instalação feita por lábios suínos. Quem já teve e reclama e pq de toda vida útil 98% foi no gás e 2% na gasolina.

[@cecelo94]

Só colocaria isso em meu carro se eu trabalhasse com ele de segunda a sábado de 8:00 as 17:00 , tirando isso não investiria em kit gás !!

[@juliosantanarodrigues2665]

Prisma 2019 devo colocar

[@IsmaYT81]

Fala amigo, eu tenho 1 Nissan versa 17,18 1.0 ... Eu penso em colocar no carro só q vejo muitas pessoas falarem q n vale apena colocar nesse carro! Procede isso? Desde já parabéns pelo conteúdo é ganhou mas 1 seguidor....

[@mariopalopito6765]

Por favor amigo, eu tenho uma silverado ano 98 com equipamento de gás e gostaria de retirar, voltar o normal, você faz pra mim?? Quanto vai cobrar ???

[@TheSABARRETO]

Qual as 3 melhores marcas que posso usas GNV g5

[@rogerfaggian9529]

boa tarde gostaria de saber se ficaria bom um kit gnv em um passat alemão tiptronic e quando eu for adiquirir um veiculo deste câmbio aonde seria melhor eu levá-lo para fazer uma inspeção cambial pois adiquirir um veiculo com este cambio todo cuidado ainda é pouco devido manutenção de custo elevado. e se vc tem sugestões de carros que ficariam com gnv corolla 2000 ficaria bom?

[@marceloeconomia]

Parabéns pela explanação no vídeo.

[@murilonunes4583]

Kit GNV a 1 vez que instalo tenho rodar quantos km pra o carro reconhecer ?

[@joseeduardolopeslima1539]

Boa Noite! tenho um siena fire 2007/2008 estou com interese de colocar GNV . Voce poderia me esclarecer algumas duvidas como . Local para instalar ? Custo ? Economia co m GNV ? entre outros

[@afonsohenriquesf.ramosfilh1871]

Onde estão os 10 fatos?

[@jefersonsilva6852]

Escrito no titulo 10

[@oldairgm]

@Paulo Mac Nem eu.

[@marconimendes9611]

No gás não presta

[@luketa84]

Título

[@moxxibethany]

Kkkkkkk

[@rubensrocha521]

Comprei uma Meriva Joy 2007 1.8 flex e está com kit Gás tbm... quais cuidados q tenho q tomar pra não danificar motor ? E o q tenho q fazer para sempre estar lubrificado o motor ? Desde já agradeço.....obg

[@amaroamaro5508]

Meriva JOY os cuidados não saia com o carro assim ele não dará problemas

[@rubensrocha521]

@@amaroamaro5508 não entendi

[@DiogoSantos-dw5pv]

Rubens Oq lubrifica o motor é ÓLEO e não combustível...as mangueiras se passa líquido de arrefecimento é ÓLEO, as pessoas confundem dizendo q gnv resseca as mangueiras...o quinta geração trabalha junto com o combustível líquido...Só troque velas e filtro do gnv é seja feliz...meriva fica ótima com gnv

[@sergiopaulo6954]

Esses sim são mecânico bom os tanto entendem como explica o sistema de funcionamento os caras são bom .

[@kakazaonaveia5816]

Tucson v6 2.7 2006 tem como instalar o GNV na parte de baixo dela? para não perder o step

[@reginaldopaulino8936]

Instalei numbford ka 3cc 2018 geração 5 fritou o cabeçote 2 x, queimou junta

[@valdirsales2532]

Qual o kit indicado para o astra 2002 ?

[@aquino752]

No meu sentra 2013 foi só tristeza, não recomendo ninguém colocar em cambio CVT, se colocarem boa sorte.

[@rodrigoresendearan4310]

Tenho um Livina 1.8 SL 2013 aut. Faço 12 km/ m na cidade e 17 km/m na estrada, com R$ 32,00 ando 180 km na cidade e 255 na estrada. Satisfeito demais fora o desconto no IPVA. Parabéns ao Canal da Peça e a SOS Convertedora! Instalei o meu kit lá e o atendimento é sensacional fora a facilidade de pagamento, estou pagando o kit instalado com a economia de gasolina.

[@dicasecalculoparaseromotor5267]

Gasto 32 reais, mas não diz o preço do gnv por metro cúbico

[@EltonSevero]

@@dicasecalculoparaseromotor5267 qual a diferença? Em cada posto custa um valor diferente

[@dicasecalculoparaseromotor5267]

@@EltonSevero mas existe a média

[@EltonSevero]

@@dicasecalculoparaseromotor5267 Sim é verdade

[@dicasecalculoparaseromotor5267]

@@EltonSevero eu coloquei GNV no cobalt 1.4 LTZ 2015 aqui em SP está no mesmo preço do etanol entre 2,89 a 3,20.

[@jaciogomes3956]

Fiz mais de 200 km na rodovia com 10 m cúbicos em um Clio 2015

Já tive. Mas agora muito caro instalar.

[@andreiseixas5244]

Sempre tem de ter gasolina,o sistema de marcação de combustível original fica doido, não marca direito. É um saco.Tenho um Pallas convertido.Aqui em Manaus só tem dois postos,sempre um tá inoperante,somente um lugar que faz o períodico,a um custo absurdo de 400 reais.Ano passado era 250,um assalto!tal reteste e mais de 500.Pro meu carro e bom, economiza, mass toda a burocracia e o assalto de taxas e impostos estão me fazendo desistir.Vou tirar ano que vem.

[@VivaSaudavelSempre]

Estava querendo por mais um cilindro de gnv no meu gol, tenho um de 7,5m³ , e quanto ficaria o preço médio e se precisaria mudar tudo além do suporte

[@luisalexandrealvessoaresgu571]

Vale a pena colocar gnv num Doblo adventure 2007 ?Ainda guenta?200 Km

[@juarezjucarodrigues]

Bom dia, gostaria de saber se posso colocar um kit G 5 em uma Montana 2005, e em média quanto custaria. Obrigado, abraço a todos.

[@alexcarneiro6401]

Opa blz? Cara eu abasteco meu carro toda noite e notei que quando acordo de manhã a pressão no manômetro diminuiu, isso quer dizer que está vazando gás?

[@sergioviana7746]

Pressão varia com temperatura ambiente

[@leonardodasilva9859]

Quem parou o video pra ver se o interfone estava tocando? kkkk

[@franciscopineda4379]

Acho que hoje não está compensando muito o GNV, pois o preço está muito alto, o preço do metro cúbico está caro e não para de subir, o seguro do veículo fica mais caro, a franquia fica mais alta, a vistoria anual é vexatória e cara e na hora de vender o veículo acaba perdendo negócio por causa do kit, pois muita gente não quer.

[@leandroeduardo454]

Tenho um Zafira quanto custa para colocar nela ?

[@AlceuBernardino]

Uber por 5 anos, 10 mil km por mês na gasolina. troquei 3 carros, rodei 180.000 km em média com cada um, a primeira revisão, obs. primeira mesmo, nunca foram para a autorizada, foram com 110.000 km. Feita pelo tião e o chiquinho que tracaram as peças que comprei na autorizada. Só tenho alegrias, mas compro muitos lenços para os colegas de aplicativos que trabalham com GNV. Pena que meu Ford Ka saiu de linha, vou no futuro mudar para outro popular com apenas motor e 4 rodas.

[@ednardolousada]

Se vc quer algo que não dê problema compre o novo Grand Siena preparado de fábrica para GNV instale em uma oficina credenciada e regularize pois muitos vem com papo de não regularizar só é vantagem para quem instalar pq qualquer merda que ele fz e acontecer com seu veículo problema seu GNV tem que ser regularizado

[@jonasclementedesouza2617]

Onde fica essa oficina?

[@maurosenna416]

Excelente vídeo, estão de parabéns.

Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Mauro! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@edsonrodrigues340]

Boa tarde amigo , estou comprando um gol 1.6 ano 2014 qual equipamento seria melhor para colocar , e os valores ? Obgda Deus abençoe.

[@RickSCCP1998]

Up

[@RAFA-hz1ti]

Boa explicação

[@steniocosta3916]

Muito bom vedio parabéns simples verdadeiro sem arrodeios

[@leonardonh3456]

Muito bom o vídeo. Gostei muito

[@dehsantanao1]

Enquanto uns criticam, outros economizam

[@almirjunior14]

Show

[@almirjunior14]

Tenho um corolla e na rodovia ele faz 18 km/m3 com economia e potência de sobra

[@edgargomes4056]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@moabis1]

Acho bom os críticos. Só assim não demoro mais nas filas para abastecer kkkk

[@wilsonwsg]

@@moabis1 kkkkkkkkk verdade

[@WandreRecife1973]

Com o reajuste de 50% no GNV fica inviável usar esse combustível.

[@poeosoriopoe5252]

Poxa vida ele ia tão bem na explicação e resolveu dizer besteira em 1:09. Qual a pressão no tanque de gasolina/Álcool ? Qual a pressão no tanque de GNV? No meu carro já vazou Álcool e nunca explodiu e nem mesmo pegou fogo por conta disto! No mais gostei da explicação.

[@danielsoares8660]

posso pôro o cilindro de GNV no teto do carro?

[@Saliosfranco1]

Até no bujão de cozinha fica bom e seguro, só não vale a pena por legalidade e preço do gás

[@douglasperdido8158]

Onde fica a loja de vocês?