MITOS VERDADEIRAMENTE MENTIROSOS sobre GNV!

[@MeuCarroLifeStyle]

Galera! Saiu o vídeo novo hoje (02/07/2018) sobre a REAL ECONOMIA que o GNV pode proporcionar! LINK >>> kzbin.info/www/bejne/ZmLGZoSuopt_qpI

[@JorgeLuis-rk7fw]

Meu Carro LifeStyle

[@MauroBarroca]

Muito bom. Eu faço do mesmo jeito que você falou no vídeo.. Uso etanol e troco vela e cabo a cada 20 mil.

[@marcelooliveirarosa7005]

Oi boa noite eu já peguei com GNV e viável uma picp. Aguardo resposta att Marcelo...

[@albertonagy4138]

Para aqueles que não explodem vai bem..... Porque não sai de fábrica?

[@manoeljorgeribeiroaraujo8289]

@@albertonagy4138 já saiu Siena e outro projeto da Ford, que não foi pra frente por conta do lobby do petróleo.

[@alexandreuerj749]

Rodei 350.000 km com um corsa sedan premium 1.4 2010, q coloquei GNV desde Okm. Vendi o carro há 3 anos. Está com 410.000km sem retifica, rodando normalmente. Quanto à risco de explosão, todo ano o carro é submetido à homologação por uma oficina credenciada pelo Inmetro, assim como o reteste a cada 5 anos, também em oficina credenciada pelo Inmetro. Muita economia. Excelente custo x benefício. Pagar 5,00 em 1litro de gasolina só rico... Agora, se vc compra um kit usado e pede a um bundão qualquer instalar já é outra história......

[@MeuCarroLifeStyle]

isso aí meu amigo, falou tudo. abraços

[@danielpds]

Rapaz tenho até preguiça de digitar mas os carros GNV são os MAIS seguros.. aquela vistoria anual testa TUDO no carro.. freios, suspensão.. o teste é tão pesado que dá até medo.. comprar um carro GNV que acabou de passar pela vistoria anual já é uma garantia de que 90% do carro está em boas condições! Quando vejo esses imbecis falando de desgaste.. explosão, eu rio muito kkkkkkkkk. A verdade é uma só.. se todo mundo migrar pro GNV o preço do combustível vai aumentar. Com a paralisação dos caminhoneiros e a alta do comb. muitos aderiram ao GNV e imediatamente os postos aumentaram em alguns centavos o valor. Eu quero mais é que esse povo ignorante pague 4,50 no litro e tchau!! Abraço!

[@rafafinter]

Isso aí mano, tem muita gente cagando pela boca aí... Nunca tiveram carro com GNV e falam merda... Show seu comentário

[@brunofranca3080]

@@danielpds 😁😁😂😂 penso igual, eles que se lasquem. Dono do canal, exclua esse vídeo!😂😂😂😂

[@decosouza8753]

Obrigado vendedor de GNV

[@jorgealainr]

Quando tu confia no que a pessoa fala, faz igual eu fiz, que tu dá o like no vídeo antes mesmo dele começar a tocar. Nunca vi esse canal, pelo menos em todos vídeos que assisti, passar informações e dicas erradas. Isso sim é sinal de qualidade e confiabilidade. Te desejo todo sucesso do mundo e muito mais visibilidade que tu tem, porque pra nós cariocas tu é o maior representante de quem ama carros no youtube brasileiro. Grande abraço.

[@MARCOSRIBASADV]

Vinicius, há vinte anos coloquei um kit gás (primeira geração) que nunca me deu problemas. Usei por 4 anos tranquilamente, sempre cuidando do carro de forma preventiva. Era um fiesta 1999 1.0 que, para subir uma ladeira, eu tinha que desligar o ar, colocar na primeira marcha e desligar o som (kkkk). Nunca tive problemas.

[@reginaldorodrigues4934]

Tenho carro com Gnv desde que começou,nunca tive problema porque sempre fiz manutenção preventiva. Camarada não de atenção a quem não agrega nada. Parabéns pelos seus vídeos.

[@marcosmbl]

Extremamente elucidativo. Parabéns. Uma coisa que digo quando me perguntam sobre o GNV é: o carro já foi feito para o combustível líquido, então é o GNV que tem que ser adaptado no carro, não o contrário.

[@brawleygoncalves]

😂😂😂😂😂 As coisas estão tão feias, que a pessoa faz um vídeo e já pede para não ser xingado em caso de discordância. Parabéns pelo vídeo! Muito bom.

[@tiagojunio_jda2909]

Kkkkk boa

[@ricardogt4003]

A ignorancia do povo leva ele a se defender sera que vc entendeu

[@claytinho1100]

Kkkkkkk

[@ronaldobarboza6218]

Isso é lamentável que um cara educado e inteligente igual a esse do vídeo passe por uma coisa dessas, parabéns pelo vídeo. Excelente.

[@LuizStrike]

@@ronaldobarboza6218 pra voce ver o nível de ignorância das pessoas... Kkk

[@MeuCarroLifeStyle]

►►► Galera! Só para esclarecer o que eu falei da Gasolina Podium e Etanol não apodrecerem: o termo "apodrecer" é algo coloquial, mas deixar o combustível parado 1 ano é um péssimo sinal pois o dono deve utilizar o combustível liquido, LOGO não se deve fazer isso né? MAS o etanol pode oxidar com o tempo, claro. Mas sobre a Podium é por experiência minha, ela de fato demora MUITO mais a "apodrecer" (não detalhei isso no vídeo mas é irrelevante, já que recomendo SEMPRE usar o combustível do tanque). Sabe a foto que coloquei no vídeo da gasolina preta igual a uma Coca Cola? Foi tirada do tanquinho Flex do meu ex-Gol G6, a gasolina ficou ali 2 meses e ficou assim. Depois disso coloquei a Podium e ficou mais de 1 ano amarelinha, sem ficar assim podre e preta. Aí mesmo assim a troquei. E o mesmo acontece no meu carro atual, GM Prisma, onde gasolina Podium está no tanquinho a 1 ano em média e não apodreceu AINDA, mas vou até trocá-la na revisão de 40mil rodados em breve. Lembrando que moro em um local quente e nunca usei a gasolina desse tanque. Abraços!

[@luidhi]

Só queria acrescentar que desde 2014 a gasolina vendida no Brasil é a S-50, ou seja, dura um ano sem oxidar (ou como diz, apodrecer). Quanto a bomba é só não deixar o carro na reserva, o que refrigera é a gasolina que passa dentro dele, não externo. Se fosse assim scooter queimava bomba todo dia, já que existem tanques que não chegam a 4 litros.

[@JacksonJoinvilleSC]

Luiz Gonçalves mas a scooter não usa bomba eu acho, é tipo biz, o tanque fica no alto e a gasolina desce direto pro carburador por uma mangueirinha

[@dorivalsantosscaliante6113]

Um dos problemas é não se poder confiar 100% na QUALIDADE da gasolina... No caso de motoristas que circulam longe e muito por cidades diferentes (Uber etc), não tem nem como abastecer "sempre no posto de confiança", como eu faço (pois circulo sempre nas redondezas de onde moro). Logo, achar que a gasolina vai fazer o milagre que ela promete é arriscado. Infelizmente, pois se trata do Brasil...

[@FourteenQuadcopter]

Luiz Gonçalves tem uns três anos que enchia o tanquinho de partida a frio, até que apodreceu e deu um fedor danado dentro do carro. Estava quase preta e fedendo muito.

[@henriquefaceira3496]

Meu Carro LifeStyle se ficou 1 ano e não usou eu colocaria água,, só para a luz não ficar acesa,,

[@kawaguchistrike]

Vinícius, não desanima não. Deixa os ignorantes xingarem. Tem gente que se ofende quando duas opiniões são contrariadas, especialmente quando estão errados. Ignore! Mas ficou a dúvida: você não tem um Jetta? Ele não tem injeção direta? Como você usa um GNV G4?

[@leandroleg3492]

Vídeo Top D+. Tenho um amigo que tem uma S10 2005 com GNV há 5 anos, só manutenções básicas! Uma diga que ele falou, que foi confirmada no vídeo: logo ao sair de casa ele usa combustível uns 10 minutos, depois só GNV, quando está chegando em casa uns 10 minutos antes volta para o combustível. Disse que nunca deu problema! Se fosse uma S10 a diesel é mais economica que a flex sem GNV, porém a manutenção e caríssima!!!

[@michaeljamerson3137]

Eu não critico quem usa, mais em particular eu prefiro usar os combustíveis convencionais... Tem um custo à mais na compra, porem eu vou ter o motor trabalhando com a potência adequada... E não xingo ninguém, vejo que seu canal é uma forma de tirar muitas dúvidas e curiosidades... Parabéns...

[@flpfoda]

Com a geração 5 do gnv a perda de potencia é minima, quase que imperceptível

[@elcanadriano]

Ótimo vídeo!! Muito explicativo. Feito para leigos em GNV entenderem.

[@ricardoleao1017]

Chefão tive 3 carros no GNV e rodei demais, mas as mãos sempre sujas de graxa e vivia com a foto do mecânico no carro, na verdade a maioria de motoristas não tem essa visão de manutenção e deixa alguma parada de fora que leva a outra, pra minha aplicação de trabalho como taxista tenho um Yaris xs 2020 e nada de GNV na minha vida, desde do Etios que não uso e sou feliz demais com as minhas mãos sempre limpas e manutenção em dia, até porque gosto de carros, porém gasto mais 30 reais por dia, mas sei trabalhar e qualidade de vida e tranquilidade com a gasolina boa não tem preço.

[@mikeinbrazil777]

Ótimo vídeo, eu canso de ouvir essa lenda urbana de que GNV "acaba" com o motor do carro. Já tive carros com GNV, e nunca tive problema no motor. Como disse, LENDA URBANA.

[@MeuCarroLifeStyle]

valeu meu omi!

[@michelisserlin3403]

Caro Xará internauta❕ Motor gosta de óleo novo e de boa qldd...🚘😎👉💖

[@liranco1982]

Parabéns pelo vídeo! Risco de queimar a bomba, gasolina com risco de apodrecer no tanque, desgaste prematuro de cabo de vela, desgaste prematuro de velas, folga nas válvulas, temperatura excessiva no cabeçote, backfire e etc... NÃO VALE A PENA, se rodar menos de 180km por dia. Tenho um 5º geração instalado na Osasgás, rodava no uber e agora parei. Não rodo agora mais de 45km por dia, estou retirando o kit e vendendo ele e um detalhe: Minha sonda lambda pré e pós com defeito e possivelmente o meu catalisador foi pro saco!!! Meu cabeçote não deu problema, mas está barulhento e fora a troca do coletor de plástico que foi furado e o porta malas todo furado.

[@jfservicos5421]

Vídeo top cara parabéns vc falou tudo, o motor só vai se estragar se 1° comprar PCs de má qualidade 2° se n saber usar de acordo c usar o combustível certo como vc mencionou e alternar, n só usar GNV e 3° trocar todas peças no tempo certo . Sou mecânico tenho um canal no KZbin tbm e sempre procuro tá ajudado a glr. Gostei muito do vídeo👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@parabellum6568]

Cara, seus vídeos são bons demais! Não esquenta com esse tipo de gente que não tem educação.

[@reginaldomartins4155]

Eu tenho um Palio 2005 GNV e quando possui em 2009 ele veio com o kit gás e com a economia da gasolina pode economizar 1/3 do parcelamento do financiamento do meu carro e com 9 anos na minha mão tem tido poucos problemas com ele de mecânica e recomendo que quer colocar um kit gás , e detalhes sempre passe ele numa manutenção e pela inmetro pois o valor gasto vc tem desconto no IPVA de veículo e detalhes com essa falta de combustível devida a greve eu era um dos poucos se preocupando com gasolina . Abraço e valeu pelo vídeo.,👍

[@MeuCarroLifeStyle]

isso aí meu amigo. abraços e obrigado

[@johnporto2494]

Sempre tive GNV e nunca tive qualquer problema. Parabéns pelo seu excelente trabalho, Vinícius!!!!!

[@josenilrenovato8023]

Olá, tenho carro com GNV desde 1999, instalei um 1°geração com variador de avanço, em uma Uno 1.5 1990 carburado e rodei 490 Mil km neste tempo fiz duas vezes o cabeçote uma vez no período que só rodava com Gasolina e a outra quando rodava só com GNV, nunca teve nada a ver com o Combustível, tenho atualmente um Stilo 1.8 8v desde okm instalei 5° geração completo, variandor, emulador de bico e sonda, rodei mais de 200 Mil km nunca deu nenhum e manutenção no GNV, faço a manutenção do carro certinho sem problema, à instalação e tudo!

[@alissongomesaguiar1382]

Não receba esses chingamentos não meu caro, seus vídeos são ótimos. Engraçados, objetivos e imparciais. O problema é que as pessoas exteriorizam a maldade que há dentro delas pras demais

[@eduardotorezan5056]

Só existem dois tipos de pessoas que condenam o GNV: Os que nunca tiveram e os que não dão manutenção.

[@yanmatheus5249]

Ou os que querem andar a mais de 140km/h no gnv

[@MaickelFerreira]

Só vejo 2 tipos de pessoa no gnv ou o carro ta na oficina ou ta parado.

[@eduardotorezan5056]

@@MaickelFerreira mais um que se enquadra nas categorias que citei.

[@jcalmeida57]

GNV é igual mulher bonita. Os caras só têm barangas e diz que a do vizinho é mais feia que a dele. Inveja é foda.

[@leoleoleo6740]

Trocas no carro com gás: Filtro de ar 20mil km Velas da ngk 20 mil km Cabo de velas 40 mil km

[@cmacleber]

Pra quem roda muito é uma necessidade. Parabéns pelo canal

[@jeffersonmarques6723]

Parabéns pelas explicações! Tenho uma Ranger V6 4.0 1996 no GNV a mais de 12 anos, nunca tive problemas mas eu sigo as recomendações básicas de rodar na gasolina e também manter a manutenção preventiva em dia, minhas médias na estrada a 100 km/h é de 13 km/metro, na gasolina com mesma velocidade a média é 9,5 km/l.

[@jonboygames]

Usa o mesmo cilindro durante todo esse tempo?

[@celsosousa6021]

Excelente vídeo, comentários com propriedade, não existe carro ruim, existe donos ruins , que não fazem a manutenção mínima adequada nos carros.

[@antoniorodrigues2598]

Gnv nao estraga o motor, tenho carro com gnv a muito tempo, porem tem que fazer manutencao preventiva no veiculo.

[@janailsonferreira9220]

Meu carro é um Sandero 2020 1.0 e eu botei o GNV e o vendendo disse que a elétrica do meu carro não pega variador de avanço . Alguém pode me informar sem variado pode acontecer algo ? Agradeço

[@moisesazevedo597]

@@janailsonferreira9220 up

[@jaaoziin15]

@@janailsonferreira9220 Sem o variador de avanço a perda de potência será maior porque a queima do GNV é mais lenta que a do combustível líquido. Não deve estragar o motor, mas o ideal é instalar o variador sim.

[@aquilanavas6030]

Comentário íntegro sem sacanagem com explicações sobre o tema é Dicas inteligentes parabéns

[@mecdrones]

Comprei meu classic com 16 mil rodados, agora com 103 mil continua excelente.

[@areal-paintchromecustom]

Concordo com sua explicação, mas a "quantidade de centelha " quem determina é a ECU/sistema de ignição em acordo com o regime de rotação do motor. E até onde eu aprendi e li, devido a temperatura das câmaras de combustão ser mais elevada devido ao GNV não fazer o mesmo esfeito que o combustível líquido para "atenuar" a temperatura, o calor é dissipado pela vela, que "aquece" mais e passa para os cabos, que acabam "ressecando" e perdendo a condutividade precocemente. Parabéns pelo vídeo.

[@edilsonhmfilho8996]

Vídeo muito esclarecedor, sempre repita ele vez por outra com o mesmo assunto com outra roupagem de apresentação! Parabéns!!! VÍDEO ESPETACULAR, EXCELENTE!!!!👏👏👏👏

[@jeffersoncosta5374]

Veículo feito conversão para GNV a manutenção tem que ser periódica. Velas, cabos (caso tenha), admissão, bobina, filtros e etc... De preferência, antes da instalação, tenha todas essas peças em perfeito estado ou novas, caso haja algum problema fica fácil detectar se foi erro de instalação ou defeito do veículo. Abraços.

[@charlessousa598]

Meu carro é ex táxi, sempre teve Gnv e já tá com 500 mil rodados. E o motor parece novo! Gnv não estraga o motor nada!!!

[@MeuCarroLifeStyle]

a melhor referência são vocês taxistas, abraços e obrigado pelo relato.

[@edgarsilva9263]

@@MeuCarroLifeStyle o meu siena 2008 tetrafuel tbm 305000 e zerado top

[@naldodavole3678]

Peguei um Palio que estava usando GNV e foi tirado, mais estou preocupado que pode dar algum problema

[@GabrielSouzas]

O que estraga o motor do carro, na maioria campeã de vezes, é o dono.

[@leandrorodrigogoncalves819]

Qual seria seu carro irmão e a potencia dele ?

[@lucasrosberg6204]

Pra esse canal ser o melhor só tem que postar no mínimo uns 3 vídeos por semana

[@MeuCarroLifeStyle]

rapaz com muito esforço to postando 2, mas um dia a gente chega lá! abração, tamo junto!

[@lucasrosberg6204]

Meu Carro LifeStyle é que o seu canal é muito bom e muito pouco vídeo aí fica chato não perco um

[@MeuCarroLifeStyle]

ehehe vlw irmão, mas ainda não tem como fazer mais vídeos pois o trabalho fora do youtube complica a vida rss tamo junto

[@renatol25]

@@MeuCarroLifeStyle em um celta vc recomenda? e qual tamanho e geraçao?

[@michelisserlin3403]

Eu comecei em 1987 no meu Dodge Gran Sedan, com gás de cozinha (butano) e um tanque de 40 kl com saída de líquido e de cheiro (pegava 3 bujões de 13kl). O meu Vectrozo (entorta pescoço) rodou 778 mil km com o primeiro motor. Comprei um motor zero bala na Accioli e ele nunca rodou com essa mijolina do BR. Nb. É primordial está com o "Reteste" do cilindro em dia❗🚘👉💖

[@ronaldofeliciano5009]

Um vídeo bem explicativo q o gnv verdadeira mente não presta. Combustível de confiança e diesel e gasolina o resto e resto mesmo

[@marcel5232]

Na mão de uma pessoa relaxada qualquer carro dá problema e estraga...

[@eliasquintanilha9076]

Bom dia tenho um Astra importado esses vovozinho, ele é 2.0 é tudo de bom só funciona no GNV e nunca me deu problemas , é uma maravilha, relíquia! Eu acho que o desgaste do motor não é o GNV. O desgaste do motor está entre o banco e o volante! Tem muito cupim de aço por aí, trate do seu amigo com carinho e o retorno vai ser recíproco. Gentileza gera gentileza! Nas estradas ele nunca vai te deixar na mão.

[@edgardsilvasoares]

Verdade. As velas e cabos devem ser trocados periodicamente, eu troquei minhas velas e coloquei as de Iridium, são mais caros mas compensa, aumenta a performance.

[@silasbarros8589]

Boa noite. Gostei muito do seu vídeo foi muito importante para min. Mais tenho dúvidas onde colocar um kit gaz. Porque não conheço nenhuma empresa séria ok. Pode me dar uma dica por favor . Obrigado.

[@fotosdefamilia7751]

Tenho GNV no meu carro está com mais de 205.000 mil km rodados coloquei quando tirei ele zero sigo todas riscas de manutenção preventiva belo vídeo amigo gostei assino embaixo está tudo certo que vc falou

[@MeuCarroLifeStyle]

show meu amigo, sucesso! abraços

[@jonesvieira5305]

Nunca ocorreu falhas e idas a oficina para regulagens ?

[@maicklorencone251]

Vc tem cara de taxista

[@josearimateamendoncasombra6383]

Estou com um etios sedan e gasolina a 6 reais não dá. Vídeo esclarecedor, sou seu fã a pelo menos um ano.

[@paivacdlima9182]

Cara vc é muito educado, antes de mais nada, parabéns! Agora a pergunta: Carros econômicos de 3 cilindros (Ford Ka 1.0 ou March 1.0) tem mesmo problemas com o GNV? Fui em duas oficinas especializadas das respectivas marcas, e ambas falaram que o GNV estraga cabeçote de carros com 3 cilindros, principalmente esses citados. Aguardo sua resposta e desde já agradeço!

[@jacksonricardobraz11]

Pessoal, o gnv pode n ser consenso, mas eu rodo 2000km por mes num gol 1.8 que ta fazendo 15 no gnv e 12 na gasolina. Que da 18 centavos por km no gnv e 37 centavos na gasolina. Jogando essa economia para o ano, em 12 meses eu rodo 24mil km e deixo de gastar 4560 reais, a retifica do meu motor custa 4000 se for feita completa e bem feita. Porem ja se foram 80 mil km e nada ainda. Se quebra ou nao n sei. Mas ja economizei muita grana com gnv.

[@MeuCarroLifeStyle]

fato!

[@broliveira4647]

Tenho uma empresa, meu antigo carro de entrega me levava $2000 de gasolina por mês, o atual faz a mesma média na gasosa, mas no gás gasto 400 pila!! Economizo quase 20 mil por ano, pensando que a tabela desse carro está em 12 mil se ele der problema eu vendo ele no desmanche e compro 2!

[@ronaldoaplicativo3992]

@@broliveira4647 l

[@Daniel-wx3qn]

Brasileiro tem dózinha de carro. Carro é pra usar, se quebrar conserta, frescura ficar com mimimi por causa de motor

[@enoquesilva8752]

@@Daniel-wx3qn melhor comentário, costumo dizer que o cara, bebe fuma cheira, e não usa GNV no seu carro porque estraga o carro.kkkkkk Só tenho pena de uma coisa do meu bolso.

[@camiladuarte4773]

Tenho um Honda city com geração 5 e estou super satisfeito . Coloquei a 3 anos na autorizada e não tive nem um problema

[@sidneymenezes548]

Roberto vc falou que colocou na autorizada ,fica em sao paulo?

[@viniciuscaetano2793]

Só economia do GNV da para pagar prestações de outro carro!!

[@cleanocarvalho2349]

E o gasto que você vai ter na manutenção do motor pois pode se preparar pra fazer motor de tempo em tempos! Economia que não compensa.

[@sils1841]

Outro carro?? Rss Que economia...

[@viniciuscaetano2793]

@@cleanocarvalho2349 gás bom para quem é (taxista uber) eu rodo quase 4 mil km por mês. Manutenção faço todo mês carro de trabalho (para mim)não tem jeito é gás mesmo Manutenção é normal faço todo mês.

[@viniciuscaetano2793]

@@sils1841comprei outro carro sim,esse particular sem gás,, Rodo 4 mil km por mês. Só economia no gás comprei outro sim,imagina roda na gasolina 4 mil km no mês.uso carro para trabalho.quem trabalha com carro tem que fazer economia e manutenção em dia.

[@naldomagalhaes]

@@cleanocarvalho2349 420 mil km no meu santana 2005 com gnv e ta de boa, quanto tempo vc acha que é de tempo em tempo?

[@cleciasilva276]

Achei ótimo o vídeo! Comprei um Etios 1.5 já com o gás 5ª geração instalado. Tava na dúvida quanto ao uso do combustível líquido, mas vi que não preciso me preocupar pois é passado automaticamente. Obrigada!

[@marcilioguimaraes4243]

Tbm comprei um Etios 1.5 AT, e tô pensando em GNV. Como tem sido sua experiência ? Perde potência ? Desgasta o motor ? Defeitos até agora ?

[@Brelaz951]

Muito bom esse vídeo . Sou motorista de aplicativo e rodo, mais ou menos, 6 000 km por mês. Vou trocar meu hatch por sedan. Abraços.

[@johnybahia1861]

Muito bom amigo eu tinha muitas dúvidas e depois desse vídeo não tenho mais dúvidas muito obg. Fica com Deus

[@MeuCarroLifeStyle]

valeu meu amigo, abraços

[@warley3321]

Ótimo vídeo,bem explicativo.Parabéns!

[@cipriano909]

Parabens! Esclareceu as minhas duvidas, tinha maior pre conceito.

[@bmxers09]

Parabéns pela divulgação desse video. Muito importante.

[@edenilsonribeiromaciel4979]

Ótimo vídeo , rodo com GNV a 5 ano , em um Vectra 2.0 nunca tive problema ,

[@josecarlosnobrega2076]

Tenho uma Rural Willys 6 cc 1968 que roda no gás de cozinha a 40 anos e nunca deu problema! Kkk

[@hunteraventureiro4114]

Kkkkk

[@viniciusbritto7612]

🤣🤣

[@caiqueaugusto7139]

Com o preço gás vale fazer isso?

[@wellingtoncosta7629]

@@caiqueaugusto7139 verdade kkk

[@angelo7974]

Meu pai tinha uma dessas para irmos pescar só que tinha que levar 2 bujões ,pq sempre congelava um daí põe o outro e pau na mula

[@shacrime4544]

todas suas dicas são válidas demais ! no entanto pra atualizar o vídeo, a 5 Geração do GNV sempre injeta um pouco de combustível, também ele troca automaticamente após atingir a temperatura ideal. att

[@dehsantanao1]

A culpa da má reputação do GNV é do próprio brasileiro. Parte das pessoas que instalam este equipamento não seguem a recomendação do equipamento e não fazem a manutenção preventiva no veículo. Mas é mais facil culpar o equipamento do que admitir que ele mesmo causou o problema.

[@MeuCarroLifeStyle]

Fato!

[@horthizmartinsthomaz8957]

Boa tarde. Tenho um fiesta 1.6 2009 Infelizmente nao tive uma boa experiencia com o GNV. Instalei com 102000 km e o mwu carro nunca tinha dado aquecimento. Depois do gnv ja troquei a junta do cabecote 3 vezes e troquei a valvula termostatica. Carcaca e sensor duas vezes. Vela e cabo de vela 4 vezes. E o meu cabecotw ja deu esta trinca que voce comentou. Ja rodei 50000 km sem contar 3 filtros de gas. A taxa da vistoria de 450 reais e tambem o gas de 2.35 foi para 3.55 aqui onde moro em Minas. O motor zetec rocam por experiencia propria nao comporta o GNV. Pois ele ja e um motor que esquenta muito. Sem contar que o gas e esquentado antes pelo redutor de pressao usando a agua do sistema de arrefecimento do carro e assim ocorre a variacao interna da pressao do motor. Ano que vem vou tirar o meu kit pois infelizmente o sonho do uso do GNV acabou. A manutencao nao compensa a economia. Sem contar que voce fica amarrado a uma so oficina. Todos os problemas que voce citou aconteceram no meu carro e instalei em uma boa oficina crefenciada. Porem nem todos os motores sao apropriados para o uso do GNV.

[@uberdriver99]

Muito bom esse vídeo, estou com um Ford Ka Hatch 1.0 com menos de 10k rodados estou pensando seriamente em fazer a conversão mesmo perdendo o porta malas e a garantia de 3 anos da Ford, todo 2k todo mês

[@luizbeserra5963]

Pois é tenho um Corolla 2017 2. 0 com cilindro de 21 metros cúbicos geração 5 o kit 50000 km rodados sem nenhuma dor de cabeça porém trocas de óleo feito com 8. 000 km nem se fosse na gasolina eu não faria com 10 não confio porém sou taxista meu trabalho é turbulento muito trânsito anda-e-para e trabalho na região de São Paulo Com taxi Preto porém de tudo o que você disse em relação ao etanol eu optei por gasolina porém o poder de lubrificação é melhor etanol é muito seco também e no kit geração 5 queira que não queira vai utilizar gasolina do tanque porém eu estou trocando de carro porém o próximo carro que eu colocar GNV eu penso em colocar etanol por conta do preço quero ver minha experiência daqui para frente mas em relação ao GNV enquanto eu estiver no Brasil eu posso comprar uma bicicleta se eu puder colocar GNV nela e porém utilizo Militec no meu motor para reduzir essa taxa de temperatura do GNV

[@MeuCarroLifeStyle]

Show meu amigo

[@danielpds]

Meu sogro tem um Corolla 18 2.0 AT fazendo no GNV 20km/m³ .. ele falava mal do meu carro ter GNV até que eu convenci ele... Hj ele dirige dando risada pela economia. Obs ele tbm é taxista e roda cerca de 250mil km a cada 3 anos. Abraço!

[@marcelocarvalho6398]

Millitec e show parabéns amigo muito inteligente

[@dicar01]

Acabei de pôr um kit GNV de geração 3 no meu Kadett 1.8 a álcool carburado, funciona melhor no GNV do que no álcool pelo fato de sempre estar regulado diferente do carburador

[@MeuCarroLifeStyle]

e no kadett fica show o gnv

[@robsonsobral2506]

Ótimo video parabéns! Esclareceu minhas dúvidas muito obrigado

[@osmaniassuncao731]

Não esquenta meu amigo, tem muitas pessoas que costumam medir os outros com a sua medida.

[@AldoAnizio]

Recentemente comprei um Fiesta 2006. Quando o carro trocou de dono em 2008 foi instalado GNV e atualmente está batendo 195 mil KM e o motor está zerado. Tomando os cuidados necessários não tem problema algum. Sem contar que no estado do RJ há um desconto de 75% no IPVA para carros em GNV. Dependendo do veiculo se o cara ficar com o carro cerca de 3 anos só com o desconto do IPVA já cobre o valor investido no Kit.

[@wagnerramalho147]

Ótimos esclarecimentos valeu obrigado, grande abraço.

[@Eagle0wn]

Tenho um Mille Fire no GNV a 16 anos ( modelo 2002 instalado com 10k rodado ) e hoje fez 451mil km e o motor ta zerado ainda.. essa de que GNV estragar o carro pra mim não colou

[@MeuCarroLifeStyle]

nem comigo que uso GNV a 15 anos praticamente

[@aldomerlinjr]

rafael gimenez e seu carro é um dos mais comentados que o motor é detonado pelo GNV.. vc é a prova que o carro bem convertido, bem ajustado e com manutenção em dia não faz mal nenhum e só trás benefícios..

[@sidneyfernandes7471]

Ele faz quantos km com litro do GNV?

[@Eagle0wn]

@@sidneyfernandes7471 Fazia uns 21/22 por metro. Na estrada cheguei a fazer 23.

[@blessexpress7630]

"MENDIGARIA!!"😂😂😂😂 GOSTEI 👏👏👏👏

[@nogueiraog]

Rapaz, show de bola o seu vídeo. Coloquei a pouco o GNV no meu carro é o seu vídeo me ajudou com algumas dúvidas. Parabéns.

[@evandroleandrodasilvaleand8137]

Isso realmente é muito importante, o carro tem uma duração de motor menor que no combustível liquido, isso é fato e verdadeiro

[@Lupan_Maus_1984]

*Tudo tem um lado bom ou ruim basta vc ver o que mais favorece vc*

[@MeuCarroLifeStyle]

fato meu amigo!

[@luti788]

" Isso é mendigaria " Verdade muitos não trocam o filtro de ar... 🤣🤣🤣🤣

[@agafilho]

vc está coberto de razão. me lembro bem , coloquei gnv em Meu primeiro carro" gol quadtado" em 2002. de lá pra cá já estou no 3 carro. corsa classic. estudo gnv BBB e super recomendo. São 150 mil no gol , 230 mil no santana e 220 mil no classic . ou seja nesses 16 anos minha média mensal foi de 3125 km/ mês. sou prof de física e matemática . e consigegir investir a economia parcelando terrenos no litoral aqui em Salvador. em fim são muitas histórias. continue sempre estudando esse tema , tem aqui um parceiro forte. meu próximo será um prisma e já sabe né? gnv nele. qualquer duvida segue contatos 71-98811-6611 abraços e sucesso.

[@MeuCarroLifeStyle]

valeu brother abraços

[@janderteam2773]

Excelente vídeo todos que tem GNV deveriam assistir, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@claudiafilizola5994]

Amigo, moro no Eusébio próximo Fortaleza ce, você é um amigão, mesmo sendo pela internet, continue assim que Deus vai sempre lhe abençoa, comentarios contra e ofensivos é impossível não existir, por existe todo tipo de gente, sim assim não fosse, nao haveria sofrimento neste mundo. Tenho um cherry tiggo altomatico 2015, com 41.000 rodado, rodo pouquíssimo, mas mesmo assim penso em colocar gnv.

[@expeditobraz822]

Vídeo muito bom!!!

[@FabioOliveira-le4rk]

A função da lubrificação do motor é do óleo não do GNV sou mecânico faz vinte anos que tenho o mesmo carro a GNV sempre bem cuidado nunca deu problema quem fala mal é mecânico burro

[@jocimecanico2748]

O gnv é seco e impede q o óleo lubrificante atue totalmente . Combustivel liquido lubrifica um pouco e prinipalmwnte não impede a ação do lubrificante .

[@evanilsonnascimento1142]

Tenho uma saveiro 97 injeção uso ele no gnv desde zero hoje ele está com 800.000 km e nunca mexi no motor .Ap 1.6.

[@broliveira4647]

Tenho uma Fiorino 98 com 650.000no GNV, o que eu sempre falo pros críticos é que não estraga nada e que mesmo que estragasse, com o dinheiro que economizo daria pra fazer o motor 3 vezes por ano! E ainda estaria no lucro!!!

[@alessandrobatista4054]

Tenho um fusca e uso gnv ta zero zero fechou agora 1.000.000 de km

[@tiagocabral6993]

@@jocimecanico2748 temos 4 estágios no ciclo otto e o combustível já vem gasoso desde o 1° estágio amigo, então seja mais específico em sua argumentação que não procede. Óleo trabalha no funcionamento e lubrificação das partes internas do motor, água ou ar circula para manter motor refrigerado e impedido de aquecer em motores à água e o ar nos motores à ar e o combustível exerce a função em admissão, combustão, compressão e escape ou seja, faz o motor trabalhar. O GNV apenas vem direto ao sistema. Espero ter ajudado.

[@CDA2022]

Coitado do povo brasileiro... Vejo inúmeros comentários de pessoas falando mal do GNV, sem ter noções básicas de mecânica. Um combustível menos poluente, mais eficiente e com um custo de produção menor, que podeira ajudar, e muito, na economia mensal dos brasileiros é criticado e rejeitado sem que as pessoas nem ao menos pesquisem sobre o assunto. É triste....

[@MeuCarroLifeStyle]

devemos lamentar por eles que preferem pagar mais caro em um combustível sujo e adulterado.

[@Ramon54653]

Alex Maciel Mais triste ainda é ter de pagar 3 mil num kit de conversão pra uma gambiarra ridícula, pois se mora num país onde o litro do combustível fóssil custa 5 reais e achar isso a coisa mais normal do mundo. Brasileiro merece o que tem. GNV pra um entendedor de mecânica (mecânica mesmo, não esses Zé Pinga de esquina) só não é mais feio que bater na mãe. Otto (criador do motor 4 tempos) se revira no túmulo.

[@ObamiS80]

tomo distraído ??? melhor resposta para os dinossauros de plantão ...

[@natangomes1049]

Porraaa se fosse eu sai até do canal kkkkk

[@natangomes1049]

Alex Maciel, a quinta geração do GNV, pode pode ser usado em carro de qual quer ano?

[@franciscodonizeti3188]

Boa... Muito bem explicado, enquanto a viabilidade do carro elétrico não chega. Bora usar GNV que é menos agressivo ao meio ambiente também...

[@mazinhopescadecaiaque8896]

Boa amigo. Falou a vdd... Meu Cobalt 1.4, ar liga na subida coloco no COMBUSTÍVEL liquido o carro sobe sem problemas...

[@adaosouza8310]

Tenho um gol 1.6 no gnv , a cinco anos nunca me deu problema, coloco quarenta reais rodo190 km área urbana ,até hoje nunca precisei trocar um bico sequer não sei porque falam tanto mal do gnv.

[@MeuCarroLifeStyle]

Preconceito, desconhecimento e acreditam em canais grandes que falam mal de GNV

[@airon58]

Tenho um Astra 1999, a nove anos no GNV, não tenho problemas. É mais fácil essa gasolixo dar problema no carro do que o GNV. Quem fala mal de GNV, é pessoa totalmente desinformada.

[@teliadias273]

Galinha pintadinha

[@teliadias273]

CT

[@adaosouza8310]

@@teliadias273 verdade Telia e com ovos de ouro ,mas é verdade

[@Cachorraodoforro]

gnv 1000% boom... tudo de bom ... a natureza agradece...

[@MeuCarroLifeStyle]

concordo

[@leonardofigueira8615]

O que a natureza agradece é não usar carro. Mas quem consegue? Rs

[@sergiotencate6233]

Vinícius, parabéns por suas explicações e seus comentários. Você está ajudando milhares de pessoas com informações técnicas. É isso que o Brasil precisa. Abraço.

[@jorgefernandes8359]

vcs estão maluco. gnv não presta

[@danilolara8669]

Só tem mecânico aqui, que nunca entrou em UM carro sequer que tenha GNV kkkkkkkkkk

[@MeuCarroLifeStyle]

exatamente kkkk

[@aldomerlinjr]

Danilo Lara geralmente quem fala mal ou não conhece ou teve uma má experiencia quase sempre por serviço porco que foi feito no carro

[@igor2322]

Verdade!!

[@danilolara8669]

Aldo Merlin Junior sim, as pessoas vão pelo que "o amigo de um amigo de um amigo que disse", daí sai falando um monte de besteira sem conhecer o funcionamento e benefícios do sistema.

[@izabelpanazzolo1]

Eu tenho um Siena GNV 1.4. Está com 164.000 km em ótimo estado. Troca para gasolina automaticamente quando o motor exige e também para ignição. Muito econômico, viajo bastante com ele. Adoro!

[@MeuCarroLifeStyle]

Show!

[@canal.economizando]

Parabéns pelo vídeo Eu tenho HB 20 1.0 e para quem prioriza a economia recomendo sim Logo vou postar um vídeo do GNV no meu HB20

[@criticandoostrochas8503]

O pessoal fala que o carro trabalho seco, seco como se tem o óleo do motor.

[@MeuCarroLifeStyle]

entendo a sua dúvida, mas as válvulas precisam de lubrificação do combustível também.

[@rafaelrezende2363]

Meu Carro LifeStyle o Etanol não lubrifica nada e nem por isso quebra válvula.

[@Ramon54653]

Criticando os trochas Não só o fato de "lubrificar". Mas também a troca de calor. Naturalmente o óleo já faz essa função junto com o líquido de arrefecimento, porém o combustível também líquido ajuda um pouco. Por isso que os carros preparados tendem a rodar com uma mistura mais rica. O combustível líquido ajuda a resfriar os pistões e válvulas. É como passar uma camiseta molhada. Chama-se termo dinâmica. É um princípio físico

[@Ramon54653]

Rafael Rezende Não só o fato de "lubrificar". Mas também a troca de calor. Naturalmente o óleo já faz essa função junto com o líquido de arrefecimento, porém o combustível também líquido ajuda um pouco. Por isso que os carros preparados tendem a rodar com uma mistura mais rica. O combustível líquido ajuda a resfriar os pistões e válvulas. É como passar uma camiseta molhada. Chama-se termo-dinâmica. É um princípio físico

[@Voncrimson_]

Na verdade, a válvula não precisa de lubrificação do combustível, afinal, a de escape não recebe combustível nenhum. A diferença é que o combustível também é usado na refrigeração da válvula de admissão e as de escape são mais parrudas (tendo mais alhetas de refrigeração na parte externa do cabeçote ou um fluxo de água maior.) e como o motor no GNV aquece mais, se o sistema de arrefecimento nao estiver Okay, pode sim dar algum problema.

[@joelceron7288]

È que tem pessoas que instalam GNV e pensam que é só andar sem fazer manutenção ou instalam em verdadeiras carroças AÍ FICA DIFICIL NÉ?

[@barrigadealuguel9466]

MANO, FAZ UM VÍDEO SOBRE A FCA, DA DODGE DURANGO E DA JEEP, POR QUE TÁ OSSO... TODA HORA ANÚNCIO DE RECALL, PQP.

[@danieleduardo9656]

Eu não gosto muito do GNV porque e esplosivo,toda a hora que ligo o jornal fala que um carro com o GNV esplodiu ou pegou fogo e alguém morre as vezes. Eu prefiro os outros combustíveis doque GNV. pesquisa aí pra você ver os casos. Esa e a minha opinião, Eu adorei o vídeo parabéns pelo o vídeo.

[@danieleduardo9656]

Obs:eu não confio muito no GNV. essa e minha opinião.

[@Ragnarr15755]

"Toda hora" kkkkk A última vez q ouvi falar de um caso desses faz uns 5 anos e o cara tinha colocado numa mecânica vagabundos fundo de quintal sem nenhum tipo de fiscalização e nem o registro do Detran tinha. Desse jeito é se esforçar pra explodir kkkk

[@danieleduardo9656]

@@Ragnarr15755 kkkkk tu comentou no meu comentário de um ano atrás kk

[@AntonioMarcos-gs7zn]

Nao é o gnv q estraga o motor sao os proprietários q estragam com o mal uso Belo video meus parabéns!!!

[@faylost]

Pelo preço da gasolina hoje gnv é obrigatório.

[@MeuCarroLifeStyle]

pra mim não rola gasolina...gastaria quase 1000 reais, de gnv gasto nem 400!

[@vitorandrademodel]

Gasolina que isso rapaz só uso etanol faz uns 3 anos só não coloco gnv pq eu rodo pouco se eu for trabalha com o carro e tiver que roda todo dia o carro nem vai saber oque é gasolina só etanol e abastecer 1 vez por ano de etanol

[@ronilub7449]

Gnv ta caro pra caramba... Quase o preço do alcool... Ja foi viável ; hoje não é mais

[@marcobrandao7550]

Vc mora em que Estado?

[@maiconoliveira3909]

O preço do gnv aqui onde moro é na base de 2.70 o etanol 3.60 porae

[@maiconoliveira3909]

@@marcobrandao7550 eu SC

[@ltrakina20]

porém com o GNV vc roda o dobro da distância.

[@Elielvivaoevivendo]

GNV é vida!

[@clebermoreradearaujo436]

Bom dia!!! Se o kit gnv fosse bom já vinha de fábrica, pra começar a estrutura do veículo de hoje são péssima e na instalação do cilindro é perfurada a Longarina comprometendo ainda mas o que e ruim. Você falou dos cabos e velas que são baratos, alguns motores trabalham com velas iridium que custa uma bagatela mas de R$ 100,00 cada uma dependendo do veículo. Os motores de hoje estão vindo com baixa liga metálica e muitos deles são taxado elevando muito a temperatura e con uso d9 gás diminui sua vida útil. Sem contar com os demais B.O que acontece no dia a dia. Se a coisa está boa para as oficinas e auto peças com o gás fica melhor ainda. Um abraço!!!

[@lenildocosta8807]

Gostei do vídeo sobre GNV, Foi o melhor que vi até hoje. Tenho uma Spin 2013/14 comprada a um ano. Certo dia deu uma cuspida branca no escapamento e depois de alguns dias sumiu a agua do reservatório Pra encurtar a conversa A agua não foi pra o bloco mais queimou a junta de tampão e pegou 6 solda no bloco Lenildo Costa de Natal Rn

[@251168cesar]

Homem o certo não é usar água no reservatório e sim aditivo.

[@drikaramos5470]

Poupa dum lado gasta de outro tudo estraga mais cedo

[@MeuCarroLifeStyle]

Depende. Nunca tive problemas. Uso GNV faz 15 anos

[@matheusnovak5532]

Tenho um Monza 2.0 encho o cilindro com 19 reais

[@danielgimenes1743]

O vídeo foi muito bom! Esclareceu muitas dúvidas! Obrigado pelo serviço prestado....👍

[@ivanoliveira2757]

Ótimo esclarecimento, tinham alguns detalhes sobre o GNV que não sabia. Muito bom mesmo! Espero que tenha continuação.

[@marcielmoreiradossantos1092]

Boa noite meu amigo Blz vidio muito bem esticado ... Eu tenho um siena tetra full 1.4 o9 já foi taxe tá com 456 mil rodado e nunca tive problemas com o gnv tô com o c arro já 4 anos já é só alegria... .

[@MeuCarroLifeStyle]

Sabendo usar e cuidar meu amigo é só alegria. Tmj

[@saviokill4660]

GNV a R$ 4,899 em Vitória, ES, em 31-03-22 *OBSERVAÇÃO:* *Se você roda apenas 70 Km/dia, é só multiplicar os valores finais por 0,7* Se você roda na média 150 Km/dia, é só multiplicar os valores finais por 1,5 *Se você roda na média 200 Km/dia, é só multiplicar os valores finais por 2,0* Se você roda na média 250 Km/dia, é só multiplicar os valores finais por 2,5 *Se você roda na média 300 Km/dia, é só multiplicar os valores finais por 3,0* *Cálculos feitos a partir da base 100 Km - válidos para o ES como se o GNV estivesse a 4,899* Um carro com GNV é em média 20% mais econômico que um a gasolina. 12 Km/litro (12+20% = 14,4) 14 Km/m³ Vamos às quantidades: *Na gasolina:* 100 Km ÷ 12 ao dia consomem 8,33 litros. 8,33 x 30 dias = 249,90 litros 249,90 x 12 meses = 2.998,80 litros *No GNV* 100 Km ÷ 14 ao dia consome 7,14 m³ 7,14 x 30 dias = 214,35 m³ 214,35m³ x 12 = 2.572,20 m³ Vamos aos valores ao ano: Gasolina 2.998,80 litros x R$ 7,199 = R$ 21.588,36 GNV 2.572,20 m³ x R$ 4,899 = R$ 12.601,21 DIFERENÇA = R$ 8.987,15 Custos do GNV no 1º ano Kit GNV: 4.000,00 Regularizar no Detran o Kit GNV: 920,00 (Apenas uma vez) Inspeção Inmetro: 320,00 1 par de molas: 350,00 Total: 5.590,00 *(apenas no 1º ano).* - Diferença no 1º ano (Kit+DETRAN+INMETRO+molas): 3.397,15 - Revisão anual: R$ +/- 600,00 - Diferença a partir do 2º ano (Inmetro+revisão anual do kit GNV): 8.387,15 Se *diluir* o 1º ano pelos 12 meses, teremos: 3.397,15 ÷ 12 = 283,10 - este será o seu investimento mensal, para economizar a partir do 2º ano. Economia mensal a partir do 2º ano (INMETRO+REVISÃO DO KIT anual): 8.387,15 ÷ 12 = 698,93 *E, se você é um associado do Instituto Amapes e com as mensalidades em dia, alguns destes custos diminuem.* E agora façam e refaçam as contas do qual é o mais vantajoso! OBSERVAÇÃO: Se tem carro a gasolina e quer colocar o kit GNV, terá que fazer o seguinte: esgotar ao máximo a gasolina do tanque (na reserva), ir num posto de combustível e completar com etanol e rodar uns 100 Km, para que toda a gasolina seja, de fato, esgotada do tanque, pois assim a central do seu carro e a central do Kit GNV irão reconhecer etanol como seu combustível, depois ir à convertedora FULLGÁS procurar pelo Amarildo, colocar o kit GNV e pedir para regular a central deste kit para etanol. Como calcular o custo do seu carro, por cada ítem (pneu, óleo, amortecedores, velas de ignição,...), de um Etios Sedan 1.5 2019 1 - Valor de cada pneu: 350,00 350,00 x 4 = 1.400,00 Durabilidade: +/- 40.000 Km 1.400,00 ÷ 40.000 = 0,035 2 - litro do óleo: 30,00 30,00 x 4 = 120,00 Filtro: 25,00 Total: 145,00 Durabilidade: +/- 8.000 Km 145,00 ÷ 8.000 = 0,018 3 - 4 amortecedores: +/- 1.500,00 Durabilidade: +/- 70.000 Km 1.500,00 ÷ 70.000 = 0,022 4 - Velas de ignição: +/- 400,00 Durabilidade: +/- 50.000 Km 400,09 ÷ 50.000 = 0,008 Numa viagem de 500 Km (250 Km para ir e 250 Km para voltar) estes serão os custos dos pneus e óleo+filtro+amortecedores+velas de ignição: 0,035 x 500 = 17,50 0,018 x 500 = 9,00 0,022 x 500 = 11,00 0,008 x 500 = 4,00

[@carlossakagami8920]

Boas explicações no vídeo. Queria realmente utilizar etanol no meu, vou fazer um teste

[@sandinolulalivrelulalivre6032]

Ñ tem jeito , seu vídeo me da a certeza que o elétrico será o carro do futuro.

[@MeuCarroLifeStyle]

Sim e com certeza

[@josealmirdasilvajunior595]

Falou pouco + falou bonito. "Estamos no Brasil"... parabéns pelo canal

[@sauloinacio3367]

atualmente Tenho um Prisma 2015 modelo 1.4 no GNV G5 Não tenho o que reclamar !!! 1 ano com ele e fazendo as preventivas Só alegria !! Já tive um Renault Clio 1.6 2002 também no GNV G5 Eu fiz questão de colocar mesmo tendo opiniões que não ia ficar bom Não ficou perfeito, mas superou minhas expectativas Experiência boa !