10 Hava Yastıklı | Hyundai İ30 | 1.6 CRDİ | 2011 | Otomobil Günlüklerim

[@murataravi8874]

Her videoda devir aralığını değerlerini söylemen güzel ayrıntı kardeşim kimse yapmıyor bunu. Benim gibi uzun yolda kafa dinlemeye önem verenler için önemli kalem, güzel detay. Selamlar.

[@futbolhastas6299]

Sen asla Megane 2 1.6 benzinli alma sen ertesi gün satarsin

[@sagopaceza2684]

@@futbolhastas6299 niye

[@stafilococcusaureus9260]

1.6 5 ileri auris var bende 100 deyken 3 bin devirlerde geziyor 120 ye kadar çok ses gelmiyor ama sakın bulaşma 😁😁

[@mertkeceli1142]

@@stafilococcusaureus9260 110 hp benzinli vvti motormu var corollalarda kullanilan 2002 2007 arasi

[@mhmtpstk3583]

@@futbolhastas6299 niye öyle dedin ki focus 1 var bende de

[@bayramsalihcoskun3289]

Böyle videolarda en çok sevdığım 120 ile giderken ki devir bandını söylemen üstat. çünkü 120 uzun yolda ki ortalama hızdır mukemmelsın bu işte

[@burhanakcil6710]

yıl başında 35-40 bin bandında hb araçları araştırmıştım, en ideal model gibi görünmüştü kağıt üstünde. sınıfında avantajlıydı gerçekten. o zaman bahsettiği gibi bir arabayı 42 bin tl ye alabiliyordunuz şimdi olmuş 55 bin. yakıt sarfiyatı yüzünden soğuyup opel astra h aldım ben de. bu modelde hyundai' nin iddiası tamamen donanım üzerine. zamanında çıkan araçların donanımsızlığına karşı daha donanımlı bir araçla avantaj yakalamaya çalışmış, bir de parça ucuzluğu, nispete sorunsuzluk vs.. bildiğim bir şey varsa istanbul şehir içinde 7 yaktırabilen yoktur bu araca. genelde daha fazla. ileride paramız yeterse belki bir sonraki kasasını almak nasip olur. bu kasa o kadar şık değil, arka far tasarımı güzel sadece.

[@tunahan7630]

eline sağlık oğuzhan abi 👌

[@hasanhuseyin9990]

Teşekkürler..eski araclari da tanitmaniz guzel...

[@ondersamci]

Ucuz ve az problem çıkaran marka , konfor çok önemsemiyorsanız , alınabilir

[@user-rq6ig8st8n]

Bi ford focustan, bir toyotadan daha az konforlu degil bu arada.

[@ED-sv8tl]

Hyundai genel olarak gayet konforlu sonata ve Starex ten biliyorum

[@coskunarikan8119]

Beğenerek izliyorum. Emeğine sağlık. Mümkünse Meriva B incelemesi bekliyorum.

[@zekikeskin8230]

Yine on numara bir tanıtım

[@Sardinapilcahardus]

emeğine sağlık teşekkür ederiz

[@ahmetaytekin1476]

Üstad eline sağlık

[@kursad2979]

İ30 club'den selamlar 🖐️

[@HyundaiI-mk3rs]

Arkadaşalar herkse iyi günler hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT 6 İLERİ TAM OTOMATİK TORK VENTÖRLÜ JANZIMAN VE 128 HP 260 hakında yorum yapmak istedim i30'a giderken, aklımda hep acaba nasıl bir Hyundai karakteristiğiyle karşılaşacağım? Bu arabanın artık kendi karakteri, ruhu var mı, yoksa diğer arabalardan beslenen, sadece insanların gözünü donanımlarıyla büyüleyen sıradan bir araç mı? Kapıyı kapatana kadar bu önyargılarım besledi beni. Arabayı çalıştırdığım anda (Start-Stop düğmesinden) dizel olduğunu anlayamadım. İçerideki o yalıtım, arabayı çalıştırdığım zaman "Hoşgeldin Sahip" der gibi, içeride belki birisi uyuyordur diye titremeden, sessiz bir şekilde çalıştı. Bu sesi dışarıdan çıplak bir sesle dinlediğim zaman 2.0 TDI ateşleme sesine çok benzettim. Sıra geldi koltuk ayarlamaya. Öne baktım yok, alışkanlıkya. Tabii ya dedim, bu arabanın koltukları bile elektrikli. Ayarlama aralığı, hızı, sürüş pozisyonu inanılmaz rahat. Koltukların rahatlığı, tepemde duran arkalara kadar uzanan cam tavan, arabanın içinde ferah bir hava yaratıyor. Direksiyonu ayarlayayım dedim, fakat ben elektronik ayarlama beklerken, her türlü arabada olan klasik bir kol indererek ayarlıyoruz derinlik ve yükseklik ayarını. Bunu geçtim, bana sunduğu derinlik ayarı pek yeterli gelmedi. Buralardan araba aslında ilk eksimi almış oldu.(-) Otomatik vitesin görüntüsü, piano siyah ile kaplanmış. Konsolda aynı malzemeyle kaplandığıi için arabanın içinde bir bütünlük söz konusu. Her ne kadar bütünlük olsada, klima ekranı ve radyo ekranının çağın bayağı gerisinde kalmış mavi renkleri, gözümdeki ikinci eksiği alıyor. (-) Frene basarak şanzımanı D'ye alıyorum, ve bırakıyorum freni. Daha deminde dediğim gibi, "Hoşgeldin Sahip" der gibi çalışan bir araba, freni bıraktığınız anda "Bırak Beni Sahip" der gibi kendini ileri atıyor. Gaza dokunduğunuzda çok yumuşak bir sürüş ile karşılaşıyorsunuz. (+) Yola çıktığımızda, vites geçişleri sanki 2.0 TDI CVT A4 kullanıyormuşum gibi hissettirdi. Sanki oransız bir şanzımana sahip bir araba gibi. Fakat bildiğimiz Tork Konvertörlü şanzıman. Ama her ne kadar öylede olsa, vites geçişleri ve gaza hafif dokunduğunuzda verdiği tepki şimdiki çift kavramalıları andırmıyor. Sarsıntısız vites geçişleriyle bu 6 ileri tork konvertörlü şanzıman benden başarılı bir not alıyor. (+) Ve en önemli konulardan biri. Tabii bazı insanların bakmadığı, ama bizim gibi insanların arabanın orasını burasını mıncıklayıp bir şeyler hissetmek istediği gibi, malzeme kalitesine baktığımızda şaşırtan bir kalite vardı arabada. Binerken bu kadarını beklemiyordum açıkçası. Kapı kollarında bile çok yumuşak ve dokusu çok güzel olan bir malzeme. Konsolda siyah parlak kaplamanın üstünde kullanılan plastik malzeme hem yumuşak hemde dokusu çok iyi, yani parlak siyah ile çok uyumlu kaliteli bir malzemeyle karşılaştım. Arka kapılara baktım, orasıda yumuşaktı. İşte bu yüzden malzeme kalitesiyle de araba benden tam not aldı. (+) Kullandığımız motor 1.6 CRDi 128 PS 260 NM torklu 4 silindirli turbo dizel bir motordu. Motorun performansı, sessiz gidişi ve ipeksi dokunuşu, arabanın iç mekanda olduğu gibi yumuşaklığı ile bir bütün oluyor. Dışarıdan da fazla dizel motor sesini vermeyen araba, içeride ve dışarıdaki "İzolasyon" farkıyla, ve gürültüsüz dizel motorla, özellikle verdiği performans ile, hızlanışı ile de benden iyi not almayı başarabiliyor. (+) Yakıt tüketimini sona bırakacaktım fakat hazır motordan bahsederken, herkesin önemle beklediği yakıt tüketimini de paylaşayım dedim. Test araçlarını bilirsiniz, çok zorlanır, hırpalanırlar, Ben ilk başlarda yumuşak, daha sonralarında az az ve yer yer gaza dokunmam, yinede test boyunca arabayı çok zorlamama rağmen arabayı çalıştırıp stop edene kadar yol bilgisayarının bana gösterdiği değer 9.4 LT idi. Biraz daha yumuşak ve dikkatli uzun yol kullanımlarda mu motorun az yqakacağını biliyorum, fakat şehir iç yoğun trafikte bu arabanın 7.5 LT'den aşağı ya yakacağını düşünmüyorum. Tabi bahsettiğim çok çok yoğun dur kalklı bir trafik. Bu konuda araba gözümde ne bir artı (+) nede bir eksi (-). Buna siz karar verin. Arabanın donanımlarını biliyorsunuzdur. Elite modelindeki donanımlar gayet yeterli. Tüm donanım, ve donanımların kullanış kolaylığı, benden artı alıyor. Fakat arabada herşeyin olmasına rağmen olmayan bir trek donanım var. Start-Stop fonksiyonu. Genel olarak donanım açısından benim gözümde (+) da olsa, Start Stop ve Auto Hold (Hill Holder var, fakat şehir içinde siz gaza basana kadar arabanın kendi kendine fren yapması yok) yok. Bu da bana göre istanbul trafiğidne ve kırmızı ışıklarında gerekli bir özellik. Onlara rağmen arabanın benden donanım konusndan da iyi not aldığını söyleyebilirim. (+) Direksiyonda 3 tane mod vardı. "Normal,Comfort,Sport" Bunlar arabanın süspansiyonu ile ilgili değil sadece direksiyonun sertlik ve yumuşaklık ayarlarını ayarlamamızda yardımcı oluyor. Normal moda aldığımızda arabanın gayet normal denebilecek kadar yani ne sert ne de yumuşak bir yapısı var. Tam ortasındaki yapısıyla istediğiniz gibi bir direksiyona sahip i30. Comfort moduna aldığınızda dikkat edin. Çünkü arabanın sanki direksiyonu yokmuş gibi, o kadar yumuşakki, serçe parmağınızla tek başına rahatça manevra yapabilirsiniz. Ve Sport düğmesi, bu arabanın yapısı konfora odaklı, o yüzden spor kullanım beklemeyin fakat direksiyonun bu modu sadece ona çok sert ve sağlam yapı kazandırıyor. Bu da size güven veriyor. Direksiyon üzerindeki tek tuş ile değiştirebildiğiniz bhu sertlik ayarları, anında tepki veriyor size. Bu modlardan da arabanın bu özelliği benden başarılı bir not alıyor. (+) Süspansiyon ve şasi ayarı arabanın çok çok çok güzel. Tamamen yumuşaklığı odaklyıor sizi sürüşte. Uygun koltuk ayarları ve direksiyonun yumuşaklığı, lastiklerin ebatlarının kalın olması, çukur ve tümseklerde sizi fazla rahatsız etmiyor. 205/55/16 ebatlarındaki lastiklerin kalın yanaklı olması, şasi ayarı ve süspansiyonlarla arabanın kayma eğilimini en aza indirmeyi başarmış gibi duruyor. Yine de fazla zorladığınızda arabanın arkadan bırakma eğilimi var, fakat ESP 3 derecede devreye girdiği için direksiyonunda hisli olması benden iyi not alıyor. (+) Söylemeden geçemeyeceğim, süspansiyonun ne kadar yumuşak ve rahat olduğunu söylemiştim. Arkadaki süspansiyonlar çok nokta bağlantılı helezon yaylardan oluşan, yüksek hızlara çıktığınızda bağımsız bir süspansiyon hissi vermesi, öndeki süspansiyonların bağımsız, helezon yaylı ve denge çubuklu olması, bu hissi destekler nitelikte. Bu yönden de araba benden iyi not alıyor. (+) Son olarak tasarımsal anlamda bahsedersek gayet güzel görünümlü bir araba olduğunu, içinin de dışınında arabanın verdiği hislerin birleşmesi, birbirleriyle uyumlu olması, arabanın sportif görünüşü yanında aslında gayet yumuşak bir yapısı olması şaşırtsada, sürüş özellikleri açısından gayet güzel hisler veriyor. Arabanın sürüş özelliklerini, gidişini, verdiği tepkileri herşeyini çok beğendim. Arabanın dizel olmasına rağmen şanzıman ve motor uyumluğundan kaynaklanan, "Araba Akıyor, yağ gibi" terimlerini hak ediyor. Arabanın yalıtımı çok güzel. Hem rüzgar sesi hemde motor sesi olarak arabanın yalıtımları çok güzel. Motor sesi fazla rahatsız etmiyor, kaliteli müzik sistemini açıp keyifli bir sürüşte motor ve rüzgar sesini hiç duymuyorsunuz. Bu konuda da araç benden iyi not alıyor. (+) Genel olarak arabayı çok beğendim. C segmentinde bulunan diğer markalardan daha dolu ve sürüş keyfi daha yoğun olan bir araba i30. Bence tek eksiği, herkesin önyargılı yaklaşması ve Hyundai markasının ülkemizde "Volkswagen" gibi "MARKA" olamaması. Resimleri daha sonra ekleyeceğim, sanırım bir hata var yüklemiyor. Başka bir testte görüşmek üzere, hepinize iyi günler. Evet arkadaşlar hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT 128 HP 260 TORK 6 ileri Tork ventörlü tam otomatik anlatacaklarım bu kadardı eyer 2012-2014 model i30 almak isterseniz fiyatları 250.000 başlayıp 380.000 kadar gidiyor Alınır mı size Kalmış bişey herkse hayırlı günler dilerim Allaha emanet olun Hoşcakalın..

[@kaantaskin]

aynı aracın prime otm. donanımı var bende.aradaki farklar, lastik ebatında 225/45/17 ,full deri ısıtmalı ısıtmaalı koltuk,iki kademeli sunroof,sinyalli dikiz aynası,10 hava yastığı geliyor. video da 13.dakikada bahsettiğin konfora sahibim.emeğine sağlık

[@kaantaskin]

2011 dizel otm. prime donanımlısını kullanıyorum. deri koltuk ısıtma sunroof 17 jant vss özelikleri sayesinde kullandığın araç ile prime donanım arasında yol tutuş vve sürüş dinamiği olarak dağlar kadar fark derim.ama testlerini sürekli izliyorum. yolun çanakkale ye düşerse aracımı da test etmeni isterim.saygılar

[@degrase1147]

Tesadüfe bak İnternetten İ20'lere bakıyodum :D

[@kursat98]

Üstad bir çok incelemeni seyrettim, çoğunluğunda senin boyun 1.77 idi bu videoda 1.78 oldu. :) bir çok kişiden inceleme seyrettim ama senin gibi profesyonelini göremiyorum, muhteşemsin bu işte tebrikler.

[@emrahcakan6687]

Bende dizeli var 2010 model 4 yıldır kullanıyorum içi çok ferah geniş sürüşü kolay rahat araba sadece yol tutuşu biraz zayıf ama çoğu arabaya taş çıkarır arıza yapmaz güzel araç yakıtı da şehir içi 6.5 lt yakıyor şehir dışında 5.7 de geziyor oda gidişi roket gibi

[@musakeskin5529]

Oğuzhan kardeşim seni severek takip ediyorum. Eline emeğine sağlık. Kolay gelsin. Sivas'a selamlar.

[@oktayzc637]

bende 2008 style plus en full olanı vardı koltuk ısıtmasına kadar gırtlak doluydu araç.2 sene önce 40 sattım. şu an aracı 50 alamıyorum :D :D

[@kenanklr5897]

Bende 2011 stajın modeli var performans konfor 100 üzerinden 100 cok memnunum cok rahat uzun yolda kesinlikle iceriye ses almaz 💪💪💪💪💪

[@yunussensoy1243]

2011 Hyundai i30 1.6 crdi team 115 hp 255 nm

[@salih11233]

Fiyatlar artacak artık geçmiş olsun

[@burhanakcil6710]

2:31 mevzu mu var abi :D

Merhaba Dostum, Videoların çok aydınlatıcı oluyor. Özellikle bu devirde ikinci el makul araçlar konusunda çok güzel bilgi veriyorsun. Ancak bir dost tavsiyesi. '' e '' leri çok açık kullanıyorusun :) Benzin derken mesela. Beeenzin gibi oluyor. Dikkat et farkına varacaksın. Ciddi bir şey değil ama daha genele ulaşmak ve izlenmek için diksiyona dikkat etmek lazım. İzlenmen bol olsun.

[@turkerbakmaz0606]

Abii videolarının hepsi on numara hemserimsin de sivasa gelince yanına uğramayı da düşünüyorum senden bir ricam var honda city 2007 manuel tekrar çeker misin abim eski videodaki çok kalitesiz ✋🏻

[@galiptugrulkactan2601]

Oğuzhan abi markalar sana neden sivastaki şubelerinden araba vermiyor markalara mail atıp topa tutalım mı ? :)

[@maximedd]

iyi yol tutuşu olan focus harici düzgün ne önerirsin,bunun 2013 ü bacanakda var,bu modeller nasıldır? tabi SW olucak...

[@MURATOZDEK20]

Kia ceed. Piyasası yavaş olsada pek sorun çıkarmayan sw leridd gayet geniş. Tavsiye edilir

[@semihkara5725]

Selamıaleyküm abi videolarının devamını dilerim bir ricam olacak youtupta hiç hyundai i30 'ün 1.4cvvt ve 1.6cvvt nin hiç videosu yok bunlarla ilgili bir video cekersen sevinirim saygılarımla.👍

[@kiliczeynep0413]

Hyundai i20 yeni kasa fren sistemi de sert mi acaba ? Yumusak fren sistemini sistemini ben de sevmiyoru

[@ronitv7737]

Keşke 10 tane havayastıkları nı gösterseydin.

[@dermanturk6547]

bende yeni aldım 2009 100 bin km. de benzin lpg mod paket sadece sanruf ve hız sabitleme yok katlanır ayna vs. hepsi mevcut full olanın bir alt kasası gayet memnunum söylediği gibi 50 / 55 bin civarında parsına göre 2004 / 2005 golf ve bora alana kadar hertürü alınır bakımını yap yolda kalmazsınız servise gösterdim adamlar şikayetci bu modeller arızaya gelmiyor diye :) allah kaza bele vermesin.

[@dermanturk6547]

@@ilkinosmanli2780 ben memnunum şuan 115. b km. oldu rutin bakımları yaptırıyorum yolda kalmadım yakıt zaten iyi ama şuan beninki kara temizini 100 den aşşağı bulmazssın gibi geliyor

[@satukbugrahanzikzilan1825]

Hocam 260 binde buldum bir tane ne düşünürsün alınır mı çok mu kmsi 2008 model bir de

[@dermanturk6547]

@@satukbugrahanzikzilan1825 dizelse yaklaşma bide 1.4 benzinli lpg yaklaşma 1.6 benzin lpg ben hala kullanıyorum 110 bin verdiler satmadım kullanıyorum

[@satukbugrahanzikzilan1825]

@@dermanturk6547 ben 1.6 lpgli alacaktım 2. El 78 bine 260 bin kmdeydi vazgeçtim geri.

[@dermanturk6547]

@@satukbugrahanzikzilan1825 km. göre fiyatı normal benimki 116 binde 2009 mod paket

[@masquerade7740]

Starex test gelsin

[@muharremtasdemir3693]

Arkadaşlar Chery chance, Geely emgrand hakkında bilgisi olan var mı? Gidişi, yakıtı, konforu, güvenliği nasıldır?

[@MURATOZDEK20]

97 md 1.8 benzinli passat kullanmaktayim. Yol tutus konusunda bize hayal kırıklığı yasatirmi. Aracim birkaç haftaya saticam. Tavsiyenizi beklerim

[@mehmetkalkan4358]

Ustam kolay gelsin kia ceed 2011 model tanitirmisin saygilar

[@mustafabayndr28]

Ustam selamun aleyküm 98 toyota carina incelermisin ?

[@alitayyar8902]

Abi ıspartaya yolun düşerse 1.4hdi 208 var emrinde

[@kerimkara8965]

Bilgi verirseniz sevinirim bnce 90 lik 5 vites 115 lik 6 vites olması lazim

[@emirhanyldz7704]

Reyiz bizim soru cevap a noldu?

[@osmanbozkurt4000]

Abi dfm succe 1.6 benzinli incelermisin

[@ahmetgencay3282]

Perdeler 1 adet sayılır her airbag yazan yeri airbag diyr sayıyorsunuz galiba. 2 ön 2 yan 2 perde varsa 6 hava yastığı.+ 2 adet arka yan varsa 8 olur. 10 tane olması için 2 tane de diz hava yastığı olması lazım.

Airbag çıkışı bulunan kısımlar: 1 Ön Sürücü + 1 Ön Yolcu + 2 Ön direkler + 2 Orta direkler + 2 Arka direkler + 2 Ön koltuk yanları. Toplam 10 parçadan oluşan hava yastığı çıkışı bulunmakta. Direklerde bulunan tüm hava yastıkları perde hava yastığı olarak geçmekte.

[@ahmetgencay3282]

@ Her direkte Airbag yazması orada ayrı bir hava yastığı olduğu anlamına gelmez. 1 perde hava yastığına 3 adet Airbag yazılmış ve arkadaşta o şekilde saymış. Bu arabada 6 adet hava yastığı var bu gerçek değişmez.

[@cyurtcu]

​@ahmet gençay arkadaşımız doğru söylüyor. 13 yıldır kullanıyorum, sıfır almıştım, yani ilk sahibiyim. 6 hava yastığı var bu araçlarda... Alırken tüm kataloglarını ve piyasadaki diğer markaları çok araştırmış ve buna karar vermiştim.

[@cagdasbektas9090]

Chevrolet epica inceler misin Allah rızası için

[@aliyilmaz4376]

Süspansiyondan bahsetmişsiniz ek bilgi vereyim ön süspansiyonlarda arka süspansiyonlarda tam bağımsız süspansiyon kullanıyor Buda virajlarda dönüşlerde 4 ayrı tekerde birbirinden farklı şekil aldığı İçin çok işe yarıyor her arabada yok bu özellik

[@MURATOZDEK20]

Yorum 2 yıl olmuş ama oğuzhan beyin videosunu izlerken yorumu görüp yazdım.Dizel 115 lik almayı düşünüyorum . Parça sorunu varmi.

[@aliyilmaz4376]

Parça sorunu yok aracı iki sene önce kullandım 4-5 ay süre içinde sorunsuz sıkıntısız araç Hyundai servisi Türkiye’nin her yerinde bol bol var

[@aliyilmaz4376]

Aynı araca sahibim C segmenti ön arka bağımsız süspansiyon 4 disk fren 10 hava yastığı Çelik ağır kasa ama vgt turbo ile seri araç crdi az yakan dizel geniş bagaj iç dış çok kaliteli.... başka kaliteli araçlarada bindim Hyundai beni çok şaşırttı ve çok memnun etti standart donanımları çoğu arabada seçenek olarak para versek bile yok

[@strangejjk]

115 lik mi

[@aliyilmaz4376]

@@strangejjk 90 lık ama binen bu niye hızlı kaçıyor diyor vgt ve tork gücü sayesinde

[@strangejjk]

@@aliyilmaz4376 onu bilmiyorum ama bizde 115 lik var güzel ikiside

[@ozerakpnar2727]

Bende 2 yıl oldu alali çok çok memnunum.115 beygir,4 cam otomatik,elektrikli ayna 10 haza yastığı ve bir sürü artı. Başka modellerde klima artı para,otomatik cam artı para yani bunun standartları hep artı para.

[@selahattincavlak8139]

şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketiminiz nedir acaba litre hesabı yazabilir misiniz

[@User-eq7zz]

Abi ford taunus testi lütfen👀

[@yasinsnvrdi3671]

adamsın yeminle ikinci el senden sorulur

[@asim9136]

Azerbeycan Baküden selamlar 🇦🇿🇹🇷

[@enesmut2565]

Pejo 207 incelermisinizz

[@muratserbest3969]

Bende i30cw Mode paket i var araç ta yok yok. Katlanır aynasından yagmur far sensörleri 4 teker bagımsız süspansiyon sadece cw lerde var ve mükemmel yol tutuş var sanki sw deyil de coupe araca biniyorsun abartmıyorum benzinli 1.6 doch motor 128bg mpi motor LPG tam uyumlu yakıt olarakta çok ekonomik alacak arkadaşlara şiddetle tavsiye ederim bana göre tek eksi yönü var o da 6 ileri olmaması.

[@albatrosturko3983]

Murat bey bende i30 cw team paket benzinli manuel bakıyorum. LPG uyumu ve genel olarak alınır mı.tesekkurler

[@alperen_kara]

Feyyaz Ünal Lpg ile tam uyumlu 6 yıldır kullanıyoruz alabiliyorsanız mode paketini alın lpg ile 9 litre ortalama yakıt tüketimi var konforu maalesef vasat ve 5 ileri vitesi var ayrıca vites oranları fazla düşük 5. vites 3000 devir ile 100 yapıyor 120 ile 3900 yani uzun yolda rahatsız edici tavsiyem almadan önce mutlaka kullanın konforunu ve 100-120 km/h hızlarında kullanıp değerlendirin

[@albatrosturko3983]

@@alperen_kara çok teşekkür ederim değerli bilgileriniz için.

[@Motoserho]

Abi kia ceed premium ve ya concept plus inceler misin instadan dm den de yazdım cevap vermiyorsun bakmıyorsun yanıt vermiyorsun bari yanıt verde içim rahatlasın

[@alicanmanap6796]

Ayrıca 2011 modellerinin temmuz sonrası olanları bir üst kasanın motoru ve 6 ileri şanzimaniyla geliyor 128 beygir 6 ileri manuel ESP standart

[@AliAli-kb6bl]

Abi fiyatları güncellenmiş 20bin - 30bin tl'ye kadar alınabilecek f/p araçlar listesini çeker misin?

[@selfless8073]

+1

[@ibrahimy7307]

1.6 dizel 2008 citroen c4 30 bine bulabilirsin, güzel arabadır kullandım 1.5 sene.

[@stafilococcusaureus9260]

O fiyata araba alırsanız kenara 5-7 bin koyun

[@harm1425]

Nissan primera bakabilirsiniz

[@jdm8195]

Tek kapı sorun olmaz dersen Corsa 1.7dti 25 30 bin gibi rakama temiz 1.3cdti de alabilirsin. Pejo 206 1.4hdi 25 30 bin arasında temiz ve dolu alabilirsin Corolla ae101 1.6 1.3 de var fiyatı uygun Üste biraz çıkarsan ek kasa civic 1.4is alabilirsin Audi a4 1.8 yada 1.8t Bunlar sağlam araçlardır kolay kolay sorun çıkartmaz ağır bakımları yapılmış şartı ile alırsan başın ağrımaz

[@simay1466]

Abi Skoda Fabia 2006 yayınlar mısın ?

[@fatihsen8810]

2004-2006 arası Elantra incelermisiniz

[@Baryshx]

Hyundai hangi çağda yaşıyor bilmiyorum. Otomatik vites yapıyor 4 ileri, manuel yapıyor 5 ileri...Böyle olunca çok yakıyor araç bir de, rakiplerin 6-7-8 vitesleri çok önceden standart hale getirdi. Bu arada 2011 model olduğunu görüyorum ama yeni modellerinde de böyle yapıyor.

[@byatk6731]

Bizde aynısı var sadece mode paket 6 ileri vites var.

[@serkancakir5412]

​@@byatk6731bu kasalarda 6 ileri varmı benzinlisine bakıyorum

[@maestrosenfoni]

Aynısının otomatiğinin performansı nasıl?

[@engin1480]

Abi nissan primera 2005-2007 arası çek

[@armedandchic]

Kia Ceed Ve Hyundai İ30 candır audi sekmenti

[@vuqarehmedov9009]

Kia ceed mi daha iyi ya i30mu abi

[@claydies69]

@@vuqarehmedov9009 ikiside hemen hemen aynı kasa motorları şase şekli falan aynı ama i30 tercih ederim

[@warrior799]

abi motor turbo mu ?

[@yasinsevinc7843]

Tertemiz benzinli i30 prime var

[@tarkeser87]

Abi Kia ceed 2011 -2012 tanıtabilirmisin

[@mertceke4273]

(ARKADAŞLAR HERKESE HAYIRLI GÜNLER DİLİYORIUM İLK ÖNCELİKLE HYUNDAİ İ30 1.6 CRDİ ELİT DCT 2015 MODEL ARACIN VERSİYON KULANMIŞTIM VE SİZLERE BU ARAC HAKINDA YORUM YAPMAK İSTİYORUM) (1-ARAC TASARIMI ARACIN GERCEKTEN TASARIMI COK HOŞ VE ŞIK GERCEKTEN COK YAKIŞIKLI Bİ ARABA ÖZELİKLE DE ÖN PANJUR TARAFI COK HAVALI GÖZÜKÜYOR İÇİDE AYNI ŞEKLİDE BEJ YARI DERİ KOLTUKLARIYLA İÇ TASARIMI BEN ŞAHSEN COK BEYENİYORUM ARACTA BİDE CAM TAVAN OLMASI BENİ BENDEN ALIYOR BEJ KOLTUKLARALA BİDE CAM TAVAN İLE ARAC GERCEKTEN COK FERAH OLUYOR İÇ TASARIMINDAKİ ORTA KADRAN VE KLİMA TUŞLARI VE KONSOL COK ŞIK Bİ TASARIM OLMUŞ İÇİDE DIŞIDA BANA GÖRE 2015-2016 YILINA GÖRE COK YAKIŞIKLI Bİ ARABA TASARIMINA VE İÇ TASARIMINA 10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM) (2-HYUNDAİ İ30 GENİŞMİ ARKADAŞLAR ARAC İÇİ VE ARKA TARAFI GAYET RAHAT VE GENİŞ ARKA DİZ MESAFESİ NORMAL 3 KİŞİLİK 4 KİŞİLİK AİLELER İÇİN GAYET YETERLİ ARKA TARAFI BU ARADA C SEGMENTİ HB GÖRE BAYA GENİŞ VE FERAH ZATEN ARACIN KENDİSİ COK FERAH VE GENİŞ BEN ŞAHSEN İÇİ GENİŞLİNİ COK BEYENDİM GENİŞLİNE 10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM) (3-HYUNDAİ İ30 UN 1.6 CRDİ 136 HP MOTORU ARKADAŞLAR GERCEKTEN HYUNDAİ MOTORLARI COK SORUNSUZDUR GAYET KALİTELİDİR COK EKONOMOMİK Bİ MOTORDUR 1.6 CRDİ MOTORLAR HEM AZ YAKIYOR HEMDE MASRAFSIZDIR ZATEN HYUNDAİ İ30 PEK MOTOR KONUSUNDA PEK Bİ ŞİKAEYETİ YOK GELELİM MOTORUN GİDİŞNE ARKADAŞLAR ARAC GERCEKTEN RAKİBİ OLAN GOLD 1.6 TDİ VEYA SEAT LLEON 1.6 DİZELERE GÖRE COK AŞIRI SERİ GOLF İLE LEONA COK FECİ Bİ ŞEKİLDE FARK ATIYOR MOTOR VE JANZIMAN GİDİŞİ COK İYİ HE BU ARADA ARACTA HYUNDAİNİN İ30 MAKYAJLI KASAYLA GELEN 1.6 CRDİ 136 HP 300 TORK 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMALARI JANZIMAN İLE GELİYOR BEN ŞAHSEN İ30 BU 136 HP MOTORUNU COK BEYENDİM COK ATIK MOTOR JANZIMAN UYUMU COK İYİ GAZA NASIL BASARSANIZ JANZIMAN VE MOTOR ONA GÖRE TEPKİ VERİYOR BU YÖNÜ COK İYİ BU YÖNEN MOTOR BÖLÜMÜNE 10 ÜZERİNDEN 9 VERİYORUM 1 PUANI ŞU YÜZNDEN KIRDIM DCT COK HIZLI Bİ ŞANZIMAN VE GEÇİŞLERİ GAYET HIZLI AMA DSG KADAR HIZLI OLDUNU SÖYLEMEM AMA DSG 1 TIK DAHA İYİ VİTES ATIYOR 1 PUANI BU YÜZDEN KIRDIM) (4-EVET GELELİM HUYNDAİNİN 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMALI JANZIMANA ARKADAŞLAR BU JANZIMAN VİTES GEÇİŞLERİ COK İYİ VE AŞIRI HIZLI VE ATİK Bİ JANZIMAN VE AYNI ZAMANDA YAKIT TÜKETİM ACISINDAN COK TASARUFLUDUR DİP GAZLARDA NASIL GAZAA BASARSANIZ DCT JANZIMAN GAZA NASIL BASTIYSANIZ AYNI TEPKİYİ VERİYOR DCT VİTEŞ GEÇİŞLERİ COK İYİ VE HIZLI AYNI ZAMANDA KAFASI PEK KARIŞMIYOR YOKUŞ YUKARI CIKARKEN FALAN ASLA KAFASI KARIŞMIYOR COK GÜZEL Bİ JANZIMAN AMA ARKADAŞLAR TABİ CİFT KAVRAMALI JANZIMANLAR BİLİYORSUNUZ Kİ UZUN ÖMÜRLÜ DEĞİL MALESEF DCT COK GÜZEL Bİ JANZIMAN AMA MALESEF TE BİRAZ MASRAFLI Bİ JANZIMAN MALESEF DÜNYADA SORUNSUZ CİFT KAVRAMA ÜRETİLMEDİ SİZİNDE ARACINIZ 70 BİN İLE 80 BİN KMH ARASI TABİKİ VOLANT KAVRAMA DEĞİŞİMİ OLCAK ZAMANI GELİNCE BUDA COK TUZLU VE MASRAFLI FİYATLARI İŞÇİLİK İLE DAHİL 12.500 BAŞLAYIP 20.000 KADAR GİDİYOR PARCASI UCUZ AMA İŞÇİLİ COK PAHALI BAZI ARKADAŞLARIMIZ 10 BİNDE BİLE KAVRAMA VOLANT DEĞİŞTİRDİNİ SÖYLEYEN VAR ARKDAŞALAR CİFT KAVRAMA ARACLARDA YOĞUN TRAFİĞE GİRCENİZ ZAMAN COK DİKATLİ OLMANIZ LAZIM COK AŞIRI YOĞUN TRAFİĞE FAZLA DAYANAMIYOR VE BUDA ERKEN KAVRAMA BİTİYOR VE DEĞİŞİMİ OLUYOR ARKADAŞLAR EYER SÜREKLİ İSTANBULDA COK YOĞUN TRAFİKTE GEZİYORSANIZ DURGUN HALDEYKEN FRENE TAM BASINKİ ARAC KENDİNİ KAVRAMADA BEKLETMESİN DURGUN HALDE İKEN VİTESİ N ALIP TAM FREN YAPIP ÖNE GİTCENİZ ZAMANDA VİTESİ D ATIP FRENİ BIRAKIP YOLA DEVAM ETCENİZ TEKRAR DURCANIZ ZAMANDA FRENİZİ YAPIP DURGUN HALDEYKEN FRENE TAM BASIN Kİ ARAC KENDİNİ KAVRAMADA BEKLETMESİN BUNU YAPARSANIZ ARACIN KAVRAMA ÖMÜRÜNÜ COK UZATIRSINIZ VİTESİ DURGUN HALDEYKEN N ATMANIZA GEREK YOK AMA FRENE TAM BASMANIZ ŞART CÜNKÜ FRENE TAM BASMADINIZ ZAMAN ARAC DURGUN HALDEYKEN SİZİN ÖNE GİTCENİZİ SANIP YARIM KAVRIYO BUDA KAVRAMAYI BİTİYOR O YÜZDEN DURGUN HALDEYKEN TAM FREN YAPMANIZI TAVSİYE EDİYORUM EVET JANZIMAN BEN 10 ÜZERİNDEN 9 VERİYORUM GAYET BAŞARILI SERİ Bİ JANZIMAN AMA DSG JANZIMAN 1 TIK DAHA SERİ ŞUNUDA SÖYLEMEK İSTİYORUM DCT JANZIMAN DSG JANZIMANA GÖRE DAHA UZUN ÖMÜRLÜ VE DAHADA EKONOMİKTİR) (5-HYUNDAİ İ30 MALZEME VE İŞÇİLİK KALİTESİ ARKADAŞLAR İ30 UN ÖN KOKPİT TARAFI VE KADRANIN ÜST BÖLGELERİ DEP DERİ KAPLI ORTA KONSOL AYNI ZAMANDA KROM DETAYLAR KULLANILMIŞ VE KAPI TARAFLARINDA KUMAŞ DERİ GÜZEL Bİ MALZEME KALİTESİ KULANMIŞLAR GAYET GÜZEL Bİ İŞÇİLİK VE MALZEME KALİTESİ VAR 10 ÜZERİNDEN TAM 10 VERİYORUM) (6-HYUNDAİ İ30 DONANIMI ARKADAŞLAR GENELDE İ30 ELİT PAKETİ COK DOLUDUR VE C SEGMENTİ HB SINIFINA GÖRE GOLF VE ASTRADA LEON DA OLMAYAN DONANIMLAR ELİT PAKETLE BİRLİKTE HEPSİ GELİYOR VE BU COK İYİ BAZI ÖZELİKLERİNİ BURAYA BIRAKIYORUM 1-ANAHTARSIZ GİRİŞ CIKIŞ 2-KARABİLEN İÇ DİKİZ AYNASI 3-ELEKTİRİKLİ SÜRÜCÜ KOLTU 4-3 FARKLI DİREKSİYON MODU (SPORT,NORMAL,KONFOR) MODLARI 5-PANORAMİK ACILABİLEN CAM TAVAN 6-ARKA TARAFTA HAVALNDIRMA MÜHEFİZİ 7-HIZ SABİTLEME HIZ SINIRLAMA 8-ECO ACTİVE TUŞU BUNA BASTINIZ ZAMAN ARAC YAKIT TÜKETİMİNİ DAHA DÜŞÜKTE TUTMAYA CALIŞIR 9-OTOMATİK AUTO FARLAR 10-GÜNDÜZ LEDLERİ 11-OTOMATİK PARK ASİSTANI 12-DÖNÜŞE DUYARLI SİS FARLARI 13-FAR YÜKSEKLİK ALCAKLIK AYARI 14-LED GÜNDÜZ FARLARI 15-YAĞMUR SENSÖRÜ 16-USB AUX BLUETOTH VE NAVİGASYON 17-GERİ GÖRÜŞ KAMERASI COK AŞIRI NET GOLF VE LEON DAN AŞIRI DAHA İYİ VE KALİTELİ 18-ÖN ARKA PARK SENSÖRÜ 19-MAKYAJ AYNASI 20-ELEKTİRİKLİ PARK FRENİ ARKADAŞLAR GOLF BU İ30 DONANIMINI YARISINI ZAMANINDA 2015-2016 HİGLİNE BİLE ALSANIZ İ30 KADAR DONANIMLI GELMİYORDU OPSİYON ALMANIZ GEREKİYORDU AMA HYUNDAİ İ30 DA DİREK STANDART OLARAK GELİYOR BU YÖNÜ COK İYİ 10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM) (7-HYUNDAİ İ30 YOL TUTUŞU ARKADAŞLAR İ30 YOL TUTUŞU C SEGMENTİ RAKİPLERİNE GÖRE YETERLİ Bİ YOL TUTUŞU VAR İSTEDİNİZ VİRAJLARA COK RAHAT SERT Bİ ŞEKİLDE SERİ Bİ ŞEKİLDE RAHAT Bİ ŞEKİLDE GİRİP CIKABİLİYORSUNUZ AMA ÖYLE TABİKİ AUDİ MERSEDES BMW GİBİ YOL TUUTŞU YOK COK AŞIRI, ABARTI ZORLADINIZ ZAMAN ARKADAN HAFİF ACILABİLİYOR AMA ESP HEMEN MÜDAHALE ETİ İÇİN COK RAHAT HEMEN TOPLUYOR ARAC KENDİNİ YOL TUUTŞU BENCE NORMAL KULLANICI VE AİLELER İÇİN FAZLASIYLA YETERLİDİR SONUCTA RAİLİ YAPMIYORUZ BEN YOL TUTUŞUNA 10 ÜZERİNDEN 9 VERİYORUM) (8-HYUNDAİ İ30 DİREKSİYONU VE HİSİYATI ARAKDAŞLAR İ30 DİREKSİYONUNDA BİLİYORSUNUZ Kİ (SPORT.NORMAL.KONFOR) SERTLİK AYARI MEVCUT AMA GERCEKTEN DİRESKİYONU HİSİSZ Bİ DİRESKİYON 2012-2016 MODEL VERSİYONLARI ATIYORUM ARAC YOLDA KAYIYO AMA SİZ BUNU DİREKSİYONDA HİSEDEMİYORSUNUZ DİRESKİYONUN HİSİZ Bİ DİRESKİYON YOLA BİLDİNİZ ARANIZ YOK YANİ ATIYORUM ARAC SPORTA VE SİZ VİRAJDA ARAC KAYDI DİRESKİYON HALLA SERT HALDE KALIYOR VE HİC BİLDİNİZ HİSETMİYORSUNUZ BU YÖNÜ CİDEN COK CANIMI SIKTI AMA COKTA KÖTÜ DEĞİL HİC DEĞİLSE GENE GÜVEN VERİYOR YOL TUTUŞUNU PEK ETKİLEMİYOR ONUDA SÖYLİYİM AMA HİS ACISINDAN ZEVK ACISINDAN MALESEF ETKLİYİOR BUDA BİRAZ İNSANA OLUMSUZLUK KATIYOR COK AŞIRI NET VE HİSLİ Bİ DİRESKİYON OLDUNU SÖYLEYEMİCEM BEN DİREKSİYONA 10 ÜZERİNDEN 5 VERİYORUM YANİ NE İYİ NE KÖTÜ) (9-HYUNDAİ İ30 UN MOTOR YALITIMI VE RÜZGAR YALITIMI ARKADAŞLAR ARACIN YALITIMI GAYET İYİ BÖYLE ORTALAMA 90 İLE 100 KMH SONRA HAFİF HAFİF RÜZGAR SESİ GELMEYE BAŞLIYOR 120 CIKTINIZ ZAMAN BÖYLE BİRAZ DAHA BELİRGİN OLUYOR AMA MOTOR YALITIMI GERCEKTEN COK BAŞARILI İLK MARŞI VURDUMDA SANKİ BENZİLİ ARAC CALIŞIYORMUŞ GİBİ CALIŞIYOR MOTOR YALITIMI BAYA İYİ RÜZGAR YALITIMIDA NORMAL AİLELER İÇİN VE NORMAL KULLANICI İÇİN GAYET FAZLASIYLA YETERLİ AMA RÜZGAR SESİ ORTALAMA 90-100 ARASI BAŞLIYOR COK AZ HAFİF HAFİF 120 LERDE BİRAZ ARTIYOR 140 KMH HIZLARDA BELİRGİN OLUYOR 160 FALAN ZATEN NORMAL SES ARTMASI O YÜZDEN YALITIMI GAYET BAŞARILI VE BEN 10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM YALITIMA) (10-SES SİTEMİ ARKADAŞLAR SES SİTEMİ STANDARTA GÖRE NORMAL FENA DEĞİL GÜNLÜK KULLANIM İÇİN FAZLASIYLA YETERLİ AMA SES SİSTEMİ İLE COK AŞIRI AŞİNA İSENİZ SİZE KESİNLİKLE YETERLİ GELMİCEKTİR AMA SES CIKIYORMU CIKIYOR ARAC 6 HAPÖRLER BU ARADA SES SİTEMİ ORTA SEVİYE COK KALİTELİ DEĞİL AMA COKTA İYİ OLDUNU SÖYLEYEMEM AMA GÜNLÜK KULLANIM İÇİN FALZASIYLA YETERLİ OLCANI DÜŞÜNÜYORUM) (11-HYUNDAİ İ30 KRONİK SORUNU OLAN CAM TAVAN CATLAMA SORUNU ARKADAŞLAR BENCE İ30 LARIN 2012-2014 MODEL VERSİYONLARIN EN BÜYÜK SORUNU OLAN CAM TAVAN CITA CATLAMA SORUNU VE BUNUN İŞCİLİ BİRAZ TUZLU VE SORUNLU ALIRKEN CİDEN COK DİKKAT EDİLMESİ GEREKİYOR ONARILMADI SÜRECE SU ALMA SORUNLARI VE RÜZGAR SESİ ALMA SORUNLARI İLE KARŞILAŞABİLİRSİNİZ AMA BU SORUNLA MAKYAJLI KASA OLAN 2015-2016 MODELERDE PEK KARŞILAŞAN GÖRMEDİM HATA HİC GÖRMEDİM AMA 2012-2014 MAKYASIZ KASA VERSİYONLARINDA GÖRDÜM ALIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN Bİ HUSUS) (12-HYUNDAİ İ30 2 KRONİK SORUNU OLAN DİREKSİYON KÜTÜĞÜ ARKADAŞLAR HYUNDAİ İ30 DİRESKİYONLARI ZAMANLA KULANIMA BAĞLI SES YAPIYOR VE DÖNÜŞLERDE SES CIKARIYOR BUDA İNSANA RAHATSIZLIK VERİYOR BUNUN MALİYETİ ORTLAMA 1000 İLE 3000 TL ARASI DEĞİŞİYOR VE BUDA BİRAZ ÜZÜCÜ DURUM DİREKSİYON KÜTÜĞÜ DEĞİŞİYOR DİYE BİLİYORUM ZAMANLA KMH İLERLEDİKCE BU SORUN ORTAYA CIKIYOR ALIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKN HUSULARDAN BİRİ AMA ÖYLE COK BÜYÜK Bİ MASRAFIDA YOKTUR ONUDA SÖYLİYİM)

[@mercedesbenz7613]

Abi kia ceed 2008 universalın incele.1.4 motor olanın

[@oyunhd6874]

Abi renault symbol 1.5dci 90 hp bekliyorum detaylı inceleme beni unutma

[@justlinerp900]

Ön tamponun rengi uyuşmuyor

[@kasmcengel2514]

BENİM BOYUM 1.78

[@dermanturk6547]

bu arada arka park sensörleri orjinal

[@alicanmanap6796]

Bir i30 kullanıcısı olarak team yani en boş paketini çekmişsin hocam bunun en dolusu prime dır karartmali dikiz aynası full deri koltuk ön iki koltuk ısıtma kapı içleri deri döşeme ön arka kol dayama deri direksiyon sunroof otomatik far otomatik silecek 4 cam tam otomatik fabrikasyon park sensörü gibi donanımlar var öyle bi araç buldaydınız tadından yenmez işte

[@MURATOZDEK20]

97 md 1.8 benzinli passat kullanmaktayim. Yol tutus konusunda bize hayal kırıklığı yasatirmi. Aracim birkaç haftaya saticam. Tavsiyenizi beklerim

[@alicanmanap6796]

@@MURATOZDEK20 passata göre süspansiyonları sert gelebilir 2008-2011 temmuz öncesi 5 ileri Manuel 2011 temmuz sonrası modelleri 6 ileri Manuel 2011 temmuz sonrası olanlarda esp var öncesinde yok otomatikleri 4 ileri tork konvertörlü otomatik klimalı olursa daha tatlı olur sunroofu olan modelinde ısıtmalı deri koltuk var diğerleri kumaş koltuk team paketlerinde düz, siyahımsı gri kumaş koltuk var Mode paketlerinde desenli siyah koltuk var 1.6 dizel 115 beygir olanı makul ortalama yakıt 5-6 litre tavsiye ederim 3 farklı donanımda aynı kasa ama farklı pakette i30 kullandım güzel araçtır yol tutuşu iyidir arızası çok değildir çözülemeyen arızası yoktur kullanıcı dostudur

[@MURATOZDEK20]

@@alicanmanap6796 Teşekkürler 🙏🙏🙏

[@cafer.kamaci]

4 yıl önce 45 bin olan araba yıl 2024 fiyati 500 bin küsür. Vay beee hayaldi gerçek oldu.

[@Xaen_0]

abi 1995 - 2002 kasa ford transit çekermisin

[@Rifatkussan]

Abicim o parksensörleri orjinal

[@aklnzanegelirse5081]

2008 siyahi vardı bende çok güzel seri fakat yol tutuşu yok 120 den sonra yakıt canavarı kaza yaptim sınır oldum yol tutuşundan dolayı suan 2012 cruze kullanıyorum muhteşem araba

[@mehmetertos8763]

Cruzede pek güvenme kardeşim

[@aklnzanegelirse5081]

Niye

[@aklnzanegelirse5081]

95 liraya 380 km yapıyorum

[@mehmetertos8763]

@@aklnzanegelirse5081 bakımlı araç her zaman iyidir lakin bu cruzeler mekanik motor anlaminda çok sıkıntılı tabiki kullanımda önemli kardeşim bilgine hani sıkıntı yaşamamış olabilrsin ama olmayacak diye bı şey yok en hafifi sibob eritiyor belli km'den sonra biz hep çelik sibob takiyoruz ama çözüm değil

[@aklnzanegelirse5081]

Araç lpg yu sevmiyor bu yüzden sibob skntisi yapıyor çelik yaptırıyorsun bitiyor bir buçuk yıl oldu sorunum yok bu fiyata bu donanım bu konfor bu yol tutuşu yok hangisini alırsan al masrafsız araba da yok yani

[@yunusemrecenikli5406]

Park sensörü orjinaldir. Bütün i30 larda vardır

[@adnanbilgic6275]

Bütün i30 larda yok

[@mehmetaliardic]

@@adnanbilgic6275 fd kasaların hepsinde var

[@adnanbilgic6275]

@@mehmetaliardic fd kasa ne aga bilmiom onu

[@mehmetaliardic]

Adnan Bilgic burada anlatılan kasa 2007-2011

[@adnanbilgic6275]

@@mehmetaliardic bende de 2009 u var ama park sensörü yok

[@aykutcetin805]

Bunu alsak iyi olacak galiba

[@maygun900]

4 yıldır 2011 dizel otomatik versiyonunu kullaniyorum.Araç sorunsuz bir araçtır. Yağını suyunu koy bin git istedigin yere, kullanması kolay rahat bir araçtır. Parasının karşıligını sonuna kadar verir. Otomatik vitesli baz versiyonların 4 cam otomatik ve tek tuşla açılıp kapanabiliyor.

[@sinanozdas3315]

Hocam bende bu kasanın dizel otomatiklerine bakıyorum. Kronik bi sorunu var mı? Ya da dikkat etmem gerekenler nedir?

[@cakrsulo452]

@@sinanozdas3315 aldınız mı ? Bende düşünüyorum bu sıralar

[@selamiaydogan4944]

Süspansiyon konforu nasıldır? Bozuk yolda sesli mi çalışır, sert mi yumuşak mı? Bilen arkadaşlar yazabilir mi.

[@alperen_kara]

Selami Aydoğan 6 yıldır kullanıyorum sert maalesef sert ve sesli

[@caferornekol1106]

Merhaba, günümüz şartlarında halen bu araç alınır mı? Satmaya kalktığımızda sorun yaşar mıyız? 284000km çok mu fazla ve yokuş kalkış desteği var mı? Teşekkrler.

[@cyurtcu]

2010 1.6 crdi mode donanımlısını kullanıyorum, 13. sene bitmek üzere... 13 senelik yol arkadaşım. Beş yılı doldurduğunda, 85 bin km'deyken, rahmetli dayıma vermiştim istanbul içinde, o kullanırken ne olduysa, turbosu dağılmış ve garanti süresini bir-iki ay kadar geçmesine rağmen, "iyi niyet garantisi"nden (işçilik benden, parça bedeli servisten) değişmişti. Tek ciddi masrafı bu oldu çok şükür. Bunun dışında sadece rutin bakım masrafı dışında hiç bir masraf yapmadım. Bu aracı alabileceğiniz fiyatlara, bu kadar donanımlı, güçlü, masrafsız, zevkli ve konforlu bir araba hiç bir markada bulamazsınız. Donanım zenginliği bugünkü araçlarla bile yarışıyor hala. Özellikle "mode" ve "prime" modelleri... Yakıtı kullanım alışlkanlıklarınıza göre şehiriçi 6 lt ile 6.7 lt/100 km arasında, şerirlerarası ise hız sınırlamalarına uyarak ve sakin bir seyirle (90-110-120 km ile) 4.4 litre/100km'yi ben tecrübe ettim (istanbul-ordu, istanbul-alanya güzergahlarında ve yer yer klima açıkken). Ancak genel ortalama yaklaşık 5 lt/100km'yi buldu. Her iki güzergahı da 1 depo (55 lt) mazotla tamamladığım gibi, şehir içinde de hâlâ 250-300 km daha kullandım. (dediğim gibi, sakin ve yumuşsk bir kullanımla ama zaman zaman 140-150km/saat gibi yüksek süratlere de elbette çıktığım oldu. Yani demem o ki, ilk sahibi olarak hâlâ da zevkle kullanıyorum. 177 bin km civarında şu an, ilk kez debriyaj seti değişme noktasına geldi, debriyaj pedalı biraz sertleşse de, hâlâ da çekişi ve vites geçişleri gayet iyi. Yakın zamanda onu da değiştireceğim ve kısmet olursa kullanmaya da devam edeceğim, çünkü bu donanımda daha yüksek bir model başka bir araba alamadıkça, bu arabadan kolay kolay vazgeçmem. Bu anlamda, temiz ve kilometresi nispeten az olan, özellikle de en az "mode" donanım paketi olanı bulup alırsanız, hiç pişman olmazsınız. Tok, ağır, güçlü ve yol tutuşu da gayet iyi bir arabadır. (mode paketteki 16 inç orijinal aluminyum jant ve 205/55/16 geniş sırt lastikle). Kullanınca demek istediğimi anlayacaksınız. 6 hava yastığı, 4 cam tek dokunuşlu otomatik, yağmur ve far sensörleri, tam otomatik dijital klima, arka park sensörü, elektrikli açılıp kapanan ve ısıtmalı yan aynalar, ön cam buz çözücü, ışıklı makyaj aynaları, yükseklik ayarlı ön farlar, yüksekli ve derinlik ayarlı kumandalı direksiyon, yükseklik ayarlı ön koltuk ve daha aklıma gelen (daha da uzatmak istemedim) 😊gelmeyen birçok donanımı olan bir araçtır.

[@harunsezen251]

2009 select 1.6 crdi 90 hp var 14 senedir bizde Yorumları şaşkınlıkla okuyorum çünkü çok seridir full şehir içi 5.6 ortalama şuan yol tutuşu da arka süspansiyonları bağımsızdır çok fazla zorlarsan hafif arkasını salar 290 binde şuan motorda turboda hiç arza çıkmadı maşşallah Bir kere yanlış yağ koyulması nedeniyle frenlerini kitledi Çok memlunuz cok da seviyoruz Son hızı çok deildir ve şehir içinde süspansiyonları sana sert gelir Adamın anlattığı gibi 160 da yollda gezme falanda söz konusu deildir

[@kasmozdemir9843]

Era incele abi

[@rahimcorpan1933]

Hoş bulduk bea 😂

[@burakcanozkan543]

😂

[@emreozturk8466]

Kırmızısı bizde var ama 90 beygir

[@umitsecilmis4772]

Emre Bey 90 beygirlik nasıl? Çekişi iyi mi? Memnun musunuz??? Tavsiye eder misiniz

[@burakcanozkan543]

Hyundai Sorunsuz olur severim 👈👍

[@Burak-lf3tg]

10airbag koyup arka camına otomatik koymayan hyundai senide unutmadık 2000 model accent milenyumların en baz paketinde bile dort cam otomatik ilginc :D

[@oguzkip3061]

Konforun modelle bı alakası yoktur segment farkı i30 az arza yapar az yakar 0 konfor bunu bilerek alacaksin

[@Burak-lf3tg]

@@oguzkip3061 onu biliyoruzda 55 bin liraya araba yapıp arka camına otomatik bile koymaması ilgincime gidiyor benim

[@Burak-lf3tg]

@@turkishplayersofshadow3143 bu araca bu parayi verecegine 2005 1.6 elentra al cok daha işini görür eminn ol

[@turkishplayersofshadow3143]

@@Burak-lf3tg valla 55 60 bin olsa muthis araclar alinir ama yok :) gidipte linea symbol gibi odun arabalara para vermem renault fiat Tr de binilcek araba degil bence

[@burhanakcil6710]

@@oguzkip3061 çok yakıyor hocam

[@ibrahimsalimli8724]

abi mersedes bekliyorum c serisi w202 kasa

[@ismaiilurhan]

1.6 CVVT Mode modelini önerir misiniz arkadaşlar ? 78.000 fazlamıdır ?

[@mehmetaliardic]

Fiyatına bir şey diyemem ama bence bulunabilirse prime paket daha mutlu eder

[@muratbey7799]

KIA SEPHİA 1.5ls 1999 model incele

[@yusufguldal3347]

Abi artık açıklamaya kısaca özetini yaz

[@carblog.kb20]

Yan koltuktaki abi otostopçumu .d

[@yasinsevinc7843]

En fulu var prime paket daha fulu yok daha 110 binde tertemiz

[@arabasnaplar8038]

Oğuzhan abi 2013 1.6 benzinli elantra bekliyoruz

[@bugramesebuken3559]

Volvo. S60. Videosu. Abi.

[@esatkokten7109]

Güzel araç

[@sahin260]

Yıl 2022 fiyat 300k oldu

[@stafilococcusaureus9260]

Hyundai dizellerinin şöyle bir dezavantajı var benim benzinli arabamdan çok yakiyorlar ve dizel olduğu için lpg gibi motora zararlı olsada bir çözümün yok. Yakıt pahalılığında çok mantıklı seçenek değiller

[@oktayzc637]

şehir içi segmentindeki araçtan 5.10 kuruş fazla yakıyor. uzun yoda 5.5 litreyi geçmez. era i30 accent blue h100 kullanan biri olarak passatın bmw eline çok vermişliğim var.Özellikle accent blue ve 2008 i30 115 hp çok seri.

[@byatk6731]

@@oktayzc637 aynen çok iyi bizde de i30 115 lik

[@MURATOZDEK20]

​@@oktayzc637 97 md 1.8 benzinli passat kullanmaktayim. Yol tutus konusunda bize hayal kırıklığı yasatirmi. Aracim birkaç haftaya saticam. Tavsiyenizi beklerim

[@kdgds]

fiyat/performans!

[@halimyakut]

Abi rica etsem Chevrolet captıva 2.0 4×4 videosunu çekermisiniz

[@otomobilgunluklerim]

Kanalda mevcut dostum

[@halimyakut]

@@otomobilgunluklerim adamsın admin görmemiştim teşekürler

[@turkturk3792]

İlanda 50.000 TL yazıyor Kılıçaslan

[@yukselmetin576]

Mode paketi dizel otomatik donanımı almayı düşünüyorum.

[@strangejjk]

Bizde manuel var güzel ama otomatikler 4 ileri galiba

[@Kuldozer]

Bunların 2011 leri 5 ileri onlarda mı? Tork konvektörlü? Acil!!!! Yardım.

[@birdeneyelim4830]

Hundai accent blue 1.6 crdi inceleemisin isteye isteye dilimde tuy bitti 😉

[@silvio.]

İsmini kazım olarak değiş işe yarar

[@kerimkara8965]

Nasil 115 bg 90 lik degilmi ya bu 5 vites sonuçta 6 vites olanida var