10 ihmeellistä faktaa polkupyöristä ja pyöräilystä #5

[@Kyosti5000]

Erittäin mielenkiintoisia nippelitietoja. Kyllä näitä mielellään kuuntelee.

[@markkukuparinen3325]

On sellainen hämärä muistikuva jostain kertomuksesta että suomalaiset vei polkupyörät myös Suezille 1956, rauhanturvaamiskomppanian mukana. Siellä olivat hieman naureskellet, muut kuin suomalaiset, niille polkupyörille. Suomalaiskomppania itsekin olisi sittemmin huomannut polkupyörän niissä olosuhteissa varsin kelvottomaksi välineeksi.

[@johannapalomaki6862]

Pyöräily tuottaa yhteiskunnalle hyötyjä myös sen takia, että sen vaatima infra on huomattavasti halvempaa kuin autoilun. Kotitalouksille pyöräily tuottaa säästöjä verrattuna autoiluun, ja säästyneet varat käytetään todennäköisemmin paikalliseen talouteen. Autoiluun käytetyt varat valuvat (veroja ja ehkä vakuutuksia lukuun ottamatta) ulkomaille.

[@silentaction]

Halpa rakentaminen ja ylläpito ei mitenkään automaattisesti käänny yhteiskunnan hyödyksi. Itseasiassa kallis ja monimutkainen rakentaminen luo työpaikkoja ja verotuloja.

[@markkuronkanen9918]

mukavaa sadepäivän viihdettä tällainen nippelitieto👏

[@rutikuiwa8427]

Nämä o hyviä nää vakta vilikat ja uutta tiatoo tuli mukavassa paketissa roppakaupalla ni :D

[@chihuahuagirlspupaandluma6861]

Jee olin 2. Katsoja!

[@artokorhonen2034]

En tiedä onko jo jossakin aiemmassa videossa käsitelty erilaisia pyörämerkkejä, mutta olisi mukava aihe jollekin videolla. Mitkä merkit ovat pyörämaailman mersuja ja miksi? Miten asiat on maantiellä ja maastopyörämaailmassa? Olen huomannut, että ainakin maastopyörissä joillakin merkeillä saa samalla rahalla paljon paremman osakokonaisuuden kuin jollakin toisella merkillä. Mielikuvamarkkinointia ja brändejä tietysti usein myydään monissa tuotteissa. Pyörien rungot kai tehdään nykyisin pääasiassa Aasiassa muutamassa tehtaassa ja sitten pyörätehtaat laittavat omat tarrat kylkeen ja kasaavat tietyillä osasarjoilla ja laittavat pyörät myyntiin. Tekeeköhän kukaan enää alusta loppuun itse?

[@Velogi]

Videolla mainitulla Orbealla ainakin on suurin osa prosessista edelleen Espanjassa.

[@lehtjug]

Pariisi-Nizza taitaa olla tällä hetkellä ainoa kisa jossa arvopaitojen värit on samat kuin Ranskan ympäriajossa. Criterium Dauphinessa on melkein samat paitsi pilkkupaita taitaa olla sininen.

[@kariblomqvist2485]

Näitä faktoja on kyllä mukava kuunnella, oikein hyvä👍

[@FINSTREAM]

voitko tehdä videon miten estää varkaus jos pyörä on ulkona sekä sisällä

[@hubertus-massimilianovonho7109]

Typerin tapa lukita pyörä on ainakin se, että laitetaan jollain vaijerilukolla eturengas kiinni pyörätelineeseen ja that's it. Tätä näkee yllättävän paljon. Parhaassa tapauksessa se eturengas on vielä pikalinkulla kiinni, jolloin edes työkaluja ei tarvitse pyörän varastaakseen. Jättää vain sen eturenkaan siihen telineeseen kiinni ja vaihtaa toisen renkaan siihen puuttuvan tilalle.

[@LauriAP]

Siitä on kyllä videoita KZbinssa. Miten lukot kestää ja miten kiinnittää pyörä. Paino/murtovarmuus tasapainoilulla siinä mennään. Hyvät lukot maksaa kanssa jotakin. Suositellaan kiinteään esteeseen lukitsemista. Liikennemerkkiin ei saa lukita, pitäisi etsiä jokin luvallinen paikka.

[@mattimatkalainen]

@@hubertus-massimilianovonho7109 Itse ainakin laitan AINA rungosta kiinni. Toistaiseksi ei ole renkaita varastettu.

[@SeppoKoivisto]

Kannattaa lukita kalleimmat osat kiinni johonkin kiinteään. Esimerkiksi runko ja takakiekko yhdessä tai vähintään runko. Paras olisi saada koko paketti lukittua, mutta sitten tarvitaan vaijeria esim. runkolukon kaveriksi. Itse käytän U-lukkoa, se on suhteellisen helppo ja turvallinen.

[@FINSTREAM]

@@SeppoKoivisto tiedän mutta täällä näitä kaari telineitä josta saa vaan renkaan kiinni

[@LauriAP]

8 kertainen hyöty on kyllä mainittu tuolla velofinlandissa kanssa. Ihan mielenkiintoista pyöräilyfaktaa. Kävin pyöräilemässä kylillä.

[@jynkkynen2214]

Asiasta kolmanteen. Oletko Risto tehnyt videoa auton pyörätelineistä ? Itseäni kiinnostaisi, miten kiinnittää turvallisesti pyörä/pyörät pakettiauton kuormatilaan. Onko niihin vasittuja telineitä ? Mitkä toimivia, helppokäyttöisiä ja turvallisia ?

[@Velogi]

Joitakin valmistajia tuollaisille systeemeille on kuten www.bikeinside.de/ Omakohtaista kokemusta noista ei ole. Jotkut ovat tehneet kattotelineistä.

[@jynkkynen2214]

@@Velogi Ok Kiitos ! Pitääpä katsoa.

[@PolustaNolusta]

Kiitos!

[@ilves6664]

Minähän tykkään polkea vihreä paita päällä.. Ja vielä paras kiri-pistemieskö oisin. 😝

[@Saareem]

Mitähän sitten tapahtuu, jos sama kuljettaja johtaa kokonaiskisaa ja on maailmanmestari? Eihän se nyt tietenkään rupea montaa paitaa pitämään. :-D

[@Velogi]

Eiköhän se ole jokin tämmöinen sovellus www.abc.net.au/cm/rimage/9957056-1x1-xlarge.jpg

[@NSalonen]

No nyt selvisi miksi Nino Schurterilla on joka kuvassa samanlainen sateenkaariraidallinen ajopaita. 👍

[@axeli7862]

Kaverin pyörä pollittiin 2019 kesän alussa, mun pyörä pöllittiin 2019 kesän lopussa ja kaverin uus pyörä pöllittiin pari viikkoo sitten.

[@Velogi]

Ennen varastettiin tarpeeseen, nyt siihen on tullut ammattilaiset mukaan.

[@user-js7ww1gq1n]

Ranskan ympäriajossa oli aikoinaan myös musta paita käytössä jota kisassa viimeisen piti käyttää, mutta tuo poistui käytöstä jo aikoja sitten.

[@Velogi]

Onko TdF:ssäkin? Girossa ainakin oli joskus 50-luvulla.

[@user-js7ww1gq1n]

@@Velogi : Seison korjattuna.

[@nikovappula2884]

Vueltassa taitaa olla kyllä punainen paita kilpailun johtajalla.

[@Virtualnoaidi]

nouppista, kyllä se on semmonen kullanvärinen suunnilleen

[@Virtualnoaidi]

otanpa samoin tein takaisin, vaihtunut jo kymmenen vuotta sitten punaseks

[@rutikuiwa8427]

Jox rasvapaketti o arvottu ni :D

[@Velogi]

Juu on ja voittajat tavoitettu 🤗

[@rutikuiwa8427]

@@Velogi No niimpä tiätenki :/ ja onnia voittajille ni :D

[@olaviropponen8289]

pyöräily kannattaa.

[@Velogi]

Karmea tapaus jos siihen Valkeakosken yliajoon viittaat. Ajo-oikeudeton autokuski kun ajaa ylinopeutta huumeissaan niin siinä on kaikki vaaravyöhykkeessä.

[@olaviropponen8289]

@@Velogi riskillä on mentävä.

[@olaviropponen8289]

@Pentti Manner kaikkea ei voi tietää.

[@vesimies6450]

Vai että markkeeraa...Harmittavan paljon nykyään tätä kaunista suomenkieltä halvennetaan sotkemmalla englantia mukaan.

[@Velogi]

Joo puhekieli on puhekieltä. Ei nämä mitään äidinkielen oppitunteja ole.

[@Sannuska86]

Tulisko pilkunviilaajalle muuta huomauttamista mieleen..? Markkeeraaminen taitaa sitä paitsi tulla ruotsinkielestä.

[@vesimies6450]

@@Sannuska86 Lähinnä se kuulostaa minusta tyhmältä, kuitenkin suomenkielestä löytyy aivan hyvä verbi merkitä tai vaihtoehtoisesti tarkoittaa.

[@Sannuska86]

Vesi Mies No onhan toki. Mutta jos lähdetään tuolle tielle (joka ei edes liity tähän mielenkiintoisen videon sisältöön mitenkään), niin suomenkieli on paljolti lainasanoja, jotka enemmän tai vähemmän kuulostaa alkuperäisiltä vastineiltaan.

[@silentaction]

@@vesimies6450 Ainut joka täällä kuulostaa tyhmältä on sinä, merkata on merkitsemisen mielessä aivan kuranttia puhekielistä suomea eikä liity anglismiin mitenkään.