10 ЛЕТ и 200Т.КМ. КТО НАДЁЖНЕЙ? PASSAT, FOCUS, CAMRY, OUTBACK?

Друзья, всем привет!
Сегодня посмотрим 10 летние машины с пробегом 200+тыс.км.. Увидим, что происходит в поршневой на таком пробеге.
Для разнообразия мы взяли несколько автомобилей:
- Toyota Camry 2008, пробег 200 тыс.км.;
- Ford FOCUS 2 2008, тоже с пробегом 200тыс.км.;
- Volkswagen Passat B7 2013u c пробегом 200+тыс.км.;
- Subaru Outback с пробегомм 200 тыс.км.&
Будет интересно!!!
Приятного просмотра!
Видео про паркетники • В КАКОМ СОСТОЯНИИ НА В...
Видео про Пассат В6 • ОБМАН ПРИ ПОКУПКЕ АВТО...
Подбор авто 8-921-425-78-88
Мой Вк
Оператор Артём Ревуцкий artem_revutsky

[@fedordomahin5756]

ФОРД НА ПЕРВОМ МЕСТЕ, ХОН ИЗУМИТЕЛЬНЫЙ ПОРШНЯ БЕЗ НАГАРА И ПРОДУКТОВ ГОРЕНИЯ МАСЛА, А ТОЙОТА И ВАГ НА МАСЛЕ ЕЗДЯТ ОТ ЭТОГО И КОМПРЕССИЯ У НИХ ПОЯВИЛАСЬ.

[@mr_vorobyev]

Каждое видео жду, и с удовольствием смотрю. Спасибо.👍

[@auto_fact]

🤝🤝🤝

[@warthunder4050]

@@auto_fact разкоксуй камри димиксидом. Я так ауди с пробегом 600тыс км спас. Компрессия повысилась

[@Dgek456kazakov]

@@auto_fact Макс вот посмотри субару оживляли. Ты Тойоту свою можеш также сделать. Я так же делал, реально помогло. kzbin.info/www/bejne/jIeumKmkgaeXjJY

[@arturs5919]

👍😁

[@user-zu2hh1py7d]

Рад видеть 👀 тебя Макс позитивный ты человек поднимаешь настроение своим присутствием 🤓

[@auto_fact]

💪✊🤝

[@Sania_s_Volgi]

Брат, согласен с тобой, Максим и его Друзья дарят позитивчик👋😉✊🤝👍

[@vl9673]

@@auto_fact Макс подскажи а каким эндоскопом вы пользовались?

[@user-wb3km3zy3p]

Форд Фокус чисто бомба! Спасибо Вам за видосик!)

[@JekasSwan]

Дуратек мощь!

[@diy7915]

У меня Фьюжн 342 тысячи. Масло от замены до замены

[@user-nd6hg5sg4d]

Очень приятно смотреть ваши видео. Такая приятная дружеская атмосфера, даже ни разу не перемотал

[@auto_fact]

✊🤝🤝

[@user-wv3sx8cu1s]

13 лет камри , 13 очков компрессии в каждом целиндре) Через каждый год компрессия увеличивается,все логично)

[@auto_fact]

🤣🤣🤣👍

[@user-cw7lz6pu4j]

И не одного болта и гайки под ключ на 13.

[@user-nc1rl5kn3g]

Да масленная компрессия скорее всего

[@andrey2741]

у меня в вольве 26 лет - компрессия во всех 5 цилиндрах 14-14,5. Прет машина, что дурная - до 6000 тыс раскручиваю каждый день. И так уже почти 12 лет. Масло жрет в зависимости от того как я мотор насилую 250-500 гр на 1000. Но никакого дыма нет и в помине. В -25 с пол тыка заводится. Но компрессия реально растет. Пару лет назад была меньше))

[@ivanivanov3189]

Компрессия уже на коксе,после промывки может пропасть)

[@Ghost775]

Отличные видео. Масса интересной и полезной информации без лишней воды. Все ролики смотрю с удовольствием. 👍

[@auto_fact]

✊🤝🤝

[@blade4977]

Очень нравится смотреть как преподносите зрителю всё об авто. Лайк однозначно! Подписка.

[@auto_fact]

✊🤝🤝

[@4eKHyTldu]

Макс привеет!)) Твои видосы то что нужно в отпуске заходят за милую душу Спасибо тебе и твоей команде 🤝

[@auto_fact]

Привет Даниил🤝🤝🤝 Отличного отдыха🤟

[@user-lx9ei9ur1s]

Вот Фокус 2 реально народный автомобиль. Все просто, без излишеств, в обслуживании дёшево. Атмосферный мотор без всяких новомодных турбин

[@user-gf3pp8mg5t]

Только пол двигателя уже отремонтировал, коробку и подвеску,а так надежный

[@oskar859]

в обслуживании форд не дешевый.

[@user-ix5fb6oy2p]

Ну в ремонте не самый простой и не сказать, что дешёвый в плане содержания. Опять же многорычажка, с которой хоть и комфортно, но можно подлететь на деньги. В своё время по этой причине сделал выбор в пользу Астры с балкой (дёшево, сердито)), хотя изначально в приоритете был как раз ФФ2. А в остальном отличный пепелац конечно, особенно 2.0 на мешалке)

[@user-vf6ce2jc8t]

@@oskar859 очень дешевый! Или хочешь иномарку по цене ебаной четырки чинить и содержать? Смешные бл..

[@user-gk7so1fj7l]

Фокус 2, 1.8, 2007. 400к пробега. Полет нормальный. Менять не хочу. Ну а дороговизна подвески, это комфорт и управляемость.

[@user-nu2jf7fq3v]

Спасибо,всегда смотрю вас с большим удовольствием

[@renatgalimov3674]

Спасибо за видос, всё как всегда, локанично, коротко и ясно. Лайк и кофе

[@Delorean-TV]

Что за радость, видосы выходят очень часто, но качество никак не страдает! Очень нравится смотреть, расслабится в кресле и наслаждаться + ахуеть от происходящего на рынке))

[@D-MaN1974]

Конечно "Ford" тест же показал!! ЛАЙК!

[@JekasSwan]

Дуратек сила

[@user-nc6fs7zy5x]

Ролик просто супер, очень полезный, многим поможет сделать правильный выбор, спасибо большое!!!

[@user-wg1op7uo9k]

Очень душевно ) Спасибо)

[@rebevanhan2388]

Классные выпуски: ребята на позитиве! Энергетика приятная!

[@user-eq9gm9xu7e]

Подписался сначала как на познавательный канал,так как хотел обновить автомобиль,машину купил канал продолжаю смотреть,жду выхода новых видео. Максим красавчик, всё на позитиве с юмором.Удачи тебе и процветанию каналу,твои советы и рекомендации реально облегчат жизнь многим людям !!!

[@auto_fact]

Спасибо Алексей🤝🤝 Рад, что нравится✊

[@user-tc7we8ur9n]

Видео 🔥🔥🔥 спасибо Макс ,познавательно и позитивно 👍👍👍 Удачи ребят, ждём новых видосов...

[@auto_fact]

Влад ✊🤝🤝

[@Ruslan82]

Макс спасибо, ждал видос,ломка началась уже,жирный лайкос)и вообще чувствуется хороший ты парень

[@K.A.V.08]

Генри Форд делал вещи😁👍ну и божественная Тойота 🔥👍

[@Roslyak81]

Жаль, что в прошедшем внемени!🙁

[@alex2005nnov]

Да, 2х литровочка маздовская на форде 2 божественна ;-) А у Макса нагар больше, потому что он 92й льет, да и фокус перебирали уже.

[@diy7915]

@@alex2005nnov кто сказал что его перебирали? Голову только поменял

[@vitaportable]

Форд реально удивил.

[@user-ft4bc8ek4g]

Форд -супер тачка👍

[@user-qd4pr7mj3t]

Чем удивил, они катают за 300тыс

[@user-hm4or3dj9w]

веришь?

[@Evgeniy0809]

У меня такой же 08 года 170 тысяч. Компрессия 14 в каждом цилиндре

[@user-br3er5kk1j]

Архаичное корыто без сюрпризов. При всех минусах всё равно один из лучших

[@user-ke7bu5nw2n]

Спасибо большое ! Успехов вам! ✊

[@veldveldov8619]

Перед началом, сразу лайк. 👍👍👍

[@ufc9751]

Про Форд и Камри вообще сомнений не было, у них двигатели качественные

[@user-gt2wm3oh5d]

Зато на пассате и ауте езда качественная

[@user-eh4oq8ri5w]

@@user-gt2wm3oh5d Бьіл Пассат б 5+, потом камри 40, камри мягче и приятнее, но обзор не очень!

[@sanderxgod7740]

Привет ребята!!! 😁Леха вернулся неожиданно....) супер видос! Эталон хорошего обслуживания автомобиля) так держать! Лайкос

[@auto_fact]

Привет дружище🖐🤝

[@adaldeth1979]

Макс привет. Спасибо за видео. Ждём с нетерпением нового контекта.

[@user-pq7nh7cp2j]

Огромное спасибо.Здоровья,удачи

[@user-fs1hd3ih7n]

Ещё бы Поло седан эндоскоп посмотреть,их миллион на вторичке, интересен именно цфна, стучащие поршни что ходят по 300к,а вот что при этом в цилиндрах капец как интересно.

[@user-hx1bm7ir7p]

на канале kpower есть, поло лучше чем современные корейцы, там больше задиров.

[@user-jc2ie9bh7r]

Пришли вотсап я скину видео , правда пробег 45000 и двигатель не тот стучащий cfna(b) , а новый cwva (b). Был и тот что стучит, но эндоскопа не было.

[@user-hx1bm7ir7p]

@@user-jc2ie9bh7r cwva тихий, но может немного масло есть, cfna стучит но после 60-80 тыс пробега.

[@Jamal_885]

@@user-jc2ie9bh7r мало кто знает, что cwva с 13 годае стучали

[@user-jc2ie9bh7r]

@@user-hx1bm7ir7p 😁👍 спасибо я в курсе. 4 года ездил на cfna (стук начался после 35 000 км., в зависимости от окружающей температуры от30 сек-до 2 мин.), щас 3 года на cwvb (90 л. с., расход масла 600 грамм на 10 000 км., больше не катаю)

[@user-rt4nv9yo9o]

Макс и Компания привет с Кубани, сидел только думал почему нет новых видео и ВОТ !!! в этот момент пришло приятное сообщение о новом ролике. Сижу смотрю с удовольствием. Как всегда классно и познавательно Спасибо за вашу работу 💪💪👍🤝🤝🤝

[@auto_fact]

Кирилл✊ Кубани большой привет🖐🤝

[@user-qd4pr7mj3t]

@@auto_fact Макс, сделайте эндоскопию на поло , рио, гранте, интересно что там

[@potatospy2593]

однозначно лайк, спасибо вам за ваш труд. смотрим !

[@user-ys6ut7gr4w]

Очень позитивный ролик, 👍🔥,только сегодня подумал что то нет новых видео и вот он,подоспел🤗,спасибо парни!!!

[@auto_fact]

Ян 🤝🤝

[@user-ys6ut7gr4w]

@@auto_fact Макс 😁🤝🤝

[@user-ys6ut7gr4w]

@@auto_fact определенно,ты умеешь поднять настроение🤗

[@user-pm7pz9uu4y]

Вот такие видосы мне по душе))) лайкос как всегда👍👍👍

[@auto_fact]

✊🤝🤝

[@user-bz7jc8ir4v]

Тема пацаны,тема, огромное спасибо за эндоскопию,еще бы найти дымящий мотор и посмотреть что у него там внутри.Если попадется такой, то имейте ввиду.👍👍👍

[@o.k.2502]

Сразу лайк! Максим, спасибо за видосики.

[@user-tv5ko5nx9i]

Макс молодцы! Гора позитива! Вам респект продолжайте в том же духе .Смотрю не напрягаясь на раслабоне.У вас вабще веселуха я рад за вас.

[@user-xx4mj4ff6m]

Форд зачетно, не ожидал

[@sokol_33]

Камри походу плохим бензом заправляется много нагара. Других обьяснений нет, а так состояние поршневой как и у форда.

[@vazovod7289]

Все ожидаемо,эти движки при должном уходе по 400-500 ходят.

[@user-psevdoimya]

Ещё бы АКБ был бодрее на нем, думаю 11.5 было бы везде..

[@user-mj9ck5qm2f]

Молодцы, ребята, интересен ваш подход к сюжетам. Планово и четко рассказываете! Держите марку! Занимайтесь своим любимым делом!!! Удачи!

[@auto_fact]

Евгений 🤝🤝

[@user-pz5or7db6q]

Макс, спасибо за позитивный ролик, поржал от души 🙏💕

[@user-sd8br5pk7k]

Спасибо за познавательное видео!

[@MEXICO_Cartel.]

Лёхе и Сане респект,а Максу уважение🤗

[@auto_fact]

Александр ✊🤝🤝

[@digital_seven]

Спасибо парни за видео, очень позитивное. Не меняйтесь, делайте как делаете, качественно, информативно, позитивно. Был бы в Питере, пожал бы руку, смотрю с 20к подписчиков. Камри топ, сам владелец 120 короллы.

[@auto_fact]

Антон 🤝🤝

[@user-mr1pr2ib5s]

Полезное и позитивное видео,благодарность вам.

[@Dread_1988]

Клёвое сравнение!!! Давайте ещё экспериментов! 🤝💪

[@boloyng1173]

Всегда угораю когда Макс докапывается до друзей XD

[@vladimir-cg4iq5sn7]

Максу пламенный Респект!!! Команде Уважуха!!! АВТО FACKу жирный Лайк!!!

[@auto_fact]

Владимир 🤝

[@honda_cb400]

Красавец,ждём след. видео)

[@user-zy3io7ep7s]

Максим, спасибо Вам за бесценную информацию, спасибо, что делитесь своим бесценны опытом.

[@auto_fact]

✊🤝🤝

[@user-gonshik_NFS]

Ну я знал, что видос выйдет. Потому что у Дани посмотрел, теперь команда Макса подхватила эстафету. День удался🤝👍

[@auto_fact]

✊🤝🤝

[@Ribalushka]

Дюратек 1.6 100 сил самый долгоиграющий , хоть и тарахтящий, без физиков . Рубашка охлаждения открытая как у корейцев, но моторы не задираются как на корейцах

[@user-vf6ce2jc8t]

2.0 литра самый надежный. А 1,6 ездий ты там , у себя на пенсии

[@Ribalushka]

2хлитровый третий стоит уже мотор у тестя на фокусе универсал, первый сдох на 120 тысячах масло не доглядел , мотор стуканул, со следующим не повезло прокладку пробило , 2л греется на ура, третий поставили от мазды такой же вроде норм, но слижу подливаю масло, что-то на нëм сам ремонтировал , ошибки вычислял, много приблуд , которых нет на стосильном, у меня в семье фьюжн с 1.6 и лансер 10й, я машин много перелопатил. 1.6 масло не жрëт вобще, а 2.0 жрëт как и лансер 10й мой мне мозг выипал дюратек 2.0 просто не повезло, но 1.6 проще и надëжнее, постоянно глюки по электронике были на 2.0 дюратек, сейчас пока норм. Я не пенсионер и езжу только на механике не попенсионерски дремучии автоматы терпеть не могу, кой стоит у тестя на фокусе 2.0 и я запарился ремонтировать. Мои машины работаю и не чихают, тачки бомба.

[@user-vf6ce2jc8t]

@@Ribalushka ну значит так "следят" люди за тачками. У меня 2.0 автомат 181 тыс пролетел, вообще без проблем, продал, человек уже почти два года катается, тоже пооблем нет, но будет продавать, т.к нужен полный привод стал. Ещё не понимаю, что многие говорят , что лансеры масло жрут, у нас лансер 10, 1.8 механика, 2008 года, 214 тыс км уже прошел, замена масла с 7 до 8 тыс, идемицу 5/30, от замены до замены уровень держит.😐

[@Ribalushka]

Согласен вполне со всем! Я пришëл к одному очень важному выводу! Что когда вовремя следишь и не суют с завода в машину кривые руки, то машина работает исправно до конца, глюков нет, а когда накосячили и потом перелапачивают авто, то могут быть последствия, глюки недоадаптации непритëртости. А так знакомый на фокусе втором по Москве развозил страховки и накатал 600 тыс на 2.0 , потому что обслуживали регулярно на фирме вот и всë! Все дюратеки очень хорошо ходят если следить, даже у фокусов турбовых ST нормально ходят эти же моторы, которых ещë и надули

[@Ribalushka]

Лансер 10 1.6 170 тыс. 200гм на тысячу, вполне норм для этого мотора, Лью 5 w30 мобил, меняли раньше через 10 сейчас чаще, моторы крутить надо эти и менять через 5 тыс. Кольца залегают. Но моторы не задираются как у корейцев. 1.8 самый удачный мотор, лучше 2хлитрового

[@SuperVir1986]

Сразу лайк автоматом по заголовку!

[@user-dm8eb9fx1r]

Позитивненько! Супер! Спасибо за доброе видео.

[@user-le3ep9qf6o]

2.0 Дюратек. При пробеге 312000 с расходом масла 2 л на 1000 компрессия была 13 в каждом цилиндре. Разобран мотор. До этого только замена термостата, диодного моста генератора и ремней генератора и кондиционера. Разобран. Двигатель в суперсосточнии. Последние 80000 на Лукойл Люкс. До этого Форд Формула. Заменены все вкладыши, колпачки, сальники, прокладки, кольца, вихревые заслонки, маслоприемник масл насоса, сцепление, отрегулированы клапана. Пробег после ремонта 45000. Полёт нормальный.Движки Форда просто СУПЕР! Вот только бензин любят хороший. Это Тойота переваривает любую горючку.

[@Uepov]

FF2 2009г. 1,8 320000км едет ровно расход присутствует но не критично пока, в ближайшем будущем перебор ДВС. Думал поменять но пока увы

[@user-le3ep9qf6o]

@@Uepov гоняю на Симке с 2009 года. Он уже пережил новую Камри 40, Короллу 150, ФФ3. Сейчас трудится с W211 и GL 500. Никогда даже мысли продать его не было!!!!!

[@Uepov]

@@user-le3ep9qf6o отработал 15 лет механом у официалов встречался C-MAX 2.0 с пробегом около 600000

[@user-mw9eh2yc9u]

Если резьбу у свечи слегка смазать графитной смазкой-она без проблем потом выкрутится.И с резьбой в головке всё будет хорошо...Проверено годами и на многих машинах

[@user-ct9ps6zj2l]

но крутить аккуратно, момент затяжки ослабевает, можно и резьбу навернуть

[@user-ss7kd3rk7g]

Сейчас и керамическая есть

[@Motojawa]

Все намного проще, не надо придумывать велосипед. Меняешь свечи раз в 30 000, или в 60 000 если иридиевые. И все прекрасно откручивается

[@user-uw6zu1vd9p]

Максим спасибо за видео, очень позновательно, безценные советы!!!

[@auto_fact]

Владимир🤝🤝

[@user-ch5gy4rj5o]

Ещё не смотрел на работе нахожусь но заранее ставлю лайк!!!!! Вечер после работы будет приятным и познавательным!!!!! Спасибо парни Вам!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@auto_fact]

Михаил, отличного вечера ✊🤝

[@user-ch5gy4rj5o]

@@auto_fact спасибо!!!!👏👏👏

[@Lionline53]

Ребята, выпуск как обычно топовый! За бубенцы - лайк отдельно))). Про расчёт полностью согласен. Недавно продавал свой автомобиль, я один хозяин с салона, попал в ДТП не по своей вине. Машину сделали по страховой вместо выплаты. Стоимость ремонта равна стоимости авто, при этом сделали на 4 с плюсом и я после ремонта отъездил ещё несколько лет. Но всех пугал именно расчёт, даже тачку никто не смотрел, хотя звонками задолбали. По итогу сдал в трейд ин.

[@user-sm3dj5mz8l]

Очередной привет из Мытищ 👋 спасибо большое за видео и за ваш труд вы просто КРАСАВЧИКИ 😁 И мерседес на обзорчик Цешучку

[@auto_fact]

Привет Андрей🖐😁🤝

[@pikwikclub6963]

Ваши видео поднимают настроение! Удачи вам и развития канала))

[@denisslim3612]

Как всегда 5+++++++ Спсибо за приятный и полезный контент.

[@auto_fact]

✊🤝🤝

[@gbcremont]

Камрюха, понятное дело, 100 пудов лучшая.

[@user-te8yp9yh1b]

Жду видос про Volvo!! Очень хочу увидеть именно эту марку в твоём видео)

[@diy7915]

Там в половине линейки фордовские стоят

[@user-te8yp9yh1b]

@@diy7915 как раз таки фордовские моторы буквально в некоторых моделях. В основном везде вольвовские.

[@user-nj2iw5ix3l]

Один из немногих блогеров(я бы сказал один из нескольких) который говорит по делу! Приятно смотреть видео и слушать! Молодец Максим, продолжайте в том же духе и всё у вас будет хорошо!!

[@user-dd9xb8wz2d]

Видео живые, очень приятно смотреть

[@user-lu2vn9un9z]

Классный выпуск ;-))) спасибо ребята за вашу работу. Надо было своего пригнать посмотреть с пробегом 200000... Как он там себя чувствует!?)))

[@autolog-6543]

Отличное видео, очень интересно как с пробегом меняется состояние.

[@Shadow-ph9st]

Вот это интересно ! Молодцы !))

[@ignotovmarianov6066]

Спасибо за видео Макс..,👍👍👍👍🤝🤝🤝

[@alexyqwerty7223]

Красавцы, всё на позитиве. смотреть было очень приятно👍 с пивасиком смотрел за милую душу... Всем вам удачи и здоровья🤝

[@auto_fact]

✊🤝🤝

[@Dmitriy2388]

Ford лучше всех)))

[@_WetalSparta4]

Выпуск отличный,спасибо!!!Я за Фокус,но я предвзят,только вчера себе Фокус 2 купил)От души,было очень интересно!

[@user-cx2sw9vj7i]

Интересная тема ролика. Продолжайте эту рубрику.

[@user-dc9rp2mb2j]

Выпуск 🔥🔥🔥 Если будет продолжение - готова дать посмотреть свой MB 2008 с пробегом 196000😅

[@user-ne6yx6zn9l]

Мотор 3.5 ?!

[@user-dc9rp2mb2j]

@@user-ne6yx6zn9l 1.8 (271.952)

[@user-yh9tl7ki9b]

Класс..👍 Максим, было бы очень здорово если бы вы ещё и крышку клапанов сняли и смотрели налёт и лаковые отложения... И на каком масле работали моторы!!!!!!

[@LDimon84]

Там куча хозяев и у каждого своя религия начсет масла

[@user-vp1iy4gj5k]

Макс ,красавчик! Все твои видосы просто наиполезнийшая вещь! Лайк можно ставить всегда, даже не глядя!

[@auto_fact]

✊🤝🤝

[@user-sq2ig6bi7q]

Красавчики!!! Интересно!

[@user-iy2oe3is3f]

Очень познавательно . Привет из Казахстана Алматы ,смотрим с любовью и ждём новых видео .👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🤝🤝🤝

[@auto_fact]

Алматы большой привет👋🏻✊🤝

[@Henry_Ford123...]

На примере форд фокус 2 скажу одно ,у меня же 2010г ни разу за 11 лет не доливал(да да,кто скажет пиз**ж ,если все вовремя обслужить,заливать топливо качественное и технические жидкости то проблем не будет,лью Formula 5W30, бензин только 95 левые стараюсь обьезжать) смотрел тут тоже индоскопом все чисто ) у меня все! Канал отличный ,нужно больше контента,удачи!!!

[@auto_fact]

👍👍

[@dinatahmatshin2159]

У меня тоже Фф2 10 г ноябрь 1,6.. Ни разу не доливал,, ремень грм 195 т поменял, акб в прошлом году, сейчас пробег 206т с копейками

[@user-yv8qj8fm5i]

Сколько компрессия у тебя ? У меня 16 на 2 литрах

[@dinatahmatshin2159]

@@user-yv8qj8fm5i компресию я ни разу не проверял

[@diy7915]

@@user-yv8qj8fm5i 16 это очень много. Так не должно быть. 11 максимум. По всей видимости масло ест.

[@ernestoka2457]

Всё супер, спасибо 👍🏽🔥🔥🔥 Вам крепкого здоровья 💪🏼 много лайков и больше подписчиков!✊🏼🔥🔥🔥 Но субарик конечно со своими причудами 😅

[@elvinpro4181]

Обожаю ролики такого типа. Где за очень дёшево но живые

[@user-ts5mp7vf1x]

Очень интересные видео. Хотелось бы видеть на таких обзорах какие нибудь французские агрегаты - K4M например. Тоже не убиваемый мотор. У меня на Флюенс 2010 г.в. на пробеге 290 т.км. компрессия 11 была во всех цилиндрах.

[@001sava3]

Согласен интересно про K4M!!! У меня на таком уже 440 тыщ км, компрессию не мерял, но тяга как с новья и масла не грамма в трубу!

[@user-ts5mp7vf1x]

@@001sava3 ну и я ездил проблем не знал с этим двигателем, в отличие от DP0. Только при продаже машины узнал компрессию, когда покупатель решил проверить) При этом, последние 9 месяцев ездил на ГБО и 92-м бензине.

[@001sava3]

@@n6087-aasfa ниразу туда такие моторы не ставили!!!!

[@user-Lexus450]

К4м это мотор легенда!Такси Логан,600 тыщ,ни грамма масло не ест!Прокладку под головкой меняли,все как с завода,чисто без нагара!Масло Эльф,строго,через 10 тыщ!

[@001sava3]

@@user-Lexus450 вот вот движки! Мне не надо рвать до отсечки как сейчас быстросгорающие зажигалки турбопукалки! На K4M я переживу все поколения этого одноразового шлака!

[@user-hu5gb4uh8o]

Отличная команда нашего народного блогера !

[@auto_fact]

💪✊🤝

[@user-oy4je2lf4b]

Кроме Лёхи

[@user-ip6wf4qt2o]

Отличное видео) предлагаю сделать обзор оборудования для диагностики. Елм, эндоскоп и прочее.

[@sergey-cq1hv]

Все обзоры отличные, а главное узнаешь очень много полезных вещей.

[@user-ke5ub5ee3j]

Люди в tsi льют 92, а потом такая картина 🖼

[@Vad609]

Я в него даже 95_ый не лью, только 98_ой

[@user-tb2kp8qt9x]

Кто там про форды кукарекает, правила трех Ф))) Дюратек моторы ходят по 500к без капиталки, лично видел дедка, на универсале 3ем, 480к, мотор не деланный, клапанную вскрыли, мотор как новый) Причем лил лукойл генезис армортеч.

[@user-ue3cm1dq2b]

Значит Форд не самый плохой,при хорошей эксплутации!!

[@Jamal_885]

@@user-ue3cm1dq2b и при плохой эксплуатации 400 ходит , не напрягая голову владельцу

[@user-ft8ii3mx6i]

в фордах боятся только робота

[@user-vl6zo9re5d]

Езжу на ФФ2 и лью тоже армотек от лукойла. Всё ОК

[@user-tv7nu1xx9j]

Говорят только 1,8 не брать и 2,0 жрут масло все

[@user-zt1oe6wm7j]

Очень позитивное видео 😃👍

[@alexyqwerty7223]

Бодрый ролик 👍нехило потроллил фокусный)))

[@ove477]

На б7 все, кольца залегли, по этому и масло в цилиндрах и локальный перегрев скорее из-за засранных радиаторов

[@user-ed3dg7ew1z]

Нагар, возможно, из-за городской эксплуатации автомобиля. По трассам отжечь немного и большинство его сгорит, думаю.

[@nedvizhimost_black_sea]

Отличное видео и идея сравнения производителей 👍

[@grisha2669]

Камри как хороший коньяк! 👍👍👍 Как всегда ролик очень интересный!

[@evgeniivolkov6913]

От души душевно в душу спасибо за труды респект и уважуха МАКС КРАСАВЧЕГ 🤟💪🤘

[@auto_fact]

🤟🤟🤝

[@v.o.5711]

Постоянно прикалывается, крсавчики👏🤣🤣

[@user-dg6ds3md7s]

Леха снова в видео! За это ЛАЙК!

[@user-mx6eq7os2h]

Привет Макс. Еще раз спасибо за видео и отдельное, за плей лист в конце ролика. Скачал 5 шт.

[@auto_fact]

Привет Виктор🖐✊🤝

[@radmirmirra8001]

У меня форд фокус 3 универсал , хорошо ходят моторы 16.125

[@MDX1986]

Выпуск 🔥🔥🔥Макс , Тёма 💪💪💪 успехов вам!!!

[@auto_fact]

Дамир приветствую🖐

[@artem_revutsky]

Дамир 🙋🏻‍♂️🤝

[@chicha8781]

Максим лайк опять сразу ❗️❗️❗️👍👍👍 Команде привет и Сергею большой 🤝

[@auto_fact]

✊🤝🤝 Сергею передам😉

[@DimasTim]

Мужик крутой и понятно все объясняет ))) лучший 🤘🤘