10 МИФОВ И ЗАБЛУЖДЕНИЙ, СВЯЗАННЫХ С HUMMER H1(ВЫПУСК 2)

  Рет қаралды 87,384

MDV DRIVE

MDV DRIVE

5 жыл бұрын

В этом видео я расскажу о 10 самых распространенных мифах и заблуждениях, связанных с Hummer H1. Эти мифы, курьезы и забавные моменты будут вам интересы.
Если вам понравилось видео, то поставьте лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые видео!
VK: id516205729
Сообщество VK: mdvdrive
Съемка и монтаж: / nikolai.chaze
Информационная поддержка: jeepertv
Информационная поддержка: russia4x4

Пікірлер: 950
@user-kj4nh1nw5t
@user-kj4nh1nw5t 5 жыл бұрын
Я данному человеку буду больше верить так как видео снято реальным владельцем а не блогером который прочитал в интернете чушь взял тачку на 3 часа и пургу гонит 2.на видео взрослый человек с грамотным понятным русским языком а не та толпа юношей что на школо аудиторию рассчитана. И главно ни одного мата! Мне лично тоже такие машины всегда нравились
@user-ix6ku3db5w
@user-ix6ku3db5w 5 жыл бұрын
Ура наконец люди поняли что хаммер и тигр это разные машины и сравнивать их некорректно
@ABC-ox1bt
@ABC-ox1bt 5 жыл бұрын
И дело даже не столько в том что они из разных классов, а в том что они для разных видов бездорожья и сделанны с разницей в четверть века.
@Athlon365
@Athlon365 5 жыл бұрын
@@ABC-ox1bt дело именно в том, что это разные классы. Тигр небронированный от 6 тонн весит, а Хамви 2.5 - 3 тонны. Люди же обычно не сравнивают Уазик и Урал? Тигр - это миниБТР, Хамви - это максиджип.
@ABC-ox1bt
@ABC-ox1bt 5 жыл бұрын
@@Athlon365 я говорю что это не ключевой параметр, хотя и существенный.
@thuluha
@thuluha 5 жыл бұрын
Та нет, это машины одного класса, вот УАЗ это уже совсем другой внедорожник, он легкий, из-за этого более проходимый в наших условиях. А Тигр и Хаммер - это большие, тяжелые внедорожники, на которые можно устанавливать вооружение потяжелее и броню посильнее. У них размеры +/- одинаковые. Газ тяжелый из-за его ходовой от БТР, но это его минус, просто, лишний балласт.
@Athlon365
@Athlon365 5 жыл бұрын
@@thuluha УАЗ значит легкий, а Хаммер с Тигром в одном классе??? УАЗ - 1600 кг, Хам - 3200, разница двукратная. Хам - 3200, Тигр - 6000. Разница двукратная. У вас с логикой что-то нестыковки...
@user-lv1os1fj9d
@user-lv1os1fj9d 5 жыл бұрын
Мне всегда H1 больше нравился, чем остальные версии. Самый мужской вариант.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Да любой из хаммеров уникален по своему и хорош
@Totorik777
@Totorik777 5 жыл бұрын
Н1 это модифицированный армейский Хамви, без портальных мостов и нормальными дверями. Н2 и Н3 сделаны на базе Шевроле Тахо и с армейским грузовиком ничего общего не имеют.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Подвеска одна и таже к н1 и хамви.
@user-xo1fh8sz2u
@user-xo1fh8sz2u 5 жыл бұрын
MDV DRIVE ну Хаммер Н1 и Хамви это примерно одно и тоже, что и Тигр с СВД
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
@@user-xo1fh8sz2u Аргументируйте. Интересно общение. Я подчеркиваю инфу, а не упираюсь.
@yriigrig7533
@yriigrig7533 5 жыл бұрын
про размеры по ширине сказано - неправильно..надо говорить что Н1 не шире каддилака или инфинити на 15-17 сантиметров .. надо говорить что Н1 Уже автобуса ЛИАЗ на какие то жалкие 20-30 сантиметров..
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Можно и так))))
@DOTTOREtver
@DOTTOREtver 5 жыл бұрын
И один в один с газ66, и расход такой же) да и динамика разгона похожа...
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Очень похоже
@OP-ho1dm
@OP-ho1dm 5 жыл бұрын
И всё же дополнительные 15-17 см ширины это не то же самое, что дополнительные 15-17 см длины. Мне эскалэйда иногда некуда воткнуть на парковке, т.к. другие машины стоят на "стандартную" ширину друг от друга, и если я стану между ними - никто двери не откроет))) А хаммер тупо не влезет. Так что насчёт этого я не соглашусь
@xXDeMoniKSeNXx
@xXDeMoniKSeNXx 5 жыл бұрын
@@DOTTOREtver собственно именно с шишигой их сравнивать и нужно. Ибо по ТТХ они практически близнецы и задачи у них идентичные. Они похожи во всём кроме проходимости.
@kv2578
@kv2578 5 жыл бұрын
Единственный существенный миф в том, что это "военный внедорожник", т.к. Хаммер н1 это всего лишь гражданская версия военного Хамви. А всё вышеперечисленное - это не мифы а бред для школьников или людей далёких от автотехники. И расход в 22 литра...ну я даже не знаю, это много, в чём здесь развенчание мифа?!
@Athlon365
@Athlon365 5 жыл бұрын
В том, что для трех с половиной тонн это не много, это нормально. Многие думают что он литров 35 - 50 жрет.
@user-pv2fd5cs1m
@user-pv2fd5cs1m 5 жыл бұрын
Здравствуй. При таком объёме двигателя + коробка автомат + редукторные мосты ,расход топлива 22 литра это нормально. Если этой машине установить механику и обычные мосты расход упадёт. Поверь. Я 30 лет этим занимаюсь.
@user-pv2fd5cs1m
@user-pv2fd5cs1m 5 жыл бұрын
@@user-kl4eb1cz8v Сейчас у меня КАМАЗ и китайский ФАВ . КАМАЗ везёт 25 тонн общая масса 44 тонны, ФАВ 63 тонны . у КАМАЗа расход 67 литров на сотню у ФАВа почти 60. Эсли они были бы бензиновыми. Расход топлива был в два раза больше. Дизель экономичнее.
@user-pv2fd5cs1m
@user-pv2fd5cs1m 5 жыл бұрын
@@user-kl4eb1cz8v Ещё пример. У меня Хаммер Н2. Расход по городу выходило до 40 литров. Это меня бесило. После SWAP дизеля 1 НD- T ,ситуация изменилась. Сейчас расход максимум 16 литров. Кстати машина весит 3226 кг.
@jkl5854
@jkl5854 5 жыл бұрын
Ну цены на бензин выросли для всех это много
@user-nm3bs3fg6g
@user-nm3bs3fg6g 5 жыл бұрын
Интересный обзорчик. Хороший подход, подача инфы отличная. Продолжайте в том же духе.
@artemparshin1585
@artemparshin1585 5 жыл бұрын
Вот это правильное сравнение тигра и хамви которое я видел! Те кто сравнивали и писали что тигр лучше хамви, это тоже самое если сравнить Волгу-24 и Линкольн Континенталь по комфортности!
@firstalexey
@firstalexey 5 жыл бұрын
а кто из них волга,а кто линкольн?
@user-xo1fh8sz2u
@user-xo1fh8sz2u 5 жыл бұрын
@@firstalexey не, лучше сравнить автобус с миксером-бетоновозом по функционалу
@firstalexey
@firstalexey 5 жыл бұрын
чем дальше тем запутанее)))))и кто из них бетоновоз?
@user-xo1fh8sz2u
@user-xo1fh8sz2u 5 жыл бұрын
@@firstalexey это я к тому, что нельзя сравнивать разную по функционалу технику
@deniparker4085
@deniparker4085 3 жыл бұрын
Все видео интересные!!! Дима, расскажи пожалуйста, если будет возможность, про надежность и возможные поломки, с учетом содержания данного автомобиля. Спасибо.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 3 жыл бұрын
Хорошо, учту пожелание.
@user-sy2yw2tu3f
@user-sy2yw2tu3f 5 жыл бұрын
Бля 90% не считает то что ты говоришь
@VIKTOR_59
@VIKTOR_59 5 жыл бұрын
Однозначно интересно смотреть отзывы реального владельца,а не горе обзорщиков.
@user-sq4kd6nk6w
@user-sq4kd6nk6w 5 жыл бұрын
Спасибо просветил. Буду знать теперь больше.
@Mark-zy3ml
@Mark-zy3ml 5 жыл бұрын
Хорошая подача, картинка, никаких лишних слов, лайк однозначно!
@bagabbb5510
@bagabbb5510 5 жыл бұрын
Отличный обзор авто!!! Если можно снять какие возможности у этого аппарата, было бы замечательно увидеть
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
В планах
@user-tq3fv6tv8q
@user-tq3fv6tv8q 5 жыл бұрын
Красава!! Видео только чаще снимай пожалуйста!!
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Спасибо! Постараемся.
@JACK-rx9gg
@JACK-rx9gg 5 жыл бұрын
Очень круто!
@pilot8wrc
@pilot8wrc 5 жыл бұрын
Сам мифы придумал, сам развенчал - гениально!!!
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Ну, уж точно не придумывал)))
@user-rx3kl6ci1j
@user-rx3kl6ci1j 5 жыл бұрын
...заявленная расход на этой машине,вместимость кузова меньше BMW 3,сравнение с УАЗом вообще не корректно(автомат и независимая подвеска против-"топорной"механики и мостов на рессорах),а в остальном красавчеГ,подготовился)
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Сидения только от бмв3 или автон мартина, и все. Очень узкие. С УАЗом не сравнивал. Н1 ближе к УАЗу (имхо), чем к тигру. Автомат плюс для раненого серьезно солдата в ногу и руку. Поэтому, не механика. Это эхо войны)))
@user-rx3kl6ci1j
@user-rx3kl6ci1j 5 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 а в видео почему о всём выше перечисленном не слова?
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Учту, спасибо.
@juryfilatov4520
@juryfilatov4520 5 жыл бұрын
Автомат на УАЗ Патриот давно ставят. Кто хочет, тот обращается в компании и им ставят тойотовский автомат
@user-ij3hz3cx2m
@user-ij3hz3cx2m 5 жыл бұрын
РАЗНИЦА в 15 см это очень много как для авто, так и для члена. Померяй свой, отними 15 см и что останется??? И ещё. Имел опыт вождения такого авто. В гавне он копошится на отлично. Так что может нужно чтото в этом автомобиле сменить? Водилу
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Водилу в первую очередь.
@user-ij3hz3cx2m
@user-ij3hz3cx2m 5 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 😉
@StreamOFFTV
@StreamOFFTV 5 жыл бұрын
Коротко, ясно и понятно. Единственный и адекватный обзор про мифы Н1👍
@lak639
@lak639 5 жыл бұрын
Ништяк выпуск получился!
@user-gw1bf2gl1u
@user-gw1bf2gl1u 5 жыл бұрын
Нормальные люди покупают хамер не за хлебом ездить))). У нормальных людей есть яхты в 10 раз больше этого автомобиля которые нужно подвести к морю (что он может легко сделать). Ну или пушку к нему прицепить, а в остальном это бред))). Такая машина если кувырнётся в обочину, то будет кувыркаться и подпрыгивать как мячик). (в прочем как и остальные минивэны и внедорожники)))
@fase565
@fase565 5 жыл бұрын
А какой расход на бездорожье?
@olegpatrol7302
@olegpatrol7302 5 жыл бұрын
Около 50 литров, если именно топить.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Ну, это наверное, если на бензинке 5,7. Дизель 50 не будет есть.
@user-wi5vx3pt1i
@user-wi5vx3pt1i 3 жыл бұрын
очень хороший обзор Большое спасибо
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 3 жыл бұрын
Еще будут.
@user-ot5kn7ry9o
@user-ot5kn7ry9o 5 жыл бұрын
Отличный видос. Лайк
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Спасибо.
@Sara_kit_official
@Sara_kit_official 5 жыл бұрын
И паркуюсь без проблем и.... 😂😂😂😂 смешно бля
@FuckingLight
@FuckingLight 5 жыл бұрын
Хочу Хаммер! Живу как раз в Украине, как его заказать с востока, а то у нас что-то их не ездит почти(
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
У вас их за раз амеры завезли (хамви) больше, чем у нас за все время))). Так что, у вас их больше (если не делить на военные и гражданские). Есть видео из Украины, где парни офроадят на хамвишках.
@Athlon365
@Athlon365 5 жыл бұрын
Иди в ВСУ на АТО.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
@@Athlon365 Да нет. Техника стареет и ее списывают и продают. Вот так она через несколько лет будет у гражданских.
@Athlon365
@Athlon365 5 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 на сколько мне известно, армейские Хамви не возможно поставить на учет и получить номера для езды по дорогам общего пользования. Они не соответствует целой куче параметров сертификации. Хотя в/на Украине все возможно...
@Samsonovgolf
@Samsonovgolf 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!)))
@user-ts1yd7lj3d
@user-ts1yd7lj3d 5 жыл бұрын
Очень интересно сжато и по делу. Спасибо за информацию!
@user-dg6qy1ve1o
@user-dg6qy1ve1o 5 жыл бұрын
При чем тут мочевой пузырь и запас хода?))22 литра на сотку?!Как у грузовика.Не,ну для большегрузов 22 литра мало,но это хоть и армейский,но все же джип.А каков расход по бездорожью?На кой он такой нужен?Для понтов?
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Понты и н1 из разных опер. Ну, если не брать рамсмобили.
@4yba4ok45
@4yba4ok45 5 жыл бұрын
Н1 как раз таки проходимый.Крузаки 200 и всякие каены для понтов
@user-dg6qy1ve1o
@user-dg6qy1ve1o 5 жыл бұрын
@@4yba4ok45 ?ты спроси у джиперов тогда,почему не ценятся длинные базы?)Почему трехдверки лучше?))
@4yba4ok45
@4yba4ok45 5 жыл бұрын
@@user-dg6qy1ve1o Не надо бородатых вопросов.Вот серьезно, назвать Н1 понтовозкой, все равно что Мерседес Унимог паркетником назвать.
@user-dg6qy1ve1o
@user-dg6qy1ve1o 5 жыл бұрын
@@4yba4ok45 ,ты меня не переубедишь.Хамер здоровый,жрет много(а если вспомнить про цены на топливо,то реально много),длинная база,по ценам на запчасти тоже наверняка не дешево..Это ДЛЯ ПОНТОВ и никак иначе.Ладно бы прадо 90 или паджерик,но это машина не приживется в России.ИМХО.Естественно,будут поклонники и этого.Но как по мне ,лучше тогда шишигу подготовить и катать там,где волки срать боятся..
@user-sv5kw6bi5m
@user-sv5kw6bi5m 5 жыл бұрын
Машина супер) с детства мечтал хотя-бы 100 метров проехать.
@u2r2d44
@u2r2d44 5 жыл бұрын
Спасибо всё ясно и доходчиво рассказал
@user-fn9kp6xx2e
@user-fn9kp6xx2e 5 жыл бұрын
Спасибо за видео все по делу.
@unknown_subject
@unknown_subject 5 жыл бұрын
Горбатый кузов интереснее смотрится чем универсал.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Slatback очень красив. Особенно военный. имхо
@user-lc2kt9uk6q
@user-lc2kt9uk6q 5 жыл бұрын
И зачем этот грузовик ? Который и груз перевезти не состоянии...два раза в году в сугроб заехать...существует много авто которые могут это сделать лучше ,и гораздо дешевле...наверно предназночение только одно...как бы сказать помягче...поднять самооценку...да и ради этого мучать себя ,передвигаясь на этом по городу...
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
У меня два авто. Но, как не странно, 50/50 ежу. Все равно нравится. Как сказал мой приятель - "Ты получаешь эстетическое удовольствие от вождения хомяком"))))
@Athlon365
@Athlon365 5 жыл бұрын
Такие машины не покупают разумом. Их покупают сердцем - вот нравится и все. Конечно для ежедневного пользования как один авто он не особо подходит. Это китч, кайф, причастность к легенде.
@user-lc2kt9uk6q
@user-lc2kt9uk6q 5 жыл бұрын
@@Athlon365 до кучи еще харлей купить и рядом поставить...когда я слышу слово "легенда" вспоминаю что есть люди которые ведутся на массовый пиар и рекламу а те кто создает себе или для себя легенду сам...
@ABC-ox1bt
@ABC-ox1bt 5 жыл бұрын
@@user-lc2kt9uk6q А есть люди которые никак не поймут что у всех раздные вкусы, у всех раздные стили жизни и что для одного человека прекрасно, для другово и даром не надо.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
@@Athlon365 Есть второе авто, но езжу 50/50.
@sebastianpereyro3042
@sebastianpereyro3042 5 жыл бұрын
- Можешь припарковаться в любом сугробе. Ага, а там тойота затихарилась))) Спасибо. Интересный автомобиль
@user-cc5sd3jx3o
@user-cc5sd3jx3o 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-si5xw9rr4g
@user-si5xw9rr4g 5 жыл бұрын
ХАММЕР СИЛА!
@vitaliknor9024
@vitaliknor9024 5 жыл бұрын
аххахахах экспидиционная машина)))не одной экспедиции на хамере не видел
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Ну, парни в 2017-2018 два раза катали по Европе. Каждая поездка по 8 000 км. вроде. Два хомяка н1. 2003 и 2006 года выпуска.
@nicolaev941
@nicolaev941 5 жыл бұрын
обычно выбирают land cruiser
@xXDeMoniKSeNXx
@xXDeMoniKSeNXx 5 жыл бұрын
Согласен, то-то все на хайсах и эльках ездят
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
@@xXDeMoniKSeNXx Ездят на разных, но тойота чаще всего.
@anthonygreenwood7471
@anthonygreenwood7471 5 жыл бұрын
Твои проблемы))
@user-qj5ub7ys4s
@user-qj5ub7ys4s 5 жыл бұрын
Коротко, ясно и по существу!
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Спасибо.
@user-fg7qg7jz4x
@user-fg7qg7jz4x 5 жыл бұрын
Классное видео! Молодец! Как владелец hummer я тебя понимаю по поводу вопросов про расход и тд)
@abdullatemirbolat660
@abdullatemirbolat660 5 жыл бұрын
Хам разве не дизель? С Уазом вообще нельзя срвнивать а с Тойотой Мега Круизер. Уаз в основе своей тот же Виллис. Русские хорош Украину влетать в свои тупые репортажи
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Дизель. Но выпускались недолго 5,7 бензин. Хамви все дизеля. По Украине никто не вплетает. Когда машины спишут, часть их окажется тут. Это рынок. Про войну никто не намекал.
@user-yx5ri6oe3i
@user-yx5ri6oe3i 5 жыл бұрын
Обзор от обиженного владельца хаммера
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Нет, конечно)))
@helen23160
@helen23160 5 жыл бұрын
Ты сначала стань владельцем,а потом умничай. Кишка твоя тонка для владения таким аппаратом вот жаба и давит.
@user-yx5ri6oe3i
@user-yx5ri6oe3i 5 жыл бұрын
Oro Verde у меня член нормального размера, мне такой хлам не нужен
@helen23160
@helen23160 5 жыл бұрын
@@user-yx5ri6oe3i ,просто ты среднестатистический. Такой,как все. Никогда не имея возможности приобретения нормального авто,ты пытаешься обосрать ,но ,как всегда,обсираешься сам. Сначала купи ,а потом обсирай. Удачи тебе!
@helen23160
@helen23160 5 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 ,с огромным уважением, коллега. H1 просто уникальный шанс почувствовать себя человеком,а не шлынью среднего рода. Мне мусора на постах честь отдают,как будто я в одном коттедже с ХУЙЛОМ. Только ХУЙЛу салютуют под страхом ,а мне с уважухой. Всего наилучшего в Новом году!
@Miron-iz-eryomy
@Miron-iz-eryomy 5 жыл бұрын
Спасибо за видео))
@MotorNews007
@MotorNews007 5 жыл бұрын
Class !!! Thanks man :))))
@Jumanji_harley
@Jumanji_harley 5 жыл бұрын
Лучше ГАЗ СОБОЛЯ взять! Плюсы со всех сторон!)))) Говорю как бывший владелец Н1 за 1.5 ляма и настоящий владелец СОБОЛЯ за 800к ))) плюсы во всем! Куда не тыкни!
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Так напиши больше. Будет интересно всем. Это без сарказма.
@Jumanji_harley
@Jumanji_harley 5 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 обязательно. Только жену с детьми в аэропорт отвезу и напишу целую статью )))
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
@@Jumanji_harley Удачного полета им. Пишите, будет интересно.
@Jumanji_harley
@Jumanji_harley 5 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 УРААААААА Я ДОПИСАЛ СВОЮ ИСТОРИЮ ))))))
@Jumanji_harley
@Jumanji_harley 5 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 Мечтал о Н1 со студенческой скамьи. Родители сказали помогут, если приличную сумму накоплю. За 3 года накопил 500к и к отцу... Паааап, не хватает. На вопрос "сколько?", я дал честный ответ, чем сократил годы его жизни лет на 5. Но под скрип зубов во время 3-4 семейных советов, где мои создатели и пра-создатели пытались меня отговорить, но все без толку, юношеский максимализм и игра детства в жопе с криками "ХОЧУ-ХОЧУ", заглушив мое здравомыслие и стерев в пыль все доводы МУДРЫХ старших, взяли верх, мы пришли к согласию. И вот в чем оно было, мне дают 500к в подарок, как обещанное "поможем", и 500к в долг на 5 лет. Я был в восторге!!!!! И через месяц у меня во дворе стоял в лучах света моего счастья, КРАСАВЕЦ Н1. Боже... как горели мои глаза, как билось сердце и захватывло дух, когда я заводил мотор! Боже... если бы я знал чем это обернется. Первые пол года, под состоянием эйфории, я не видел в нем минусов. Машина, хоть, и был БУ, но состояние было ОГОНЬ. За это спасибо папе и его связям. Но по истечению 6-8 месяцев пошли первые "подснежники". Я свык с его аппетитом, шутки про "заглушите двигатель, а то я не могу залить полный бак" уже не дарят улыбку. Это все были мелочи... проблема началась с расходниками. Может тем, кто живет у подножья уральских гор или вблизи с евго-границей, и легко достать расходники и запчасти на свои "американки" и "европки". Но жителю Хабаровска (это дальний восток), где из каждого авто магазина и сервиса слышится "КОНИШУА", а наши жители, в 80%, одеты в "НИХАО", ХРЕНА ЛЫСОВА, а не запчасти на американца. Не, я конечно же не совсем дурак (синоним "НЕ СОВСЕМ", это "ЧУТЬ-ЧУТЬ"), я посмотрел сколько стоят запчасти на Н1, почитал отзывы о том как часто их надо менять или как часто они ломаются. Цены были приличные, но не на столько, чтобы меня переубедить. И вот тут я допускаю маааааааленькую, ну совсем миииииииииизерную ошибку... Я не учел стоимость почтового отправления. ТВОЮЖ МАЗАФАКУ она дороже порой самой детали!!!!! Можно и дешевле, но жди тогда 2 а то и все 3 месяца!!!! А Я - молодой! А Я хочу погонять! А Я хочу девак покатать! Конечно давай быстрее визи мне детали! Но больше всего бобла ушло на ТО и сервисные мелочи. Чаще сталкивался с тем, что не все сервисы брались за Н1, а те кто брался, были похоже на обезьян увидевшие ноутбук или драли цену в 3 раза, если умели и знали что делать. Это была первая часть, назовем ее "СЕРВИС И ОБСЛУЖИВАНИЕ".
@serebryakoff84
@serebryakoff84 5 жыл бұрын
херовая машина,расход огромный,права кат.ц, сответственно в центре не покатаешься,девочку за коленку не подержишь,не машина ,а понты.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
У многих категория В
@serebryakoff84
@serebryakoff84 5 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 да я не в обиду,но машинка бесполезная. как эскалайд - большой "внедорожник".. но в грязь на нем не поедешь.машинка красиво рисонуться. не такой он уж и отличный внедорожник,а по асфальту ездить на нем .... она не для этого создавалась. ЭТО МОЕ МНЕНИЕ И ОНО МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ЧЬЕГО БЫ ЕЩЕ. фломастеры все разные.
@serebryakoff84
@serebryakoff84 5 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 разрешенная максимальная масса автомобиля 4 с лишним тонны. кат. B это неправильно ))
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Никаких обид. Я стараюсь не делать общих выводов, а беспристрастно приводить плюсы и минусы. А уж пусть каждый делает вывод.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Конечно, но я не против.
@vladimirtitanin5551
@vladimirtitanin5551 5 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо
@user-fz2fk5zb6u
@user-fz2fk5zb6u 5 жыл бұрын
Хороший видос.Автор молодец
@user-mg5sd8hc3c
@user-mg5sd8hc3c 5 жыл бұрын
Очень интересно!
@fedorstalker7452
@fedorstalker7452 5 жыл бұрын
Интересно было посмотреть!
@alexss7474
@alexss7474 5 жыл бұрын
Позновательно.
@dueynjohnson4731
@dueynjohnson4731 4 жыл бұрын
Хотелось бы аналогичное видео про мифы и т.д. хаммер н1 и н2. Жду
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 4 жыл бұрын
Учту.
@dueynjohnson4731
@dueynjohnson4731 4 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 - Н3. Более распространенная. Хотелось бы взять Н3 но много негативных мнении.
@dueynjohnson4731
@dueynjohnson4731 4 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 и желательно по сравнению цен на основные слабые запчасти на Н3
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 4 жыл бұрын
@@dueynjohnson4731 Поговорю с собствениками н2 и н3
@helen23160
@helen23160 5 жыл бұрын
100% согласен . Одна подруга назвала мой H1, автомобилем лишенным романтики. И ещё он ломучий,у меня пружина задняя лопнула на ровном месте и без загрузки. Но при всем этом, ощущение безопасности неописуемо!
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Это машина для души.
@user-os6bi2ku2y
@user-os6bi2ku2y 5 жыл бұрын
2.20 это ширина Камаза ! Так то лайк однозначно. Коротко, по делу. Без лишних соплей и заумных фраз.
@user-nm4nx6fm8o
@user-nm4nx6fm8o 5 жыл бұрын
КЛАСС
@jaaks0997
@jaaks0997 5 жыл бұрын
Лайк!!!
@goodman8414
@goodman8414 5 жыл бұрын
Все знал про этот аппарат! Но обзор досмотрел до конца! Хорошая подача, приятно смотреть! Жду нового видео!
@user-qu8bs5tt5u
@user-qu8bs5tt5u 5 жыл бұрын
Спасибо за правду👍👍 люблю честных людей
@MrDaniel307rus
@MrDaniel307rus 5 жыл бұрын
Спс за ответы! Машина на любителя, главное она вам нравится.
@chomelion
@chomelion 5 жыл бұрын
Интересно удобен ли хомяк именно в путешествиях. Размеры "багажника", сколько места в раме, под машиной.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Сниму обзор подробнее. Ездил в Брест и обратно за один присест. Норм.
@user-ko8zz1tc7g
@user-ko8zz1tc7g 5 жыл бұрын
думаю да хаммер вместительный
@Athlon365
@Athlon365 5 жыл бұрын
@@user-ko8zz1tc7g для своих размеров он пиздец какой тесный. И салон и багажник. А еще догадайтесь где у него запаска...
@user-tc7mj1yf1y
@user-tc7mj1yf1y 5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите к кокой котегории он относится ?
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
По человечески к С, но у многих В.
@thuluha
@thuluha 5 жыл бұрын
​@@mdvdrive7786 ,у Hummer H2, который выпускалися в России занижена полная масса и он влазил в категорию В (полная масса < 3.5 т.). У Hummer H1 снаряжонная ~3.3 т. и полнаная ~5 т. - как его всунуть в категорию В я не знаю.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
3.2 и 4,6, если быть точными. Это по документам производителя. Но, в ПТС все до 3,5.
@user-ew5bn8mv9g
@user-ew5bn8mv9g 5 жыл бұрын
видно что человек отвечает за свои слова и знает что говорит-уважаю.
@AlexKos87
@AlexKos87 3 жыл бұрын
Вы молодец, что говорите о минусах - так отсеются люди которым больше подходит что-то другое! А я ну просто пересматриваю для настроения потому что в большом городе это Wrangler с гигантскими размерами, но какой-же он внешне красивый.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 3 жыл бұрын
Спасибо. Согласен на все 100%.
@Sasha_60
@Sasha_60 5 жыл бұрын
хороший канал, подписался сразу
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Спасибо
@AnatoliySm
@AnatoliySm 5 жыл бұрын
Четко и обоснованно:) а главное полезно для диванных экспертов;)
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Да дал возможность размять пальца на клавиатурах))) Спасибо
@dmitriydukhanin6545
@dmitriydukhanin6545 5 жыл бұрын
Привет. А какой двигатель установлен ? Объём .
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
6.5TD
@mashala1711
@mashala1711 5 жыл бұрын
круто
@leonovleonid1976
@leonovleonid1976 4 жыл бұрын
отличное видео.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-fh6pg7sz9n
@user-fh6pg7sz9n 5 жыл бұрын
красавчик , все внятно и по теме , без лишней воды . респект!!!!!!!!!!!!
@ClarksonJezza
@ClarksonJezza 5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень познавательно! Хаммер хорош!
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Спасибо
@tukoramirez3013
@tukoramirez3013 5 жыл бұрын
Хорошая,грамотная и приятная на слух дикция.. интересный обзор.. спасибо
@user-wx3ec8th2i
@user-wx3ec8th2i 5 жыл бұрын
дельно,без ужимок и прыжков.приятно смотреть и слушать.
@jeepxj9844
@jeepxj9844 5 жыл бұрын
Годный видос получился.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Спасибо
@user-ku4vz5nj8g
@user-ku4vz5nj8g 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, подняло настроение. Жить стало лучше, жить стало веселее.
@user-so5hw8gc7z
@user-so5hw8gc7z 5 жыл бұрын
Хороший, честный, спокойный (в хорошем смысле) обзор, мне понравился. Подписался
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Спасибо.
@davida.7586
@davida.7586 4 жыл бұрын
Super!
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 4 жыл бұрын
Спасибо
@ivanrus7383
@ivanrus7383 5 жыл бұрын
классный выпуск
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Спасибо большое.
@punisher_1978
@punisher_1978 5 жыл бұрын
Машина - мечта :). Интересно было бы увидеть внедорожный тест. рассказ о схеме привода, блокировках. посмотреть как преодолевает диагоналку. как съездает с роликов.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Будет, но явно не я за рулем)))
@BOSS-jn6jl
@BOSS-jn6jl 5 жыл бұрын
ЗАЛИП :)
@egorivanov6305
@egorivanov6305 5 жыл бұрын
Пойдет видос!
@wikingfatality7202
@wikingfatality7202 5 жыл бұрын
Хаммер это не машина. Это уникальное устройство в виде автомобиля. О котором можно мечтать и думать что у тебя когда то будет такой!! Лично моё мнение это самая лучшая машина. Которую только мог придумать человек.. Так что всем кто владеет таким чудом респект!!!
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Спасибо!
@videofantasystudio7786
@videofantasystudio7786 5 жыл бұрын
1. Все запчасти под заказ или есть аналоги? 2. Правда что запчасти относительно недорогие? 3. Много ли у нас в России этих замечательных автомобилей? Всё же интересно было бы его сравнить на бездорожье с Toyota Mega Cruiser))
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
1. Почти все под заказ. 2. На уровне американских авто. Про это отдельно поснимаем. 2.Завезено примерно 180 было за весь период. Осталось 140-150 наверное.
@dmitriyb5697
@dmitriyb5697 5 жыл бұрын
Блин классный видос. Адекватный мужик, приятно смотреть и слушать
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Спасибо.
@sergeisergei-io1hd
@sergeisergei-io1hd 5 жыл бұрын
Хороший обзор
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Спасибо.
@danilafomin2441
@danilafomin2441 5 жыл бұрын
Все классно рассказал чисто молодец
@BauerEddy
@BauerEddy 5 жыл бұрын
Приятно посмотреть и послушать. Формат обзора понравился. Есть конечно слабые места еще в этой машине, но про это будет в других роликах. Подпись.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Пишите. Я учту и опишу в будущих роликах.
@BauerEddy
@BauerEddy 5 жыл бұрын
@@mdvdrive7786 Все постепенно! Кому то просто обзор, кому то только цифры и техническая часть интересна. На канале, все хорошо представлено.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
@@BauerEddy следующих пара видео выйдет по цифрам.
@user-qy2ej1yx1t
@user-qy2ej1yx1t 5 жыл бұрын
Скажите, сколько приходится тратить в год на его обслуживание. Есть Н3, и 911 и думаю до кучи купить Н1. Это сопоставимые затраты, или это как купить подержанный кайен - в трубу вылетают сотни тысячь?
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Приветствую. Тут вопрос риторический. Если машина хорошая изначально была, то содержать ее можно на уровне Тахо старенькой. Если он мертвым вам достался, то тут вваливать придется не кисло. Мы планировали видео про обслуживание и про цены на ремонт и запчасти.
@user-ng3se4wb4k
@user-ng3se4wb4k 5 жыл бұрын
Побольше рассказать об уходе, где заказывать запчасти, технические моменты. Развал/схождение как делается например😀
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Из сервиса будет серия роликов. Только начало. Много несостыковок и недоговоренностей.
@user-xt6bl8hw6z
@user-xt6bl8hw6z 5 жыл бұрын
Коротка красиво внятно
@user-vn3mv2st8y
@user-vn3mv2st8y 3 жыл бұрын
Мне интересно, как он по вашему подойдёт для путешествий по всей Европе?
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 3 жыл бұрын
Привет! Думаю, что из-за своей ширины в Европе будет сложновато))))
@yemao1852
@yemao1852 3 жыл бұрын
Так устраивали же экспедиции вроде
@oneshot6140
@oneshot6140 2 жыл бұрын
Не так давно я решил обзавестись H1. Но после просмотра ваших видео о плюсах и минусах я понял, что он мне не нужен. Я искренне верил в его мега проходимость и выносливость, видимо я заблуждался. Спасибо что рассказали что и как.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 2 жыл бұрын
Надеюсь, что решение обдумано. На самом деле, машина очень хорошая. Конечно, на любителя.
@user-bc7fs4zx8h
@user-bc7fs4zx8h 5 жыл бұрын
Красава мужик ! Я тоже думал ,что мифы эти реальность
@hummerspb4183
@hummerspb4183 5 жыл бұрын
Жду вторую часть! Это не все мифы!
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 5 жыл бұрын
Конечно не все. Пишите, которые знаете еще.
@saidalkazahi1739
@saidalkazahi1739 5 жыл бұрын
Интересная машина, но не для большого города все таки, либо не на каждый день.
@user-kz8nt9wl4n
@user-kz8nt9wl4n 5 жыл бұрын
неплохо получилось)
@user-wr5qh9kq8c
@user-wr5qh9kq8c 5 жыл бұрын
Интересно увидеть сравнение с тойота мегакруизер.
@user-sb2cm2ih1k
@user-sb2cm2ih1k 5 жыл бұрын
Еще хотелось бы увидеть 10 мифов про хаммер н2 рестаил!
@MrVasilich1977
@MrVasilich1977 4 жыл бұрын
Всё верно сказано. Но есть поправка Бронированием Н1 занимались в России. В частности в 1999 году у нас в эксплуатации был Н1 с бронированной капсулой внутри. Выкупили у инкассаторов частного банка в Москве. Есть фото (отправлю если надо) на фото видны накладные Стекла и бойница. Кто именно занимался бронированием у меня нет информации.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 4 жыл бұрын
В Питере делали. Я говорил, что с завода не шли.
@MrVasilich1977
@MrVasilich1977 4 жыл бұрын
MDV DRIVE полностью соглашусь 🤝
@user-ux6lb4ls2l
@user-ux6lb4ls2l 5 жыл бұрын
Молодец!Я владелец эксклюзивного н2 пикап.Все понимаю...Честно все и без сарказма...Лайк ,однозначно...!
@user-li1pj5ue7r
@user-li1pj5ue7r 4 жыл бұрын
Видео понравилось всё чётко и понятно, любую тему освещай всё интересно особенно про ремонт и расходники. Я когда первый раз его увидит на трассе он ехал на встречу и с включенными фарами на верху, а я ехал не один парней разбудил и казалось в долине летающая тарелка едит на встречу вот так я увидел первый раз Хамер 1 и сразу был от его без ума, я понимаю что это для меня мечта и в последние время на еду иногда с горем пополам хватает, ну есть задумка из газ 66 сделать Хамер весь Ютюб просмотрел у ребят не плохо получается с сыном копии деньги на шишигу, а там как пойдёт, ну это мечта и она душу греет. Снимай ролики дальше интересно всё да и просто смотреть на хамека одно удовольствие.
@mdvdrive7786
@mdvdrive7786 4 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв. Вам успехов с сыном в воплощении задуманного.
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 91 МЛН
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 9 МЛН
100❤️
00:21
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 13 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 438 М.
Вот почему  Lamborghini LM002 стоит $400 000
16:54
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 474 М.
Он вам не МАЙБАХ ... Как маркетологи обманули мир?
25:51
Автосалон Синдиката
Рет қаралды 849 М.
Hummer H2 (2009) - Какое состояние за два миллиона рублей
28:44
Китайский Defender. Сломал полный привод. Anton Avtoman.
32:26
Антон Воротников
Рет қаралды 141 М.
Вот почему Hummer H1 Alpha - это самый крутой внедорожник за $200 000
26:46
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Рет қаралды 13 МЛН
Автомобили одержимы.
0:23
GL Show Russian
Рет қаралды 490 М.