10 МИФОВ И ЗАБЛУЖДЕНИЙ, СВЯЗАННЫХ С HUMMER H1(ВЫПУСК 2)

[@ДмитрийЛихолат-ъ6ь]

Ура наконец люди поняли что хаммер и тигр это разные машины и сравнивать их некорректно

[@ABC-ox1bt]

И дело даже не столько в том что они из разных классов, а в том что они для разных видов бездорожья и сделанны с разницей в четверть века.

[@Athlon365]

@@ABC-ox1bt дело именно в том, что это разные классы. Тигр небронированный от 6 тонн весит, а Хамви 2.5 - 3 тонны. Люди же обычно не сравнивают Уазик и Урал? Тигр - это миниБТР, Хамви - это максиджип.

[@ABC-ox1bt]

@@Athlon365 я говорю что это не ключевой параметр, хотя и существенный.

[@thuluha]

Та нет, это машины одного класса, вот УАЗ это уже совсем другой внедорожник, он легкий, из-за этого более проходимый в наших условиях. А Тигр и Хаммер - это большие, тяжелые внедорожники, на которые можно устанавливать вооружение потяжелее и броню посильнее. У них размеры +/- одинаковые. Газ тяжелый из-за его ходовой от БТР, но это его минус, просто, лишний балласт.

[@Athlon365]

@@thuluha УАЗ значит легкий, а Хаммер с Тигром в одном классе??? УАЗ - 1600 кг, Хам - 3200, разница двукратная. Хам - 3200, Тигр - 6000. Разница двукратная. У вас с логикой что-то нестыковки...

[@АлександрСтепанцов-г1м]

Я данному человеку буду больше верить так как видео снято реальным владельцем а не блогером который прочитал в интернете чушь взял тачку на 3 часа и пургу гонит 2.на видео взрослый человек с грамотным понятным русским языком а не та толпа юношей что на школо аудиторию рассчитана. И главно ни одного мата! Мне лично тоже такие машины всегда нравились

[@ВаноГришин-н2ю]

Мне всегда H1 больше нравился, чем остальные версии. Самый мужской вариант.

[@mdvdrive7786]

Да любой из хаммеров уникален по своему и хорош

[@Totorik777]

Н1 это модифицированный армейский Хамви, без портальных мостов и нормальными дверями. Н2 и Н3 сделаны на базе Шевроле Тахо и с армейским грузовиком ничего общего не имеют.

[@mdvdrive7786]

Подвеска одна и таже к н1 и хамви.

[@КогнитивныйШатун]

MDV DRIVE ну Хаммер Н1 и Хамви это примерно одно и тоже, что и Тигр с СВД

[@mdvdrive7786]

@@КогнитивныйШатун Аргументируйте. Интересно общение. Я подчеркиваю инфу, а не упираюсь.

[@yriigrig7533]

про размеры по ширине сказано - неправильно..надо говорить что Н1 не шире каддилака или инфинити на 15-17 сантиметров .. надо говорить что Н1 Уже автобуса ЛИАЗ на какие то жалкие 20-30 сантиметров..

[@mdvdrive7786]

Можно и так))))

[@DOTTOREtver]

И один в один с газ66, и расход такой же) да и динамика разгона похожа...

[@mdvdrive7786]

Очень похоже

[@OP-ho1dm]

И всё же дополнительные 15-17 см ширины это не то же самое, что дополнительные 15-17 см длины. Мне эскалэйда иногда некуда воткнуть на парковке, т.к. другие машины стоят на "стандартную" ширину друг от друга, и если я стану между ними - никто двери не откроет))) А хаммер тупо не влезет. Так что насчёт этого я не соглашусь

[@xXDeMoniKSeNXx]

@@DOTTOREtver собственно именно с шишигой их сравнивать и нужно. Ибо по ТТХ они практически близнецы и задачи у них идентичные. Они похожи во всём кроме проходимости.

[@kv2578]

Единственный существенный миф в том, что это "военный внедорожник", т.к. Хаммер н1 это всего лишь гражданская версия военного Хамви. А всё вышеперечисленное - это не мифы а бред для школьников или людей далёких от автотехники. И расход в 22 литра...ну я даже не знаю, это много, в чём здесь развенчание мифа?!

[@Athlon365]

В том, что для трех с половиной тонн это не много, это нормально. Многие думают что он литров 35 - 50 жрет.

[@КлимЧугункин-ф1м]

Здравствуй. При таком объёме двигателя + коробка автомат + редукторные мосты ,расход топлива 22 литра это нормально. Если этой машине установить механику и обычные мосты расход упадёт. Поверь. Я 30 лет этим занимаюсь.

[@КлимЧугункин-ф1м]

@@ЕгорБлагодарь Сейчас у меня КАМАЗ и китайский ФАВ . КАМАЗ везёт 25 тонн общая масса 44 тонны, ФАВ 63 тонны . у КАМАЗа расход 67 литров на сотню у ФАВа почти 60. Эсли они были бы бензиновыми. Расход топлива был в два раза больше. Дизель экономичнее.

[@КлимЧугункин-ф1м]

@@ЕгорБлагодарь Ещё пример. У меня Хаммер Н2. Расход по городу выходило до 40 литров. Это меня бесило. После SWAP дизеля 1 НD- T ,ситуация изменилась. Сейчас расход максимум 16 литров. Кстати машина весит 3226 кг.

[@jkl5854]

Ну цены на бензин выросли для всех это много

[@lak639]

Ништяк выпуск получился!

[@artemparshin1585]

Вот это правильное сравнение тигра и хамви которое я видел! Те кто сравнивали и писали что тигр лучше хамви, это тоже самое если сравнить Волгу-24 и Линкольн Континенталь по комфортности!

[@firstalexey]

а кто из них волга,а кто линкольн?

[@КогнитивныйШатун]

@@firstalexey не, лучше сравнить автобус с миксером-бетоновозом по функционалу

[@firstalexey]

чем дальше тем запутанее)))))и кто из них бетоновоз?

[@КогнитивныйШатун]

@@firstalexey это я к тому, что нельзя сравнивать разную по функционалу технику

[@БУМЕРАНГ-у6щ]

1974., 👍👍👍 приятно слышать правду ... !!! , всё грамотно , по полочкам ... , сам езжу на Хаммере Н3 , тоже все думают , что бензин ведрами лью ... !!! , хочу себе найти хорошего Н - 2 !!! , собрать полную коллекцию Хаммера... , - эта любовь , которая не проходит ... !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !

[@mdvdrive7786]

И вам добра и успехов в поиске Н2

[@VIKTOR_59]

Однозначно интересно смотреть отзывы реального владельца,а не горе обзорщиков.

[@StreamOFFTV]

Коротко, ясно и понятно. Единственный и адекватный обзор про мифы Н1👍

[@ЗлойВодитель-я7ф]

Красава!! Видео только чаще снимай пожалуйста!!

[@mdvdrive7786]

Спасибо! Постараемся.

[@ClarksonJezza]

Спасибо за видео! Очень познавательно! Хаммер хорош!

[@mdvdrive7786]

Спасибо

[@АлексейАгапов-ы6в]

Интересный обзорчик. Хороший подход, подача инфы отличная. Продолжайте в том же духе.

[@pilot8wrc]

Сам мифы придумал, сам развенчал - гениально!!!

[@mdvdrive7786]

Ну, уж точно не придумывал)))

[@Mark-zy3ml]

Хорошая подача, картинка, никаких лишних слов, лайк однозначно!

[@MrDaniel307rus]

Спс за ответы! Машина на любителя, главное она вам нравится.

[@bagabbb5510]

Отличный обзор авто!!! Если можно снять какие возможности у этого аппарата, было бы замечательно увидеть

[@mdvdrive7786]

В планах

[@ПоследнийизМогикан-н8л]

2.20 это ширина Камаза ! Так то лайк однозначно. Коротко, по делу. Без лишних соплей и заумных фраз.

[@СергейГуглов]

...заявленная расход на этой машине,вместимость кузова меньше BMW 3,сравнение с УАЗом вообще не корректно(автомат и независимая подвеска против-"топорной"механики и мостов на рессорах),а в остальном красавчеГ,подготовился)

[@mdvdrive7786]

Сидения только от бмв3 или автон мартина, и все. Очень узкие. С УАЗом не сравнивал. Н1 ближе к УАЗу (имхо), чем к тигру. Автомат плюс для раненого серьезно солдата в ногу и руку. Поэтому, не механика. Это эхо войны)))

[@СергейГуглов]

@@mdvdrive7786 а в видео почему о всём выше перечисленном не слова?

[@mdvdrive7786]

Учту, спасибо.

[@juryfilatov4520]

Автомат на УАЗ Патриот давно ставят. Кто хочет, тот обращается в компании и им ставят тойотовский автомат

[@deniparker4085]

Все видео интересные!!! Дима, расскажи пожалуйста, если будет возможность, про надежность и возможные поломки, с учетом содержания данного автомобиля. Спасибо.

[@mdvdrive7786]

Хорошо, учту пожелание.

[@ЖеняЛомов-ю6л]

Машина супер) с детства мечтал хотя-бы 100 метров проехать.

[@ТимурЧеркасов-б7д]

Отличный видос. Лайк

[@mdvdrive7786]

Спасибо.

[@ДмитрийНемцев-ж9щ]

Бля 90% не считает то что ты говоришь

[@НурланБиржанов-к1ь]

Коротко, ясно и по существу!

[@mdvdrive7786]

Спасибо.

[@ТроглодитКолючий]

При чем тут мочевой пузырь и запас хода?))22 литра на сотку?!Как у грузовика.Не,ну для большегрузов 22 литра мало,но это хоть и армейский,но все же джип.А каков расход по бездорожью?На кой он такой нужен?Для понтов?

[@mdvdrive7786]

Понты и н1 из разных опер. Ну, если не брать рамсмобили.

[@4yba4ok45]

Н1 как раз таки проходимый.Крузаки 200 и всякие каены для понтов

[@ТроглодитКолючий]

@@4yba4ok45 ?ты спроси у джиперов тогда,почему не ценятся длинные базы?)Почему трехдверки лучше?))

[@4yba4ok45]

@@ТроглодитКолючий Не надо бородатых вопросов.Вот серьезно, назвать Н1 понтовозкой, все равно что Мерседес Унимог паркетником назвать.

[@ТроглодитКолючий]

@@4yba4ok45 ,ты меня не переубедишь.Хамер здоровый,жрет много(а если вспомнить про цены на топливо,то реально много),длинная база,по ценам на запчасти тоже наверняка не дешево..Это ДЛЯ ПОНТОВ и никак иначе.Ладно бы прадо 90 или паджерик,но это машина не приживется в России.ИМХО.Естественно,будут поклонники и этого.Но как по мне ,лучше тогда шишигу подготовить и катать там,где волки срать боятся..

[@Arctic1987]

Вы молодец, что говорите о минусах - так отсеются люди которым больше подходит что-то другое! А я ну просто пересматриваю для настроения потому что в большом городе это Wrangler с гигантскими размерами, но какой-же он внешне красивый.

[@mdvdrive7786]

Спасибо. Согласен на все 100%.

[@Sara_kit_official]

И паркуюсь без проблем и.... 😂😂😂😂 смешно бля

[@ДерзкийСтранник]

Скажите, сколько приходится тратить в год на его обслуживание. Есть Н3, и 911 и думаю до кучи купить Н1. Это сопоставимые затраты, или это как купить подержанный кайен - в трубу вылетают сотни тысячь?

[@mdvdrive7786]

Приветствую. Тут вопрос риторический. Если машина хорошая изначально была, то содержать ее можно на уровне Тахо старенькой. Если он мертвым вам достался, то тут вваливать придется не кисло. Мы планировали видео про обслуживание и про цены на ремонт и запчасти.

[@АлександрПапуча-к8р]

РАЗНИЦА в 15 см это очень много как для авто, так и для члена. Померяй свой, отними 15 см и что останется??? И ещё. Имел опыт вождения такого авто. В гавне он копошится на отлично. Так что может нужно чтото в этом автомобиле сменить? Водилу

[@mdvdrive7786]

Водилу в первую очередь.

[@АлександрПапуча-к8р]

@@mdvdrive7786 😉

[@ОлегКалашников-ъ8ж]

очень хороший обзор Большое спасибо

[@mdvdrive7786]

Еще будут.

[@GIPERSVUK]

Нормальные люди покупают хамер не за хлебом ездить))). У нормальных людей есть яхты в 10 раз больше этого автомобиля которые нужно подвести к морю (что он может легко сделать). Ну или пушку к нему прицепить, а в остальном это бред))). Такая машина если кувырнётся в обочину, то будет кувыркаться и подпрыгивать как мячик). (в прочем как и остальные минивэны и внедорожники)))

[@dmitriyb5697]

Блин классный видос. Адекватный мужик, приятно смотреть и слушать

[@mdvdrive7786]

Спасибо.

[@FuckingLight]

Хочу Хаммер! Живу как раз в Украине, как его заказать с востока, а то у нас что-то их не ездит почти(

[@mdvdrive7786]

У вас их за раз амеры завезли (хамви) больше, чем у нас за все время))). Так что, у вас их больше (если не делить на военные и гражданские). Есть видео из Украины, где парни офроадят на хамвишках.

[@Athlon365]

Иди в ВСУ на АТО.

[@mdvdrive7786]

@@Athlon365 Да нет. Техника стареет и ее списывают и продают. Вот так она через несколько лет будет у гражданских.

[@Athlon365]

@@mdvdrive7786 на сколько мне известно, армейские Хамви не возможно поставить на учет и получить номера для езды по дорогам общего пользования. Они не соответствует целой куче параметров сертификации. Хотя в/на Украине все возможно...

[@AnatoliySm]

Четко и обоснованно:) а главное полезно для диванных экспертов;)

[@mdvdrive7786]

Да дал возможность размять пальца на клавиатурах))) Спасибо

[@fase565]

А какой расход на бездорожье?

[@olegpatrol7302]

Около 50 литров, если именно топить.

[@mdvdrive7786]

Ну, это наверное, если на бензинке 5,7. Дизель 50 не будет есть.

[@woodwarrior]

Не поклонник данного авто, но видос хороший, понравился. Конечно лайк!

[@unknown_subject]

Горбатый кузов интереснее смотрится чем универсал.

[@mdvdrive7786]

Slatback очень красив. Особенно военный. имхо

[@МусаКухаев-ш7м]

Спасибо за правду👍👍 люблю честных людей

[@СашаБорода-ж1й]

И зачем этот грузовик ? Который и груз перевезти не состоянии...два раза в году в сугроб заехать...существует много авто которые могут это сделать лучше ,и гораздо дешевле...наверно предназночение только одно...как бы сказать помягче...поднять самооценку...да и ради этого мучать себя ,передвигаясь на этом по городу...

[@mdvdrive7786]

У меня два авто. Но, как не странно, 50/50 ежу. Все равно нравится. Как сказал мой приятель - "Ты получаешь эстетическое удовольствие от вождения хомяком"))))

[@Athlon365]

Такие машины не покупают разумом. Их покупают сердцем - вот нравится и все. Конечно для ежедневного пользования как один авто он не особо подходит. Это китч, кайф, причастность к легенде.

[@СашаБорода-ж1й]

@@Athlon365 до кучи еще харлей купить и рядом поставить...когда я слышу слово "легенда" вспоминаю что есть люди которые ведутся на массовый пиар и рекламу а те кто создает себе или для себя легенду сам...

[@ABC-ox1bt]

@@СашаБорода-ж1й А есть люди которые никак не поймут что у всех раздные вкусы, у всех раздные стили жизни и что для одного человека прекрасно, для другово и даром не надо.

[@mdvdrive7786]

@@Athlon365 Есть второе авто, но езжу 50/50.

[@МихаилДавыдов-н5ф]

дельно,без ужимок и прыжков.приятно смотреть и слушать.

[@vitaliknor9024]

аххахахах экспидиционная машина)))не одной экспедиции на хамере не видел

[@mdvdrive7786]

Ну, парни в 2017-2018 два раза катали по Европе. Каждая поездка по 8 000 км. вроде. Два хомяка н1. 2003 и 2006 года выпуска.

[@nicolaev941]

обычно выбирают land cruiser

[@xXDeMoniKSeNXx]

Согласен, то-то все на хайсах и эльках ездят

[@mdvdrive7786]

@@xXDeMoniKSeNXx Ездят на разных, но тойота чаще всего.

[@anthonygreenwood7471]

Твои проблемы))

[@wikingfatality7202]

Хаммер это не машина. Это уникальное устройство в виде автомобиля. О котором можно мечтать и думать что у тебя когда то будет такой!! Лично моё мнение это самая лучшая машина. Которую только мог придумать человек.. Так что всем кто владеет таким чудом респект!!!

[@mdvdrive7786]

Спасибо!

[@abdullatemirbolat660]

Хам разве не дизель? С Уазом вообще нельзя срвнивать а с Тойотой Мега Круизер. Уаз в основе своей тот же Виллис. Русские хорош Украину влетать в свои тупые репортажи

[@mdvdrive7786]

Дизель. Но выпускались недолго 5,7 бензин. Хамви все дизеля. По Украине никто не вплетает. Когда машины спишут, часть их окажется тут. Это рынок. Про войну никто не намекал.

[@fedorstalker7452]

Интересно было посмотреть!

[@ЕвгенийБородин-м7э]

ХАММЕР СИЛА!

[@дедушкадомовой]

Спасибо за видео все по делу.

[@Jumanji_harley]

Лучше ГАЗ СОБОЛЯ взять! Плюсы со всех сторон!)))) Говорю как бывший владелец Н1 за 1.5 ляма и настоящий владелец СОБОЛЯ за 800к ))) плюсы во всем! Куда не тыкни!

[@mdvdrive7786]

Так напиши больше. Будет интересно всем. Это без сарказма.

[@Jumanji_harley]

@@mdvdrive7786 обязательно. Только жену с детьми в аэропорт отвезу и напишу целую статью )))

[@mdvdrive7786]

@@Jumanji_harley Удачного полета им. Пишите, будет интересно.

[@Jumanji_harley]

@@mdvdrive7786 УРААААААА Я ДОПИСАЛ СВОЮ ИСТОРИЮ ))))))

[@Jumanji_harley]

@@mdvdrive7786 Мечтал о Н1 со студенческой скамьи. Родители сказали помогут, если приличную сумму накоплю. За 3 года накопил 500к и к отцу... Паааап, не хватает. На вопрос "сколько?", я дал честный ответ, чем сократил годы его жизни лет на 5. Но под скрип зубов во время 3-4 семейных советов, где мои создатели и пра-создатели пытались меня отговорить, но все без толку, юношеский максимализм и игра детства в жопе с криками "ХОЧУ-ХОЧУ", заглушив мое здравомыслие и стерев в пыль все доводы МУДРЫХ старших, взяли верх, мы пришли к согласию. И вот в чем оно было, мне дают 500к в подарок, как обещанное "поможем", и 500к в долг на 5 лет. Я был в восторге!!!!! И через месяц у меня во дворе стоял в лучах света моего счастья, КРАСАВЕЦ Н1. Боже... как горели мои глаза, как билось сердце и захватывло дух, когда я заводил мотор! Боже... если бы я знал чем это обернется. Первые пол года, под состоянием эйфории, я не видел в нем минусов. Машина, хоть, и был БУ, но состояние было ОГОНЬ. За это спасибо папе и его связям. Но по истечению 6-8 месяцев пошли первые "подснежники". Я свык с его аппетитом, шутки про "заглушите двигатель, а то я не могу залить полный бак" уже не дарят улыбку. Это все были мелочи... проблема началась с расходниками. Может тем, кто живет у подножья уральских гор или вблизи с евго-границей, и легко достать расходники и запчасти на свои "американки" и "европки". Но жителю Хабаровска (это дальний восток), где из каждого авто магазина и сервиса слышится "КОНИШУА", а наши жители, в 80%, одеты в "НИХАО", ХРЕНА ЛЫСОВА, а не запчасти на американца. Не, я конечно же не совсем дурак (синоним "НЕ СОВСЕМ", это "ЧУТЬ-ЧУТЬ"), я посмотрел сколько стоят запчасти на Н1, почитал отзывы о том как часто их надо менять или как часто они ломаются. Цены были приличные, но не на столько, чтобы меня переубедить. И вот тут я допускаю маааааааленькую, ну совсем миииииииииизерную ошибку... Я не учел стоимость почтового отправления. ТВОЮЖ МАЗАФАКУ она дороже порой самой детали!!!!! Можно и дешевле, но жди тогда 2 а то и все 3 месяца!!!! А Я - молодой! А Я хочу погонять! А Я хочу девак покатать! Конечно давай быстрее визи мне детали! Но больше всего бобла ушло на ТО и сервисные мелочи. Чаще сталкивался с тем, что не все сервисы брались за Н1, а те кто брался, были похоже на обезьян увидевшие ноутбук или драли цену в 3 раза, если умели и знали что делать. Это была первая часть, назовем ее "СЕРВИС И ОБСЛУЖИВАНИЕ".

[@JACK-rx9gg]

Очень круто!

[@АнтонБайнов-х5ф]

Обзор от обиженного владельца хаммера

[@mdvdrive7786]

Нет, конечно)))

[@helen23160]

Ты сначала стань владельцем,а потом умничай. Кишка твоя тонка для владения таким аппаратом вот жаба и давит.

[@АнтонБайнов-х5ф]

Oro Verde у меня член нормального размера, мне такой хлам не нужен

[@helen23160]

@@АнтонБайнов-х5ф ,просто ты среднестатистический. Такой,как все. Никогда не имея возможности приобретения нормального авто,ты пытаешься обосрать ,но ,как всегда,обсираешься сам. Сначала купи ,а потом обсирай. Удачи тебе!

[@helen23160]

@@mdvdrive7786 ,с огромным уважением, коллега. H1 просто уникальный шанс почувствовать себя человеком,а не шлынью среднего рода. Мне мусора на постах честь отдают,как будто я в одном коттедже с ХУЙЛОМ. Только ХУЙЛу салютуют под страхом ,а мне с уважухой. Всего наилучшего в Новом году!

[@oneshot6140]

Не так давно я решил обзавестись H1. Но после просмотра ваших видео о плюсах и минусах я понял, что он мне не нужен. Я искренне верил в его мега проходимость и выносливость, видимо я заблуждался. Спасибо что рассказали что и как.

[@mdvdrive7786]

Надеюсь, что решение обдумано. На самом деле, машина очень хорошая. Конечно, на любителя.

[@serebryakoff84]

херовая машина,расход огромный,права кат.ц, сответственно в центре не покатаешься,девочку за коленку не подержишь,не машина ,а понты.

[@mdvdrive7786]

У многих категория В

[@serebryakoff84]

@@mdvdrive7786 да я не в обиду,но машинка бесполезная. как эскалайд - большой "внедорожник".. но в грязь на нем не поедешь.машинка красиво рисонуться. не такой он уж и отличный внедорожник,а по асфальту ездить на нем .... она не для этого создавалась. ЭТО МОЕ МНЕНИЕ И ОНО МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ЧЬЕГО БЫ ЕЩЕ. фломастеры все разные.

[@serebryakoff84]

@@mdvdrive7786 разрешенная максимальная масса автомобиля 4 с лишним тонны. кат. B это неправильно ))

[@mdvdrive7786]

Никаких обид. Я стараюсь не делать общих выводов, а беспристрастно приводить плюсы и минусы. А уж пусть каждый делает вывод.

[@mdvdrive7786]

Конечно, но я не против.

[@АлексейСоколов-с9ъ]

Классное видео! Молодец! Как владелец hummer я тебя понимаю по поводу вопросов про расход и тд)

[@jeepxj9844]

Годный видос получился.

[@mdvdrive7786]

Спасибо

[@helen23160]

100% согласен . Одна подруга назвала мой H1, автомобилем лишенным романтики. И ещё он ломучий,у меня пружина задняя лопнула на ровном месте и без загрузки. Но при всем этом, ощущение безопасности неописуемо!

[@mdvdrive7786]

Это машина для души.

[@dueynjohnson4731]

Хотелось бы аналогичное видео про мифы и т.д. хаммер н1 и н2. Жду

[@mdvdrive7786]

Учту.

[@dueynjohnson4731]

@@mdvdrive7786 - Н3. Более распространенная. Хотелось бы взять Н3 но много негативных мнении.

[@dueynjohnson4731]

@@mdvdrive7786 и желательно по сравнению цен на основные слабые запчасти на Н3

[@mdvdrive7786]

@@dueynjohnson4731 Поговорю с собствениками н2 и н3

[@ШкиперМакс]

Хороший видос.Автор молодец

[@Нирчи]

красавчик , все внятно и по теме , без лишней воды . респект!!!!!!!!!!!!

[@SE_PHOTOLIFE]

Красава мужик ! Я тоже думал ,что мифы эти реальность

[@sebastianpereyro3042]

- Можешь припарковаться в любом сугробе. Ага, а там тойота затихарилась))) Спасибо. Интересный автомобиль

[@таксичный]

хороший канал, подписался сразу

[@mdvdrive7786]

Спасибо

[@hummerspb4183]

Жду вторую часть! Это не все мифы!

[@mdvdrive7786]

Конечно не все. Пишите, которые знаете еще.

[@Samsonovgolf]

Спасибо за обзор!)))

[@артемпетров-ы7м]

видно что человек отвечает за свои слова и знает что говорит-уважаю.

[@ВладимерЛобанов]

Видео понравилось всё чётко и понятно, любую тему освещай всё интересно особенно про ремонт и расходники. Я когда первый раз его увидит на трассе он ехал на встречу и с включенными фарами на верху, а я ехал не один парней разбудил и казалось в долине летающая тарелка едит на встречу вот так я увидел первый раз Хамер 1 и сразу был от его без ума, я понимаю что это для меня мечта и в последние время на еду иногда с горем пополам хватает, ну есть задумка из газ 66 сделать Хамер весь Ютюб просмотрел у ребят не плохо получается с сыном копии деньги на шишигу, а там как пойдёт, ну это мечта и она душу греет. Снимай ролики дальше интересно всё да и просто смотреть на хамека одно удовольствие.

[@mdvdrive7786]

Спасибо большое за отзыв. Вам успехов с сыном в воплощении задуманного.

[@Обществознаниедлятроечников]

Спасибо за видео, подняло настроение. Жить стало лучше, жить стало веселее.

[@u2r2d44]

Спасибо всё ясно и доходчиво рассказал

[@vladtepes3378]

Нормальный обзор.

[@mdvdrive7786]

Спасибо

[@ВысоковАлександр]

Хороший, честный, спокойный (в хорошем смысле) обзор, мне понравился. Подписался

[@mdvdrive7786]

Спасибо.

[@АлексейМурзалиев-ц3й]

Спасибо просветил. Буду знать теперь больше.

[@ИсханОкуев]

Очень интересно сжато и по делу. Спасибо за информацию!

[@Абдул-МуслимСулейманов]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ИНФОРМАЦИЮ

[@ПростоЗефирка-ю3у]

Спасибо за интересный видос!!! 👍👍👍 Данный аппарат безспорно-классный!!! За его возможности,можно и нужно махнуть рукой на его-аппетит... ))) который в Мурманской области,в зимнее время,порой переваливает и за 37 литров ДТ )))

[@mdvdrive7786]

Обеими руками за.

[@egorivanov6305]

Пойдет видос!

[@punisher_1978]

Машина - мечта :). Интересно было бы увидеть внедорожный тест. рассказ о схеме привода, блокировках. посмотреть как преодолевает диагоналку. как съездает с роликов.

[@mdvdrive7786]

Будет, но явно не я за рулем)))

[@anthonygreenwood7471]

Лоика видео ясна, но честно сказать создается ощущение, что вы в своем рассуждении идете на поводу у не далеких обывателей. И развинчиваете мифы в сторону "Вау Эффекта", очень упрощая картину. Например вместимость: то что в машине всего 4 посадочных места это видно не вооруженным взглядом, это вряд ли можно назвать развенчанием мифа, развенчание на мой взгляд заключается в другом, машина тесная и не удобная для своих габаритов, но притом ана как раз таки удобна для экспедиций, потому что в салоне может разместится 4 человека и куча разного стафа, богажник, тонель, багажник на крышу, можно кучу всего разложить особенно учитывая грузоподъемность. Проходимость: Это очень большое упрощение, тут уж для каких целей готовить машину, если болотистая местность, значит колеса соответственного назначения, диаметра и ширины. Ну и т.д. В общем, у вас хорошая идея и не плохое исполнение, но как будто бы все это ориентировано не не очень далекого и требовательного зрителя.

[@mdvdrive7786]

В других видео говорится и о тесноте и т.п. Эти мифы действительно витают в головах простых обывателей, которые подходят часто и спрашивают. Ну, движемся вперед. Если посмотрите, то часть видео несут чисто информативный, более глубокий смысл. Правда, они мало интересны народу, но делать буду и такие.

[@ivanrus7383]

классный выпуск

[@mdvdrive7786]

Спасибо большое.

[@goodman8414]

Все знал про этот аппарат! Но обзор досмотрел до конца! Хорошая подача, приятно смотреть! Жду нового видео!

[@ГерманНепатриот]

Молодец!Я владелец эксклюзивного н2 пикап.Все понимаю...Честно все и без сарказма...Лайк ,однозначно...!

[@СтасВасильев-ц7е]

Побольше рассказать об уходе, где заказывать запчасти, технические моменты. Развал/схождение как делается например😀

[@mdvdrive7786]

Из сервиса будет серия роликов. Только начало. Много несостыковок и недоговоренностей.

[@alexss7474]

Позновательно.

[@lehapusov7448]

Классный ролик, но не хватает бездорожья!

[@mdvdrive7786]

Знаю. Буду думать и решать.

[@leonovleonid1976]

отличное видео.

[@mdvdrive7786]

Спасибо

[@vladimirtitanin5551]

Классный обзор! Спасибо

[@Suhrobakhmadov]

Есть еще миф про Автонакачку шины в случии прокола

[@mdvdrive7786]

Подкачка есть. Но, она, как у многих наших военных авто. В армии, как правило ранфлеты, а не подкачка.

[@MotorNews007]

Class !!! Thanks man :))))

[@Miron-iz-eryomy]

Спасибо за видео))

[@MrVasilich1977]

Всё верно сказано. Но есть поправка Бронированием Н1 занимались в России. В частности в 1999 году у нас в эксплуатации был Н1 с бронированной капсулой внутри. Выкупили у инкассаторов частного банка в Москве. Есть фото (отправлю если надо) на фото видны накладные Стекла и бойница. Кто именно занимался бронированием у меня нет информации.

[@mdvdrive7786]

В Питере делали. Я говорил, что с завода не шли.

[@MrVasilich1977]

MDV DRIVE полностью соглашусь 🤝

[@jeepbox2908]

Крутяк.

[@Seledochnik]

Все по делу описано. Без лишней мишуры и соплей.

[@dmitriydukhanin6545]

Привет. А какой двигатель установлен ? Объём .

[@mdvdrive7786]

6.5TD

[@Amonya919]

👍 содержательно, без снлбства

[@amstafflife]

Крутая машина)) только для истинных ценителей

[@mdvdrive7786]

Согласен)))

[@simbiozful]

Зачёт 👍 похвала, как бальзам, на душу

[@mdvdrive7786]

Спасибо)))

[@Дроча]

Коротка красиво внятно

[@hangar18rus41]

Я осуществил свою мечту, купил хомяка

[@mdvdrive7786]

Поздравляю!!!

[@dueynjohnson4731]

Хозяин забыл про 100% краш тестовая устойчивость

[@mdvdrive7786]

Согласен. Кувыркаются

[@videofantasystudio7786]

1. Все запчасти под заказ или есть аналоги? 2. Правда что запчасти относительно недорогие? 3. Много ли у нас в России этих замечательных автомобилей? Всё же интересно было бы его сравнить на бездорожье с Toyota Mega Cruiser))

[@mdvdrive7786]

1. Почти все под заказ. 2. На уровне американских авто. Про это отдельно поснимаем. 2.Завезено примерно 180 было за весь период. Осталось 140-150 наверное.

[@danilafomin2441]

Все классно рассказал чисто молодец

[@ViperGS4]

Для 600 подписчиков у вас годный обзор. Ещё не смотрел остальные видео, но монтаж и подача на высоте (про жестикуляции промолчу, тут вкусовщина). А так Хаммер годный зверюга, главное не ожидать слишком многое от него. Но расскажите более подробный опыт по бездорожью.

[@mdvdrive7786]

Спасибо. Думаю понимаете, что поведение перед камерой это тоже наука, которой надо научиться. Все будет, в том числе бездорожье

[@BauerEddy]

Приятно посмотреть и послушать. Формат обзора понравился. Есть конечно слабые места еще в этой машине, но про это будет в других роликах. Подпись.

[@mdvdrive7786]

Пишите. Я учту и опишу в будущих роликах.

[@BauerEddy]

@@mdvdrive7786 Все постепенно! Кому то просто обзор, кому то только цифры и техническая часть интересна. На канале, все хорошо представлено.

[@mdvdrive7786]

@@BauerEddy следующих пара видео выйдет по цифрам.