Hummer H2 (2009) - Какое состояние за два миллиона рублей

[@lotofforce3544]

...в 2006 купил Н2 ...в 2008 в кризис разорился и пришлось продать... HUMMER H2 это не только понты. Это как наркотик - вызывает привыкание...все эти годы катаясь на других машинах (например Паджеро Вагон - очень хороший джип) мечтал что заработаю и куплю Н2 опять. И вот завтра еду покупать Н2!!!) ...кто катался на Н2 поймёт мою радость...

[@glebdmitrievich1101]

Уже 4й раз взял хомяка! Так, что да, ты прав...это болезнь!

[@Urgut777.]

Ты опять купил h2?

[@granulepellet]

Это болезнь. Заразился да. Но вылечить это нельзя. Навсегда. Был у меня Н3 15 лет. В 2023 взял Н2. С пробегом 36 тыс. Это уникальный . Рад так. Что и описать трудно. Думал на Н 3 буду в дождь или в грязь. Нет сел за год пару раз. И дочери отдал.

[@RomaRoma-zm2tr]

Эта машина моей мечты! Я просто застываю когда её вижу. Как заработаю обязательно куплю и мне плевать на её недостатки. Илья спс за обзор всё очень понятно и честно. Н2 мне во сне сниться!

[@ИгорьБородин-ы1м]

Вот такие и нужны обзоры, а не рассказы про кнопочки и внешний вид

[@cujbaion1]

именно высокий чтоб сразу мерить салон собою

[@Frankishteinus]

"...без своевременных инвестиций, этот автомобиль, ценой в квартиру в Подмосковье, быстро превратится в недвижимость"😊😃🤣 Лучше и не скажешь) Браво!👍👏

[@Макс-ч4к1у]

Вчера ехал по М4 и в среднем ряду плыл такой корабль - вся морда на ксеноне ламп в 10 минимум. Чёрный, на лифте. Ну хорош чертяка. Не такой понт конечно, как раньше. Но лично я всегда рад видеть на дороге эту без сомнения неординарную и борзую машину. Это олдскул, который мы любим. Реально интересная машина, в отличие от одинаковых обмылков современности. Из Америки наших дней уже и глянуть то особо нечего - потеряли стиль в попытке подтянуться к немцам и японцам. По технике не подтянулись, а свой стиль потеряли. За обзор как всегда от души !

[@СергейБезфамильный-ж9б]

Слава богу, что по технике не подтянулись, меньше геммороя с ними

[@Temychable]

Что, и Тахо свой стиль потерял что ли? Глупости какие, американцы свои внедорожники хуже точно не сделали

[@АбдулаИванов]

А JEEP WRANGLER что тоже обмылок по твоему?

[@VeryAgressiveShot]

@@Temychable в плане геморройности хуже трудно было сделать, на самом деле.

[@Temychable]

@@VeryAgressiveShot ахахахахахаха

[@DimonichRUS]

Единственная машина, которая органично смотрится рядом с Ильей.

[@ИгорьБородин-ы1м]

А как же 470й)) или 570й?

[@starinatut6810]

@@ИгорьБородин-ы1м Надоевшее, приторное говно. Впереди Хаммера ехал Финик QX56 первого поколения. Вот тоже бегемот для Ильи.

[@grenzhochspannungshindernis]

хаммер рядом с ним просто мыльница на колесиках, надо что-то посерьезнее... upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bb/2%D0%A2%D0%AD116-994_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0.jpg

[@starinatut6810]

@@grenzhochspannungshindernis ))) +10050. Или вот такое vlasenko.at.ua/news/belaz_izgotovil_samyj_bolshoj_v_mire_samosval_gruzopodemnostju_450_t/2013-09-27-2626

[@onrock2657]

@@ИгорьБородин-ы1м маловаты и простоваты) этот в самый раз.

[@TURBOM9C]

Когда 10 лет назад сидел в таком хамере - реально попал в однокомнатную квартиру:). Сейчас в Москве, как мне показалось, они уже вымерли почти. Очень редко встречаю. Хотя в далеком 2010 к соседнему дому приезжал даже красный Н1 ;) Огромный расход и габариты свое дело сделали , люди от них избавились - в центр города и на узкие улочки на них лучше даже не соваться.

[@ОлегО-ш7щ]

просто эти люди переехали из Москвы в свои дома

[@Nianqingnei]

Изучая рынок по старым Хаммерам, можно увидеть даже экземпляры, у которых по 9 записей в ПТС. Зачастую, люди катались год, и продавали эти авто, потому что хотели понтов или не рассчитали силы. Посмотрели на расход топлива, на проблемы с парковкой (если город крупный), прочувствовали любовь Родины, получив квитанцию об оплате транспортного налога, натрахались всласть с коробасом, например, получив неедущую машину, и услышав СКОЛЬКО стоит эвакуатор на почти 4-тонного монстра. Любовь начинает проходить, когда начинаешь считать копейки. Золотые то слова! На все случаи жизни.

[@ottobismarck675]

Є

[@79intro]

Люди покупают вещи которые им не нужны, на деньги которые им не принадлежат, чтобы произвести впечатление на людей которым они не интересны. Общество потреблятства.))))

[@LDimon84]

Не ты придумал но верно:)

[@hule_gan]

Верно сказано

[@chastnyjsektor3013]

Yu Ray почему мной заработанные деньги мне не принадлежат?

[@19755.b]

Дурость сказал. Я свои деньги тяжким трудом заработал. Хотел и купил хомяка. Почему мне мои деньги не принадлежат?

[@romangann2029]

В этой жизни человеку на самом деле принадлежат только его чувства , мысли , поступки . Всем Мира и душевного спокойствия !

[@Евгений-ь9г6ъ]

Автомобиль конечно своеобразный. Такой покупают душой, а не по расчету. На счёт брутальности улыбнуло. Сейчас брутальность - это короткие, зауженные штанишки с низкой талией и наверно стринги в придачу. Бгг. Спасибо за обзор.

[@Rustytales]

Хаммер Н2 очень крутой аппарат. До этого ездил на разных автомобилях, но купив Н2 2008 года понял, что это то, что нужно! Это просто танк. За обзор спасибо!

[@fornlexx]

у брутального , типа мужского, автомобиля колеса должны быть квадратными.. Протектор такой машины должен оставлять глубокий отпечаток на асфальте, подчеркивая свою брутальность. А свет от фар просто обязан прожигать насквозь любые препятствия на дороге..

[@Клубныйсервис]

Коммент огонь!

[@hule_gan]

Глаза сжигать и весь автохлам

[@vottak2282]

И брутальная кувалда, что бы брутально посреди дороги ремонтировать) Шутка, конечно, но что то много у этих понтов косяков.

[@aceqbaceq777]

еще пулемет

[@БоецБойцович]

Короче - танк

[@raismaskov]

Отличный обзор! Глоток свежего воздуха, среди однообразных и типовых обзоров на машины!

[@SamokhinAndrey]

В середине десятых мечтал и восторгался этой машиной в силу возраста. Но предпочтение отдал ренджу. Машина легендарная и вызывает только теплые детские эмоции. Респект владел цам таких монстров.

[@СергейГр-н4я]

Чтобы кто не говорил, а «Хомяк» реально классный, владел таким три с лишним года, да есть свои недостатки, но уверяю цена и качество соответствует, если бы они до сих пор производились, взял бы с нуля не задумываясь👍 Ну а за обзор скажу, как всегда достойно и на уровне 👌

[@Fresh_33]

Я продал 200 -17года и купил Хаммер 08 года и я счастлив,а все остальные издержки не стоит их описания-Хаммер-это мужик .

[@ЕвгенийЕвгений-й3ю]

😂 я тоже продал 570-ку и купил хаммер 2006 года из под 1 хозяина с пробегом 130к , и не чуть не жалею

[@1985-i2s]

Добрый вечер,толковый Вы дядька! Всегда технично и интересно Вас смотреть.

[@Клубныйсервис]

Спасибо:)

[@negodyai1]

В разрушительном ранчо, Мэтт показывал свой хамви, списанный у военных 80-х годов. Вот там настоящая брутальность, проходимость, продуманность и прочее. Но выглядит внутри как консервная банка. Вообщем хочешь быть брутальнее чуваков на H2 , покупай хамви =)

[@cujbaion1]

УАЗ такой же без обшивки только дещевле

[@ARKAN1067]

У меня 2003 гв американец, купил уже более 6 лет назад, любимая машина, коробку поменял, это да, любил стартануть поначалу ( минус около 200 т р) , за это время поменял всю ходовку, снял косячную пневму, поменял радиатор, могу сказать, что расходы на запчасти, принимая во внимание долговечность ( коробас не в счет :))) сравнимы с уазиками и волгами, не мало у меня было этих легенд советского автопрома, только всё служит поболее времени, минус - это расход ( опять же как у волги) и налог со страховкой, остальное только кайфкайф и кайф, эта машина не нравится только тем, кто никогда на ней не ездил :))) удачи всем хамероводам:)

[@Дядяфёдор-ь3к]

Снял "косячную пневму", а поставил чего?

[@Viktor-Maliy]

@@Дядяфёдор-ь3к Пружины

[@Дядяфёдор-ь3к]

@@Viktor-Maliy А чем плохи были пневмы..?

[@Viktor-Maliy]

@@Дядяфёдор-ь3к Очень дорогие в обслуживании

[@Дядяфёдор-ь3к]

@@Viktor-Maliy Непрактичные, значит...

[@ВладимирСтепурин-д2ш]

Благодарю за обзор. Сам недавно продал H2 , которым владел 8 лет. Только у меня был дорестайл , но тюнинговый. Компрессор Magna charger и как следствие 600л.с. с разгоном за 6 с. Тормоза от Brembo 6 поршневые и выхлоп Borla. Очень мне нравился этот автомобиль. Но время берет своё.

[@АлександрКруглов-к7й]

Наверно, трудно с таким расставаться ?

[@ВладимирСтепурин-д2ш]

@@АлександрКруглов-к7й Да , очень...

[@_Polstar]

Илья, молодец, очень точно подметил образ Настоящего брутального мужика, который не вылазит из спортзала и барбершопа называемый дровосеком. Только в Норвегии лесорубы. Дровосеки немного другое) Спасибо за обзор!

[@Vkhapaev]

Я человек простой, вижу обзор от Ильи, сразу лайк ставлю!))

[@nohcho9524]

У меня американец 2003 года езжу каждый день и нет проблем одно он точно не любит газ в пол. своевременное ТО и будет тебе счастья а без касяков машин нет

[@AyubIlyasov]

Ассаламу алайкум. Дер хехк ахь и г1оза!!! 👍👍👍👍 Ма Маше бай и)

[@gooddwarf7471]

Круто, вот этот канал я реально люблю, а то задрали эти авто подбираки типо Стасика, которому сколько денег не дай, он поедет подбирать кио сид. ) Респект мужик.

[@Kyba77]

Все перечисленные проблемы можно отнести к любому рамному внедорожнику. Расходники. Из обзора понятно ,человек предвзято относится к хомяку. Отличный хомяк, один минус , расход бенза. Жаль что не было дизелей.

[@xyú-xoxlam]

Я из третьей категории - не поклонник и не ненавистник этого автомобиля. Мне на него просто пох. И если бы не Ваш обзор, то и не вспомнил бы о нем. А вообще Ваши обзоры на любой убогомобиль буду смотреть с удовольствием.

[@Клубныйсервис]

Коммент огонь:)

[@DarthVader-gw8jv]

Раньше он мне нравился. Теперь (не после этого ролика) понимаю все бессмысленность данного аппарата.

[@dimauvarov1606]

@@Клубныйсервис зачем говорить что мы делаем плохие авто ?, они такие же как и все, следишь - не ломаются, забиваешь - ломаются.

[@tamvic3980]

@@dimauvarov1606 как быть когда он с завода поломан

[@adskajbelka9657]

@@DarthVader-gw8jv смысл в распальцовке

[@Lesovik0404]

Я поначалу думал, что это h3. Здоров дядя) Машина - просто мечта.

[@ГенаСизых-ю7д]

просматриваю Ваши старые выпуски,обзоры Ваши,как будто эти машины с конвейера

[@timosic]

Я человек простой, вижу новый видос от Ильи и пока загружается ставлю лайк💪👍👍

[@Клубныйсервис]

Да и мы люди не сложные:) Видим добрый коммент, ставим лайк:)

[@v.s.8082]

Такая же фигня

[@chastnyjsektor3013]

- Тимур - загружается?

[@AndreyUssur]

Раз уж заговорили про хаммер, я был бы рад посмотреть обзор FJ cruiser. Машина довольно необычная, и своеобразная

[@Клубныйсервис]

Будет такой обзор

[@TheDmitry1964]

Хотел купить лет 10-ть назад такой, но взял покататься и через 2-а дня перехотел это авто. Довольно большая тачка, но внутри места в сравнении с размером внешним маловато. Но и с этим можно примириться, но главный косяк тот, что на него нет дизелей. Не ставят на этот авто дизеля. Купил другой авто, тоже 4х4 и дизель, и большой. Пока доволен. Ни разу не пожалел что не купил ХАММЕР Н2.

[@speccarVl]

Купил в конце ноября 2018. Загнал на "Шеви +" заменили все что крепило кузов к раме, шаровые, низ и верх, сошку, амортизаторы, все масла, антифриз, ну и ещё по мелочи типа прошивка, рулевой редуктор, все предохранители на родные, тормозные колодки и диски. Регулировка развала. Может что-то и забыл. И самое главное мне отмыли авто!!! 320000 руб. Поехал домой во Владивосток. , и о.... доехал! Хотя многие говорили что на Hummer, дальше "огорода" выезжать нельзя. В это году съездил на нем из Владика в Крым, Москву, Питер, ну и обратно во Владивосток. Лучший автомобиль для путешествий!, и огромное спасибо Шевиоты плюс за их работу на моим Hummer H2 2009 года выпуска.

[@ПОСТ-ц4к]

Мужественность мужчины хорошо подчеркивает танк, автомат, отбойный молоток, строительная каска или... HMМWV. Но ни как не нелепый фургон везущий в себе стероидного офисного планктона))))))) Обзор очень хороший. У автора методичная и последовательная подача.

[@НеважноНеважнр]

Наконец-то честный обзор! А то понакупают из-за понтов никому ненужных, через год продают, за пол цены, с неисправной коробкой и колхозом везде где только можно.

[@maxleontev9552]

так и хорошо, что продают за пол цены. ценитель приобретет и будет кайфовать

[@gameandworld]

спасибо за обзор. первый достойный обзор Хомы. все по сути сказано. ничего лишнего. спасибо. смотрел с удовольствием!

[@Клубныйсервис]

Мы старались.

[@СосланБронсон]

Илья с каждым роликом ты становишься реально другом . успехов . спасибо.

[@РоманРомановский-щ2п]

Классный Илья, отлично ведёт Эфир ! Хороший Мужик,очень харизматичный! Здоровья Вам ребят ! Целыми днями на работе смотрю все видео.

[@ДмитрийР-ч4ж]

что же у тебя за работа . мне бы так

[@evmatvej]

3 года езжю на Н2 ,все нравится 👍

[@vavilov75]

Моя мечта, видимо несбыточная , ВО ВСЯКОМ СЛУЧАЕ ПОКА....(((( Очень люблю этот автомобиль!!!!

[@ТалапАбишев-с4в]

,человек который мечтает о американке обязательно купит.Я мечтал о крайслере 300с и купил .2008 год 249 лс 6 лет езжу и никаких проблем

[@unnamed6354]

Брутально все, особенно "указка" в руках ведущего 😎

[@vasilytretiakov8943]

Там бы бита органично смотрелась ) А как он ножиком махал красиво в одном видосе, упаковку вскрывал ) Чувствуется рука профессионала ))

[@pravdavekov8657]

Многие говорят что ведущий мнит из себя крутого. Я с этим не согласен!!! Он просто реально крутой!!!

[@АлександрХолмский]

Ставил в H2 хаммер 2 газовых бака в багажник(поперёк) по 105л, хозяин потом сверху сделал короб Г-образный из фанеры и зашил его ковролином =) говорил что ящик водки влазит сверху, и нормально.

[@VadRov]

Илья, наконец-то на обзоре тот автомобиль, который соответствует Вашим габаритам. )) Что касается самого обзора, то он, простите за мой французский, как всегда, охерительный))

[@ishutin.trener70]

Что то захотелось Хаммер. Прикольная телега.

[@Клубныйсервис]

Это да. Реально прикольная:)

[@ЮрийЕфимов-д4л]

Илья молодец 👏 , информацию даёт именно ту которая необходима чтобы понять что собой представляет владение того или иного авто , каких затрат требует содержание , и вообще очень нравится как Илья ведёт себя , его общение с людьми . 👍🤝

[@olegnesterov6057]

указка -монтировка тоже технично и гармонично подходит для брутальности ....уверенно располагаясь в руке

[@honor-k4s]

Класссные, душевные, рестайлинговые, брутальные обзоры.. Спасибо большОЕ!

[@ДокторЛивси-ч6и]

Время наверное тяжелое, что надо дополнительно подчёркивать свою брутальность. Половина похожа на попов, другие на моджахедов. Плохое питание, вредные привычки доводят народ.)

[@ИсаакШтерн]

золотые слова!

[@freedom38]

На днях прикупили себе такого, классный аппарат. После него в другие машины даже садится как то не хочется)

[@РусланГайфетдинов-л1ш]

У вас как всегда честный обзор- спасибо вам за это. После ваших обзорах так и охото на Прадо накопить!

[@Andrei_MI]

Были времена! Можно было купить Рестайлинг за 2 млн. Сейчас даже дорест хороший нужно поискать.

[@КириллВладимирович-ю8р]

Я на козлике тоже задний диван смещал назад в багажник на 15см получилось норм!

[@raZZkataeV]

GM здорово запомнилась связями с корейско-китайскими Дэу и у меня лично скорее ассоциируется с убогими авео, лачей, крузом, чем с такой повозкой, тоже имитацией армейского хамви

[@Romshat]

Это большой талант-дклать в столь огромных габаритах,столь маленький салон!

[@hulian5354]

Слышу о расходе, ОТ 25-ии и за 40-к,начал искать кнопку переключения видео,захотелось найти видео на обзор ОКИ. 🤣🤣

[@19755.b]

У меня Н2, катаюсь каждый день. Классный аппарат. Расход 12 по трассе 17 город.

[@kirills.8591]

Нравится ведущий. Нравится форма подачи. Однако, добавьте обязательные пункты: расход, разгон, клиренс

[@solomon5362]

Самый лучший обзор на хомяка, спасибо.

[@Серхио-я8к]

Один человек мне как-то сказал: «Хаммер Н2 - это как здоровая вывеска с надписью «Смотрите все, у меня есть бабло!»😂.

[@МастерКузов-м3х]

В том то и смысл, что только один. Да и то не от большого ума.

[@sanchopanza8724]

Довелось прокатиться на таком, кайф...

[@deniparker4085]

Спасибо за видео, всегда приятно смотреть.

[@Gektor57]

Учитывая нынешние цены на топливо, больно даже смотреть на такую брутальность и понты!

[@МастерКузов-м3х]

Пропан рулит.

[@hule_gan]

@@МастерКузов-м3х на нем тоже разоришься

[@19755.b]

Дизель ставь

[@vladimirchernavsky4927]

99 процентов лохов на этих машинах ставят газ! и только 1 процент настоящих ценителей катаются как есть ибо они не нищеброды и им не надо кем то казаться, они и так нормально себя чувствуют

[@19755.b]

@@vladimirchernavsky4927 Правильно!

[@nikolanedwora]

100 тыс долларов в 2008 году было как раз три миллиона рублей... Он для нас и сейчас стоит как новый.

[@МастерКузов-м3х]

Курс доллара, братан, в 2008 году 25 руб.

[@sergkrasnov5883]

Н1 был, есть и будет культовым автомобилем, автомобилем мечты для взрослых дядек и объектом фапа, для малолеток. В первом хамви есть все, что можно хотеть от брутального внедорожника. Это авто можно смело ставить в один ряд с 80 крузаком, который нереально убить, в принципе, и заправлять всем, что чуть жиже чем дрова, с Сузуки ЛЖ, который даже после смерти прёт вперёд, как зомби. А вот это, изделие, как бы это по мягче сказать... это как Валуев в думе. Попытка одеть в смокинг бойца, с ринга без правил, в целом выглядит удручающе. В новом, кстати, джимни, который был представлен в этом году, двери закрываются с тем же железным звуком, что и 30 лет назад. И это бесконечно радует. Н2 - авто для мажоров, молодых и при бабках, собственно, это и была их целевая аудитория.

[@МастерКузов-м3х]

Сказочник. Н1 - ломучий, нереально дорогой в обслуживании и приобретении музейный экспонат. Не было у тебя ни Н1, ни Н2. Детям свои фантазии рассказывай.

[@Мотоборода-т1с]

Крутяк обзор👍. Кайфую от Н2 со школы🤤, блин, но тачке не рациональная, разве что для реализации мечты или понтов. H1 тоже огонь , но то уже другая история...)

[@АЛЕКСАНДРВикторович-л9у]

Спасибо Илья ! Очень интересно и позитивно. Всё по делу. Привет из Петербурга!

[@Клубныйсервис]

Питеру привет!

[@АЛЕКСАНДРВикторович-л9у]

@@Клубныйсервис обязательно!

[@СамирБегов-ж7т]

Реально даже гелик, в хвосте по брутальности рядом с хамом👍

[@GitelMira]

Слушай дружище, для реальности происходящего, ставь рядом с ним обычного человека в роста 1.75-1.8. А то любой большой брутальный автомобиль становится обычным ниссан- жуком или небольшим кроссовером рядом с тобой и вся брутальность уходит.

[@piligrim2005]

Пажаласта! ))) Снимите подобный обзор про Н3, желательно Альфа.

[@salmari6585]

Супер обзор, супер музыка. очень информотивный и интересный обзор👍🏻👍🏻👍🏻. Все по делу, без лишней воды.

[@rus7964]

Илья спасибо за видос, лайк, продолжай в том же духе, у тебя Классно получается, серьезно. Успехов!!!!!

[@Artyom98rus]

Хомяк в бодром состояние! Мойщикам которые мыли его перед съёмкой отдельный респект! За эти деньги можно взять эскалейда! Дядь с вашим микрофон надо что то решать! Звук г. А так гуд!

[@Клубныйсервис]

Эскалейд это прилизанный плантатор, а это дерзкий парень из подворотни:) Концепция разная:)

[@Gusli87]

Тоже обратил внимание на чистоту автомобиля, тем более чёрного.

[@wagner423]

Отличный рассказ, обо всем и по существу от и до, так сказать от А до Я, спасибо)

[@Toto-ec5pp]

Рядом с ведущим Хаммер как игрушка. Лайк однозначно

[@ОлегЖирнов-з4ы]

как всегда четкий обзор, понятный практически любому .

[@artmanera]

У шестиступки в ручном режиме только две передачи, у четырехступки 3 передачи в ручном режиме. Вы плохо знакомы с дорестайлом.

[@ПавелАндреев-к7т]

Илья! Спасибо за обзор!!! Побольше американцев, старых чугунных, например Хонда Риджлайн...))) Как раз ищю такую!) Заранее спасибо!)

[@davidoffchannel1309]

Наконец то Илья мелкий на фоне машины. первый,и походу последний раз. до тех пор,пока тягачей в обзорах не появится )))

[@ЕвгенийМихайлов-н1ч]

Илья ещё раз огромное спасибо👍

[@mr.KAH.]

Приятный обзор на такой относительно редкий рыдван,спасибо!,..хоть этот на фоне Ильи непохож на Оку🤣..Имхо.Н-3 больше нравится(практичнее, проходимее и бюджетней на порядок при сохране брутальности)..Более жирный Лайк за "новое-забытое" выражение-"любить голову"🤣🤣..

[@СерафимИванов-я2н]

Смотрю как фильм- фантастику.Кнопочки,переключатели,лампочки,электромоторчики..и все работает,не скрипит,не отваливается...и с печки наверняка в ноги не дует холодный воздух зимой.

[@ДмитрийЛесник-я2с]

Пошли обзоры настоящих машин) хоть и старые но с душой...

[@hule_gan]

И что хорошего в этом настоящем авто??

[@МихаилКузьмин-ъ7к]

Илья , спасибо за обзор ! Правдиво , позитивно , энергично ! 👍💪🔥

[@AlekseyToRNaDo]

*КРАСИВАЯ ТАЧКА* 🌴😎👍

[@вовапустобрёх]

просто красивая машина, и почему бы не хотеть её купить.

[@ДенисИванофф-щ6п]

Тачка дышит, в начале прям пар идёт из ноздрей!!! Аааафигеть...

[@sergio680]

Знакомый рассказывал, ехали они на таком агрегате на расстояние более 2500км. Хоть и менялись рулём, но все равно-еле доехали) тяжело на ней на большие расстояния, некомфортно..

[@СилаевиПартнеры]

Очень классный ведущий и обзор! Побольше бы таких!

[@ветертеплый-с4ы]

Выбором машины на обзор приятно удивили , молодцы!

[@Клубныйсервис]

Да, соскучились мы по экзотике:)

[@bogikfin9945]

Радует своими обзорами.Благодарю,молодцы!

[@19thFOX]

Во Владике такой hummer был у одного криминального адвоката. Помню как хаил мне эту машину водитель🤭 ехать - не едет, разгонится - не тормозит, часто ломался. Как раз в 2007-2008 году. Отделка салона из кожи какого-то редкого «тушканчика», с космической ценой за 10см.

[@СамирБегов-ж7т]

С монтировкой в руках Илья в разы убедительней... 😂👍💪

[@АлексейВоробьев-ш2ц]

автора приятно смотреть, респект, инфа полная, подача комфортная, успехов в развитии канала👋

[@andreyandrey2112]

Отличный обзор, как всегда, впрочем! Еще бы интересно про Хаммер Н3 посмотреть!

[@ЮрийЕфимов-д4л]

Да , я тоже хотел бы об Н3 узнать мнение Ильи , хотел бы иметь Н3 для спокойной размерной езды за городом , желание огромное а карман пуст .

[@olegkov8417]

Хорошая машина, по габаритам в городе комфортно. Кто водил газель сядит и поедит не напрягаясь. На обзоре тачка умотанная в щи.

[@АзмЕсмьЦарь]

Подача материала вообще супер. Илья ващщщеее мужик норм.

[@СергейХрамов-ж1д]

Круто!Про Хаммер Н3 тоже интересно,ждём!

[@An86M]

Для американского крестьянина покупка такой машины не являлась чем-то за гранью, понтами и ит, а у нас это не от сильного ума, заметят те,кто смотрят не на мужика,а на его кошелёк ....это, это печально

[@bobihummer7948]

Илья,на самом деле Красава! Хаммер в реале как 3-тий возле Тебя.Пасибо за видос! Все внятно и просто обяснил .

[@александралександров-р2щ3л]

Машина со своей харизмой и в этом ее огромный плюс.