На Фаэтоне (5 литров, дизель, автомат) проехал пол-Европы. Отличная тачка! :-) Когда въехал в Австрию, думал что буду в Вене в 9 вечера. И тут из какой-то деревни выехал мерс AMG 6.3 литра, сначала он за мной ехал, потом обогнал и пошел 160, я за ним, он 200 - я не отстаю.... 240 - я за ним.... приехали в Вену в 6 вечера 😊
@leokornilov20402 жыл бұрын
А штраф какой пришел?Можно только 130.😏
@KiaOptima-pk2ld4 жыл бұрын
Важна стоимость запчастей и распространённость разборок и сервисов.
@Sasa-ms7ml4 жыл бұрын
Aut není, znamená že díly taky není.
@ri18093 жыл бұрын
У тебя есть видос где лагуна в топе ненадежных, ты определись
@vanopraim27913 жыл бұрын
ему чихать. главное - просмотры
@АлександрТюрин-ч6с3 жыл бұрын
Согласен. Забывает что уже говорил. Трепло рубит бабло.
@MAX_01KZ2 жыл бұрын
Надо его определить)
@евгенбел2 жыл бұрын
Что в голову взбредёт да и всё
@Beliak7632 жыл бұрын
Просто ему бабки занесли)))
@ARTEM_5053 жыл бұрын
Про Фаэтон спорный вопрос! С такими мощностями сколько налог будет?
@Samuil10002 жыл бұрын
Как рено символ:)
@Командирдиванногополка2 жыл бұрын
Налог это далеко не главная его проблема, поверь.
@lusermarat Жыл бұрын
так бери 3.2, 241 л.с. налог более чем гуманный
@Oldkaper Жыл бұрын
Здесь на Ютубе, есть ролик очень известного автоблогера про Фаетон. Ему его подарили. Но даже будучи человеком не бедным, он отказался его поднимать. Что-то в круг ему вставало около 700 тыр. Так, что это авто далеко не для всех. Многие знают и смотрят ролики этого замечательного человека.
@vitaliireshin79424 жыл бұрын
Спасибо за Кизаши!!! Настоящий самурай. Made in Japan. Ввиду редкости, очень мало роликов про это достойное авто.
@hgdhhjc40072 жыл бұрын
В чем достоинство?
@vitaliireshin79422 жыл бұрын
@@hgdhhjc4007 японская сборка, полный привод
@hgdhhjc40072 жыл бұрын
@@vitaliireshin7942 японская сборка,это на тончайшая окраска,отсутствие шумки совсем,и голое необработанное днище.Ну и традиционно помойное убранство салона в Сузуки. А так вещь.
@slayer4252 жыл бұрын
2.4 гемморный двигатель, лучше всех sx4.
@morromorra67452 жыл бұрын
Кизашик конечно интересный пепелац, был опыт, только есть одно но, даже при передвижении на нем по "пенсионерски", в городском цикле, аппетит у него в пределах 13 - 18 литров 95-го на сотку, совсем, на мой взгляд, не располагает к взаимной любви, я уже не говорю о езде "с огоньком", которой машинка так и просит, там сразу 18 - 24 литра...🤣
@Auto-expert17034 жыл бұрын
За сиат альтеа отдельно лайк, просто супер автомобиль, я бы сказал лучший в ценовой политики и классе, а как он придается тюнингу, однозначно топ и топа
@2ideala2 жыл бұрын
Я таки как раз работал в автосалоне SEAT когда они очередную попытку делали выйти на рынок. Не было у меня опыта владения. Но ощущение от всех сеатов только положительные. Чем дольше их видишь, тем больше нравится. Внешний вид, эргономика салона. Продуманность многих вещей. Ровная противоположность шкоды. Их салон был напротив и в нашем гараже им предпродажку делали. Так сем долге за рулем проводишь, тем больше бесили недостатки.
@ДмитрийМасленников-у2о2 жыл бұрын
Я бы добавил сеат леон
@валерияфилипова-ц7э4 жыл бұрын
по поводу рено символ. В 2008г. (пик продаж всех иномарок) цена нового логана в автосалоне была 308тыс. руб.с мотором 1,6л. и кондеем. А рядом стоял рено символ с куцим задом, движком 1,4л и маленьким салонам, но уютным (в сравнении с логаном) и цена у него была, как сейчас помню, 347тыс. руб., спрашивается за что переплачивать не малую сумму ??!! Таким же вопросом были озадачены и посетители автосалона. Вот вам и ответ - не оправдано высокая цена для такого маленького бюджетного авто )) Про внешность промолчу, она и у логана не ахти. Пежо 301 тоже самое, дорого по тем временам, но дизайн конечно отменный.
@Юрий-с8у9г3 жыл бұрын
@Averboukh German Готовим с любовью бездарность
@turisttutproezdom39103 жыл бұрын
не вздумайте купить лагуну с 2.2 дизель 150 л.с., это беда!
@kaspiskiigrus26864 жыл бұрын
ТАКИЕ БУ МАШИНЫ ЛУЧШЕ НЕ БРАТЬ.ОРИГИНАЛЫ ЗАПЧАСТИ НА НИХ КОСМИЧЕСКИЕ ЦЕНЫ В РОССИИ.
@СахаДеп-д2р4 жыл бұрын
В России, сейчас всё импортное,дорого!
@aesthetically69483 жыл бұрын
на лагуну 2 запчасти есть всегда , даже в Ялте можно купить либо заказать ) Самый надежный двигатель там это 1.6 бензин ,а проблемы самые большие это проводка а именно стеклоподъемники и стопари, а так не убиваемая машина, прицепы возит только так )
@bedraevabedraeva5303 жыл бұрын
Хщдщз
@uaviolin2 жыл бұрын
Крым-это Украина)
@aesthetically69482 жыл бұрын
@@uaviolin и что от твоего комментария поменялось ??)
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
@@uaviolin который под контролем России)
@ДмитрийМихайлов-г5д4и4 жыл бұрын
Мда, после рекомендации фаэтона и сравнения дастера с акурой как-то разочаровался от видоса
@СергейГорохов-ц7т3 жыл бұрын
⁸
@kostya1583 жыл бұрын
Досмотрел до лагуны,и после слов 2.2 дизель сносу нет понял афтор полный профан.2 литра бензин да этот ходит,1.9 дизель тоже хорош.но 2.2 дизель это перебор.
@antonfil21102 жыл бұрын
Да уж, 2.2д на лагуне и иксе30 шляпа
@MoJIHiP2 жыл бұрын
Добавлю. Лагуна2 это комфорт для водителя и печаль для хозяина по ходовке
@Paitattoo742 жыл бұрын
Посмотрел пару топов этих ребят. Поржал) отметил для себя несколько ТОП-ТОП машин. ТОП самых ненадежных и ТОП самых надёжных авто, одновременно)
@MoJIHiP2 жыл бұрын
@@Paitattoo74 теоретики культуризма
@Сергей-з4и1к2 жыл бұрын
Бля и акура на картинке, где сцука логика
@ZVOnoknevajen2 жыл бұрын
Фаэтон, в ремонте - космос!!! Цены сопоставимы с ценами на ремонт Бэнтли.
@GAMER-DZR2 жыл бұрын
Бэнтли и есть укороченный фаэтон 😎😁.
@ZVOnoknevajen2 жыл бұрын
@@GAMER-DZR так же как и ты-укороченный мудрец. 😎
@rynat55872 жыл бұрын
Это ж типа ролс ройс
@ZVOnoknevajen2 жыл бұрын
@@rynat5587 "Фаэтон" - это модель от Фольксваген.
@ZVOnoknevajen2 жыл бұрын
@@rynat5587 а Ролс-Ройс-это "Фантом".
@Mertvayamyish4 жыл бұрын
Фаетон точно не стоит брать)
@АлександрИванов-ь4е5ж3 жыл бұрын
Любой, кроме Китайского г-а,Вы правы,но ведь лохи покупают,вот парадокс.
@TheGhostKasper3 жыл бұрын
@@АлександрИванов-ь4е5ж Китай уже обогнал даже евро-американское г-но. Вы только посмотрите на их коррусы, хавалы и Джили. Они улучшенные копии всех вместе взятых.
@twxzzacedv-tp5zm3 жыл бұрын
Почему не стоит?
@LandGraf633 жыл бұрын
@@twxzzacedv-tp5zm обслуживание и запчасти дорогие.
@ОлександрКив3 жыл бұрын
Почему?
@ТаксиДоцент2 жыл бұрын
Алтея - согласен! А вот Клио Симбол откровенно тесен в сравнении с Логаном!)
@МаксимФельцман-ф7э2 жыл бұрын
А у меня есть TOYOTA CALDINA 1998г. 215 кузов 4wd 2 литра турбо, просто неубиваемая
@сергейк-и2т9ъ4 жыл бұрын
у троих знакомых лагуна они уже замучались с ними-ремонт,ремонт и ремонт
@zojadegtiarenko17383 жыл бұрын
У нас была Рено Лагуна. Отличная машинка, вообще не знали проблем.
@legendsneverdieLND4 жыл бұрын
Езжу на невероятном аккорде седьмого поколения😃👍
@adrianlyttle863911 ай бұрын
Гнилушка! А вот мотики особенно из 90-х - никакой гнили- они вечные- на всю жизнь! А вот у сузуки- наоборот!
@miklecampbell10 ай бұрын
Ездил на аккорде 8 лет 300 000км Продал с родной цепью и ремнем навесных агрегатов Машина « с восхищением за рулем»
@olegmiron80214 жыл бұрын
Altea просто красавица👌
@terminator96254 жыл бұрын
У вас тут очень не учитывается то, что на ряд машин надо будет выплатить не мало денег на бенз и поискать запчасти.
@Samuil10002 жыл бұрын
А на фаэтон налог конский
@СерёгаМайнкрафт-э9ь2 жыл бұрын
3.5 литра этим все сказано мало ест да вы шутите если только под капельницей то да 14 уложится можно
@АлексейМонтана-ч8у4 жыл бұрын
Вы наверное в авто плохо понимаете, раз выставили эти автомобили как надёжные, например за 500 живой Фаэтон не взять, он будет не в очень хорошем состоянии, вложить придется такую же сумму, Фиат, кроме кузова, ещё и подвеска не любит наши дороги, да и мотор капризный, так что остальные 8 можно оставить
@maxkenke20834 жыл бұрын
Kizachi вообще с дорог исчез. Хотя раньше нет-нет мелькал.
@ИльшатТашбулатов-й2б3 жыл бұрын
Так их и было не много, несколько сотен в РФ.
@ГеннадийФадеев-т7ы4 жыл бұрын
Год назад купил акуру мдх за 460тр 2006года и вложил в нее еще 250тр ,ни хуя не надежно,сейчас продаю
@sandyshores56654 жыл бұрын
правда? А то я как-то думал насчёт МДХ
@ruslankurmangaliev4 жыл бұрын
@@sandyshores5665 так то надёжная машина( Хонда только премиум) но запчасти да дороговаты Может он взял труп?
@ЯковлевАлександр-э6о4 жыл бұрын
460 тыс? Ну если по низу рынка взял машину. То конечно жди потом расходов.
@ГеннадийФадеев-т7ы4 жыл бұрын
@@ЯковлевАлександр-э6о нет,низ рынка тогда был 300тр,ну Я поделился с вами ,а там уж решайте сами брать не брать
@ЯковлевАлександр-э6о4 жыл бұрын
@@ГеннадийФадеев-т7ы я ничего против не имею конечно. Просто может первый такой мдх. У меня много знакомых с мдх и все горя не знают. Но у них он 2008 - 2010 года. То наверное 2ой. Но они прям горя не знают
@tyrtier36184 жыл бұрын
Сузуки весьма не плох
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Да, еще Кизаши очень надежен, как и все автомобили Сузуки. У них моторы бегают беспроблемно от 700 тысяч километров, хотя заявленный срок эксплуатации и меньше.
@АлександрВоронеж-д3у4 жыл бұрын
У самого sx4 пробег за 200 только стойки стаба.
@ИльшатТашбулатов-й2б3 жыл бұрын
Сузуки рулит.
@ДаниилГромов-г4ы Жыл бұрын
Отличный контент, спасибо)
@dmitry_kurilov4 жыл бұрын
После Пежо выключаю видео, просто аут
@DSNcorporation3 жыл бұрын
Ну так пойди прокапайся... подлечи свой аутизм.. И так для сведения.. У ПСА одни из самых надёжных в мире дизеля...
@dmitry_kurilov3 жыл бұрын
@@DSNcorporation Майнер школьный, разговор за бензинки, дупа
@AhtungBUGULMArespublikaTatarst4 жыл бұрын
Лагуна очень даже вещь, экономичный!!!
@Auto-expert17034 жыл бұрын
Надежный, нет! Экономичный и практичный, да!
@schwarz77773 жыл бұрын
Сколько отзывов и обзоров пересмотрел,не стоит брать.Проблемный и не надежный.Зачем советовать такое?
@junisteel2 жыл бұрын
@@schwarz7777 в чем проблемный? Проблемы в такой машине только из-за нерадивых хозяев, которые укатывают в хлам, а потом продают как обслуженную. Я в свою Лагуну немало вложил, но тачка комфортная, просторная и сложно найти что-то похожее в этом же ценовом сегменте.
@ИгорьЦ-и6ч2 жыл бұрын
@@junisteel в хорошую машину нет необходимости много вкладывать
@junisteel2 жыл бұрын
@@ИгорьЦ-и6ч в любую подержанную машину нужно вкладывать. Автомобили без вложений стоят в салонах, новые.
@ОлухКрабиков3 жыл бұрын
Соната до 2004, субарики импреза и би4 до 2007-машины неубиваемые,но уже хрен найдёшь, тот кто их оценил будет их катать до антикварита .Если помоложе то флюша 2013 рестайлинг, предпочтительней дизель 1.6.
@Auto-expert17034 жыл бұрын
На мдх того поколения, да и на следующей не было подруливающей задней оси. А так все круто.)
@proauto_official4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, ошиблись 🤔
@СергеаСергеа3 жыл бұрын
Там не было подруливающей задней оси, это не спорт кар класс, там системы поддормаживаня и передачи крутящего момента идут на всех поколениях. Это безопасней и эффективней простого подруливания. От подруливания многие отказались в 96 году. Она не так эффективна, а хлопот с ней больше.
@MixaiL_TuLa4 жыл бұрын
На рено симбе откатал 255.000км тачка супер. Очень экономная но тесная внутри.багажник большой
@borisau8203 Жыл бұрын
Citroën C5 Exclucive 2.2 Hdi. Ездить на нём сплошное удовольствие. Имел и первую и третию модели на гидропневматике, просто рай. На первой прокатал 300 000 пока не разбили а на второй осилил 310 000 до аварии на А8 вблизи Мюнхена. Мне въехали в правую сторону на Opel Zafira при смене полосы на скорости 160 и моему "танку" хоть бы хны. Заменил крыло и вод.бочёк для очистителей, выгнул двери, отполировал и продал в Польшу. Там он сразу небитый, некрашенный 😂.
@antonfil21102 жыл бұрын
Владею 11 лет Ниссан Икстрейл т31 дизель. Пробег 530000 без капремонта двс. Акпп прошла 400тык до некапитального ремонта.
@vladimirbredun65872 жыл бұрын
Рено Симбол за 250 тыс.руб.А какого года выпуска авто и ск-ко пробег?
@ДмитрийГордиенко-ф9к2 жыл бұрын
Всего 500-600т.р.а есть ли у людей такая сумма?
@ИванЧекмарев-о4ф3 жыл бұрын
Додж Стратус - волга Сайбер ?! Как вариант много и дешево. К примеру ремень грм ходит больше 170000км
@Traplantic_202211 ай бұрын
Но они гниют как ланосы
@aslambekbashaev88114 жыл бұрын
Без лишних базаров это отлично 👍🏻
@MrSteemShot2 жыл бұрын
Сузуки кайзаши, из-за продольного расположения двс, недостаточное охлаждение со всеми негативными последствиями. Свап не поможет. Только изменение системы охлаждения, но это расценивается как нарушение конструкции. Потому Сузуки не вариант, ну либо покупать и капиталить двс либо менять каждые пару лет
@atimurhan2 жыл бұрын
Сейчас бы такие цены))
@НеважноНеважно-м7у3 жыл бұрын
Seat вроде, как неплох. Юркая машинка.
@dautdaut39502 жыл бұрын
рено символ какой двигатель можно купить и какого года заранее благодарить
@ИванХарин-я3м4 жыл бұрын
Хонда легенд, огонь машина, тоже обделили вниманием.
@АлександрВоронеж-д3у4 жыл бұрын
Купил бы но налог конский.
@Shumaher942 жыл бұрын
Какой?
@terminator96254 жыл бұрын
Дастер - супер подходящий вариант для нас по всем фронтам,.
@Hellboyjin4 жыл бұрын
? по каким?
@terminator96254 жыл бұрын
@@Hellboyjin , прост, надёжен, дёшев.
@Hellboyjin4 жыл бұрын
@@terminator9625 дорогой,по цена качеству убогий даже. бери гранта кросс тогда, просто надежен дешев. полный привод нужен, бери ховер h 3 прост, надежен, дешев, так еще и место есть в отличии от дастера и полный привод с клиренсем в отличии от дастера. вообще не понимаю, кто покупает дастер.
@Hellboyjin4 жыл бұрын
Есть статистика надежности авто, первые рено логаны были хороши, потом начали экономить и они стали самыми ломучими. Такая же ситуация и с дастером, сейчас они на дне надежности. они и в начале были где то посередине списка.
@terminator96254 жыл бұрын
@@Hellboyjin , но те не менее это действительно народный автомобиль
@СтасЯнин-ю9н2 жыл бұрын
У меня Фиат Браво на роботе полетела коробка после 150000 резинка внутри гидроцилиндра выходит из строя от морозлв о чем предупреждали в дц, замена цилиндра 300тр замена резинки каждые 5000км - 4000 вместе с разбором. Резинка подходит от газели за 50р. Больше ничего не сломалось машина 08 года.
@КостяТимошенко-ы6к2 жыл бұрын
По 10 месту…почти близнец 301 это Ситроен с-элиз…простой как табуретка…трудяга…но почему-то не пошли…ни один ни другой, а зря
@bgvlasov86324 жыл бұрын
А что на счёт лагуны 3? С автоматом и дезелем 2л?
@mr.Protman3 жыл бұрын
У меня полторушка
@arthra65903 жыл бұрын
"дезель 2л" - это что такое?
@GeorgiiZhukov3 жыл бұрын
Сузуки кизаши как аппарат?
@Aydaroved6 ай бұрын
2 авто из этого списка у меня были. И я подтверждаю что они норм за свои деньги!
@alexanderzaplin79123 жыл бұрын
Самые выносливые машины-это ГОЛФы! Не прихотливый работяга и очень надёжный,"КАК ИШАК" СУПЕР-ТЕХНИКА!
@РоманМамаев-е6й2 жыл бұрын
Рено Симбол автомат привередлив надо ставить доп радиатор охлаждения масла АКПП из-за маленького теплообменника. Проблемы с салиноидами, подшипники гидротрансформатора (фтулки) и гидроблок. Замена масла АКПП каждые 40 тыс или проблемы указанный ресурс 150-200тыс км производителем. Не спорю если делать все вовремя и как положено,а не ложить на всё может и будет ходить но у нас как обычно да что походит ещё немного потом заменю.....
@deti.judo.s3 жыл бұрын
Под Рено сумбол полностью подписываюсь с двигателем 1.4. да, не погоняешь на нем, но ездишь и ездишь и ездишь. Даже надоедает порой
@romansereda61573 жыл бұрын
думаю с такими познаниями ему даже памперсы сравнивать нельзя
@ВладимирЕгоров-т4ш2 жыл бұрын
Ты забыл сказать,что годовое обслуживание фаетона-200+тысяч р в год
@lusermarat Жыл бұрын
нет, это не так. поверь владельцу
@ivansvarichevskyi6203 жыл бұрын
Когда услышал об фаетоне то понял что автор и сам не понимает что рекомендует.
@АлександрКомендантов-б2е4 жыл бұрын
Аккура МДХ налог 40 тыс руб. Охеренно выгодно.
@АлексейЗахаров-щ6ъ Жыл бұрын
У симбула хвататет проблем и ломучести, знакомые взяли и мучаются раз в 2 месяца стабильно, сеат слишком дорог в запчастях для простого народа, фиат вроде тоже не далек от сеата по ценам, акура не из дешевых но она того стоит и точно знаю что один из самых надежных в своем сегменте
@ПоставщикСВАО2 жыл бұрын
Самое смешное, что была Лагуна из Франции - через два месяца накрылась коробка передач - не было масла?! Так что даже надёжные - это растяжимое понятие.
@goodkirov3 жыл бұрын
Fiat Albea забыли упомянуть
@russur64404 жыл бұрын
Ндааа... Живых машин из этого списка можно даже не искать....
@alexelkoff31822 жыл бұрын
Кроме Сеата, вполне заслуженно забыты. У каждой из представленных моделей есть серьезные минусы, которые перечёркивают плюсы
@ivandemidovich88632 жыл бұрын
Логан или симбол? Что надежнее?
@ilnurzinnatullin27773 жыл бұрын
Рено симбол был у меня,очень надежный и классный автомобиль!
@ГеннадийФадеев-т7ы4 жыл бұрын
Галанд хорош))👍
@ГеннадийФадеев-т7ы4 жыл бұрын
Получается👍😉
@СергейРадзивил-ц1ф2 жыл бұрын
С полной отвественность могу добавить в список Toyota Venza - редкий авто на дорогах, но простой, надежный и неприхотливый, как все Тойоты. А с учетом того,, что он делался исключительно для рынка США, то просторный, вмеру мягкий и очень комфортный для езды на большие расстояния. Да, не немец, едет не так резво, не так остро рулится, но мозги мне не ебет, как два немца перед ним. Проблема Вензы та же, что и Фаэтона: цена продажи явно завышена, но, кто купил, поездил и оценил, тот не жалеет.
@slusaq2 жыл бұрын
Брат 2 года назад купил акуру mdx 2002 г 3.5 vtec. Поразительная машина конечно, 20 лет ей, сдался только стартер и бензонасос чудил
@Жекич-р4е Жыл бұрын
Согласен, лучше лексусов всяких
@СалимМахмудов-л3к3 жыл бұрын
Первое место шокировало
@ekxvag2 жыл бұрын
Фаэтон конечно безусловно крутой фольксваген, но как его можно называть надёжным как это указано в названии ролика...
@bombarajambo2 жыл бұрын
На фаэтон запчасти стоят конских денег...
@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan3 жыл бұрын
Польщую Рено Клио 2000 г. трехДверка...неубиваемый авто!))
@unity122 жыл бұрын
Благодарю
@ramiros34914 жыл бұрын
Дэу нексия?
@Verevkin_Aleksandr4 жыл бұрын
А что? У отца она прошла более 600 тысяч км без капремонта. Простая и надежная... машине 20 лет и она до сих пор на ходу.
@andrejnizneodeskij4 жыл бұрын
@@Verevkin_Aleksandr у меня 2 машина нексия в первом куз 16 кл 2008 не убиваема и экономична на природу дачу выпускали бы их до сих пор взял бы новую
@Verevkin_Aleksandr4 жыл бұрын
А самое прикольное. Считайте меня лжецом, но не вру. У моего отца есть 14-ая. Она на пару лет младше, но пробег тоже около 500к км. И тоже без капремонта.
@Verevkin_Aleksandr4 жыл бұрын
@@andrejnizneodeskij ), у моего отца нексия 1999 года). Узбекской сборки). И более 600к пробега. Может моему отцу повезло с такими машинами?)
@andrejnizneodeskij4 жыл бұрын
@@Verevkin_Aleksandr у нас в такси первые нексии по ляму проходили но на 95 строго бензине
@andreirusish14553 жыл бұрын
А где Suzuki sx4
@vladimirbredun65872 жыл бұрын
А Про ГРМ Фиата че не озвучили? Это его Ахилесова пята...
@ТихийДжон Жыл бұрын
Это видео надо было назвать топ неизвестных вам тачек
@ПавелЧенцов-у7е2 жыл бұрын
хёндэ соната 4 поколения, этот авто действительно достоин внимания
@gsmservice81372 жыл бұрын
Ну конечно, забыл рассказать про Фольксваген поло. Тоже, очень крепкий автомобиль!
@ЕвдокияСмирнова-п6й Жыл бұрын
Подтверждаю на 190.000й тысяче продал.менял только колодки за 7лет,косточки и задние амортизаторы..
@СеменКнязев-й8т4 жыл бұрын
Какой фаетон ты угараешь он преимум класса и нормальный фаетон стоит от 800 тыс руб
@AhtungBUGULMArespublikaTatarst4 жыл бұрын
Наш лайк 9й!!!👍👍👍😊😊😊👍👍👍😊😊😊👍👍👍🔥🔥🔥
@sensibleRussian3 жыл бұрын
Рено Меган 3 дизель 6 МТ 410 тысяч км и всё отлично! запчасти дешевле чем лагуна Лансер, круизы и прочие одноклассники. Кузов не гниёт за 12 лет ни намёка!
@ЯрославЗдравствуйте-ж5н3 жыл бұрын
Лагуна не однокласник
@ЕвдокияСмирнова-п6й Жыл бұрын
У французов самые надёжные дизели в мире.
@СергейРадзивил-ц1ф2 жыл бұрын
Фаэтон - отличный авто во всех смыслах, довелось поездить, но... Цена продажи и цена обслуживания, как у S-класса - тут тов. Фердинанд Пих промахнулся...
@АлександрЛитовченко-ь7х2 жыл бұрын
Фаетон шикарен, но вставлять его в список надёжных авто ну никак, нету там для него места и близко.
@ВалентинИ-ж6ъ Жыл бұрын
На мой взгляд, лучшая машина Тойота Королла 9-го поколения. Это, поистине, вечная машина!
@Senator562 жыл бұрын
Знакомый перекуп рассказывал как он продавал симбу, он просто перекрестился когда продал этого крокодила.Он просто ужасен!
@gimelo3977 Жыл бұрын
Согласен с Акурой и, может с Фаэтоном ... Остальное - чермет. 1 млн. просмотров и 11 тыс. лайков - сам подумай. Реально нравятся Фиаты, Пежо и Рено?
Фаетон рестайлинг ещё вполне пойдёт, а вот поо первый он очень погорячился записав его в надежные авто))) даже взять того же Ильдара Авто-Подбор который постоянно расхваливает ВАГ как будто не видит другие авто, отозвался о нем как о очень проблемном автомобиле, ну и собственного опыта хватает, ломается много обслуживание дорогущие)
@lusermarat Жыл бұрын
@@Akhmat__Sila он явно пиздит. Езжу на нем уже 11 лет. В ремонте всё приемлемо
@АлександрАккадд2 жыл бұрын
Сеат мне понравился
@АлександрКосенький-м9о2 жыл бұрын
Машины , созданы. Разными. Но. Пробки. , их. Уравняли.
@Алексказак-я6б3 жыл бұрын
Жадный платит дважды. Только новые машины нужно покупать. Остальное кот в мешке если сами на сервисе не работаете
@II-bg4my3 жыл бұрын
Новые машины за 2+ миллиона? Да не пошли бы они лесом.
@АскарКасенов-у3с3 жыл бұрын
Лучше новую в кредит, на эти б/у машины, какие они не были бы надежные запчастей не напосешься, старое есть старое, износ, усталость металла и тд
@Abyrrvalg3 жыл бұрын
Особенно ладу...
@ИванИванов-я7п5в4 жыл бұрын
Видео не смотрел. Почитал десяток первых комментариев и понял, что съэкономил 12 минут.
@limikhael70734 жыл бұрын
Лагуна конечно роскошный авто! Но сыпется.......😒
@СергейМельник-х2и2 жыл бұрын
@@limikhael7073 что сыпется? песок из-под колесных арок?
@AhtungBUGULMArespublikaTatarst4 жыл бұрын
Пежо - 301 в тысячу раз красивее этого логана!!! Даже название логан схоже со словами лох, лохан!!!
@Auto-expert17034 жыл бұрын
Логан не должен быть красивым, у него другое назначения. Знаю лично логаны с пробегом 500+ А пыжик твой на 250 отрыгнет.
@АнтонПетров-ч9т4 жыл бұрын
Запчасти,ТО дорого)
@Verevkin_Aleksandr4 жыл бұрын
Первый Логан он ублюдский... но, сука, надежный. Да и размер салона хороший., для его формата.
@АндрейОршанский-э9ь4 жыл бұрын
@@Auto-expert1703 конкретный пример где пыж на 250 отрыгнул ???))) Или лишь бы бла бла бла???)))
@Auto-expert17034 жыл бұрын
@@АндрейОршанский-э9ь ахаха что? Конкретный пример? Это, как, я вам предоставлю конкретный пример. Я работаю у оф дилера оценщиком, спец по выкупу, и говорю, что пежо квинтэссенция всего неудачного и не надёжного. Приведу пример: берете авто ру, делаете фильтр по пежо 301 и потом фильтр по пробегу и смотрите максимальные пробеги, потом также по логан, и вот вам статистика! Так-то свои "бла бла " При себе оставьте.
@staf54963 жыл бұрын
Обзор для западной части РФ. На ДВ будет совсем другая картина.
@Максим-л7й8э4 жыл бұрын
А вы сами этими машинами владели? Хоть бы потрудились более тщательно инфу по машинам собрать. И дизеля. Для многих холодных регионов это самые не надёжные и дорогостоящие в обслуживании авто. Обзор пустой и совсем не полезен.
@владимирпучков-н2к4 жыл бұрын
В Якутии например восновном дизель да и Тюменский север не отстает по дизелям
@mr.Protman3 жыл бұрын
За лягуху лайк!
@makcnm25k4 жыл бұрын
Мдх понравилось 😁
@glebk60454 жыл бұрын
@История вещей Вы достали уже везде спамить!
@БезСмертный-н7о4 жыл бұрын
У меня тётя живёт в России но по их карману москвичи 50-80 тыс. И это возможности 80% россиян, мне интересно откуда у народа бабки 500 касарей и выше
@valentinkim52114 жыл бұрын
В Москве и Питере все деньги!
@ВасилийАлексеевичВостриковАй бұрын
В Москве, сейчас 2024 г, получают от 100 тыс руб. Посчитай откуда деньги...
@Cat-on6co Жыл бұрын
Рено симбол классная тачка, на ней учился в автошколе, выглядит, конечно, как пришлец, но управлялась хорошо.
@Алексей163-ч4т4 жыл бұрын
Акура я ещё понимаю. Но фаэтон ? Вы предлагаете купить автомобиль за небольшие деньги и вьебаться по полной в з/ч, страховку и налог. Где логика ?