Смотришь это в августе 2022 и...это не слезы, просто старые цены в глаза попали😢
@ДенисГохвейс Жыл бұрын
А новых цен и не будет,все производители ушли с рынка России.это что есть доюзаем.и все,или лада калина или китайский бутер.спасибо бункерному деду.
@mrsalvador7968 Жыл бұрын
2023 ноябрь 😢
@denisborisenko9322 Жыл бұрын
@@mrsalvador7968 вот уже и декабрь.. цены еще подросли.. эх(((
@B0NDASH10 ай бұрын
Февраль 2024 😢
@СергейСофронов-щ7ь9 ай бұрын
Март 2024😅
@Dep_SurgNo22 жыл бұрын
Еще 20 лет назад пробег до 100 км считался обкаткой для выявления заводских дефектов, а от 100 до 500 тыс. совершенно обычным не требующим серьезных денежных вливаний. Теперь же пробег в 100000 км считается серьезным испытанием для автомобиля. Где мы свернули не туда?
@raccoon22422 жыл бұрын
Я почему то больше думаю о том, что лучше взять старую машину и для себя восстановить и не париться
@Dep_SurgNo22 жыл бұрын
@@raccoon2242 не всегда получается. Есть один маленький нюанс, это запчасти. Конкретно запчасти сделанные из резины могут преподнести сюрприз своим отсутствием. Сталкивался несколько раз с ситуацией, когда надо подбирать или колхозить что-то на европейца которому около 20 лет.
@raccoon22422 жыл бұрын
@@Dep_SurgNo2 такое даже не качественных аналогов? С резиной проблемы
@anpril3 жыл бұрын
только что просмотрел ваш же ролик о самых не недежных автомобилей, где был тот же Форд Мондео
@Koluxamosk Жыл бұрын
Это всё потому, что такого плана видео снимают только для просмотров, а не для того, чтобы донести полезную информацию.
@fluke62892 жыл бұрын
7:03 Шкода суперб.По тексту.Лучше всего присматриваться к АТМОСФЕРНЫМ моторам,мощностью 220-280л.с.И про надёжность моторов и коробок пассатов с 2004 года тоже повеселило.Автор,ты хоть понимаешь,что ты несёшь?Походу ты просто не в теме.С листочка читаешь.
@ПавелГортовлюк4 жыл бұрын
Ниссан теана ещё поставляется с полным приводом, и двигателем 2,5 на 167 сил
@ghbdtnghbdtn7532 жыл бұрын
Все это хорошо, конечно, но мы забываем про одно из самых главных - это расход топлива! Ну, и расход на обслуживание! Поэтому из всего списка вниманию достоит только Пассат
@emeraldtortoise355 Жыл бұрын
Пассат дорог в обслуге и ремонте
@pvm49224 жыл бұрын
Акорд однозначно лучше из-за сборки, камри фольга и российская сборка
@ИлонМаск-з7ю3 жыл бұрын
Что ты имеешь ввиду под словом «фольга»? Плохая безопасность?
@pvm49223 жыл бұрын
@@ИлонМаск-з7ю камри собирается полностью в Калуге. Металл фольга, посмотри на ютубе сколько инфы по этому моменту. Друг тоже так же свою посмотрел по тыкал и охренел.
@pvm49223 жыл бұрын
@@ИлонМаск-з7ю Безопасность я не думаю что там безопасность плохая, но качество металла и толщина писец
@abdob28912 жыл бұрын
@@pvm4922 это делается в безопасность для пешеходов ,а сами кости очень крепкие , не надо тут Ляля тополя
@alexbardadym67762 жыл бұрын
ублюдская сборка у баяна 9-го! Типичное американское ведро, покажется нормальной машиной только после таза) Езжу 1.5 года на этом сарае)) Если что не за Кэмри топлю, то просто унылое гавно)
@svyaznoysvuaznoy62894 жыл бұрын
120-140 тыс км - это серьёзный пробег??? Даже ВАЗовская девятка больше ходит без кап ремонта двигателя, а здесь Фольксваген !!! 👎 👎 👎
@Alex-Scrooge2 жыл бұрын
Знакомый продал Б7 с пробегом в 200 тыс. В родной ходовой. Дизель, автомат, Сам ездил на Б8, продал с пробегом 70 тыс, перемел на БМВ Х3. От пассата одни положительные воспоминания!
@N11T112 жыл бұрын
Я бы выбрал W Пассат Б8. При всем уважении к другим моделям, у Тойоты и Хонды нет такого чувства комфорта, как у Пассата. У них явно видно, что экономили буквально на всëм.
@Scorpion-ie2jk2 жыл бұрын
Согласен
@justebashilovo5454 Жыл бұрын
один большой минус - dq200
@Kostyanchik.2 жыл бұрын
У мазды один минус- тонкое лкп,в остальном пушка.двигатель без проблем 350-400 тыс км.норм бенз и масло и проблем нет
@ЭсеналиЖоомарт2 жыл бұрын
Как на 4 месте оказался соната, если у них целая отзывная компания с движками 2,4 была. А те которые ездят ещё, проворачивает вкладыши, что касается и киа. Сам с этим столкнулся
@dmitrosbaev4474 жыл бұрын
Я чуть не уржался ,,,,когда он сказал что 120000 тысяч это серьёзный пробег,,,Для тойота авенсис и 500 не проблема пробега,,, так что немцы курите бамбук 120 тысячь ваши позор
@ГошаГрадинар-й4л2 жыл бұрын
😂
@Ханлар93 Жыл бұрын
Пазор это ездить на машине с пробегом в 500 тысяч
@Don_Dale_92 жыл бұрын
Чувство такое что автор создал для шкоды новый 2.0 атмосферник
@DeutscherStaatsbürger3 жыл бұрын
3:18 забивает панель а потом удивляемся чего они скрипят
@alekseyaleksey87672 жыл бұрын
Я бы выбрал VW B8, так как сам езжу на СС 15 года, двигатель 2.0. TSI просто пушка и проблем никаких и коробка dq250 тоже норм, кто бы че не говорил движок и коробка норм, главное вовремя менять расходники и все нормуль будет, ездил на Фюжене тупое дерево из VW небо и земля.
@РоманЧитаев-л3ы3 жыл бұрын
Камри реально завышена. Аккорд давно её превзошел!
@andyhillberg84732 жыл бұрын
Сколько сейчас кальянов продуло ...
@danryz11952 жыл бұрын
ага с ее 1,5л двигателем
@mbmb89332 жыл бұрын
Там мотор как на жиге
@FedorovNikitaVik2 жыл бұрын
Был Accord 3.5 литра . Тачка огонь. Но подвеска оказалась менее слабая для моего провинциального городишки с потрепанными дорогами .. Вообщем были мелочи которые меня не устраивали , хоть и он и был заряженным на полном фарше я снова пересел на примитивную Camry)
@thatsenough87232 жыл бұрын
Камри кусок говна
@Aleksandr-9994 жыл бұрын
Жаль форд седаны перестал выпускать машина хорошая! Камри супер!
@Auto-expert17034 жыл бұрын
Жаль форд ушел с России, но как и опель вернется скоро, только вот опель уже не нужен не кому
@rmil59323 жыл бұрын
Рынок порешал. Поэтому он и ушёл. Корейские и японские авто вытеснили
@chornyj19854 жыл бұрын
Мазду можно и выше поставить. Просто у меня Мазда😁😜
@ylokotok1612 жыл бұрын
Эх ребята забыли вы про такое авто как "Галант 9" ,а машина бомба. Да дизайн морды не всем нравится но надега.
@mikoriz76662 жыл бұрын
Со средней з.п. в стране в 20-30 тыс. рублей из этого списка я бы взял ВАЗ 2111, тысяч за 100.
@a-hunter4404 Жыл бұрын
С такой зарплатой машины не берут
@Kamskov19814 жыл бұрын
А где кадилаки,линкольны. Какая Камри?какаяхонда?
@СергейПиманов-ы3ь4 жыл бұрын
Мой рейтинг: 1 аккорд, 2 мазда 6, 3 камри. Пассат и шкода на последнем месте по надежности!
@ВладимирРоманов-е4о4 жыл бұрын
Твой рейтинг??? 😁😁😁 диванный эксперт
@ИльзатЗаитов-ф2д4 жыл бұрын
Согласен 👌
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
У меня 1)Хонда; 2)Суперб; 3)Мондео
@МихаилВоронков-б5х4 жыл бұрын
Если брать единственную машину в списке, то взял бы пассат. Которым к стате я и владел год и 60 тыс км. Пасата брал после камри 55. Она и рядом не стоит, во всех аспектах не догоняет до пассата. До камри была хендай, когда поменял её на камри, то расстроился, ожидал большего, но она либо на уровне корейца, либо даже уступает ему, но уж точно ни в одном пункте не превосходит. До хёндай была шкода. Очень приятная машина, после пассата взял бы именно её. Камри курит.Посл пасата и шкоды я бы взял Мазду, управление реально хорошее, даже лучше хондовского, этого я не ожидал, там где в поворот вхожу на 120, хонда уже на грани и идёт в снос, на камри 55 там же уже при 80км не уверен в машине. Сейчас во владении камри 70 вот она уже на много лучше управляется 55 и комфортнее. Но комфорта как в пасате всё же нет Из всего моего списка, камри 55 хуже всех. После владения 3месяца, продал и забыл.Все машины брались либо новыми, либо с малым пробегом. Проблем серьёзных небыло ни с одной. Машины много ездят по домной и эксплуатируются и в хвост и в гриву. И ездят порой за сутки по 1500 км. (Даже те японци что реально хороши, один фиг на большие расстояния тяжело на них ездить, поясница, бедро и плечи ноют что капец, приходится массажисток поднимать по среди ночи) Следующую машину либо бмв либо Мерседес буду брать подобного класса. Была как то ауди а8 в предпоследнем кузове, лучшее что пока у меня было, возможно вернусь к ней.
@РусланАвтостартер2 жыл бұрын
Я бы на 1 место поставил Ауди А6 C7, все из этого списка рядом не стояли по качеству отделочных материалов, шумоизоляции, управляемости, подвески итд. И да кстати 2.0 на 180л/с на вариаторе, очень достойно едет и вполне надёжна.
@gordiyyujanin20832 жыл бұрын
Ну а6 игрок Е класса, а эти класс Д (ниже классом)
@Blaze-dh1yc2 жыл бұрын
дорогая в обслуживание
@killerok5906 Жыл бұрын
Ну да братан, добро пожаловать в автосервис😂😂
@wladstarovoyt486411 ай бұрын
Вариатор и надёжна, боже, лучше не пиши больше ничего, ибо ты 0 по понятии "надёжность" 😅😅😂
@РусланАвтостартер11 ай бұрын
@@wladstarovoyt4864 У брата такая, пробег 240 тысяч бед не знает, только вовремя ТО расходники и всё.
@YuryToyCam2 жыл бұрын
Автор, я не ослышался? 120-130 тыс км - это серьезный пробег?
@АлексейМидгардский4 жыл бұрын
Атмосферные моторы 2 литра мощностью 220 - 270 сил у шкоды? Ты вообще что куришь? Отсыпь. Да и в Форде тоже данные не правильные.
@yurchik91894 жыл бұрын
Алёша у Суперба эти моторы, точнее сейчас 2л т стал 190 л.с. который был 220 и топовый 2л турбо на 280 л.с. Камри, Оптимы, Акорды сосут. 👋
@АлексейМидгардский4 жыл бұрын
@@yurchik9189 алёша тебя зачал. Ну да атмо 200 сил с 2 литров верь я не против
@yurchik91894 жыл бұрын
@@АлексейМидгардский 2л турбо Алёша. Больше не бейся своей капроновой головой
@erdemgaldanov85994 жыл бұрын
У вага нет 2 л атмо моторов. Все торбо с непостредственным впрыском.
@АлексейМидгардский4 жыл бұрын
@@erdemgaldanov8599 ну я же не виноват в этом, и в том что сказали что это атмосферник.
@alexskylark67894 жыл бұрын
С каких это пор Д класс стал бизнесклассом? Это класс семейного авто, бизнескласс это Е класс
@artyomkahomyak5254 Жыл бұрын
У меня у отца машина Nissan Teana j32 2012-го года белого цвета с панорамной крышой и она рестайлинг как я смотрел пробег 213 тыс км
@headcrab78332 жыл бұрын
Почему вольво S80 тут нет?По надежности как камри,но по материалам лучше немца в отделке салона,коробка с двигателем надежные.
@luizatakalandze38352 жыл бұрын
Почему не показывают lexus es is25??? Очен надёжный авто..
@СаняДевятый-й4х4 жыл бұрын
А как же citroen c5? Одна из лучших, ни слова((( странно!!!! Стереотипы!!!! Подвеска вечная, моторы ходят как японцы, а то и больше!!!! Есть ep6 - единственный геморойный, а в остальном без проблем.
@ИльдарХАЛИУЛЛИН-ы5ы2 жыл бұрын
тоже про нее подумал. По кузову вообще не гниет. Шумка и управляемость получше некоторых представленных авто..
@gasangasanov87964 жыл бұрын
В пределах этой суммы ребятята F30 рестайлинг ,однозначно 2.0 дизель, и надежность ,экономичность вам обеспечено и при этом внешне он очень хорош
@BtDnipro3 жыл бұрын
Знакомый два раза на 2.0 дизель делал капиталку
@amphytiefy2 жыл бұрын
БНВ и надежность в одном предложении? Ясно) Плюс з/ч стоят неадекватно дорого
@surserg30564 жыл бұрын
Отличный обзор, я сам разбираюсь в автомобилях и скажу честно, что рейтинг поставил в точно таком же порядке, или почти таком же порядке.
@evgenyanovsky97192 жыл бұрын
по супербам неточности
@sergeyairon85154 жыл бұрын
3:17 - особенности росссийссской ссборкис? Не по госсту, надо кувалдой.
@rmil59323 жыл бұрын
И так сойдёт...
@Auto-expert17034 жыл бұрын
По специфики работы, имел дело с львиной частью оговоренных авто, все они имеют место тут быть. Я бы включил сюда Вольво s60 на 2.0 Т5, и взял бы себе именно такое авто, но. Авторы комментов.... ( у меня у брата, свата, дяди, тети) был тот или иной авто "он говно" Самим не стремно писать такое? Из списка взял бы шкоду 2.0 на дсг6 - дкюу 250 и обьяезжая по трассе камри 3.5 "улыбался бы и махал" Всем благ. Да начнется срач.
@asdgft45724 жыл бұрын
...через 70 тыс это труп как и Камри через 100
@Auto-expert17034 жыл бұрын
@@asdgft4572 водили эти оба автомобиля? Я, да. И ваше высказывания мне не понять. Если водили, то опишите опыт пользования, если нет, то оставьте пустую болтовню для школьников мечтающих о камри 3.5
@asdgft45724 жыл бұрын
@@Auto-expert1703 Миллениум посмотри..
@Auto-expert17034 жыл бұрын
@@asdgft4572 зачем мне, что то смотреть, слова "миллениум" для меня значит поколения людей родившихся с 80 по 90,что для вас не знаю. Я водил оба авто и большую часть из видел, работал в автосалоне б. У машин, и ваше утверждение , что камри, фиг с ней, но вольвач на 70 умирает..... Это как предположения человека водивших максимум пассат б3 уж простите. Поэтому спросил, дайте конкретики
@asdgft45724 жыл бұрын
@@Auto-expert1703 ну если вы не знаете про канал Миллениум где человек на Камри порвал с десяток понторезов тады ладно а топить за тси который к 100 тыс на помойку это несерьёзно...кpowering знатно на этом зарабатывает также как на корейцах для РФ из з.ч с Али экспресс
@АндрейБизнесмен-ш7ч4 жыл бұрын
Мазда 6 в красном цвете😍😍
@daniilkryl11073 жыл бұрын
Чётко выглядит не спорю))
@alexf9605 Жыл бұрын
Финик самый четкий 3 года откатал причём газ в пол очень надёжный
@FM-bo6ki3 жыл бұрын
Почему мондео на 9 месте
@ИванПя4 жыл бұрын
Короче все + сложить - учесть и получается Соната!)
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
120 - 140 тысяч серьёзный пробег? 😄 Для турбо от Вага видимо да, а коробок тем более. На этом фоне не понятен плач и вой о плохих вариаторах. Они и ходят дольше и стоимость ремонта не та что страшат.
@Auto-expert17034 жыл бұрын
Или, я не понял или вы говорили о вариаторах на ваге?!?
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
@@Auto-expert1703, вообще обо всех, даже на той же Теане ходят нормально, если берёшь зная что и для чего.
@Auto-expert17034 жыл бұрын
@@dmitrijsergeev7387 я просто о том, что на ваге нет варатора, а варики соглашусь есть отменные на лансер и аутлендер, сам видел с пробегом 300
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
@@Auto-expert1703, на ваге есть вариаторные коробки.
@АйнурРаянов4 жыл бұрын
У вариаторов основной минус это то что его невозможно продиагностировать при покупке б/у авто.
@kibatara3 жыл бұрын
Камри одна из самых скучных тачек в этом топе
@ИгорьБоровлев-в2с4 жыл бұрын
Мазду не заслуженно в самом низу находиться. Хотя она в разы лучше камри. Про задиры в 2х литровых моторах у кии сонаты ни слова.
@killerok5906 Жыл бұрын
Ни чем не лучше камри😂😂, места в салоне больше и меньше ломается, да и управление тоже лучше у Камри 70
@ИгорьБоровлев-в2с Жыл бұрын
@@killerok5906 место в салоне достаточно, мазда 6 сделана для водителя.а камри для пассажиров. А по поводу управляемости скажу следующее. Либо вы никогда не ездили на мазде либо на камри. По поводу поломок, у меня машина 2016г. Пробег 130т.км. тратился только на масло резину и колодки. В общем скажу следующее. Камри для тех кто ценит комфорт, а мазда для тех кто ценит управляемость и любит получать удовольствие от поездок.
@killerok5906 Жыл бұрын
@@ИгорьБоровлев-в2с 70 сделана уже больше для водителя, семейная машина, управляемость сделали хорошую, то есть она семейная и едет отлично, а Мазда только для водилы, поэтому баланс выигрывает)
@ВладШершнев-в5ъ Жыл бұрын
Надёжные это японские авто , а японские это Тойота и Хонда, а Ниссан это уже не Ниссан, а Рено-Ниссан, а Мазда это Мазда-Форд. Я езжу на Камри. Да, она скучная....сел и едешь, не знаешь про запчасти , просто меняешь масло и фильтры. Если рейтинг по надёжность именно, то однозначно это Камри. А по другим параметрам у каждого своё мнение. Я лично считаю Камри летним автомобилем для трассы. Зимой я езжу на внедорожнике. В городе лучше ездить на авто меньшего размера, если самому ездить. Но на трассе и на дальние расстояния она очень комфорта. Едет плавно и все там есть из комфорта. Немного слабовата шумка. Поэтому если у тебя претензии к Камри - надо брать Лексус ЕС. Там недостатков практически нет.
@veps34654 жыл бұрын
У меня есть друг, который ездит только на Форд Мондео, причём у него все поколения были и есть, фанат. Деньги у него есть, Мондео и всё, фанат.😄
@pechenke4 жыл бұрын
у меня есть друг, фанат опелей
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
@@pechenke, опель класс.
@Auto-expert17034 жыл бұрын
А у меня просто есть друг
@veps34654 жыл бұрын
@@Auto-expert1703 вы с первого класса вместе 😀
@coga19614 жыл бұрын
А У МЕНЯ ЕСТЬ ДРУГ ЭТО Я И ОН 15 ЛЕТ С 2005 ЕЗДИТ УЖЕ НА 3 ЛОГАНЕ ПОДРЯД И ТЕНДЕНЦИИ МЕНЯТЬ НЕ СОБИРАЕТСЯ ЕСЛИ НЕ БУДЕТ НОВОГО 4 ЛОГАНА СЯДУ НА ДАСТЕР ИЛИ НА ТО ЧТО СДЕЛАНО ИЗ ЛОГАНА
@unikvseru2 жыл бұрын
Главно что спустя годы цены не меняются)))
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
Ну не знаю. Хотел себе авто класса С взять. В итоге из-за подорожания взял Форд Фокус2. А хотел Октавию
@SanyMersy2 жыл бұрын
2.4 на оптиме задиры же не?
@leoakopyan79753 жыл бұрын
Почему не сказали про самое больное место теаны? Вариатор!!! Конченный вариатор
@АндрейГрозный-з1с3 жыл бұрын
Смотря какой пробег,у соседа уже вторая теана, и не жалуется первую вроде в 170т.км.продавал, а теперь по новее рейсталинг.
@МирославРуссов-л5ч2 жыл бұрын
Самые надёжная корейцы у меня optima четвёртого поколения 2 л 300.000 никаких вложений по ходовой только стойке стабилизатора после 250.000 начали немножко подстукивать мотор масло не ест компрессия везде одинаковая лучшего и не пожелаешь
@abokatamashvili77782 жыл бұрын
passat b8 с двигателям 2.5 или 3.6 нет ровных в этом сегменте!
@DoctorXaoc Жыл бұрын
Суперб мк2 1.8 тси на стейдж 1 супер тачка. Не то что дохлые атмосферники. На трассе даже зацепиться не с кем) И это при том, что всего лишь стейдж 1) где то 210-220л.с
@ПавелБабкин-м3ъ4 жыл бұрын
Взял Оптиму ..пока не жалею)) хотя с мелочами по сравнению с Немцами....есть нюансы.
@Aleksandr-9994 жыл бұрын
Подожди придёт время!!!!!!!!!
@МедетОспанов-д3е4 жыл бұрын
@@Aleksandr-999 у всех придет время.
@nodarmeskhi25344 жыл бұрын
Camry однозначно 👍👍👍
@ИванПошековский3 жыл бұрын
Mondeo - хорошо рулится и особо не прихотлив, но только мотором 149 ЛС. Мощности маловато конечно и машина не спешная, с 200лс сильным мотором -это хлам по надёжности. Из обзора больше всех Q50 понравилась
@МаксимАвдотьев2 жыл бұрын
Ты не прав, 2.0 Экобуст у меня на 245 сил, 250 К пробега, мозг не делает, езжу со 100 К.
@ИванПошековский2 жыл бұрын
@@МаксимАвдотьевПовезло значит, одного знакомого знаю он PowerShift менял на 70 тыс, на форумах не восторге от EcoBoost, в него нужно нормальный бензин лить у многих проблемы после 150тыс пробега.
@МаксимАвдотьев2 жыл бұрын
@@ИванПошековский На Мондео 5 ставился Павершифт только на дизеля, все Экобусты на обычном автомате🤷♂️
@Константин-ь5о4с Жыл бұрын
По последним тестам соната обошла Камри .
@ДмитрийЩ-ж9р8 ай бұрын
По предыдущим и так же последним продажам соната только мечтает о месте Камри
@TITAN-gr7un2 жыл бұрын
Соната топ!) У мазды много проблем
@ambra_gmt76384 жыл бұрын
Ну если не из чего выбрать нормального по надежности то и не надо пихать почти все машины что продаются у нас на рынке, сделай топ из 3-5 машин... Фольксваген и шкода это надежно? ДСГ и турбо живут 140к пробега? И здравствуй дорогостоящий ремонт. Ваг это экономия денег, но взаймы и второму хозяину скорее всего прийдется это займы отдавать из личного кошелька... Киа хендай гений инжинерной мысли по надежности? Если при задирах на 2.0 могут еще поездить это не значит, что машины надежны... А 2.4 вообще отдельная песня! И неужели мазда менее надежна чем та же киа оптима? Сомнительное утверждение...
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
Хонда топ. Тойота переоценнена
@FedorovNikitaVik2 жыл бұрын
Некорректно было приводить в примере Тиану этого поколения ..
@pavlyushkin Жыл бұрын
теана - представительский автомобиль... Всем спасибо - все свободны)))
@КонстантинРахванов4 жыл бұрын
Автор по технике есть ошибки это во первых, а во вторых финик тут лишний, ему не в этом топе быть
@ЕвгенийИлюшкин-о8ю Жыл бұрын
Жаль что не оказалась в подборе Hyundai i40 Это же действительно отличное авто
@nahila01102 жыл бұрын
Топовый супер б 4х4 280 л.с сток
@ЛещенкоНазар-ю1й2 жыл бұрын
Шевроле Эпика. 2 литра. Но. 6 цилиндров с идеальной центровкой мотора. Это был шедевр. Удивительный комфорт движения. Все показанные - коммерческий развод.
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
Хонда ещё норм. Тойота переоценнена. Я после американских авто не могу ездить там на японцах. Только чешки, только Супербы
@andoavetisyan17053 жыл бұрын
Fusion Ford ludshe vsyakix mazd I camri,Fusion udalsya na slavu 100%!
@yurchik91894 жыл бұрын
Суперб на первое место 🚗
@Евгений-и3о1т4 жыл бұрын
Просто перечислил все имеющиеся бизнес седаны
@yurajustyura3 жыл бұрын
С каких пор пробег 120тыс км стал серьезным ?…
@john19896662 жыл бұрын
с тех пор как ресурс двигателей стали с завода ставить в 200-250 тыс. заводы выпускают машины для первых владельцев а не для перепродажи а в нынешнее время 5 лет -7лет покаталась и все. Миллионики не выгодно делать производителям 120тыс пробега если городского это приравнивается 250 т. по трасссе работы моточасов
@нико-н7ы2 жыл бұрын
Согласен с автором, БМВ самая хорошая тачила😎😎😎
@killerok5906 Жыл бұрын
Не зря купил камри 😊
@Alex-Scrooge2 жыл бұрын
Знакомый продал Б7 с пробегом в 200 тыс. В родной ходовой. Дизель, автомат, Сам я ездил на Б8, продал с пробегом 70 тыс, пересел на БМВ Х3. От пассата одни положительные воспоминания! Соната гавно, у нас на роботе несколько штук.
@пиздец-х6й4 жыл бұрын
Не покупайте шкоду,иначе вас будут бесить японцы!японцы будут казатся медленными.Это раздражает сильно .Вечно плетутся как овощи на дорогах.
@ОлегЗолотарев-ч8ф2 жыл бұрын
Оптима - комфорт и надежность Корейская. Оптима и Кмари в 1й тройке очень достойно! Аккорд очень, очень большой расход, и он конечно ХОРОШО чертовски. Спасибо за рейтинг. ПОдругай хочет новый Солярис... ну как ей объяснить что СОЛЯРИС новый это НЕ о ЧЕМ, по сравнению с любым их этих авто за те же деньги ?
@ИгорьТарнавский-ц2м2 жыл бұрын
Как задиры в оптиме ??? 🤔
@yurypikhnov72163 жыл бұрын
Вплоть до серьезных пробегов в 120 тыс.км проблем с моторами и коробкой на пассате не будет (с) ЧТО?! Камри просто плюнула в лицу вагу про серьезный пробег в 120 тыс))))) ору просто, дсг и турбины на ваге это полная дич, машина создана для выкачивания денег после гарантии
@Ханлар933 жыл бұрын
Ну ори дальше кемри это не машина это говно которое не хуя не управляется и не кого комфорта
@yurypikhnov72163 жыл бұрын
@@Ханлар93 водитель вага вечностоящего по ремонту тнвд и дсг?)))
@Ханлар933 жыл бұрын
@@yurypikhnov7216 нет обладатель хорошего немецкого автомобиля с хорошим комфортом управляемостью аргономикой и безопасности а самое главное хорошо сплю по ночам не думаю что этот кусок говна угоняют
@yurypikhnov72163 жыл бұрын
@@Ханлар93 ну давай так, поясню, я владелец ваговского автосервиса в регионе, сам езжу на пассате cc 3.6 полный привод, догадаешься почему я взял именно такой двигатель с такой коробкой?)
@maxracool72713 жыл бұрын
Только не HUY-NDAI, а HYU-NDAI :) 10:07
@Artur-i9w2 жыл бұрын
Тиана с полным приводом вообще то тоже есть...
@Андрей-л4я3п2 жыл бұрын
Это обзор надежных или не надежных автомобилей если 60 тыс считается серьезный пробег?
@ВладимирДурнев-ь8у2 жыл бұрын
Хонда конечно хороша и в нутри и с наружи но подвеска слабая ,Камри проста и самая надёжная из этих авто по этому и скучная, Фольксваген интересный авто но капризный из за технологий ну а карейцы по сравнению с этими авто вообще не чего сравнивать им пока далеко до японцев и немцев
1 место Аккорд! Но только гибрид и рестайлинг 9-го поколения комплектация ЕХ. Космический аппарат у которого нет недостатков. Камри по королевски отсасывает😆 2 место Теана! Но уже в третьем поколении. Да подвеска не такая удачная как во втором, но второе поколение устарело морально
@St.Serhiy.M3 жыл бұрын
Sonata NewRise 2.0t
@fresh_22572 жыл бұрын
Хорошая машина. Это новая машина!!!!
@БекжанУланбекуулу-о7ш3 жыл бұрын
В описании написано надежных а он говорить классные авто д класса !!😹
@fj_speek_freely4 жыл бұрын
Мондео, класс
@ИльзатЗаитов-ф2д4 жыл бұрын
Аккорд номер 1 по любому.
@Руслан-о6ъ2н2 жыл бұрын
Аккорд супер 👍
@seregaushakov55902 жыл бұрын
Аккорд, Краун, Лексус, Субарики аутбеки, после того как сказали что: Примера, и Мондео надежные... просто вышли из чата.
@PikaPikaChu772 жыл бұрын
Оптима 2.0 турбо очень даже неплохая
@ramag88522 жыл бұрын
Passat 2.5 Атмосфера тоже отличный вариант
@АртурЭльбазуров-щ2л Жыл бұрын
Таета камри реальна выносливая машина отличный вариант
@Zomb08.032 жыл бұрын
Теана хорошая тачка,но вариатор все портит((машина комфортная и вид имеет Самый норм варианты это мазда 6 и Форд Мондео,корейцы хороши,но на б.у рынки это лотерея.Сам езжу на Kia ,но новую брал с салона,проблем нет,но сколько пишут про проблемы с движками и.т.д.Но скажу одно,если во время все обслуживать и не катать от замены масло до 15 тыс.км,а менять масло на 8 тыс.км,то с движком проблем не будет,но х.з как ее обслуживал прошлый хозяин,даже если обслуживался у дилера,дилеру -дилеру рознь.
@МаксимАвдотьев2 жыл бұрын
Будут проблемы, у меня на Сонате 2.0, звук дизеления, я так понимаю задиры появились на 60К пробега, брал из салона, обслуживал каждые 8К.
@ДимаСумкин3 жыл бұрын
камри в такси по 750тыс ходят без проблем!потом скручивают до 150 и продают.опасно их брать
@ДенчикКабанов2 жыл бұрын
в Москве камри через одну , такси класса комфорт.
@tj-nz2cy2 жыл бұрын
На первый место надо было Mercedes Bens C klas 202 кузов
@nareki24982 жыл бұрын
Финик и Камри топ
@Timoha116km3 жыл бұрын
Камри или лексус
@ДиляверМустафаев-т3у Жыл бұрын
Как можно сравнивать японские и корейские ведра с немецкими машинами? Рейтинг делают те кто на немцах не катался. Кто ездил на немце тот на японца больше не сядет. А Камри это вообще, через 5 лет салон просто похож на дно Нексия
@mukhriddintaxi4 жыл бұрын
Аккорд самый крутой 👍
@Leonvandam1983 жыл бұрын
Приличный пробег 120-140 тыс? Приличный пробег это 200, для современных дорог.
@old3782 жыл бұрын
Часто мелькает словосочетание " бизнес класс " бизнес класс это не D, а Е класс. Зачем тогда название ролика такое.