Mulțumim pentru efortul care-l faci,așa vedem și noi ce se face.....
@costica12342 ай бұрын
@@jonmay5994 Cu mult drag! 🥰
@ovidiucristea87032 ай бұрын
Cu puțin umor totul trece mai ușor 👏👍
@madax77042 ай бұрын
Greu cu giratoriul, și aglomerația e de vina. 🤔 Mulțumesc pentru filmare și pentru explicații!
@daniboariu2 ай бұрын
Hai că nu arată rău, nu arată rău deloc, nici chiar măcar la minutul 1:19 😃 Mulțumiri pentru survolul edificator! 🙏 Se leagă frumos giratoriul sub viaduct, până la strămutarea rutelor nu cred că mai e așa mult! 👍
@costica12342 ай бұрын
Piramida chiar nu arata rau, intr-adevar! 😆 Multumesc si eu pentru vizita! 👍🏼👍🏼
@cristianmihalache62632 ай бұрын
Multumim pentru imagini!
@danbUzZ1-2 ай бұрын
multumim!
@razvandecuseara83192 ай бұрын
Mulțumim, Costi!
@costica12342 ай бұрын
Cu drag, din nou! 🥰
@adiglavan2 ай бұрын
Mulțumim pentru filmare!
@dinueduardmadalin23212 ай бұрын
Multumim pt update!
@TheNotBarkingDog2 ай бұрын
Mulțumim!
@ionutmutu3342 ай бұрын
Bună seara și felicitări pentru munca depusă. Chiar dacă se lucrează bine, anul acesta se poate inaugura maxim jumătate din lot, 15 km adică
@marinmitu9952 ай бұрын
Daca nici acum nu se iau masuri inseamna ca ne meritam astfel de constructori !
@danielsocea47712 ай бұрын
Mulțumim frumos👍👷♂️🛣️
@daniel22_222 ай бұрын
Mulțumim
@MihailStoica-sv4hw2 ай бұрын
Mulțumim pentru filmare și informații ❤🎉
@costica12342 ай бұрын
@@MihailStoica-sv4hw Cu multa placere! 🥰
@florintrandafir75732 ай бұрын
Multumim ! Ce dracu se-ntampla, cu terasamentele alea,fratilor ?! Atatea probleme la terasamente ca pe lotul asta n-am vazut pe nicaieri ! Bine ca se-ntampla acum si nu dupa ce se da in trafic ! Oricum,Forza WB ! Hai,Romania !!!
@ovidiucristea87032 ай бұрын
Poate că pe acolo au fost rampele pe care urcau camioanele cu material agregat pentru terasamente și nu s-a facut compactarea corectă pentru a opține portanța necesară .Poate fi o explicație 😏
@costica12342 ай бұрын
@@florintrandafir7573 Da, au fost destul de multe. 🙈 Mai este inca un terasament in lucru la Budeasa, imediat dupa pasajul peste un drum comunal. Speram sa nu mai fie nicio problema dupa ce vor da drumul la trafic! 🙏🏻
@grigorenorocea25792 ай бұрын
Felicitări pentru filmare !! 😂😂 Bune comentariile !!
@costica12342 ай бұрын
@@grigorenorocea2579 Multumesc! 🥰 Mai trebuie sa facem si haz de necaz cateodata! 😅
@grigorenorocea25792 ай бұрын
@@costica1234 Da mi-a plăcut foarte mult !!
@stefanstama56602 ай бұрын
Foarte,foarte lent ritmul de lucru.
@patriciugiuvelca46472 ай бұрын
Multumim ! Se misca in reluare aici......
@aramisr.43052 ай бұрын
plin de project manageri de scara blocului pe aici... n-ati batut ca lumea un cui la viata voastra dar stiti cum se lucreaza la un nod rutier complicat SUB TRAFIC... trancaneala la romani e boala grea ....
@gilgil85532 ай бұрын
Multumesc pentru efort. Știți cumva când vor tăia panglica, până la Curtea de Argeș?
@costica12342 ай бұрын
@@gilgil8553 In prima jumatate a anului viitor. 👍🏼
@EmilianGrigoras2 ай бұрын
Cum sunt ăștia de la WeBuild, au o problema cu tasarile😢 Indiferent ca vorbim de terasament, rampe pasaj, asfalt, etc🤕 Dacă vorbeam despre o companie românească, pana acum ii ardeam pe rug. Dar asa, stam și înghițim... Mulțumim pentru update!❤
@XTREAMER54232 ай бұрын
Ce WeBuild, mă? Tot Astaldi este, chiar dacă i-or fi cumpărat alți italieni, aceiași șpăgari ai lui Băsescu sunt.
@tudorpalela47292 ай бұрын
Au fost destul arsi pe rug pentru prostiile facute la podul de la Braila. Nici acum nu au dat drumul la soseaua spre Jijila, desi e terminata de luni bune.
@GeorgeTudorie-l2h2 ай бұрын
Mulțumim! Că scot atât terasament nu poate fi semn bun...
@dancojo17702 ай бұрын
Aoleo!!!
@adriantrofor52042 ай бұрын
💪🇹🇩👍
@bogdanalexandru2612 ай бұрын
Oare vad bine, ar mai avea doar un strat pe breteaua de intrare si ar putea sa mute traficul spre Bucuresti pe breteaua noua?
@costica12342 ай бұрын
@@bogdanalexandru261 Da, au pus deja stratul de balast stabilizat si emulsia bituminoasa pe acea bretea. Vor trebui sa mute traficul pe acolo atunci cand vor amenaja giratoriul de la sol! 👍🏼👍🏼
@petrisorgrosu92492 ай бұрын
Eu tot nu inteleg de ce au sapat la terasamente, care ar fi motivul ? 😢
@marinlucian77722 ай бұрын
Sectiunea asta 5 va fi utila pt cei ce tranziteaza spre Sibiu sau Valcea(transportatori) sau doar pt Curtea de Arges?(pana nu e gata si secttiunea 3)
@costica12342 ай бұрын
@@marinlucian7772 Doar turismele vor putea profita de acest lot, insa cu o conditie: reabilitarea drumului de la Salatrucu spre nordul judetului. 🙃
@claudiustancu47622 ай бұрын
👍👍👍
@GoldmundAR2 ай бұрын
Ce au gresit italienii la baza autostrazii care pe alocuri se surpa? - ca doar nu sunt la primul santier la o autostrada...
@costica12342 ай бұрын
@@GoldmundAR Pe filmarea mea se observa apa baltind la baza terasamentului cu probleme, ceea ce ma face sa cred ca acolo nu avem drenare corespunzatoare. 🙈
@testdrive49992 ай бұрын
@@costica1234 Probleme cu terasamentul vor fi în multe locuri și pe A0, nu doar aici. Sisteme de drenare făcute de mântuială sau acoperite cu pământ și lăsate așa, se observă încă din dronele care văd tot.
@legioner92 ай бұрын
Mai puțin. Până unde se va circula pe cei 15 km pe care vor să îi deschidă anul acesta și va renta ca timp?
@costica12342 ай бұрын
@@legioner9 Ar fi vorba doar de bucata intre nodurile Bascov si Baiculesti. Problema este ca podul de la Merisani este departe de a fi terminat… 😫 Deci sanse minime sa circulam in acest an pe cei 15 km ai lotului 5. 😢
@legioner92 ай бұрын
@@costica1234 Mersi frumos pentru răspuns. Da, am văzut că se cam chinuie la podul ăla ...
@cristirobert32232 ай бұрын
Vezi ca Baiculesti e langa Curtea de Arges
@69zanАй бұрын
Salutare. La canal amenajat , peste răul Arges,s-a început din nou montajul de grinzi.Iar la parcarea de scurtă durată se asfaltează,parcarea.
@florinm20522 ай бұрын
Pentru cei mai noi pe canalele de infrastructura asta este firma care in prezent asfalteaza a patra oara podul de la Braila !!! Din motive de calitate bineinteles.
@Taranescu2 ай бұрын
multi uita ca lucrarea e in avans...si termenul este anul viitor
@MihaiMarinescuJr2 ай бұрын
Nu uită. Românul a ajuns la concluzia că numai proștii nu critică! Deștepții mereu sunt nemulțumiți și au ceva de criticat! E cam la fel cu mersul pe banda 1. Fraierii cu mașini proaste merg pe banda 1. Deștepții merg numai pe banda 2.
@stefanstama56602 ай бұрын
Aceleasi lucrari executate anterior,ritmul lucrarilor este dela foarte lent in jos, pentru cine nu stie…!!!
@stefanoanea59632 ай бұрын
Care-i problema cu terasamentul autostrăzii?Italienii mai mult desfac decât fac.
@interstellarkid51222 ай бұрын
nu era mai ieftin sa faca autostrada la sol si sa ridice un pod simplu peste autostrada pentru virajul spre Bascov?
@testdrive49992 ай бұрын
Autostrăzile făcute "la sol", așa cum este și o mare parte din A1 București-Pitești, se pot face mai rapid și cu cheltuieli inițiale mai mici, dar acestea ridică alte probleme în timp, cum ar fi o instabilitate mai accentuată a solului care "lucrează", expunere mai mare la inundații în urma ploilor torențiale, cheltuieli de întreținere mai mari, riscuri mai mari (acvaplanare, ... ), restricții de viteză etc.
@hugolutsch26872 ай бұрын
Câte puncte putrede or mai fi pe dedesubt? Sper ca garanția să dureze 10 ani.
@danielstanciu10992 ай бұрын
Mari probleme sunt si mai ales vor fi pe loturile facute de această companie. Au fost înțeleși mereu, practic au beneficiat de termene de predare cam cum au vrut. Este posibil să bărbierești acest pasaj de atâția ani si să nu vrei sub nicio formă să grăbești puțin darea in folosință pentru că nu vrei pur și simplu? Numai dacă te uiți la balamucul de sub pasaj și înțelegi de ce aceasta companie nu ar mai trebui primită la licitații. Acum au două contestatii pe loturile din A7 dintre Pașcani și Suceava. Asta înseamnă timp pierdut pentru finalizarea lucrărilor. Urâtă companie.